Common use of Tilbuddets form Clause in Contracts

Tilbuddets form. Tilbuddet afgives på den tilbudsblanket, der er vedlagt som bilag A. Bilag C-E skal udfyldes og følge tilbuddet. Tilbuddet afleveres i en særlig tilbudskuvert. Denne tilbudskuvert rekvireres hos Midttrafik. Hvis tilbudskuverten ikke er rummelig nok, påklæbes kuvertens forside det materiale, der skal afleveres. På kuverten anføres byders navn, udbudsnummer og dato (afleveringsfrist). Tilbud, der afleveres personligt, skal afleveres i informationen hos Midttrafik. Tilbuddet afgives på dansk og i danske kroner, inkl. eventuel moms og afgifter. Der kan afgives tilbud på enkeltpakker samt på de kombinationer af pakker, der er anført i ”Nøgleoplysninger om den udbudte kørsel”. Der kan ikke afgives tilbud på andre kombinationer af pakker end de i oversigten anførte. Der skal afleveres en tilbudsblanket for hvert tilbud. Der kan ikke afgives tilbud på en del af en pakke. Tilbud må ikke være afhængige af andre juridiske personers bud. Som bilag til tilbudsblanketten skal der gives en beskrivelse af byderens virksomhed. Virksomhedsbeskrivelsen fremgår af bilag D. Hvis der bydes på flere enkeltpakker eller kombinationer, skal byder kun vedlægge én beskrivelse pr. udbud. Byderen skal beskrive, hvordan driftsledelsen vil blive varetaget, og hvordan kvalitetskravene vil blive opfyldt. Redegørelsen skal være velunderbygget og dokumentere busselskabets evne til at udføre opgaverne, der er beskrevet i udbudsvilkårene. Redegørelsen er forpligtende for byderen og vil indgå som bilag til kontrakten. Det er et krav, at redegørelsen vedlægges tilbuddet. På tilbudsblanketten angives såvel den samlede tilbudspris som en specifikation af tilbudsprisen, og det er disse priser, der indføjes i ”Nøgleoplysninger om kontrakten”, og danner grundlag for den løbende afregning. Den samlede tilbudspris angives som betalingen pr. år og pr. køreplantime i gennemsnit. De specificerede priser angives som betalingen pr. køreplantime til dækning af chaufføromkostninger, betalingen pr. køreplantime til dækning af øvrige variable omkostninger og betalingen pr. kontraktbus pr. måned til dækning af faste omkostninger. De specificerede tilbudspriser refererer til betalingsmodellen i kontraktens § 19. Såvel felterne med den samlede tilbudspris som felterne med de specificerede priser skal udfyldes Hvis der er uoverensstemmelser mellem den samlede tilbudspris og de specificerede priser, vil den samlede tilbudspris blive lagt til grund for tilbuddet. Køreplantimer pr. år og det antal kontraktbusser, som tilbudspriserne er baseret på, anføres på tilbudsblanketten. Betalingen vil, når kørslen påbegyndes, blive beregnet på grundlag af den faktiske udførte kørsel.

Tilbuddets form. Tilbuddet Tilbud afgives på den tilbudsblanketonline tilbudsblanket 1. Det bemærkes, at der er vedlagt som for hvert tilbud potentielt tilbydes to vogne, jf. optionen i afsnit 3.1. Onlineblanketterne udfyldes på udbudsportalen, se bilag A. Bilag C-E M. Tilbuddet skal udfyldes og følge tilbuddet. Tilbuddet afleveres i en særlig tilbudskuvert. Denne tilbudskuvert rekvireres hos Midttrafik. Hvis tilbudskuverten ikke er rummelig nok, påklæbes kuvertens forside det materiale, der skal afleveres. På kuverten anføres byders navn, udbudsnummer og dato (afleveringsfrist). Tilbud, der afleveres personligt, skal afleveres i informationen hos Midttrafik. Tilbuddet afgives på dansk og i danske kronerkroner ekskl. moms. Tilbudspriserne skal omfatte samtlige omkostninger ved den pågældende kørsel i aktuelt prisniveau. Vogntyper, inklder kan anvendes til kørslen, er angivet under beskrivelsen af de enkelte pakker i oversigten over udbudt kørsel på udbudsportalen. eventuel moms og afgifterUnder alle omstændigheder skal vogntypen angives i tilbuddet. For tilbud med vogne af vogntype 5 skal de ekstra omkostninger, der er forbundet med anvendelse af trappemaskine, indregnes i den tilbudte timepris (på online tilbudsblanket 1), da der ikke betales nogen ekstrapris for anvendelse af trappemaskine. Der udfyldes én online tilbudsblanket for hver rådighedsaftale. Der kan afgives tilbud på enkeltpakker samt kun bydes på de kombinationer af pakker, der er anført i ”Nøgleoplysninger om den udbudte kørsel”. Der kan ikke afgives tilbud på andre kombinationer af pakker end de i oversigten anførte. Der skal afleveres en tilbudsblanket for hvert tilbud. Der kan ikke afgives tilbud på en del af en pakke. Tilbud må ikke være afhængige af andre juridiske personers bud. Som bilag til tilbudsblanketten skal der gives en beskrivelse af byderens virksomhed. Virksomhedsbeskrivelsen fremgår af bilag D. Hvis der bydes på flere enkeltpakker eller kombinationer, skal byder kun vedlægge én beskrivelse pr. udbud. Byderen skal beskrive, hvordan driftsledelsen vil blive varetaget, og hvordan kvalitetskravene vil blive opfyldt. Redegørelsen skal være velunderbygget og dokumentere busselskabets evne til tilbudsgiver ønsker at udføre opgaverne, der er beskrevet i udbudsvilkårene. Redegørelsen er forpligtende for byderen og vil indgå som bilag til kontraktenvinde. Det er et kravsåledes ikke muligt at angive en begrænsning på/tage forbehold for, hvor mange pakker der ønskes tildelt. Hjemstedet for vognen er angivet under beskrivelsen af de enkelte pakker i oversigten over udbudt kørsel på udbudsportalen. Tilbuddet skal udformes således, at redegørelsen vedlægges tilbuddetalle oplysninger fremgår af tilbudsmaterialet. Eventuelle forbehold skal anføres på online tilbudsblanketten. Forbehold der strider imod grundlæggende elementer i udbudsbetingelserne vil bevirke, at tilbuddet ikke kan tages i betragtning. På tilbudsblanketten angives såvel den samlede tilbudspris relevante tilbudsblanket skal tilbudsgiveren endvidere - for hver vogn - oplyse om eventuel underentreprenør og dennes navn. Alternativt kan der vedlægges et bilag med oversigt over underentreprenører. Det skal fremgå af bilaget, hvilken konkret vogn den enkelte underentreprenør skal anvendes på. Dette gælder også for kørsels- og bestillingskontorer, hvor de enkelte vognmænd er at betragte som en specifikation af tilbudsprisenunderentreprenører. Underentreprenører skal opfylde buslovens kvalifikationskrav, og det tilladelse efter busloven eller taxiloven skal foreligge. Det er frivilligt, om der indsendes et særskilt ESPD for under- entreprenøren, men NT skal have modtaget en serviceattest (jf. afsnit 2.4) for enhver under- entreprenør inden fristen for kontraktunderskrift. Sammen med tilbuddet på onlineblanketten skal indsendes: • ESPD (Det fælles europæiske udbudsdokument.) • Stamoplysninger om byders virksomhed. Alle oplysninger skal her indgives, så NT får mulighed for at ajourføre og kontrollere disse priserdata. • Uniformsbillede. Fotoet skal kunne give NT et konkret indtryk af firmauniformens udseende, der indføjes i ”Nøgleoplysninger om kontrakten”jf. afsnit 3.5.2. Filformatet skal enten være JPEG (.jpg) eller PNG, og danner grundlag filen må højst være 2 MB. • Forhåndstilsagn om anfordringsgaranti eller anfordringsgaranti, jf. afsnit 3.2. Skabeloner til brug for den løbende afregninghhv. Den samlede tilbudspris angives forhåndstilsagnet og anfordringsgarantien findes på udbudsportalen. • Tro- og loveerklæring vedr. russisk involvering. Ovennævnte oplysninger, som betalingen ikke er knyttet til et bestemt tilbud/en bestemt vogn, behøver kun at blive indsendt én gang pr. år tilbudsgiver. Hvis firmauniformen er uændret og pr. køreplantime i gennemsnit. De specificerede priser angives som betalingen pr. køreplantime til dækning godkendt af chaufføromkostningerNT, betalingen pr. køreplantime til dækning af øvrige variable omkostninger og betalingen pr. kontraktbus pr. måned til dækning af faste omkostninger. De specificerede tilbudspriser refererer til betalingsmodellen i kontraktens § 19. Såvel felterne med den samlede tilbudspris som felterne med de specificerede priser skal udfyldes Hvis der er uoverensstemmelser mellem den samlede tilbudspris og de specificerede priser, vil den samlede tilbudspris blive lagt til grund for tilbuddet. Køreplantimer pr. år og det antal kontraktbusser, som tilbudspriserne er baseret på, anføres på tilbudsblanketten. Betalingen vil, når kørslen påbegyndes, blive beregnet på grundlag af den faktiske udførte kørselikke nødvendigt at indsende et uniformsbillede.

Tilbuddets form. Tilbuddet afgives på den tilbudsblanketde tilbudsblanketter, der er vedlagt vedhæftet som bilag A. Bilag C-E skal udfyldes og følge tilbuddetbilag. Tilbuddet afleveres i en særlig tilbudskuvert. Denne tilbudskuvert rekvireres hos Midttrafik. Hvis tilbudskuverten ikke er rummelig nok, påklæbes kuvertens forside det materiale, der skal afleveres. På kuverten anføres byders navn, udbudsnummer og dato (afleveringsfrist). Tilbud, der afleveres personligt, skal afleveres i informationen hos Midttrafik. Tilbuddet afgives på dansk og i danske kroner, inkl. eventuel moms og afgifter. Der kan afgives gives tilbud på enkeltpakker samt alle pakker og på de en kombinationer af pakker, der er anført i ”Nøgleoplysninger om den udbudte kørsel”. Der kan ikke afgives gives tilbud på som indebærer forbehold om, at andre kombinationer pakker vindes af pakker tilbudsgiveren. Dog kan det betinges, at man opnår en bestemt kørselsmængde. Ingen byder vil kunne komme i betragtning til mere end de i oversigten anførtefire (4) pakker. Der skal afleveres en tilbudsblanket for hvert tilbudhenvises i den forbindelse til B-kontrakten, hvor det er et kontraktvilkår, at kontrakt- tager ikke samtidig har et økonomisk eller juridisk engagement i noget anden selskab eller anden juridisk person, der har tegnet kontrakt med BAT på baggrund af 3. Der kan ikke afgives tilbud på en del udbud 2015, der overstiger 50% af en pakkeaktie- eller anpartskapitalen eller den bestemmende indfly- delse i dette/disse selskaber eller anden juridisk person. Tilbud må ikke være afhængige af andre juridiske personers bud. Som bilag til tilbudsblanketten skal Selskaber eller anden juridisk person, der gives en beskrivelse af byderens virksomhed. Virksomhedsbeskrivelsen fremgår af bilag D. Hvis der bydes på flere enkeltpakker eller kombinationerhar budt, skal byder kun vedlægge én beskrivelse prredegøre overfor BAT for ejer- forhold og vedtægter. udbud. Byderen skal beskrive, hvordan driftsledelsen vil blive varetaget, og hvordan kvalitetskravene vil blive opfyldt. Redegørelsen skal være velunderbygget og dokumentere busselskabets evne til at udføre opgaverne, der er beskrevet i udbudsvilkårene. Redegørelsen er forpligtende for byderen og vil indgå som bilag til kontrakten. Det er et krav, at redegørelsen vedlægges tilbuddet. På tilbudsblanketten For B-kontraktkørsel angives såvel den samlede tilbudspris som en specifikation af tilbudsprisen, og det er disse priser, der indføjes i ”Nøgleoplysninger om kontrakten”, og danner grundlag for den løbende afregning. Den samlede tilbudspris angives som betalingen pr. år og pr. køreplantime i gennemsnit. De de specificerede priser angives som betalingen pr. køreplantime til dækning af chaufføromkostninger, betalingen pr. køreplantime til dækning af chaufføromkostninger og øvrige variable omkostninger og betalingen pr. kontraktbus pr. måned busmåned til dækning af faste omkostninger. De specificerede tilbudspriser for B-kontraktkørsel angives for hver pakke eller for kom- binationen af pakker. Specifikationen refererer til betalingsmodellen i B-kontraktens § 1916, og det er disse pri- ser, der indføjes i kontrakten og danner grundlag for den løbende afregning. Såvel felterne med den samlede tilbudspris som Alle felterne med de specificerede priser skal udfyldes Hvis der er uoverensstemmelser mellem den samlede tilbudspris og de specificerede priser, vil den samlede tilbudspris blive lagt til grund for tilbuddetudfyldes. Køreplantimer pr. år og det Det antal kontraktbusserkøreplantimer, som tilbudspriserne er baseret på, anføres på tilbudsblanketten. Betalingen vil, når kørslen påbegyndes, blive beregnet på grundlag af den faktiske faktisk udførte kørsel.

Tilbuddets form. Tilbuddet Tilbud afgives på den tilbudsblanketonline tilbudsblanket 3. Onlineblanketterne udfyldes på udbudsportalen, der er vedlagt som se bilag A. Bilag C-E M. Tilbuddet skal udfyldes og følge tilbuddet. Tilbuddet afleveres i en særlig tilbudskuvert. Denne tilbudskuvert rekvireres hos Midttrafik. Hvis tilbudskuverten ikke er rummelig nok, påklæbes kuvertens forside det materiale, der skal afleveres. På kuverten anføres byders navn, udbudsnummer og dato (afleveringsfrist). Tilbud, der afleveres personligt, skal afleveres i informationen hos Midttrafik. Tilbuddet afgives på dansk og i danske kronerkroner ekskl. moms. Tilbudspriserne skal omfatte samtlige omkostninger ved den pågældende kørsel i aktuelt prisniveau. Tilbudsprisen skal baseres på det anslåede antal timer, inklder fremgår under den enkelte pakke, samt den tid, der medgår til kørsel mellem vognens hjemsted og rutens start- /slutsted, jf. eventuel moms afsnit 2.7. Vogntyper, der kan anvendes til kørslen, er angivet under beskrivelsen af de enkelte pakker i oversigten over udbudt kørsel på udbudsportalen. Under alle omstændigheder skal vogntypen angives i tilbuddet. For tilbud med vogne af vogntype 5 skal de ekstra omkostninger, der er forbundet med anvendelse af trappemaskine, indregnes i den tilbudte timepris, da der ikke betales nogen ekstrapris for anvendelse af trappemaskine. OBS: Såfremt der bydes med samme vogn, som har vundet rådighedskørsel i NT’s 31.3 udbud, skal dette oplyses i bemærkningsfeltet med præcis henvisning til tilbudsnummeret i aftaledokumentet for 31.3, således vognen kan sættes korrekt op i Planlægningssystemet. Det skal ligeledes oplyses i bemærkningsfeltet, hvis der bydes med samme vogn på rådighedskørsel eller variabel kørsel under 31.2. Uanset om der bydes med samme vogn på forskellige aftaler i 31.2 udbud eller samme vogn som fra 31.3 udbud, skal der angives samme registreringsnummer/unikke identifikationsnummer på den pågældende vogn i alle tilbud. Der udfyldes én online tilbudsblanket for hver fast aftale. Der er normalt ikke fastlagt et bestemt hjemsted for vognen. Hjemstedet angives i tilbuddet, og afgifterligger fast i hele aftaleperioden. For taxier på tilladelse efter den gamle lov om taxikørsel skal hjemstedet være i overensstemmelse med taxitilladelsen. Da Planlægningssystemet sender vognen retur til hjemstedet i ledige stunder, er det ikke uvæsentligt at vælge et hjemsted, der ligger i en rimelig afstand til toilet- og andre faciliteter for chaufføren. Bydes der med elbiler, bør hjemstedet ligeledes være i nærheden af en ladestander. I det særtilfælde at hjemstedet på forhånd er fastlagt af NT, fremgår dette af beskrivelsen af oversigten over udbudt kørsel på udbudsportalen. For de pakker der i udbuddet er bundtet, skal der afgives tilbud på samtlige pakker i bundtet med et tilsvarende antal vogne. Det betyder, at der for hver kørselspakke i bundtet skal udfyldes en onlineblanket (online blanket 3) for den vogn, der tilbydes til den konkrete pakke. Der kan afgives tilbydes samme timepris eller forskellige timepriser i forbindelse med tilbud på enkeltpakker samt bundtede pakker. Det er angivet under beskrivelsen af de enkelte pakker i oversigten over udbudt kørsel på de kombinationer udbudsportalen, om pakken er en del af et pakkebundt og hvilke andre pakker, den i så fald er bundtet med. Pakkebundter er markeret med en fed ramme (om de enkelte pakker i bundtet) i oversigten over udbudt kørsel på udbudsportalen. OBS Vogne der afgiver tilbud på fast kørsel (F) byder automatisk på variabel kørsel uden rådighedsaftale (V). Det skal oplyses i bemærkningsfeltet, at der er anført budt med samme vogn på variabel kørsel. Desuden skal der angives samme registreringsnummer/unikke identifikationsnummer på den pågældende vogn i ”Nøgleoplysninger om den udbudte kørsel”alle tilbud. Der kan Såfremt der ikke afgives tilbud på andre kombinationer af pakker end de i oversigten anførte. Der skal afleveres udfyldes en tilbudsblanket for hvert tilbudV-kørsel, vil timeprisen for fast kørsel blive anvendt som timepris for variabel kørsel uden rådighedsaftale. Der I dette tilfælde vil timeprisen være gældende for både køretid og servicetid. Timepriser på over 700,00 kr. kan ikke afgives tilbud overføres til variable biler, da det ikke er muligt at byde på variabel kørsel med timepriser på mere end 700,-. Såfremt der ikke er udfyldt en del af en pakketilbudsblanket for V-kørsel, og den tilbudte timepris for fast kørsel er på mere end 700,00 kr., vil tilbuddet på variabel kørsel blive afvist. Tilbud må ikke være afhængige af andre juridiske personers bud. Som bilag til tilbudsblanketten Tilbuddet skal der gives en beskrivelse af byderens virksomhed. Virksomhedsbeskrivelsen udformes således, at alle oplysninger fremgår af tilbudsmaterialet. Eventuelle forbehold skal anføres på online tilbudsblanketten. Forbehold der strider imod grundlæggende elementer i udbudsbetingelserne vil bevirke, at tilbuddet ikke kan tages i På den relevante tilbudsblanket skal tilbudsgiveren endvidere - for hver vogn - oplyse om eventuel underentreprenør og dennes navn. Alternativt kan der vedlægges et bilag D. Hvis der bydes på flere enkeltpakker eller kombinationermed oversigt over underentreprenører. Det skal fremgå af bilaget, hvilken konkret vogn den enkelte underentreprenør skal byder kun vedlægge én beskrivelse pranvendes på. udbudDette gælder også for kørsels- og bestillingskontorer, hvor de enkelte vognmænd er at betragte som underentreprenører. Byderen Underentreprenører skal beskrive, hvordan driftsledelsen vil blive varetagetopfylde buslovens kvalifikationskrav, og hvordan kvalitetskravene vil blive opfyldt. Redegørelsen tilladelse efter busloven eller taxiloven skal være velunderbygget og dokumentere busselskabets evne til at udføre opgaverne, der er beskrevet i udbudsvilkårene. Redegørelsen er forpligtende for byderen og vil indgå som bilag til kontraktenforeligge. Det er frivilligt, om der indsendes et kravsærskilt ESPD for under- entreprenøren, men NT skal have modtaget en serviceattest (jf. afsnit 2.4) for enhver under- entreprenør inden fristen for kontraktunderskrift. Sammen med tilbuddet på onlineblanketten skal indsendes:  ESPD (Det fælles europæiske udbudsdokument.)  Stamoplysninger om byders virksomhed. Alle oplysninger skal her indgives, så NT får mulighed for at redegørelsen vedlægges tilbuddetajourføre og kontrollere disse data. På tilbudsblanketten angives såvel den samlede tilbudspris som en specifikation  Uniformsbillede. Fotoet skal kunne give NT et konkret indtryk af tilbudsprisenfirmauniformens udseende, jf. afsnit 3.5.2. Filformatet skal enten være JPEG (.jpg) eller PNG, og det filen må højst være 2 MB.  Forhåndstilsagn om anfordringsgaranti eller anfordringsgaranti, jf. afsnit 3.2. Skabeloner til brug for hhv. forhåndstilsagnet og anfordringsgarantien findes på udbudsportalen.  Tro- og loveerklæring vedr. russisk involvering. Ovennævnte oplysninger, som ikke er disse priserknyttet til et bestemt tilbud/en bestemt vogn, der indføjes i ”Nøgleoplysninger om kontrakten”, og danner grundlag for den løbende afregning. Den samlede tilbudspris angives som betalingen behøver kun at blive indsendt én gang pr. år tilbudsgiver. Hvis firmauniformen er uændret og pr. køreplantime i gennemsnit. De specificerede priser angives som betalingen pr. køreplantime til dækning godkendt af chaufføromkostningerNT, betalingen pr. køreplantime til dækning af øvrige variable omkostninger og betalingen pr. kontraktbus pr. måned til dækning af faste omkostninger. De specificerede tilbudspriser refererer til betalingsmodellen i kontraktens § 19. Såvel felterne med den samlede tilbudspris som felterne med de specificerede priser skal udfyldes Hvis der er uoverensstemmelser mellem den samlede tilbudspris og de specificerede priser, vil den samlede tilbudspris blive lagt til grund for tilbuddet. Køreplantimer pr. år og det antal kontraktbusser, som tilbudspriserne er baseret på, anføres på tilbudsblanketten. Betalingen vil, når kørslen påbegyndes, blive beregnet på grundlag af den faktiske udførte kørselikke nødvendigt at indsende et uniformsbillede.

Tilbuddets form. 1 Tilbuddet afgives på den tilbudsblanket, der er vedlagt som online blanket 3. Onlineblanketten udfyldes på NT’s udbudshjemmeside (se bilag A. Bilag C-E K). 2 Tilbuddet skal udfyldes og følge tilbuddet. Tilbuddet afleveres i en særlig tilbudskuvert. Denne tilbudskuvert rekvireres hos Midttrafik. Hvis tilbudskuverten ikke er rummelig nok, påklæbes kuvertens forside det materiale, der skal afleveres. På kuverten anføres byders navn, udbudsnummer og dato (afleveringsfrist). Tilbud, der afleveres personligt, skal afleveres i informationen hos Midttrafik. Tilbuddet afgives på dansk og i danske kroner, inklkroner ekskl. eventuel moms og afgiftermoms. Der kan afgives tilbud på enkeltpakker samt på de kombinationer af pakker, der er anført Tilbudspriserne skal omfatte samtlige omkostninger ved den pågældende kørsel i ”Nøgleoplysninger om den udbudte kørsel”. Der kan ikke afgives tilbud på andre kombinationer af pakker end de i oversigten anførte. Der skal afleveres en tilbudsblanket for hvert tilbud. Der kan ikke afgives tilbud på en del af en pakke. Tilbud må ikke være afhængige af andre juridiske personers bud. Som bilag til tilbudsblanketten skal der gives en beskrivelse af byderens virksomhed. Virksomhedsbeskrivelsen fremgår af bilag D. Hvis der bydes på flere enkeltpakker eller kombinationer, skal byder kun vedlægge én beskrivelse aktuelt prisniveau specificeret som pris pr. udbudtime. Byderen skal beskrive, hvordan driftsledelsen vil blive varetaget, og hvordan kvalitetskravene vil blive opfyldt. Redegørelsen skal være velunderbygget og dokumentere busselskabets evne til at udføre opgaverne, der er beskrevet i udbudsvilkårene. Redegørelsen er forpligtende for byderen og vil indgå som bilag til kontrakten. Det er et krav, at redegørelsen vedlægges tilbuddet. På tilbudsblanketten angives såvel den samlede tilbudspris som en specifikation af tilbudsprisen, og det er disse priser, der indføjes i ”Nøgleoplysninger om kontrakten”, og Den tilbudte timepris danner grundlag for den løbende afregning. Tilbudsprisen skal baseres på det antal køreplantimer der fremgår under den enkelte pakke samt den tid der medgår til kørsel mellem vognens hjemsted og hhv. rutens start- og slutsted. Den samlede tilbudspris løbende afregning inkluderer nemlig betaling af kørslen mellem vognens hjemsted og rutens startsted og returkørslen fra rutens slutsted til hjemstedet. (Xxxxxx returneres dog ikke til hjemstedet hvis det er nødvendigt at fortsætte til start på ny rutetur af hensyn til køreplanen.) Betalingen for frem- og returkørslen følger i øvrigt betalingsmodellen for variabel kørsel, jf. afsnit 2.2.4, pkt. 4-5. 3 Der er normalt ikke fastlagt et bestemt hjemsted for vognen. Hjemstedet angives som betalingen pri tilbuddet. år For taxier skal hjemstedet være i overensstemmelse med taxitilladelsen. Da Planetsystemet sender vognen retur til hjem- stedet i ledige stunder, er det ikke uvæsentligt at vælge et hjemsted der ligger i en rimelig afstand til toilet- og prandre faciliteter for chaufføren. køreplantime I det særtilfælde at hjemstedet på forhånd er fastlagt af NT, fremgår dette af beskrivelsen af pakken i gennemsnitbilag B. En eventuel konflikt mellem to forskellige hjemsteder angivet for samme vogn i forbindelse med forskellige tilbud på fast kørsel vil kræve at der beregnes en ny timepris for den ene af kørselspakkerne så kørselsudgiften i forbindelse med frem- og returkørslen forbliver uændret for NT. De specificerede priser angives som betalingen pr. køreplantime til dækning af chaufføromkostninger, betalingen pr. køreplantime til dækning af øvrige variable omkostninger og betalingen pr. kontraktbus pr. måned til dækning af faste omkostninger. De specificerede tilbudspriser refererer til betalingsmodellen Er kørselspakkerne udbudt i kontraktens § 19. Såvel felterne med den samlede tilbudspris som felterne med de specificerede priser skal udfyldes Hvis der er uoverensstemmelser mellem den samlede tilbudspris og de specificerede priserforskellige licitationer, vil den samlede tilbudspris blive lagt senest udbudte pakke normalt være den pakke hvor der beregnes en ny timepris. Er kørselspakkerne derimod udbudt i samme licitation, vil beregning af ny timepris normalt gælde den pakke med det mindste udbudte kørselsvolumen. 4 For de pakker der i udbuddet er bundtet, skal der afgives tilbud på samtlige pakker i bundtet med et tilsvarende antal vogne, dvs. for hver kørselspakke i bundtet skal der udfyldes en onlineblanket (online blanket 3) for den vogn der tilbydes til grund for tilbuddetden konkrete pakke. Køreplantimer prDer kan tilbydes samme timepris eller forskellige timepriser i forbindelse med tilbud på bundtede pakker. år Det er angivet under beskrivelsen af de enkelte pakker i bilag B om pakken er en del af et pakkebundt og det antal kontraktbusser, som tilbudspriserne hvilke andre pakker den i så fald er baseret på, anføres på tilbudsblankettenbundtet med. Betalingen vil, når kørslen påbegyndes, blive beregnet på grundlag af den faktiske udførte kørselPakkebundter er markeret med en fed ramme (om de enkelte pakker i bundtet) i oversigten over udbudte pakker forrest i udbudsbetingelserne.

Tilbuddets form. Tilbuddet Tilbud skal afgives på den tilbudsblanketdansk, der er vedlagt ligesom efterfølgende kommunikation, skriftlig såvel som bilag A. Bilag C-E skal udfyldes og følge tilbuddet. Tilbuddet afleveres i en særlig tilbudskuvert. Denne tilbudskuvert rekvireres hos Midttrafik. Hvis tilbudskuverten ikke er rummelig nok, påklæbes kuvertens forside det materiale, der skal afleveres. På kuverten anføres byders navn, udbudsnummer og dato (afleveringsfrist). Tilbud, der afleveres personligtmundtligt, skal afleveres i informationen hos Midttrafikforegå på dansk. Tilbuddet afgives på dansk tilbudsformularer via udbudsportalen. Der anvendes samme formular til B/ T-kontraktkørsel. Tilbuddet skal endvidere indeholde: • ESPD (Det fælles europæiske udbudsdokument) jf. afsnit 3 • Busoplysninger jf. afsnit 12. • Beskrivelse af byders virksomhed jf. afsnit.15. • Evt. Tro og love erklæring vedr. arbejdsmiljø jf. afsnit 16. • Evt. Tilladelser fra Trafikstyrelsen • Evt. Busudskiftningsplan Tilbuddet skal afgives i danske kroner, kroner inkl. eventuel moms og afgifter. Oplysninger i tilbudsformularen anses for bindende og fuldstændige. Der vil ikke af NT blive indhen- tet yderligere dokumentation hvis byders oplysninger i tilbudsformularen anses for mangelfulde. Busoplysningerne skal være fyldestgørende. Dog forbeholder NT sig retten til at indhente yderligere busoplysninger fra byder i det tilfælde at de angivne oplysninger giver anledning til få belyst eventu- elle uklarheder jf. udbudslovens § 159, stk. 5. Evt. supplerende oplysninger om bussen/busserne kan vedlægges som bilag. Der kan afgives tilbud på enkeltpakker samt og på de kombinationer i oversigten over udbudt kørsel anførte kombinatio- ner af pakker, der er anført i ”Nøgleoplysninger om den udbudte kørsel”. Der kan ikke afgives gives tilbud på andre kombinationer af pakker end de i oversigten anførte, eller tilbud som indebærer forbehold om, at andre pakker vindes af tilbudsgiveren. Der Dog kan det be- tinges, at man opnår en bestemt kørselsmængde. Ved tilbud på enkeltpakker skal afleveres der udfyldes en tilbudsblanket tilbudsformular for hvert tilbud. Ved tilbud på kom- binationer af pakker kan der enten udfyldes en formular for hver pakke eller en formular for flere eller alle pakker samlet. Byderens forudsætninger om kombinationer af pakker skal anføres på de tilbuds- formularen, der omfatter eller indgår i et kombinationstilbud. Der kan ikke afgives tilbud på en del af en pakke. Tilbud må ikke være afhængige af andre juridiske personers bud. Som bilag til tilbudsblanketten skal der gives en beskrivelse af byderens virksomhed. Virksomhedsbeskrivelsen fremgår af bilag D. Hvis der bydes tilbud på flere enkeltpakker eller kombinationer, skal byder kun vedlægge én beskrivelse pr. udbud. Byderen skal beskrive, hvordan driftsledelsen vil blive varetaget, og hvordan kvalitetskravene vil blive opfyldt. Redegørelsen skal være velunderbygget og dokumentere busselskabets evne til at udføre opgaverne, der er beskrevet i udbudsvilkårene. Redegørelsen er forpligtende for byderen og vil indgå som bilag til kontrakten. Det er et krav, at redegørelsen vedlægges tilbuddetden udbudte kørsel. På tilbudsblanketten tilbudsformularen angives såvel den samlede tilbudspris som en specifikation af tilbudsprisen, og det er disse priser, der indføjes i ”Nøgleoplysninger om kontrakten”, og danner grundlag for den løbende afregning. Den samlede tilbudspris angives som betalingen pr. år og betalingen pr. køreplantime i gennemsnit. De specificerede priser angives som betalingen pr. køreplantime til dækning af chaufføromkostninger, betalingen pr. køreplantime til dækning af øvrige variable omkostninger og betalingen pr. kontraktbus pr. måned til dækning af faste omkostninger. De specificerede tilbudspriser refererer til betalingsmodellen i kontraktens § 19. Såvel felterne Felterne med den samlede tilbudspris som og felterne med de specificerede priser skal udfyldes udfyldes. Hvis der er uoverensstemmelser uoverensstemmelse mellem den samlede tilbudspris og de specificerede priser, vil den samlede sam- lede tilbudspris blive lagt til grund for tilbuddet. Køreplantimer pr. år og det Det antal kontraktbusserkøreplantimer, som tilbudspriserne er baseret på, anføres på tilbudsblankettentilbudsskemaet. Betalingen vil, når kørslen påbegyndes, blive beregnet på grundlag af den faktiske faktisk udførte kørsel. For B/T-kontraktkørsel angives de specificerede priser som betalingen pr. køreplantime til dækning af chaufføromkostninger og øvrige variable omkostninger og betalingen pr. bus pr. måned til dæk- ning af faste omkostninger. De specificerede tilbudspriser angives for hvert vognløb for sig. Specifikationen refererer til B/T- kontraktens § 17, og det er disse priser, der indføjes i kontrakten og danner grundlag for den løbende afregning. For T-kontraktkørsel skal prisen være inkl. betjening af telefon i henhold til de angivne telefontider på forsiden af hver pakke i bilagene. Chaufførerne skal være tilgængelige fra 15 minutter før til 15 minutter efter hver tur.

Tilbuddets form. Tilbuddet afgives på den tilbudsblanket, der er vedlagt som bilag A. Bilag C-E skal udfyldes og følge tilbuddet. Tilbuddet afleveres i en særlig tilbudskuvert. Denne tilbudskuvert rekvireres hos Midttrafik. Hvis tilbudskuverten ikke er rummelig nok, påklæbes kuvertens forside det materiale, der skal afleveres. På kuverten anføres byders navn, udbudsnummer og dato (afleveringsfrist). Tilbud, der afleveres personligt, skal afleveres i informationen hos Midttrafik. Tilbuddet afgives på dansk og i danske kroner, inkl. eventuel moms og afgifter. Der kan afgives tilbud på enkeltpakker samt på de kombinationer af pakker, der er anført i ”Nøgleoplysninger om den udbudte kørsel”. Der kan ikke afgives tilbud på andre kombinationer af pakker end de i oversigten anførte. Der skal afleveres en tilbudsblanket for hvert tilbud. Er der tale om en kombination udfyldes én tilbudsblanket for hver pakke, der indgår i kombinationen. Det betyder, at der i dette udbud skal afleveres to tilbudsblanketter ved tilbud på en kombination. Der kan ikke afgives tilbud på en del af en pakke. Tilbud må ikke være afhængige af andre juridiske personers bud. Som bilag til tilbudsblanketten skal der gives en beskrivelse af byderens virksomhed. Virksomhedsbeskrivelsen fremgår af bilag D. Hvis der bydes på flere enkeltpakker eller kombinationer, skal byder kun vedlægge én beskrivelse pr. udbud. Byderen skal beskrive, hvordan driftsledelsen vil blive varetaget, og hvordan kvalitetskravene vil blive opfyldt. Redegørelsen skal være velunderbygget og dokumentere busselskabets evne til at udføre opgaverne, der er beskrevet i udbudsvilkårene. Redegørelsen er forpligtende for byderen og vil indgå som bilag til kontrakten. Det er et krav, at redegørelsen vedlægges tilbuddet. På tilbudsblanketten angives såvel den samlede tilbudspris som en specifikation af tilbudsprisen, og det er disse priser, der indføjes i ”Nøgleoplysninger om kontrakten”, og danner grundlag for den løbende afregning. Den samlede tilbudspris angives som betalingen pr. år og pr. køreplantime i gennemsnit. De specificerede priser angives som betalingen pr. køreplantime til dækning af chaufføromkostninger, betalingen pr. køreplantime til dækning af øvrige variable omkostninger og betalingen pr. kontraktbus pr. måned til dækning af faste omkostninger. De specificerede tilbudspriser refererer til betalingsmodellen i kontraktens § 19. Såvel felterne med den samlede tilbudspris som felterne med de specificerede priser skal udfyldes Hvis der er uoverensstemmelser mellem den samlede tilbudspris og de specificerede priser, vil den samlede tilbudspris blive lagt til grund for tilbuddet. Køreplantimer pr. år og det antal kontraktbusser, som tilbudspriserne er baseret på, anføres på tilbudsblanketten. Betalingen vil, når kørslen påbegyndes, blive beregnet på grundlag af den faktiske udførte kørsel.

Tilbuddets form. Tilbuddet 1 Tilbud på variabel kørsel uden rådighedsaftale afgives på online blanket 1 eller online blanket 2. Online blanket 1 anvendes til afgivelse af tilbud for enkeltvogne. Online blanket 2 anvendes til afgivelse af tilbud på kørsel med vogne tilsluttet som vogngrupper. 2 Tilbud på variabel kørsel med rådighedsaftale afgives på online blanket 3. For de udbudte aftaler om variabel kørsel med rådighedsaftale gælder at de skal suppleres med en aftale med samme vogn om variabel kørsel uden rådighedsaftale. Er der ikke tillige afgivet et sådant, konditionsmæssigt tilbud på variabel kørsel uden rådighedsaftale (på online blanket 1), opretter NT alligevel en V-aftale, hvor den tilbudsblanket, der er vedlagt tilbudte timepris på online blanket 3 også anvendes som timepris for den variable kørsel uden for rådighedsperioderne. 3 Onlineblanketterne udfyldes på NT’s udbudshjemmeside (se bilag A. Bilag C-E K). 4 Tilbuddet skal udfyldes og følge tilbuddet. Tilbuddet afleveres i en særlig tilbudskuvert. Denne tilbudskuvert rekvireres hos Midttrafik. Hvis tilbudskuverten ikke er rummelig nok, påklæbes kuvertens forside det materiale, der skal afleveres. På kuverten anføres byders navn, udbudsnummer og dato (afleveringsfrist). Tilbud, der afleveres personligt, skal afleveres i informationen hos Midttrafik. Tilbuddet afgives på dansk og i danske kronerkroner ekskl. moms. Tilbudspriserne skal omfatte samtlige omkostninger ved den pågældende kørsel i aktuelt prisniveau. 5 Der bydes med priser på grundgebyr samt timepriser for hhv. køretid og ventetid (servicetid). Grundgebyret og timepriserne angives opdelt på følgende tidsperioder: Mandag-fredag 5.30-18.00 (“Dag”) Mandag-fredag efter kl.18.00 (“Aften”) Lørdage samt søn- og helligdage (“Weekend”) “Aften”-timeprisen gælder også for den påfølgende nat, inkltil næste morgen kl. eventuel moms 5.30. “Weekend”-timeprisen gælder fra lørdag morgen kl. 5.30 og afgifterhelt over til mandag morgen kl. Der 5.30. På helligdage går tidsperioden ligeledes fra kl. 5.30 om morgenen og til kl. 5.30 det påfølgende døgn. Alle de til disse tidsperioder hørende prisfelter på onlineblanketten skal udfyldes da der af tekniske grunde kræves en pris i samtlige tids- perioder. NT vil dog anvende køretidsprisen også som ventetidspris og vice versa hvis den ene af de to priser ikke er angivet. Ligeledes vil NT anvende weekendprisen også som aftenpris og omvendt hvis den ene af disse priser mangler. Mangler dagsprisen, anvendes aftenprisen om dagen. Kun hvis alle priser mangler, anses tilbuddet for ugyldigt. Grundgebyret skal som minimum være 35 kr. om “dagen” og 70 kr. om “aftenen” og i “weekenden”. Disse grundgebyrstørrelser er standard og anvendes i alle de tilfælde hvor det tilbudte grundgebyr er for lavt, eller prisfeltet for grundgebyret er uudfyldt. Ved “timepris” i forbindelse med køretid forstås prisen for den planlagte kørselstime under den forudsætning at den såkaldte køretidsfaktor er 1,0 (jf. afsnit 2.2.4, pkt. 4-5). En definition af køretid og ventetid kan ses i bilag A vedr. betalings- modellen. 6 For variabel kørsel uden rådighedsaftale kan der afgives tilbud på enkeltpakker samt på med de kombinationer af pakker, der er anført i ”Nøgleoplysninger om den udbudte kørsel”. Der kan ikke afgives tilbud på andre kombinationer af pakker end de i oversigten anførte. Der skal afleveres en tilbudsblanket for hvert tilbud. Der kan ikke afgives tilbud på en del af en pakke. Tilbud må ikke være afhængige af andre juridiske personers bud. Som bilag til tilbudsblanketten skal der gives en beskrivelse af byderens virksomhed. Virksomhedsbeskrivelsen fremgår af bilag D. Hvis der bydes på flere enkeltpakker eller kombinationer, skal byder kun vedlægge én beskrivelse pr. udbud. Byderen skal beskrive, hvordan driftsledelsen vil blive varetaget, og hvordan kvalitetskravene vil blive opfyldt. Redegørelsen skal være velunderbygget og dokumentere busselskabets evne til at udføre opgaverne, vogntyper der er beskrevet i udbudsvilkårenebilag H. For kørsel med rådighedsaftale er vogntyper der kan anvendes til kørslen, angivet under beskrivelsen af de enkelte pakker i bilag B. Under alle omstændigheder skal vogntypen angives i tilbuddet (på online blanket 3). 7 For tilbud på variabel kørsel uden rådighedsaftale med vogne af type 6 angives på onlineblanketten den ekstra pris der skal betales - ud over den planlagte, ekstra service-/ventetid til chaufføren - for anvendelse af trappetjener. Redegørelsen Ved manglende udfyldelse af feltet med prisen for trappe- tjeneren, er forpligtende det en forudsætning at de ekstra omkostninger der er forbundet med anvendelse af trappetjener, er indregnet i de tilbudte timepriser. En højere trappetjenerpris end den tilbudte timepris for byderen køretid i dagtimerne, antages dog ikke. Angivelse af den ekstrapris der skal betales for anvendelse af trappetjener, er også nødvendig ved tilbud med vogne af type 3, 4 og vil indgå som bilag til kontrakten5 for det tilfælde at disse vogne udskiftes med vogne af type 6 (jf. afsnit 2.2.2, pkt. 15). Det samme gælder ved tilbud med vogngrupper af type 3, 4 og 5 for det tilfælde at vogne tilhørende en vogngruppe af type 6 også skal have mulighed for at udføre ture der er tildelt gennem én af disse “lavere” vogngrupper, og stadigvæk opnå ekstrapris for en eventuel anvendelse af trappetjener. Af det oven- stående følger at ved manglende udfyldelse af feltet med prisen for trappetjeneren betales der ikke ekstra for anvendelse af denne. 8 For tilbud på variabel kørsel med rådighedsaftale med vogne af type 6 skal de ekstra omkostninger der er forbundet med anvendelse af trappetjener, indregnes i den tilbudte timepris (på online blanket 3) da der ikke betales nogen ekstrapris for anvendelse af trappetjener i en rådighedsperiode. 9 Der udfyldes én onlineblanket for hver vogn/vogngruppe. (Hver vogn der tilbydes som tilhørende en vogngruppe, kan kun tilbydes én gang, tilhørende én vogngruppe.) 10 For tilbud på variabel kørsel uden rådighedsaftale med enkeltvogne angives vognens hjemsted. Byderen vælger selv hjemstedet, dog forudsat at vognen ikke udfører pakkekørsel for NT. For taxier skal hjemstedet være i overensstemmelse med taxitilladelsen. Vognen vil blive indlagt i Planetsystemet med det angivne hjemsted for så vidt vognen ikke udfører pakkekørsel for NT. Hjemstedet ligger normalt fast i hele aftale- perioden (jf. dog pkt. 11 for undtagelsestilfældene). Af den grund og fordi Planetsystemet sender vognen retur til hjemstedet i ledige stunder, er det ikke uvæsentligt at vælge et kravhjemsted der ligger i en rimelig afstand til toilet- og andre faciliteter for chaufførerne. 11 Hvis vognen udfører pakkekørsel for NT som enten er blevet tildelt i forbindelse med et tidligere udbud eller i forbindelse med det inde- værende, er vognen bundet til det hjemsted der blev angivet ved tilbuddet på pakken. Det på online blanket 1 angivne hjemsted vil dog være gældende for en efterfølgende V-kørsel hvis F-aftalens opsiges eller ophører midt i aftaleperioden for V-kørslen. Kun i dette undtagelses- tilfælde vil en vogns hjemsted kunne skifte i løbet af aftaleperioden. 12 For tilbud på variabel kørsel uden rådighedsaftale med grupper af vogne der er tilsluttet en taxibestillingscentral, er hjemstedet defineret som by- området. Som udgangspunkt skal byområdet fremgå af tilbuddet, som beskrevet i bilag C. Undlader tilbudsgiver imidlertid at redegørelsen vedlægges tilbuddetindsende sin egen angivelse af byområdet, gælder det af NT fastlagte standardområde for den relevante by (se bilag C). På tilbudsblanketten angives såvel den samlede tilbudspris Vognene vil blive indlagt i Planet- systemet som en specifikation af tilbudsprisenvogngruppe, og det hjemstedet ligger fast i hele aftale- perioden. 13 For tilbud på variabel kørsel med rådighedsaftale er hjemstedet for vognen angivet under beskrivelsen af de enkelte pakker i bilag B. 14 Enkeltvogne under en bestillingscentral kan indlægges som drifts- vognløb med hjemsted som vognmanden selv fastlægger i tilbuddet, dog forudsat at vognen ikke udfører pakkekørsel for NT. Dette kan være aktuelt hvis der under en bestillingscentral kun er én vogn af en bestemt type, eller hvis en konkret vogn overvejende skal udføre kørsel for NT. Tilbud for disse priservogne afgives på online blanket 1. 15 Ved tilbud på variabel kørsel uden rådighedsaftale med enkeltvogne angives på onlineblanketten om tilbuddet er betinget af at den tilbudte vogn tildeles fast kørsel. Hvis dette er tilfældet, der indføjes gælder tilbuddet på V- kørsel alene som supplement til en VR- eller F-aftale. Tilbuddet falder således bort dersom vognen ikke vinder nogen pakkekørsel. 16 Onlineblanketten udfyldes i ”Nøgleoplysninger øvrigt med de krævede oplysninger om kontrakten”vogn/vogne, udstyr mv. Det skal i denne forbindelse bemærkes at hvis den anførte pladskapacitet er mindre end minimumskravet til vogntypen (jf. bilag H), så anses kapaciteten for fejlangivet, og danner grundlag den rettes til mini- mumskravet. Hvis den anførte kapacitet omvendt er større end den tilbudte vogntype muliggør, rettes kapaciteten ligeledes. 17 Sammen med tilbuddet på onlineblanketten indsendes: • Stamoplysninger om byders virksomhed. (Alle oplysninger skal her indgives så NT får mulighed for den løbende afregningat ajourføre og efterkontrollere disse data.) • Uniformsbillede. Den samlede tilbudspris angives (Fotoet skal kunne give NT et konkret indtryk af firmauniformens udseende. Filformatet skal enten være JPEG (.jpg) eller PNG, og filen må højst være 2 MB.) Anførte stamdata og billede, med oplysninger om byder, som betalingen ikke er knyttet til et bestemt tilbud/en bestemt vogn eller vogngruppe, behøver kun at blive indsendt én gang pr. år byder. Hvis firmauniformen er uændret og prgodkendt af NT inden for de sidste 12 mdr., er det ikke nødvendigt at indsende et uniformsbillede. 18 Tilbuddet skal udformes således at alle oplysninger fremgår af tilbuds- materialet. køreplantime Eventuelle forbehold skal anføres på onlineblanketten. Forbehold der strider imod grundlæggende elementer i gennemsnit. De specificerede priser angives som betalingen pr. køreplantime til dækning af chaufføromkostninger, betalingen pr. køreplantime til dækning af øvrige variable omkostninger og betalingen pr. kontraktbus pr. måned til dækning af faste omkostninger. De specificerede tilbudspriser refererer til betalingsmodellen i kontraktens § 19. Såvel felterne med den samlede tilbudspris som felterne med de specificerede priser skal udfyldes Hvis der er uoverensstemmelser mellem den samlede tilbudspris og de specificerede priserudbuds- betingelserne, vil den samlede tilbudspris blive lagt til grund for tilbuddetbevirke at tilbuddet ikke kan tages i betragtning. 19 På onlineblanketten skal byderen endvidere oplyse om eventuel underentreprenør og dennes navn. Køreplantimer pr. år Underentreprenører skal opfylde buslovens kvalifikationskrav, og det antal kontraktbusser, som tilbudspriserne er baseret på, anføres på tilbudsblanketten. Betalingen vil, når kørslen påbegyndes, blive beregnet på grundlag af den faktiske udførte kørseltilladelse efter busloven eller taxiloven skal foreligge. 20 Tilbuddet indsendes via NT’s udbudshjemmeside (se afsnit 1.5 og bilag K).

Tilbuddets form. Tilbuddet Tilbud afgives på den tilbudsblanketonline tilbudsblanket 4. Det bemærkes, at der er vedlagt som for hvert tilbud potentielt tilbydes to vogne, jf. optionen i afsnit 3.1. Onlineblanketterne udfyldes på udbudsportalen, se bilag A. Bilag C-E M. Tilbuddet skal udfyldes og følge tilbuddet. Tilbuddet afleveres i en særlig tilbudskuvert. Denne tilbudskuvert rekvireres hos Midttrafik. Hvis tilbudskuverten ikke er rummelig nok, påklæbes kuvertens forside det materiale, der skal afleveres. På kuverten anføres byders navn, udbudsnummer og dato (afleveringsfrist). Tilbud, der afleveres personligt, skal afleveres i informationen hos Midttrafik. Tilbuddet afgives på dansk og i danske kronerkroner ekskl. moms. Tilbudspriserne skal omfatte samtlige omkostninger ved den pågældende kørsel i aktuelt prisniveau. Vogntyper, inklder kan anvendes til kørslen, er angivet under beskrivelsen af de enkelte pakker i oversigten over udbudt kørsel på udbudsportalen. eventuel moms og afgifterUnder alle omstændigheder skal vogntypen angives i tilbuddet. For tilbud med vogne af vogntype 5 skal de ekstra omkostninger, der er forbundet med anvendelse af trappemaskine, indregnes i den tilbudte timepris (på online tilbudsblanket 1), da der ikke betales nogen ekstrapris for anvendelse af trappemaskine. Der udfyldes én online tilbudsblanket for hver rådighedsaftale. Hjemstedet for vognen er angivet under beskrivelsen af de enkelte pakker i oversigten over udbudt kørsel på udbudsportalen. For de pakker der i udbuddet er bundtet, skal der afgives tilbud på samtlige pakker i bundtet med et tilsvarende antal vogne. Det betyder, at der for hver kørselspakke i bundtet skal udfyldes en onlineblanket (online blanket 4) for den vogn, der tilbydes til den konkrete pakke. Der kan afgives tilbydes samme timepris eller forskellige timepriser i forbindelse med tilbud på enkeltpakker samt på bundtede pakker. Det er angivet under beskrivelsen af de kombinationer af pakker, der er anført i ”Nøgleoplysninger om den udbudte kørsel”. Der kan ikke afgives tilbud på andre kombinationer af enkelte pakker end de i oversigten anførte. Der skal afleveres en tilbudsblanket for hvert tilbud. Der kan ikke afgives tilbud over udbudt kørsel på udbudsportalen, om pakken er en del af et pakkebundt og hvilke andre pakker, den i så fald er bundtet med. Pakkebundter er markeret med en pakkefed ramme (om de enkelte pakker i bundtet) i oversigten over udbudt kørsel på udbudsportalen. Tilbud må ikke være afhængige af andre juridiske personers budSåfremt der bydes med samme vogn på variabel kørsel, skal det oplyses i bemærkningsfeltet, at der er budt med samme vogn på variabel kørsel. Som bilag til tilbudsblanketten Desuden skal der gives en beskrivelse af byderens virksomhedangives samme registreringsnummer/unikke identifikationsnummer på den pågældende vogn i alle tilbud. Virksomhedsbeskrivelsen Tilbuddet skal udformes således, at alle oplysninger fremgår af tilbudsmaterialet. Eventuelle forbehold skal anføres på online tilbudsblanketten. Forbehold der strider imod grundlæggende elementer i udbudsbetingelserne vil bevirke, at tilbuddet ikke kan tages i betragtning. På den relevante tilbudsblanket skal tilbudsgiveren endvidere - for hver vogn - oplyse om eventuel underentreprenør og dennes navn. Alternativt kan der vedlægges et bilag D. Hvis der bydes på flere enkeltpakker eller kombinationermed oversigt over underentreprenører. Det skal fremgå af bilaget, hvilken konkret vogn den enkelte underentreprenør skal byder kun vedlægge én beskrivelse pranvendes på. udbudDette gælder også for kørsels- og bestillingskontorer, hvor de enkelte vognmænd er at betragte som underentreprenører. Byderen Underentreprenører skal beskrive, hvordan driftsledelsen vil blive varetagetopfylde buslovens kvalifikationskrav, og hvordan kvalitetskravene vil blive opfyldt. Redegørelsen tilladelse efter busloven eller taxiloven skal være velunderbygget og dokumentere busselskabets evne til at udføre opgaverne, der er beskrevet i udbudsvilkårene. Redegørelsen er forpligtende for byderen og vil indgå som bilag til kontraktenforeligge. Det er frivilligt, om der indsendes et kravsærskilt ESPD for under- entreprenøren, men NT skal have modtaget en serviceattest (jf. afsnit 2.4) for enhver under- entreprenør inden fristen for kontraktunderskrift. Sammen med tilbuddet på onlineblanketten skal indsendes:  ESPD (Det fælles europæiske udbudsdokument.)  Stamoplysninger om byders virksomhed. Alle oplysninger skal her indgives, så NT får mulighed for at redegørelsen vedlægges tilbuddetajourføre og kontrollere disse data. På tilbudsblanketten angives såvel den samlede tilbudspris som en specifikation  Uniformsbillede. Fotoet skal kunne give NT et konkret indtryk af tilbudsprisenfirmauniformens udseende, jf. afsnit 3.5.2. Filformatet skal enten være JPEG (.jpg) eller PNG, og det filen må højst være 2 MB.  Forhåndstilsagn om anfordringsgaranti eller anfordringsgaranti, jf. afsnit 3.2. Skabeloner til brug for hhv. forhåndstilsagnet og anfordringsgarantien findes på udbudsportalen.  Tro- og loveerklæring vedr. russisk involvering. Ovennævnte oplysninger, som ikke er disse priserknyttet til et bestemt tilbud/en bestemt vogn, der indføjes i ”Nøgleoplysninger om kontrakten”, og danner grundlag for den løbende afregning. Den samlede tilbudspris angives som betalingen behøver kun at blive indsendt én gang pr. år tilbudsgiver. Hvis firmauniformen er uændret og pr. køreplantime i gennemsnit. De specificerede priser angives som betalingen pr. køreplantime til dækning godkendt af chaufføromkostningerNT, betalingen pr. køreplantime til dækning af øvrige variable omkostninger og betalingen pr. kontraktbus pr. måned til dækning af faste omkostninger. De specificerede tilbudspriser refererer til betalingsmodellen i kontraktens § 19. Såvel felterne med den samlede tilbudspris som felterne med de specificerede priser skal udfyldes Hvis der er uoverensstemmelser mellem den samlede tilbudspris og de specificerede priser, vil den samlede tilbudspris blive lagt til grund for tilbuddet. Køreplantimer pr. år og det antal kontraktbusser, som tilbudspriserne er baseret på, anføres på tilbudsblanketten. Betalingen vil, når kørslen påbegyndes, blive beregnet på grundlag af den faktiske udførte kørselikke nødvendigt at indsende et uniformsbillede.

Tilbuddets form. Tilbuddet skal bestå af følgende: • Udfyldt blanket Stamoplysninger om tilbudsgivers virksomhed • Udfyldt tilbudsblanket for hver vogn/vogngruppe der tilbydes. Der skal afgives tilbud på den tilbudsblankettimepris for hverdage fra 06.00-18.00, der hverdage aften/nat fra 18.00-06.00 samt weekender og helligdage. Der skal angives priser for disse perioder, uanset om tilbudsgiver forventer at vognen er vedlagt som til rådighed i alle perioder eller ej. • Udfyldt byområdekort (kun for tilbud på vogngrupper) – se bilag A. Bilag C-E skal udfyldes A • Udfyldt og følge tilbuddetsigneret følgebrev/tro- og love erklæring om begrænsning af skyldneres mulighed for at deltage i offentlige udbudsforretninger samt tro- og love erklæring om overholdelse af bestemmelser om beskyttelse på arbejdspladsen og om arbejdsforhold i øvrigt Fra udbudshjemmesiden afsendes de udfyldte tilbudsblanketter sammen med et følgebrev. Tilbuddet afleveres Følgebrevet indeholder tro og love erklæringer om overholdelse af bestemmelser om beskyttelse på arbejdspladsen og arbejdsforhold i en særlig tilbudskuvertøvrigt, samt om begrænsning af skyldneres mulighed for at deltage i offentlige udbudsforretninger. Denne tilbudskuvert rekvireres hos MidttrafikDisse erklæringer signeres ved signeringen af følgebrevet. Hvis tilbudskuverten ikke er rummelig nok, påklæbes kuvertens forside det materialeBlanketterne, der skal afleveresanvendes, findes elektronisk på udbudshjemmesiden. På kuverten anføres byders navn, udbudsnummer og dato (afleveringsfrist). Tilbud, der afleveres personligt, skal afleveres i informationen hos Midttrafik. Udbudshjemmesiden kan tilgås via det enkelte trafikselskabs hjemmeside eller via: xxxxx://xxx.xxxxxx.xx/xxx0/xxxxxx/xx_0000_00000000.xxx Tilbuddet afgives elektronisk ved at uploade blanketterne via udbudshjemmesiden. Andre tilbudsformer og forbehold accepteres ikke. Byområdekort udfyldes via: xxxx://xxxxxxx.xxx-xxxxx.xx/xxxxxxx/?xxxxxxx=xxxxxx&xxxxxx=XxXXxx_xxxxx_xx Se hvordan i bilag A Byområdekortet skal indsendes, også selvom vogngruppen tidligere er budt ind med samme område. Såfremt følgebrevet med tro- og love erklæring om overholdelse af bestemmelser om beskyttelse på dansk arbejdspladsen og om arbejdsforhold i danske kronerøvrigt og tro- og love erklæring om begrænsning af skyldneres mulighed for at deltage i offentlige udbudsforretninger mangler elektronisk signatur, inkl. eventuel moms og afgifter. Der kan afgives tilbud på enkeltpakker samt på de kombinationer af pakker, der er anført i ”Nøgleoplysninger om den udbudte kørsel”. Der kan ikke afgives tilbud på andre kombinationer af pakker end de i oversigten anførte. Der skal afleveres en tilbudsblanket for hvert tilbud. Der kan ikke afgives tilbud på en del af en pakke. Tilbud må vil tilbuddet ikke være afhængige af andre juridiske personers bud. Som bilag til tilbudsblanketten skal der gives en beskrivelse af byderens virksomhed. Virksomhedsbeskrivelsen fremgår af bilag D. Hvis der bydes på flere enkeltpakker eller kombinationer, skal byder kun vedlægge én beskrivelse pr. udbud. Byderen skal beskrive, hvordan driftsledelsen vil blive varetaget, og hvordan kvalitetskravene vil blive opfyldt. Redegørelsen skal være velunderbygget og dokumentere busselskabets evne til at udføre opgaverne, der er beskrevet i udbudsvilkårene. Redegørelsen er forpligtende for byderen konditionsmæssigt og vil indgå som bilag til kontrakten. Det er et krav, at redegørelsen vedlægges tilbuddet. På tilbudsblanketten angives såvel den samlede tilbudspris som en specifikation af tilbudsprisen, og det er disse priser, der indføjes derfor ikke komme i ”Nøgleoplysninger om kontrakten”, og danner grundlag for den løbende afregning. Den samlede tilbudspris angives som betalingen pr. år og pr. køreplantime i gennemsnit. De specificerede priser angives som betalingen pr. køreplantime til dækning af chaufføromkostninger, betalingen pr. køreplantime til dækning af øvrige variable omkostninger og betalingen pr. kontraktbus pr. måned til dækning af faste omkostninger. De specificerede tilbudspriser refererer til betalingsmodellen i kontraktens § 19. Såvel felterne med den samlede tilbudspris som felterne med de specificerede priser skal udfyldes Hvis der er uoverensstemmelser mellem den samlede tilbudspris og de specificerede priser, vil den samlede tilbudspris blive lagt til grund for tilbuddet. Køreplantimer pr. år og det antal kontraktbusser, som tilbudspriserne er baseret på, anføres på tilbudsblanketten. Betalingen vil, når kørslen påbegyndes, blive beregnet på grundlag af den faktiske udførte kørselbetragtning.

Tilbuddets form. Tilbuddet Tilbud skal afgives på den tilbudsblanketdansk. Efterfølgende kommunikation, der er vedlagt skriftlig såvel som bilag A. Bilag C-E skal udfyldes og følge tilbuddet. Tilbuddet afleveres i en særlig tilbudskuvert. Denne tilbudskuvert rekvireres hos Midttrafik. Hvis tilbudskuverten ikke er rummelig nok, påklæbes kuvertens forside det materiale, der skal afleveres. På kuverten anføres byders navn, udbudsnummer og dato (afleveringsfrist). Tilbud, der afleveres personligtmundtligt, skal afleveres i informationen hos Midttrafikforegå på dansk. Tilbuddet afgives på dansk tilbudsformularer via udbudsportalen. Bemærk, at busudskiftningsplan og ud- fyldte busoplysningsskemaer for de busser, der indsættes fra driftsstart eller indsættes i løbet af 1. kontraktår, og som ikke er overtaget fra den hidtidige entreprenør, skal uploades sammen med til- buddet. Tilbuddet skal endvidere indeholde: • ESPD (Det fælles europæiske udbudsdokument) jf. afsnit 3 • Busoplysninger og busudskiftningsskema jf. afsnit 12. • Redegørelse for organisation og ressourcer jf. afsnit.15. • Evt. Tro og love erklæring vedr. arbejdsmiljø jf. bilag B. • Evt. Tilladelser fra Trafikstyrelsen • Tilbuddet skal afgives i danske kroner, kroner inkl. eventuel moms og afgifter. Oplysninger i tilbudsformularen anses for bindende og fuldstændige. NT indhenter ikke yderligere dokumentation hvis byders oplysninger i tilbudsformularen anses for mangelfulde. Busoplysningerne skal være fyldestgørende. Dog forbeholder NT sig retten til at indhente yderligere busoplysninger fra byder i det tilfælde at de angivne oplysninger giver anledning til få belyst eventu- elle uklarheder jf. udbudslovens § 159, stk. 5. Evt. supplerende oplysninger om bussen/busserne kan vedlægges som bilag. Der kan afgives tilbud på enkeltpakker samt og på de kombinationer i oversigten over udbudt kørsel anførte kombinatio- ner af pakker, der er anført i ”Nøgleoplysninger om den udbudte kørsel”. Der kan ikke afgives gives tilbud på andre kombinationer af pakker end de i oversigten anførte, eller tilbud som indebærer forbehold om, at andre pakker vindes af tilbudsgiveren. Der Dog kan det be- tinges, at man opnår en bestemt kørselsmængde. Ved tilbud på enkeltpakker skal afleveres der udfyldes en tilbudsblanket tilbudsformular for hvert tilbud. Ved tilbud på kom- binationer af pakker kan der enten udfyldes en formular for hver pakke eller en formular for flere eller alle pakker samlet. Byderens forudsætninger om kombinationer af pakker skal anføres på de tilbuds- formularen, der omfatter eller indgår i et kombinationstilbud. Der kan ikke afgives tilbud på en del af en pakke. Tilbud må ikke være afhængige af andre juridiske personers bud. Som bilag til tilbudsblanketten skal der gives en beskrivelse af byderens virksomhed. Virksomhedsbeskrivelsen fremgår af bilag D. Hvis der bydes tilbud på flere enkeltpakker eller kombinationer, skal byder kun vedlægge én beskrivelse pr. udbud. Byderen skal beskrive, hvordan driftsledelsen vil blive varetaget, og hvordan kvalitetskravene vil blive opfyldt. Redegørelsen skal være velunderbygget og dokumentere busselskabets evne til at udføre opgaverne, der er beskrevet i udbudsvilkårene. Redegørelsen er forpligtende for byderen og vil indgå som bilag til kontrakten. Det er et krav, at redegørelsen vedlægges tilbuddetden udbudte kørsel. På tilbudsblanketten tilbudsformularen angives såvel den samlede tilbudspris som en specifikation af tilbudsprisen, og det er disse priser, der indføjes i ”Nøgleoplysninger om kontrakten”, og danner grundlag for den løbende afregning. Den samlede tilbudspris angives som betalingen pr. år og betalingen pr. køreplantime i gennemsnit. De specificerede priser angives som betalingen pr. køreplantime til dækning af chaufføromkostninger, betalingen pr. køreplantime til dækning af øvrige variable omkostninger og betalingen pr. kontraktbus pr. måned til dækning af faste omkostninger. De specificerede tilbudspriser refererer til betalingsmodellen i kontraktens § 19. Såvel felterne Felterne med den samlede tilbudspris som og felterne med de specificerede priser skal udfyldes udfyldes. Hvis der er uoverensstemmelser uoverensstemmelse mellem den samlede tilbudspris og de specificerede priser, vil den samlede sam- lede tilbudspris blive lagt til grund for tilbuddet. Køreplantimer pr. år og det Det antal kontraktbusserkøreplantimer, som tilbudspriserne er baseret på, anføres på tilbudsblankettentilbudsskemaet. Betalingen vil, når kørslen påbegyndes, blive beregnet på grundlag af den faktiske faktisk udførte kørsel. For A-kontraktkørsel angives de specificerede priser som betalingen pr. køreplantime til dækning af chaufføromkostninger og øvrige variable omkostninger og betalingen pr. bus pr. måned til dækning af faste omkostninger. De specificerede tilbudspriser angives for hvert vognløb for sig. Specifikationen refererer til A-kon- traktens § 19, og det er disse priser, der indføjes i kontrakten og danner grundlag for den løbende afregning. For ekstra- og dubleringskørsel med kontraktbus (D-kontrakt) – jf. pkt. 23 angives de specificerede priser som betaling pr. køreplantime til dækning af chaufføromkostninger og øvrige variable omkost- ninger og betaling pr. busmåned til dækning af busafhængige omkostninger. Specifikationen refere- rer til betalingsmodellen i NT´s B-/T-kontrakter (§ 16) og det er disse priser, der indføjes i kontrakten og danner grundlag for den løbende afregning. Tilbud på pakker hvortil der er tilknyttet pakke med ekstra- og dubleringskørsel (pakke nr. 5xx) kan kun afgives når der samtidigt afgives tilbud på den tilknyttede pakke med ekstra- og dubleringskør- sel. Der kan ligeledes ikke afgives tilbud på pakke med ekstra- og dubleringskørsel (pakke nr. 5xx) uden samtidig afgivelse af tilbud på pakken hvortil ekstra- og dubleringskørslen er tilknyttet.

Tilbuddets form. Tilbuddet afgives på den tilbudsblanket, der er vedlagt som bilag A. Bilag C-E skal udfyldes og følge tilbuddet. Tilbuddet afleveres i en særlig tilbudskuvert. Denne tilbudskuvert rekvireres hos Midttrafik. Hvis tilbudskuverten ikke er rummelig nok, påklæbes kuvertens forside det materiale, der skal afleveres. På kuverten anføres byders navn, udbudsnummer og dato (afleveringsfrist). Tilbud, der afleveres personligt, skal afleveres i informationen hos Midttrafik. Tilbuddet afgives på dansk og i danske kroner, inkl. eventuel moms og afgifter. Der kan afgives tilbud på enkeltpakker samt på de kombinationer af pakker, der er anført i ”Nøgleoplysninger om den udbudte kørsel”. Der kan ikke afgives tilbud på andre kombinationer af pakker end de i oversigten anførte. Der skal afleveres en tilbudsblanket for hvert tilbud. Hver byder kan højst afgive i alt tre tilbud pr. pakke eller kombination. Der kan ikke afgives tilbud på en del af en pakke. Tilbud må ikke være afhængige af andre juridiske personers bud. Det skal tydeligt fremgå, hvilke busser det enkelte tilbud er baseret på. Som bilag til tilbudsblanketten skal derfor udfyldes en busudskiftningsplan. Busudskiftningsplanen udfyldes på bilag G. Der skal være én busudskiftningsplan pr. tilbud. Som bilag til tilbudsblanketten skal der gives en beskrivelse af byderens virksomhed. Virksomhedsbeskrivelsen fremgår af bilag D. Hvis der bydes på flere enkeltpakker eller kombinationer, skal byder kun vedlægge én beskrivelse pr. udbud. Byderen skal beskrive, hvordan driftsledelsen vil blive varetaget, og hvordan kvalitetskravene vil blive opfyldt. Redegørelsen skal være velunderbygget og dokumentere busselskabets evne til at udføre opgaverne, der er beskrevet i udbudsvilkårene. Redegørelsen er forpligtende for byderen og vil indgå som bilag til kontrakten. Det er et krav, at redegørelsen vedlægges tilbuddet. På tilbudsblanketten angives såvel den samlede tilbudspris som en specifikation af tilbudsprisen, og det er disse priser, der indføjes i ”Nøgleoplysninger om kontrakten”, og danner grundlag for den løbende afregning. Den samlede tilbudspris angives som betalingen pr. år og pr. køreplantime i gennemsnit. De specificerede priser angives som betalingen pr. køreplantime til dækning af chaufføromkostninger, betalingen pr. køreplantime til dækning af øvrige variable omkostninger og betalingen pr. kontraktbus pr. måned til dækning af faste omkostninger. De specificerede tilbudspriser refererer til betalingsmodellen i kontraktens § 19. Såvel felterne med den samlede tilbudspris som felterne med de specificerede priser skal udfyldes Hvis der er uoverensstemmelser mellem den samlede tilbudspris og de specificerede priser, vil den samlede tilbudspris blive lagt til grund for tilbuddet. Køreplantimer pr. år og det antal kontraktbusser, som tilbudspriserne er baseret på, anføres på tilbudsblanketten. Betalingen vil, når kørslen påbegyndes, blive beregnet på grundlag af den faktiske udførte kørsel.