Мерки за противодействие на тероризма при различните степени на готовност в 82. ОУ „Xxxxx Xxxxxxx“
Мерки. Промяната в изискванията за издаване на свидетелство за управление позволи да бъдат наети повече жени шофьори. Вече е възможно да се кандидатства с шофьор- ска книжка категория B (лека кола), а компанията предос- тавя обучение за категория D (автобус) и назначаване като шофьор на автобус. Това води до повече жени-кан- дидати за позицията шофьор на автобус. Осигуряването на санитарни помещения все още е проблем. Има споразумения с търговски центрове, хотели, кафенета и т.н., разположени по протежение на трасето и на крайната спирка. Това касае и двата пола, но повече жените, особено ако крайната точка се намира в жилищен квартал. В зависимост от оперативните нужди, компанията осигурява подкрепа по отношение на работното време и балансирането между професионален и личен живот. Съществува опцията споделяне на работа: двама шофьо- ри на автобус могат да заемат една и съща позиция. Всеки от тях работи през половината време: 5 дни в рамките на 2 седмици, вместо 10 дни за 2 седмици. Мъже- те се възползват от тази възможност по-често от жените. Работа на непълно работно време не се предлага. Wiener Stadtwerke Holding AG е изцяло собственост на община Виена. Групата функционира като компания чадър за различни дейности. Европейската директива за равно третиране на мъжете и жените е транспонирана в Австрия като Закон за равното третиране. През 1996г. е приет Виенският Акт за равенство между половете. Във Wiener Stadtwerke не се прилага задължителна квота за жени.
Мерки. 1. За тази цел договарящите страни предприемат мерки, насочени към гарантиране на пълноценна конкуренция между и в рамките на различните видове транспорт и за улесняване на изпол зването на по-безвредни за околната среда средства за превоз на пътници и стоки.
2. В допълнение към разпоредбите на дялове II и III, тези мерки включват: — разработване на трансалпийски железопътни инфраструктури и осигуряване на железопътни транспортни услуги и комби нирани транспортни услуги, които са конкурентни по отношение на цена и качество, — въвеждане на подходящи системи за таксуване на пътния транспорт, — подкрепящи мерки.
3. Мерките, предприети от договарящите страни по настоящото споразумение, се въвеждат постепенно и, доколкото е възможно, по съгласуван начин.
Мерки. Въвежда се политика срещу сексуалния тормоз, тормоза и сексизма (XXXX). Такава политика следва: - ясно да посочва какво поведение се счита за неподходящо в работния колектив; - да изяснява, че при определени обстоятелства подобно поведение може да е противозаконно; - да подчертава, че всички форми на неподходящо поведение следва да бъдат възпрепятствани и санкционирани и че такова поведение няма да бъде разрешено или одобрено; - да съдържа ясни, пропорционални/постоянни и правилно прилагани дисциплинарни процедури.
Мерки. Основната цел на Морската стратегия и програмата от мерки е подобряване на състоянието на морската околна среда и намаляване на негативните въздействия, оказвани върху нея. В ЕО ще бъдат оценени очакваните въздействия и в случай на доказана необходимост, ще се предложат мерки за предотвратяване, намаляване и възможно най - пълно отстраняване на неблагоприятните последствия от осъществяването на Морската стратегия върху околната среда, както и за предотвратяване или намаляване на възможните отрицателни последици за човешкото здраве, както следва: ⮊ Мерки за отразяване в окончателния вариант на Морската стратегия Въз основа на анализа на предвижданията на Морската стратегия в случай на необходимост ще се предложат мерки за предотвратяване, намаляване и възможно най-пълно отстраняване на неблагоприятните последствия от осъществяването на Морската стратегия върху околната среда, както и за предотвратяване или намаляване на възможните отрицателни последици за човешкото здраве.
Мерки. Обновяване на автобусния парк на обществения транспорт с въвеждането на превозни средства са електрическо задвижване; • Оптимизиране на мрежата на обществения транспорт; • Въвеждане на система за мониторинг и контрол на обществения транспорт; • Въвеждане на нови технологии, щадящи околната среда в системата на обществения транспорт, вкл. споделен транспорт; • Разработване и въвеждане на системи за транспорт, основан на търсенето.
Мерки. Дружествата се стремят да постигнат по-балансирано представителство на половете, а именно чрез увеличаване на дела на по-слабо представения пол, когато е налице голяма непропорционалност.
Мерки. Работодателите следва да осигурят възможност за гъвкави схеми на работа в зависимост от индивидуалните потребности на служителя. Те следва да осигурят възможност за гъвкави схеми на работа и за работниците на оперативни длъжности (т.е. служители, работещи на смени и сменящи службите си).
Мерки. 8.1. Когато секретариатът заличи регистрация по точка 7.2 поради това, че е установил, че недопустимостта е свързана с неспазване, той може също така, когато е уместно предвид сериозността на неспазването:
a) да забрани на съответния представител на интереси да се регистрира отново за период от 20 работни дни до две години; и
Мерки. Извършване на обследвания за енергийна ефективност на жилищните сгради на територията на Община Първомай; • Въвеждане на мерки за енергийна ефективност в жилищните сгради на територията на общината с приоритет на многофамилните жилищни сгради; • Разработване и реализация на консултативни и информационни механизми за популяризиране на енергийно ефективни мерки в жилищния сектор; • Разработване и прилагане на местни финансови механизми в подкрепа на въвеждане на мерки за енергийна ефективност в жилищния сектор; • Въвеждане на стандарти за енергийно ефективно управление на социалните жилища в община Първомай; • Разработване и осъществяване на общинска програма за стимулиране създаването на жилищни асоциации и други приложими форми на сътрудничество, с оглед на улесняване на финансирането и изпълняването на проекти за енергийна ефективност и използване на ВЕИ в многофамилни сгради; • Създаване на енергийна общност на гражданите в общината на основата на публично-частно партньорство; • Въвеждане на мерки за енергийна ефективност за постигане на сгради с близко до нулево потребление на енергия; • Въвеждане на ефективни системи за мониторинг на резултатите от реализираните мерки за енергийна ефективност в жилищните сгради.