Common use of MODALITA’ AGGIUDICAZIONE Clause in Contracts

MODALITA’ AGGIUDICAZIONE. La fornitura in opera sarà aggiudicata, ai sensi dell’art. 95 comma 2 del citato D. Lgs. 50/2016, al concorrente che avrà formulato l'offerta economicamente più vantaggiosa, valutata sulla base dei sottoelencati criteri e relativi punteggi. L’aggiudicazione avverrà in lotto unico in quanto tutti gli impianti e le apparecchiature previste nei Depositi e ai capolinea nella città di Milano e Comuni limitrofi sono interconnessi ed integrati tra loro, devono essere della medesima tipologia al fine di garantire omogeneità nella fornitura (hardware e software), devono avere le medesime prestazioni e funzionalità, i medesimi requisiti in termini di manutenibilità in funzione delle parti di ricambio, costi e competenze da parte del personale preposto alla manutenzione, in aggiunta ad un risparmio economico mediante realizzazione di economie di scala nella produzione seriale degli apparati. Inoltre l’eventuale rallentamento della progettazione ed esecuzione di un lotto comporterebbe il blocco della progettazione e delle lavorazioni interconnesse. Nell’attribuzione dei punteggi relativi sia alla valutazione dell’offerta tecnica che dell’offerta economica verranno considerati valori fino alla terza cifra decimale, ove presenti. ⮚ VALUTAZIONE OFFERTA TECNICA Caratteristiche da valutare Punt.Max attribuibile: Punti 70 di cui

MODALITA’ AGGIUDICAZIONE. La fornitura in opera sarà aggiudicata, ai sensi dell’art. 95 comma 2 del citato D. Lgs. 50/201650/2016 e s.m.i., al concorrente che avrà formulato l'offerta economicamente più vantaggiosa, valutata sulla base dei sottoelencati criteri e relativi punteggi. L’aggiudicazione avverrà in lotto unico in quanto tutti gli impianti e le apparecchiature previste nei Depositi e ai capolinea nella città di Milano e Comuni limitrofi sono interconnessi essendo l'elemento tecnologico ed integrati innovativo delle opere oggetto dell'appalto nettamente prevalente rispetto all'importo complessivo dei lavori, la suddivisione in lotti potrebbe creare un frazionamento delle responsabilità contrattuali con eventuali contenziosi tecnici ed economici tra loro, devono essere della medesima tipologia al fine di garantire omogeneità nella fornitura (hardware e software), devono avere le medesime prestazioni e funzionalità, i medesimi requisiti in termini di manutenibilità in funzione diversi operatori. L'affidamento delle parti di ricambio, costi e competenze da parte del personale preposto alla manutenzione, in aggiunta suddette attività ad un risparmio unico operatore economico mediante realizzazione consente inoltre una riduzione dei costi di economie di scala nella produzione seriale degli apparati. Inoltre l’eventuale rallentamento della progettazione ed esecuzione di un lotto comporterebbe il blocco della progettazione Direzione Lavori del Contratto in capo alla Stazione Appaltante e delle lavorazioni interconnessetempistiche contrattuali. Nell’attribuzione dei punteggi relativi sia alla valutazione dell’offerta tecnica che dell’offerta economica economica, verranno considerati valori fino alla terza cifra decimale, ove presenti. ⮚  VALUTAZIONE OFFERTA TECNICA Caratteristiche da valutare Punt.Max attribuibile: Punti 70 85 di cui

MODALITA’ AGGIUDICAZIONE. La fornitura in opera sarà aggiudicata, aggiudicata ai sensi dell’art. 95 comma 2 del citato D. Lgs. 50/2016, in lotto unico per ragioni di economicità e funzionalità della gestione amministrativa e di controllo, al concorrente che avrà formulato l'offerta economicamente più vantaggiosa, valutata sulla base dei sottoelencati criteri e relativi punteggi. L’aggiudicazione avverrà in lotto unico in quanto tutti gli impianti e le apparecchiature previste nei Depositi e ai capolinea nella città la suddivisione in più lotti a diversi fornitori comporta la proliferazione di Milano e Comuni limitrofi sono interconnessi ed integrati tra lororicambistica, devono essere della medesima tipologia al fine generando spese aggiuntive sulle attività di garantire omogeneità nella fornitura (hardware e software)acquisto, devono avere le medesime prestazioni e funzionalitàdi logistica, di collaudo in accettazione, di codifica tecnica, di gestione documentale. Un lotto unico inoltre ottimizza i medesimi requisiti costi interni ATM in termini di manutenibilità in funzione delle parti gestione di ricambiocommessa, costi e competenze da parte di formazione del personale preposto alla di guida, di gestione del coordinamento della sicurezza sul lavoro, di gestione delle attività di controllo e monitoraggio del fornitore, di gestione della manutenzione in termini di piani di manutenzione, formazione del personale, attrezzature manutentive e software diagnostici. La richiesta di aggiudicazione dell’appalto in aggiunta ad un risparmio economico mediante realizzazione unico lotto al medesimo fornitore pertanto nasce da ragioni di economie contenimento dei costi diretti ed indiretti relativi all’appalto, ipotizzando una probabile economia di scala nella produzione seriale degli apparati. Inoltre l’eventuale rallentamento della progettazione ed esecuzione sul prezzo dei veicoli oggetto di un lotto comporterebbe il blocco della progettazione fornitura e delle lavorazioni interconnesserelativa garanzia estesa. Nell’attribuzione dei punteggi relativi sia alla valutazione dell’offerta tecnica che dell’offerta economica verranno considerati valori fino alla terza cifra decimale, ove presenti. ⮚ VALUTAZIONE OFFERTA TECNICA Caratteristiche da valutare Punt.Max attribuibile: Punti 70 di cui

MODALITA’ AGGIUDICAZIONE. La fornitura in opera sarà aggiudicata, aggiudicata ai sensi dell’art. 95 comma 2 del citato D. Lgs. 50/2016, in lotto unico per ragioni di economic ità e funzionalità della gestione amministrativa e di controllo, al concorrente che avrà formulato l'offerta economicamente economic amente più vantaggiosa, valutata sulla base dei sottoelencati criteri e relativi punteggi. L’aggiudicazione avverrà in lotto unico n quanto la suddivisione in quanto tutti gli impianti e le apparecchiature previste nei Depositi e ai capolinea nella città più lotti a diversi fornitori comporta la proliferazione di Milano e Comuni limitrofi sono interconnessi ed integrati tra lororicambistic a, devono essere della medesima tipologia al fine generando spese aggiuntive sulle attività di garantire omogeneità nella fornitura (hardware e software)acquisto, devono avere le medesime prestazioni e funzionalitàdi logistica, di collaudo in accettazione, di codifica tecnica, di gestione documentale. Un lotto unico inoltre ottimizza i medesimi requisiti costi interni ATM in termini di manutenibilità in funzione delle parti gestione di ricambiocommessa, costi e competenze da parte di formazione del personale preposto alla di guida, di gestione del coordinamento della sicurezza sul lavoro, di gestione delle attività di controllo e monitoraggio del fornitore, di gestione della manutenzione in termini di piani di manutenzione, formazione del personale, attrezzature manutentive e software diagnostici. La richiesta di aggiudicazione dell’appalt o in aggiunta ad un risparmio economico mediante realizzazione unico lotto al medesimo fornitore pertanto nasce da ragioni di economie contenimento dei costi diretti ed indiretti relativi all’appalto, ipotizzando una probabile economia di scala nella produzione seriale degli apparati. Inoltre l’eventuale rallentamento della progettazione ed esecuzione sul prezzo dei veicoli oggetto di un lotto comporterebbe il blocco della progettazione fornitura e delle lavorazioni interconnesserelativa garanzia estesa. Nell’attribuzione dei punteggi relativi sia alla valutazione dell’offerta tecnica che dell’offerta economica economic a verranno considerati valori fino alla terza cifra decimale, ove presenti. ⮚ VALUTAZIONE OFFERTA TECNICA Caratteristiche da valutare Punt.Max attribuibile: Punti 70 di cui

MODALITA’ AGGIUDICAZIONE. La fornitura in opera sarà aggiudicataI lavori saranno aggiudicati, ai sensi dell’art. 95 comma 2 del citato D. Lgs. 50/201650/2016 e s.m.i., al concorrente che avrà formulato l'offerta economicamente più vantaggiosa, valutata sulla base dei sottoelencati criteri e relativi punteggi. L’aggiudicazione avverrà in lotto unico in quanto tutti gli impianti e le apparecchiature previste nei Depositi e ai capolinea nella città di Milano e Comuni limitrofi sono interconnessi essendo l'elemento tecnologico ed integrati innovativo delle opere oggetto dell'appalto nettamente prevalente rispetto all'importo complessivo dei lavori, la suddivisione in lotti potrebbe creare un frazionamento delle responsabilità contrattuali con eventuali contenziosi tecnici ed economici tra loro, devono essere della medesima tipologia al fine di garantire omogeneità nella fornitura (hardware e software), devono avere le medesime prestazioni e funzionalità, i medesimi requisiti in termini di manutenibilità in funzione diversi operatori. L'affidamento delle parti di ricambio, costi e competenze da parte del personale preposto alla manutenzione, in aggiunta suddette attività ad un risparmio unico operatore economico mediante realizzazione consente inoltre una riduzione dei costi di economie di scala nella produzione seriale degli apparati. Inoltre l’eventuale rallentamento della progettazione ed esecuzione di un lotto comporterebbe il blocco della progettazione Direzione Lavori del Contratto in capo alla Stazione Appaltante e delle lavorazioni interconnessetempistiche contrattuali. Nell’attribuzione dei punteggi relativi sia alla valutazione dell’offerta tecnica che dell’offerta economica economica, verranno considerati valori fino alla terza cifra decimale, ove presenti. ⮚ VALUTAZIONE OFFERTA TECNICA Caratteristiche da valutare Punt.Max attribuibile: Punti 70 di cui

MODALITA’ AGGIUDICAZIONE. La fornitura in opera sarà aggiudicata, ai sensi dell’art. 95 comma 2 del citato D. Lgs. 50/2016, al concorrente che avrà formulato l'offerta economicamente più vantaggiosa, valutata sulla base dei sottoelencati criteri e relativi punteggi. L’aggiudicazione avverrà in lotto unico in quanto tutti gli impianti e le apparecchiature previste nei Depositi e ai capolinea nella città di Milano e Comuni limitrofi sono interconnessi ed integrati tra loro, devono essere della medesima tipologia al fine di garantire omogeneità nella fornitura (hardware e software), devono avere le medesime prestazioni e funzionalità, i medesimi requisiti in termini di manutenibilità in funzione delle parti di ricambio, costi e competenze da parte del personale preposto alla manutenzione, in aggiunta ad un risparmio economico mediante realizzazione di economie di scala nella produzione seriale degli apparati. Inoltre l’eventuale rallentamento della progettazione ed esecuzione di un lotto comporterebbe il blocco della progettazione e delle lavorazioni interconnesse. Nell’attribuzione dei punteggi relativi sia alla valutazione dell’offerta tecnica che dell’offerta economica economica, verranno considerati valori fino alla terza cifra decimale, ove presenti. ⮚ VALUTAZIONE OFFERTA TECNICA Caratteristiche L’aggiudicazione avverrà in lotto unico in ragione del fatto che la flotta tranviaria in dotazione ad ATM già oggi è composta da valutare Punt8 diverse tipologie di veicoli, risultando inopportuno generare un’ulteriore frammentazione delle diverse tipologie esistenti all’interno del parco. Viceversa la suddivisione della fornitura in più lotti a diversi fornitori comporta la proliferazione di ricambistica, generando spese aggiuntive sulle attività di acquisto, di logistica, di collaudo in accettazione, di codifica tecnica, di gestione documentale. Un lotto unico inoltre ottimizza i costi interni ATM in termini di gestione di commessa, di formazione del personale di guida, di gestione del coordinamento della sicurezza sul lavoro, di gestione delle attività di controllo e monitoraggio del fornitore, di gestione della manutenzione in termini di piani di manutenzione, formazione del personale, attrezzature manutentive e software diagnostici. L’assegnazione dell’appalto in unico lotto al medesimo fornitore pertanto nasce da ragioni di contenimento dei costi diretti ed indiretti relativi all’appalto, ipotizzando una probabile economia di scala sul prezzo dei veicoli oggetto di fornitura. L’aggiudicazione sarà unica per la totalità della fornitura, non saranno ammesse offerte parziali.Max attribuibile: Punti 70 di cui