Common use of Forbehold og bemærkninger Clause in Contracts

Forbehold og bemærkninger. Movia er berettiget – og ofte forpligtet – til at afvise tilbud med forbehold til udbudsmaterialet, medmindre der er tale om et åbenbart bagatelagtigt forbehold. Hvis tilbudsgiver tager forbehold i tilbuddene eller skriver andre bemærkninger end de komforttiltag, som der tilbydes og/eller tilbud om renoverede busser, jf. bilag o, er der betydelig risiko for, at tilbuddet ikke kan danne grundlag for tildeling. Movia kan ikke foretage tildeling på grundlag af et tilbud med forbehold overfor grundlæggende elementer i udbudsmaterialet eller andre forbehold, der ikke af Movia kan prissættes med den fornødne sikkerhed. I stedet for at tage forbehold opfordres tilbudsgiver til tidligst muligt under spørgsmål/svar at henlede Movias opmærksomhed på eventuelle uhensigtsmæssige krav af betydning i udbudsmaterialet. Tilbudsgiver opfordres til ikke uovervejet at vedlægge standarddokumenter i form af standard leveringsbetingelser mv. til nogen tilbud, idet sådanne dokumenter kan indeholde utilsigtede forbehold. Der kan i tilbud ikke tages forbehold for at blive tildelt færre udbudsenheder, end der er afgivet tilbud på. Tilbudsgiver er således forpligtet til at kunne udføre kørslen på alle de udbudsenheder, som tilbudsgiver har afgivet tilbud på; dvs. tilbudsgiver skal vedstå sit/sine tilbud fuldt ud. Såfremt en tilbudsgiver angiver et antal busser eller antal køreplantimer, der for en udbudsenhed afviger fra det i udbudsmaterialet angivne, forbeholder Movia sig at foretage korrektion for fejlen, dog således at de af tilbudsgiver tilbudte satser pr. bus og køreplanstime ikke ændres. Såfremt tilbudsgiver ikke har udfyldt et eller flere af følgende felter i ”Tilbudsblanketten” (bilag 5) eller ”Listen over busmateriel” (bilag 6), vil Movia lægge til grund, at tilbudsgiveren netop opfylder de fastsatte minimumsniveauer for følgende krav: I ”Tilbudsblanketten” (bilag 5): • Kvalitet i driften, Kvalitetsindeks • Kvalitet i driften, Servicegrad I ”Liste over busmateriel” (bilag 6): • Miljø, Euronorm • Miljø, Udvendig støj • Miljø, Indvendig støj Såfremt tilbudsgiver ikke har udfyldt et eller flere af prisfelterne i ”Tilbudsblanketten” (bilag 5) vil Movia udfylde dette eller disse felter med en gennemsnitspris, beregnet ud fra et gennemsnit af samtlige konditionsmæssige, indkomne tilbud. Den gennemsnitlige pris vil danne grundlag for den efterfølgende kontraktbetaling.

Forbehold og bemærkninger. Enhver tilsigtet eller utilsigtet uoverensstemmelse mellem udbudsmaterialet og tilbud, opdaterede tilbud eller endelige tilbud har karakter af forbehold. Movia er berettiget – og ofte forpligtet – til at afvise tilbud med forbehold til udbudsmaterialet, medmindre der er tale om et åbenbart bagatelagtigt forbehold. Hvis tilbudsgiver tager Tilbudsgiver opfordres til ikke at tage forbehold i tilbuddene eller skriver andre bemærkninger end de komforttiltagtilbuddene, som der tilbydes og/eller tilbud om renoverede busser, jf. bilag o, er der da forbehold indebærer betydelig risiko for, at tilbuddet ikke kan danne grundlag for tildeling. Hvis tilbudsgiver alligevel vælger at tage forbehold, bedes tilbudsgiver udtrykkeligt angive forbeholdet i ”Forbehold og bemærkninger” (bilag 9), og redegøre for, hvorfor forbeholdet er taget. I første forhandlingstilbud tillader Movia ethvert forbehold over for udbudsmaterialet forstået på den måde, at forbehold ikke medfører, at tilbudsgivere, der har taget forbehold, udelukkes fra udbudsforretningen. Forbehold i første tilbud og eventuelle opdaterede tilbud anses for tilbudsgivernes oplæg til forhandling, med mindre Movia måtte vælge at foretage tildeling på baggrund af første forhandlingstilbud. BEMÆRK, at Movia kan foretage tildeling på baggrund af både første forhandlingstilbud og ethvert opdateret tilbud. Hvis tilbudsgiver i sit tilbud har taget forbehold over for grundlæggende elementer, herunder f.eks. mindstekrav, kan tilbuddet ikke danne grundlag for tildeling. Et tilbud med forbehold for mindstekrav eller andre grundlæggende elementer deltager således kun i det videre udbudsforløb, hvis ordregiver vælger at indlede forhandlinger på grundlag af tilbuddene med henblik på indlevering af yderligere opdaterede tilbud. Movia kan ikke foretage tildeling på grundlag af et tilbud med forbehold overfor grundlæggende elementer i udbudsmaterialet eller andre forbehold, der ikke af Movia kan prissættes med den fornødne sikkerhed. I stedet for at tage overveje forbehold opfordres tilbudsgiver til tidligst muligt under spørgsmål/svar at henlede Movias opmærksomhed på eventuelle uhensigtsmæssige krav af betydning i udbudsmaterialet. Tilbudsgiver opfordres til ikke uovervejet at vedlægge standarddokumenter i form af standard leveringsbetingelser mv. til nogen tilbud, idet sådanne dokumenter kan indeholde utilsigtede forbehold. Der kan i tilbud ikke tages forbehold for at blive tildelt færre udbudsenhederenheder, end der er afgivet tilbud på. Tilbudsgiver er således forpligtet til at kunne udføre kørslen på alle de udbudsenhederenheder, som tilbudsgiver har afgivet tilbud på; dvs. tilbudsgiver skal vedstå sit/sine tilbud fuldt ud. Såfremt en tilbudsgiver angiver et antal busser eller antal køreplantimer, der for en udbudsenhed enhed afviger fra det i udbudsmaterialet angivne, forbeholder Movia sig at foretage korrektion for fejlen, dog således at de af tilbudsgiver tilbudte satser pr. bus og køreplanstime ikke ændres. Såfremt tilbudsgiver ikke har udfyldt et eller flere af følgende felter i ”Tilbudsblanketten” (bilag 5) eller ”Listen over busmateriel” (bilag 6), vil Movia lægge til grund, at tilbudsgiveren netop opfylder de fastsatte minimumsniveauer for følgende krav, der kan gøres til genstand for forhandling under udbudsprocessen: I ”Tilbudsblanketten” (bilag 5): • Kvalitet i driften, Kvalitetsindeks • Kvalitet i driften, Servicegrad I ”Liste over busmateriel” (bilag 6): • Miljø, Euronorm • Miljø, CO2-niveau • Miljø, Udvendig støj • Miljø, Indvendig støj Såfremt tilbudsgiver ikke har udfyldt et eller flere Operatøren skal på baggrund af prisfelterne afregningskøreplaner ved afgivelse af tilbud på enhed 2, 5, 7, 9 og 10 udarbejde vognløbsplaner for gennemførelse af busdriften ved afgivelse af tilbud med elbusser. Med udgangspunkt i ”Tilbudsblanketten” (bilag disse vognløbsplaner skal tilbudsgiveren for hver af de nævnte enheder 2, , 5) vil Movia udfylde dette eller disse felter , 7, 9 og 10 vedlægge en skematisk oversigt, som for hverdage viser alle vognløb med angivelse af eventuel opladning/tankning i løbet af dagen. Eksempel af en gennemsnitspris, beregnet ud fra et gennemsnit sådan skematisk oversigt fremgår af samtlige konditionsmæssige, indkomne tilbud. Den gennemsnitlige pris vil danne grundlag for den efterfølgende kontraktbetalingnedenstående.

Forbehold og bemærkninger. Enhver tilsigtet eller utilsigtet uoverensstemmelse mellem udbudsmaterialet og forhandlingstilbud eller endeligt tilbud har karakter af forbehold. Movia er berettiget – og ofte forpligtet – til at afvise endelige tilbud med forbehold til udbudsmaterialet, medmindre der er tale om et åbenbart bagatelagtigt forbehold. Hvis Såfremt tilbudsgiver tager ikke har udfyldt et eller flere af følgende felter, vil Movia lægge til grund, at tilbudsgiveren netop opfylder de fastsatte mindstekrav: I bilag 4, Tilbudsblanket: • Kvalitet i driften, Servicegrad I bilag 5, Liste over bådmateriel: • Xxxxx xxxxxxxxxxxx. • Antal barnevogne • Antal cykler • Antal kørestole • Miljø, Fordeling mellem emissionsfri og ikke emissionsfrie drivmidler • Miljø, Udvendig støj • Miljø, Indvendig støj Såfremt en tilbudsgiver angiver et antal både eller sejlplantimer, der afviger fra det i udbudsmaterialet angivne, forbeholder Movia sig at foretage korrektion for fejlen, dog således at de af tilbudsgiver tilbudte satser pr. båd og sejlplanstime ikke ændres. Tilbudsgiver opfordres til ikke at tage forbehold i tilbuddene eller skriver andre bemærkninger end de komforttiltagendelige tilbud, som der tilbydes og/eller tilbud om renoverede busser, jf. bilag o, er der da forbehold indebærer betydelig risiko for, at tilbuddet ikke kan danne grundlag for tildeling. Hvis tilbudsgiver alligevel vælger at tage forbehold, bedes tilbudsgiver udtrykkeligt angive forbeholdet og redegøre for, hvorfor forbeholdet er taget. Movia kan ikke foretage tildeling på grundlag af et tilbud med forbehold overfor grundlæggende elementer i udbudsmaterialet eller andre forbehold, der ikke af Movia kan prissættes med den fornødne sikkerhed, med mindre de er bagatelagtige. Mindstekrav anses altid for grundlæggende elementer. I stedet for at tage overveje forbehold opfordres tilbudsgiver til tidligst muligt under spørgsmål/svar at henlede Movias opmærksomhed på eventuelle uhensigtsmæssige krav af betydning i udbudsmaterialet. Tilbudsgiver opfordres til ikke uovervejet at vedlægge standarddokumenter i form af standard leveringsbetingelser mv. til nogen noget tilbud, idet sådanne dokumenter kan indeholde utilsigtede forbehold. Der kan i tilbud ikke tages forbehold for at blive tildelt færre udbudsenheder, end der er afgivet tilbud på. Tilbudsgiver er således forpligtet til at kunne udføre kørslen på alle de udbudsenheder, som tilbudsgiver har afgivet tilbud på; dvs. tilbudsgiver skal vedstå sit/sine tilbud fuldt ud. Såfremt en tilbudsgiver angiver et antal busser eller antal køreplantimer, der for en udbudsenhed afviger fra det i udbudsmaterialet angivne, forbeholder Movia sig at foretage korrektion for fejlen, dog således at de af tilbudsgiver tilbudte satser pr. bus og køreplanstime ikke ændres. Såfremt tilbudsgiver ikke har udfyldt et eller flere af følgende felter i ”Tilbudsblanketten” (bilag 5) eller ”Listen over busmateriel” (bilag 6), vil Movia lægge til grund, at tilbudsgiveren netop opfylder de fastsatte minimumsniveauer for følgende krav: I ”Tilbudsblanketten” (bilag 5): • Kvalitet i driften, Kvalitetsindeks • Kvalitet i driften, Servicegrad I ”Liste over busmateriel” (bilag 6): • Miljø, Euronorm • Miljø, Udvendig støj • Miljø, Indvendig støj Såfremt tilbudsgiver ikke har udfyldt et eller flere af prisfelterne i ”Tilbudsblanketten” (bilag 5) vil Movia udfylde dette eller disse felter med en gennemsnitspris, beregnet ud fra et gennemsnit af samtlige konditionsmæssige, indkomne tilbud. Den gennemsnitlige pris vil danne grundlag for den efterfølgende kontraktbetaling.

Forbehold og bemærkninger. Movia er berettiget – og ofte forpligtet – til at afvise tilbud med forbehold til udbudsmaterialet, medmindre der er tale om et åbenbart bagatelagtigt forbehold. Hvis tilbudsgiver tager Tilbudsgiver opfordres til ikke at tage forbehold i tilbuddene eller skriver andre bemærkninger end de komforttiltagtilbuddene, som der tilbydes og/eller tilbud om renoverede busser, jf. bilag o, er der da forbehold indebærer betydelig risiko for, at tilbuddet ikke kan danne grundlag for tildeling. Hvis tilbudsgiver alligevel vælger at tage forbehold, bedes tilbudsgiver udtrykkeligt angive forbeholdet i ”Forbehold og bemærkninger” (bilag 9), og redegøre for, hvorfor forbeholdet er taget. I første forhandlingstilbud tillader Movia ethvert forbehold over for udbudsmaterialet forstået på den måde, at forbehold ikke medfører, at tilbudsgivere, der har taget forbehold, udelukkes fra udbudsforretningen. Forbehold i første tilbud og eventuelle opdaterede tilbud anses for tilbudsgivernes oplæg til forhandling, med mindre Movia måtte vælge at foretage tildeling på baggrund af første forhandlingstilbud. herunder f.eks. mindstekrav, kan tilbuddet ikke danne grundlag for tildeling. Et tilbud med forbehold for mindstekrav eller andre grundlæggende elementer deltager således kun i det videre udbudsforløb, hvis ordregiver vælger at indlede forhandlinger på grundlag af tilbuddene med henblik på indlevering af yderligere opdaterede tilbud. Movia kan ikke foretage tildeling på grundlag af et tilbud med forbehold overfor grundlæggende elementer i udbudsmaterialet eller andre forbehold, der ikke af Movia kan prissættes med den fornødne sikkerhed. I stedet for at tage forbehold opfordres tilbudsgiver til tidligst muligt under spørgsmål/svar at henlede Movias opmærksomhed på eventuelle uhensigtsmæssige krav af betydning i udbudsmaterialet. Tilbudsgiver opfordres til ikke uovervejet at vedlægge standarddokumenter i form af standard leveringsbetingelser mv. til nogen tilbud, idet sådanne dokumenter kan indeholde utilsigtede forbehold. Der kan i tilbud ikke tages forbehold for at blive tildelt færre udbudsenheder, end der er afgivet tilbud på. Tilbudsgiver er således forpligtet til at kunne udføre kørslen på alle de udbudsenheder, som tilbudsgiver har afgivet tilbud på; dvs. tilbudsgiver skal vedstå sit/sine tilbud fuldt ud. Såfremt en tilbudsgiver angiver et antal busser eller antal køreplantimer, der for en udbudsenhed afviger fra det i udbudsmaterialet angivne, forbeholder Movia sig at foretage korrektion for fejlen, dog således at de af tilbudsgiver tilbudte satser pr. bus og køreplanstime ikke ændres. Såfremt tilbudsgiver ikke har udfyldt et eller flere af følgende felter i ”Tilbudsblanketten” (bilag 5) eller ”Listen over busmateriel” (bilag 6), vil Movia lægge til grund, at tilbudsgiveren netop opfylder de fastsatte minimumsniveauer for følgende krav, der kan gøres til genstand for forhandling under udbudsprocessen: I ”Tilbudsblanketten” (bilag 5): • Kvalitet i driften, Kvalitetsindeks • Kvalitet i driften, Servicegrad I ”Liste over busmateriel” (bilag 6): • Miljø, Euronorm • Miljø, Udvendig støj • Miljø, Indvendig støj Såfremt tilbudsgiver ikke har udfyldt et eller flere af prisfelterne i ”Tilbudsblanketten” (bilag 5) vil Movia udfylde dette eller disse felter med en gennemsnitspris, beregnet ud fra et gennemsnit af samtlige konditionsmæssige, indkomne tilbud. Dette sker kun i forbindelse med evaluering af endelige tilbud eller ved første forhandlingstilbud, såfremt Movia vælger at tildele kontrakterne på baggrund af første forhandlingstilbud. Hvis Movia vælger at indlede forhandlinger, vil der ikke blive udregnet en gennemsnitspris for eventuelle manglende udfyldelse, og de(n) pågældende tilbudsgiver(e) modtager derfor ikke en tilbagemelding på denne manglende pris. Den gennemsnitlige pris vil danne grundlag for den efterfølgende kontraktbetaling.

Forbehold og bemærkninger. Movia er berettiget – og ofte forpligtet – til at afvise tilbud med forbehold til udbudsmaterialet, medmindre der er tale om et åbenbart bagatelagtigt forbehold. Hvis tilbudsgiver tager Tilbudsgiver opfordres til ikke at tage forbehold i tilbuddene eller skriver andre bemærkninger end de komforttiltagtilbuddene, som der tilbydes og/eller tilbud om renoverede busser, jf. bilag o, er der da forbehold indebærer betydelig risiko for, at tilbuddet ikke kan danne grundlag for tildeling. Hvis tilbudsgiver alligevel vælger at tage forbehold, bedes tilbudsgiver udtrykkeligt angive forbeholdet i ”Forbehold og bemærkninger” (bilag 9), og redegøre for, hvorfor forbeholdet er taget. I første forhandlingstilbud tillader Movia ethvert forbehold over for udbudsmaterialet forstået på den måde, at forbehold ikke medfører, at tilbudsgivere, der har taget forbehold, udelukkes fra udbudsforretningen. Forbehold i første tilbud og eventuelle opdaterede tilbud anses for tilbudsgivernes oplæg til forhandling, med mindre Movia måtte vælge at foretage tildeling på baggrund af første forhandlingstilbud. BEMÆRK, at Movia kan foretage tildeling på baggrund af både første forhandlingstilbud og ethvert opdateret tilbud. Hvis tilbudsgiver i sit tilbud har taget forbehold over for grundlæggende elementer, herunder f.eks. mindstekrav, kan tilbuddet ikke danne grundlag for tildeling. Et tilbud med forbehold for mindstekrav eller andre grundlæggende elementer deltager således kun i det videre udbudsforløb, hvis ordregiver vælger at indlede forhandlinger på grundlag af tilbuddene med henblik på indlevering af yderligere opdaterede tilbud. Movia kan ikke foretage tildeling på grundlag af et tilbud med forbehold overfor grundlæggende elementer i udbudsmaterialet eller andre forbehold, der ikke af Movia kan prissættes med den fornødne sikkerhed. I stedet for at tage forbehold opfordres tilbudsgiver til tidligst muligt under spørgsmål/svar at henlede Movias opmærksomhed på eventuelle uhensigtsmæssige krav af betydning i udbudsmaterialet. Tilbudsgiver opfordres til ikke uovervejet at vedlægge standarddokumenter i form af standard leveringsbetingelser mv. til nogen tilbud, idet sådanne dokumenter kan indeholde utilsigtede forbehold. Der kan i tilbud ikke tages forbehold for at blive tildelt færre udbudsenheder, end der er afgivet tilbud på. Tilbudsgiver er således forpligtet til at kunne udføre kørslen på alle de udbudsenheder, som tilbudsgiver har afgivet tilbud på; dvs. tilbudsgiver skal vedstå sit/sine tilbud fuldt ud. Såfremt en tilbudsgiver angiver et antal busser eller antal køreplantimer, der for en udbudsenhed afviger fra det i udbudsmaterialet angivne, forbeholder Movia sig at foretage korrektion for fejlen, dog således at de af tilbudsgiver tilbudte satser pr. bus og køreplanstime ikke ændres. Såfremt tilbudsgiver ikke har udfyldt et eller flere af følgende felter i ”Tilbudsblanketten” (bilag 5) eller ”Listen over busmateriel” (bilag 6), vil Movia lægge til grund, at tilbudsgiveren netop opfylder de fastsatte minimumsniveauer for følgende krav, der kan gøres til genstand for forhandling under udbudsprocessen: I ”Tilbudsblanketten” (bilag 5): • Kvalitet i driften, Kvalitetsindeks • Kvalitet i driften, Servicegrad I ”Liste over busmateriel” (bilag 6): • Miljø, Euronorm • Miljø, Udvendig støj • Miljø, Indvendig støj Såfremt tilbudsgiver ikke har udfyldt et eller flere af prisfelterne i ”Tilbudsblanketten” (bilag 5) vil Movia udfylde dette eller disse felter med en gennemsnitspris, beregnet ud fra et gennemsnit af samtlige konditionsmæssige, indkomne tilbud. Dette sker kun i forbindelse med evaluering af endelige tilbud eller ved første forhandlingstilbud, såfremt Movia vælger at tildele kontrakterne på baggrund af første forhandlingstilbud. Hvis Movia vælger at indlede forhandlinger, vil der ikke blive udregnet en gennemsnitspris for eventuelle manglende udfyldelse, og de(n) pågældende tilbudsgiver(e) modtager derfor ikke en tilbagemelding på denne manglende pris. Den gennemsnitlige pris vil danne grundlag for den efterfølgende kontraktbetaling.