建设背景 样本条款

建设背景. 在深化征管体制改革的大背景下,国家税务总局茂名市税务局现有油城七路办公区和迎宾二路办公区两个办公地点。目前两个办公区的管理系统分散,未能做到数据互通和信息对接,管理上存在不便。并且办公区的日常管理属于传统的管理模式,外来人员的来访、疫情防控期间的测温等都需要依靠人工操作,手续繁琐,且难以做到追根溯源,办公区的安全防控得不到有效保证。 为了适应疫情防控的要求和加强茂名市税务局办公区安全防控的需求,提高管理水平和形象,提升安全级别,茂名市税务局计划建设办公区一体化智能管理项目,通过综合管理平台实现对两个办公区集中管理,该系统涵盖人行道闸及访客管理子系统、智能就餐管理子系统、门禁管理子系统、车辆进出管理子系统、公车管理子系统、智慧公车钥匙柜子系统,提供人脸识别、体温自动检测、访客预约等功能,提高办公区安全管理能力,保障办公场所正常办公秩序。
建设背景. 在道路交通运行中,交通违章行为往往成为交通事故和交通阻塞的诱因,在导致人民人身及财产损失的同时,对城市文明形象也造成了一定程度上的影响。 2017 年 3 月 25 日起施行的新版《上海市道路交通管理条例》中,增加了多项交通违法行为的定义,并对部分交通违法行为加大了扣分力度,也对车辆违法行为的识别、监管提出了更高的要求。经过全市公安干警的辛勤付出,各类交通违法行为、交通事故发生率均明显下降。其中,机动车驾驶员的驾驶习惯和守法意识得到全面提升,机动车违法行为明显减少。 本次需要建设电子警察自动抓拍系统,对在城市和城际道路上发生的各类交通安全违章行为进行图像自动取证,为机动车未礼让行人、闯红灯、违法停车、超速、滞留黄网格、大货车右转未停车等各类交通安全违章行为的责任鉴定、事后查询提供真实、可靠、全面的信息,并能够以图文、短视频流等多种形式对外提供信息服务,结合相应的处罚管理手段,对道路交通秩序能起到积极的规范作用。 同时,因原抓拍点位的道路渠化标线、安全隔离护栏等道路基础设施发生变化,本次需要将部分滞留黄网格抓拍设备、违法停车抓拍设备进行移机;因原测速点位的设备已被改造为环保卡口,本次需要定制软件程序和增设雷达测速,启用超速违法抓拍功能。
建设背景. 为贯彻落实北京市委、市政府关于《铁路安全生产专项整治三年行动计划实施方案》精神,进一步提高密云区铁路护路综合防控管理精细化水平,推进全区铁路护路综合防控和相关社会治理智能化升级转型,密云区也围绕铁路安全制定下发了“防风险、除隐患、保平安”专项行动规划,发布了《全面深化平安密云建设的意见》等政策文件,明确要求把铁路沿线作为平安密云的主要组成,生态文明建设成果的重要展示窗口,大力开展通密线周边环境整治工作,高质高效地进行治乱、消隐,有效提升线路周边的安全管控。而本项目是依托已建设的铁路护路视频图像监控系统,通过强化人员巡更巡检智能响应等实战功能建设,深度推进视频智能分析识别新技术与人员穿越铁路铁轨、人员铁路上摆放障碍物行为、人员铁路违禁区域滞留游戏行为等重点安全防控场景深度融合,可实现全区铁路护路综合防控“科技引领、机制保障、信息支撑、专群协同”总体目标,对推动“平安密云”具有十分重要的意义,也是密云区数字化、智能化发展的重要举措。
建设背景. 当前,民政信息化建设的现状不容乐观,还存在着诸多亟待解决的问题,这些问题主要表现在民政信息化意识薄弱、信息化基础设施不足、电子文件管理不健全和信息化管理水平较低四个方面,其具体内容如下:
建设背景. 党中央、国务院高度重视电子政务发展,将云计算、大数据等新技术列入国家“十三五”规划,提供了一系列制度保障,先后围绕政务信息资源共享管理、“互联网+政务服务”工作、“互联网+政务服务”技术体系建设、公共信息资源开放、政务信息系统整合共享等工作出台了相关文件,对云计算应用提出了明确要求,电子政务云已成为国家实施网络强国战略、国家大数据战略、“互联网+”行动计划的重要支撑。四川省委、省政府非常重视电子政务建设,将建设政务云作为破解“群众办事难”的重要支撑。 为贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,通过制度和模式创新,进一步转变电子政务发展方式,建立与政府履职相适应的电子政务体系,不断提升政府管理能力和公共服务水平,我市加快电子政务发展,积极推进政务云平台建设,已基本构建形成基础平台网络、共性应用支撑、数据交换共享、线上服务体系,有效促进了电子政务应用工作的开展,提升了电子政务服务水平。
建设背景. 个人所得税税制的改革,在变革税收制度,优化征管流程的同时,客观的提升了纳税主体获取自身纳税信息的需求。伴随着税制改革的不断深入和汇算清缴工作的逐步逼近,自然人获取自身纳税信息的需求愈加强烈,呼声越来越高。如何让纳税人方便、快捷、准确的获取信息成为了影响税改能否顺利推进的关键节点。因此,无论是为了近期的汇算清缴工作圆满完成,还是为了长期的提高纳税人与扣缴义务人的税法遵从度,无论是为了满足自然人获取信息的迫切需求,还是为了解决税务机关在税改之后面临的执法与监管的痛点难点,开放自然人纳税记录查询功能都应顺势而出,且已迫在眉睫。在此背景下,税务总局做出统一安排,由各省自行开发个人所得税申报记录查询等相关功能,并做好相关功能推广上线准备工作。
建设背景. 2021 年 4 月 1 日,科技部、国家发展改革委、工业和信息化部、人民银行、银保监会和证监会等六部门联合发布《长三角 G60 科创走廊建设方案》,以持续有序推进 G60 科创走廊建设。方案中提到到 2022 年,科创走廊建设初显成效。先进制造业和战略性新兴产业集群建设走在全国前列,现代服务业和先进制造业融合发展,产业链、创新链、价值链一体化布局达到较高水平,区域政策制度协同实施机制基本建立,一批改革创新举措集中落地,科技创新能力明显增强,掌握重点领域关键核心技术的企业显著增加。 在此背景下,松江区积极响应国家及上海市政府号召,持续推出各项产业扶持政策,积极推出各项专项资金,鼓励松江区内各类企业积极申报各类项目,鼓励产业发展。为充分发挥财政资金对产业发展和转型升级的引导促进作用,按照政策产业资金全生命周期管理的要求,区财政局牵头,会同区科委、大数据中心等部门,对原松江区科技创新与产业发展专项资金项目申报平台进行升级改造,通过信息技术手段,精准施策,切实提高财政资金使用效益。
建设背景. 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻习近平总书记关于网络强国和应急管理重要论述,坚持以信息化推进应急管理现代化,强化实战导向和“智慧应急”牵引,规划引领、集约发展、统筹建设、扁平应用,夯实信息化发展基础,补齐网络、数据、安全、标准等方面的短板弱项,推动形成体系完备、层次清晰、技术先进的应急管理信息化体系,全面提升监测预警、监管执法、辅助指挥决策、救援实战和社会动员能力。 开展武昌区应急信息化二期智慧应急建设工作的主要目标:为进一步健全武昌区应急管理体系建设,切实夯实筑牢城市安全发展根基,推进安全生产监管区域全覆盖,加大化解安全风险和消除安全隐患力度,防范和遏制安全事故发生,全面提升安全生产监管精细化、信息化和社会化水平。 武昌区应急管理信息化一期建设已于 2020 年 12 月完成,二期建设拟整合区应急各领域的运行数据,为省、市应急管理体系建立数据共享节点,形成省、市、区一体化联动,构建武昌区“城市应急管理一张图”,对“人、事、地、物”信息动态实时掌控,透明化运作,快速响应。同时,进行资源整合、优化安防、网格化等资源配置,提升安全生产水平。并整合城市各种应急资源,以视频管理系统、数据分析系统、信息展现系统为手段,实现对事件数据的收集、分析和辅助决策,对各类资源的组织、协调和管理控制等指挥调度功能,使其成为支撑城市应急联动系统的信息基础支撑。
建设背景. 2018 年 5 月,《国务院办公厅关于开展工程建设项目审批制度改革试点的通知》指出:决定开展工程建设项目审批制度改革,推行联合勘验、多测合一、联合审图、联合验收等。 2019 年,国务院办公厅和自然资源部先后发布了《国务院办公厅关于全面开展工程建设项目审批制度改革的实施意见》(国办发〔2019〕11 号)和《自然资源部关于以“多规合一”为基础,推进规划用地多审合一、多证合一改革的通知》(自然资规〔2019〕2 号),以加快推进“多测合一”工作实施。 2020 年 9 月,《安徽省人民政府办公厅关于印发安徽省进一步优化营商环境更好服务市场主体工作方案的通知》(皖政办〔2020〕13 号)要求:2020 年 12 月底前,在用地、规划、施工、不动产登记等各阶段,实现对同一标的物只测一次、同一测绘事项由一家测绘单位承担、同一测绘成果只提交一次的目标,全流程实现测绘成果共享互认,避免重复测绘。 2020 年 5 月,《亳州市工程建设项目“多测合一”工作办法(试行)》(亳政办秘〔2020〕 42 号)发布,规定了“多测合一”工作的适用范围、部门职责、资质资格、实施程序和监督管理等内容,为“多测合一”工作开展提供了重要指导。 为贯彻落实国家和省、市级相关政策要求,满足涡阳县“多测合一”工作在线办理的实际业务需求,涡阳县自然资源和规划局亟需搭建“多测合一”平台,为建设单位测绘项目委 托、测绘中介服务机构遴选和测绘作业以及主管部门审查提供信息化手段和技术支撑,助力工程建设项目审批提质增效。
建设背景. “十三五”期间,消防工作面临的任务更加艰巨,迫切需要信息化提供更加有力的支撑和服务,但现有消防信息化项目建设不能完全满足消防业务工作和队伍管理的需要,存在资源整合不足、数据质量不高、大数据分析缺乏、实战指挥数据支撑不够等问题。