Schadebedingen. Indien de Charter-Verwerker in gebreke blijft om de vereiste maandelijkse rapportering mede te delen ten laatste op de 15de dag van de volgende maand, is hij een vergoeding van € 1.000 excl. BTW verschuldigd aan Xxxxxxx voor elke maand dat deze laattijdig wordt ingediend. Indien de Charter-Verwerker in gebreke is om de vereiste jaarrapportering van het verwerkingsproces op Reptool mede te delen voor 31 januari, wordt de rapporteringsvergoeding slechts voor de helft betaald. Indien de rapportering niet ontvangen wordt voor 15 februari, dan is Xxxxxxx geen rapporteringsvergoeding meer verschuldigd. In geval de verwerkingsrapportering niet wordt ingediend ten laatste op 28 februari of de verwerkingsresultaten niet beantwoorden aan de doelstelling vermeld in artikel 6.6 , kan Xxxxxxx niet voldoen aan haar rapporteringsplicht en is er een vergoeding van € 5.000 excl. BTW verschuldigd aan Recupel door de Charter- Verwerker per rapport (hetgeen geldt voor alle ontbrekende en onvolledige rapporten evenals diegene die niet voldoen aan de doelstellingen vermeld in artikel 6.6). In geval geen verwerkingsresultaten worden gerapporteerd wordt de overeenkomst ontbonden (zie artikel 11); de Charter-Verwerker wordt in dit geval alsnog verondersteld de volumes en verwerkingsresultaten zelf te rapporteren op BeWEEE (xxxxx://xxxxxx.xx). In het geval de Charter-Verwerker één van zijn wettelijke verplichtingen niet naleeft en zo de uitvoering van een contractuele verbintenis verhindert, of zich schuldig maakt aan een schending van de hierboven bepaalde kwaliteitsgarantie of aan wanpraktijken (met bijvoorbeeld milieuschade tot gevolg) is hij een vergoeding ten belope van € 25.000 excl. BTW verschuldigd, onverminderd het recht van Xxxxxxx om haar werkelijke schade die dit bedrag te boven gaat te verhalen op de Charter-Verwerker.
Schadebedingen. 9.1 Voor elke vertraging in de ophaling van containers, behoudt de Medecontractant zich het recht voor een contractuele schadevergoeding toe te passen van 80,00 EUR, zonder BTW per inbreuk en per container en van 30,00 EUR, zonder BTW per dag vertraging. Voor elke vertraging in de ophaling van een Boxpallet, behoudt de Medecontractant zich het recht om aan Recupel een contractuele schadevergoeding aan te rekenen van 5,00 EUR, zonder BTW, per recipiënt (Boxpallet) en per dag vertraging. Deze worden slechts toegepast vanaf de 3de werkdag volgend op ontvangst van een schriftelijke/elektronische aanmaning aan Recupel.
9.2 Op de volgende tekortkomingen van de Medecontractant behoudt Recupel zich het recht de volgende schadevergoedingen toe te passen:
a) Niet-naleving van de vullingsgraad van de containers en/of Boxpalletten voorzien in artikel 6.2.e en 6.3 van deze Overeenkomst, aanwezigheid van andere producten dan AEEA in de containers en/of Boxpalletten en/of de aanwezigheid van een mix van verschillende Fracties in de containers en/of Boxpalletten : 50,00 EUR, zonder BTW per niet conform transport;
b) Niet naleving van de in artikel 2 van deel B van deze Overeenkomst bepaalde openingsuren: 400,00 EUR, zonder BTW per niet-naleving; deze schadevergoeding kan slechts worden toegepast indien de Medecontractant geen correctieve maatregel heeft getroffen binnen het uur nadat het door Recupel werd ingelicht;
c) Gebruik van de recipiënten of ander door Recupel ter beschikking gesteld materieel voor andere dan door de Overeenkomst bedoelde doeleinden: 50,00 EUR, zonder BTW per inbreuk;
d) Niet-naleving van de in artikel 6.2.g bepaalde wachttijd: 25,00 EUR, zonder BTW per extra ½ uur wachttijd voor het laden;
e) De toepassing of de toepasselijkheid van de schadevergoeding doet geen afbreuk aan de mogelijke opzeg conform artikel 5 van de Overeenkomst.
9.3 Hogervermelde opsomming van contractuele schadevergoedingen heeft een limitatief karakter.
Schadebedingen. In het geval van niet naleving van de vullingsgraad van de containers en/of boxpalletten (d.i. voor minstens 80% gevuld, zie de minimale gewichten in de definitie van volle bulkvrachten) of in het geval van de aanwezigheid van een ander product dan AEEA in een boxpallet of een container, is de Charter-Ophaler een vergoeding van 50,00 EUR verschuldigd per transport dat niet aan de minimale gewichten beantwoordt of een voormeld product bevat. Bij overschrijding van de wacht-, los- en laadtijd (samen maximum één uur) voor de bulkvervoerder op de opslagplaats van de Charter-Ophaler ingevolge een fout of nalatigheid van de Charter-Ophaler, is door deze laatste een vergoeding van 25,00 EUR verschuldigd per half uur overschrijding, op voorwaarde dat de overschrijding en de oorzaak ervan leesbaar worden vermeld op de vrachtbrief (CMR document) en deze door beide partijen werd ondertekend. In het geval van een onaangekondigde afwijking van de openingsuren van de opslagplaats van de Charter-Ophaler waardoor een ophaling niet of slechts met vertraging kan plaatsvinden, is de Charter-Ophaler een vergoeding van 400,00 EUR per overtreding verschuldigd. Hierbij geldt de voorwaarde dat de door Recupel aangeduide onderneming zich ten laatste één uur vóór het hem gekende sluitingsuur aanbiedt.
Schadebedingen. In het geval van niet naleving van de vullingsgraad van de Containers en/of Boxpalletten (d.i. voor minstens 80 % gevuld, zie de minimale gewichten in de definitie van volle bulkvrachten) of in het geval van de aanwezigheid van andere producten dan AEEA in een Boxpallet of een Container, is de Charter-Inzamelaar een vergoeding van € 50,00 verschuldigd per transport dat niet aan de minimale gewichten beantwoordt of een voormeld product bevat. In geval AEEA wordt aangetroffen die niet toebehoort aan de fractie van de transportaanvraag bij Recupel of vervuiling (verpakkingsmateriaal, losse batterijen, etensresten, …) dient de AEEA opnieuw gesorteerd te worden en kan ook een nieuw transport worden gegenereerd. Dit resulteert in bijkomende kosten die worden aangerekend naar de Charter-Inzamelaar, of in aftrek worden gebracht van de vergoeding. In geval AEEA van de Fracties waarvoor verplichte afgifte aan Recupel geldt (fracties KV, TVM, LMP en RM) wordt afgegeven aan een Charter-Verwerker is een vergoeding van € 500 verschuldigd aan Recupel. Herhaaldelijke inbreuk op de regel van de verplichte afgifte resulteert in het opschorten of beëindigen van het Charter Inzameling. Bij overschrijding van de wacht-, los- en laadtijd (samen maximum één uur) voor de bulkvervoerder op de Opslagplaats van de Charter-Inzamelaar ingevolge een fout of nalatigheid van de Charter-Inzamelaar, is door deze laatste een vergoeding van € 50,00 verschuldigd per begonnen half uur overschrijding, op voorwaarde dat de overschrijding en de oorzaak ervan leesbaar worden vermeld op de vrachtbrief (CMR document) en deze door beide Partijen werd ondertekend. In het geval van een onaangekondigde afwijking van de openingsuren van de Opslagplaats van de Charter- Inzamelaar waardoor een ophaling niet of slechts met vertraging kan plaatsvinden, is de Charter-Inzamelaar een vergoeding van € 500,00 per overtreding verschuldigd. Hierbij geldt de voorwaarde dat de door Recupel aangeduide onderneming zich ten laatste één uur vóór het hem gekende sluitingsuur aanbiedt.
Schadebedingen. ⭘ Wat? Waarom? BW: wanprestatie 🠪 recht op SV ⭘ Schadebeding: op voorhand potentiële schade ramen
Schadebedingen. ⭘ Wetsvoorstellen: veel… (sinds 2014) ⭘ Wetsvoorstel PS (0267) ⭘ Niet tijdige betaling = schadevergoeding maximaal 40 euro (vordering tot 400 euro) + 10% op schijf 400 - 5000 euro
Schadebedingen. INDIEN ONRECHTMATIG 🠪 Beding = NIETIG ⮚ VRAAG: kan SE nog (kleinere) vergoeding vragen? NEE ⮚ er is geen contractuele grond voor + rechter mag niet terugvallen op vergoeding gemeen recht (HvJ 17 mei 2018) ⮚ alleen wettelijke intrest kan worden gevraagd ⮚ maar theorie ≠ praktijk (wel in Rb. Xxxxxxx 0 dec 2008)
Schadebedingen. Toepassing: NMBS-boetes? ⭘ Enkele “problemen”:
Schadebedingen. Een vierde aandachtspunt betreft tenslotte de schadebedingen (d.w.z. de bedingen die bepalen wat een partij moet betalen indien zij haar verplichtingen niet nakomt). Schadebedingen in overeenkomsten gesloten tussen ondernemingen en consumenten moeten “wederkerig en gelijkwaardig” zijn.10 Dit wil zeggen dat tegenover de verbintenis van de particulier om bijvoorbeeld tijdig te betalen, er ook een schadevergoeding moet bedongen worden voor de niet-nakoming van een van de verbintenissen van de dienstencheque-ondernemingen (dus bijvoorbeeld meerdere keren niet komen opdagen op het afgesproken tijdstip zonder enige verwittiging, poetshulp die duidelijk niet aan een minimale te verwachten kwaliteit voldoet). Schadebedingen die hieraan niet beantwoorden, zijn onrechtmatig en bijgevolg nietig.11 Ten tweede mogen de schadebedingen niet duidelijk disproportioneel zijn.12 Dit vergt altijd een globale evaluatie van (de hoogte van) alle soorten schadebedingen. Forfaitaire bedingen die bijvoorbeeld hoog uitvallen (bijvoorbeeld 10%), samen met het verschuldigd stellen van aanmaningskosten, kunnen bijvoorbeeld vermoed worden onrechtmatig te zijn, aangezien de forfaitaire bedingen in principe geacht worden alle buitengerechtelijke invorderingskosten te dekken.
Schadebedingen. Wat de schadebedingen betreft, merkt de Commissie vooral twee zaken op:
a. toepassing van “bijhuurtarieven” zonder beperking in de tijd Doorgaans wordt bij niet-tijdige restitutie van het gehuurde goed bepaald dat de geldende tarieven, en vaker hogere zogenaamde “bijhuurtarieven”verschuldigd zijn tot op de datum van teruggave. Dit werd trouwens uitdrukkelijk aangegeven in de brief van de Minister aan de Commissie voor Onrechtmatige Bedingen als zijnde een ‘probleempunt’. Dergelijke bedingen worden inderdaad soms zonder enige tijdsbeperking gestipuleerd, en in de brief van de Minister werd in dit opzicht terecht opgemerkt dat dit kan leiden tot een verschuldigd bedrag dat tot een honderdvoud van de oorspronkelijk verschuldigde som kan oplopen. Na een onderzoek van de haar overgemaakte contracten, merkt de Commissie op dat de bijhuurtarieven in tweeërlei zin opgevat worden.
1. Ofwel beschouwen de verhuurders het bijhuurtarief als een stilzwijgende verlenging van het in huur genomen goed. In dit geval gaat de verhuur verder maar op andere tarieven. Voor de verhuurder zijn die tarieven commercieel verantwoord omdat hij mogelijke andere kandidaten voor de huur van dit materiaal toezeggingen kan hebben gedaan over de beschikbaarheid ervan na de datum van afgesproken teruggave. In dat geval is het evenwel aangewezen een maximumtermijn te voorzien zodat deze huur niet onbeperkt doorloopt en er een tijdstip vaststaat vanaf hetwelk het niet terugbrengen een contractuele wanprestatie wordt waarvoor dan op haar beurt een juiste regeling geldt. Sommige leden van de Commissie zijn evenwel van mening dat de clausules die een huurverlenging, maar op andere tarieven, voorzien na het niet terugbrengen op het afgesproken tijdstip, moeten worden aangemerkt als schadebedingen en ook aan de regelen van de geldigheid van schadebedingen moeten worden getoetst.
2. Ofwel beschouwen de verhuurders het bijhuurtarief als een vergoeding voor het niet- tijdig restitueren van het gehuurde goed, en gaat het dus om een schadebeding. In deze hypothese past de verhuurder gewoon de regel toe: de huur is aangegaan voor een bepaalde duur en bij het aflopen van die huurtijd eindigt de huur van rechtswege. Het uitblijven van teruggave van het gehuurde goed is dan een wanprestatie van de huurder. Om deze wanprestatie te sanctioneren, past de verhuurder de bijhuurtarieven toe. Bijgevolg maken de contractueel bepaalde bijhuurtarieven een forfaitaire vergoeding van de schade ten gevolge van de wanpre...