A kockázatviselés mértéke mintaszakaszok

A kockázatviselés mértéke. 5.1. A Biztosító kockázatviselésének felső határa a szerződésben meghatározott kártérítési összeg, de nem haladhatja meg a CMR Egyezmény szerinti, a fuvarozott küldemény minden kg-ja után maximum 25 aranyfrank (8.33 SDR) összeget, még az értékbevallással történő fuvarozás esetén sem. 5.2. A biztosító a devizában felmerült, de forintban fizetendő kártérítés mértékét a kár keletkezésé- nek napján érvényes MNB középárfolyam figyelembe vételével állapítja meg. 5.3. Amennyiben a kárt a fuvarozó (vagy alkalmazottja) szándékosan vagy súlyos gondatlanságból okozta, a biztosító kártérítésének maximuma megegyezik az 5.1-ban megadott összeggel, ellentétben a CMR Egyezmény 29. cikkében leírtakkal. 5.4. Amennyiben a biztosítási szerződés tartama alatt a CMR Egyezmény határozmányait a biztosí- tónak jelen szerződésben vállalt kötelezettségét meghaladó mértékben megváltoztatnák, a biz- tosítottra háruló esetleges többlet felelősségre ez a szerződés nem vonatkozik.
A kockázatviselés mértéke. (i) Visszkeresetes formula: a követelés Jogosultja az eladott követelés esetében visszkeresetet vállal a keretszerződésben meghatározott feltételek teljesülése esetén. (ii) Kockázatmegosztásos formula: a követelés Jogosultja és a Bank egymás között megosztják a Kötelezett nemteljesítéséből fakadó kockázatot. Ez oly módon történik, hogy a követelés megvásárlásakor folyósított előlegen túlmenően a Banknak további pénzügyi teljesítési kötelezettsége csak a Kötelezett meghatározott időn belüli teljes teljesítése esetén áll be. (iii) Kockázatvállalásos formula: a Bank 100%-ban vállalja a Kötelezett nemteljesítéséből adódó kockázatot. A Futamidőt követően a Szerződésben rögzített módon és határidőben elszámolási kötelezettsége van a Jogosulttal szemben a Kötelezett teljesítésétől függetlenül.
A kockázatviselés mértéke a. A biztosító kockázatviselésének felső határa a fuvarozott küldemény hi- ányzó bruttó súlyának minden kilogrammja után maximum 25 arany- frank, azaz 8,33 SDR a CMR Egyezménynek megfelelően (ld. CMR Egyezmény IV. Fejezet 23. cikk: „A fuvarozó felelőssége”), és ez az összeg nem léphető túl az értékbevallással történő fuvarozás esetén sem. A kártérítést annak az értéknek az alapján kell kiszámítani, amely- lyel az áru a fuvarozásra felvétel helyén és időpontjában rendelkezett. b. A biztosító az előző pontban leírtakon túl megtéríti a fuvardíjat, a vá- mokat és az áru fuvarozása alkalmával felmerült egyéb költségeket, és- pedig teljes elveszés esetében teljes összegükben, részleges elveszés esetén pedig annak arányában. c. A biztosító kockázatviselésének felső határa az egyes szállítási egysége- ken (szerelvényeken) fuvarozott szállítmányok összértéke tekintetében a biztosítási szerződésben kerül meghatározásra. Amennyiben az egyes szállítási egységen (szerelvényen) fuvarozott szál- lítmányok összértéke meghaladja a szerződésben megjelölt szállításon- kénti maximum összeget, biztosított a fuvarozás megkezdése előtt leg- alább 48 órával köteles írásban jelezni a küldemény adatait a biztosító részére, mely biztosítási ajánlat elfogadásáról, annak feltételeiről vagy elutasításáról a biztosító egyedileg dönt. d. Biztosító a károkat forintban vagy devizakülföldi (károsult) részére a ke- reskedelmi számla szerinti devizanemben téríti meg. e. A devizában felmerült, de forintban fizetendő károkat és költségeket a biztosító a kártérítés kifizetésének helyén és időpontjában érvényes OTP deviza eladási árfolyamon téríti meg. A biztosítási fedezet nem terjed ki a biztosítottnál a biztosítási ese- mény következtében felmerült eljárási költségekre, így e költségek- re a biztosító szolgáltatási kötelezettsége sem terjed ki, kivéve, ha ezek a költségek a biztosító előzetes útmutatásai alapján vagy elő- zetes írásbeli jóváhagyásával merültek fel. Az igazolt eljárási költsé- geket a biztosító kizárólag a biztosítási összegig téríti meg, ezt meg- halódóan a biztosító szolgáltatást nem nyújt. A károkozó biztosítottnak a biztosítási eseménnyel kapcsolatban fel- merülő igazolt jogi képviseleti költségeit és a kamatokat a biztosító csak abban az esetben téríti meg, ha a biztosító a perben részt vett vagy a perben való részvételről lemondott. A jogi képviseleti költsé- geket és a kamatokat a biztosító kizárólag biztosítási összegig téríti meg, ezt meghalódóan a biztosító szolgáltat...
A kockázatviselés mértéke. (1) Megalapozott kártérítési igény esetén a Biztosító megtéríti az érvényes szerződésben meghatározott felelősségbiztosítási határösszegek keretén belül okozott kárt. (2) Biztosító kockázatviselésének éves mértéke az adott üzleti évre a Biztosított kötvénye alapján kifizetett kártérítések összegével csökken. A kártérítési limit helyreállítása külön pótdíj ellenében lehetséges. (3) Árukár esetén a Biztosító mentéssel kapcsolatos kártérítési kötelezettsége olyan arányban áll fenn, ahogyan a sérült áru mennyisége aránylik a teljes rakományéhoz.
A kockázatviselés mértéke. 1. Megalapozott kártérítési igény esetén a Biztosító megtéríti az érvényes szerződésben meghatározott biztosítási összeget, mely nem haladhatja meg a következők együttes összegét: a szállítmány számla szerinti értéke, a fuvardíj, import esetén vám, és a remélt haszon szokásos vagy akkredítiv szerinti mértékét. 2. Biztosító a biztosítási összeg erejéig szavatolja a károk és veszteségek megtérülését, azonban a Biztosító utasításai következtében felmerülő költségeket valamint a Közöskárban fizetendő összeget a Biztosító még abban az esetben is kifizeti, ha ezek a kártérítési összeggel együtt a biztosítási összeget meghaladják.
A kockázatviselés mértéke. 6.1. A biztosító a károkat – csökkentve azokat az önrészese- déssel – a szerzõdésben (kötvény, adatközlõ) meghatáro- zott, káreseményenkénti és tárgyévenkénti, illetve a bizto- sítási idõszakra vonatkozó kártérítési felsõ összeghatárig téríti meg. 6.2. Járadékfizetési kötelezettség esetén a járadék tõke- értékét kell számításba venni.
A kockázatviselés mértéke a. A biztosító kockázatviselésének felsô határa a fuvarozott küldemény hiányzó bruttó súlyának minden kilogrammja után maximum 25 aranyfrank, azaz 8,33 SDR a CMR Egyezménynek megfelelôen (ld. CMR Egyezmény IV. Fejezet 23. cikk: „A fuvarozó felelôssége”), és ez az összeg nem léphetô túl az értékbevallással történô fuvarozás ese- tén sem. A kártérítést annak az értéknek az alapján kell kiszámítani, amellyel az áru a fuvarozásra felvétel helyén és idôpontjában rendel- kezett. b. A biztosító ezen kívül megtéríti a fuvardíjat, a vámokat és az áru fuva- rozása alkalmával felmerült egyéb költségeket, éspedig teljes elveszés esetében teljes összegükben, részleges elveszés esetén pedig annak ará- nyában. c. A biztosító kockázatviselése az egyes szállítási egységeken (szerelvénye- ken) fuvarozott szállítmányok összértéke tekintetében a biztosítási szer- zôdésben korlátozott. d. A biztosító a károkat forintban vagy egyedi megállapodás alapján a fel- merülés devizájában téríti. e. A devizában felmerült, de forintban fizetendô károkat és költségeket a biztosító a kártérítés kifizetésének helyén és idôpontjában érvényes de- viza eladási árfolyamon téríti meg.
A kockázatviselés mértéke. 5.1. Jelen biztosítási feltételek értelmében a Biztosító fizetési kötelezettségének felső határa az az összeg, amely az ajánlatban és a Biztosító által kiállított Felelősségbiztosítási kötvényben egyaránt szerepel. 5.2. A fizetési kötelezettség a rendelet értelmében a biztosított gépjárműveire számítva az alábbiak szerint kerül meghatározásra: - egy autóbusz esetén, illetőleg az első autóbuszra számítva legalább 2.500.000,- Ft, és minden további autóbuszra nézve egyedenként legalább 1.400.000,- Ft. 5.3. A Biztosító kockázatviselésének mértéke a kifizetett kártérítések összegével csökken. A biztosítási összeg csökkenése esetén bármelyik fél kezdeményezheti új ajánlat felvételét és ezzel a biztosítási fedezet törvényi kötelezettségnek megfelelő helyreállítását.
A kockázatviselés mértéke. 1. Jelen biztosítási szabályzat értelmében a Biztosító kockázatviselésének felső határa a fuvarozott küldemény minden bruttó kilogrammja után maximum 8,33 elszámolási egység (SDR), mely azonos a CMR Egyezmény és az azt kiegészítő 1978. évi Protokoll előírásaival és azt értékbevallással történő fuvarozás esetén sem haladhatja meg. 2. A Biztosító kockázatviselése valamennyi szállítási egységen, szerelvényen fuvarozott szállítmány tekintetében évente összesen maximum 50.000 USD-nak, illetve 100.000 USD-nak megfelelő (egyedi megállapodás alapján 200.000 USD-ra kiterjeszthető), a biztosítási esemény bekövetkeztének napján érvényes, a Magyar Nemzeti Bank által közölt deviza középárfolyamon számított forintösszegig terjedhet (biztosítási összeg, éves kártérítési limit), a Szerződő (Biztosított) választása szerint. 3. A Biztosító a biztosítási összegen belül megtéríti - a fuvarozás során, azzal összefüggésben, igazoltan felmerült fuvardíj, vám és egyéb költségek árukárral arányos részét, - a kár megállapításához, a kár elhárításhoz és a kárenyhítéshez szükséges ráfordítások közvetlen költségeit, valamint azon többletköltségeket, melyek a szerződés szerinti rendeltetési helyre történő továbbfuvarozás során keletkeztek, feltéve, hogy azok a szerződés hatálya alá tartozó káreseménnyel kapcsolatban merültek fel, indokoltak voltak és ésszerű keretek között mozogtak. 4. A Biztosító kockázatviselésének éves mértéke az adott naptári évre kifizetett kártérítések összegével csökken. A kártérítési limit helyreállítása külön pótdíj ellenében lehetséges.
A kockázatviselés mértéke a. Visszkeresetes formula: a követelés Jogosultja az eladott követelés esetében visszkeresetet vállal a keretszerződésben meghatározott feltételek teljesülése esetén.