UTFYLLENDE OPPLYSNINGER. Behandling av helseopplysninger: For informasjon om hvordan vi behandler personopplysninger, se xxx.xxxxxxxxxxxxxxxx.xx/xxxxxxxxxxxxxxxxxx
UTFYLLENDE OPPLYSNINGER. Eierskapskontrollen gjennomføres innenfor en ressursramme på [xx timer] og kontrollutvalget ber om at endelig rapport ferdigstilles med oversendelse til kontrollutvalgets sekretariat innen [xx.xx.xx].
UTFYLLENDE OPPLYSNINGER. Medlemsstatene og yterne av flysikringstjenester skal i tillegg gi minst følgende opplysninger: – en beskrivelse av metoden som er brukt til å fordele kostnadene for hjelpemidler eller tjenester mellom ulike flysikringstjenester på grunnlag av listen over hjelpemidler og tjenester som finnes i ICAOs regionale flysikringsplan for region Europa (Doc 7754), og en beskrivelse av metoden som er brukt til å fordele de nevnte kostnadene mellom ulike avgiftssoner, – en beskrivelse av og forklaring på metoden som er brukt ved beregning av avskrivningskostnader: historiske kostnader eller nåverdikostnader. Dersom nåverdimetoden er benyttet, skal sammenlignbare historiske data framlegges, – en begrunnelse for kapitalkostnadene, herunder eiendelenes bestanddeler, mulige justeringer av samlede eiendeler og avkastning på egenkapital, – en beskrivelse av samlede faste kostnadene for hver lufthavn underlagt bestemmelsene i denne forordning for hver terminalavgiftssone, for lufthavner med mindre enn 20 000 flybevegelser med kommersiell lufttransport i gjennomsnitt per år i de foregående tre år, kan kostnadene presenteres som samlede kostnader, – en definisjon av kriteriene som brukes til å fordele kostnadene mellom terminal- og underveistjenester for hver regulerte lufthavn, – en fordeling av værvarslingskostnadene mellom direkte kostnader og «meteorologiske kjernekostnader», definert som kostnadene for å opprettholde værvarslingshjelpemidler og -tjenester som også tjener allmenne værvarslingsformål. Disse omfatter generell analyse og varsling, jord- og atmosfærebaserte observasjonssystemer, kommunikasjonssystemer for værvarsling, databehandlingssentraler og støtte til grunnforskning, opplæring og administrasjon, – en beskrivelse av metoden som benyttes for å fordele de samlede værvarslingskostnadene og de meteorologiske kjernekostnadene på den sivile luftfarten og mellom avgiftssoner, – som angitt i nr. 1, atten måneder før begynnelsen av en referanseperiode, en beskrivelse av de rapporterte prognosene for kostnader og trafikk, – hvert år i referanseperioden, en beskrivelse av de rapporterte faktiske kostnadene og forskjellen mellom disse og de faste kostnadene.»
UTFYLLENDE OPPLYSNINGER. Yterne av flysikringstjenester skal i tillegg gi minst følgende opplysninger: – en beskrivelse av kriteriene som er brukt til å fordele kostnadene for hjelpemidler eller tjenester mellom ulike flysikringstjenester på grunnlag av listen over hjelpemidler og tjenester som finnes i ICAOs regionale flysikringsplan for region Europa (Doc 7754), – en beskrivelse av og forklaring på forskjellene mellom planlagte og faktiske ikke-fortrolige tall for år (n-1), – en beskrivelse av og forklaring på ikke-fortrolige planlagte kostnader og investeringer i forhold til forventet trafikk i de neste fem årene, – en beskrivelse av og forklaring på metoden som er benyttet ved beregning av avskrivningskostnader: historiske kostnader eller nåverdikostnader, – en begrunnelse for kapitalkostnadene, herunder eiendelenes bestanddeler, mulige justeringer av samlede eiendeler og avkastning på egenkapital.»
UTFYLLENDE OPPLYSNINGER. De berørte medlemsstatene skal i tillegg samle inn og gi minst følgende opplysninger: – en beskrivelse av og begrunnelse for opprettelsen av de forskjellige avgiftssonene, særlig med hensyn til terminalavgiftssoner og mulig kryssubsidiering mellom lufthavner, – en beskrivelse og forklaring av beregningen av de forventede tjenesteenhetene som kan belastes, – en beskrivelse av politikken for fritak og en beskrivelse av finansieringsmidlene for å dekke de tilknyttede kostnadene, – en beskrivelse av framføringene av de for høye eller for lave innkrevingene som oppstår hos medlemsstatene fram til 2011 for underveisavgifter, og til og med året forut for anvendelsen av denne forordning for terminalavgifter, – en beskrivelse av de for lave innkrevingene som framføres i samsvar med artikkel 11a nr. 4 annet ledd, – en beskrivelse per faktor av beløpene som er framført fra forrige referanseperiode i samsvar med artikkel 11a nr. 8 bokstav c), – en beskrivelse av eventuelle andre inntekter, – en beskrivelse av formelen som er brukt til å beregne terminalavgifter,