PROSTUPNOST KRAJINY Vzorová ustanovení

PROSTUPNOST KRAJINY. Návrh řešení prostupnosti krajiny je vyznačen v grafické části dokumentace ve výkrese č. 2 (Hlavní výkres – návrh uspořádání území) Prostupnost krajiny je řešena vymezením ploch dopravní infrastruktury – hlavních účelových komuni- kací, které tvoří základní kostru zajišťující prostupnost krajiny a přístup na pozemky ZPF a PUPFL. Řešené území se nenachází v krajině s vyšším stupněm erozního ohrožení. Lokality s potenciálním rizikem zvýšené hodnoty vodní eroze jsou navrženy k řešení formou opatření snižujících erozi půdy.
PROSTUPNOST KRAJINY. E.4 Protierozní opatření
PROSTUPNOST KRAJINY. Bod č. 3. tohoto znění: se nahrazuje novým zněním:
PROSTUPNOST KRAJINY. Změnou č. 2 se doplňuje do územního plánu návrh cyklostezky Valšov – Malá Morávka; jde o záměr přebíraný ze Zásad územního rozvoje Moravskoslezského kraje.
PROSTUPNOST KRAJINY. Řešením územního plánu nebude narušena prostupnost krajiny, protože zastavitelné plochy jsou navrženy ve vazbě na zastavěné území a v jeho prolukách. Prostupnost krajiny pro člověka bude zlepšena navrženým doplněním cykloturistických tras s možností jejich využití i pro pěší turistiku, hipoturistiku a v zimním období i turistiku na běžkách.
PROSTUPNOST KRAJINY. Pro zajištění prostupnosti krajiny jsou vymezeny zejména: ▪ plochy dopravní infrastruktury – silniční (DS), ▪ plochy veřejných prostranství – komunikace (PK). V rámci ploch nezastavitelných: ▪ udržovat průchozí cestní síť účelových komunikací, zejména polních a lesních cest, ▪ nepřipouštět oplocování pozemků s výjimkou nezbytných ohradníků pastvin (v případě nutnosti oplocení uceleného území je nutné cesty z oplocení vyčlenit).
PROSTUPNOST KRAJINY. (E18) Pro obsluhu pozemků a pro prostupnost krajiny, zejména pro pěší a cyklisty, jsou v rozsahu zakresleném ve výkresu č. 2 Hlavní výkres, stabilizovány všechny plochy veřejných komunikací II. a III třídy,.plochy veřejných prostranství a místních obslužných komunikací v obci a hlavní místních obslužných komunikací a nově navržených účelových komunikací. Kromě toho v řešeném katastru existuje dostatek polních a lesních cest (nejsou většinou zakresleny), které jako celek zajišťují dostatečnou prostupnost krajiny a lze tento stav považovat s rezervou za stabilizovaný.
PROSTUPNOST KRAJINY. Cílem koncepce územního plánu je vytvoření prostupné krajiny. Územní plán vytváří krajinu prostupnou pro člověka (obnova cestní sítě a zakládání turistických tras) i živočichy (síť ÚSES a dálkový migrační koridor). Tyto prvky ukládá územní plán chránit. Všechny stávající cesty budou zachovány a doplněny o nové. Využití stávající sítě lesních a polních cest je přípustné pro cyklostezky i turistické trasy.
PROSTUPNOST KRAJINY. Pro zachování prostupnosti krajiny se stanoví tyto zásady:
PROSTUPNOST KRAJINY. Veškerá činnost ve zdejší krajině (vyplývající z podnikatelských záměrů vlastníků pozemků či jejich nájemců) je obecně podřízena zájmům ochrany přírody a krajiny, kdy způsoby využívání složek půdního fondu podléhají podmínkám platné legislativy. Výjimky a odlišnosti využívání podléhají souhlasům a stanoveným podmínkám orgánů ochrany přírody a krajiny, kdy jedním z atributů je dodržení zásad udržitelného rozvoje. Pro zachování rázu „volné krajiny“ a pro její údržbu a prostupnost jsou prakticky relevantním zejména způsoby a intenzita zemědělského a lesnického hospodaření. Pozn.: Prostupnost východní části řešeného území je poněkud znesnadněna existencí oploceného areálu skládky Chotyně a golfového areálu Golfklubu Grabštejn.