ROZVOJOVÉ OBLASTI A ROZVOJOVÉ OSY. ROZVOJOVÉ OBLASTI REPUBLIKOVÉHO VÝZNAMU - Zpřesnit vymezení ploch a koridorů dopravní a technické infrastruktury nadmístního významu včetně územních rezerv a vymezení skladebných částí ÚSES při zohlednění územních vazeb a souvislostí s přilehlým územím sousedních krajů a Polska. - Nové rozvojové plochy vymezovat: - přednostně v lokalitách dříve zastavěných nebo devastovaných území (brownfields) - výhradně se zajištěním dopravního napojení na existující nebo plánovanou nadřazenou síť silniční, resp. železniční infrastruktury - mimo stanovená záplavová území (v záplavových územích pouze výjimečně a ve zvláště odůvodněných případech). - Koordinovat opatření na ochranu území před povodněmi a vymezit pro tento účel nezbytné plochy. - V rámci ÚP obcí vymezit v odpovídajícím rozsahu plochy veřejných prostranství a veřejné zeleně.
ROZVOJOVÉ OBLASTI A ROZVOJOVÉ OSY. (R08) V rozvojových oblastech a v rozvojových osách vytvářet vedle podmínek pro vznik územních systémů ekologické stability i podmínky pro vznik souvislých ploch veřejné přístupné zeleně (zelené pásy, umožňující prostupnost krajiny, její rekreační využití a zachování reprodukční možnosti Obec se nenachází v žádné rozvojové ose specifickém oblasti ani v rozvojové oblasti. Nejsou na ni z hlediska územního rozvoje kladeny žádné specifické požadavky.
ROZVOJOVÉ OBLASTI A ROZVOJOVÉ OSY. Rozvojové oblasti a rozvojové osy jsou vymezovány v územích, v nichž z důvodů soustředění aktivit mezinárodního, republikového a regionálního významu existují zvýšené požadavky na změny v území. Společnými požadavky na účelné a hospodárné uspořádání území ve všech vymezených rozvojových oblastech a osách jsou: ⇒ Zohledňování přírodních, kulturních a civilizačních hodnot území při vymezování rozvojových ploch a koridorů dopravní a technické infrastruktury. ⇒ Vymezování nových ploch pro bydlení, rekreaci a občanskou vybavenost vždy včetně odpovídající veřejné infrastruktury a při uplatňování těchto kritérií: - preference lokalit dříve zastavěných nebo devastovaných území (brownfields) a v prolukách stávající zástavby; - lokality mimo stanovená záplavová území; - zachování průchodnosti území. ⇒ Uplatňování těchto kritérií při vyhledávání území pro vymezení nových rozvojových ploch: - vazba na významná sídla ve struktuře osídlení; - existující nebo plánovaná vazba na nadřazenou síť dopravní infrastruktury; - preference lokalit dříve zastavěných nebo devastovaných území (brownfields) a v prolukách stávající zástavby; - lokality mimo stanovená záplavová území; - zachování průchodnosti území. ⇒ Zkvalitnění a rozvoj dopravního propojení a dopravní obsluhy hlavních sídelních center a jejich spádového území, včetně podpory rozvoje systémů integrované hromadné dopravy ve vazbě na pěší dopravu a cyklodopravu. − vymezené zastavitelné plochy i plochy přestavby jsou převážně určeny pro rozvoj obytné funkce - plochy obytné (určené prioritně pro výstavbu bytových nebo rodinných domů včetně příslušné dopravní a technické infrastruktury), smíšené obytné (určené prioritně − nevyužité plochy bývalých průmyslových areálů jsou navrženy k přestavbě; − záplavové území je v řešeném území respektováno a nejsou do něj navrhovány nové zastavitelné plochy; − vymezením zastavitelných ploch nedojde k výraznějšímu omezení průchodnosti území; − rozvojové plochy pro ekonomické aktivity jsou vymezeny zejména v rámci ploch přestavby nebo v plochách navazujících na stávající výrobní areály; − dopravní dostupnost a dopravní obsluha řešeného území je dobrá, hromadná doprava je zajištěna autobusovou nebo osobní železniční dopravou, s návazností na značené turistické trasy a cyklotrasy. ZÚR Moravskoslezského kraje zpřesňují vymezení rozvojové osy republikového významu Požadavky na využití území, kritéria a podmínky pro rozhodování o změnách: ⇒ Zkvalitnění a rozvoj dopravního propojení se sousedním...
ROZVOJOVÉ OBLASTI A ROZVOJOVÉ OSY