BESTEMMELSER OM UDBUD OG TILBUD (BUT) 4

Særlige betingelser og beskrivelser (SBB)

Totalentreprise H03007.01

Genopførelse af bro 000-0-000 OF Lundegårdsvej

Rute 30 (E47)

km/m 155/0352 Januar 2017

INDHOLDSFORTEGNELSE

BESTEMMELSER OM UDBUD OG TILBUD (BUT) 4

1. Alment 4

2. Orientering 4

3. Udbud 4

4. Spørgsmål til udbudsmaterialet 8

5. Tilbud 9

6. Dokumenter der skal vedlægges tilbuddet 10

7. Vederlag til tilbudsgiverne 12

SÆRLIGE BETINGELSER (SB) 13

A. Aftalegrundlaget 13

B. Sikkerhedsstillelse og forsikring 17

C. Entreprisens udførelse 18

D. Bygherrens betalingsforpligtelse 26

E. Tidsfristforlængelse og forsinkelse 28

F. Arbejdets aflevering 30

G. Xxxxxxx ved arbejdet 31

H. 1- og 5-års-eftersyn 32

I. Særligt om ophævelse 33

J. Tvister 33

Klausul om beskæftigelse af praktikanter 34

SÆRLIGE ARBEJDSBESKRIVELSER (SAB) 36

Projektering 36

Styring og samarbejde 55

Arbejdsplads 69

Jordarbejder 91

Afvanding 100

Bundsikring af sand og grus 108

Stabilt grus 110

Varmblandet asfalt 112

Vejautoværn og tilhørende udstyr 117

Kørebaneafmærkning 120

Afmærkningsmateriel 122

Fundering 126

Stillads og form 130

Slap armering 138

Spændt armering 140

Beton 142

Betonelementer 146

Broautoværn og -rækværker 148

Fugtisolering 152

Brobelægninger 156

Elastiske fuger 161

Lejer 163

Andre arbejder 165

Stålarbejder 174

Overfladebehandling af stål 178

Bilag til SAB – Projektering, Bygværker, supplerende beregninggrundlag 180

Bilag til SAB – Fugtisolering, Special Work Specification SWS - Liquid Applied Waterproofing 183

3 af 191

Indhold H03007.01

BILAG:

- Tilbudsliste (TBL) for Totalentreprise

- Kvalitetsledelseskrav til totalentrepriser

- Tegningshæfte

- Digital fagmodeller

- IKT grundlag og krav for TE

- Ledningsprotokol - teknisk løsning

- Ledningsprotokol – tillæg

- Kortlægningsrapport Lundegårdsvej

- Geo og miljørapport Lundegårdsvej

- Plan for håndtering af forurenet jord

- Tegningshæfte eksisterende bygværk

- Arbejdsmiljøplan og journal

- Indledende arbejdsmiljøkortlægning

- Myndighedsplan

BESTEMMELSER OM UDBUD OG TILBUD (BUT)

1. Alment

Bestemmelser om udbud og tilbud (BUT) indeholder dels orienterende oplysninger om det udbudte projekt, dels bindende bestemmelser for udbud og tilbud.

BUT er gældende frem til indgåelse af kontrakt, hvorefter BUT bortfalder.

2. Orientering

Denne totalentreprise er en selvstændig entreprise for genopførelse af brooverføring (OF) af Lundegårdsvej over Sydmotorvejen E47 på den sydlige del af Lolland mellem Rødby Havn og Holeby.

I det følgende og i øvrige udbudsdokumenter bruges betegnelserne ”entreprenør” for totalentreprenøren og ”entreprise” for denne totalentreprise.

Entreprisen er benævnt ”H03007.01 Genopførelse af Bro” og omfatter projektering og nyopførelse af en ca. 57 m lang og 12,4 m bred bro til overføring af kommunevej Lun- degårdsvej, idet den eksisterende bro blev påkørt og delvist nedrevet i april 2016.

Entreprisen er beliggende i Region Sjælland og Lolland Kommune.

Følgende entreprise, som er beliggende indenfor entrepriseområdet, udføres sidelø- bende med denne entreprise:

Ledningsarbejder, jf. SAB Arbejdsplads afsnit 1.

Der henvises til SB ad § 2 stk. 2 for en beskrivelse af entreprisens omfang.

Størstedelen af arbejdet skal udføres i perioden januar 2017 til december 2017. Fugtisolering, brobelægning samt slidlag på den overførte vej kan udføres frem til 15. december 2017 eller vælges udført i perioden 1. juni 2018 til 6. juli 2018, jf. i øvrigt SB ad § 2 stk. 3.

3. Udbud

3.1 Udbudsform

Opgaven udbydes i begrænset licitation uden prækvalifikation i henhold til tilbudsloven. Tilbud skal afgives på dansk.

3.2 Kontraktform

Opgaven udbydes i totalentreprise.

3.3 Udbudsmateriale

Udbudsmaterialet omfatter:

 Nærværende BUT.

 Dokumenter nævnt i Særlige Betingelser (SB), ad § 2, stk. 2, fra og med pkt. C.

 Kontraktparadigme.

 Tilbudsliste.

3.4 Bedømmelsens faser og 2-kuvert system

Bygherren vil gennemføre dette udbud ved anvendelse af to-kuvert systemet. Tilbudsgiveren skal derfor aflevere tilbuddet i to dele som nærmere beskrevet i afsnit 6.

Bedømmelsen sker i 3 faser:

 Tilbudskuverter mærket ”Del 2 - øvrige tilbudsdokumenter” åbnes, og der sker en gennemgang, hvor ukonditionsmæssige tilbud forkastes.

 På baggrund af indholdet i samme kuvert sker der herefter en bedømmelse af de kvalitative underkriterier, som beskrevet i afsnit 3.6. Meddelelse om resulta- tet af denne evaluering udsendes til de bydende. Det skal understreges, at in- dividuel dialog med de bydende om evalueringen ikke er tilladt, før kontrakten er tildelt.

 Kuverter mærket ”Del 1 - Pris” åbnes, og der sker en bedømmelse af underkri- teriet Pris. Meddelelse om tildeling af kontrakt udsendes til de bydende.

3.5 Betingelser for deltagelse

3.5.1 Dokumentation angående udelukkelse/serviceattest

Den tilbudsgiver, med hvem bygherren agter at indgå kontrakt, skal på forlangende - forinden kontraktindgåelse - fremlægge serviceattest fra Erhvervsstyrelsen eller tilsva- rende dokumentation, jf. § 135, stk. 1, samt § 137, stk. 1, nr. 2, i udbudsloven. Doku- mentationen skal opfylde kravene i § 153, og den skal foreligge senest 3 uger efter an- modning og må højst være 6 måneder gammel.

3.5.2 Mindstekrav til de bydende

Krav til tilbudsgiverens økonomiske kapacitet:

Nettoomsætningen for seneste regnskabsår skal være mindst 20 mio. kr.

Krav til tilbudsgiverens tekniske kapacitet:

Tilbudsgiveren skal have erfaring med projektering og udførelse af totalentrepriser in- deholdende opførelse af vejbroer på større kommune- eller statsveje i drift, dvs. med samtidig trafikafvikling. Erfaringerne skal relatere sig til den tilbudte tekniske løsning.

Det betyder, at tilbudsgiveren skal dokumentere erfaring med projektering og udførelse af in situ-støbte broer, såfremt tilbudsgiverens tilbudte tekniske løsning er en in situ- støbt betonbro.

Tilsvarende skal tilbudsgiveren dokumentere erfaring med projektering og udførelse af præfabrikerede elementbroer, såfremt tilbudsgiverens tilbudte tekniske løsning er en præfabrikeret bro.

Tilbudsgiveren skal dokumentere sin erfaring inden for de forskellige områder som an- givet i afsnit 6, herunder også dokumentere, hvis tilbudsgiveren baserer sig på andres formåen, f.eks. erfaring med projektering af den tilbudte tekniske løsning.

3.6 Tildeling

3.6.1 Generelt

Kriterium for tildeling er det økonomisk mest fordelagtige tilbud.

3.6.2 Underkriterier

Følgende underkriterier lægges til grund for tildeling:

Underkriterium

A – Pris

B – Teknisk løsning – Xxxxx & Vedligehold

C – Trafikafvikling

3.6.3 Tildelingsmodel

Tildelingsmodellen er af typen prismodeller, og den indebærer, at der for hvert tilbud beregnes en samlet evalueringspris, som er tilbudssummen korrigeret med et fiktivt til- læg eller fradrag for hvert af de kvalitative underkriterier.

Disse tillæg/fradrag fastsættes ud fra tilbuddets kvalitet, således at ved middel kvalitet sker der ingen korrektion af tilbudssummen, ved kvalitet over middel gives der et fra- drag i tilbudssummen, og ved kvalitet under middel gives der et tillæg til tilbudssum- men.

Den samlede evalueringspris er fiktiv og kun til brug for evalueringen, og den er såle- des ikke et udtryk for kontraktsummen.

Kontrakten tildeles den tilbudsgiver, der har opnået den laveste samlede evaluerings- pris.

Kvaliteten af hvert underkriterium bedømmes ud fra følgende karakterskala.

Karakter	Beskrivelse	Fiktivt tillæg til tilbudssum eller fradrag i tilbudssum (kr., ekskl. moms)
		Underkriterium B	Underkriterium C
10	Gives for det fremragende tilbud som bedst muligt opfylder under- kriteriet med ingen eller få uvæ- sentlige undtagelser	÷ 1.000.000	÷ 500.000
9	Gives for tilbud med særdeles til- fredsstillende opfyldelse af un- derkriteriet	÷ 800.000	÷ 400.000
8	Gives for tilbud med meget til- fredsstillende opfyldelse af un- derkriteriet	÷ 600.000	÷ 300.000
7	Gives for tilbud med god opfyl- delse af underkriteriet	÷ 400.000	÷ 200.000
6	Gives for tilbud med lidt over middel opfyldelse af underkriteri- et	÷ 200.000	÷ 100.000
5	Gives for tilbud med middel til- fredsstillende opfyldelse af un- derkriteriet	0	0
4	Gives for tilbud med lidt under middel opfyldelse af underkriteri- et	+ 200.000	+ 100.000
3	Gives for tilbud med mindre til- fredsstillende opfyldelse af un- derkriteriet	+ 400.000	+ 200.000
2	Gives for tilbud med utilfredsstil- lende opfyldelse af underkriteriet	+ 600.000	+ 300.000
1	Givet for tilbud med meget util- fredsstillende opfyldelse af un- derkriteriet	+ 800.000	+ 400.000
0	Gives for tilbud, som kun netop er konditionsmæssigt (underkri- teriet lige netop opfyldt)	+ 1.000.000	+ 500.000

Ved vurdering af underkriterium B – Teknisk løsning – Drift & Vedligehold tillægges følgende forhold betydning:

 At de tekniske løsninger er af god kvalitet, holdbare, robuste og funktionelle og minimerer behovet for drift og vedligehold. Herunder, at den færdige løsning har lave drifts- og vedligeholdelsesomkostninger.

 At drift og vedligehold kan foretages nemt og sikkert, med begrænsede gener for trafikanterne og med respekt for fauna og miljø.

Ved vurdering af underkriterium C – Trafikafvikling tillægges følgende forhold be- tydning:

 at anlægslogistikken tilrettelægges til mindst mulig gene og ulempe for trafikken på E47. Det betyder blandt andet, at anlægsperioden, hvor bilisterne på motor- vejen generes, bliver så kort som muligt, samt at der arbejdes kontinuerligt, in- denfor normal arbejdstid, fra arbejdet påbegyndes i marken indtil arbejdet er færdigt samt at adgangen til arbejdsområdet på motorvejen begrænses mest muligt,

 en løsning, hvor trafikken i anlægsperioden afvikles i 1 spor i nordgående ret- ning og 2 spor i sydgående,

 at den samlede periode, hvor trafikken afvikles i 1 spor pr. retning er så kort som mulig. Dette opgøres i uger pr. retning,

 at antallet af trafikomlægninger begrænses, og at trafikomlægninger ikke udfø- res i forbindelse med kalenderfaste ferieperioder: palmesøndag, påske (7-17. april 2017), bededagsferien (5-7 11-14. maj 2017), Xxxxxx Xxxxxxxxxx (11-14 24-

28. maj 2017), skolernes sommerferie (30. juni – 13. august 2017) og efterårs- ferien i uge 42 (13. oktober- 22. oktober 2017),

 at Lundegårdsvej åbnes hurtigst muligt for trafik.

3.7 Oplysninger om skatter, miljøbeskyttelse, arbejdsmiljø mv.

Tilbudsgiver kan indhente de for opgaven relevante oplysninger om nationale forpligtel- ser vedrørende ovenstående via følgende links:

Skatter og afgifter	Miljøbeskyttelse	Beskyttelse på arbejdspladsen og ar- bejdsforhold i øvrigt
xxx.xxxx.xx	xxxx://xxx.xx	xxxx://xx.xx

4. Spørgsmål til udbudsmaterialet

Såfremt noget i udbudsgrundlaget giver anledning til afklarende spørgsmål, kan den bydende fremsende sådanne spørgsmål til bygherren senest 8 kalenderdage før til- budsfristens udløb.

Spørgsmål, der modtages efter ovennævnte tidspunkt, vil kun blive besvaret, såfremt det er muligt at besvare dem senest 6 kalenderdage inden tilbudsfristens udløb.

Alle henvendelser skal ske skriftligt via e-mail til xxxxx@xx.xx med kopi til xxx@xx.xx og xxx@xx.xx.

Bygherren vil foranledige spørgsmål og tilhørende besvarelse offentliggjort senest 6 ka- lenderdage før tilbudsfristens udløb. Det vil ikke af besvarelsen fremgå, hvem der har stillet de pågældende spørgsmål.

Bygherren forbeholder sig ret til at offentliggøre rettelsesblade/supplerende meddelel- ser, der erstatter eller supplerer dele af udbudsmaterialet, på xxx.xxxxxxxxxxxxxxx.xx > Leverandørportalen > Aktuelle udbud indtil 6 kalenderdage før tilbudsfristens udløb.

Rettelsesblade/supplerende meddelelser offentliggøres på bygherrens eget initiativ el- ler som følge af afklarende spørgsmål rejst af de bydende

Udbudsnummeret skal indgå i begyndelsen af mailens emnebeskrivelse: ” H03007.01 Spørgsmål vedr ”

4.1 Orienteringsmøde

Der afholdes orienteringsmøde 14. november 2016 kl. 10 på Vejdirektoratets kontor, Guldalderen 12, 2640 Hedehusene. På mødet vil bygherren orientere om opgaven, og der vil være mulighed for at stille spørgsmål til udbudsmaterialet. Spørgsmål bedes så vidt muligt stillet ved e-mail inden mødet, og spørgsmål, som stilles på mødet, bedes efterfølgende fremsendt pr. e-mail til xxxxx@xx.xx med kopi til xxx@xx.xx og ja- xx@xx.xx.

De bydende bedes tilmelde sig med antal deltagere senest 10. november 2016 pr. mail til xxx@xx.xx og xxxx@xx.xx.

5. Tilbud

5.1 Alternative tilbud

Alternative tilbud modtages ikke.

5.2 Forbehold

Opmærksomheden henledes på, at udbyder vil være forpligtet til at afvise tilbud, der in- deholder forbehold overfor grundlæggende elementer i udbudsmaterialet, og at udby- der vil være berettiget til at afvise tilbud, der indeholder forbehold overfor ikke- grundlæggende elementer i udbudsmaterialet.

Forbehold overfor ikke-grundlæggende elementer i udbudsmaterialet vil blive kapitalise- ret, såfremt det er muligt, idet der benyttes en konservativ kapitalisering. Såfremt for- beholdene ikke kan kapitaliseres, vil tilbuddet blive afvist.

Tilbudsgiverne opfordres derfor til at søge eventuelle uklarheder og usikkerheder i ud- budsmaterialet afklaret ved at stille spørgsmål i tilbudsfasen, således at forbehold i vi- dest muligt omfang undgås.

5.3 Aflevering og åbning af tilbuddet

Tilbud afleveres i 2 lukkede kuverter/pakker mærket hhv. ”H03007.01 Genopførelse af bro. Del 1 - Pris” og ”H03007.01 Genopførelse af bro. Del 2 – Øvrige tilbudsdokumen- ter.” Mærkat til påklæbning er vedlagt tilbudslisten. Begge påføres afsendernavn, adresse, e-mail adresse og telefonnummer. Se i øvrigt afsnit 6.

Tilbud skal afleveres i 2 eksemplarer.

Tilbud afleveres endvidere på elektronisk form (USB-stik eller andet), samt som pdf med underskrift.

Alle bilag skal være mærket med tilbudsgiverens navn. Tilbud skal være modtaget hos

Vejdirektoratet, receptionen

Guldalderen 12

2640 Hedehusene

senest på tidspunktet anført på Xxxxxxxxxxxxxxx.xx > Leverandørportalen > Aktuelle ud- bud.

Tilbud modtaget efter dette tidspunkt vil blive afvist.

Tidspunktet for åbning af tilbudskuverter fastlægges efter gennemførelse af bedømmelsens 2 første faser.

Tilbud åbnes i overværelse af de bydende, der måtte ønske at være til stede. Tilbudssummer og eventuelle forbehold vil blive oplæst ved åbning af tilbud.

5.4 Vedståelse af tilbud

Tilbudsgiver skal vedstå sit tilbud i minimum 56 kalenderdage fra tilbudsfristen.

6. Dokumenter der skal vedlægges tilbuddet

Følgende dokumenter skal vedlægges tilbuddet.

Såfremt enkelte oplysninger mangler, vil tilbuddet ikke nødvendigvis erklæres ukonditi- onsmæssigt, men det kan medføre en lavere vurdering af tilbuddet.

Kuvert mærket ”Del 1 – Pris” (Underkriterium A):

 Udfyldt og underskrevet tilbudsliste.

Kuvert mærket ”Del 2 – Øvrige tilbudsdokumenter” (Udvælgelse samt underkriterium B, og C):

 Kontaktoplysninger: Firmanavn, adresse, kontaktperson og e-mail adresse.

 Bemyndigelsesdokumentation, hvis flere i forening afgiver tilbud.

Bilag vedr. underkriterium B – Teknisk løsning – Drift & Vedligehold

Til vurdering af underkriterium B ’Teknisk løsning – drift og vedligehold’ skal tilbudsgiver levere beskrivelser og tegninger, der redegør for det tilbudte projekt:

 Generel projektbeskrivelse med angivelse af løsninger for vej- og broanlæg

 Plan, opstalt, længdesnit og tværsnit af bro.

 Tegninger, der viser udformning af lejer og afvandingssystem.

 Tegning, inkl. beskrivelse, af system for fugtisolering og belægning.

 Beskrivelse (op til ca. 5 sider), der dels supplerer tegningerne, dels redegør for de valgte tekniske løsningers kvalitet, holdbarhed, robusthed og funktionalitet, samt for hvorledes fremtidig drift og vedligehold skal foretages. Beskrivelsen skal afspejle, hvordan funktionaliteten og kvaliteten af projektet medvirker til at optimere projektets totaløkonomi. Der skal redegøres for hvilke tiltag der skal fortages for at sikre lang levetid samt for at minimere udgifterne til drift og ved- ligeholdelse.

Beskrivelsen skal endvidere omfatte:

- Xxxxx xxxxx, type og fabrikat.

- Redegørelse for afvandingssystemet med overvejelser omkring faldfor- hold

- Type og fabrikat af broautoværn samt beskrivelse af fremgangsmåden ved udskiftning af elementer.

- Hvorledes trafikken afvikles i forbindelse med D&V-aktiviteter for oven- stående anlægsdele.

 For bygværker, der udføres som elementløsninger, suppleres med− opstalt, plan og tværsnit, som viser elementinddeling og –udformning− skitse, der viser principper for samlingsdetaljer mellem hovedelementer

 Beskrivelser og tegninger skal have en sådan detaljeringsgrad, at kvaliteten af de foreslåede løsninger er klart defineret.

 Tegninger ønskes i A3 format, liggende.

Bilag vedr. underkriterium C – Trafikafvikling

Til vurdering af underkriterium C ’Trafikafvikling’ skal tilbudsgiver levere beskrivelser og tegninger, der redegør for det tilbudte projekt:

 Hovedtidsplan hvor det angives i hvilke perioder ét eller to kørespor lukkes på motorvejen og hvornår der åbnes for trafik på Lundegårdsvej, herunder også midlertidige perioder.

 Tegningsmateriale samt beskrivelse som redegør for, hvorledes trafikantgener- ne minimeres for den tilbudte løsning

 Tegninger ønskes i A3 format, liggende.

Bilag vedr. betingelser for deltagelse:

 Oplysninger om virksomhedens nettoomsætning for de seneste 3 regnskabsår (revisorpåtegnet eller kopi af årsregnskab).

o For virksomheder, der har været etableret i mindre end 3 år, fremsen- des oplysningerne for så lang en periode som muligt.

o Hvis tilbudsgiver er en sammenslutning af virksomheder, skal oplysnin- gerne gives for hver enkelt virksomhed, idet summen af virksomheder- nes nettoomsætning skal opfylde mindstekravet.

o Hvis tilbudsgiver baserer sig på andre enheders formåen (fx underleve- randører eller andre enheder i koncernen), skal tilbudsgiver godtgøre, at tilbudsgiver råder over de nødvendige ressourcer hos disse enheder. Dette skal ske ved at fremlægge tilsagn fra disse enheder i form af en erklæring om solidarisk hæftelse.

 Referenceliste for erfaringer med projektering og udførelse af totalentrepriser indeholdende opførelse af vejbroer på større kommune- eller statsveje i drift (med samtidig trafikafvikling) der vedrører den samme tekniske løsning som den tilbudte, indenfor de seneste 5 år. Referencelisten bør indeholde oplysnin- ger om projektnavn, kontraktform, ordregiver, kontraktsum, udførelsestidspunkt samt beskrivelse af projektet.

o Hvis tilbudsgiver er en sammenslutning af virksomheder, skal der frem- sendes referenceliste for hver virksomhed, idet virksomhedernes sam- lede referencer skal opfylde mindstekravet.

o Hvis tilbudsgiver baserer sig på andre enheders formåen (fx underleve- randører eller andre enheder i koncernen), skal tilbudsgiver godtgøre, at tilbudsgiver råder over de nødvendige ressourcer hos disse enheder.

7. Vederlag til tilbudsgiverne

Bygherren betaler et beløb på kr. 15.000 kr. ekskl. moms til hver tilbudsgiver som ve- derlag for et konditionsmæssigt tilbud, jf. ABT 93. Der udbetales dog ikke vederlag til den tilbudsgiver, med hvem der indgås kontrakt.

Meddelelse om fakturering af dette vederlag gives i e-mail indeholdende samtidig un- derretning af tilbudsgiverne angående resultatet af tilbudsbedømmelsen.

SÆRLIGE BETINGELSER (SB)

A. Aftalegrundlaget

Ad § 1 Almindelige bestemmelser

Ad § 1, stk. 1 Denne SB indeholder supplerende, særlige betingelser til ABT 93 for entreprisen. De enkelte §- og stk.-numre refererer til ABT 93.

Ad § 1, stk. 2 Bygherren og entreprenøren skal oplyse om, hvem der er bemyndiget til at indgå aftaler på parternes vegne.

Ad § 1, stk. 3 Bestemmelserne i Særlige Betingelser og udbudsmaterialet er gældende forud for ABT 93.

Ad § 1, stk. 5 Ved helligdage forstås danske helligdage samt 1. maj, 5. juni, 24. december og 31. december.

Ad § 1, stk. 6 Kontrakt- og arbejdssproget er dansk.

Ad § 2 Bygherrens udbud

Ad § 2, stk. 2 Arbejdet udføres til fast pris og tid med en fastprisperiode på 12 måneder fra tilbudsdagen.

Cirkulære om pris og tid på bygge- og anlægsarbejder m.v. er gældende for denne entreprise med de ad § 22 stk. 6 anførte præciseringer.

Projektet udføres som totalentreprise og omfatter samtlige ydelser, fra den tilstand, hvori arealerne henligger ved udløbet af tilbudsfristen, til et fuldt færdigt og funktionsdygtigt an- læg, der opfylder kravene i dette udbud.

Kun ydelser og leverancer, der udtrykkeligt er beskrevet leveret af bygherren, skal ikke medtages i tilbuddet.

Entreprisen er beliggende ved Rødby i Lolland Kommune, og den omfatter i hovedtræk projektering og udførelse af:

 Bygværk 0000030-0-136.10, OF af Lundegårdsvej, reg. nr. 23.504

 Udvidelse af vejdæmninger samt udførelse af nye bærelag, asfaltbelægninger og autoværn

 Nedrivning af de resterende dele af bygværk 030-0-136.00, OF af Lundegårds- vej, reg. nr. 7463, inkl. bortskaffelse

 Opbrydning og bortskaffelse af eksisterende bærelag og belægning For entreprisen gælder nedennævnte i prioriteret rækkefølge:

A. Entrepriseaftalen

B. Entreprenørens tilbud

C. Rettelsesblade / Supplerende meddelelser.

D. Særlige betingelser (SB) af januar 2017.

E. Særlige arbejdsbeskrivelser (SAB) af januar 2017,

 Bilag til SAB – Styring og samarbejde, Kvalitetsledelseskrav til total- entrepriser af januar 2017

F. Digitale tegningsmodeller og tegningsbilag jf. fortegnelse i hæftet, entreprise H03007.01 af december 2016.

G. IKT beskrivelse af september 2016

H. Ledningsprotokol af september 2016 med tilhørende tegning.

I. Kortlægning af miljøfarlige stoffer i bygningsmaterialer, eksisterende bro af august 2016.

J. Geoteknisk rapport af august 2016 med tilhørende bilag.

K. Plan for håndtering af forurenet jord af september 2016.

L. Tegninger af eksisterende bygværk, Bro 030-0-136.00 Lundegårdvej

M. Arbejdsmiljø

Bygherrens Indledende kortlægning, september 2016 Arbejdsmiljøplan/Journal, september 2016

N. ”Almindelige arbejdsbeskrivelser” (AAB):

Alle gældende Almindelige arbejdsbeskrivelser på udbudstidspunktet (AAB), findes på xxxx://xxxxxxxxx.xxxxxxxxxxx.xx

O. ABT 93.

P. Standarder (DS og DS/EN), som findes på xxxx://xx.xx.xx/xxxxxxxx/, europæiske tek- niske godkendelser (ETA), fælles tekniske specifikationer, forskrifter, vejledninger, anvisninger og betingelser, alt i det omfang, der i SB, SAB og AAB er henvist til disse og med senest anførte ændringer, rettelser og fortolkninger. Hvor der i udbudsmate- rialet, herunder SB, SAB og AAB, er henvist til krav i standarder, europæiske tekni- ske godkendelser, fælles tekniske specifikationer, forskrifter, vejledninger, anvisning og betingelser skal det forstås som ”eller tilsvarende”.

Q. Vejregler.

Alle gældende vejregler (herunder håndbøger og vejledninger) på udbudstidspunktet (se xxxx://xxxxxxxxx.xxxxxxxxxxx.xx).

R. Øvrige forskrifter

 Tilsynshåndbog for asfaltarbejder, september 2005

 Tilsynshåndbog for støbestilladser, november 2015

 Tilsynshåndbog for betonbroer, august 2010

 Tilsynshåndbog for fugtisolering og brobelægning, oktober 2010

 Afmærkningsmateriel, Monterings- og tilsynsvejledning, november 2001

 Ydelsesbeskrivelser for Anlæg og Planlægning. FRI (Foreningen af Rådgivende Ingeniører) og DANSKE ARK (Danske Arkitektvirksomheder). April 2013. Til- gængelig på xxxxxx.xx

 Normer og vejledning for anlægsgartnerarbejde, Danske Anlægsgartnere 2010.

Det under punktnumrene C - M nævnte materiale kan hentes Xxxxxxxxxxxxxxx.xx/xxxxx > Aktuelle udbud.

Det bemærkes at bygherres ledningsoplysninger under pkt. H udelukkende er vejleden- de. Entreprenøren har selv ansvaret for indhentning af opdaterede LER oplysninger,

og herefter erstatter entreprenørens LER oplysninger, de under pkt. L angivne.

Det bemærkes, at den tilgængelige myndighedsplan udelukkende er vejledende, og at in- formationerne i myndighedsplanen alene er anført som inspiration for entreprenøren.

Bygherren kan ikke på nogen måde drages til ansvar, såfremt det viser sig, at de vejle- dende informationer er mangelfulde, misvisende og/eller utilstrækkelige, eller at det på anden vis godtgøres, at de vejledende informationer ikke har den af entreprenøren forud- satte kvalitet. Entreprenøren er således selv ansvarlig for, at alle nødvendige og relevan- te oplysninger tilvejebringes.

[Bygherrens paradigmer for arbejdsmiljø i projekteringsfaserne findes på Vejdirektora- xxx.xx/xxxxx > Kvalitetsledelsessystem > Vej- og trafikfaglighed/Projektering og teknik > Arbejdsmiljøkoordinering.

Bygherrens paradigmer for arbejdsmiljø i anlægsfasen findes på Xxxxxxxxxxxxxxx.xx/xxxxx

> Kvalitetsledelsessystem > Indkøb/Entreprisestyring > Arbejdsmiljø i anlægsfasen.] Oversigt over forkortelser kan ses på Xxxxxxxxxxxxxxx.xx/xxxxx > Forkortelseslister.

På visse tegninger og i Særlige Arbejdsbeskrivelser er anført, at informationer er ”vejle- dende”. Den bydende skal være opmærksom på, at sådanne vejledende informationer alene er anført som inspiration for tilbudsgiver. Bygherren kan ikke på nogen måde dra- ges til ansvar, såfremt det viser sig, at de vejledende informationer er mangelfulde, misvi- sende og/eller utilstrækkelige, eller det på anden vis godtgøres, at de vejledende informa- tioner ikke har den af den bydende forudsatte kvalitet. Den bydende er således selv an- svarlig for, at alle nødvendige og relevante oplysninger tilvejebringes.

Den bydende skal have gjort sig bekendt med forholdene på stedet, herunder adgangs- forhold.

Ad § 2, stk. 3 Arbejdet kan påregnes overdraget 3 uger efter afgivelse af tilbud og kan påregnes tilladt igangsat i marken d. 8. februar 2017.

Følgende tidsfrister skal overholdes:

1. Igangsætningsfrist:

Anmærkningsfri hovedarbejdsplan for hele perioden, kvalitetsplan og miljøplan skal være afleveret til bygherren senest 8 uger efter kontraktindgåelse.

2. Deltidsfrist

Følgende arbejder skal være fuldført/ klar til ibrugtagning senest d. 15. december 2017:

 Alle arbejder på underført motorvej skal være fuldført og alle midlertidige arealer skal være afleveret.

 Broen skal være klar til ibrugtaging for trafik og arbejdet skal i sin helhed være fuldført med undtagelse af fugtisolering, brobelægning samt slidlag på overført vej.

Deltidsfristen er af væsentlig betydning for bygherren, da overholdelse af deltidsfristen medfører, at trafikken på motorvejen ikke generes herefter, og at den nye Lundegårds- vejbro igen kan åbnes for trafik. Derfor er bodstørrelsen på deltidsfristen, jf. SB § 25, og- så væsentlig større end boden på færdiggørelsesfristen.

3. Færdiggørelsesfrist

Arbejdet skal i sin helhed være fuldført og klar til aflevering, senest 6. juli 2018.

Ad § 3 Entreprenørens tilbud

Entreprenøren skal i sit tilbud indregne alle udgifter til vinterforanstaltninger, såvel årstidsbestemte som vejrligsbestemte, for gennemførelse af arbejderne i vinterperioden (1. november – 31. marts).

Entreprenøren skal selv planlægge og koordinere eventuelle vinterforanstaltninger i entreprisen. Jf. Erhvervs- og Byggestyrelsens bekendtgørelse nr. 477 af 18. maj 2011, Bekendtgørelse om bygge- og anlægsarbejder i perioden 1. november – 31. marts, § 3, stk. 3, for entrepriser omfattet af bekendtgørelsen.

Ad § 3, stk. 1 Hvor flere i forening står for entreprisen, skal entreprenøren oplyse, hvem der er bemyndiget til at indgå aftaler, fakturere og modtage betaling på entreprenørens vegne, idet kun én og samme kan fakturere og modtage betaling.

Ad § 3, stk. 7 For alt materiale, som afleveres i forbindelse med tilbuddet, har bygherren anvendelses- og ejendomsretten.

Ad § 4 Entrepriseaftalen

Ad § 4, stk. 1 I det omfang en ydelse ikke måtte være nærmere specificeret i entrepriseaftalen, men er en nødvendig og naturlig del af entreprisen, forpligter entreprenøren sig til at levere den- ne ydelse i en standard svarende til entreprenørens øvrige ydelser efter entrepriseaftalen.

Entrepriseaftalen består af bygherrens udbudsmateriale, entreprenørens tilbud og de bestemmelser, der aftales ved bygherrens accept/parternes kontrakt.

Entreprenøren kan ikke påberåbe sig, at hans tilbud fører til, at krav i udbudsmaterialet ikke opfyldes, medmindre dette fremgår af bygherrens accept/parternes kontrakt.

Ad § 5 Overdragelse af rettigheder og forpligtelser m.v.

Ad § 5, stk. 1 Alle involverede skal iagttage ubetinget tavshed med hensyn til oplysninger vedrørende bygherrens eller andres forhold, som de får kendskab til i forbindelse med opfyldelsen af denne kontrakt.

Entreprenøren må benytte bygherren som reference, men må ikke uden bygherrens for- udgående, skriftlige tilladelse udsende offentlig meddelelse om kontrakten eller offentlig- gøre noget om kontraktens indhold.

Enhver publikation, udstilling eller oplysning til offentligheden vedrørende projektet – f.eks. gennem presse, fagpresse, radio, TV, internet eller sociale medier – skal ske gen- nem bygherren eller efter forudgående skriftlig aftale med bygherren.

Ad § 5, stk. 2 Der vil kun kunne noteres én transport på entreprenørens tilgodehavende, og det skal ske til anerkendt pengeinstitut.

Transportdokumentet skal udformes, som angivet i ”Standardformular for transportdoku- ment”. Standardformularen kan findes på Xxxxxxxxxxxxxxx.xx/xxxxx > Kvalitetsledelsessy- stem > Indkøb/Udbud og kontrahering > Totalentreprisekontrakt.

Ad § 5, stk. 4 Hvor entreprenøren anvender underentreprenører, skal entreprenøren i god tid inden igangsætning af de pågældende underentrepriser meddele bygherren navn på de på- gældende entreprenører.

Bygherren forbeholder sig ret til ikke at acceptere underentreprenører efter de udelukkel- sesgrunde, som fremgår af udbudsloven.

Entreprenøren skal, såfremt denne ikke har egen projekteringskompetence, antage et rådgivende ingeniørfirma til projektering af vej- og broprojekt.

B. Sikkerhedsstillelse og forsikring

Ad § 6 Entreprenørens sikkerhedsstillelse

Ad § 6, stk. 1 Sikkerhedsstillelsen skal udformes som angivet i ”Standardformular for sikkerheds- stillelse” for totalentrepriser. Standardformularen kan findes på Xxxxxxxxxxxxxxx.xx/xxxxx > Kvalitetsledelsessystem > Indkøb/Udbud og kontrahering > Totalentreprisekontrakt.

Intet arbejde må påbegyndes, før sikkerheden er stillet og godkendt af bygherren.

Der skal stilles sikkerhed af en tredjepart (garanten), der ikke er koncernforbundet med entreprenøren, og en moderselskabssikkerhedsstillelse accepteres derfor ikke.

Ad § 6, stk. 2 Efter aflevering skal sikkerheden svare til 10% af entreprisesummen, inkl. tillægs- og fradragsarbejder.

Ad § 6, stk. 3 Nedskrivning af sikkerheden til 2% kan kun ske på bygherrens foranledning efter begæring herom fra entreprenøren.

Ad § 6, stk. 5 Sikkerheden nedskrives ikke ved delaflevering eller ibrugtagning af anlægget før endelig aflevering

Ad § 8 Forsikring

Ad § 8, stk. 2 Bygherren er selvforsikret. Den i ABT 93 § 8 stk. 1 nævnte dækning af entreprenøren og eventuelle underentreprenører er omfattet af selvforsikringen.

Ad § 8, stk. 3 Inden arbejdet påbegyndes, skal entreprenøren dokumentere, at ansvarsforsikringen er tegnet og præmien betalt.

Entreprenøren skal straks underrette bygherren, såfremt præmien for ansvarsforsikringen ikke betales, eller forsikringsselskabet opsiger forsikringen.

C. Entreprisens udførelse

Ad § 9 Arbejdsplan og afsætning

Ad § 9, stk. 1 Krav til entreprenørens arbejdsplan, herunder anmeldelser til myndigheder, fremgår af AAB – Styring og samarbejde og SAB - Styring og samarbejde.

Ad § 9, stk. 2 Bygherrens afsætning er nærmere beskrevet i SAB – Arbejdsplads.

Ad § 10 Entreprenørens ydelse

Ad § 10, stk. 1 Entreprenøren skal udarbejde alle nødvendige arbejdstegninger samt tegninger og beregninger etc. til bedømmelse af interimskonstruktioner, stilladser, særlige udførelses- metoder m.v.

De gældende tegninger, tabeller og beskrivelser m.v. skal altid forefindes på projektweb og på entreprenørens kontor på arbejdspladsen, og bygherren skal have adgang til disse.

Bygherren kan kræve dokumentation for designmetoders, arbejdsmetoders og materia- lers egnethed.

Færdselsregulerende foranstaltninger

Såfremt bygherren konstaterer, at entreprenøren ikke har påbegyndt afhjælpningen inden for 1 time, efter at én eller flere af nedenstående fejl og mangler skriftligt er påtalt af byg- herren, politi, vejmyndighed eller Arbejdstilsynet, ifalder der entreprenøren en bod på

10.000 kr., ekskl. moms, pr. påtale:

 Afmærkning i forbindelse med arbejdet ikke er opsat i henhold til den godkendte afmærkningsplan

 Der er fejl og mangler på afmærkningen umiddelbart efter entreprenørens kon- trol, og at entreprenøren ikke har iværksat afhjælpning

Hvis påtalen ikke efterkommes inden for den fastsatte tidsfrist, kan bygherren foranstalte afhjælpning, som vil ske for entreprenørens regning.

En tilsvarende bod ifalder entreprenøren for hvert tilfælde, hvor det konstateres, at spær- retider ikke overholdes, og/eller der arbejdes uden rådighedstilladelse.

Ad § 10, stk. 2 Bygherreleverancer

De materialer, som bygherren påtager sig at levere, skal entreprenøren rekvirere hos bygherren, mindst 6 uger forinden de ønskes leveret.

Bygherren leverer følgende materialer vederlagsfrit:

 Form for årstal

Materialerne skal overtages af entreprenøren på aftalte steder.

Aflæsning, eventuel oplagring og al videre transport af disse materialer hører under en- treprisen.

Entreprenøren skal foretage en sådan aflæsning mv. omgående efter det aftalte leve- ringstidspunkt. Entreprenøren skal betale samtlige udgifter, der skyldes for sen aflæsning.

Entreprenøren skal ved modtagelsen sikre sig, at de overtagne materialer er uden synlige fejl og mangler og i den forudsatte stand og udførelse, og skal ved overtagelsen kvittere for modtagelsen.

Det påhviler entreprenøren selv at sikre sig, at der med bygherren i tide aftales sådanne terminer for levering af bygherreleverancer, at arbejdsplanen kan følges. Forsinket leve- ring kan kun påberåbes i forhold til sådanne aftalte terminer.

Afgifter, gebyrer mv. vedr. entreprisens gennemførelse

Forbrugsafgifter til el (byggestrøm), afløb, fjernvarme, vand og lignende udgifter i forbin- delse med arbejdets udførelse, samt tilslutningsafgifter for eventuelle midlertidige anlæg, betales af entreprenøren.

Endvidere afholder entreprenøren affaldsgebyrer, miljø- og deponeringsafgifter samt an- dre afgifter, der skal betales iht. gældende love, regulativer, vedtægter mv. , fx råstofafgift ved indvinding af råstoffer.

Bygherren afholder afgifter i forbindelse med bortskaffelse af forurenet jord til et af kom- munen godkendt deponi. Udgifter til håndtering og transport skal være indeholdt i entre- prenørens tilbud.

Afgifter, gebyrer mv. vedr. permanente anlæg

Gebyrer, tilslutningsafgifter, investeringsbidrag og lignende for el, vand, gas, kloak, fjern- varme mv. til permanente anlæg samt attester, ibrugtagningstilladelse mv. afregnes direk- te af bygherren.

Ad § 10, stk. 4 Entreprenøren skal på forlangende dokumentere, at vilkårene er overholdt for hver leverance.

Ad § 10, stk. 5 Den i § 10, stk. 5, sidste punktum anførte meddelelse skal afgives umiddelbart efter, at entreprenøren er blevet bekendt med, at leveranceklausulen ikke kan opfyldes. På for- langende skal entreprenøren dokumentere, at betingelserne for at undlade at levere med leveranceklausul er opfyldt.

Ad § 11 Projektgennemgang, dokumentation og prøver

Ad § 11, stk. 1 Før anlægsarbejderne igangsættes, skal entreprenøren gennemføre en projektgennemgang med relevante parter, hvor bygherren deltager.

Forhold vedrørende projektgennemgang er angivet i SAB – Styring og samarbejde, afsnit 2.

Det påhviler entreprenøren løbende at fremskaffe dokumentation for kvaliteten af materialer og arbejdsydelser i forbindelse med entreprisens gennemførelse, herunder den krævede CE-mærkning. Art og omfang er nærmere angivet i kontraktmaterialet.

Fastlæggelse af procedurer m.v. for aflevering af dokumentation i forbindelse med kontrollen skal ske i samarbejde med bygherren, såfremt det ikke på anden måde er fast- sat i kontraktmaterialet.

Til sikring af, at den forlangte kvalitetsledelse og dokumentation udføres, har bygherren opstillet følgende målepunkter i entrepriseforløbet:

1. Kvalitetsledelsessystemets etablering

Denne parameter måles ved gennemgang af "Entreprisens Fælles Kvalitetsplan (EFK)", samt implementeringsplan for denne. Anmærkningsfri EFK skal foreligge senest det antal arbejdsdage efter entreprisens igangsættelsesdato, som er angivet i "KvalitetsIedelses- krav til totalentrepriser".

Overskridelse af denne dato er bodsbehæftet – jf. ad § 25 stk. 2

2. Kvalitetsledelsessystemets anvendelse/implementeringsgrad

Denne parameter vurderes gennem bygherrens auditering. Denne parameter er bodsbehæftet – jf. ad § 25 stk. 2

3. Opfyldelse af dokumentationskrav for den tekniske dokumentation

Denne parameter vurderes på basis af en gennemgang af entreprenørens tekniske dokumentation. Gennem stikprøver i marken vurderes sammenhængen mellem det ud- førte arbejde og den tilhørende dokumentation.

Denne parameter er bodsbehæftet – jf. ad § 25 stk. 2

4. Opfyldelse af dokumentationskrav for "Som udført" dokumentation

Denne parameter vurderes på basis af en gennemgang af entreprenørens "Som udført" dokumentation jf. instruktionen ”Som udført dokumentation og overdragelse til drift”. En- treprenøren skal sikre, at alle godkendte rettelser og/eller ændringer registreres og do- kumenteres endeligt på "Som udført" tegninger og data. Procedure skal aftales endeligt med bygherren.

Denne parameter er underlagt tilbagehold i entreprisesummen – jf. ad § 22 stk. 10.

Ad § 11, stk. 2 Manglende dokumentation, herunder dokumentation af kvalitetskontrol vil blive betragtet som manglende kontraktmæssig ydelse og vil medføre at bygherren foretager tilbagehold i udbetaling af entreprisesummen.

Ad § 11, stk. 3 Bygherren skal have mulighed for at overvære al prøveudtagning og materialeprøvning på entreprenørens arbejdsplads, laboratorium eller andet sted. For ikke-rutinemæssig prøveudtagning og materialeprøvning skal entreprenøren varsle bygherren. Bygherren skal have mulighed for at deltage ved entreprenørens audit af underentreprenører og le- verandører.

Ad § 12 Arbejdets forringelse m.v., vedligeholdelse

Ad § 12, stk. 4 Før hel eller delvis ibrugtagning af noget af arbejdet skal omfanget af arbejdet, som skal ibrugtages, fastlægges, og arbejdet skal gennemgås for mangler.

Ibrugtagning dokumenteres ved en ibrugtagningsprotokol, hvori der noteres mangler samt aftaler om afhjælpning. Protokollen underskrives af bygherren og entreprenøren.

Ad § 13 Forhold til myndigheder

Ad § 13, stk. 1 Vedrørende forhold til myndigheder er art og omfang som angivet i SAB - Styring og samarbejde.

Ad § 13, stk. 2 Vedrørende forhold til myndigheder er art og omfang som angivet i SAB - Styring og samarbejde.

Ad § 14 Ændringer i arbejdet

Ad § 14, stk. 2 Ingen ekstraarbejder eller mindrearbejder må effektueres uden bygherrens skriftlige accept. Foreligger en sådan aftale ikke, kan bygherren afvise at betale eventuelle ekstra- arbejder, henholdsvis acceptere eventuelle mindrearbejder.

Ad § 14, stk. 4 For mindre arbejder gælder følgende.

Bygherren kan ud over de i § 14, stk. 3 nævnte reguleringer forlange ændringsarbejder i tilslutning til entreprisen udført som regningsarbejde efter nedenstående retningslinjer.

Entreprenøren skal dokumentere udgifter over for bygherren med regnskab og bilag.

Før ændringer i arbejdet iværksættes som regningsarbejder, skal entreprenøren, såfremt bygherren finder det nødvendigt, udarbejde et overslag.

Under udførelsen af regningsarbejder skal entreprenøren udfærdige og aflevere dagrap- porter med angivelse af forbrug af materiel, materialer og mandskab, samt hvad der er udført.

A. Arbejdsløn

Hvis der ikke er anført timesatser i entreprenørens tilbud, eller de anførte timesatser ikke er relevante for den aktuelle kategori af medarbejdere, afregnes medgåede timer efter en timesats, der beregnes som summen af følgende bidrag:

 Samlede arbejdsomkostninger for bygge og anlæg, jf. Danmarks Statistik. *) Timesatsen, der fastlægges på årsbasis, henføres til 30. juni i det pågældende år.

 Regulering til det aktuelle tidspunkt i henhold til Xxxxxxxxx for bygge og anlæg, jf.

Danmarks Statistik. **)

 Et honorar på 22 %.

*) Se xxx.xxx.xx > Statikstikbanken > Arbejde, løn og indkomst > Løn og arbejdsomkostninger > Arbejdsomkostninger > Samlede arbejdsomkostninger for den private sektor efter branche > Bygge og anlæg/Fortjeneste pr. præsteret time/Lønmodtagere uden ledelsesansvar/I alt

**) Se xxx.xxx.xx > Statistikbanken > Arbejde, løn og indkomst > Løn- og arbejdsomkostninger > Lønindeks > Lønindeks for virksomheder og organisationer efter branche > Bygge og anlæg/Sæsonkorrigeret

Pr. 2016K2 er timesatsen, ekskl. honorar, beregnet til kr. 275,66 ekskl. moms.

Såfremt en formand og eventuel byggepladsledelse udelukkende er beskæftiget med det pågældende arbejde, tillægges dennes timer ved ovennævnte beregning. Er vedkom- mende kun delvist beskæftiget ved arbejdet, vil timerne efter aftale med bygherren for- holdsmæssigt kunne medregnes ved beregningen.

Underentreprenører, der udfører arbejder som en del af entreprisen, er ved udførelsen af regningsarbejder omfattet af bestemmelserne i nærværende pkt. A.

B. Materialer

Entreprenøren kan medregne beløb, som han har betalt for materialer, der indgår bliven- de i bygværker, eller som i øvrigt er nødvendige for arbejdets udførelse, herunder for- brugsgods i det omfang, det forbruges ved arbejdet. Genindvundne materialer modreg- nes entreprenørens tilgodehavender.

Materialer, forbrugsgods etc. forudsættes indkøbt bedst muligt af entreprenøren i fornø- dent samråd med bygherren og debiteres arbejdet med fakturapriser. Eventuelle rabatter på prislistepriser tilfalder bygherren, medens kontantrabatter, årsbonus og cementbonus tilfalder entreprenøren.

Entreprenørens udgifter til kørsel, fragt, bugsering og andre transporter til og fra arbejds- stedet skal inkluderes.

Til de således beregnede udgifter til materialer, forbrugsgods, transport m.v. lægges 5 % til administration mv.

C. Materiel

Leje af entreprenørens materiel, der har en indkøbsværdi pr. enhed, som er mindre end 50.000,00 kr., skal være indeholdt i entreprenørens enhedspriser og timesatser.

Leje af øvrigt materiel skal aftales mellem bygherren og entreprenøren forud for anven- delsen.

Til sådan lejebetaling lægges intet honorar.

D. Underentreprenører

Til de rene regningsbeløb lægges 5 %.

Ved ”rene regningsbeløb” forstås udgifter til den udførende underentreprenør. Hvis arbej- det udføres af en underentreprenør til en underentreprenør, kan der kun én gang lægges 5 % til de rene regningsbeløb.

Salærdelen for sådanne regningsbeløb bortfalder i tilfælde, hvor den enkelte deltager i et konsortium udfører regningsarbejder som underentreprenør for konsortiet.

Ad § 15 Uklarheder, hindringer eller lignende forhold

Ad § 15, stk. 2 Bestemmelsen fritager ikke entreprenøren for dennes ansvar for selvstændigt at tilrettelægge og udføre arbejdet, ligesom entreprenøren er ansvarlig for alle udførelses- mæssige valg, der er nødvendige for at følge bygherrens anvisninger.

Ad § 15, stk. 4 Bygherren stiller alle undersøgelsesresultater til rådighed for entreprenøren, og entreprenøren skal lægge geotekniske rapporter og notater oplistet i SB, ad § 2, stk. 2, til grund for sit tilbud.

Bygherrens undersøgelser fritager ikke entreprenøren fra at foretage sædvanlige under- søgelser, som projektet samt grundens karakter, beliggenhed og hidtidige anvendelse til- siger.

Entreprenøren gennemfører selv alle fornødne beregninger, vurderinger og analyser med henblik på at træffe nødvendige forholdsregler. Hindringer, som ikke forekommer i større omfang end sædvanligt for et arbejde i de aktuelle jordarter, giver ikke anledning til ekstra betaling.

Entreprenøren skal være opmærksom på, at der består en risiko for forurening i arbejds- området, idet der af bygherre er konstateret en smule forurening i jorden samt at vejjord generelt kan betragtes som lettere forurenet. Entreprenøren skal i givet fald agere på en måde, der forhindrer, at der sker yderligere forurening eller udbredelse af denne.

Ad § 17 Bygherrens tilsyn

Bygherrens kontrol med arbejdernes udførelse varetages af Vejdirektoratet assisteret af Niras. Bygherrens kontrol må ikke forveksles med entreprenørens fagtilsyn, idet entre- prenørens fagtilsyn alene har det fulde tilsynsansvar.

Bygherrens gennemgang af tegninger, beregninger, leverancer, miljøforanstaltninger og udførte arbejder, fritager ikke entreprenøren for nogen del af ansvaret for eventuelle fejl og mangler

Entreprisens parter skal påregne, at bygherren vil auditere entreprenørens kvalitetsledelse af entreprisens gennemførelse.

Det forventede omfang af audits er anført nedenfor:

 1 audit (typisk 8 timer) ca. 4 - 6 måneder efter start af entreprisen med fokus på implementering af EFK og PK (Partspecifik Kvalitetsplan) for projektering.

 1 audit (typisk 8 timer) undervejs i entreprisens udførelse, antal afhængig af en- treprisens forløb. Antal audit er afhængig af, om der ved audit eller gennem byg- herrens stikprøver konstateres afvigelser eller fejl med væsentlige konsekvenser for entreprisen.

 Op til 2 mindre audits (typisk 4 timer) på udvalgte delarbejder.

 Herudover kan der forekomme uvarslede audits på udvalgte emner, op til 2 stk.

Bygherrens auditering kan også omfatte underentreprenører og leverandører samt projekterende.

Entreprenøren skal påregne, at følgende medarbejdere skal medvirke ved audit:

 Lederen af det auditerede område

 Firmaets kontraktansvarlige

 Lederen af kvalitetsfunktionen

 Daglige kvalitetsledere

 Udvalgte funktionsledere

 Medarbejdere fra produktionen

Entreprenøren skal sørge for at relevant dokumentation er tilgængelig på auditstedet eksempelvis via projectweb eller fysisk.

Bygherrens tilsyn skal tilkaldes i forbindelse med følgende aktiviteter:

 Afrivningsforsøg af fugtisolering

 Betonstøbninger

Ad § 18 Entreprenørens kontrol

Entreprenørens arbejdsledelse

I forbindelse med arbejdets overdragelse til entreprenøren meddeler denne bygherren, hvem der på entreprenørens vegne leder arbejdet og fører tilsyn med arbejdet.

Medarbejderne skal være kvalificerede til de i art og omfang hermed forbundne opgaver. Krav til kvalifikationer fremgår af respektive arbejdsbeskrivelser.

Udskiftning af nøglepersoner må ikke ske uden bygherrens samtykke.

Såfremt bygherren berettiget finder, at en funktion er utilstrækkeligt bemandet, skal den pågældende funktion suppleres med fornødent kvalificeret personale.

Arbejdsklausuler

Entreprenøren er i overensstemmelse med ILO-konvention nr. 94 om arbejdsklausuler i offentlige kontrakter forpligtet til at sikre, at lønarbejdere og eventuelle underleverandø- rers lønarbejdere tilsikres løn (herunder særlige ydelser), arbejdstid og andre arbejdsvil- kår, som ikke er mindre gunstige end dem, der gælder for arbejde af samme art i henhold til en kollektiv overenskomst indgået af de inden for det pågældende faglige område mest repræsentative arbejdsmarkedsparter i Danmark, og som gælder på hele det danske om- råde. Dette kan anses for overholdt, hvis arbejdet er omfattet af en kollektiv dansk over- enskomst og denne overenskomst overholdes.

Det skal af disse overenskomster med den fornødne klarhed fremgå, hvilken løn der efter overenskomsten skal betales.

Entreprenøren forpligter sig til at sikre medarbejdere, herunder også underleverandørers medarbejdere, der er beskæftiget i Danmark med opgavens udførelse, løn- og ansættel- sesvilkår som nævnt ovenfor, og er forpligtet til at orientere medarbejderne om de gæl- dende arbejdsvilkår.

Bygherren kan til enhver tid udbede sig relevant dokumentation for, at løn- og arbejdsvil- kår for arbejdstagerne lever op til den forpligtelse, som arbejdsklausulen fastsætter.

Såfremt entreprenøren tilsidesætter sin forpligtelse til at fremskaffe den af bygherren krævede dokumentation inden en angiven frist, kan bygherren pålægge

entreprenøren en dagbod på 10.000 kr., til den krævede dokumentation behørigt er frem- skaffet til bygherren.

Overholder entreprenøren ikke denne forpligtelse, og medfører dette et berettiget krav fra de ansatte, kan bygherren foretage tilbageholdelse i betalingerne til entreprenøren med henblik på at tilgodese dette krav.

Det påhviler entreprenøren at sikre, at nærværende entreprise – herunder leverancer – gennemføres i overensstemmelse med internationale konventioner, som Danmark har til- sluttet sig, herunder FN’s konvention om barnets rettigheder, børnekonventionen.

Entreprenøren skal løbende redegøre for, hvorvidt han har modtaget dokumentation fra udenlandske underentreprenører, som er engageret af entreprenøren, for at disse har fo- retaget anmeldelse til Registeret for Udenlandske Tjenesteydere (RUT) i overensstem- melse med bekendtgørelsen herom.

Klausul om beskæftigelse af praktikanter

Entreprenøren skal sikre, at der anvendes praktikanter til opfyldelse af aftalen. Ved ”prak- tikant” forstås en arbejdstager (elev), som entreprenøren indgår uddannelsesaftale med i henhold til lov om erhvervsuddannelser, eller som er omfattet af en lignende uddannel- sesordning i et andet EU-land. Omfanget af entreprenørens forpligtelse og de nærmere vilkår herfor fremgår af ”Klausul om beskæftigelse af praktikanter” (Bilag til SB).

Ad § 19 Byggemøder

Der afholdes fra entreprisens overdragelse til aflevering løbende projekterings- og byggemøder, som er at betragte som kontraktuelle byggemøder. Jf. ABT 93 og SAB – Styring og samarbejde pkt. 2.2.

Entreprenøren skal på hvert byggemøde redegøre for og bekræfte, at betingelserne for overholdelse af de i ad § 18, stk. 1, nævnte krav vedrørende sikring af lønarbejderes vil- kår er opfyldt for såvel egne som underentreprenørers lønarbejdere.

Entreprenøren skal oplyse antallet af aktuelt beskæftigede praktikanter som en særskilt del af den samlede bemanding.

D. Bygherrens betalingsforpligtelse

Ad § 22 Betaling

Ad § 22, stk. 4 Betaling sker efter betalingsplan, som aftales mellem parterne.

Der skal udarbejdes aconto-begæringer månedsvis, og de skal opgøres så de følger ka- lendermåneden.

Aconto-begæringer skal udformes ved hjælp af bygherrens entrepriseafregningssystem. Systemet administreres af bygherren.

Entreprenøren skal uden udgift for bygherren anvende entrepriseafregningssystemet, som indebærer, at entreprenøren skal inddatere sit tilbud og alle klarmeldinger af udførte mængder med den tilhørende dokumentation.

Bygherren afholder kursusafgift til entreprenørens deltagelse i et ½-dagskursus i anven- delse af entrepriseafregningssystemet.

Ingen udbetaling kan finde sted, uden at der for det omhandlede arbejde eller delarbejde foreligger en godkendt klarmelding. Dette gælder både for kontraktarbejder og for ekstra- arbejder. Klarmeldingen for kontraktarbejder skal angive, hvilket punkt i ”Betalingspla- nen”, der refereres til og hvor stor en andel af dette punkt, der er udført.

Xxxxxxxxxxxxx skal inddateres i takt med arbejdets udførelse. Såfremt dette overholdes, kan det retningsgivende oplyses, at aconto-begæringer kan forventes godkendt af byg- herren senest 3 arbejdsdage efter, at den sidste klarmelding i en aconto-periode er ind- dateret.

Bygherren afregner entreprisen som selvfakturerende. Betaling vil ske automatisk efter godkendelsesprocedure i entrepriseafregningssystemet på et af entreprenøren opgivet kontonummer, og der vil blive fremsendt et afregningsbilag til en af entreprenøren opgivet mailadresse.

Udbetaling sker senest 15 arbejdsdage efter den dag, hvor den aktuelle lukkede aconto- begæring er accepteret af entreprenørens debitorbogholder i entrepriseafregningssyste- met.

Ad § 22, stk. 5 Ekstraarbejde skal endeligt afregnes umiddelbart efter dettes færdiggørelse.

Ad § 22, stk. 6 Den faste pris reguleres i tilfælde af statslige indgreb, som er gennemført efter tilbuddets afgivelse, og som har ført til ikke uvæsentlige mer- eller mindreudgifter ved arbejdets ud- førelse, og som ikke er dækket af anden regulering. Reguleringen sker i henhold til med- delelser fra en statslig styrelse.

Bestemmelsen omfatter ikke ændringer, der skyldes valutakurser eller lovmæssige løs- ninger af arbejdsmarkedets overenskomstforhold.

I fastprisperioden gælder

For den del af entreprisen, der udføres inden for fastprisperioden på 12 måneder, ydes der entreprenøren godtgørelse for ekstraordinære prisstigninger på et materiale, som det i færdig form eller på sædvanlig måde indgår i arbejdet, eller på brændstof, der direkte benyttes til arbejdet.

Prisstigningen skal være indtrådt efter tilbudsdagen, og inden aftalt prisregulering er trådt i kraft. Priser og prisstigninger, der indgår som grundlag for godtgørelse, skal være gene- relt forekommende. De skal fremgå af officielt prismateriale eller i mangel heraf kunne dokumenteres på anden måde.

Godtgørelsen omfatter den prisstigning, der overstiger 10 % af prisen på det pågældende materiale på tilbudsdagen. Til denne procentsats lægges 0,50 for hver hele måned, der er forløbet mellem tilbudsdagen og indkøbstidspunktet. Prisstigning, der indtræder efter det tidspunkt, hvor materialet eller brændstoffet efter aftale eller sædvane skal indkøbes, kan ikke medregnes.

Det er en betingelse for at kunne opnå godtgørelse, at summen af de beregnede godtgø- relsesbeløb udgør mindst 0,50 % af entreprisesummen.

Er entreprenøren i henhold til sin aftale med en underentreprenør forpligtet til at yde godtgørelse til denne efter foranstående regler, kan tilsvarende godtgørelse ydes entre- prenøren af bygherren, uanset reglen i forrige stykke om godtgørelsesbeløbets størrelse i forhold til entreprisesummen.

Efter fastprisperioden gælder

For den del af entreprisen, der udføres efter fastprisperiodens udløb, foretages prisregu- lering for prisændringer, der er indtrådt efter afgivelsen af tilbud, efter nedennævnte me- tode.

Prisreguleringen foretages på grundlag af Danmarks Statistiks omkostningsindeks for an- læg. Indekset beregnes pr. den 15. i kvartalets sidste måned (eksempelvis 15. marts), og det pågældende indeks er gældende for denne måned (marts). For 1. og 2. måned i et kvartal (f.eks. januar og februar) interpoleres retlinet med afrunding til to decimaler.

Prisregulering foretages med de indeks, som er angivet i betalingsplanen for de enkelte poster.

Reguleringsbeløbet beregnes som regningsbeløbet (eksklusive moms) multipliceret med (I2 - I1) : I1, idet I1 angiver indeks på tilbudsdagen, og I2 angiver indeks midt i den aktuelle måned.

Reguleringsbeløbet er i øvrigt underkastet indskrænkninger som følge af lovgivningen.

Der vil månedsvis kunne ydes/fradrages acontoprisregulering svarende til det seneste kvartalsindeks.

Når prisreguleringen iværksættes, er entreprenøren forpligtet til at foretage opgørelse over samtlige kontraktmæssigt udførte arbejder på tidspunktet for udløbet af fastprisperi- oden. På grundlag af denne opgørelse udregnes prisreguleringen for den første måned efter udløb af fastprisperioden.

Ad § 22, stk. 7 Endelig og fuldstændig opgørelse udformes efter bygherrens anvisning. Ad § 22, stk. 10 Tilbageholdelse

Bygherren tilbageholder i betalingerne ved entreprisens afslutning et beløb på 2 % af en- treprisesummen, der først forfalder til udbetaling, når al dokumentation for det udførte an- læg er afleveret til bygherren og godkendt, og projektet er overdraget til drift.

Dokumentationen skal være færdig og afleveret til bygherren senest 2 måneder efter en- treprisens aflevering. Bygherren skal senest 5 arbejdsdage efter modtagelse af dokumen- tationen meddele sin afgørelse om dokumentationens godkendelse.

Ovennævnte beløb skal fremgå af betalingsplanen.

Ad § 22, stk. 11 Såfremt bygherren måtte få et tilgodehavende, forrentes dette efter tilsvarende regler.

E. Tidsfristforlængelse og forsinkelse

Ad § 24 Entreprenørens ret til tidsfristforlængelse

Ad § 24, stk. 1 Forhold påberåbt i henhold til § 24, stk. 1, berettiger kun til tidsfristforlængelse i det omfang, de i tidsmæssig henseende har forsinkende indflydelse på kritiske aktiviteter i arbejdsplanen.

Entreprenøren er alene ansvarlig for forsinkelser af arbejdet som følge af anmeldelse til myndighederne i henhold til lov om forurenet jord, såfremt anmeldeperioden udtrykkeligt fremgår af udbudsmaterialet.

Giver anmeldelsen for de i udbudsmaterialet beskrevne forekomster af forurenet jord, samt for ikke beskrevne forekomster, som fremkommer under arbejdets gennemførelse anledning til, at myndighederne stiller krav til opgravning og flytning af jorden, og ydelser til opfyldelse heraf ikke er indeholdt i kontraktmaterialet eller entydigt kan udledes af al- ment gældende forskrifter på kontraktindgåelsestidspunktet, giver det entreprenøren ret til tidsfristforlængelse svarende til de påførte afledte gener.

Dersom arbejdets omfang øges ud over det omfang, som fremgår af aftalegrundlaget, og dette vil medføre forsinkelser, skal forsinkelsen primært imødegås ved indsættelse af supplerende mandskabs- og materielressourcer, som betales i henhold til gældende reg- ler. Såfremt dette ikke er muligt, gives tidsfristforlængelse.

Ad 24, stk. 1, nr. 4

Til dokumentation for vejrlig skal entreprenøren opsætte målestation på arbejdspladsen, som registrerer temperatur, vind og nedbør. Alternativt kan anvendes den nærmeste af Danmarks Meteorologiske Instituts (DMI’s) målestationer.

En forudsætning for, at vejrliget kan anerkendes som årsag til en spilddag, er, at mindst ét af følgende kriterier er opfyldt:

Vind:

 Vindhastighed større end eller lig med 12,5 m/sek. (gennemsnit over en periode på 10 minutter)

Nedbør:

 Større end eller lig med 10 mm/døgn (100 mm sne svarer til 10 mm nedbør) Temperatur:

 Lavere temperatur end -5 oC kl. 09.00

En spilddag som følge af vejrlig defineres som en arbejdsdag, hvor

 en aktivitet, som skulle finde sted i henhold til arbejdsplanen, ikke kan udføres som følge af vejrliget (nedbør, temperatur, vind m.m.), og

 den aktivitet, der er belastet af vejrliget, er kritisk.

Spilddage som følge af vejrlig registreres på byggepladsen og opgøres ved hvert bygge- møde.

I entreprenørens tidsplan skal indregnes følgende antal spilddage som følge af vejrlig:

Jan.	Feb.	Mar.	Apr.	Maj	Jun.
6	6	5	3	2	1
Juli	Aug.	Sept.	Okt.	Nov.	Dec.
2	4	4	4	5	5

Ad § 24, stk. 1, nr. 5

Arbejdstilsynets påbud opfattes ikke som offentligt påbud.

Ad § 24, stk. 3 Entreprenøren skal snarest muligt, efter at krav om tidsfristforlængelse er varslet, over for bygherren skriftligt meddele udstrækningen af de tidsmæssige konsekvenser.

Ad § 25 Entreprenørens hæftelse ved forsinkelse

Ad § 25, stk. 2 Entreprenøren skal betale en bod for overskridelse af gældende tidsfrister. Boden tilbageholdes i betalingen (fratrukket inden momsberegningen) eller kræves udbetalt fra sikkerhedsstillelsen.

Bodsstørrelserne er pr. påbegyndt uge, som følger:

For igangsætningsfristen kr. 15.000

For deltidsfristen kr. 50.000

For færdiggørelsesfristen kr. 30.000

Aflevering til færdiggørelsesfristen vil ikke medføre bortfald af dagbod for overskridelse af deltidsfristen

For overskridelse af de frister, der er fastsat i ad § 11 stk. 1 for kvalitetsledelse, er bods- størrelser som følger:

1. For manglende anmærkningsfri EFK pr. påbegyndt uge kr. 50.000,-

2. For afvigelser ved audit (ud over 3 afvigelser pr. audit) pr. afvigelse kr. 50.000,- (Hvis afvigelser gentages ved senere audit, fordobles bod pr. afvigelse)

3. For manglende opfyldelse af dokumentationskrav pr. gennemgang kr. 50.000,- (ajourføringsperioden er 14 dage, og manglende opfyldelse skal

være bragt i orden efter 5 arbejdsdage)

Den samlede bod – jf. Ad § 10, stk. 1, Ad § 11, stk. 1, Ad § 18 og Ad § 25, stk. 2 kan ikke overstige 10 % af den samlede kontraktsum inklusiv ændrings- og ekstraarbejder

Ad § 27 Bygherrens hæftelse ved forsinkelse

Ad § 27, stk. 1 Eventuelt krav om erstatning i forbindelse med forsinkelse skal entreprenøren fremsætte skriftligt samtidigt med den i § 24, stk. 3, omtalte påberåbelse af ret til tidsfristforlængelse, og erstatningsbeløbets størrelse skal meddeles bygherren snarest muligt.

Ad § 27, stk. 2 Eventuelt krav om godtgørelse i forbindelse med forsinkelse skal entreprenøren fremsætte skriftligt samtidig med den i § 24, stk. 3, omtalte påberåbelse af ret til tidsfrist- forlængelse, og erstatningsbeløbets størrelse skal meddeles bygherren snarest muligt.

F. Arbejdets aflevering

Ad § 28 Afleveringsforretningen

Ad § 28, stk. 1 Entreprisen kan afleveres i sin helhed inden deltidsfristen, jf. § 2, stk. 3.

Delaflevering kan dog accepteres. Entreprisen vil således kunne afleveres afsnitsvis som følger:

 Det af deltidsfristen omfattede.

 Resten.

Bygherren indkalder til afleveringsforretning.

For de arealer og private fællesveje, som har været berørt af entreprenørens arbejder i forbindelse med entreprisens gennemførelse, og som ikke er stillet til rådighed af bygher- ren, skal entreprenøren, forinden aflevering finder sted, fremskaffe en underskrevet til-

fredshedserklæring fra berørte lodsejere.

I erklæringen bekræftes, at lodsejerne ikke har noget krav på entreprenøren eller bygher- ren i anledning af entreprisen.

Ad § 28, stk. 2 En mangel anses for væsentlig, såfremt den hindrer ibrugtagning af arbejdet.

Et stort antal mangler kan tilsammen statuere væsentlighed.

G. Xxxxxxx ved arbejdet

Ad § 30 Mangelsbegrebet

Ad § 30, stk. 4 Mangler konstateret ved hel eller delvis ibrugtagning, jf. § 12 stk. 4, registreres ved afleveringen, i det omfang disse ikke er afhjulpet forinden.

Ad § 31 Mangler påvist ved afleveringen

Ad § 31, stk. 1 Entreprenøren skal tilrettelægge mangeludbedringen således, at anvendelsen af anlægget generes mindst muligt, f.eks. ved at udføre udbedring af mangler på tidspunkter med lav trafikbelastning. Bygherren kan således kræve, at udførelse af udbedringsarbej- der finder sted om natten eller i weekender. Entreprenøren kan ikke rejse krav mod byg- herren i anledning af sådanne krav.

Ad § 32 Mangler påvist efter afleveringen

Ad § 32, stk. 1 Entreprenøren skal tilrettelægge mangeludbedringen således, at anvendelsen af anlægget generes mindst muligt, f.eks. ved at udføre udbedring af mangler på tidspunkter med lav trafikbelastning. Bygherren kan således kræve, at udførelse af udbedringsarbej- der finder sted om natten eller i weekender. Entreprenøren kan ikke rejse krav mod byg- herren i anledning af sådanne krav.

Ad § 34 Bygherrens ret til afslag i entreprisesummen

Ad § 34, stk. 1 Bygherren er, i situationer, hvor en afhjælpning vil påføre bygherren et betydeligt tab eller i øvrigt er til stor gene for trafikafviklingen, berettiget til at nægte entreprenøren ret til af- hjælpning og i stedet at kræve et afslag i entreprisesummen.

Ad § 36 Mangelsansvarets ophør

For entreprisen gælder 5 års mangelsansvar med nedennævnte undtagelser.

Særlige forhold for varmblandet asfalt

Mangelsansvaret ophører efter 1 år for:

 Belægningers jævnhed

 Belægningers profil

For pleje og vedligeholdelsesarbejder, henvises der til SAB Xxxxx Xxxxxxxx– Beplantning.

Særlige forhold for kørebaneafmærkning

For kørebaneafmærkning fastlægges mangelsansvarsperioden til følgende:

	Kørebaneafmærkning med lang holdbarhed (ekskl. gul for midlerti- dig regulering)	Kørebaneafmærkning med kort holdbarhed (ekskl. gul for midlerti- dig regulering)	Gul kørebaneaf- mærkning for midler- tidig regulering
Kørebaneafmærkning, som normalt ikke over- køres *)	4 år	1 år
Anden kørebaneaf- mærkning på steder med ÅrsDøgnTrafik pr. kørespor: ÅDT < 3.000	4 år	Ingen	Funktionstid, dog maks. ½ år
3.000<ÅDT<5.000	3 år
5.000<ÅDT<10.000	2 år
ÅDT > 10.000	1 år
*) kontinuerte kantlinjer, dobbelte spærrelinjer og spærreflader undtagen linjer i kryds og i skarpe kurver, hvor det kan konstateres, at trafikanterne kører på linjerne. Disse behandles som an- den kørebaneafmærkning.

Umiddelbart inden ophør af mangelsansvarsperioden for arbejdet kan der aftales besigti- gelse, forinden evt. sikkerhed frigives. For arbejder, hvor mangelsansvarsperioden udlø- ber i et givet kalenderår, foretages forretning normalt ultimo september. Eventuelle kon- trolmålinger kan foretages fra 1. april – 1. august.

Der gælder ikke særskilt mangelansvarsperiode for arbejder, der er omfattet af delafleve- ring. Mangelansvarsperioden for hele entreprisen beregnes således på basis af afleve- ringsdatoen for hele entreprisen.

Ad § 36, stk. 3 Bestemmelsen er ikke gældende for entreprisen.

H. 1- og 5-års-eftersyn

Ad § 37 1-års eftersyn

Der gennemføres ikke særskilt 1-års eftersyn for arbejder, der er omfattet af delafleve- ring, idet der gennemføres én fælles gennemgang af hele entreprisen.

Ad § 38 5-års eftersyn

Ad § 38, stk. 1 Der gennemføres ikke særskilt 5-års eftersyn for arbejder, der er omfattet af delaflevering, idet der gennemføres én fælles gennemgang af hele entreprisen.

I. Særligt om ophævelse

Ad § 42 Konkurs, betalingsstandsning, tvangsakkord m.v.

Ad § 42, stk. 2 Hvis entreprenøren er kommet under rekonstruktionsbehandling og ikke inden 5 arbejdsdage, og med rekonstruktørens samtykke, tilkendegiver at ville videreføre entre- priseaftalen, kan bygherren hæve aftalen.

Ad § 42, stk. 3 Hvis entreprenørens økonomiske forhold i øvrigt viser sig at være således, at han må antages at være ude af stand til at opfylde entrepriseaftalen, kan bygherren hæve aftalen. Hæveretten er betinget af, at entreprenøren ikke har stillet eller på bygherrens opfordring ikke straks, og med kurators samtykke, stiller betryggende sikkerhed for aftalens opfyl- delse.

Ad § 44 Fælles regler om ophævelse

Ad § 44, stk. 5 Alle digitale projektdata, herunder datafiler som anvendes til udarbejdelse af projektmaterialet, overleveres til bygherren i sin aktuelle form.

J. Tvister

Ad § 47 Voldgift

Ad § 47, stk. 1 Uoverensstemmelser

Uoverensstemmelser med tredjemand

Uoverensstemmelser skal altid søges løst, hvor de opstår. Kan dette ikke lade sig gøre, anvendes fremgangsmåden beskrevet i SAB – Styring og samarbejde afsnit 10.

Adcitation ved tredjemands erstatningskrav

Ved tredjemands sagsanlæg ved domstolene mod bygherren med krav om erstatning for skade påført i forbindelse med arbejdets udførelse, accepterer entreprenøren, at

bygherren kan adcitere entreprenøren under retssagen. Entreprenøren accepterer endvi- dere at bygherren kan anlægge regressag ved domstolene mod entreprenøren, såfremt bygherren har udbetalt erstatning til tredjemand for skade påført i forbindelse med arbejdets udførelse.

Klausul om beskæftigelse af praktikanter

1. Entreprenøren skal sikre, at mindst 1 af de årsværk (svarende til 1924 arbejdstimer pr. årsværk, inkl. ferie, sygdom, skoleophold mv.), der anvendes til at opfylde entrepriseafta- len (”aftalen”), besættes med en eller flere praktikanter. En praktikant er en arbejdstager, med hvem entreprenøren indgår eller har indgået en uddannelsesaftale i henhold til lov om erhvervsuddannelser eller som er omfattet af en lignende uddannelsesordning i et andet EU-land. Entreprenøren kan vælge at beskæftige en eller flere praktikanter i en kortere periode, forudsat at det samlede antal arbejdstimer inkl. skoleophold, som udfø- res af praktikanter, svarer til beskæftigelse af det fastsatte antal årsværk praktikant(er) i aftalens løbetid. Entreprenøren kan opfylde sin forpligtelse til at beskæftige det fastsatte antal praktikant(er) ved at overføre en (eller flere) praktikant(er), som ved aftalens indgå- else er ansat hos entreprenøren til det arbejde, som aftalen omhandler. Såfremt opga- vens omfang efter aftalens indgåelse nedsættes betydeligt, reguleres det krævede antal årsværk praktikanter tilsvarende.

2. Forpligtelsen til at beskæftige det fastsatte antal årsværk praktikant(er) bortfalder, hvis entreprenøren ikke er i stand til at finde en praktikant (eller praktikanter), som ønsker at indgå i en uddannelsesaftale med entreprenøren. Forpligtelsen bortfalder dog kun, hvis entreprenøren kan dokumentere, 1) at der i rimeligt omfang er annonceret efter praktikan- ter på xxx.xxxxxxxxxxxxxx.xx eller foretaget en passende annoncering i et andet EU- land, og 2) at en teknisk skole eller tilsvarende skole eller anden relevant myndighed i et andet EU-land efter konkret henvendelse fra entreprenøren ikke har set sig i stand til at formidle en praktikant til ansættelse.

3. Hvis entreprenøren ikke kan godkendes som praktikvirksomhed på grund af forhold, der ikke kan afhjælpes uden væsentlig ulempe for entreprenøren, kan entreprenøren ef- ter samtykke fra bygherren vælge at opfylde kravet om beskæftigelse af det fastsatte an- tal årsværk praktikant(er) ved at besætte stillingen med et tilsvarende antal ledige, der skal i virksomhedspraktik som led i afklaring eller opkvalificering, eller som er omfattet af en lignende ordning for ledige i et andet EU-land (herefter også benævnt ”praktikant”). Såfremt den relevante myndighed efter konkret henvendelse fra entreprenøren ikke har set sig i stand til at formidle en eller flere praktikanter til ansættelse, bortfalder entrepre- nørens forpligtelse til at beskæftige det fastsatte antal årsværk praktikant(er).

4. Entreprenøren skal på bygherrens anmodning dokumentere, at kravet om beskæftigel- se af det fastsatte antal årsværk praktikant(er) er opfyldt.

5. Hvis der opstår uenighed om, hvorvidt entreprenørens manglende beskæftigelse af en eller flere praktikanter er berettiget, kan bygherren forlange en uddybende redegørelse fra entreprenøren. Hvis bygherren herefter fortsat finder entreprenørens handling uberet- tiget, kan bygherren meddele entreprenøren, at den manglende beskæftigelse af en eller flere praktikanter vil blive betragtet som misligholdelse af aftalen. Sker der herefter fortsat misligholdelse af kontrakten, er bygherren berettiget til efter påkrav at kræve en bod på DKK 5.000 pr. påbegyndt uge pr. årsværk praktikant, som entreprenøren er forpligtet til at beskæftige, men som ikke er beskæftiget, indtil entreprenøren har afleveret behørig do- kumentation, jf. pkt. 2 og 3.

6. Hvis entreprenøren ikke opfylder sin pligt til at give meddelelse om manglende beskæf- tigelse af en eller flere praktikanter eller til at dokumentere, at kravet om beskæftigelse af det fastsatte antal årsværk praktikant(er) er opfyldt, kan bygherren meddele entreprenø- ren, at dette betragtes som misligholdelse af aftalen. Sker der herefter fortsat mislighol- delse af kontrakten, er bygherren berettiget til efter påkrav at kræve en bod på DKK 5.000 pr. påbegyndt uge pr. årsværk praktikant, som leverandøren efter nærværende aftale er forpligtet til at beskæftige, men som ikke er beskæftiget, indtil leverandøren har afleveret behørig dokumentation, jf. pkt. 2 og 3.

7. Såfremt det ved aflevering af opgaven kan konstateres at entreprenøren ikke fuldt ud har beskæftiget det krævede antal årsværk praktikant(er), pålægges entreprenøren en bod svarende til DKK 50.000 pr. manglende årsværk praktikant.

SAB – Projektering H03007.01

SÆRLIGE ARBEJDSBESKRIVELSER (SAB)

Projektering

1. Vejdirektoratets ydelser

Bygherren stiller digitalt projekteringsgrundlag og skitseprojekt til rådighed for entreprenø- ren som angivet i IKT beskrivelsen. Skitseprojektet svarer til en løsning, som kan accep- teres af bygherre. Andre løsninger kan også accepteres, såfremt de overholder kravene angivet i udbudsmaterialer, herunder særligt dette kapitel.

Ligeledes stilles Vejdirektoratets typetegninger, paradigmer og vejledninger mv. til rådig- hed for løsning af opgaven. Materialet kan findes på Xxxxxxxxxxxxxxx.xx > Vejsektor > Le- verandørportal > Kvalitetsledelsessystem.

2. Entreprenørens ydelser

2.1 Alment

Entreprenøren skal udarbejde detailprojekt og anlægge bygværk og vejarbejder mv., jf. SB § 2 stk. 2 på baggrund af de angivne forudsætninger samt gældende regler, forskrifter og retningslinjer for denne type af opgave.

Som udgangspunkt – og som grundlag for entreprenørens tilbud – skal vejreglernes ret- ningslinjer og vejledninger følges, medmindre andet er anført i nærværende SBB.

Entreprenøren har under anlægsarbejdets udførelse ansvaret for at tilse, at arbejdet gen- nemføres i overensstemmelse med projektet og entrepriseaftalen.

Alle arbejdsområdets forhold og grænseflader noteres, og tilstanden af disse registreres for en senere dokumentation af områdernes udseende ved eventuelle spørgsmål dertil. Der anvendes fotos eller video som dokumentation.

3. Projekteringsforudsætninger

3.1 Kortgrundlag

Teknisk grundkort, højdemodel, supplerende detailmålinger og projektdata leveres til en- treprenøren i MicroStation DGN-fil-format. Opmåling er angivet i DKTM3 og DVR90.

Hovednettet anvendes som referencenet for entreprenørens indmåling af egne fikspunk- ter. Ved anvendelse er det entreprenørens ansvar at kontrollere punkterne indbyrdes.

Detailmåling er udført juni 2016. Vejdirektoratet vurderer, at detaljeringen og nøjagtighe- den er tilstrækkeligt til projekteringen af detailprojekt. Kotepunkter på motorvej er målt re- flektorfrit. I midterrabat er autoværn samt skilt målt reflektorfrit uden kote. Den udførte de-

SAB – Projektering H03007.01

tailmåling omfatter motorvejen samt Lundegårdsvej (kørebanekanter, skråninger og auto- værn).

Hvis der viser sig behov for supplerende detailmåling igennem projekteringsforløbet, skal dette udføres ved entreprenørens foranstaltning.

3.2 Arealbehov og grænser mod naboer

Permanente og midlertidige arealer er angivet på arealplan. Grænserne skal respekteres i forbindelse med detailprojekteringen.

Såfremt entreprenøren får yderligere behov for midlertidige arbejdsarealer, skal Vejdirek- toratet kontaktes, så forhandlinger herom med lodsejere kan aftales.

3.3 Geoteknik

For broen er der udført geotekniske boringer, som danner grundlag for den geotekniske undersøgelsesrapport med anbefalinger for funderingsarbejdet samt angivelse af styrke- og deformationsparametre, jf. SB § 2 stk. 2.

Som grundlag i tilbudsgivningen gælder vurderinger og anbefalinger i den geotekniske undersøgelsesrapport. Entreprenøren er dog selv ansvarlig for, at foretage de nødvendi- ge vurderinger, på baggrund af de faktuelle oplysninger i den geotekniske rapport.

Entreprenøren skal udføre supplerende geotekniske undersøgelser, når det endelige pro- jekt er fastlagt. De supplerende geotekniske undersøgelser skal udføres af entreprenøren og være fyldestgørende i henhold til den gældende funderingsnorms krav og vejlednin- ger. Alle udgifter skal være indeholdt i entreprenørens tilbud.

Hvis entreprenøren vælger at afgive pris på et mindre konservativt grundlag end de an- givne geotekniske vurderinger og anbefalinger skal entreprenøren dokumentere dette ved supplerende geotekniske undersøgelser, udført efter tilbudsgivningen. Hvis det her viser sig, at entreprenøren ikke opnår det i tilbuddet forudsatte gunstigere dimensione- ringsgrundlag, er det Vejdirektoratet uvedkommende.

Entreprenørens projekteringsrapport (jf. gældende norm) skal fremsendes til bygherrens kommentering inden igangsætning af arbejderne.

Ved udførelse skal entreprenøren i anlægsfasen føre geoteknisk tilsyn, hvor det af en kyndig person skal sikres, at jordbundsforholdene har den forudsatte beskaffenhed, og at dimensioneringsforudsætningerne er overholdt.

3.4 Myndighedsgodkendelser

Vilkår fra myndighedsgodkendelser jf. SAB Styring og samarbejde afsnit 9.1 skal respek- teres og indarbejdes i projektet.

SAB – Projektering H03007.01

4. Entreprenørens dokumentation

4.1 Teknisk dokumentation

I forbindelse med projektet skal entreprenøren anvende et internet baseret projektsty- ringssystem, projectweb i henhold til IKT-beskrivelsen.

Entreprenøren skal i sit tilbud medregne alle omkostninger til anvendelse og opdatering af projectweb i hele projektforløbet samt udarbejdelse af instruktioner til eget personale.

Projectweb indeholder bl.a. funktioner til:

 Dokument- og tegningsstyring

 Rapportering

 KS styring

 Inspektion og prøvning

 Interne/eksterne audits

 Korrigerende handlinger

 Kommunikation med borgere, bygherren etc.

Relevante dokumenter på projectweb er:

 Adresselister, breve, klager, mails

 Referater

 Fremdriftsplaner

 Tidsplaner

 Tegningslister og tegninger

 Statiske beregninger

 Tekniske notater, herunder trafiksikkerhedsrevision

 Arbejdsprocedurer

 KS-planer

 KS-dokumentation

 Fotos

Krav til udvekslingsformat for tegninger og data, tegningsstandard og typetegninger fin- des på xxxx://xx.xx.xx med mindre andet fremgår af nærværende udbudsmateriale.

Entreprenøren skal som en del af projektet levere en fyldestgørende teknisk dokumentation for det samlede projekt. Dokumentationen skal foreligge og godkendes af bygherren, inden anlægsarbejdet kan påbegyndes.

4.3 Tegninger

Tegninger til bygherren skal udarbejdes i henhold til Vejdirektoratets data- og tegnings- standard, som kan findes på xx.xx.xx. Tegningsnumre skal udtages via Vejdirektoratets tegningsnummersystem, der kan findes på Xxxxxxxxxxxxxxx.xx > Vejsektor > Kvalitetsle- delsessystem>Data, tegninger og værktøjer > Tegningsnummersystem.

4.3 Digitalt projekt

Entreprenøren skal levere fagmodeller med projektdata i dgn-format i henhold IKT- beskrivelsen.

SAB – Projektering H03007.01

Dokumentationen afleveres i Vejdirektoratets referencesystem. Dokumenter udarbejdes i Word eller Excel eller hermed kompatible programmer.

4.4 Som udført dokumentation

Entreprenøren skal udarbejde og overdrage ‘Som udført’ dokumentation til Vejdirektora- tet, som beskrevet i Instruktion: ‘Som udført’ dokumentation og overdragelse til drift, der kan findes på Xxxxxxxxxxxxxxx.xx > Vejsektor > Leverandørportal > Kvalitetsledelsessy- stem> Entreprisestyring.

5. Vejprojekt

5.1 Projektering

Vejdirektoratets projekt har dannet grundlag for erhvervelse af det areal, der stilles til rå- dighed for anlægget. Projektet skal betragtes som et forslag til, hvordan projektet kan ud- formes.

Entreprenøren skal i detailprojektet af Lundegårdsvej fastlægge alle nødvendige detaljer for projektets udførelse, herunder nødvendige tegninger, beskrivelser og beregninger.

Dimensioneringsforudsætninger

• Generelt dimensioneres iht. gældende vejregler, vejregelforslag, normer, instruk- ser, bestemmelser og lignende.

• Dimensioneringshastigheden er 60 km/t. Der skal ikke tilføjes et sikkerhedstillæg.

• Dimensionsgivende motorkøretøjer er sættevognstog og store landbrugskøretø- jer

Skråninger

Skråninger udføres med anlæg a=2 både i afgravning og påfyldning.

Projekt for Lundegårdsvej, st. 100 – 400, skal udføres iht. bygherrens skitseprojekt. Der skal udføres nyt længdeprofil samt foretages en udvidelse af Lundegårdsvej på en over- gangsstrækning ved broender, hvor det asfalteret areal udvides fra 5 m til 11,4 m. Dette kræver også en breddeudvidelse af eksisterende ramper.

Af hensyn til fremtidig opgradering af Ottelundsvej må der ikke foretages ændringer af Lundegårdsvej efter st. 0+380.

Endvidere skal eksisterende motorvejsbelægning reetableres, hvor denne opbrydes som følge af udgravninger mv.

Der skal udlægges kantgrus langs Lundegårdsvej, hvor der udføres en breddeudvidelse.

5.3 Genbrugsmaterialer

Såfremt entreprenøren ønsker, at indbygge genbrugsmaterialer skal entreprenøren efter aftale med VD søge om tilladelse til anvendelse af genbrugsmaterialer hos Lolland Kom- mune.

SAB – Projektering H03007.01

5.4 Belægninger

Ved gradvis breddeudvidelse af Lundegårdsvej samt etablering af nyt længeprofil skal der udføres ny belægning.

Belægningen skal dimensioneres som trafikklasse T5 med en holdbarhed på 20 år. Slidlag skal dog udføres som AB eller SMA.

Lundegårdsvej skal udvides fra 5 m til 11,4 m over en strækning svarende til forsætnin- gen af vejautoværnet. Det asfalterede areal skal minimum have en udstrækning svarende til broautoværn udenfor broenderne.

I den mellemliggende periode, hvor broen er ibrugtaget uden belægning, skal der etable- res en midlertidig rampe fra overside af betonen til den asfalterede kørebane. Rampen skal være så lang, at den kan passeres med 60 km/t uden gener.” Der skal ligeledes etableres midlertidige foranstaltninger, som skal sikre at brodækket afvandes på tilfreds- stillende vis.

Ved retablering af motorvejsbelægningen efter broarbejder skal benyttes følgende be- lægningsopbygning (Æ10 > 500):

 80 kg/m2 SMA

 135 kg/m2 ABB

 276 kg/m2 GAB II

 200 mm SGII

 325 mm BL

5.5 Kørebaneafmærkning

Der skal udarbejdes detailprojekt bestående af oversigtsplaner for kørebaneafmærkning. På Lundegårdsvej skal der udføres kantlinjer med bagvedliggende spærreflade på strækningen, hvor der foretages en gradvis breddeudvidelse. Dette gælder også på bro- en.

5.6 Afmærkning, færdsels- og vejvisningstavler

Der skal udarbejdes detailprojekt for færdselstavler på Lundegårdsvej. Der skal etableres lokal hastighedsnedsættelse samt overhalingsforbud.

5.8 Vejautoværn og tilhørende udstyr

Der skal udarbejdes detailprojekt for vejautoværn. Vejautoværn og tilhørende udstyr skal projekteres i henhold til håndbogen Autoværn og tilhørende udstyr, oktober 2015.

Der skal etableres nyt vejautoværn på Lundegårdsvej, hvor eksisterende vej berøres af nyt længdeprofil eller gradvis breddeudvidelse, endvidere skal krav til overgangsstræk- ninger mellem forskelle i stivhed overholdes.

SAB – Projektering H03007.01

I forlængelse af broautoværn sættes min. 15 m vejautoværn i samme styrkeklasse og med samme arbejdsbredde som broautoværn. Ved skæve skæringer øges længden af delstrækningen. I forlængelse af delstrækningen opsættes en overgangsstrækning for at udligne forskellen i stivhed mellem delstrækningen og det tilsluttende vejautoværn.

Tilslutningen til eksisterende vejautoværn må tidligst ske, når indføringen fra en fri af- stand på 11,4 m til 8 m er sket.

Vejautoværn skal være stålautoværn.

Broautoværn og vejautoværn på Lundegårdsvej skal ligne hinanden af udseende. Krav til broautoværn er givet i afsnit 7.4.6.

Som supplement til vejregler og håndbøger skal entreprenøren anvende Vejdirektoratets projekteringsvejledning for vejautoværn. Projekteringsvejledningen kan findes på Vejdi- xxxxxxxxxx.xx > Vejsektor > Kvalitetsledelsessystem> Projektering og teknik > Vejudstyr.

7 Bygværker

7.1 Beskrivelse

Følgende bygværk skal projekteres og udføres:

Bygværksnr.	Reg. nr.	Bygværksbetegnelse	KMT (ca.)
30-0-136.10	23504	OF af K-vej Lundegårdsvej	155/0362

Foruden bygværket omfatter projekteringen også:

- udførelse og tolkning af supplerende geotekniske undersøgelser

- kontrolundersøgelser

- alle interimskonstruktioner som er nødvendige for arbejdernes gennemførelse.

- tørholdelse

- eventuelt grundvandsænkning

- alle forhold jf. Styring & Samarbejde

7.2 Projekteringsgrundlag

7.2.1 Generelt

Bygværket skal udformes på grundlag af:

 Krav anført i udbudsmaterialet og bilag hertil

 Projekteringsgrundlag for broer, oktober 2013

 Vejledning til belastnings- og beregningsgrundlag, Vejregelrådet, april 2015

 Eurocodes med nationale annekser

Der benyttes generelt vejregler, vejregelforslag og Eurocodes i nyeste gældende udga- ver.

SAB – Projektering H03007.01

Stilladsberegninger udføres og dokumenteres i henhold til gældende AAB og tilhørende tilsynshåndbog for støbestilladser.

Nedenfor angives supplement til krav og retningslinjer til ”Vejledning til belastnings- og beregningsgrundlag”.

Bygværket henføres til brogruppe 1.

Krav til bygværkets levetid fastlægges til 120 år for alle primære konstruktionsdele; dvs. for overbygning (eksklusive belægning, fugtisolering og fuger) og underbygning (eksklu- sive lejer). For visse sekundære konstruktionsdele der kan udskiftes, f.eks. lejer, tillades levetiden reduceret, men ikke til mindre end 50 år. For fugtisolering, dog ikke mindre end 40 år. Ved konstruktionens levetid forstås, at der indenfor denne periode kun foregår al- mindelige vedligeholdelsesarbejder og kun reparationsarbejder i begrænset omfang. Dis- se arbejder må ikke give anledning til væsentlige driftsgener for trafikken.

Såfremt udførelse af fugtisolering udskydes til perioden 1. juni 2018 til 6. juli 2018, skal brodækket betragtes som uisoleret

Såfremt der undtagelsesvis påtænkes udformet et bygværk, hvor enkelte konstruktions- elementer ikke er tilgængelige for inspektion i forbindelse med bygværkets drift, herunder lejekonstruktioner og lignende, skal disse i projekteringsfasen godkendes af Vejdirektora- tet.

Såfremt overbygningen udføres med lukket kassedrager, skal der etableres adgangsfaci- liteter der muliggør inspektion. Disse skal hvor relevant udformes i henhold til DS/EN 14122.

Entreprenøren skal ved igangsætning af projekteringen fastlægge eventuelle nødvendige supplerende undersøgelser for bygværket for vurdering af de geotekniske forhold og til vurdering af nødvendige tørholdelsesforanstaltninger. Disse ydelser skal være en del af projekteringsydelsen. Rapporter herfor skal som minimum indeholde udførte undersøgel- ser, efterfølgende vurderinger og anbefalinger for bygværkets udførelse. Rapporter skal udarbejdes som tekniske vurderingsrapporter i henhold til Eurocode 7.

7.2.2 Sikkerhedsbestemmelser

Broen skal henføres til konsekvensklasse CC3 og udføres i skærpet kontrolklasse.

7.2.3 Robusthed

Broen skal udformes og dimensioneres således, at den lever op til krav om robusthed og holdbarhed anført i Eurocodes og DS/INF 146.

Det skal af projektmaterialet fremgå hvilke tiltag, der er foretaget for at minimere risikoen for udførelsesfejl for de detaljer i konstruktionerne, hvor udførelsesfejl vil have en særlig stor effekt på sikkerhed og holdbarhed. Som et eksempel på en sådan detalje kan næv- nes fastgørelsen af autoværnsceptre og anvendelse af koblinger i efterspændingssyste- mer.

SAB – Projektering H03007.01

7.2.4 Brudgrænsetilstanden

Der henvises til EN 1991-2 Last på bygværker - Del 2 Trafiklast på broer inkl. DK NA.

Broen skal projekteres til følgende bæreevneklasser (minimum) (normal passage/betinget type 1/betinget type 2/betinget type 3): 150/150/150/150.

For betinget passage type 1 og type 2 skal midterste 7 m af brobanen betragtes som kø- rebane.

For brokonstruktionen skal der udføres en klassificering iht. Annex A til DS/EN 1991-2 DK NA således, at der for hver type passage oplyses og dokumenteres maks. opnåelige bæ- reevneklasse

Dokumentation af Klassificeringen skal udføres jf. fremgangsmåden, som beskrevet i An- nex A til DS/EN 1991-2 DK NA.

Opnåede bæreevneklasse i alle passager skal påføres tegninger samt fremgå af første side i beregningsdokumentationen.

7.2.5 Anvendelsesgrænsetilstanden

Der henvises til EN 1991-2 Last på bygværker Del 2 Trafiklast på broer inkl. DK NA.

7.2.6 Lastbestemmelser

Brooverbygningen skal dimensioneres for differenssætninger. For hver understøtning skal den totale lodrette sætning forudsættes at være summen af den sætning, der kan beregnes ud fra de aktuelle jordbundsparametre + et sikkerhedstillæg på 10 mm. Ved bestemmelse af lodrette differenssætninger mellem understøtningerne skal forudsættes, at enhver understøtning kan få en sætning, som kan variere mellem 0 mm og den totale sætning.

Ved bestemmelse af bevægelseskapacitet i lejer, skal det ligeledes indregnes, at tilstø- dende understøtninger på hver side af lejerne kan få beregnede vandrette bevægelser + et sikkerhedstillæg på ± 10 mm kombineret med de lodrette sætninger, som kan forven- tes ud fra jordbundsforholdene. De pågældende bevægelser og tillæg/fradrag skal kom- bineres på mest ugunstig vis.

Brodæk skal udføres med beregnede fremstillingsoverhøjder, der imødekommer sætnin- ger og deformationer fra kort- og langtidslaster. Der skal udarbejdes dokumentation for forventede deformationer af brodækket på afleveringstidspunktet samt langtidsdeformati- oner. Det skal beregningsmæssigt dokumenteres, at de i respektive AAB og SAB anførte tolerancer for overside- og underside brodæk også overholdes for langtidsdeformationer.

Fremstillingsoverhøjder og tidsafhængige deformationer skal fastlægges således, at de på intet tidspunkt reducerer fald på beton- og belægningsoverflader samt i afvandings- ledninger mm. på en måde, der påvirker funktionen mht. afvanding. Der accepteres i for- bindelse med hermed en midlertidig afvigelse på 3 ‰, såfremt det beregningsmæssigt kan godtgøres, at konstruktionen vil opnå det projekterede fald.

SAB – Projektering H03007.01

Bygværk skal dimensioneres for en bremselast på tværs svarende til 25% af den langs- gående bremselast.

7.3 Arkitektoniske krav

Bygværkstype vist på tegningsbilag i udbuddet er vedlagt som inspiration og skal betrag- tes som vejledende. Det betyder, at det skitserede løsningsforslag med en åben 4-fags bro blot er et eksempel på en løsning, som bygherre kan acceptere. Det understreges, at andre løsninger også kan accepteres af bygherre, så længe de overholder kravene angi- vet i udbudsmaterialet. Følgende arkitektoniske krav skal respekteres:

 Bygværkets arkitektoniske udformning skal være let og åben. Med åben forstås en skråningshældning på max 1:2 samt en maksimal lysningshøjde ved skrå- nings-top (mellem skråning og brodæksunderside) på 1 m. Øvrig del af endeve- derlag skal være skjult i skråninger.

 Overført vej skal bestå af et 5 m bredt kørebaneareal samt en spærreflade i beg- ge sider med en bredde på 2,7 m .

 Afstanden mellem inderside af kantbjælker, eller autoværn, skal minimum være 11,4 m. Der skal etableres kontrabanketter med en bredde på minimum 0,5 m i begge sider.

 Bygværket må opføres som en 2, 3 eller 4 fags bro, idet spændvidderne skal fremtræde ens eller parvis ens, idet de to endefag kan have kortere spændvidde (dvs. så broen fremstår symmetrisk). Der skal etableres skråninger i endefag og såfremt en 2-fags-løsning vælges, skal der etableres en skråning i hvert fag.

 Bygværket skal spænde over det fremtidige motorvejsprofil på 29 m. Understøt- ninger må ikke være placeret i yderrabat.

 Krav til bygværkets ydre geometri er vist i tegningsbilaget.

 Alle konstruktioner skal udføres i beton.

 Alle synlige betonoverflader skal udføres jævne og ensartede i struktur og farve.

 Langsgående konstruktionselementer inkl. kantbjælker skal have samme tvær- snitshøjde i hele bygværkets længde.

 Langsgående konstruktionselementer inkl. kantbjælker skal udføres parallelt med stationeringslinjen for overført vej.

 Kantbjælke og underside af bropladernes tværsnit skal udføres ens som en ud- kragning med skrå afskæring ud mod kantbjælken (se figur 7-1). Forholdet mel- lem udkragningens bredde B og udkragningens højde H skal være min. en faktor 3.

SAB – Projektering H03007.01

Max 600 mm

H

B = Min 3 x H

Fig. 7-1 Geometriske krav til tværsnit af overbygning for landskabsbro

 Der accepteres ikke synlige tværgående afstivninger, herunder synlige søjleåg i lejelinjer.

 Mellemunderstøtninger skal udføres som V-formet søjlevægge, bredest i top- pen. Yderside af søjle skal være 1:3,5.

 Alle understøtninger skal have samme orientering i forhold til stationeringslinjen.

 Afvandingsledninger placeres således, at de ikke er synlige i broens opstalt.

 Afvandingsledninger må ikke placeres lavere end underside af overbygning.

 Under endevederlag beklædes skråningsfladerne med fast belægning som be- skrevet i SAB Xxxxx Xxxxxxxx. Det befæstede areal udformes således, at det i hver side begrænses af en linje, der øverst er markeret ved bropladens bredde

+ 0,5 m i hver side og nederst afspejler mellemunderstøtningernes bredde + 0,5 m i hver side, men således, at skråningsbeklædning udføres fra skråningstop og ned til niveau vist på tegningsbilag.

 Vælges en elementløsning skal samme overordnede krav til geometri overhol- des.

7.4 Tekniske krav

7.4.1 Generelt

I det omfang entreprenøren foreslår anvendelse af løsninger, som ikke er omfattet af gældende vejregler, udbudsforskrifter, normer og standarder, skal entreprenøren redegø- re detaljeret for disse og i fornødent omfang fremskaffe dokumentation for de pågælden- de løsningers anvendelse, herunder referencer fra tidligere anvendelse af løsningerne.

Dokumentationen skal omfatte forhold vedrørende både dimensionering, konstruktiv ud- formning, udførelse, drift, levetid og holdbarhed, således at kvaliteten er entydigt beskre- vet. Løsningerne skal godkendes af Vejdirektoratet i projekteringsfasen før udførelse.

SAB – Projektering H03007.01

7.4.2 Geometriske krav

Krav til minimums frihøjde samt netto bredde af broen er summeret nedenfor:

Bygværksnr.	Reg. nr.	Bygværksbetegnelse	Statione- ring (ca.)	Fri højde	Fri bredde mellem autoværn
30-0-136.10	23504	OF af K-vej Lundegårdsvej	155/032	4,63 m	11,4 m

Hvis inderside af kantbjælke i entreprenørens projekt ligger foran nederste afvisningsdel på broautoværnet (B-profilet), erstattes ”fri bredde mellem autoværn” med ” fri bredde mellem inderside kantbjælker”.

Krav til placering af broens understøtninger skal opfylde både fritrumsprofilet for nuvæ- rende motorvej samt ved en fremtidig opgradering. Begge fritrumsprofiler fremgår af teg- ningsbilaget.

Ved den fremtidige opgradering tillades der ikke placeret brosøjler indenfor yderrabatten.

Krav til broens geometri, herunder tværsnitsgeometri på overside brodæk inkl. tværfald på overside konstruktionsoverflade og belægninger, fremgår af tegningsbilag.

Overside brodæk skal have et længdefald i dybdelinjer/dybderender, der minimum svarer til overførte vejs længdeprofil, et tværfald på vej på minimum 25 ‰ og et kontrafald på minimum 100 ‰ ved kantbjælker eller kantopspring og et resulterende minimumsfald på 10 ‰.

Kantbjælker skal udføres med hældning min. 50 ‰ ind mod kørebanen. Underside kantbjælke skal udføres med drypnæse.

7.4.3 Afvanding

Entreprenøren skal som en del af projektet levere en fyldestgørende teknisk dokumenta- tion for afvandingsanlæggets funktion.

Udgangspunktet for udformning og design samt funktion af afvandingsanlæggene uden for bygværkerne er Vejdirektoratets typetegninger og Vejreglen ”Afvandingskonstruktio- ner dec. 2009”. Design og funktion af afløbssystem på bygværker skal være i overens- stemmelse med ”Projekteringsgrundlag for broer, oktober 2013” samt krav i udbudsmate- rialet.

Midlertidig afvanding:

 Entreprenøren skal på grundlag af de af bygherren stillede krav og informatio- ner i udbudsmaterialet, forestå indhentning af tilladelser til fx udledning ifm. tør- holdelse o. lign.

 Entreprenøren skal udarbejde udkast til ansøgning om nedsivning og grund- vandssænkning, herunder nødvendige beregninger og dokumentation for, at de foreslåede metoder er mulige. Udkastet sendes til Vejdirektoratet.

SAB – Projektering H03007.01

 Efter at Vejdirektoratet har vurderet udkastet, videresender entreprenøren an- søgning for tilladelse til kommunen, som herefter foretager myndighedsbehand- ling.

Afvandingsprojekt inkl. interimsafvanding (jf. SAB – Afvanding) skal fremsendes til byg- herrens kommentering. Planerne skal indeholde elementer som angivet på xx.xx.xx. En- treprenøren skal påregne 14 dage til bygherrens kommentering.

Dokumentationen for både permanent og midlertidig afvanding skal som minimum omfat- te:

 Hydraulisk dokumentation, herunder notat om stuvning og kapacitet

 Dokumentation for ledningers selvrensning og tømningsfrekvens af sandfang

 Dokumentation for overholdelse af udledningstilladelser

7.4.3.1 Afvanding af brodæk

Hvor længdefaldet i dybderender bliver mindre end 10 ‰, skal der etableres kunstigt ren- destensfald med minimum 10 ‰ fald (gælder både beton- og belægningsoverflader).

Der skal anordnes dryprør på broen. Dryprør må ikke placeres over kørebanearealer, nødspor, stier eller nærmere end 5 m fra nærmeste søjle.

Vand på brodækket ledes til sandfangsbrønde placeret udenfor alle fire brohjørner i for- længelse af dybdelinier. Det skal sikres at asfaltret areal omkring brønde, har fald mod side. Brønde tilsluttes eksisterende motorvejsafvanding.

Afvandingen skal designes således, at der ikke forekommer frit vand på kørebanearealer ved dimensionerende regnmængde, jf. afsnit 7.4.3.3.

Ledninger skal dimensioneres iht. til bestemmelser anført i afsnit 7.4.3.3.

7.4.3.2 Dræn mv.

Dræn bag konstruktioner, langs fundamenter mv. tilsluttes afvandingssystemet via sand- fangsbrønde.

Drænarrangement og tilslutning til afvandingssystemet skal fremgå af brotegninger.

Der henvises i øvrigt til bestemmelserne i DS 436: Norm for dræning af bygværker mv. samt DS 432: Afløbskonstruktioner.

7.4.3.3 Dimensionering

Afvandingssystemet skal dimensioneres ud fra følgende krav:

 Ledninger må maksimalt være fuldtløbende for en 10 minutters regnhændelse på 140 l/s/ha

 Stuvning til terræn/brodæk (dækselkote) må maksimalt forekomme 1 gang pr. 25 år for en 10 minutters regnhændelse, fastlagt ud fra regneark fra Ingeniør- foreningen i Danmark, IDAs Spildevandskomité (Spildevandskomiteen): Regio-

SAB – Projektering H03007.01

nalregnraekke_ver_4_0 (se link: xxxxx://xxx.xx/xxxxx/xxxx.xxx.xx/xxxxx/xxxxxxxxxxxxxxxxxx_xxx_0_0.xxx) med en sikkerhedsfaktor på 1,1, svarende til 297 l/s/ha

Beregningerne dokumenteres ved den rationelle metode eller på anden måde med føl- gende forudsætninger:

 Ruhed af rør: Ruheden for rørene fastlægges ud fra det aktuelle rørmateriale, men der må dog ikke benyttes lavere ruhed end k= 0,6 mm.

Beregninger af rørsystemet skal fremsendes til bygherren.

7.4.4 Betonkonstruktioner

Forankringer og koblinger for spændarmering skal undgås i områder med store spæn- dingsvariationer. Højst halvdelen af spændkraften må overføres gennem koblinger i et- hvert snit.

Forspændingskraften bestemmes således, at den pågældende konstruktion er trækspændingsfri i den kvasi-permanente situation.

Anvendes betonstyrker fck > 50 MPa, skal dette godkendes af bygherren, og alle udfør- selsbetingelser skal fastlægges for dette specifikke projekt.

Der må ikke anvendes armering i duktilitetsklasse A.

Der skal udføres en vurdering af svind og krybning i brokonstruktionen efter de regler, der er angivet i FIP-CEB Model Code 1990 og DS/EN 1992-1-1:2008 for betonkonstruktioner.

Ved anvendelse af supplerende armering og/eller styring af temperatur mv. under ud- støbning og hærdning skal det sikres, at krav til revnevidder er opfyldt for ikke last- fremkaldte revner. Lastfremkaldte og ikke-lastfremkaldte revner kræves ikke adderet.

Der må ikke udføres revnekontrol uden direkte beregning. Derfor gælder DS/EN 1992-1-1 7.3.3 ikke for broer.

Elementløsninger

Ved anvendelse af elementer skal det ved beregning godtgøres, at forskellig udvikling af svind og krybning kan optages i samlingerne. Der skal udarbejdes en detaljeret arbejds- beskrivelse, for udførelse af samlinger med angivelse af elementernes alder og udvikling af svind og krybning på tidspunktet for samlingen.

Det skal ved beregning dokumenteres, at forskydningskræfter som følge af uens belast- ning af elementerne kan overføres mellem elementerne, således at der ikke sker skade- lige påvirkninger af fugtisolering og belægning på bropladen.

Såfremt samlingen mellem præfabrikerede elementer udføres med udstøbning af et mel- lemrum med gennemgående blød armering gælder de samme krav som for monolitiske konstruktioner.

7.4.6 Autoværn og rækværker på broen

SAB – Projektering H03007.01

Dimensionering skal ske i henhold til "Håndbog – Autoværn og tilhørende udstyr, oktober 2015. Hvor der i håndbogen er anført "bør" erstattes dette generelt af "skal". Dog fasthol- des "bør" i afsnit 10.4 Placering i tværretningen.

Broautoværn og -rækværker skal være CE-mærkede. Der henvises til krav anført i SAB Broautoværn og -rækværker.

Broautoværn og rækværker på kantbjælker

Autoværn og rækværker på broens kantbjælker skal udføres i stål

Broens kantbjælker skal designes under hensyntagen til vejregler for broautoværn og

-rækværker inklusive nedføringer og punktfundamenter.

Ad hensyn til holdbarhed, skal dimension af fastgørelsesbolte som minimum være:

 Galv.: Min. M20

 Rustfast: Min. A-80

7.4.7 Sætningsplader

Der skal udføres sætningsplader ved broender . Sætningsplader skal udføres i hele bro- ens bredde (målt mellem inderside af kantbjælker), idet der i hver side kan fradrages 0,5 m.

7.4.8 Lejer

Lejer skal leveres, dimensioneres og udføres i henhold til DS/EN 1337, del 1-11, og "Pro- jekteringsgrundlag for broer".

Lejer, hvor der vil kunne forekomme trækspændinger, skal sikres mod træk ved passen- de modholdsforanstaltninger. Lejer, hvori der vil kunne forekomme for små trykspændin- ger (trykspændinger mindre end 2,5 MPa – eller kravene til det specifikke leje, hvor disse er strengere) skal fikseres i brodæk og underbygninger på passende vis.

Lejerne skal kunne udskiftes på simpel vis under opretholdelse af normal trafik på broen samt underført motorvej.

”Som-udført”-materiale skal indeholde en arbejdsprocedure for udskiftning af lejer, og placering af donkrafte skal vises på tegningerne i detailprojektet, ligesom der skal dimen- sioneres for belastningstilfældet udskiftning af lejer.

Der skal være adgang til lejehylder fra skråninger under broen.

7.4.10 Fugtisolering og belægning

Type af fugtisolering og belægninger samt belægningstykkelser fastlægges i henhold til krav fra bygherren - se respektive SAB-afsnit.

SAB – Projektering H03007.01

Der skal udføres kontrabanket omkring alle understøtninger.

7.4.11 Broudstyr

Broen skal forsynes med registrerings- og bygværksidentifikationsnummer på messing- plader, der anbringes diskret på nærmere aftalte steder på bygværket.

Årstal skal placeres midt over vejmidte ved begge brosider på kantbjælker som negativ tryk i form (relief). Bygherren udleverer form. Vejmidte skal gælde for fremtidig motorvejs- profil efter opgradering.

7.4.12 Trækrør til kabler

I bygværket skal der i hver side indstøbes 3 trækrør ø 110mm til kabler – dvs. i alt 6 trækrør- med fald mod broender. Rørene afsluttes i Ø600 mm beton- eller plastbrønd med dæksel (kabelbrønd).

7.4.15 Jordkonstruktioner

Hvor terrænregulering medfører skråninger med anlæg < 2,0, skal entreprenøren projek- tere og dokumentere foranstaltninger til sikring af stabiliteten af jordskråningerne. Der til- lades ikke udført lodrette spring i dæmninger og skråningsanlæg generelt (støttemurs- konstruktioner eller lign).

7.5 Krav til projekteringen

7.5.1 Generelt

Inden udarbejdelsen af de statiske beregninger påbegyndes skal entreprenøren frem- sende notat omhandlende alle relevante forudsætninger i relation til broens detailprojek- tering inkl. tilhørende interimskonstruktioner, herunder bl.a.:

• Komplet designgrundlag (normer, vejregler m.m.)

• Materialeparametre

• Konstruktionsbeskrivelse og tilhørende statiske modeller

• Belastnings- og beregningsforudsætninger

• Geoteknisk forudsætninger, styrke- og deformationsparametre Dette notat skal fremsendes til Vejdirektoratet til kommentering. Se i øvrigt Bilag - Bygværker, supplerende projekteringsgrundlag.

Form og indhold

De statiske beregninger indledes med et overordnet afsnit, der beskriver konstruktionens grundlæggende statiske virkemåde, beregningsgrundlaget samt overordnede beregnings og belastningsforudsætninger.

Hvert beregningsafsnit opdeles i underafsnit og nummereres efter et indekssystem. Der udarbejdes en indholdsfortegnelse for hvert beregningsafsnit og siderne nummereres

SAB – Projektering H03007.01

fortløbende.

For hver konstruktionsdel skal der forefindes beregninger af alle indgående konstrukti- onselementer.

Alle større beregningsafsnit indledes med en kort, men dækkende beskrivelse

af det statiske system og beregningsmodellen samt et resumé af de resulterende valg, som f.eks. valg af armeringsdiametre og –afstande, lejer o.lign. Endvidere opstilles/ resumeres de anvendte belastninger og materialeparametre.

Hvor delresultater uddrages af EDB-beregninger, skal dette klart tilkendegives, og der skal være en entydig reference til den anvendte EDB-udskrift, som vedlægges.

De statiske beregninger skal være let læselige og velordnede. Hver side påføres de pågældende beregneres initialer og dato. Forside, indholdsfortegnelse og bilagsliste skal være maskinskrevne. Hvor EDB-beregninger vedlægges som bilag, skal disse nummereres entydigt. Større bilagte EDB-beregninger skal afleveres indbundne eller i ringordner.

Der skal forefindes en vejledning til alle anvendte EDB-programmer. Vejledningen skal indeholde en teknisk beskrivelse af programmet og af den anvendte beregningsmetode og i øvrigt være i overensstemmelse med den anvendte version af programmet. Vejled- ningen skal kunne udleveres på forlangende. EDB-udskrifter skal være selvforklarende og velstrukturerede. Samtlige endelige EDB-udskrifter inklusive inddatafiler skal bilægges de statiske beregninger.

Samtlige statiske beregninger skal være kvalitetssikret og baggrundsmaterialet for kvalitetssikringen skal kunne leveres på forlangende.

Den anvendte software skal være baseret på anerkendte tekniske og numeriske metoder og i øvrigt være veldokumenteret. Dokumentationen skal kunne udleveres på forlangen- de.

Det påhviler totalentreprenøren at udarbejde supplerende arbejdsdokumenter og en ge- neralnote, hvor krav til materialer, dæklag, overfladebehandling af stål etc. er anført.

7.5.2 Detailprojekt, grundlag

Detailprojekt for permanente arbejder og for vigtige midlertidige konstruktioner (hermed menes konstruktioner, hvor et svigt indebærer risiko for tab af menneskeliv) skal være fremsendt til Vejdirektoratet senest 20 arbejdsdage, før det pågældende arbejde påreg- nes igangsat (stilladskonstruktioner dog i henhold til Tilsynshåndbog for støbestilladser). Entreprenøren skal i sin tidsplan tage hensyn til, at denne frist kun er tilstrækkelig, hvis projektet er acceptabelt med ingen eller kun små ændringer.

7.5.3 Statiske beregninger

Inden udarbejdelsen af de statiske beregninger påbegyndes, skal entreprenørens rådgi- ver fremsende notat omhandlende alle relevante forudsætninger i relation til broens de- tailprojektering inkl. tilhørende interimskonstruktioner, herunder bl.a.:

SAB – Projektering H03007.01

 Komplet designgrundlag (normer, vejregler m.m.)

 Materialeparametre

 Konstruktionsbeskrivelse og tilhørende statiske modeller

 Belastnings- og beregningsforudsætninger

 Geotekniske forudsætninger, styrke- og deformationsparametre

I forbindelse med projekteringen skal foreligge

 Geoteknisk projekteringsrapport i henhold til Eurocode 7 Disse notater/rapporter skal fremsendes til bygherrens kommentering.

7.5.4 Tegninger

Bygværkstegninger udarbejdes i henhold til Vejdirektoratets tegningsstandarder, se SAB Projektering, afsnit 4.

Der skal for bygværket foreligge tegninger (2D), der muliggør kontrol af projektet, omfat- tende minimum:

 Generalnote

 Oversigtsplan 1:100

 Opstalt 1:50

 Tværsnit 1:50 og længdesnit 1:100

 Normaltværsnit 1:50

 Form 1:10, 1:20, 1:50

 Detaljer 1:1, 1:2, 1:5, 1:10, 1:20

 Profiler for udgravning og tilfyldning 1:50

 Fundaments-/pæleplaner 1:50

 Armeringstegninger 1:20, 1:50

 Armeringsdetaljer 1:10, 1:20

 Elementtegninger, montagetegninger samt samlingsdetaljer for præfabrikerede elementer

 Afvandings-, fugtisolerings og belægningsdetaljer

 Fuger og lejer

 Interimskonstruktioner

Efter aftale skal tegningsmaterialet endvidere omfatte tegninger vedrørende særlige de- taljer og forhold.

De anførte målestoksforhold skal betragtes som vejledende. Målestoksforhold aftales med bygherren.

7.5.5 Detailprojekt, resultat

Entreprenørens ydelser skal omfatte alle aktiviteter for gennemførelsen af den beskrevne opgave i overensstemmelse med det udleverede tegningsmateriale, gældende regler og forskrifter samt retningslinjer udstedt af Vejdirektoratet.

Detailprojektet skal fastlægge broens geometri og belyse tekniske løsninger i tilstrække- ligt omfang til, at projektet kan danne grundlag for godkendelse og udførelse af broen.

SAB – Projektering H03007.01

Behovene for fremtidige vejarealer og arealer til midlertidig brug som arbejdsplads skal respektere de fastlagte arealgrænser.

Projektmaterialet skal fastlægge alle nødvendige detaljer for projektets accept og udfø- relse, herunder nødvendige tegninger, beskrivelser og beregninger.

Broens hovedgeometri afleveres til Vejdirektoratet på digital form i 3D. Dokumentationen afleveres i Vejdirektoratets referencesystem (DKTM/DVR90).

Planmateriale, tegninger mv. skal leveres i Vejdirektoratets sædvanlige standard og som beskrevet i vejregler og vejinstruktioner, som fremgår af udleveret og fremlagt materiale. Vejdirektoratets tegningsstandard og tegningsnummersystem anvendes og typetegninger stilles til rådighed.

Entreprenøren afleverer – hvor anden tidsfrist ikke er angivet – mindst 20 arbejdsdage før den pågældende konstruktion eller metode ifølge arbejdsplanen skal påbegyndes, 2 ek- semplarer i papirform af de tilsvarende beregninger, projekttegninger, særlige arbejdsbe- skrivelser mv. til stikprøvevis gennemgang hos Vejdirektoratet.

Alt projektmateriale skal fremsendes til orientering til Vejdirektoratet, inden arbejderne påbegyndes.

Efterfølgende projektering eller ændringer, som bliver nødvendige for udførelsen, skal være indeholdt i entreprenørens ydelser.

7.5.6 Således udført materiale og teknisk dokumentation

‘Som udført’ dokumentation udføres i henhold til Vejdirektoratets Instruktion ‘Som udført’ dokumentation – se endvidere SAB Projektering, afsnit 4.3.

7.6 3. parts kontrol

Vejdirektoratet vil foranledige 3. partskontrol af entreprenørens projektmateriale, herun- der tegninger og statiske beregninger. Følgende kontrol kan forudsættes gennemført, gælder både for permanent som midlertidige konstruktioner:

 Gennemgang af entreprenørens tilbudsmateriale

 Kontrol af de udarbejdede beregnings- og belastningsforudsætninger

 Kontrol af, at beregnings- og belastningsforudsætninger er anvendt i beregnin- gerne

 Kontrol af, at beregnings- og belastningsforudsætninger er anført i projektmate- rialets beskrivelser og tegninger

 Granskning af de statiske beregninger. Afhængigt af kvaliteten af de statiske be- regninger, udføres eventuelt supplerende uafhængige statiske beregninger

 Kontrol af forudsætninger for beregning af fundamenters bæreevne, herunder kontrol af, at faktiske målte geotekniske parametre er i overensstemmelse med de i beregningerne anvendte parametre

 Kontrol af, at beregnede materialekvaliteter, dimensioner og mængder genfindes i tegningsmaterialet

SAB – Projektering H03007.01

 Kommentering af de valgte løsninger og disses detailudformning i relation til funk- tion, inspektion, udskiftelighed og driftsøkonomi

Entreprenøren er pligtig til at levere dokumentation, der redegør for ovennævnte emner. Den leverede dokumentation forudsættes fremsendt i godkendte udgaver, dvs. den er dokumenteret kvalitetssikret af entreprenøren. Såfremt dette ikke er tilfældet, vil doku- mentationen blive afvist af Vejdirektoratet.

Omfang af kontrollen kan justeres som følge af de resultater, den afleder. Entreprenøren skal påregne 20 arbejdsdage til Vejdirektoratets gennemførelse af

Kontrollen samt at flere evalueringsrunder kan være nødvendige. Fremsendelse af mate-

riale skal varsles til bygherren 15 arbejdsdage før.

Vejdirektoratet vil medvirke til en åben og direkte kommunikation omkring 3. partskontrol- len.

SAB – Styring og samarbejde H03007.01

Styring og samarbejde

SAB - Styring og samarbejde er supplerende bestemmelser til AAB - Styring og samar- bejde.

Til afsnittene 4, 5 og 6 hører bilag til SAB - Styring og samarbejde: ”Kvalitetsledelseskrav til totalentrepriser, H03007.01”, samt ”Kvalitetsledelseskrav til totalentrepriser, Appen- diks”. Hent Appendiks på Leverandørportalen -> Kvalitetsledelsessystem-> Indkøb: Ud- bud og kontrahering -> Udbudshåndbog – Udbudsmateriale: Totalentrepriseudbud: Kvali- tetskrav til entreprenøren.

1. Alment

1.1 Principper for samarbejdet

Entreprenør og bygherre forpligter sig til at samarbejde om entreprisen, hvor den bæren- de idé er:

 at bidrage aktivt til et positivt, konstruktivt og løsningsorienteret samarbejdsklima for alle involverede parter, og at sikre en efterlevelse af de aftalte tekniske, tids- mæssige og økonomiske mål,

 at sikre optimal integration mellem projektering, udførelse og den efterfølgende drift,

 at projektet optimeres inden for udbuddets krav,

 at gennemføre en løbende evaluering med henblik på at vurdere, om de opstille- de mål nås,

 at opretholde og udbygge en høj grad af samarbejdsånd hos begge parter base- ret på åbenhed, ærlighed og gensidig respekt.

Samarbejde mellem entreprenør og bygherre sker løbende gennem en række møder be- skrevet i afsnit 2.

2. Projektgennemgang og møder

2.1 Generelt

Entreprenøren skal påregne følgende typer af møder sammen med bygherren:

 Opstartsmøde

 Projektgennemgangsmøder

 Projekterings- og byggemøder

 Økonomimøder

 Laboratoriemøder (jf. SAB Arbejdsplads, kap. 6)

 Erfaringsopsamlingsmøder

 Styregruppemøder

 Arbejdsmiljøkoordinering

 Møder med politi og vejmyndighed vedrørende trafikafvikling

SAB – Styring og samarbejde H03007.01

Entreprenøren skal deltage i alle påkrævede møder i projektforløbet.

Møderne skal foregå i en åben og konstruktiv dialog mellem parterne med det formål at skabe det bedste samarbejde om gennemførelse af projektet.

Entreprenøren udarbejder referat af møderne. Indeholdt i referaterne skal være angivelse af konklusioner, beslutninger og aktionsholder.

Referater skal udsendes senest 5 arbejdsdage efter mødets afholdelse. Referater skal udsendes direkte til alle mødedeltagere samt lægges på projektweb.

Referater skal kommenteres af parterne ved det efterfølgende møde, dog senest 10 ar- bejdsdage efter modtagelse af referatet.

2.2 Opstartsmøde

3-4 uger efter kontrahering indkalder bygherren til opstartsmøde. Ved opstartsmødet in- troduceres entreprenørens og bygherrens organisationer og personer for hinanden. Op- startsmødet har fokus på samarbejde og processer, og der skabes en fælles viden om og forståelse af projektet.

Entreprenøren skal forvente at deltage med projektledelsen samt 3 – 4 relevante perso- ner med ansvar for udførelsen og 2 – 3 relevante personer med ansvar for projekterin- gen. Bygherren vil ligeledes deltage med projektledelsen samt medarbejdere, der repræ- senterer hhv. projektering og udførelse.

Emner for opstartsmødet fastlægges i samråd mellem entreprenør og bygherre, og om- fatter som udgangspunkt følgende:

1. Overordnet gennemgang af projektet

2. Forventninger til samarbejdet:

 Bygherre

 Entreprenør

3. Forventninger til entreprisen:

 Bygherre

 Entreprenør

4. Hvordan undgås hhv. løses konflikter?

 Konfliktløsningsværktøjer og –modeller

 Opmand

 Mægling

 Voldgift

 Syn og skøn

5. Værdigrundlag for samarbejdet

 Arbejdsmiljø (inkl. forventninger og krav)

 Miljø

 Hensyn til myndigheder, naboer og trafikanter

 Succeskriterier for hhv. bygherren og entreprenøren

6. Aftaler vedrørende opfølgning og evaluering

7. Principper for kvalitetsledelse og kontrol

 Entreprisens fælles kvalitetsplan (EFK) og audits

SAB – Styring og samarbejde H03007.01

 Entreprenørens kontrol og dokumentation

 Bygherrens stikprøvekontrol og performance management (PMA)

2.3 Projektgennemgangsmøder

Ved projektets start foranstalter bygherren, i samarbejde med entreprenøren, afholdelse af projektgennemgangsmøde med deltagelse fra entreprenøren af ansvarlige for såvel projektering som udførelse samt fra bygherren og eventuel bygherrerådgiver. På projekt- gennemgangsmødet gennemgår bygherren projektets forudsætninger og vilkår, og en- treprenøren gennemgår sit tilbudsprojekt og forudsætninger.

Når entreprenørens projekt/delprojekter foreligger, skal entreprenøren foranstalte gen- nemførelse af projektgennemgangsmøde med deltagelse af bygherren, entreprenørens projekterende, byggepladsledelse og formænd. Entreprenørens projekterende præsente- rer projektet for mødedeltagerne, og projektet kommenteres eventuelt. På projektgen- nemgangsmødet identificeres desuden eventuelle særlige forhold jf. AAB, kapitel 2, tredje tekstafsnit.

2.4 Projekterings- og byggemøder

Gennem hele projektforløbet fra aftaleindgåelse frem til aflevering af anlægget skal der afholdes projekterings- og byggemøde med 14 dages intervaller.

På projekterings- og byggemøde deltager bygherren ved entrepriselederen og/eller andre repræsentanter samt entreprenøren ved projektleder og andre fra dennes organisation.

Entreprenørens projekteringsleder skal deltage på møder, hvori indgår projekteringsfor- hold. Entreprenørens øvrige tekniske rådgivere skal deltage i projekterings- og bygge- møde på bygherrens anmodning.

Entreprenøren indkalder til projekterings- og byggemøde, der afholdes på byggepladsen eller anden aftalt lokalitet.

Entreprenøren skal oplyse om væsentlige afvigelser fra tidsplanen og fremkommer med indstilling til bygherren vedrørende forholdsregler.

Senest kl.12 én arbejdsdag før projekterings- og byggemødet skal entreprenøren skriftligt redegøre for:

 Arbejder udført i perioden

 Planlagte aktiviteter de kommende 4 uger

 Arbejdets stade

 Anvendt materiel og arbejdsstyrke inkl. praktikanter

 Vejrforhold og spilddage

Dagsorden for projekterings- og byggemødet omfatter som udgangspunkt følgende:

 Opfølgning, herunder godkendelse af referat fra sidste møde

 Tidsplan:

o Projekteringsarbejdet

o Fremdrift i udførelsen

o Eventuel forsinkelse og årsag

 Administrative forhold

SAB – Styring og samarbejde H03007.01

 Tekniske forhold

o Projekteringsarbejdet

o Udførelsen

 Myndighedsforhold

 Nabo- og arealforhold, herunder natur og vandmiljø

 Ledninger

 Risikostyring

 Arbejdsmiljø

 Trafikafvikling

 Kvalitet og dokumentation

o Kvalitetsledelse

o Tilsyn (Udført og planlagt tilsyn)

o Dokumentation

o ”Som udført” materiale

 Økonomi

Entreprenøren skal varsko bygherren senest 48 timer før mødet, hvis der skal behandles særlige emner på projekterings- og byggemødet , så bygherren har mulighed for at stille med deltagere med den nødvendige indsigt og bemyndigelse.

Projekterings- og byggemøde kan suppleres med møder, der omhandler mere specifikke problemstillinger, og hvori deltager specialister fra entreprenør og bygherre.

2.5 Økonomimøder

Økonomimøder afholdes med henblik på at afklare økonomiske forhold vedrørende en- treprisen.

Ved økonomimøderne deltager bygherrens entrepriseleder og en repræsentant fra entre- prenøren med bemyndigelse til at træffe økonomiske aftaler.

2.6 Erfaringsopsamlingsmøder

For at bygherren kan følge og evaluere processen i projektet og samarbejdsformen på et mere overordnet plan, afholdes der i alt to erfaringsopsamlingsmøder – et midtvejs og et ved projektets afslutning.

Bygherren indkalder til og faciliterer erfaringsopsamlingsmøder.

På erfaringsopsamlingsmøder deltager entreprenørens projektorganisation, herunder projekterende og fagtilsyn, samt bygherrens projektledelse, fagansvarlige og evt. bygher- rerådgiver.

På disse møder tages der stilling til eventuelle justeringer af samarbejdet, projektorgani- sationen og eventuelt projektet.

Erfaringsopsamlingsmøder kan forløbe efter følgende dagsorden – Bygherren vurderer på indkaldelsestidspunktet hvilke emner der er relevante at drøfte:

SAB – Styring og samarbejde H03007.01

1. Projektstatus ved entreprenøren

2. Møder

3. Er forventningerne til samarbejdet i projektet indfriet?

 Bygherre

 Entreprenør

4. Eventuelle problemstillinger i forbindelse med entrepriseformen

5. Kvaliteten af arbejdet – hhv. projektering og udførelse: Projektering:

 Projekteringsgrundlag

 Interne grænseflader, herunder kvalitetssikring

 Projektopfølgning Udførelse:

 Entreprenørens kontrol, tilsyn og dokumentation

 Bygherrens stikprøvekontrol og performance management (PMA)

6. Arbejdsmiljø

7. Trafikafvikling

8. Kvalitetsledelse (inkl. EFK, PK’er mv.)

9. Behandling af aktuelle emner - herunder opsamling vedr. nye tekniske løsninger

10. Implementering af aftalte forbedringstiltag

Ved et afsluttende erfaringsopsamlingsmøde/slutevalueringsmøde resumeres det samle- de forløb.

2.7 Styregruppemøder

Ved styregruppemøderne deltager repræsentanter for hhv. entreprenørens og xxxxxx- xxxx ledelse, som er overordnet i forhold til den daglige ledelse af projektet.

Styregruppemøderne afholdes efter behov og med en dagsorden, der forinden aftales mellem parterne.

På styregruppemøderne behandles principielle forhold, herunder:

 At sikre ledelsesmæssig fokus og støtte til entreprisen

 At fastholde og udvikle projektets overordnede succeskriterier

 At skabe rammer for at løse eventuelle udfordringer og konflikter, således at de løbende problemstillinger kan løses på rette niveau i organisationen

 At løse eventuelle udfordringer og konflikter som løftes op til styregruppen

 At udvikle samarbejdet

 At sikre erfaringsopsamling

2.8 Arbejdsmiljøkoordinering

Koordinering af arbejdsmiljøindsatsen skal ske i overensstemmelse med bestemmelser- ne i afsnit 7.

Bygherren indkalder ved projektets start entreprenøren og arbejdsmiljøkoordinatoren (-erne) til møde om arbejdsmiljøkoordinering på entreprisen med følgende formål:

 At præsentere den foreliggende indledende kortlægning og arbejdsmiljøplan

 At præsentere og gennemgå Vejdirektoratets paradigmer på arbejdsmiljøområdet

SAB – Styring og samarbejde H03007.01

 At overdrage koordineringsopgaven til entreprenøren

3. Arbejdsplan m.v.

3.1 Generelt

Arbejdsplanen udarbejdes i overensstemmelse med aftalegrundlaget.

Arbejdsplanen skal udarbejdes i overensstemmelse med stavdiagrammetoden eller til- svarende. Arbejdsplanen afleveres senest 4 uger efter indgåelse af entrepriseaftale.

Jf. igangsætningsfrist skal arbejdsplan være anmærkningsfri senest 8 uger efter kontrakt- indgåelse.

Arbejdsplanen skal dække hele arbejdsperioden. Den kommende sommer- hhv. vinterpe- riode skal have en detaljeringsgrad svarende til ugeniveau. Reviderede arbejdsplaner skal afleveres med tilsvarende detaljeringsgrad senest 4 uger før at den aktuelle som- mer- eller vinterperiodes arbejdsplan ibrugtages.

Entreprenøren skal revidere arbejdsplanen, når det virkelige stade af arbejdet på væsent- lige punkter afviger fra den senest udarbejdede arbejdsplan.

Arbejdsplanen skal være så detaljeret at det på et hvert tidspunkt kan vurderes, hvorvidt tidsplanen overholdes.

Ud over det i AAB anførte skal arbejdsplanen indeholde tidsmæssige oplysninger om:

 Detailprojektering, herunder inddeling i designpakker

 Bygherrens gennemgang og kommentering af projektmateriale, jf. bilag til SAB - Styring og samarbejde: ”Kvalitetsledelseskrav til totalentrepriser”.

 Anmeldelser til myndigheder og myndighedsgodkendelser

 Bygherreleverancer

 Trafikomlægninger

 Planlægnings-, produktions-, lager- og leveringsaktiviteter hos leverandører af større leverancer

 Tidspunkt for 3.-parts kontrol af bygværksprojekt

 Godkendelse af projekt for stillads til bro

Bygherrens eventuelle kommentarer til arbejdsplanen vil foreligge senest 10 arbejdsdage efter modtagelsen.

Ud over de i SB ad § 2 stk. 2 og 3 nævnte forhold vedrørende hhv. overdragelsestids- punkter og tidsfrister skal entreprenøren i arbejdsplanen og i sit tilbud som minimum tage hensyn til nedenstående punkter under afsnit 3.1.1 til 3.1.5:

3.1.1 Trafikale forhold

at trafikken på E47 skal opretholdes i hele anlægsperioden med minimum et køre- spor i hver retning,

SAB – Styring og samarbejde H03007.01

at der for en kørebane med et enkelt kørespor skal være et frit rum med en bredde på mindst 4,50 m, for 2 kørespor i samme retning skal der være frit rum med en bredde på mindst 6,5 meter. Ved kortvarig overledning af den ene kørselsretning til modsat vejside skal den frie bredde for 2 kørespor være minimum 7,5 m,

at fritrumsprofil med gennemkørselsåbninger med en fri højde på min 4,63 m. De 4,63 er det mindste fritrumsprofil der skal opretholdes for trafikken. Højden kan være væsentligt højere for at overholde påkørselskrav af den midlertidige kon- struktion (arbejdsmiljø).

at hastigheden på motorvejen skal i hele anlægsperioden opretholdes med mini- mum 80 km/t. Dog skal hastigheden ved udkørsler fra midterrabatten kortvarigt nedskiltes til 50 km/t.

at trafikomlægninger på motorvejen kan gennemføres under hensyntagen til Vejdi- rektoratets spærretider for strækningen. Gældende spærretider kan findes på via dette link. xxxx://xxxxxxxxxxxxxxx.xx/XX/xxxxxxxxx/xxxxxxxxx-xx- tilladelser/tilladelser/Sider/Sp%C3%A6rretider.aspx

Alle trafikomlægninger gennemføres efter specifik aftale med vejmyndighederne at trafikken på Ottelundsvej opretholdes i hele anlægsperioden,

at trafikafviklingsplan og ansøgning om tilladelse til vejarbejde hos vejmyndigheder skal fremsendes til bygherren for bemærkninger senest 10 arbejdsdage før plan- lagt fremsendelse til vejmyndigheden,

at der skal foreligge en godkendelse af stilladsdokumentation inden der hos vejmyndigheden kan anmodes om rådighedstilladelse for dette arbejde (etable- ring af stillads og øvrige midlertidige konstruktioner),

at overfladevand frit skal kunne strømme på vejoverfladen fra kørebanen til afløbs- konstruktioner, også i arbejdsområder,

at vejafvandingssystemerne for et vilkårligt trafikområde, skal være i funktion i hele anlægsperioden

at asfaltbelægninger, som påføres trafik, overholder krav til friktionskoefficient,

at der i vintermånederne december – februar af hensyn til trafikkens fremkommelig- hed og sikkerhed ikke må udføres anlægsarbejder tættere på kørespor end 3,00 m.

at entreprenøren fra d. 8. februar 2017 skal forestå afspærring af Lundegårdsvej på begge sider af broen indtil vejen kan åbnes for trafik samt forestå tilsyn af af- mærkningen, som angivet i SAB Arbejdsplads 4.5.4.1.

3.1.2 Broer og bygværker

at der skal afsættes tid til godkendelsesprocedurer for stilladsdokumentation jf. Til- synshåndbog for støbestilladser,

SAB – Styring og samarbejde H03007.01

at der skal afsættes tid til gennemførelse af 3.-partskontrol (jf. afsnit 12 i bilag til SAB - Styring og samarbejde: ”Kvalitetsledelseskrav til totalentrepriser”.)

at der skal foreligge godkendt stilladsdokumentation før der kan ske etablering af stillads og øvrige midlertidige konstruktioner.

3.1.3 Myndighedsbestemmelser

at midlertidige arbejdsarealer skal genetableres til tilstanden før anlægsarbejdets begyndelse,

at alle vilkår og krav anført i myndighedstilladelser og dispensationer skal overhol- des.

3.1.4 Miljømæssige forhold

at arbejder i almindelighed skal udføres på hverdage mellem kl. 07-18 og lørdage mellem kl. 07-14,

at der kun efter forudgående aftale, som varsles mindst 3 uger forinden, med byg- herren må arbejdes søn- og helligdage og lørdage uden for tidsrummet mellem kl. 07 og kl. 14 samt på hverdage uden for tidsrummet mellem kl. 07 og kl. 18. Dette kan kun forventes tilladt når det kan begrundes i særlige trafikale hensyn eller hvor det af hensyn til arbejdets udførelse er nødvendigt at arbejde kontinuer- ligt.

at arbejdet skal tilrettelægges under hensyntagen til krav til støj- og vibrationsgener anført i SAB - Arbejdsplads, afsnit 7. Miljøforhold.

3.1.5 Særlige forhold

at der må ikke udføres slidlag i perioden 1. okt. til 30. april,

at der ikke vil blive ydet betaling for vinterforanstaltninger,

at anstillingsplads skal etableres på de viste områder, og at entreprenøren selv skal sørge for el, vand, strøm m.v.”

at hovedanstillingsplads skal placeres på vestlig side af motorvejen og at Mosevej ikke tåler tung trafik, hvorved skal forstås transporter med køretøjer med total- vægt over 3,5 t. Tungere transporter kun efter særskilt aftale med bygherren,

at entreprenøren senest 15. december 2017 skal have rømmet alle arbejdsområder fuldstændigt,

SAB – Styring og samarbejde H03007.01

at entreprenøren kan vælge at udføre arbejdet med fugtisolering, brobelægning samt slidlag på overført vej i perioden mellem 1. juni 2018 og 6. juli 2018.

Såfremt entreprenøren vælger dette skal følgende bemærkes:

- Motorvejen skal stadig genåbnes i 4 spor hurtigst muligt og senest d. 15. december 2017, og trafikken på motorvejen må ikke generes som følge af arbejdet.

- Alle arbejdsarealer og andre arealer herunder beplantning skal være færdiggjorte senest d. 15. december 2017.

- Til fugtisolering- samt belægningsarbejde kan der ikke påregnes arbejds- arealer og entreprenøren skal selv afholde udgifter til ny anstilling samt udgifter til trafikafmærkning herunder skiltning til omkørsel.

- broens overside i perioden frem til fugtisolerings- og belægningsarbejdet er beton og den skal i den mellemliggende periode være fuldt afstribet og alle skilte skal være opsat, og entreprenøren skal selv afholde udgifter hertil.

- I forbindelse med arbejdet kan overført vej tillades lukket helt for trafik i 5 uger.

3.2 Plan for vejrligsforanstaltninger

I AAB kapitel 3.2 udgår 3. afsnit og i sidste afsnit erstattes ”bygherren” med ”entreprenø- ren”.

Vilkår vedr. planlægning og koordinering af eventuelle vinterforanstaltninger fremgår af SB ad § 3.

4. Kontrol

Teksten i AAB kapitel 4 udgår og erstattes af: Entreprenørens kontrol skal ske i overens- stemmelse med kravene i bilag til SAB - Styring og samarbejde: ”Kvalitetsledelseskrav til totalentrepriser”.

5. Dokumentation

Teksten i AAB kapitel 5 udgår og erstattes af: Entreprenørens dokumentation skal hånd- teres i overensstemmelse med kravene i bilag til SAB - Styring og samarbejde: ”Kvalitets- ledelseskrav til totalentrepriser” samt i IKT Beskrivelsen.

6. Kvalitetsledelse

Teksten i AAB kapitel 6 udgår og erstattes af: Entreprenørens kvalitetsledelse skal ske i overensstemmelse med kravene i bilag til SAB - Styring og samarbejde: ”Kvalitetsledel- seskrav til totalentrepriser”.

SAB – Styring og samarbejde H03007.01

7. Styring af sikkerhed og sundhed i arbejdsområderne

7.1 Alment

Bygherren overdrager opgaven med arbejdsmiljøkoordinering i fællesområderne til en af entreprenøren udpeget arbejdsmiljøkoordinator, der på bygherrens vegne skal forestå arbejdsmiljøkoordineringen under både projektering og udførelse, og som skal følge de forskrifter, der er angivet i Arbejdstilsynets bekendtgørelse om bygherrens pligter.

Arbejdsmiljøkoordineringen omfatter alle entreprenørens egne ansatte, underentreprenø- rer, andre entreprenører og samarbejdspartnere.

7.2 Organisering af sikkerheds- og sundhedsarbejdet i fællesområder

7.2.1 Alment

Entreprenøren skal i forbindelse med indgåelse af entrepriseaftalen udpege:

 Arbejdsmiljøkoordinator for projektering

 Arbejdsmiljøkoordinator for udførelse

Opfyldelse af kvalifikationskravene i BEK vedrørende bygherrens pligter skal dokumente- res ved fremlæggelse af CV samt kursusbevis for gennemført arbejdsmiljøkoordinatorud- dannelse. Dertil kommer kursusbevis for gennemført minimum trin II ”Vejen som arbejds- plads”.

Arbejdsmiljøkoordinatoren varetager og repræsenterer bygherren på arbejdsmiljøområ- det.

Udskiftning af arbejdsmiljøkoordinator må kun ske efter forudgående skriftlig underretning til bygherren.

Under projektering

Arbejdsmiljøkoordinatoren skal herunder udarbejde følgende dokumenter:

 Udarbejde en "Indledende kortlægning" med identifikation af særligt farlige arbejder

 Udarbejde og ajourføre en "Arbejdsmiljøplan/Journal” over indsatsområder, planlæg- ning og koordinering i projekteringen samt en liste over særlige forhold for fremtidige arbejder

 Udarbejde en ”Opfølgende kortlægning” for særligt farligt arbejde

 Udarbejde en "Plan for Sikkerhed og Sundhed (PSS)” indeholdende en liste med særligt farlige arbejder, der indeholder henvisning til AT’s eller branche vejledninger eller andre anerkendte vejledninger.

Bygherren har udarbejdet en basis "Indledende kortlægning" samt en basis "Arbejdsmil- jøplan/Journal”. Disse stilles til rådighed for entreprenøren som baggrundsinformation for entreprenørens videre arbejdsmiljøkoordinering under projektering og udførelse.

De hos entreprenøren af arbejdsmiljøkoordinatoren udarbejdede dokumenter: Indledende kortlægning, arbejdsmiljøplan/journal, opfølgende kortlægning og PSS fremsendes til bygherren til gennemsyn og kommentering i nævnte rækkefølge.

SAB – Styring og samarbejde H03007.01

Arbejdsmiljøkoordinatoren skal aktivt medvirke til at arbejdsmiljøet indarbejdes i vejan- lægget hos entreprenørens projekterende.

Under udførelse

Arbejdsmiljøkoordinatorens opgaver fremgår af BEK vedr. Bygherrens pligter. Desuden skal arbejdsmiljøkoordinator:

 Xxxxxxx arbejdet til Arbejdstilsynet

Inden hvert koordinerende sikkerhedsmøde skal entreprenøren ved sin arbejdsmiljøre- præsentant og arbejdsmiljøkoordinator gennemgå sikkerheden på entreprisen ved en rundering (sikkerhedsrundering) i henhold til principper for mønsterarbejdsplads. Runde- ringerne skal planlægges fremadrettet og bygherren skal indkaldes hertil. Runderingen skal afholdes således at bygherren kan deltage indenfor normal arbejdstid, eller efter af- tale.

Skemaer, der dokumenterer runderingen, udfyldes og godkendes af både entreprenør, arbejdsmiljøkoordinator og arbejdsmiljørepræsentant. Skemaerne gennemgås på de ko- ordinerende sikkerhedsmøder og skal være en del af referatet fra de koordinerende sik- kerhedsmøder.

Entreprenøren skal via arbejdsmiljøkoordinatoren ajourføre PSS for den kommende byg- geplads og implementere denne senest 20 arbejdsdage før arbejdets påbegyndelse i ud- førelsen. Den ajourførte PSS skal fremsendes til Vejdirektoratet senest 10 arbejdsdage før arbejdet påbegyndes for gennemsyn og kommentering.

Entreprenøren skal sikre og medvirke til, at der sker en arbejdsmiljøoverdragelse fra ar- bejdsmiljøkoordinatoren i projekteringen til arbejdsmiljøkoordinatoren i udførelsen. Over- dragelsen er først afsluttet, når projekteringen er afsluttet.

Arbejdsmiljøkoordinator indkalder til koordinerende sikkerhedsmøder mindst hver 14. dag, hvor entreprenøren og alle dennes underentreprenører skal deltage. Bygherren skal indkaldes.

Dagsorden for sikkerhedsmødet skal udarbejdes iht. Vejdirektoratets paradigme for koor- dinerende sikkerhedsmøder, som findes på Leverandørportalen -> Kvalitetsledelsessy- stem -> Entreprisestyring -> Møder i anlægsfasen -> Paradigmer: Referat af koordine- rende sikkerhedsmøder.

Såfremt entreprenøren skal arbejde inden for anden entreprenørs arbejdssted, skal ar- bejdsmiljøkoordinator orienteres, idet arbejdspladsens PSS for den pågældende opgave skal tilrettes hertil, og arbejdsmiljøkoordinator udpeges.

7.2.2 Afgrænsning

Bestemmelserne om sikkerheds- og sundhedsarbejderne skal også være gældende for arbejder, der udføres i afhjælpningsperioden.

7.2.3 Plan for sikkerhed og sundhed (PSS)

SAB – Styring og samarbejde H03007.01

Arbejdsmiljøkoordinatoren i projekteringen skal forestå udarbejdelse af PSS på grundlag af bygherrens paradigme. Det findes på Leverandørportalen -> Kvalitetsledelsessystem-> Entreprisestyring -> Plan for sikkerhed og sundhed -> Paradigmer – større anlæg.

Arbejdsmiljøkoordinatoren i udførelsen skal forestå ajourføring af den PSS, der er udar- bejdet i projekteringen.

7.3 Beredskabsplan

Entreprenøren skal udarbejde byggepladsens beredskabsplan for miljø og arbejdsmiljø, som en del af PSS'en. Se henvisning under 7.2.3.

Entreprenøren skal desuden udarbejde beredskabsplan for egne arbejder.

Alle entreprenørens underentreprenører skal også udarbejde en beredskabsplan for egne arbejder.

Entreprenøren og underentreprenørernes beredskabsplan skal omhandle følgende for- hold :

 Personskade

 Tingskade

 Nedfald af materialer

 Uforudset jordforurening

 Uforudset grundvandsforurening

 Udslip af forurenet vand, materiale eller kemikalie til kloak eller anden recipient

 Udskyl af jord mv. til vandløb og søer

 Spild af brændstof og kemikalier

 Brand

 Xxxx på forsyningsledninger

 Støv

 Støj

 Vibrationer

 Særlige forhold ved arbejder ved ledninger (ledninger med tryk, farlige/eksplosive materialer, højspænding mv.)

 Trafikuheld i forbindelse med arbejdets udførelse

 Forhold vedrørende natur- og miljøforanstaltninger Arbejdsmiljøkoordinatoren skal kontrollere og samordne beredskabsplanerne.

8. Trafiksikkerhed og -afvikling

Terminologi: Den i AAB anvendte betegnelse ”afmærkningsplan” erstattes med betegnel- sen ” afmærkningsplan for trafikafvikling”.

8.2 Arbejder ved eller på veje

Tekst i AAB udgår og erstattes af tekst under pkt. 8.2.1:

SAB – Styring og samarbejde H03007.01

8.2.1 Alment

Vejmyndighed ved arbejder på statsveje med trafik er Vejdirektoratet Sjælland, Toldbuen 6, 4700 Næstved.

Vejmyndighed ved arbejder på kommunevej med trafik er Lolland Kommune. Entreprenøren skal indhente rådighedstilladelse før arbejdets start, jf. 3.1.1.

Entreprenørens medarbejdere, leverandører, underentreprenører mv., der er beskæftiget med vejarbejder ved eller på veje i drift, skal opfylde uddannelseskravene i ”Instruks for råden over vejareal”, Vejdirektoratet, i gældende udgave.

Entreprenøren skal til bygherren fremkomme med en detailtidsplan for arbejderne vedr. færdselsregulerende foranstaltninger, herunder en plan for de enkelte deletaper. Som bi- lag til planen vedlægges en telefon- og adresseliste for kontaktpersoner fra entreprenø- ren. Eventuelle ændringer i planen under udførelsen skal straks meddeles vejmyndighe- den og bygherren.

Entreprenøren skal underrette bygherren ved alle trafiksikkerhedsmæssigt risikable situa- tioner, herunder de arbejder indenfor arbejdsområdet, som kræver særlig beskyttelse af vejtrafikken jfr. Vejregler for opsætning af vejautoværn og påkørselsdæmpere, eller hvor der er risiko for at genstande fra arbejdsområdet kommer ud i trafikområdet.

9. Styring af forhold til myndigheder, naboer og ledningsejere

9.1 Alment

Myndigheder

Samtykker og udtalelser om projektet indhentet af bygherren fremgår af Myndighedsplan.

Entreprenøren udarbejder ansøgninger til bygherrens godkendelse og søger herefter de nødvendige tilladelser på vegne af bygherren.

Ved eventuelle økonomiske eller tekniske problemer inddrages bygherren.

I forbindelse med korrespondance til myndigheder, hvor bygherren er underskriver, skal breve sendes på bygherrens papir.

Ved information til myndigheder, hvor bygherren ikke er underskriver, kan entreprenøren anvende eget papir.

Al korrespondance med myndigheder skal sendes med kopi til bygherren enten som mail, brev eller pdf-fil af brevene, som dokumentation i forbindelse med arkivering.

Entreprenøren gøres særligt opmærksom på, at behandlingstiden for myndighedsansøg- ning hos Lolland Kommune vedr. Miljøbeskyttelsesloven §19 (vedr. tilladelse til midlerti- digt oplag af forurenet jord og evt. tilladelse til udledning af grundvand) og Vandforsy- ningslov §§ 26 og 27 (vedr. forhandling om tilladelse til grundvandssænkninger og bort-

SAB – Styring og samarbejde H03007.01

ledning af grundvand) almindeligvist kan vare 3 måneder, hvorfor entreprenøren opfor- dres til at ansøge om disse tilladelser så hurtigt som muligt efter kontraktindgåelse.

Naboer

Bygherren varetager kontakt (kommunikation og korrespondance) med lodsejere og na- boer.

Det kan aftales, at visse typer af kontakt til lodsejere og naboer kan ske direkte med en- treprenøren.

Bygherren indgår aftaler med lodsejere om varige ændringer, der berører arealer udenfor vejareal og arbejdsområde. Det gælder både ændringer i projektet og ændringer i ar- bejdsområde, herunder udvidelse af arbejdsareal (behov for ekstra plads).

Aftaler om forhold, der er akut nødvendige/uforudsigelige, af underordnet betydning eller af kortvarig karakter, kan indgås direkte mellem entreprenør og lodsejer/nabo. Bygherren skal straks orienteres om aftalen.

10 Erstatningskrav fra tredjemand mod bygherren

Når tredjemand rejser et erstatningskrav mod bygherren for skade, som tredjemand har fået påført i forbindelse med arbejdets udførelse, skal følgende procedure følges:

 Bygherren videresender skadelidtes erstatningskrav til entreprenøren til videre foranstaltning. Skadelidte orienteres samtidig herom af bygherren.

 Entreprenøren er forpligtet til at svare skadelidte med kopi til bygherren inden 3 uger. Svaret skal indeholde en opsummering af sagsforløbet, og entreprenørens konklusion vedr. ansvarsplacering og det krævede erstatningsbeløb.

 Såfremt bygherren ikke finder, at entreprenøren har svaret skadelidte tilfredsstil- lende vedr. erstatningsansvaret, og dette ikke hurtigt løses, indkalder bygherren entreprenøren til et møde.

 Såfremt der efter afholdelse af møde fortsat er uenighed om erstatningsansvaret, kan bygherren – såfremt bygherren finder, at betingelserne herfor er til stede – udbetale erstatning til skadelidte og efterfølgende anlægge regressag ved dom- stolene mod entreprenøren.

SAB – Arbejdsplads H03007.01

Arbejdsplads

SAB - Arbejdsplads er supplerende bestemmelser til AAB – Arbejdsplads. Hvor der i AAB - Arbejdsplads er anført AB 92 menes ABT 93.

1 Situationen ved arbejdets start og under arbejdets udførelse

Entrepriseområdet for denne entreprise er vist på tegningsbilag. Området henligger ved arbejdets start hovedsagelig som eksisterende vejarealer, samt naturarealer og land- brugsarealer.

Der er erhvervet areal til det permanente anlæg og midlertidige arbejdsområder.

Ledningsarbejder

Ledninger, der skal omlægges, fremgår af ledningsprotokollerne. Entreprenøren skal væ- re særlig opmærksom på de ledninger, der skal omlægges under entreprisens udførelse.

Ledning kan forventes at være omlagt senest 1. februar 2017.

Arkæologiske undersøgelser

Bygherre har sørget for, at entrepriseområdet er arkæologisk undersøgt og frigivet.

1.1 Igangværende entrepriser og arbejder

Der er ingen igangværende arbejder på entrepriseområdet.

1.2 Kommende entrepriser og arbejder

1.2.1 Arbejder indenfor entrepriseområdet

Inden for entrepriseområdet kommer følgende arbejder til udførelse i samme periode som nærværende entreprise:

 Ledningsarbejder (jf. ovenstående)

1.2.2 Grænseflader til andre entrepriser

Der er ingen grænseflader til andre entrepriser i løbet af nærværende entreprises udfør- selsperiode.

1.3 Registrering af arealer og naboejendomme

Den i AAB beskrevne gennemgang af berørte arealer mv. skal dokumenteres ved fotore- gistrering inden arbejdsområder og adgangsveje tages i brug.

1.4 Forurenede arealer

Bygherren har kendskab til lettere jordforurening indenfor entreprisen.

SAB – Arbejdsplads H03007.01

Vedrørende særlige foranstaltninger ved arbejder i disse områder henvises til afsnit 7. samt SAB Jordarbejder afsnit 7.

1.5 Beskyttede sten- og jorddiger, fredede arealer, hegn og fortidsminder

Bygherren har ikke kendskab til, at der inden for arbejdsområdet er beskyttede sten- og jorddiger, fredede arealer, hegn eller fortidsminder.

2. Afsætning

Ved afsætningspunkter benævnt i det følgende forstås et midlertidigt etableret fikspunkt, der anvendes til afsætning.

2.1 Bygherrens afsætning

Følgende systemer for horisontal og vertikal afsætning skal anvendes ved bygherrens og entreprenørens afsætning:

 Koordinater angives i bygherrens referencesystem, der er en lokal tilpasning til DKTM

 Koter angives i meter i henhold til bygherrens højdesystem, der er en lokal tilpas- ning til DVR90 (Dansk Vertikal Reference 1990)

 Vinkler angives i nygrader (400 gon)

Til entreprenørens afsætning må der ikke anvendes andre afsætningspunkter end de af bygherren udleverede.

Bygværker

Entreprenøren vil få udleveret data for min. 3 afsætningspunkter pr. bygværk.

Entreprenøren skal oplyse ønske om placering af afsætningspunkter senest 1 måned ef- ter kontraktindgåelse, og der træffes aftale om tidspunkt for bygherrens udlevering af de- tailoplysninger om afsætningspunkter.

2.2 Entreprenørens afsætning

Al øvrig afsætning påhviler entreprenøren, herunder også jævnlig kontrol af om bygher- rens afsætningspunkter er blevet beskadiget.

Entreprenøren skal levere digitale leverancer til bygherren iht. IKT Beskrivelsen.

Entreprenøren skal sikre afsætningspunkterne med betonbrøndringe eller lignende. Sik- ringen skal ske umiddelbart efter etableringen af afsætningspunkterne.

Ved udførelsen af projektet skal det tilpasses til eventuelle eksisterende kørebanekanter. Bygværker

Entreprenøren skal på baggrund af udleverede afsætningspunkter forestå beregning af

de fornødne afsætningsdata. De beregnede afsætningsdata skal fremsendes til bygher- ren, inden arbejdet i marken iværksættes.

SAB – Arbejdsplads H03007.01

Ledninger

Entreprenøren skal levere nødvendige projektdata til brug for ledningsejernes afsætning af ledningstracéer indenfor arbejdsområdet.

3. Arbejdsområde, arbejdsplads og adgangsveje

I nærværende SAB benyttes nedenstående definerede begreber, hvor forklaring på føl- gende er hentet fra ”Bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder mv.”:

Arbejdsområde: Det vejområde, som entreprenøren får råderet over og ansvar for, og som har klart definerede grænser til trafikområde og naboarealer. Arbejdsområdet inklu- derer områder til afmærkning og afspærring mod trafikområdet og naboarealer. Ved ar- bejder i højden omfatter arbejdsområdet også det nødvendige friareal ved løfteredskabet. Arbejdshøjden er begrænset under luftbårne kabler, hvor den tilladelige arbejdshøjde som udgangspunkt er 3 m over eksisterende terræn. Indeholder arbejdsområdet udgrav- ning uden afstivning eller anlæg stejlere end 1:1, skal et areal langs udgravningen mod trafikken med en bredde lig udgravningsdybden være indbefattet i arbejdsområdet.

Arbejdsstedet: Det sted i arbejdsområdet, hvor der aktuelt udføres vejarbejde og hvor konflikt mellem de, der arbejder, og trafik kan opstå. Arbejdsstedet kan være bevægeligt eller stationært.

Arbejdsfrit område: Delområde i arbejdsområdet mod trafikområdet, hvor der ikke udføres vejarbejde, er gående arbejdsmæssig færdsel eller opbevares materialer.

Trafikvej: Vej, der afvikler trafik mellem landsdele, regioner, bysamfund eller kvarterer i større byer.

Lokalvej: Vej, der betjener lokale områder, boliger, arbejdspladser, institutioner eller bu- tikker.

Desuden anvendes følgende definitioner:

Adgangsveje: Vej som entreprenøren har ansvar for – mellem det offentlige tilgængelige vejnet og arbejdsområde/anstillingsplads.

Anstillingsplads: Område der kan anvendes til skurplads, oplagsplads, materialeoplag, stationære arbejdssteder mv.

3.1 Arbejdsområder

Til arbejdsområder disponeres over de arealer, som ligger inden for de viste arealgræn- ser.

Entreprenørens opmærksomhed henledes på, at arbejdsområder på eksisterende veja- realer kun kan benyttes i omfang jf. rådighedstilladelser.

For alle arbejdsområder, hvor der udføres arbejder eller ændringer, der påvirker eller ændrer eksisterende trafikafvikling/anlæg, skal der indhentes tilladelser.

SAB – Arbejdsplads H03007.01

Der må ikke placeres påkørselsfarlige materialer indenfor en afstand af 3,00 m fra vejtra- fikken, med mindre der opsættes trafikværn.

De viste arbejdsområder indbefatter ikke nødvendigvis samtlige arealer, der tilhører byg- herren.

Der må ikke løftes byrder ind over offentlig trafik eller naboarealer.

Orienterings- og arbejdsbelysning på arbejdsområderne afskærmes og orienteres, så tra- fik og naboer ikke generes. Endvidere slukkes denne belysning dagligt ved arbejdets op- hør.

Eventuelle ændringer af arbejdsområder udenfor vejarealet kan kun ske efter aftale med bygherren. Ændringer af arbejdsområdet på vejarealet skal godkendes af vejmyndighe- den. Arbejdsområder overtages, som de foreligger.

Inden transport over midlertidig erhvervede arealer skal mulden afrømmes

Midlertidigt erhvervede arealer, der anvendes til jord- og grustransporter, skal efter endt brug efterbehandles, som anført under SAB - Jordarbejder, afsnit 3.1.3, med grubning, pløjning og harvning.

3.2 Arbejdsplads

Ved anstillingsplads forstås den i AAB afsnit 3.2. anførte definition på arbejdsplads.

Entreprenøren er frit stillet med hensyn til indretning af broanstillingsplads, herunder pla- cering af mandskabsskure. Der skal dog sikres tilstrækkelig plads til adskillelse af gående og kørende.

På områderne, hvor der indrettes anstillingsplads, afrømmes overjord (muld). Arealer, der benyttes til færdsel, parkering, affaldshåndtering, forarbejdning m.m., forsynes med mid- lertidig belægning efter entreprenørens valg, dog mindst med 200 mm kørestabilt grus.

Ved afrigning af anstillingspladserne fjernes de etablerede byggepladsforanstaltninger, og arealet retableres efter bestemmelserne i SAB – Jordarbejder.

Entreprenøren sørger selv for de nødvendige mandskabsvogne, skure, containere mv. til materiel, materialer og personale med de velfærdsfaciliteter og det udstyr, som kræves iht. de af offentlige myndigheder – herunder Arbejdstilsynet – stillede krav, overenskom- ster med organisationer og ansættelsesaftaler i øvrigt.

Entreprenøren skal sørge for alle nødvendige myndighedstilladelser, herunder byggetilla- delser i forbindelse med etablering af alle midlertidige installationer og faciliteter, samt for afmelding, fjernelse og retablering af alle installationer og områder efter endt brug – se- nest ved afslutningen af entreprisen.

SAB – Arbejdsplads H03007.01

Det bemærkes, at Lolland Kommune har udtalt, at tilsynskontorer betragtes som trans- portable konstruktioner, som er undtaget fra kravet om byggetilladelse, idet de opstilles ifm. udførelse af et bygge/anlægsarbejde og dermed er omfattet af kap. 1.2, stk. 6 i BR15.

Entreprenøren sørger for, at områder, der er stillet til entreprenørens rådighed under hele entreprisens gennemførelse, holdes i ryddelig stand og renholdes. Affald, emballage og lign. må ikke henligge på arbejdsområdet, men opbevares og fjernes af entreprenøren.

Orienteringsbelysning på anstillingspladsen og arbejdsområderne afskærmes og oriente- res, så omgivelserne, herunder særligt bilisterne på motorvejen, ikke generes, og slukkes dagligt ved arbejdes ophør.

For teknisk forebyggelse af kriminalitet på byggepladser henvises der til DS 476 "Norm for teknisk forebyggelse af kriminalitet på byggepladser". Entreprenøren træffer selv for- anstaltninger til modvirkning af tyveri og hærværk, herunder opsætning af hegn. Evt. ty- veri, skader og hærværk af enhver art er bygherren uvedkommende.

Entreprenøren skal i forbindelse med etablering af anstillingsplads stille følgende til rå- dighed for bygherren:

Mødelokale: Entreprenøren skal stille et aflåseligt mødelokale på min. 20 m2 til rådighed for bygherrens møder, herunder projekterings- og byggemøde. Mødelokalet skal være møbleret med mødefaciliteter (mødeborde, stole, whiteboard-tavle, projektor, lærred, tøj- knager) til 12 personer.

Nøglesystem og alarm: Bygherren sørger selv for tilpasning af lokalernes nøglesystem til bygherrens eget nøglesystem.

Kontoret skal udstyres med tyverialarm, som kan kobles til et vagtfirma.

Parkering: Entreprenøren skal sørge for parkeringspladser på kørefast underlag til byg- herrens personale samt gæster foruden entreprenørens egne medarbejdere.

Drift af kontor, parkering mv.: Entreprenøren skal stå for indretning, ugentlig rengøring, månedlig vinduespolering, snerydning, drift, vedligeholdelse og afrigning af kontor og parkeringspladser i hele anlægsperioden regnet fra arbejdets start til 1 måned efter ar- bejdets aflevering, dog minimum så længe entreprenøren opretholder sin anstillingsplads.

Entreprenøren afholder alle faste driftsudgifter som f.eks. el, vand, varme, renovation, tømning af septiktank, offentlige udgifter, skadedyrsbekæmpelse, måtteservice, vagt, rengøringsartikler/- forbrugsvarer til daglig brug.

3.3 Adgangsveje

For adgang til anstillingspladser samt arbejdsområdet skal entreprenøren etablere midler- tidig adgangsvej.

Mosevej tåler ikke tung trafik, hvorved der skal forstås transporter med køretøjer med to- talvægt på over 3,5 t.

Tungere transporter kun efter særskilt aftale med bygherren.

SAB – Arbejdsplads H03007.01

Entreprenørens adgang til arbejdsområdet/anstillingspladser skal uden for arbejdstiden være effektivt afspærret. Generelt skal arbejdsområderne holdes afspærrede, så uved- kommende færdsel hindres.

De i BEK om bygge- og anlægsarbejde, § 8, nævnte skilte skal opsættes med angivelse af: ”Byggeplads – Adgang forbudt”.

Entreprenøren skal ved arbejdskørsel være opmærksom på og udvise hensyn overfor at Lollands forsyning har målerbrønd, vejrstation mv. placeret ved markoverkørsler på vest- lige side af motorvejen

3.4 Aflevering af arbejdsområder, arbejdsarealer og adgangsveje

I forbindelse med deltidsfrist (jf. SB ad § 2 stk. 3) skal arbejdsområder efterlades rømme- de – dvs. at alt materiel, materialer, midlertidige belægninger, midlertidige veje, underlag for anstillingspladser, påfyldninger for etablering af arbejds- og anstillingspladser mv. skal være fjernet.

4. Færdselsregulerende foranstaltninger

I nærværende SAB benyttes nedenstående definerede begreber, hvor forklaring på føl- gende er hentet fra ”Bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder mv.”:

Trafikområde: Det vejområde, der ved vejarbejde er lagt ud til trafikken, og som har klart definerede grænser til arbejdsområde og naboarealer.

Bevægeligt vejarbejde: Kørende vejarbejde eller kortvarigt vejarbejde af maksimalt en ar- bejdsdags varighed på samme sted.

Maskinelt vejarbejde: Maskinelt vejarbejde er vejarbejde, hvor en person udelukkende er fører eller passager på en dertil indrettet plads i en maskine eller et køretøj med en fak- tisk totalvægt på mindst 1,5 ton.

Manuelt vejarbejde: Xxxxxxx vejarbejde er vejarbejde, som udføres helt eller delvist af siddende, stående eller gående personer.

Beskyttelsesmodul: Maskine eller køretøj med en faktisk totalvægt på mindst 7 tons, som beskytter vejarbejdere mod vejtrafikken.

Desuden anvendes følgende definitioner:

Ubeskyttet arbejde: Arbejde hvor vejarbejderen i forhold til vejtrafikken er ubeskyttet in- denfor arbejdsstedet. Maskinelt arbejde og arbejde bag beskyttelsesmodul betragtes ikke som ubeskyttet arbejde. Vejarbejderen bærer personlige værnemidler som f.eks. sikker- hedsvest.

Trafikomlægning: Ved ”trafikomlægning” skal forstås omlægning til reducerede kørespor eller flytning af kørespor.

Trafikledelse: Styring af trafik ved brug af ITS.

SAB – Arbejdsplads H03007.01

Spærretider: Ved spærretider forstås de tidsrum, hvori det ikke tillades at reducere antal- let af kørespor på vejen.

4.1 Alment

Bestemmelserne i ”Instruks for råden over vejareal”, Vejdirektoratet i gældende udgave, er gældende for entreprisen.

Entreprenøren skal ved planlægning og gennemførelse af arbejderne respektere den etablerede afspærring og afmærkning.

Ved færdselsregulerende foranstaltninger forstås de foranstaltninger, der af entreprenø- ren udføres på vejarealer for den almindelige trafikafvikling, herunder foranstaltninger for trafiksikkerhed og markering af grænse eller længdeafspærring mellem arbejdsområder og trafikområder.

Eventuelle supplerende arbejdsmiljømæssige foranstaltninger til ovennævnte bl.a. be- skyttelsesmodul begrundet i entreprenørens metodevalg skal vælges og placeres på en sådan måde at trafiksikkerheden for vejtrafikken ikke forringes.

Trafikområder administreres af pågældende vejmyndighed – Vejdirektoratet eller kom- munen – der også forestår den almindelige drift og vedligehold inklusive beredskabsop- gaver og vinterforanstaltninger i forbindelse med den offentlige trafik.

Nærværende entreprenør forestår den almindelige drift og vedligehold af de trafikforan- staltninger, der etableres i entreprisen.

4.2 Grænse mod arbejdsområder

Hvor der pågår arbejder i midterrabatten, består trafikområdet i hver vejside generelt af:

 Indre kantbane mod arbejdsareal

 1 spor eller 2 reducerede spor

Kørespors grænser markeres med kantlinjer, der ved arbejdsområder og på enkelte an- dre strækninger suppleres med kantafmærkning (N42), energiabsorberende afspærring eller trafikværn. Ved slidlagsarbejder i side mod nødspor, hvor trafik placeres i reducere- de spor mod midterrabatten på færdig slidlag kan afstribning undlades helt eller delvis og erstattes af kantafmærkning.

Ved arbejdsområder fastlægges art af supplerende foranstaltning efter arbejdsområdets karakter og faktiske konstruktionsarbejder, herunder disses afstand fra køresporsgræn- sen, da forhold i arbejdsområdet, herunder hensyntagen til arbejdsmiljøet kan medføre andre sikringsforanstaltninger end de, der kræves for trafikken.

Trafikværn

Der kan kun anvendes trafikværn, som er godkendt til vejarbejder, se ”Bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder mv. § 67”.

SAB – Arbejdsplads H03007.01

Valg af trafikværnsklasse for trafikken foretages af vejmyndigheden på grundlag af entre- prenørens oplysninger om, hvilke arbejder der udføres hvor og i hvilke tidsrum i arbejds- området.

Som grundlag for entreprenørens planlægning af arbejdet, herunder planlægning af sup- plerende arbejdsmiljømæssige foranstaltninger, vil følgende ligge til grund for vejmyndig- hedens valg:

 Der skal være plads til trafikværnets arbejdsbredde.

 Trafikværn med W (dyn) ≤ 0,10 m og H≥1,0 m må kun anvendes som trafikværn mod trafikområdet ved stationært manuelt arbejde som uundgåeligt skal udføres tæt op ad værnet og som ikke kan udføres maskinelt.

 Hvor der inden for vejtrafikkens sikkerhedszone jfr. vejregler for opsætning af vejautoværn og påkørselsdæmpere er risiko for nedstyrtning til eller kollision med jernbanearealer, underførte færdselsarealer eller opholdsarealer for vejens na- boer anvendes trafikværn med W ≤ 1,3 m, højde H ≥ 0,8 m.

 Trafikværn opsættes primært for at beskytte vejtrafikken efter reglerne anført i vejregler for vejautoværn og påkørselsdæmpere

 Hvor der er risiko for at genstande fra arbejdsområdet på grund af arbejdet inden- for arbejdsområdet, f.eks. ramning, kommer ud i trafikområdet skal anvendes tra- fikværn med H ≥ 1,00 m og W(dyn) ≤0,1 m..

 Trafikværn opsat i oversigtsarealer må ikke være højere end 0,80 m.

Trafikværn, benyttet af entreprenøren inde i arbejdsområdet for at kunne oplagre påkør- selsfarlige materialer/genstande indenfor en afstand mindre end 3,00 m fra køresporkant eller for at yde beskyttelse for manuelt arbejde, skal ligeledes være T3, sikkerhedsklasse A.

4.3 Kortvarige lån af trafikområder

Entreprenøren kan udenfor myldretiden få tilladelse fra vejmyndigheden via bygherren til sporspærringer eller andet lån af et trafikområde på motorvejen.

På hverdage mellem <kl. 06 og kl. 19> kan undtagelsesvist tillades kortvarige sporspær- ringer for etablering af et arbejdsområde i del af et kørespor på motorvejen i tidsrummet udenfor myldretiden for eksempelvis aflæsning af materiel og materialer, kontrol af un- derboring og udførelse andre arbejder nær kørespor. Varigheden heraf er:

 Arbejder, der påkræver afspærring af motorvejens tunge spor, udføres iht.

MO251 af en samlet varighed på max. 1 time inkl. etablering og fjernelse af af- spærringsmateriel.

 Arbejder, der påkræver afspærring af motorvejens hurtige spor, udføres iht.

MO252 af en samlet varighed på max. ½ time inkl. etablering og fjernelse af af- spærringsmateriel eller iht. MO204 af en samlet varighed på max. 1 time.

Det tillades dog ikke, at der samme dag i entreprisen udføres flere på hinanden følgende spærringer i samme retning.

Meget kortvarige lukninger (op til 15 min.) af motorvejens ene vejside i en trafiksvag peri- ode om aftenen/natten med politiets bistand kan i særlige situationer påregnes tilladt. Et- hvert kortvarigt lån skal i forvejen specifikt godkendes af både vejmyndigheden og politi- et.

SAB – Arbejdsplads H03007.01

Alle kortvarige godkendte indgreb skal den pågældende dag indmeldes til T.I.C., når de påbegyndes og når de afsluttes. Indgrebene skal senest dagen før kl. 12 være varslet til vejmyndighedens (trafik-)tilsyn.

Kortvarige lån af trafikområder samt lån af trafikområder for etablering af trafikforanstalt- ninger på motorvejen planlægges og udføres iht. retningslinjer angivet i "Instruks for Rå- den over vejareal. Vejdirektoratet" og "Håndbog. Tegninger for afmærkning af vejarbejder på motorveje”.

4.5 Anvendelse af færdselsregulerende foranstaltninger

4.5.1 Alment

I færdselsregulerende foranstaltninger indgår nedenstående elementer, der placeres iht. de godkendte afmærkningsplaner for trafikafvikling:

 Trafikværn.

 Midlertidig kørebaneafmærkning

 Diverse færdselstavler

 Energiabsorberende afspærring

 Gult blink, lys eller løbende lys

 Afmærkningsvogne/TMA

 Ledebjælke

 Højdevarsling

4.5.1.1 Arbejdets omfang Arbejdet omfatter:

 Etablering, drift og vedligehold af færdselsregulerende foranstaltninger på motor- vejsarealer og andre vejarealer, herunder evt. højdevarsling

 Interimsbelægninger for trafikken

 Infotavler

 Etablering, drift og vedligehold af afspærring af Lundegårdsvej, inkl. omkørsel

 Etablering, drift og vedligehold af afspærring af Lundegårdsvej, inkl. omkørsel, for arbejder udført i 2018.

Endelige afmærkningsplaner for trafikafvikling udarbejdes, jf. SAB – Styring og samarbej- de, afsnit 8.2.2.

Som en del af arbejdet skal entreprenøren i hele perioden anvise en ansvarlig for drift og vedligehold af trafikforanstaltninger samt en stedfortræder. En af disse skal kunne kon- taktes på alle dage og i alle døgnets timer.

Information af offentligheden, herunder meddelelser om trafikomlægninger mv. via pres- sen og T.I.C., forestås af bygherren. Entreprenøren bistår med nødvendige oplysninger.

4.5.2 Materialer

Materialer og materiel til afspærring og afmærkning skal opfylde krav i ” Håndbog: Af- mærkning af vejarbejder mm.” i gældende udgave.

SAB – Arbejdsplads H03007.01

4.5.2.1 Midlertidig kørebaneafmærkning

På motorveje/-trafikveje inkl. ramper anvendes midlertidig hvid kørebaneafmærkning med RL som min. R3 iht. AAB for kørebaneafmærkning. Ved vejarbejder af kortere varighed (under en uge) kan anvendes gul kørebaneafmærkning med RL som min. R4 iht. AAB for kørebaneafmærkning.

Ved vejarbejder i en kort periode udenfor hverdage kl. 06 -19, hvor hastigheden er maks. 50 km/t kan anvendes gul tape.

Ved vejarbejder af længere varighed anvendes hvid termoplast i reduceret tykkelse, t=2 mm. Eksisterende kørebaneafmærkning fjernes med plantallerkenfræser, ved vandfræs- ning eller anden fræsemetode, som ikke skaber for trafikanten vildledende "ar" i asfaltbe- lægningen.

Kantlinjer udføres profilerede udenfor tættere bebygget område, dog ikke på ramper.

4.5.2.2 Diverse færdselstavler på en eller to standere og markeringskegler Der anvendes følgende tavler:

 Advarselstavler (A), Vigepligtstavler (B), Forbudstavler (C), Påbudstavler (D) og Oplysningstavler (E), inkl. undertavler (U) og omkørselstavler (F) på en stander.

 Midlertidige oplysnings-, orienterings- og vejvisningstavler inkl. undertavler på hhv. én eller to standere.

 N42.2 og N42.3, kantafmærkning med dimensioner jfr. Håndbog for afmærkning af vejarbejder

 N44, markeringskegler

 Rød/hvide lægter som længdeafspærring mellem N44.

 O41-45 på 2 standere

 N 43 spidsmarkering

Alle tavler skal udføres som anført i Vejdirektoratets tegningsstandard for vejtavler.

4.5.2.3 Trafikværn

Krav til trafikværn fremgår af ”Bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder mv. § 67”.

4.5.2.4 Energiabsorberende afspærring eller autoværnsbegyndelser Energiabsorberende afspærring anvendes som følger:

 Enkeltdæksæt som påkørselsdæmper foran autoværnsender jfr. manual for tra- fikafvikling

 Dobbeltdæksæt eller 3 dobbeltdæksæt med kædefang som tværafspærring

Som autoværnsender kan anvendes godkendte energiabsorberende autoværnsbegyn- delser testet efter DS/EN 1317-4 eller tilsvarende standard.

4.5.2.5 Gult lys, hvidt lys, blik eller løbende lys

Nedennævnte skal overholde krav i ”Bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder mv.”:

 Z93 Gult blinksignal.

 Løbelys.

 N46 markeringslygter.

SAB – Arbejdsplads H03007.01

4.5.2.6 Afmærkningsvogne

Der anvendes 4 m tavlevogn iht. ”Håndbog. Afmærkning af vejarbejder m.m.”.

4.5.2.7 Ledebjælke

Ledebjælke: Jf. afsnit 3.7 i ”Håndbog. Afmærkning af vejarbejder m.m”. Sammenkoblede elementer skal være af samme type og fabrikat Ledebjælke skal have farven gul.

Ledebjælken skal være udført i et materiale, der gør, at elementerne hver for sig kan håndteres af én mand.

Ledebjælkens højde skal være mellem 50 mm og 130 mm. Ledebjælkens bredde skal være mellem 200 mm og 300 mm.

Kørebanen skal kunne afvandes upåagtet, at ledebjælken er placeret på belægningen (vand skal kunne strømme under ledebjælken).

Ledebjælken skal være forberedt for montering af reflekser, faner og kantafmærknings- plader.

Reflekser skal gengive ledebjælkens form, så den kan erkendes i mørke.

Udstyr, der påmonteres ledebjælken, må maksimalt monteret måle 1 m i højden, når der måles fra kørebanen.

4.5.2.8 Højdevarsling

Der anvendes følgende materialer:

 Master med fotoceller/laser.

 Informations- og orienteringstavler.

 Gult blink type L8.

 Sirene.

 10 mm stålplader med påsat folie som O45.

Materialer og udførelse skal opfylde specifikationer som anført i "Håndbog. Afmærkning af vejarbejder m.m".

Master med fotoceller/laser

Portaler/Galger leveres som anvist i "Håndbog. Tegninger for afmærkning af vejarbejder i åbent land" og forsynes med fotoceller/laser eller tilsvarende detektor der sikrer en ræk- kevidde på op til 30 m.

Master placeret indenfor sikkerhedszonen skal beskyttes med trafikværn.

Der placeres 2 sæt detektorer. Et sæt der udløser en sirene på stilladset når køretøjet overskrider den "fri højde" minus 100 mm, og et sæt der udløser gult blink, når køretøjets højde overskrider "fri højde" minus 200 mm.

SAB – Arbejdsplads H03007.01

Entreprenøren skal redegøre for hvordan han i sit system sikrer at minimere fejlalarmer som følge af f.eks. fugle, blade, vindpåvirkning og vibrationer fra trafik/maskiner og andet, som ikke er høje køretøjer, bryder "strålen".

Informations- og orienteringstavler

Tavler med sort tekst/symboler på gul retroreflekterende type 4 baggrund på to standere.

Gult blink

Gult blink (Klasse L8) opsat på tavler.

Sirene

Sirenen anbringes på stilladset og skal afgive en lydstyrke på 101 dB målt 3 m fra lydkil- den, udformet som parabolisk skjold. Lyden reduceres med maks. 60 % mod siderne og bagud. Sirene skal manuelt kobles ud af systemet i de perioder, hvor der ikke arbejdes på stilladset.

Stålplader

Stålplader ophænges som anvist i "Håndbog. Tegninger for afmærkning af vejarbejder i åbent land".

Korrekt højdevarsling

Korrekt og tilstrækkelig højdevarsling i forbindelse med broarbejder og lignende på mo- torveje i drift, jf. ” Notat om varsling af reduceret frihøjde” i manual for trafikafviklingspla- ner for motorvejsudvidelsesarbejder.

4.5.2.9 Mobile fundamenter

Mobile fundamenter til skiltestandere, hegn m.v. skal være eftergivelige eller lavere end 0,10 m.

4.5.3 Udførelse

4.5.3.1 Generelt

Senest 15 arbejdsdage før en trafikomlægning påbegyndes, skal entreprenøren udarbej- de og fremsende en overordnet plan for gennemførelsen inkl. tidspunktet for påbegyndel- se og forventet afslutning til bygherren.

Trafikomlægningen må ikke påbegyndes, førend denne plan og de tilhørende tilladelser til rådighed over vejareal er godkendt af myndighederne.

Sammen med den overordnede plan udarbejder og fremsender entreprenøren en proce- dure, som angiver i detaljer eksempelvis tidspunkter for aktiviteter, hvad der skal laves, hvem der er på stedet og hvem, der kan kontaktes, hvis noget uforudset skulle indtræffe. Ved start af en omlægning indmeldes dette til T.I.C.

Inden en trafikomlægning afsluttes og trafikken frigives til omlagt situation, indhentes bygherrens accept hertil. Umiddelbart efter afslutning indmelder entreprenøren dette til T.I.C.

Når en trafikomlægning er påbegyndt, kan den normalt ikke standses i andet end slutsi- tuationen, alternativt startsituationen. Ved fare for ikke at kunne nå at gennemføre en på-

SAB – Arbejdsplads H03007.01

begyndt trafikomlægning, eventuelt på grund af vejrforhold, tilkaldes bygherren straks, så nødvendige ændringer kan aftales, iværksættes og meddeles.

Ved alle trafikomlægninger på motorveje inklusive ramper fjernes med plantallerkenfræ- ser eller ved vandfræsning alle kørebane-afmærkninger, der ikke er i rigtig placering for forestående placering af kørespor.

Eksisterende kørebaneafmærkning, der ikke er på belægning – der fjernes ved fasens belægningsarbejder – anbefales fjernet forud for opstart af trafikomlægningen. Det sam- me anbefales for nye striber for næste trafikfase i et arbejdsområde.

4.5.3.2 Trafikværn

Trafikværn opsættes efter afsætningsdata angivet ved stationeringer på afmærkningspla- ner for trafikafvikling og tværprofil for den aktuelle fase.

Hvor der er testede overgangsstykker mellem forskellige typer af trafikværn skal disse overgangstykker anvendes.

Trafikværn påbegyndes og afsluttes som anført i fabrikantens monteringsvejledning.

Afstand mellem skråningskant og bagkant trafikværn skal være større end trafikværnets dynamiske arbejdsbredde.

4.5.3.3 Ledebjælke

Ledebjælken skal kunne fungere som kørebanedeler. Ledebjælken skal overholde de under dokumentation anførte krav til forskubning ved påkørsel. Det kan tillades, at ele- menterne indbyrdes kobles sammen/spændes sammen, men ledebjælken må ikke fast- gøres til belægningen.

Påmonteret udstyr må ikke løsrive sig ved/efter påkørsel. Udstyr skal være eftergivelig ved påkørsel og selv-oprettelig til opretstående stilling efter påkørsel.

Ledebjælken påbegyndes og afsluttes som angivet i monteringsvejledningen.

Der monteres reflekser pr. ca. 5 m og minimum på det første og sidste element af lede- bjælken.

4.5.3.4 Højdevarsling

Laserudstyret skal varsle overskridelse af frihøjde, dels ved kraftigt gult blink mod trafi- kant, dels ved akustisk alarm til mandskab på stillads.

Det gule blink skal monteres i god afstand (min. svarende til standselængden) før byg- værket.

Varslingen af trafikanter de steder, hvor der er opstillet stillads, opsættes i følgende ræk- kefølge:

 Master med monterede fotoceller/laser placeret i en afstand på minimum 200 m fra brostedet. På portalen skal være monteret 2 sæt fotoceller der registrerer kø- retøjets højde svarende til henholdsvis "fri højde" minus 100 mm og "fri højde mi- nus 200 mm, inkl. orienteringstavle.

SAB – Arbejdsplads H03007.01

 Portal med løsthængende 10 mm stålplader malet som O45 "Spærrebom" op- hængt i stålwire i en højde målt under nederste kant af stålplade svarende til "fri højde" minus 100 mm, inkl. informationstavle med oplysning om reduceret frihøj- de påsat 2 stk. gult blink.

4.5.4 Kontrol

4.5.4.1 Kontrol og vedligeholdelse af afmærkning

Entreprenøren skal sikre, at afmærkningen er opstillet i overensstemmelse med rådig- hedstilladelsens afmærkningsplan og fungere fejlfrit.

Entreprenøren skal kontrollere al afmærkning mindst 2 gange dagligt på hverdage og 1 gang dagligt på lør-, søn- og helligdage samt rette eventuelle opståede fejl. Alle kontroller dokumenteres med logbog.

På hverdage udføres 1. kontrol mellem kl. 05:00 og 6:30 og 2. kontrol mellem kl. 17:00 og 19:00. På lør-, søn- og helligdage udføres kontrol mellem kl. 7:00 og 18:00.

Højdevarslingssystemet kontrolleres hver dag inden igangsætning af arbejder på stillad- set.

Kontrollen fremgår af logbogen.

Ved tilkald fra bygherren eller T.I.C. vedr. fejl eller mangler ved udførte foranstaltninger (eksempelvis manglende strøm til signalanlæg eller løbende lys), har entreprenøren en mobiliseringstid – i døgnets 24 timer – på højst 30 min. fra tilkald og til aktion i marken er påbegyndt.

Tidsfristen omfatter dog ikke materiel, der er påkørt af trafikken.

4.5.4.2 Logbog

Entreprenøren skal føre en daglig elektronisk logbog, der som minimum har følgende in- formationer:

Vedr. daglig gennemgang:

 Hvem har forestået eftersynet og hvornår?

 Hvilke observationer er der gjort? Er der konstateret fejl/afvigelser?

 Sted (kilometrering, retning, GPS-koordinater).

 Hvad er rettet og hvornår?

 Er der foretaget andre foranstaltninger(fx indberetning af uhensigtsmæssige for- hold)?

Hvert tilsyn skal dokumenteres med det fornødne antal digitale billeder.

Vedr. kortvarigt lån af kørebaneareal:

 Hvilke, hvor og hvornår er kortvarige ændringer af trafikområde udført.

 Hvem har udført ændring, hvorfor?

 Hvornår er indmeldinger herom givet til T.I.C og af hvem?

4.5.4.3 Ledebjælke Dokumentation

SAB – Arbejdsplads H03007.01

Ledebjælkens forskubning ved påkørsel skal dokumenteres ved fremvisning af testrap- port. Testen skal være foretaget på en samlet række af elementer på minimum 20 m. Rækken skal påkøres ca. 4-5 m inde på den udlagte strækning.

Maksimale krav til forskubning er:

Påkørsel ved 80 km/t af personbil med en vinkel på 1 grad må ledebjælken maksimalt forskubbes i tværretningen med 15 mm og 5 mm i længderetningen.

Påkørsel ved 80 km/t af en personbil med en vinkel på 0 grader (opbremsning på toppen) må ledebjælken maksimalt forskubbes 5 mm i tværretningen og 40 mm i længderetnin- gen.

Udstyrs placering og tilstand skal dokumenteres ved fremvisning af testrapport. Testen skal være foretaget på udstyr monteret på en samlet række af ledebjælkeelementer på mindst 20 m. Rækken skal påkøres ca. 4-5 m inde på den udlagte strækning.

Faner og kantafmærkningsplader skal være testet for påkørsel som angivet ovenfor. I begge tilfælde må udstyr ikke blive løsrevet og skal rejse sig igen efter påkørsel.

5. Ledninger

Af Arealplan og ledningsprotokol (jf. ad § 2 stk. 2) fremgår, hvilke ledninger inden for ar- bejdsområdet bygherren har kendskab til.

Det bemærkes, at eksisterende ledninger og kabler ejet af bygherren og private lodseje- re, herunder afvandingsledninger, markvandingsledninger, signalkabler, kabler for nødte- lefoner og kabler for belysning, ikke nødvendigvis er angivet på planen eller nærmere omtalt i protokollen.

Det understreges, at de på planen viste placeringer alene er til orientering. Anførte led- ningstracéer kan omfatte flere typer og antal ledninger og kabler.

Entreprenøren skal indhente oplysninger om eksisterende ledninger i arbejdsområdet, før arbejdet påbegyndes. Såfremt de indhentede oplysninger ikke er tilstrækkelige for gen- finding af ledningerne, skal ledningsejerne anmodes om at påvise deres ledninger og kabler. Opmærksomheden henledes på, at oplysninger fra LER kun er gældende i en meget begrænset periode, hvorfor der kan være behov for, at entreprenøren indhenter oplysninger flere gange.

Før arbejdet påbegyndes i nærheden af eksisterende ledninger eller kabler, gives der be- sked til ledningsejerne indenfor den aftalte tidsfrist. Blotlægges ikke-kendte ledninger ved anlægsarbejdet, orienteres ledningsejerne og bygherrens tilsyn for en klarlæggelse af ejerforhold.

Følgende forholdsregler er gældende ved arbejder i nærheden af:

Elforsyningsanlæg: ”Stærkstrømsbekendtgørelsen. Sikkerhedsforskrifter for bygningsar- bejde, vejarbejde, landbrugsarbejde mv. i nærheden af elforsyningsanlæg”, Sikkerheds- styrelsen, i gældende udgave (se xxx.xxxxxxxxxxxxxxxxxxx.xx)

Entreprenøren skal være opmærksom på, at kabelflytninger normalt ikke kan foretages i frostvejr.

SAB – Arbejdsplads H03007.01

Nøjagtig ledningsplacering fastlægges ved håndgravning.

Arbejdskørsel over ledninger må kun ske, hvor de er tilstrækkeligt beskyttede.

Såfremt der sker skade på ledninger, vil betalingsspørgsmålet skulle afklares mellem en- treprenør og ledningsejer.

5.1 Verifikation af eksisterende ledninger

Når entreprenøren har lokaliseret ledningen eller ledningsejeren har påvist ledningen, blotlægger entreprenøren ved håndgravning alle eksisterende ledninger og kabler, som berøres af arbejdet og som bevares under arbejdets gennemførelse, inden der maskin- graves på stedet. De af ledningsejerne opstillede betingelser for at arbejde i nærheden af ledningerne overholdes.

Såfremt eksisterende ledninger ikke findes i forbindelse med frigravningen, underrettes bygherrens tilsyn og ledningsejerne, og entreprenøren fortsætter arbejdet efter lednings- ejernes anvisninger.

Såfremt der under gravning findes ledninger eller kabler, som ikke fremgår af de indhen- tede oplysninger, underrettes ledningsejerne og bygherrens tilsyn. Disse ledninger regi- streres og indmåles (x, y, z) hvorefter entreprenøren fortsætter arbejdet efter lednings- ejernes anvisninger.

5.2 Sikring

Entreprenøren udarbejder arbejdstegninger for interimskonstruktioner eller –foran- staltninger, som skal sikre, at ledninger og xxxxxx ikke lider overlast.

Ved undergravning af eksisterende ledningsanlæg afstives den fritliggende installation mod brud og beskyttes mod beskadigelse under arbejdets udførelse. Den påtænkte af- stivnings- eller sikringsmetode forelægges ledningsejer til accept samt for bygherrens til- syn til orientering, inden arbejdet påbegyndes.

Afhængig af hvorledes entreprenøren vælger at tilrettelægge anlægsarbejdet, kan det være nødvendigt at udlægge køreplader til beskyttelse af ledninger og kabler mod over- last fra spunsningsudstyr og kørsel med maskiner med stort akseltryk. Den pågældende beskyttelse skal udføres efter nærmere aftale ledningsejerne og bygherrens tilsyn. Led- ningsprotokollerne kan indeholde sådanne bestemmelser.

For højspændingsluftsledninger skal det sikres at respektafstand respekteres, både ved indretning af arbejdsplads samt arbejdets udførelse.

5.3 Døde ledninger

Entreprenøren skal fjerne døde/annullerede telekabler og lavspændingskabler i det om- fang, de er til gene for efterfølgende arbejder jf. SAB - Jordarbejder.

SAB – Arbejdsplads H03007.01

De døde / annullerede ledninger opgraves, frasorteres den opgravede jord og bortskaf- fes. Inden opgravning skabes vished for, at ledningen virkelig er død.

6. Laboratoriefaciliteter

De til kontrol af jord, grus og asfalt krævede prøvninger kan tillades udført på et laborato- rium, som er underlagt en anerkendt kontrolanordning. Prøvningen udføres i henhold til de fremlagte prøvningsmetoder, jf. det i SB ad § 2 stk. 2 angivne materiale.

I denne forbindelse skal en entreprenør – der ikke jævnligt får sit laboratoriums prøv- ningsresultater kontrolleret / kalibreret i forhold til Vejdirektoratets laboratorium – i god tid inden entreprisens start rette henvendelse til bygherren med henblik på gennemførelse af de til kontrollen / kalibreringen nødvendige laboratorieprøvninger, -analyser etc.

Der kræves ved denne entreprise ikke oprettelse af et stationært laboratorium. Dog skal der på arbejdspladsen kunne udføres følgende kontrol af betonen:

 Den friske betons konsistens bestemt ved sætmål og luftindhold (Press-ur-meter)

 Udstøbning af prøvecylindre, d = 150 mm, h = 300 mm. (Opbevaring i termostat- styret vandbad udføres på produktionsstedet)

 Temperaturlogning af luft, den friske og den hærdnende beton

 Vedhæftning og sammenhængsstyrke mellem reparationsbeton eller -mørtel og underlag bestemt ved aftræksforsøg

 Prøvebelastning af iborede ankre og armeringsjern

Det påhviler entreprenøren at lade udføre prøvning ved specielle prøvningslaboratorier som angivet i SAB samt AAB.

Alle prøvninger vedrørende forurenede materialer, herunder forurenet jord, skal udføres af eksternt laboratorium akkrediteret til de relevante analyser.

Umiddelbart efter prøvningernes udførelse skal prøvningsresultaterne afleveres til byg- herren og gøres tilgængelige på projektweb.

7. Miljøforhold

7.1 Alment

Entreprenøren skal minimum 15 arbejdsdage før iværksættelse af arbejder, der trods iværksatte foranstaltninger kan give anledning til gener i form af støj, vibrationer, støv, lugt mv., advisere bygherren om, hvilke naboer, der forventes berørt af generne. Dette aftales nærmere med bygherren.

7.2 Støjgener

Entreprenøren sørger for ved valg af maskiner, udstyr, materialer, arbejdsmetoder samt støjdæmpende foranstaltninger at mindske omgivelsernes støjgener ved anlægsaktivite- terne.

Der må i almindelighed kun arbejdes på hverdage mellem kl. 07-18 og lørdage mellem kl. 07-14. Entreprenøren kan kun efter forudgående aftale arbejde uden for disse tidspunk-

SAB – Arbejdsplads H03007.01

ter og dette kan kun forventes tilladt når det kan begrundes i særlige trafikale hensyn eller hvor det af hensyn til arbejdets udførelse er nødvendigt at arbejde kontinuerligt.

Entreprenøren udarbejder og vedligeholder løbende en liste over støjende aktiviteter. Li- sten skal give bygherren mulighed for at informere den involverede kommunes kontakt- personer om entreprenørens indmeldinger om støjende aktiviteter senest 2 uger før de støjende aktiviteter igangsættes.

Bygherren får dermed også mulighed for at informere de berørte naboer i passende tid før, de støjende aktiviteter igangsættes.

Særligt støjende arbejder skal så vidt muligt udføres indenfor normal arbejdstid.

7.3 Vibrationsskader og vibrationsgener

Entreprenøren skal i en arbejdsprocedure beskrive forebyggelse af vibrationsskader og - gener, herunder etablering af vibrationsdæmpende foranstaltninger for kritiske arbejder samt metoder og udstyr for måling af vibrationer.

For at imødegå vibrationsskader på omkringliggende bygninger må vibrationshastigheder ikke overstige 5 mm/s for boliger og 20 mm/s for erhvervsejendomme, målt på de om- kringliggende bygninger.

Arbejder, som medfører vibrationsgener, skal så vidt muligt udføres indenfor normal ar- bejdstid.

For vibrationskritiske arbejder, hvor der er risiko for overskridelse af kravene, skal entre- prenøren efter aftale med bygherren udføre vibrationsmålinger på fundamenter og i boli- genheder i omkringliggende bygninger.

Bygherren skal have mulighed for at følge vibrationsmålingerne.

Vibrationsmålinger, der anvendes som dokumentation for opfyldelse af kravene, skal ud- føres af entreprenøren med udstyr kalibreret af anerkendt laboratorium. Kalibreringen skal ske inden for et halvt år før målingernes udførelse.

Måling af vibrationer på bygninger skal ske i henhold til DIN 4150.

Entreprenøren skal rapportere vibrationsmålinger til bygherren senest 3 arbejdsdage ef- ter udførelsen.

Såfremt vibrationsmålingerne viser, at stillede krav ikke er opfyldt, skal entreprenøren iværksætte nødvendige foranstaltninger til imødegåelse heraf.

7.4 Støvgener

Der må ikke spredes støv fra arbejdsområder, så der forekommer synligt støv i luften uden for arbejdsområdernes afgrænsning.

Entreprenøren skal i en arbejdsprocedure redegøre for, hvorledes støvgener forebygges. Såfremt der på trods heraf opstår støvgener, skal entreprenøren bekæmpe disse.

SAB – Arbejdsplads H03007.01

Dette kan eventuelt ske ved valg af på- og aflæsningsmetoder, der begrænser emission af støv, planlægning af arbejdstidspunkter samt vanding. Såfremt det planlægges at an- vende vand fra naturlige recipienter (sø eller å) til begrænsning af støvgener, skal kom- munen forinden ansøges om tilladelse.

Entreprenøren skal gennem sin egenkontrol som minimum gennem daglig inspektion kontrollere, at der ikke forekommer støvgener fra entreprisens aktiviteter.

7.5 Lugtgener

Entreprenøren skal i en arbejdsprocedure beskrive forebyggelse af lugtgener for anlægs- arbejdets omkringboende, dels ved advisering af naboer, dels ved beskrivelse af, hvor- dan lugtgener minimeres.

Advisering af naboer skal ske i samarbejde med bygherren.

7.6 Forurening af tilstødende veje og konstruktioner

Entreprenøren skal drage omsorg for, at de tilstødende konstruktioner, herunder broer, autoværn og rækværker, brønde og afløbsledninger m.v., ikke tilsmudses unødvendigt under og i forbindelse med arbejdets udførelse. Eventuelle tilsmudsninger skal hurtigst muligt fjernes omhyggeligt med midler og metoder, der kan godkendes af vejmyndig- hed/ejer.

Brønde og riste med flydende karm, som entreprenøren i forbindelse med belægningsar- bejdet har håndteret, skal oprenses for nedfaldne materialer.

Entreprenøren skal i en arbejdsprocedure redegøre for, hvilke metoder og udstyr der på- tænkes anvendt ved rengøring af køretøjer og ved renholdelse af eksisterende og nye vejarealer samt vejudstyr, samt ved bekæmpelse af støvgener.

Materialetransport til og fra arbejdsområder og anstillingspladser planlægges og udføres på en måde, så tilsmudsning af offentlig vej reduceres mest muligt.

Ved arbejder med forurenet jord, på matrikel 1d og 18e, Rinsebølle By, Rinsebølle, skal entreprenøren sikre, at jord fra hjul og undervogn fjernes, inden køretøjer forlader ar- bejdsområdet.

7.7 Beskyttelse af dyre- og planteliv

Arbejderne må kun afvikles inden for det anviste arbejdsområde.

7.8 Afværgeforanstaltninger til forhindring af forurening

Ca. 500 m syd for brooverføringen findes et vandløb, hvor der gælder særlige krav til be- skyttelse. Dette vandløb forventes ikke at blive berørt af det kommende projekt.

Entreprenøren skal ved etablering af eventuelle nødvendige slamfang, afværgegrøfter, bundfældningsbassiner og olie- og flydespærringer sikre, at der ikke sker forurening af recipienter i form af f.eks. eventuelle drængrøfte mv. eller lukkede ledninger med op- slemmet jord, okker, cementslam, oliespild, emulsion eller andre giftige stoffer. Natur- og

SAB – Arbejdsplads H03007.01

miljøforanstaltninger skal benyttes i et omfang, som hindrer en synlig og målbar forure- ning.

Såfremt der bliver behov for grundvandssænkning og/eller tørholdelse af byggegruber, skal der indhentes tilladelse til dette, og vilkår i tilladelsen skal efterkommes.

Til sikring mod forurening ved lækager m.v. skal entreprenøren under alle faste tan- ke/beholdere med brændstof, olie, kølervæske o. lign. etablere spildbakker med størrelse svarende til mængde af indholdet af den største aktuelle beholder kan tilbageholdes.

Mobile tanke skal være placeret på tætte spildbakker og skal så vidt muligt placeres uden for områder med særlige drikkevandsinteresser, ikke mindre end 300 meter fra almene vandværker og ikke mindre end 50 m fra private drikkevandsboringer.

Entreprenøren skal i en arbejdsprocedure redegøre for, hvilke tiltag der iværksættes til sikring af recipienter. Arbejdsproceduren skal redegøre for materiel og metoder samt den overvågning og opfølgning, der vil finde sted.

7.9 Affaldshåndtering og -bortskaffelse

Entreprenøren skal i henhold til den kommunale affaldsstrategi eller affaldshåndterings- plan ved en arbejdsprocedure, angive:

 hvilke affaldstyper og nedbrydningsmaterialer, der forventes frembragt under en- treprisens gennemførelse

 hvordan der holdes orden og ryddeligt på pladsen

 kildesortering af affald og nedbrydningsmaterialer i overensstemmelse med gæl- dende affaldsregulativ

 containeres placering, herunder til- og frakørselsforhold

 oprydning og rengøring ved entreprisens afslutning

Affaldshåndering ved nedrivning af eksisterende bro udføres som angivet i SAB Andre arbejder

7.9.1 Materialer og produkter

Entreprenøren skal så vidt det er muligt vælge de mindst miljø- og sundhedsbelastende materialer og produkter. Der må ikke benyttes stoffer, der er opført på Miljøstyrelsens ”Li- ste over uønskede stoffer” og Green Cities ”Liste over problematiske stoffer”, hvis der fin- des egnede alternativer.

Der skal, så vidt muligt:

 anvendes materialer afstemt efter byggeriets levetid og med begrænset behov for vedligehold

 undgå anvendelse af PVC rør

 vælges asfaltprodukter, hvor der benyttes bitumen uden opløsningsmidler

 anvendes produkter og materialer, så mest muligt kan genanvendes ved bort- skaffelse

 vælges materialer og produkter, der let kan adskilles ved bortskaffelse for at opnå størst mulig genanvendelsesgrad.

 Ikke anvendes produkter, der efter endt levetid skal bortskaffes ved deponering.

SAB – Arbejdsplads H03007.01

Entreprenøren skal dokumentere valg af materialer i forhold til ovenstående.

7.10 Beskyttede sten- og jorddiger, fredede arealer, hegn og fortidsminder

Arbejdet skal stoppes og nærmeste statslige museum – jf. afsnit 1 - kontaktes, hvis der i forbindelse med jordarbejdet findes en for den pågældende lokalitet usædvanlig naturhi- storisk genstand.

8. Geotekniske og miljøtekniske undersøgelser

Bygherren har gennemført geo- og miljøtekniske undersøgelser jf. geo- og miljøteknisk rapport som nævnt i SB § 2 stk. 2. Indholdet af denne forudsættes bekendt af entrepre- nøren.

I forbindelse med anlægsarbejdets udførelse skal entreprenøren, for alle fundaments- udgravninger, udføre geoteknisk tilsyn i henhold til DS/EN 1997-1, kap. 4 og kap. 7.9, samt i henhold til de specifikke SAB'er.

Afpropning

Inden anlægsarbejderne igangsættes, skal filtersatte boringer (boringer med pejlerør) ud- ført i forbindelse med de geotekniske og miljøtekniske undersøgelser afproppes.

De filtersatte geotekniske boringer fremgår af den geotekniske rapport.

Afpropning foretages i henhold til ”Bekendtgørelse om udførelse og sløjfning af boringer og brønde på land” (BEK nr. 1260).

Ved geotekniske boringer skal minimum den øverste meter af boringen forsegles med bentonit.

Afpropning skal udføres efter aftale med bygherren.

9. Vinterforanstaltninger

9.1 Alment

Foranstaltninger, der udføres for at gennemføre arbejdet i vinterperioden 1. november –

31. marts, omfatter både vejrligsbestemte og årstidsbestemte vinterforanstaltninger.

Ved de årstidsbestemte vinterforanstaltninger forstås de foranstaltninger, som er nød- vendige at iværksætte uafhængig af det aktuelle vejrlig.

Ved de vejrligsbestemte vinterforanstaltninger forstås de foranstaltninger, der iværksæt- tes i vinterperioden, så det aktuelle vejrlig ikke volder skade på materialer og konstruktio- ner før, under og efter arbejdets udførelse.

For betonarbejder skelnes mellem de foranstaltninger, der ved betonstøbninger iværk- sættes hele året til hindring af skadelige temperaturforskelle og dem der iværksættes i vinterperioden grundet det aktuelle vejrlig.

SAB – Arbejdsplads H03007.01

Ved andre arbejder skelnes mellem de foranstaltninger, der udføres grundet aktuelle vejr- lig i vinter- og sommerperioden.

SAB – Jordarbejder H03007.01

Jordarbejder

Supplerende bestemmelser til AAB – Jordarbejder.

Det i AAB – Jordarbejder anvendte begreb ”tilsyn” skal forstås som ”bygherrens tilsyn”.

1. Alment

Jordarbejdet omfatter afgravning og indbygning i dæmninger (for udvidelse af Lunde- gårdsvej), veje og fundamenter inden for entreprisen.

Friktionsfyld skal bestå af rene, naturlige materialer og være af en sådan kvalitet, at den kan indbygges konditionsmæssigt.

2. Forberedende arbejder

2.1 Rydning

2.1.1 Alment

Xxxxxxx foretages på fremtidigt vejareal, inkl. dæmninger og på midlertidigt erhvervede arealer.

Rydning på og langs dæmninger skal begrænses mest muligt. Bygherre forventer kun at det er nødvendigt at rydde ca. 30 – 60 m på hver side af broen. Det skal bemærkes, at entreprenøren selv skal bekoste reetablering af beplantning herunder efterfølgende pleje iht. XXX- Xxxxx arbejder – Beplantning.

Entreprenøren skal udarbejde planer, som viser omfanget af den påtænkte rydning. Vej- direktoratet skal have planerne til kommentering senest 14 dage før rydningen påbegyn- des.

Under rydningen hører også:

 Høst af eventuelle afgrøder, såfremt ejeren ikke selv ønsker at høste det.

Autoværn

Arbejdet omfatter nedtagning af autoværn inkl. fundamenter og bortskaffelse til godkendt modtager.

Øvrigt vejudstyr

Arbejdet omfatter nedtagning af vejtavler samt standere og bortskaffelse til godkendt modtager.

Døde eller annullerede ledninger

Arbejdet omfatter opgravning og bortskaffelse til godkendt modtager af ledninger som på- træffes under jordarbejdet. Arbejdet omfatter alle døde eller annullerede tele- og lav- spændingskabler

Det påhviler entreprenøren at bekæmpe kæmpebjørneklo således at:

 der ikke forekommer planter med blomsterstand

 der ikke forekommer planter med plantedele > 10 cm efter den 15. juli

SAB – Jordarbejder H03007.01

Det påhviler entreprenøren at bekæmpe flyvehavre i henhold til gældende lov (Bekendt- gørelse om flyvehavre BEK nr. 864 af 10/9 2009).

2.2 Nedrivning

Nedrivning af eksisterende bro samt skråningsbefæstigelse er beskrevet i SAB Andre ar- bejder, afsnit 14.

2.3 Opbrydning og optagning af belægninger

2.3.1 Alment

Arbejdet omfatter opbrydning, optagning og bortskaffelse af asfaltbelægninger og under- liggende ubundne bærelag.

Befæstelser på de offentlige veje består normalt af asfalt på ubundne bærelag. Samlet tykkelse skønnes til 0,5 – 0,8 m, heraf 0,10 – 0,20 m asfalt.

Opbrudte ubundne materialer genanvendes i entreprisen i henhold til ”Plan for håndtering af forurenet jord”.

Opbrudte materialer, der genanvendes i entreprisen, skal overholde de i entreprisen stil- lede krav til materialekontrol, hvor de indbygges.

Alle materialer, der ikke genanvendes i entreprisen, skal bortskaffes til godkendt modta- geplads.

Al opbrydning af asfalt og bundne vejmaterialer, som genanvendes i entreprisen, skal ske ved fræsning.

Al fræsning udføres iht. SAB - Varmblandet asfalt.

2.3.2 Udførelse

Udenfor fremtidigt vejareal skal asfalt og bundne/ubundne vejmaterialer opbrydes og fjer- nes. Inden muldudlægning på opbrudte veje (iht. kapitel 3.1 Muldjord), skal bygherrens tilsyn have mulighed for at analysere forureningsgraden af tilbagebleven planum.

Entreprenøren skal senest 10 arbejdsdage før fjernelsen igangsættes informere bygher- rens tilsyn herom. Entreprenøren kan tidligst udlægge muld 10 arbejdsdage efter, at prø- ven er udtaget.

2.4 Kontrol

Bortskaffelse af materialer til godkendt modtageplads skal dokumenteres på vejesedler.

SAB – Jordarbejder H03007.01

3. Muldjords- og blødbundsarbejder

3.1 Muldjord

Afrømning

Arbejdet omfatter afrømning af muld

 Inden for vejanlæggenes fremtidige skråningsfod og -top i forbindelse med udvi- delse af vejdæmning

 Inden for midlertidige arbejdsarealer

Den afrømmede muld må ikke anvendes som indbygningsjord.

Afrømmede muldjord skal håndteres i henhold til ”Plan for håndtering af forurenet jord”.

Entreprenøren kan etablere mulddepoter for naturmuld i maks. 2,5 m’s højde på de mid- lertidigt erhvervede arealer. Depoterne må ikke hindre overfladeafstrømningen på de til- stødende arealer.

Udlægning

Arbejdet omfatter udlægning af muldjord på følgende arealer:

 rabatter, banketter og trug, t = 0,10 m - langs asfaltkant på Lundegårdsvej opfyl- des dog med komprimeret kantgrus i 0,5 m bredde og t = 0,1 m

 færdige skråninger på dæmninger (t = 0,10 m)

 terrænreguleringsområder, t = 0,30 m

Rødder, træstød og lignende samt sten større end 60 mm skal fjernes fra den udlagte muld.

Eventuel leveret muld må ikke indeholde invasive arter som angivet i afsnit 2.1.1, herun- der rod- og stængeldele af denne.

Eventuelt leveret muld skal ligeledes være rent/uforurenet, jf. ”Plan for håndtering af foru- renet jord”.

På følgende arealer skal der, før udlægning af muld, grubes i en dybde af min. 0,80 m og med en afstand af maks. 0,60 m og i to retninger vinkelret på hinanden:

 Midlertidige arbejdsarealer

 Dæmningsskråninger

Efter muldudlægning pløjes og harves ovenstående arealerne, og de herved fremkomne sten større end60 mm, træstød og lignende skal fjernes, så jorden afleveres i dyrknings- mæssig stand og fri for ukrudt.

Muld udlagt på dæmningsskråning skal udlægges således at erosion og nedskridning af materiale forhindres.

Kontrol

Entreprenøren skal dokumentere alle muldarbejder med nivellement og opmåling

SAB – Jordarbejder H03007.01

4. Tørholdelse

4.1 Afværgeforanstaltninger

Entreprenøren skal dimensionere tørholdelse af byggegruber og arbejdspladsarealer. Al tørholdelse og grundvandssænkning påhviler entreprenøren, der i hele arbejdsperio-

den skal sørge for, at erosion, opblødning af bunden samt risiko for grundbrud og skader

på konstruktioner m.m. undgås.

Det sikres at eksisterende vejbrønde på motorvejen er aktive og funktionelle i perioden.

Udgravninger skal holdes fri for tilstrømmende vand og overfladevand, indtil konstruktio- nerne er stabile.

Opmærksomheden henledes på, at der er truffet et gennemgående vandførende sand lag i kote +1 med en tykkelse på ca. 0,5m.

Arbejdet skal planlægges således, at perioder med tørholdelse og grundvandssænkning minimeres mest muligt.

Ved eventuelle grundbrud, overskylning, opblødning af planum mv. skal entreprenøren træffe nødvendige foranstaltning til udbedring af skaden for egen regning.

Bortledning af vand skal ske under hensyntagen til tilladelser og vilkår, mængden af vand, der skal bortledes samt lokal geologi og hydrogeologiske forhold.

Afværgeforanstaltningerne skal være fuldt funktionsdygtige til enhver tid (dvs. også i tør- vejrssituationer).

Entreprenøren skal føre tilsyn med afværgeforanstaltningerne og skal i øvrigt til enhver tid sørge for at have maskiner og mandskab i beredskab, således at afværgeforanstalt- ningerne kan forbedres/udbygges/repareres i tilfælde af pludseligt opståede regnskyl.

Inden etablering af en eventuel grundvandssænkning skal entreprenøren stille forslag til udførelse og kontrol af grundvandssænkning til bygherrens gennemsyn. Tilladelser hertil indhentes af entreprenøren hos den kommunale miljømyndighed.

5. Råjordsarbejder

5.1 Afgravning

5.1.1 Alment

Arbejdet omfatter afgravning af materialer for fundamenter til ny bro.

I afgravningsområderne er færdsel på råjordsplanum ikke tilladt, og arbejdet skal tilrette- lægges, så bundsikring udlægges i takt med etablering af råjordsplanum.

Al håndtering af jord skal ske i henhold til ”Plan for håndtering af forurenet jord”.

5.1.3 Udførelse

SAB – Jordarbejder H03007.01

Opmærksomhed skal henledes på at der truffet et vandførende sandlag i ca. kote +1, hvorfor der kan være risiko for bundbrud i forbindelse med udgravning til fundamenter.

5.2 Indbygning

5.2.1 Alment

Arbejdet omfatter indbygning af indbygningsegnet råjord fra udgravninger samt levering og indbygning af friktionsfyld og indbygningsegnet råjord.

5.2.2 Materialer

Den leverede råjord må ikke indeholde invasive arter som angivet i afsnit 2.1.1, herunder rod- og stængeldele af denne.

Eventuelt leveret råjord skal ligeledes være rent/uforurenet, jf. ”Plan for håndtering af for- urenet jord”.

Den leverede råjord skal have en sådan kvalitet, at den kan indbygges konditionsmæs- sigt uden forudgående nedtørring.

Sandmaterialer med et passende vandindhold samt kalkholdigt moræneler, hvor forskel- len mellem naturligt og optimalt vandindhold, wnat – wopt, højst er 3-4%, vil umiddelbart kunne accepteres.

For friktionsmateriale omkring konstruktioner gælder nedenstående:

Friktionsmaterialet skal være drænende og velgradueret, det må ikke indeholde ler- eller siltklumper, og indholdet af organisk materiale skal være mindre end svarende til 1% glø- detab (reduceret for kalkindhold).

Friktionsmateriale, der opfylder nedennævnte krav til kornkurve, vil umiddelbart kunne godkendes:

Gennemfald på 32 mm sigte > 95% Gennemfald på 4 mm sigte > 85% Gennemfald på 0,25 mm sigte < 50% Gennemfald på 0,125 mm sigte < 15% Gennemfald på 0,063 mm sigte < 8%

Uensformighedstallet: 2,5 ≤ U < 7,0, hvor U = d60/d10.

For grusfyld under fundaments underkant FUK gælder dog U = d60:d10, hvor 3,0 ≤ U ≤ 7,0.

Differencen mellem største og mindste uensformighedstal for friktionsmaterialer tilfyldt omkring samme konstruktionsdel må højst være 3.

5.2.3 Udførelse

SAB – Jordarbejder H03007.01

Under indbygningen af friktionsfyld omkring konstruktionerne skal der iagttages særlig opmærksomhed mod ensidig opfyldning, således at konstruktionerne ikke udsættes for unødige og uhensigtsmæssige kræfter fra fyldningsarbejderne.

Komprimeringen skal udføres under opretholdelse (vanding) af det for gruset gunstigste vandindhold under hensyn til det givne komprimeringsmateriel.

Under indbygningsarbejdet skal jorden udlægges i lagtykkelser på max. 30 cm, regnet i fast mål.

I forbindelse med udvidelsen af vejdæmningen skal eksisterende dæmning afrømmes for muld, hvorefter skråningen skal aftrappes med trin på 0,5 meters højde, inden opfyld- ningsarbejdet påbegyndes, dette for af sikre en god sammenbygning med eksisterende dæmning.

5.2.4 Kontrol

For friktionsmaterialer leveret udefra foretages 1 sigteanalyse pr. påbegyndt 1.000 m³. For planum udgør et kontrolafsnit maks. 2500 m2.

For planum skal bestemmes en referenceværdi for hvert kontrolafsnit.

For friktionsmateriale omkring konstruktioner gælder nedenstående:

Entreprenøren skal fremkomme med oplæg til nivellementsomfang for indbygning af frik- tionsmateriale til tilsynet, der sikre, at de indbyggede mængder kan opgøres ved 3D be- regning.

Kravet til komprimeringsgrad af alt friktionsmateriale, der indbygges ved og omkring byg- værker, anses for opfyldt i et kontrolafsnit, når gennemsnit og mindsteværdi for 5 tilfæl- digt udtagne prøver overholder følgende:

 Alle enkeltværdier ≥ 95 % - vibration

Komprimeringsgraden bestemmes for hver 50 m3 indfyldt materiale. Hvert indbygget lag, dog maks. 0,4 m, udgør et kontrolafsnit.

5.3 Opfyldning under vandspejl

5.3.1 Materialer

Friktionsfyld til indbygning under vandspejl og op til 0,5 m over vandspejl må højst inde- holde 15 % materiale under 0,063 mm, og skal være rene naturmaterialer. (Xxxxxxxxx xx- xxxxxxx: DS/EN 13285, UF 15)

5.3.2 Udførelse

Opfyldning med friktionsfyld må først påbegyndes efter vurdering i samråd med bygher- rens tilsyn af det aktuelle vandspejlsniveau og det fremtidige grundvandsspejl.

SAB – Jordarbejder H03007.01

6. Græssåning

6.1 Græs

6.1.1 Alment

Alle skråninger skal tilsås med græs.

6.1.2 Materialer

Der skal anvendes en frøblanding bestående af:

	Rødsvingel med korte udløbere (Festuca rubra Litoralis)	35%
	Rødsvingel uden udløbere (Festuca rubra commutata)	25%
	Stivbladet svingel (Festuca Durinscula)	20%
	Krybende hvene (Agrostis stolonifera)	5%
	Alm. hvene (Agrostis Tenuis Sibth.)	5%
	Italiensk rajgræs (Lolium multiflorum)	10%

Der udsås 1,5 kg af ovennævnte frøblanding pr. 100 m2.

Alle foreskrevne græstyper skal stå på EU´s officielle sortsliste. I det omfang de fore- skrevne græstyper findes som S-mærkede skal disse anvendes.

6.1.3 Udførelse

Besåning skal ske i gunstigt vejr.

Såning af græs skal udføres etapevis ved sprøjtning så tidligt som muligt af hensyn til erosion. For at sikre fastholdelse af græsfrøene til underlaget skal der endvidere tilsættes cellulose/papir.

Sammen med udsåning skal der tilføres 3 kg NPK 21-3-10 gødning pr. 100 m2. Vedligeholdelse af græstæppet frem til aflevering påhviler entreprenøren.

Græsslåning

Ved afleveringen skal græshøjden på de i 3.1.1 nævnte elementer være 4-8 cm. Afklippet græs på belægning, dæksler og riste skal være fjernet ved afleveringen.

7. Håndtering af forurenet jord

7.1 Alment

Arbejdet omfatter håndtering af forurenet jord inden for eksisterende vejareal samt punkt- kilder fra erhvervede arealer. Idet der forventes at skulle udføres jordarbejder inden for områder, hvor der er truffet lettere forurening ved den geo- og miljøtekniske undersøgel- se udført af bygherre i 2016 (undersøgelsen er nævnt i SB § 2 stk. 2).

Alt forurenet jord håndteres i henhold til ”Plan for håndtering af forurenet jord”.

SAB – Jordarbejder H03007.01

Med hensyn til den entreprenørmæssige håndtering af materialerne (afgravning, trans- port, indbygning, komprimering, udtørring m.m.) henvises til de relevante anvisninger un- der afsnit 3 og 5.

Entreprenøren skal sørge for at holde afgravet forurenet jord adskilt fra øvrige afgrav- ningsmængder.

Definitioner

Rabatjord er defineret som øverste jordlag inden for eksisterende vejareal ekskl. de be- lagte arealer. Tykkelsen er pr. definition 0,30 m på rabatter og 0,15 m på skråninger.

Rabatjorden indenfor en af afstand af 1,0 m fra kørebanekanten benævnes særlig rabat- jord og håndteres særskilt, mens den øvrige rabatjord benævnes almindelig rabatjord.

Vejkassematerialer er ubundne materialer i vejkassen.

Sedimenter er aflejrede materialer i eksisterende regnvandsbassiner.

Vejjord er defineret som jord under rabatjord, vejkassematerialer og sedimenter.

Punktkilder er afgrænsede lokaliteter med en konstateret særlig forurening.

Der skal som udgangspunkt ikke flyttes jord på grund af påvist forurening, men udeluk- kende flyttes jord i henhold til gennemførelse af projektet.

Entreprenøren skal sikre, at jorden håndteres i henhold til ”Plan for håndtering af forure- net jord”.

Entreprenøren skal derudover forestå:

- Planlægge jordhåndtering og udarbejde en konkret plan for håndtering af jord i projektet. Planen skal indeholde en opgørelse over jordmængder, som skal flyt- tes fra de enkelte matrikler - både mellem matriklerne i projektet og ud af pro- jektet (til ekstern jordmodtager), og et program for udtagning af dokumentati- onsprøver. Planen sendes til kommunens godkendelse 4 uger inden jorden flyt- tes.

- Udtagning af dokumentationsprøver, som bekrevet til ”Plan for håndtering af forurenet jord”, og afholdelse af alle udgifter til prøvetagningen, analyser og af- rapportering.

SAB – Jordarbejder H03007.01

- Udarbejde ansøgninger om evt. tilladelse til at mellemdeponere forurenet jord, jf. ”Plan for håndtering af forurenet jord” eller om tilladelse til evt. at genanvende forurenet jord i projektet, og overholde alle vilkår i tilladelserne.

- Anmelde jordflytninger i hht. ”Plan for håndtering af forurenet jord” og jordflyt- ningsbekendtgørelsen1.

- Afholde udgifterne til bortskaffelse af ren overskudsjord (deponeringsafgift). En- treprenøren laver selv aftale med modtager af ren overskudsjord. Bygherre skal dog godkende jordmodtageren. Bygherre afholder deponeringsafgiften for bort- skaffelse af forurenet jord, dvs. jord som overskrider Miljøstyrelsens jordkvali- tetskriterier2 og kriterierne for klasse 2, 3 og 4 i jordplan Sjælland 3, og bygherre laver aftale med modtager af forurenet jord (alt forurenet jord antages kørt til RGS90 i Rødby, Færgevej 24, 4970 Rødby).

- Afholde udgifterne til opgravning, evt. mellemoplag, læsning og bortkørsel af al overskudsjord.

- Samle dokumentation for bortskaffet jord (f.eks. vejelister).

- Samle dokumentation for tilkørt jord.

- Udarbejde rapport for udførte jordarbejder (dokumentationsrapport) senest 4 uger efter jordarbejderne er afsluttet.

1 Bek. nr. 1552 af 07/12/2016 om anvendelse og dokumentation i forbindelse med flytning af jord (jordflytningsbekendtgørelsen)

2 Miljøstyrelsen. Liste med kvalitetskriterier i relation til forurenet jord og kvalitetskriterier for drikke- vand. Opdateret juni 2015.

3 Vejledning i håndtering af forurenet jord på Sjælland. Juli 2001 med rettelsesblad af 17.09.2010