Common use of PROVE DI CARICO Clause in Contracts

PROVE DI CARICO. Le prove di carico saranno effettuate con le modalità previste dal D.M. 14 Gennaio 2008 (NTC2008) e la relativa Circolare n. 617 del 2 febbraio 2009 “Istruzioni per l'Applicazione Nuove Norme Tecniche Costruzioni di cui al Decreto Ministeriale 14 gennaio 2008”. Tali prove hanno la finalità di determinare il carico limite del complesso palo-terreno, esse vanno spinte fino a raggiungere il valore di carico limite per il quale si arriva alla condizione di rottura del terreno. Se questo non risultasse possibile, la prova deve essere eseguita fino ad un carico pari ad almeno 2,5 volte il carico di esercizio. Le modalità di applicazione e durata del carico e così pure la successione dei cicli di carico e scarico saranno prescritte dalla Direzione lavori. Di ciascuna prova dovrà essere redatto apposito verbale, controfirmato dalle parti, nel quale saranno riportati tra l’altro: – data, – ora di ogni variazione del carico, – le corrispondenti letture ai flessimetri, – il diagramma carichi-cedimenti. Al termine delle prove, la Direzione dei lavori si riserva il diritto di ricontrollare la taratura della strumentazione utilizzata. Malta comune Calce aerea (mc) Sabbia (mc) Magra per murature 0,32 0,96 Grassa per murature 0,36 0,90 Per opere di rifinitura 0,43 0,86 Per intonaci (interni) 0,50 0,75 Malta di calce idraulica Calce idraulica (Kg) Sabbia (mc) Magra per murature 324 1,08 Grassa per murature 412 1,03 Per opere di rifinitura 450 1,00 Per intonaci 528 0,96 Malta cementizia Cemento Portland (Kg) Sabbia (mc) Magra per murature 364 1,04 Grassa per murature 400 1,00 Per opere di rifinitura 475 0,95 Per intonaci 540 0,90 Malta pozzolanica Pozzolana (mc) Calce spenta (mc) Per muri a sacco, malta grossa 1,10 0,22 Per murature, malta media 1,05 0,26 Per murature di mattoni, malta fina 1,00 0,33 Per intonaci, malta fina 1,05 0,15 Malta bastarda Cemento Portland (Kg) Xxxxx xxxxxxxxx (Xx) Xxxxx xxxxx 000 000 Xxxxx energica 200 200 Le malte saranno confezionate mediante apposite impastatrici suscettibili di esatta misurazione e controllo che l’Impresa dovrà garantire e mantenere efficienti a sua cura e spese. I quantitativi dei diversi materiali da impiegare per la composizione delle malte dovranno corrispondere alle seguenti proporzioni: Quando la Direzione dei lavori ritenesse di variare tali proporzioni, l’Appaltatore sarà obbligato ad uniformarsi alle prescrizioni della medesima, salvo le conseguenti variazioni di prezzo in base alle nuove proporzioni previste. Gli impasti verranno preparati solamente nelle quantità necessarie per l’impiego immediato; gli impasti residui saranno portati a rifiuto. Gli ingredienti componenti le malte cementizie saranno prima mescolati a secco, fino ad ottenere un miscuglio di tinta uniforme, il quale verrà poi asperso ripetutamente con la minore quantità di acqua possibile ma sufficiente, rimescolando continuamente. Nella composizione di malte di calce aerea od idraulica, si formerà prima l’impasto della malta con le proporzioni prescritte, impiegando la minore quantità di acqua possibile, poi si distribuirà la malta sulla ghiaia o pietrisco e si mescolerà il tutto fino a che ogni elemento sia per risultare uniformemente distribuito nella massa ed avviluppato di malta per tutta la superficie.

PROVE DI CARICO. Le prove di carico saranno effettuate con le modalità previste dal D.M. 14 Gennaio 2008 (NTC2008) e la relativa Circolare n. 617 del 2 febbraio 2009 “Istruzioni per l'Applicazione l’Applicazione Nuove Norme Tecniche Costruzioni di cui al Decreto Ministeriale 14 gennaio 2008”. Tali prove hanno la finalità di determinare il carico limite del complesso palo-terreno, esse vanno spinte fino a raggiungere il valore di carico limite per il quale si arriva alla condizione di rottura del terreno. Se questo non risultasse possibile, la prova deve essere eseguita fino ad un carico pari ad almeno 2,5 volte il carico di esercizio. Le modalità di applicazione e durata del carico e così pure la successione dei cicli di carico e scarico saranno prescritte dalla Direzione lavori. Di ciascuna prova dovrà essere redatto apposito verbale, controfirmato dalle parti, nel quale saranno riportati tra l’altro: – data, – ora di ogni variazione del carico, – le corrispondenti letture ai flessimetri, – il diagramma carichi-cedimenti. Al termine delle prove, la Direzione dei lavori si riserva il diritto di ricontrollare la taratura della strumentazione utilizzata. Malta comune Calce aerea (mc) Sabbia (mc) Magra per murature 0,32 0,96 Grassa per murature 0,36 0,90 Per opere di rifinitura 0,43 0,86 Per intonaci (interni) 0,50 0,75 Malta di calce idraulica Calce idraulica (Kg) Sabbia (mc) Magra per murature 324 1,08 Grassa per murature 412 1,03 Per opere di rifinitura 450 1,00 Per intonaci 528 0,96 Malta cementizia Cemento Portland (Kg) Sabbia (mc) Magra per murature 364 1,04 Grassa per murature 400 1,00 Per opere di rifinitura 475 0,95 Per intonaci 540 0,90 Malta pozzolanica Pozzolana (mc) Calce spenta (mc) Per muri a sacco, malta grossa 1,10 0,22 Per murature, malta media 1,05 0,26 Per murature di mattoni, malta fina 1,00 0,33 Per intonaci, malta fina 1,05 0,15 Malta bastarda Cemento Portland (Kg) Xxxxx xxxxxxxxx (Xx) Xxxxx xxxxx 000 000 Xxxxx energica 200 200 Le malte saranno confezionate mediante apposite impastatrici suscettibili di esatta misurazione e controllo che l’Impresa dovrà garantire e mantenere efficienti a sua cura e spese. I quantitativi dei diversi materiali da impiegare per la composizione delle malte dovranno corrispondere alle seguenti proporzioni: Quando la Direzione dei lavori ritenesse di variare tali proporzioni, l’Appaltatore sarà obbligato ad uniformarsi alle prescrizioni della medesima, salvo le conseguenti variazioni di prezzo in base alle nuove proporzioni previste. Gli impasti verranno preparati solamente nelle quantità necessarie per l’impiego immediato; gli impasti residui saranno portati a rifiuto. Gli ingredienti componenti le malte cementizie saranno prima mescolati a secco, fino ad ottenere un miscuglio di tinta uniforme, il quale verrà poi asperso ripetutamente con la minore quantità di acqua possibile ma sufficiente, rimescolando continuamente. Nella composizione di malte di calce aerea od idraulica, si formerà prima l’impasto della malta con le proporzioni prescritte, impiegando la minore quantità di acqua possibile, poi si distribuirà la malta sulla ghiaia o pietrisco e si mescolerà il tutto fino a che ogni elemento sia per risultare uniformemente distribuito nella massa ed avviluppato di malta per tutta la superficie.

PROVE DI CARICO. Le prove di carico saranno effettuate con le modalità previste dal D.M. 14 Gennaio 2008 (NTC2008) 11 marzo 1988 e la relativa Circolare della Circ. Min. LL.PP. n. 617 30483 del 2 febbraio 2009 “Istruzioni per l'Applicazione Nuove Norme Tecniche Costruzioni di cui al Decreto Ministeriale 14 gennaio 2008”24 settembre 1997. Tali prove hanno la finalità di determinare il carico limite del complesso palo-terreno, esse vanno spinte fino a raggiungere il valore di carico limite per il quale si arriva alla condizione di rottura del terreno. Se questo non risultasse possibile, la prova deve essere eseguita fino ad un carico pari ad almeno 2,5 volte il carico di esercizio. Le modalità di applicazione e durata del carico e così pure la successione dei cicli di carico e scarico saranno prescritte dalla Direzione lavori. Di ciascuna prova dovrà essere redatto apposito verbale, controfirmato dalle parti, nel quale saranno riportati tra l’altro: – data, – ora di ogni variazione del carico, – le corrispondenti letture ai flessimetri, – il diagramma carichi-cedimenti. Al termine delle prove, la Direzione dei lavori si riserva il diritto di ricontrollare la taratura della strumentazione utilizzata. Malta comune Calce aerea (mc) Sabbia (mc) Magra per murature 0,32 0,96 Grassa per murature 0,36 0,90 Per opere di rifinitura 0,43 0,86 Per intonaci (interni) 0,50 0,75 Malta di calce idraulica Calce idraulica (Kg) Sabbia (mc) Magra per murature 324 1,08 Grassa per murature 412 1,03 Per opere di rifinitura 450 1,00 Per intonaci 528 0,96 Malta cementizia Cemento Portland (Kg) Sabbia (mc) Magra per murature 364 1,04 Grassa per murature 400 1,00 Per opere di rifinitura 475 0,95 Per intonaci 540 0,90 Malta pozzolanica Pozzolana (mc) Calce spenta (mc) Per muri a sacco, malta grossa 1,10 0,22 Per murature, malta media 1,05 0,26 Per murature di mattoni, malta fina 1,00 0,33 Per intonaci, malta fina 1,05 0,15 Malta bastarda Cemento Portland (Kg) Xxxxx xxxxxxxxx (Xx) Xxxxx xxxxx 000 000 Xxxxx energica 200 200 Le malte saranno confezionate mediante apposite impastatrici suscettibili di esatta misurazione e controllo che l’Impresa dovrà garantire e mantenere efficienti a sua cura e spese. I quantitativi dei diversi materiali da impiegare per la composizione delle malte dovranno corrispondere alle seguenti proporzioni: Quando la Direzione dei lavori ritenesse di variare tali proporzioni, l’Appaltatore sarà obbligato ad uniformarsi alle prescrizioni della medesima, salvo le conseguenti variazioni di prezzo in base alle nuove proporzioni previste. Gli impasti verranno preparati solamente nelle quantità necessarie per l’impiego immediato; gli impasti residui saranno portati a rifiuto. Gli ingredienti componenti le malte cementizie saranno prima mescolati a secco, fino ad ottenere un miscuglio di tinta uniforme, il quale verrà poi asperso ripetutamente con la minore quantità di acqua possibile ma sufficiente, rimescolando continuamente. Nella composizione di malte di calce aerea od idraulica, si formerà prima l’impasto della malta con le proporzioni prescritte, impiegando la minore quantità di acqua possibile, poi si distribuirà la malta sulla ghiaia o pietrisco e si mescolerà il tutto fino a che ogni elemento sia per risultare uniformemente distribuito nella massa ed avviluppato di malta per tutta la superficie.200