Trafikale forhold at trafikken på E47 skal opretholdes i hele anlægsperioden med minimum et køre- spor i hver retning, SAB – Styring og samarbejde H03007.01 at der for en kørebane med et enkelt kørespor skal være et frit rum med en bredde på mindst 4,50 m, for 2 kørespor i samme retning skal der være frit rum med en bredde på mindst 6,5 meter. Ved kortvarig overledning af den ene kørselsretning til modsat vejside skal den frie bredde for 2 kørespor være minimum 7,5 m, at trafikomlægninger på motorvejen kan gennemføres under hensyntagen til Vejdi- rektoratets spærretider for strækningen. Gældende spærretider kan findes på via dette link. xxxx://xxxxxxxxxxxxxxx.xx/XX/xxxxxxxxx/xxxxxxxxx-xx- tilladelser/tilladelser/Sider/Sp%C3%A6rretider.aspx Alle trafikomlægninger gennemføres efter specifik aftale med vejmyndighederne at trafikken på Ottelundsvej opretholdes i hele anlægsperioden, at entreprenøren fra d. 8. februar 2017 skal forestå afspærring af Lundegårdsvej på begge sider af broen indtil vejen kan åbnes for trafik samt forestå tilsyn af af- mærkningen, som angivet i SAB Arbejdsplads 4.5.4.1.
Trafikale forhold at trafikken på E47 skal opretholdes i hele anlægsperioden med minimum et eksi- sterende kørespor i hver retning, at der for en kørebane med et enkelt kørespor skal være et frit rum med en bredde på mindst 4,50 m, Ved kortvarig overledning af den ene kørselsretning til modsat vejside skal den frie bredde for 2 kørespor være minimum 7,5 m, at fritrumsprofil med gennemkørselsåbninger med en fri højde på min 4,63 m. De 4,63 er det mindste fritrumsprofil der skal opretholdes for trafikken. Højden kan være væsentligt højere for at overholde påkørselskrav af den midlertidige kon- struktion (arbejdsmiljø). at hastigheden på motorvejen skal i hele anlægsperioden opretholdes med mini- mum 80 km/t. Dog skal hastigheden ved udkørsler fra midterrabatten kortvarigt nedskiltes til 50 km/t. at trafikafviklingsplan og ansøgning om tilladelse til vejarbejde hos vejmyndigheder skal fremsendes til bygherren for bemærkninger senest 10 arbejdsdage før plan- lagt fremsendelse til vejmyndigheden, at der skal foreligge en godkendelse af stilladsdokumentation inden der hos vejmyndigheden kan anmodes om rådighedstilladelse for dette arbejde (etable- ring af stillads og øvrige midlertidige konstruktioner), at overfladevand frit skal kunne strømme på vejoverfladen fra kørebanen til afløbs- konstruktioner, også i arbejdsområder, at vejafvandingssystemerne for et vilkårligt trafikområde, skal være i funktion i hele anlægsperioden at der i vintermånederne december – februar af hensyn til trafikkens fremkommelig- hed og sikkerhed ikke må udføres anlægsarbejder tættere på kørespor end 3,00 m. at entreprenøren fra d. 1. februar 2017 skal forestå afspærring af Lundegårdsvej på begge sider af broen indtil vejen kan åbnes for trafik samt forestå tilsyn af af- mærkningen, som angivet i SAB Arbejdsplads 4.5.4.1.
Trafikale forhold. Rådighedsansøgning sendes til vejmyndigheden senest 10 arbejdsdage før planlagt igangsætning af arbejdet (jf. SAB-SOS, afsnit 8). Ansøgning om dispensation om spærretider sendes til Miljømyndighederne i Esbjerg Kommune senest to uger før igangsætning af arbejdet.
Trafikale forhold. at rådighedsansøgning sendes til vejmyndigheden senest 15 arbejdsdage før planlagt igangsætning af arbejdet (jf. SAB afsnit 8) at omlægning af trafik ikke må finde sted før belysning, afstribning, skiltning og afmærkning er fuldført og godkendt af de respektive vejmyndigheder (jf. SAB Arbejdsplads afsnit 4) at de af vejmyndigheden fastsatte spærretider skal overholdes (jf. SAB Arbejdsplads afsnit 4)
Trafikale forhold. Entreprenøren skal gennemføre arbejdet med mindst mulig gene for trafikken og herunder sikre fri passage for alle trafikanter. Arbejdsarealets udstrækning omkring arbejdssteder skal være mindst mulig under hensyntagen til forsvarlig afmærkning og arbejdsudførelse. Trafiksikkerhed skal vurderes i hvert tilfælde. Det skal overvejes, om en afspærring af en halv kørebane ved skråtstillet køretøj er at foretrække frem for trafik på begge sider af vognen med risiko for, at biler kører op på fortov og cykelsti. Det er entreprenørens ansvar, at belægninger og andre arealer, der ikke er beregnet til trafik, sikres med køreplader m.m. Dette forhold er specielt gældende, hvor entreprenørens egne vogne holder på eksempelvis et fortov, eller hvor arbejdspladsens indretning medfører, at trafikken generelt ledes op over et fortov. Angående skiltning og afmærkning henvises til senest gældende udgave af Vejdirektoratets: ”Vejregler for afmærkning af vejarbejder m.m”. Entreprenøren skal udføre den lokale skiltning og afmærkning omkring vogne, materiale og udstyr i henhold til ovenstående vejregler, samt i øvrigt som krævet af vejmyndighed, politi og arbejdstilsynet. Eventuel videregående skiltning og afmærkning samt ændringer af trafikale forhold, herunder anvendelse af skiltevogn, skal aftales med Odder Spildevand i god tid (med mindst 7 dages varsel). Videregående skiltning og afmærkning foranstaltes af entreprenøren og betales af Odder Spildevand.