Aanvullende maatregelen. Naast de bovengenoemde, wettelijke maatregelen worden vanuit het aspect landschap de volgende aanvullende maatregelen genomen, welke deels het karakter hebben van MMA- maatregelen. MMA staat voor Meest Milieuvriendelijk Alternatief. Dit is een realistisch alternatief, waarin verschillende maatregelen zijn samengebracht die tot doel hebben de effecten van het project op het milieu te verkleinen. • waar mogelijk binnen de rijksgrens zijn de bermen obstakelvrij en hebben bermsloten een natuurvriendelijke oever. • De aansluiting Hilversum wordt ingevuld met heide en groepjes dennen op de landhoofden van kunstwerk KW 8a (tabel 1). • De aansluitingen Soest en Eembrugge van de A1 worden opnieuw ingericht, met nadruk op openheid en een plas-dras invulling. Bermsloten worden sluiten qua karakter en maat aan op het bestaande slotenpatroon. • De in de autonome ontwikkeling op te heffen verzorgingsplaats De Haar (noordbaan A1 ter hoogte van km 35,60) wordt in het landschap opgenomen. • Zichtbelemmerende beplanting langs de noordzijde A1 wordt verwijderd, om maximaal zicht op het Eemland te creëren. • Langs de gehele lengte van de A1 worden nieuwe watergangen langs de weg (bermsloten) aangesloten op het huidige slotenpatroon voor behoud van het landschappelijke karakteristiek. • Ten behoeve van het vergroten van de ruimtelijke kwaliteit van de omgeving van de snelweg levert een architect een Esthetisch programma van Eisen. Dit bevat eisen voor het ontwerp van geluidsschermen, kunstwerken en onderdoorgangen. Deze eisen worden vervat in het contract dat te zijner tijd met de opdrachtnemer voor de realisatie van het project wordt gesloten. Routeontwerp A27/ A1 en het landschapsplan vormen de basis van het advies van de architect. Bij het opstellen van het Esthetisch programma van Eisen worden omwonenden en de welstandscommissie betrokken. • Tegen de niet-transparante delen van geluidsschermen en keerwanden langs de A27 en de A1 wordt begroeiing aangebracht. • Bij kruisende infrastructuur worden nieuwe of te vervangen geluidsschermen transparant uitgevoerd. Bij schermen die hoger zijn dan 3 meter wordt het bovenste deel zoveel mogelijk transparant uitgevoerd. Langs de A1 worden alle schermen ten oosten van de aansluiting Eembrugge transparant uitgevoerd. In artikel 10 onder g van het Tracébesluit is aangegeven welke schermen geheel dan wel deels transparant zullen worden uitgevoerd. Door het geven van uitvoering aan het landschapsplan wordt er op een aantal locaties langs ...
Aanvullende maatregelen. 4 In- of extern werk vinden voor boventalligen 14
Aanvullende maatregelen. Word je geplaatst, dan wordt een ontwikkelings- of opleidingsplan opgesteld voor het eerste half jaar na plaatsing. In dit plan zijn ook tussentijdse voortgang- en evaluatiemomenten opgenomen.
Aanvullende maatregelen door Partijen vastgestelde maatregelen, die behoren tot het Project maar buiten de Scope vallen zoals omschreven in bijlage 3.
Aanvullende maatregelen. C brugduiker over de Boven Regge: realisatie in het kader van de herontwikkeling van de Regge in het landinrichtingsproject Enter. De Regge wordt aan beide zijden van de A1 heringericht waarbij deze ecopassage een essentiële schakel vormt;
Aanvullende maatregelen. Partijen treden op termijn in overleg om voor de duur dat de NOW regeling van kracht is, afspraken te maken over aanvullende maatregelen betreffende flexibiliteit en afbouw van specifieke dagen in redelijkheid voor de duur dat de regeling van kracht is. Datum: 20 maart 2020 KLM Cityhopper B.V. Vereniging Nederlands Cabinepersoneel Xxxxxxxx xxx xxx Xxxxx Cas Voskuyl
Aanvullende maatregelen. Partijen treden op korte termijn, per cao-domein, in overleg om voor de duur dat de regeling van kracht is, afspraken te maken over aanvullende maatregelen betreffende flexibiliteit. Partijen treden op korte termijn, voor de cao-domeinen cockpit en cabine, in overleg om aanvul- lende maatregelen af te spreken betreffende de afbouw van specifieke dagen in redelijkheid voor de duur dat de regeling van kracht is. Partijen treden op korte termijn, voor het cao-domein grond, in overleg om aanvullende maatre- gelen af te spreken betreffende de op- en afbouw van verlofdagen tijdens de periode dat de regeling van kracht is. Voor werknemers met een aflopend bepaalde tijdscontract en flexibele werknemers die (tot voor kort) ingehuurd werden door KLM, treden partijen op korte termijn voor het cao-domein grond en cabine in overleg over de intentie van het Noodfonds Overbrugging Werkgelegenheid.
Aanvullende maatregelen. Eventuele aanvullende maatregelen (maximaal 3 maatregelen tellen mee in de score) die meer inzicht geven in de daadwerkelijke inzet van materieel en de daadwerkelijke emissies van de voor uitvoering van het werk ingezette mobiele werktuigen, voertuigen en/of vaartuigen. Maatregelen scoren alleen punten als ze een wezenlijke aanvulling zijn op de punten genoemd onder 1. Aanvullende maatregelen kunnen bestaan uit: – Geautomatiseerde monitoring van inzet; – Periodieke controle van de fijnstof- en NOx-emissies (controle werking roetfilter en SCR-katalysa- tor); – Geautomatiseerde monitoring van NOx-emissies.
Aanvullende maatregelen. Maximaal 10 punten per maatregel, maximaal 3 maatregelen krijgen een score. 30 punten Maatregelen scoren hoger naarmate ze een grotere aanvulling betekenen.
Aanvullende maatregelen. De overeenkomstsluitende partijen kunnen voor de berglandbouw maatregelen nemen ter aanvulling van de in dit protocol bedoelde maatregelen.