Loopbaanombuiging. In het kader van de verdere ontwikkeling van instrumenten voor het leeftijd bewust personeelsbeleid, zal Koninklijk Nederlands Vervoer gedurende de looptijd van de cao met de vakorganisaties spreken over o.a. de voorwaarden en de arbeidsvoorwaardelijke consequenties van aanvaarding door de werknemer van een functie in een lagere salarisschaal. Opleidingen die in opdracht van de werkgever worden gedaan en die er ondermeer toe strekken werknemers voor de bedrijfstak te behouden zullen door de werkgever worden gefinancierd.
Loopbaanombuiging. Cito en medewerker kunnen overeenkomen dat de medewerker, passend bij de levensfase en ontwikkelingsfase waarin hij zich bevindt, een functie gaat vervullen die op een lager functieniveau is gewaardeerd dan het voor hem geldende functieniveau: – in dat geval gaat voor de medewerker de salarisschaal gelden die overeenkomt met het lagere functieniveau; – wanneer de medewerker op een functie wordt geplaatst met een lagere salarisschaal dan de voor hem geldende schaal dan wordt de medewerker op het moment van benoeming, in vergelijking met het geldende salaris, ingeschaald in de trede gelijk aan het huidige nominale loon van de lagere salarisschaal of bij het ontbreken daarvan de dichtstbijzijnde trede van de lagere salarisschaal; – indien het aldus vastgestelde salaris lager is dan het geldende salaris van de medewerker, dan wordt het verschil in salaris in drie jaar afgebouwd. Na het derde jaar vervalt de afbouw van het salarisverschil:
Loopbaanombuiging. In het kader van de verdere ontwikkeling van instrumenten voor het leeftijd bewust personeelsbeleid, zal D C M o.a. de voorwaarden en de arbeidsvoorwaardelijke consequenties van aanvaarding door de werknemer van een functie in een lagere salarisschaal. Opleidingen die in opdracht van DCM worden gedaan en die er onder meer toe strekken werknemers voor de bedrijfstak te behouden zullen door DCM worden gefinancierd.