Mobiliteit. 1. Er wordt naar gestreefd om de functie van iedere werknemer zoveel mogelijk in overeenstemming te laten zijn met het genoten garantie-inkomen.
Mobiliteit. Indien het verzekerde voertuig niet onmiddellijk kan hersteld of herstart worden door een bijstandverlener, organiseren en betalen wij uw mobiliteit door u een huurwagen ter beschikking te stellen gedurende 24 uur volgend op het schadegeval verhoogd met de feest- en de weekenddagen tijdens deze periode. Deze huurwagen behoort tot de categorie B (volgens classificatie van de verhuurmaatschappijen) en is geen motorfiets of geen quad. ■ Specificiteit : bestelwagen Als het verzekerde voertuig een bestelwagen is en niet onmiddellijk kan worden hersteld of opnieuw rijklaar kan worden gemaakt door een bijstandsverlenergelastigde, kunt u kiezen tussen een vervangwagen van categorie B, zoals beschreven in de vorige paragraaf, of een vervangbestelwagen. In dat geval organiseren en regelen wij uw mobiliteit door een huurbestelwagen te uwer beschikking te stellen gedurende 3 opeenvolgende dagen na het schadegeval vermeerderd met de feest- en weekenddagen die in deze tijdspanne vallen. De toekenning van deze vervangwagen met een laadvolume van 10 m³ gaat gepaard met de volgende diensten: ■ Kilometerbeperking per dag van 500 km. In geval van overschrijding worden de kilometerkosten gevraagd. ■ Dekking van de tweede bestuurder voor zover zijn naam aangegeven werd op het ogenblik van de terbeschikking- stelling van de vervangbestelwagen . ■ Terbeschikkingstelling van een GPS-systeem aan boord. Bij de teruggave van het vervangingsvoertuig aan de verhuurmaatschappij organiseren en betalen wij uw vervoer per taxi naar een door u gekozen bestemming: ■ ofwel de garage waar u een ander voertuig ophaalt ■ ofwel de terugkeer naar huis De terbeschikkingstelling van een vervangingsvoertuig is afhankelijk van de voorwaarden en regels, voorgeschreven door de maatschappij die het voertuig levert (minimumleeftijd, rijbewijs, eventuele borg te betalen met kredietkaart, identificatie van de bestuurder en van de eventuele tweede bestuurder, eventuele kilometerbeperking). De verzekeringsvoorwaarden die van toepassing zullen zijn voor het vervangingsvoertuig (eventuele franchise, eventuele dekking voor schade aan het voertuig, enz.) worden door de verzekerde overeengekomen met de verhuurmaatschappij die het voertuig levert. Psychologische bijstand Wij verlenen u psychologische bijstand via de telefoon indien het verzekerde voertuig gecarjackt werd of betrokken was in een ongeval dat lichamelijke schade heeft veroorzaakt.
Mobiliteit. Partijen nemen gezondheidsdoelen, in de vorm van emissie-eisen, op in hun eigen inkoop van voertuigen en transportdiensten en waar mogelijk in de vergunningen voor bedrijven en relevante activi- teiten. De Rijksoverheid faciliteert dit via de maat- schappelijk verantwoord inkoop (MVI) criteria voor duurzame inkoop en aanbesteding. Ambitie is, in aanvulling op de afspraken uit het Klimaatakkoord, zo snel mogelijk de inzet van (oudere) diesel voertuigen te beëindigen en schone alternatieven te stimuleren. Uiterlijk in 2020 maken partijen afspraken over de concrete eisen en criteria in de gunningen en nadere afspraken over de periodieke aanscherping in de periode naar 2030. Operationeel materieel in beheer bij de krijgsmacht is hiervan uitgezonderd. Trekker Rijksoverheid.
Mobiliteit. Het Bedrijf beschikt over de mogelijkheid om de verzekerde tijdens het uitvoeren van herstelwerkzaamheden vervangend vervoer of een ander mobiliteitsalternatief aan te bieden als bedoeld in de samenwerkingsovereenkomst. Als er aan de verzekerde vervangend vervoer of een ander mobiliteitsalternatief (zoals haal- en brengservice of een (elektrische) fiets of scooter) wordt verstrekt, dan wordt dit niet aan de bij Schadegarant aangesloten verzekeraar in rekening gebracht. Het Bedrijf beschikt tevens over een rustige (werk)ruimte gescheiden van de overige bedrijfsruimten met gratis WIFI waar de verzekerde kan wachten op de uitvoering van het herstel. Zie ook het artikel met de titel "Schadeafhandeling; herstelwerkzaamheden" dat is opgenomen in de (verschillende) samenwerkingsovereenkomst(en).
Mobiliteit. Indien het verzekerde voertuig niet onmiddellijk kan hersteld of herstart worden door een bijstandverlener, organiseren en betalen wij uw mobiliteit door u een huurwagen ter beschikking te stellen gedurende 24 uur volgend op het schadegeval verhoogd met de feest- en de weekenddagen tijdens deze periode. Deze huurwagen behoort tot de categorie B (volgens classificatie van de verhuurmaatschappijen) en is geen motorfiets of geen quad. ■ Specificiteit : bestelwagen Als het verzekerde voertuig een bestelwagen is en niet onmiddellijk kan worden hersteld of opnieuw rijklaar kan worden gemaakt door een bijstandsverlenergelastigde, kunt u kiezen tussen een vervangwagen van categorie B, zoals beschreven in de vorige paragraaf, of een vervangbestelwagen. In dat geval organiseren en regelen wij uw mobiliteit door een huurbestelwagen te uwer beschikking te stellen gedurende 3 opeenvolgende dagen na het schadegeval vermeerderd met de feest- en weekenddagen die in deze tijdspanne vallen. De toekenning van deze vervangwagen met een laadvolume van 10 m³ gaat gepaard met de volgende diensten: ■ Kilometerbeperking per dag van 500 km. In geval van overschrijding worden de kilometerkosten gevraagd. ■ Xxxxxxx van de tweede bestuurder voor zover zijn naam aangegeven werd op het ogenblik van de terbeschikkingstelling van de vervangbestelwagen . ■ Terbeschikkingstelling van een GPS-systeem aan boord.
Mobiliteit. De bereikbaarheid van Achterhoekse bedrijven en voorzieningen, zeker voor niet-automobilisten, verdient verbetering. Slimme bereikbaarheidsoplossingen zijn nodig om onder andere nieuwe arbeidskrachten aan te trekken. Daarom is er aandacht voor het verbeteren van de fijnmazige bereikbaarheid en het realiseren van Smart Mobility door het uitvoeren van mobiliteitsprojecten in de Achterhoek en het aanjagen en ondersteunen van bestaande en nieuwe proeftuinen op het gebied van slimme mobiliteitsoplossingen. Daarbij wordt vooral gezocht naar structurele oplossingen. In de Achterhoek Visie 2030 is gesteld, dat het in 2030 voor iedereen mogelijk is om een reis te boeken en te plannen via één digitaal loket naar en van iedere locatie in de Achterhoek. Voor de periode van de looptijd van de Regio Deal Achterhoek is het de bedoeling een regiobrede visie en aanpak te ontwikkelen op de fijnmazige bereikbaarheid in de Achterhoek door te starten met een pilot (Netmobil). Daarmee wordt een solide basis gecreëerd om in deze mobiliteitspilot al aan te sluiten bij de insteek van de 7 nationale MaaS-pilots van het ministerie van IenW en andere regio’s, en haar concept z.s.m. ook in te brengen in de MaaS- pilots waarmee al het vervoer wordt ontsloten. Uiterlijk in 2022 moet het nieuwe concept, als structurele oplossing, zijn uitgerold in de gehele regio. Subdoelen daarbij zijn: duurzaamheid en digitalisering van reisopties. Binnen de Regio Deal Achterhoek wordt een eerste onderzoek uitgevoerd en de techniek ontwikkeld. Ook wordt bestudeerd of de pilot kan worden opgeschaald naar de Duitse grensregio. Bedrijvenparken worden getransformeerd tot efficiënt werkende en zelfvoorzienende ecosystemen. Ondernemers richten hun productieprocessen zodanig in dat ze minder primaire grondstoffen nodig hebben voor hun productie, nauwelijks afval produceren en het milieu en hun omgeving minimaal belasten. Het doel is dat ondernemers in 2022 intensiever zijn gaan samenwerken met andere bedrijven op hun bedrijvenpark of in hun productieketen (hun ecosysteem). Deze samenwerking is bedoeld om hogere ambities te kunnen realiseren op het gebied van intellectuele, sociaal-relationele, materiële en financiële waarden. Maatschappelijke instellingen en decentrale overheden realiseren samen met het bedrijfsleven pilots, gericht op het circulair maken van één of meerdere bedrijfsprocessen, zoals afvalwaterzuivering en circulaire inkoop. De Achterhoek ambieert zich te ontwikkelen tot nationale koploper in ...
Mobiliteit. Indien het verzekerde voertuig niet onmiddellijk kan hersteld of herstart worden door een bijstandverlener, organiseren en betalen wij uw mobiliteit door u een huurwagen ter beschikking te stellen gedurende 24 uur volgend op het schadegeval verhoogd met de feest- en de weekenddagen tijdens deze periode. Deze huurwagen behoort tot de categorie B (volgens classificatie van de verhuurmaatschappijen) en is geen motorfiets of geen quad. Bij de teruggave van het vervangingsvoertuig aan de verhuurmaatschappij organiseren en betalen wij uw vervoer per taxi naar een door u gekozen bestemming: ■ ofwel de garage waar u een ander voertuig ophaalt ■ ofwel de terugkeer naar huis De terbeschikkingstelling van een vervangingsvoertuig is afhankelijk van de voorwaarden en regels, voorgeschreven door de maatschappij die het voertuig levert (minimumleeftijd, rijbewijs, eventuele borg te betalen met kredietkaart, identificatie van de bestuurder en van de eventuele tweede bestuurder, eventuele kilometerbeperking). De verzekeringsvoorwaarden die van toepassing zullen zijn voor het vervangingsvoertuig (eventuele franchise, eventuele dekking voor schade aan het voertuig, enz.) worden door de verzekerde overeengekomen met de maatschappij die het voertuig levert. Psychologische bijstand Wij verlenen u psychologische bijstand via de telefoon indien het verzekerde voertuig gecarjackt werd of betrokken was in een ongeval dat lichamelijke schade heeft veroorzaakt.
Mobiliteit. In de nieuwe manier van werken, waarbij een van de uitgangspunten is dat de aard van de werkzaamheden mede bepalend is voor de plaats van werken (op kantoor of thuis), zullen medewerkers minder vaak een vast werkpatroon hebben. De huidige regelingen op het gebied van reiskostenvergoeding (afgesproken in de cao) en thuiswerkvergoeding (afgesproken met de COR), sluiten niet meer goed aan op deze nieuwe manier van werken. Achmea en vakorganisaties stellen een tripartiete werkgroep in (vakorganisaties, COR, Achmea) die de mogelijkheden gaat onderzoeken voor een regeling die beter aansluit bij de nieuwe praktijk.
Mobiliteit. Indien een statutair personeelslid en tevens hoofdverzekerde, via interne mobiliteit van de ene intekenaar overgaat naar de andere, is het de regel dat het verzekeringscontract zonder onderbreking blijft doorlopen, op voorwaarde dat het personeelslid op het ogenblik van zijn interne mobiliteit geniet van de hospitalisatieverzekering bij de dienstverlener op basis van onderhavig bestek. Indien een statutair personeelslid, via interne mobiliteit van de ene intekenaar overgaat naar de andere, maar op het ogenblik van zijn interne mobiliteit niet aangesloten is bij de hospitalisatieverzekering afgesloten op basis van dit plan, kan hij zich binnen een periode van drie maanden na zijn interne mobiliteit aansluiten bij de hospitalisatieverzekering afgesloten op basis van onderhavig plan, zonder medische vragenlijst en medisch onderzoek. Het betrokken personeelslid zal dus kunnen genieten van de modaliteiten beschreven in bovenstaand punt 5,c) van dit plan.
Mobiliteit. Op basis van de meest korte reisafstand (gebaseerd op de meest gebruikelijke route) kunnen werknemers voor maximaal 6 maanden gedetacheerd worden naar een andere Aviko onderneming. Daarbij worden de extra reiskosten woon-werk verkeer à € 0,23 per kilometer vergoed en ontvangt de werknemer per dag één doorbetaald reisuur van 100%.