Rutetilbud. Minimumskrav til rutetilbudet på Rørosbanen fra og med Trafikkstart er angitt i kravpunktene under. Krav nr. Krav A-6 2.2.1 Leverandøren skal fra Trafikkstart til Ruteterminskiftet i desember 2021 minimum betjene Rørosbanen med et rutetilbud og transportkapasitet i henhold til gjeldende ruteplan fra desember 2017 (R18). I perioden 8. juni 2020 – 30. september 2020 kan Leverandøren som følge av Covid-19 legge til grunn et endret produksjonsomfang som angitt i punkt 2.2.1. A-6 2.2.2 Leverandøren skal fra og med Ruteterminskiftet i desember 2021 minimum tilby et rutetilbud som beskrevet i punkt 2.2.2 med tilhørende underpunkter. A-6 2.2.3 Leverandøren skal tilpasse setekapasiteten på den enkelte avgang til behovet for transportkapasitet innenfor de rammer som er gitt av tildelt Kjøretøy. Leverandørens plan for tilpassing av setekapasitet for R-tog på Rørosbanen fremgår av «Vedlegg J-1». A-6 2.2.4 Leverandøren skal tilpasse rutetider til/fra Hamar slik at det etableres hensiktsmessige overgangstider for reiser til/fra Oslo med IC-tog (linje R10). Krav nr. Krav A-6 2.2.5 Leverandøren skal tilby minst 2 gjennomgående avganger hver vei Hamar – Røros – Trondheim mandager-fredager samt søndager og minst 1 gjennomgående avgang lørdager. A-6 2.2.6 Leverandøren kan i en periode på inntil 8 uker i Sommerperioden redusere togtilbudet med inntil 28 % målt i togkm pr uke på strekningen Hamar-Røros
Rutetilbud. I perioden 1. juli 2021 – 31. oktober 2021 kan Leverandøren som følge av Covid-19 legge til grunn et endret produksjonsomfang som angitt i punkt 2.1.1. Øvrige krav er som i Vedlegg A-2, punkt 2.1
Rutetilbud. Minimumskrav til rutetilbudet på Sørlandsbanen fra og med 13. desember 2020 er angitt i kravpunktene under. Lavtrafikkperioden på Sørlandsbanen er lørdag og søndag morgen/formiddag i henhold til gjeldende ruteplan fra ruteendring desember 2017. Øvrig perioder kjøres normal frekvens. Krav nr. Krav A-1 2.1.1 Leverandøren skal fra og med ruteendring desember 2020 minimum tilby et rutetilbud som beskrevet i punkt 2.1.1 og 2.1.2. A-1 2.1.3 Leverandøren skal, for å sikre korrespondanse med tog til/fra Arendalsbanen, legge til rette for at Sørlandsbanens tog krysser på Nelaug og tilby korrespondansegaranti for reisende med togbytte på Nelaug.
Rutetilbud. Minimumskrav til rutetilbudet på Jærbanen fra og med 13. desember 2020 er angitt i kravpunktene under.
Rutetilbud. Minimumskrav til rutetilbudet på Arendalsbanen fra og med 13. desember 2020 er angitt i kravpunktene under. Krav nr. Krav A-3 2.1.1 Leverandøren skal fra og med ruteendringen 13. desember 2020 minimum tilby et rutetilbud som beskrevet i punkt 2.1.1.
Rutetilbud. Minimumskrav til rutetilbudet på Trønderbanen fra og med Trafikkstart er angitt i kravpunktene under. Krav nr. Krav A-3 2.1.1 Leverandøren skal fra Trafikkstart til Ruteterminskiftet i desember 2021 minimum betjene Trønderbanen med et rutetilbud og transportkapasitet i henhold til gjeldende ruteplan fra desember 2017 (R18). I perioden 8. juni 2020 – 30. september 2020 kan Leverandøren som følge av Covid-19 legge til grunn et endret produksjonsomfang som angitt i punkt 2.1.1. A-3 2.1.2 Leverandøren skal fra og med Ruteterminskiftet i desember 2021 minimum tilby et rutetilbud som beskrevet i punkt 2.1.2 med tilhørende underkapitler. A-3 2.1.3 Leverandøren skal tilpasse setekapasiteten på den enkelte avgang til behovet for transportkapasitet innenfor de rammer som er gitt av tildelt Kjøretøy. A-1 2.1.4 Leverandøren kan i en periode på inntil 8 uker i Sommerperioden redusere togtilbudet med inntil 36 % målt i togkilometer per uke for strekningen Lundamo/Melhus/Lerkendal – Trondheim S – Steinkjer. Det stilles ikke krav til opprettholdelse av togtilbud på strekningen Lerkendal – Marienborg i sommerperioden.
Rutetilbud. Minimumskrav til rutetilbudet på Raumabanen fra og med Trafikkstart er angitt i kravpunktene under. Lavtrafikkperioden på Raumabanen er lørdag samt søndag morgen/formiddag, i henhold til gjeldende ruteplan fra desember 2017. Øvrig perioder kjøres normal frekvens. Krav nr. Krav A-4 2.1.1 Leverandøren skal fra Trafikkstart til Ruteterminskiftet i desember 2021 betjene Raumabanen med et rutetilbud og transportkapasitet i henhold til gjeldende ruteplan fra desember 2017 (R18). I perioden 8. juni 2020 – 30. september 2020 kan Leverandøren som følge av Covid-19 legge til grunn et endret produksjonsomfang som angitt i punkt 2.1.1, A-4 2.1.2 Leverandøren skal fra og med Ruteterminskiftet i desember 2021 minimum tilby et rutetilbud som beskrevet i punkt 2.1.2. A-4 2.1.3 Leverandøren skal legge til rette for at Raumabanens tog korresponderer med togene til/fra Dovrebanen. I tilfeller hvor det ikke er ruteteknisk mulig å etablere korrespondanser i begge retninger på Dovrebanen, skal korrespondanse til/fra Oslo prioriteres. A-4 2.1.4 Leverandøren skal tilby kunden korrespondansegaranti for reiser mellom Raumabanen og Dovrebanen, selv om overgangstiden er kortere enn kravene i standard transportvilkår. A-4 2.1.5 Leverandøren skal, så langt det er mulig, legge til rette for korrespondanse mellom tog og rutegående busser på følgende relasjoner: • Åndalsnes – Molde, med målsetting om alle togavganger • Åndalsnes – Ålesund, med målsetting om alle togavganger unntatt første morgenavgang fra Åndalsnes.
Rutetilbud. Operatør skal utføre ruteproduksjon i samsvar med ruteplan i konkurransegrunnlaget vedlegg 4.1. Det er daglig trafikkplikt i sambandet, med unntak av 1. juledag og langfredag. Høytids- og helligdager skal trafikkeres som søndagsrute. Operatør skal for egen regning installere Shiplog om bord, med basis i Oppdragsgivers avtaler. Systemet brukes for systematisk oppfølging av punktlighet og avviksårsak, samt å gi sanntids ruteinformasjon til passasjerene (se eget punkt om sanntidsinformasjon). Avvik fra ruteplanen skal rapporteres til Oppdragsgiver innen den 15. hver måned, gjennom statistikkdatabasen «Status Q». Ingen avganger skal gå tidligere enn oppsatt avgangstid i ruteplan.
Rutetilbud. Minimumskrav til rutetilbudet på Sørlandsbanen fra og med 15. desember 2019 er angitt i kravpunktene under. Lavtrafikkperioden på Sørlandsbanen er lørdag og søndag morgen/formiddag i henhold til gjeldende ruteplan fra ruteendring desember 2017. Øvrig perioder kjøres normal frekvens. Krav nr. Krav A-1 2.1.1 Leverandøren skal fra trafikkstart til ruteendring desember 2020 betjene Sørlandsbanen med et rutetilbud og transportkapasitet i henhold til gjeldende ruteplan fra ruteendring desember 2018. Antall avganger tilpasses i henhold til minimumskrav i tabellene 2.1.1 og 2.1.2. A-1 2.1.2 Leverandøren skal fra og med ruteendring desember 2020 minimum tilby et rutetilbud som beskrevet i punkt 2.1.3 og 2.1.4. A-1 2.1.3 Leverandøren skal, for å sikre korrespondanse med tog til/fra Arendalsbanen, legge til rette for at Sørlandsbanens tog krysser på Nelaug og tilby korrespondansegaranti for reisende med togbytte på Nelaug.
Rutetilbud. Minimumskrav til rutetilbudet på Jærbanen fra og med 15. desember 2019 er angitt i kravpunktene under. Krav nr. Krav A-2 2.1.1 Leverandøren skal fra trafikkstart til ruteendring desember 2020 betjene Jærbanen med et rutetilbud og transportkapasitet i henhold til gjeldende ruteplan fra ruteendring desember 2018. Antall avganger tilpasses i henhold til minimumskrav i tabellene 2.1.1,1 2.1.1.2. og 2.1.1.3. A-2 2.1.2 Leverandøren skal fra og med ruteendring desember 2020 minimum tilby et rutetilbud som beskrevet i punktene 2.1.1.4, 2.1.1.5 og 2.1.1,6. A-2 2.1.3 Leverandøren skal utover rutetilbudet som er beskrevet i punkt 2.1.1 og tilhørende underkapitler i tillegg kjøre minimum fra 3. juli 2020. • To nattavganger Stavanger-Egersund nettene fredag-lørdag og lørdag-søndag • En nattavgang Egersund-Stavanger nettene fredag-lørdag og lørdag-søndag A-2 2.1.4 Leverandøren skal tilpasse setekapasiteten på den enkelte avgang til behovet for transportkapasitet innenfor de rammer som er gitt av tildelt Kjøretøy. Leverandøren skal i sin leveransebeskrivelse gi en beskrivelse av hvordan tilstrekkelig transportkapasitet kan sikres i morgen- og ettermiddagsrush. Leverandørens leveransebeskrivelse er gitt i «Vedlegg I».