Regio. De gemeenten: Alphen aan den rijn, Hillegom, Kaag en Braassem, Katwijk, Leiden, Leiderdorp, Lisse, Nieuwkoop, Noordwijk, Noordwijkerhout, Oegstgeest, Teylingen en Zoeterwoude.
Regio. De premie wordt mede gebaseerd op de regio waarin de regelmatige bestuurder woonachtig is. Bij verhuizing naar een andere woonplaats kan de premie worden aangepast op grond van de op dat moment voor deze verzekeringsvorm geldende en door de Europeesche gepubliceerde regio-indeling.
Regio. Het gebied waarbinnen je werkt. Dit gebied is maximaal 30 kilometer groot vanaf je woonadres. Dit is het woonadres bij het begin van je arbeidsovereenkomst of het woonadres nadat je verhuisd bent.
Regio. De premie wordt mede gebaseerd op de regio waarin de regelmatige bestuurder woonachtig is. Bij verhuizing naar een andere woonplaats kan de premie worden aangepast op grond van de op dat moment voor deze verzekeringsvorm geldende en door Heinenoord gepubliceerde regio-indeling.
Regio. De HAK xxx bestaat uit geografisch aaneengesloten gebieden van de gemeenten xxx (opsomming gemeenten). Enkel patiënten die worden opgevolgd of verwezen door een huisarts die lid is van de HAK xxx, maken onderwerp uit van deze samenwerkingsovereenkomst.
Regio. Centraal Na de afronding van de Meerweg in 2023 gaat in de regio Groningen Centraal in 2024 de aandacht uit naar de Polders Oosterland en Lappenvoort. Deze polders liggen op het grensgebied van Groningen en Drenthe met voor het project beide provincies als opdrachtgever. Uit praktisch oogpunt is afgesproken dat de opdracht aan Prolander door de Provincie Groningen wordt verstrekt en vanuit Prolander wordt aangestuurd als onderdeel van Groningen- Centraal. De polders die onderdeel uitmaken van het natuurnetwerk zullen de komende jaren worden ingericht door provincie(s). In de benedenloop van de Drentsche Aa zullen de polders natter worden zoals ze dat van oorsprong ook waren. De polders behouden hun functie als noodwaterbergingsgebied. Na de onderzoeken die in 2023 meer tijd hebben gevraagd dan gedacht, zal in 2024 het inrichtingsplan worden afgerond. Dit plan vormt de basis voor het provinciale inrichtingsplan (PIP). Op basis van het definitief ontwerp en het bestek verwachten we in 2026 te kunnen starten met de inrichting. Voorwaarde hierbij is wel dat het lukt om dan de hiervoor benodigde gronden aangekocht te hebben. Voor Groningen Centraal is de grond beschikbaar om te starten met de inrichting van de locatie Steen (40 hectare, waarvan 18 hectare is aangewezen als NNN), waarmee het natuurgebied Westerbroek robuuster kan worden gemaakt. Een tweede wens betreft A28 Oost waar een hydrologisch onderzoek voor de laatste percelen zicht moet geven op de optimalisatie van de waterhuishouding in dit gebied. Bij het schrijven van de PPO zijn onvoldoende uren beschikbaar om op deze locaties te starten. . Daarom is afgesproken om op basis van de stand van zaken van beschikbare uren in de zomer van 2024 te besluiten of het mogelijk is extra wensen te realiseren.
Regio. De Omgevingsverordening schrijft niet voor binnen welke regio gemeenten afspraken moeten maken. De provincie raadt aan om zoveel mogelijk aan te sluiten bij de regio in de zin van het ‘marktgebied’ of ‘verzorgingsgebied’ van stedelijke ontwikkelingen en bestaande gremia. In Gooi en Vechtstreek is reeds een gezamenlijke woonvisie, een visie op de bedrijvigheid en een samenwerkingsverband in de vorm van de Regio. Dit is ook de schaal waarin de meeste inwoners zich bewegen en dus het meest voorkomende markt- of voorzieningengebied. Het ligt daarom voor de hand om op deze schaal de regionale afspraken in de zin van de Omgevingsverordening te maken. In sommige gevallen kan een stedelijke ontwikkeling een groter bereik hebben dan de Gooi en Vechtstreek. Dan is nadere afstemming nodig met het betreffende gebied. De gemeente Weesp zal gaan fuseren met Amsterdam. Er is in de Afspraken opgenomen dat deze dan niet meer gelden ten aanzien van de gemeente Weesp (dan Amsterdam) en het grondgebied van die gemeente.
Regio. De navolgende postcodes die beginnen met 54, 57, 58, 59, 63, en 64 vallen onder regio 3. Voor de regio 3 zijn verantwoordelijk de vol- gende CTB-consulenten: • Xxx Xxxxxx • Xxxxx Xxxx • Xxxxxx Xxxxxxxxx • Xxx Xxxxxxxx Kinderen < 18 jaar worden standaard bij regio 3 ingedeeld. Het ctbM heeft ook een eigen website waar in- formatie en de nieuwste versie van de zorg- map/handleidingen opstaat. Deze kunt u down- loaden. Informatie Bereikbaarheid CTbM Het Centrum voor thuisbeademing Maastricht is op doordeweekse dagen bereikbaar tijdens kan- tooruren op telefoonnummer 043-3876384 . Ons secretariaat staat u dan te woord bij al uw vragen en kan u zonodig doorverbinden met een verpleegkundig consulent. • Dringende gevallen: 24uur/24uur Indien u voor dringende gevallen en Storingen buiten kantooruren in contact wenst te komen met het CTBM (iedere werkdag na 17:00 uur, weekenden en feestdagen), dient u het centrale nummer van het azM te bellen (043-3876543). U komt dan in contact met een centralist die u door zal verbinden met de dienstdoende CTbM consulent. • Niet dringende gevallen: Indien u geen dringende vragen heeft zijn we bereikbaar op 043-3876384. Hier kunt u een boodschap inspreken. U wordt dan de eerst- volgende werkdag zo spoedig mogelijk terug- gebeld
Regio. De toevoeging van de naam van een Arriva regio in de naam van het abonnement geeft de geldigheid aan van het abonnement voor die specifieke regio. Een regio is gedefinieerd als een verzameling van Arriva bus- en of treinlijnen (trajecten) die onder de betreffende regio vallen. Bus, Qliner en Trein De toevoeging van de woorden Bus, Qliner en Trein in de naam van het abonnement geeft aan dat het abonnement op alle stads- en streekbussen, Qliners en of treinen van Arriva geldig is die door Arriva in de betreffende regio worden uitgevoerd.
Regio. De premie wordt mede gebaseerd op de regio waarin de regelmatige bestuurder woonachtig is. Bij verhuizing naar een andere woonplaats kan de premie worden aangepast op grond van de op dat moment voor deze verzekeringsvorm geldende en door Summa gepubliceerde regio-indeling.