Bauen. Deshalb wird Rödermark auf absehbare Zeit auch keine neuen Wohnbaugebiete ausweisen. Der Vorrang gebührt der Entwicklung im Innenbereich unserer Stadtteile. Wir befürworten den öffentlich geförderten dezentralen Wohnungsbau. • Belebung der Ortsmitten • verbunden mit Ansiedlung von Handel und Gewerbe • Angebote für junge Familien • Entwicklung von Formen altersgerechten Wohnens Es gibt in unserer Stadt zahlreiche brachliegende Grundstücke, die einer neuen Nutzung zugeführt werden sollten: • Festplatz Ober-Roden (Projekt betreutes Wohnen) • Odenwaldstraße gegenüber Bahnhof • Das Areal an der Ober-Rodener Strasse (JUZ/BA) wird gem. Beschluss durch eine betreute Wohnanlage in Zusammenarbeit mit der Caritas entwickelt. In Folge daraus ist die bisherige Anlage "Mühlengrund" bzw. das Areal Mühlengrund/Schillerstrasse ebenfalls einer städtebaulichen Entwicklung zu zuführen. • Umwandlung der Fläche Kapellenstraße von Gewerbe- in Mischgebiet und u.a. die Beförderung des Projektes „Mehrgenerationenhaus“ gemäß der Ausarbeitung der Abiturientengruppe der Xxxxxx-xxx-Xxxx-Xxxxxxxx-Schule • Für das Areal am "Alten Gaswerk" sowie das weitere Verfahren „Am Hainchesbuckel" werden nach Prüfung einvernehmliche Lösungen hergestellt. (s. auch "Verkehr") Wir befürworten • die Fortsetzung der Ortskernsanierung in Ober-Roden nach Norden bis zur Einmündung Mainzer Straße, nach Süden bis zum Rathausplatz sowie Weiterentwicklung der Marktplatzgestaltung. • die Aufwertung der Seitenstraßen im Ortskern Ober-Roden unter Einbeziehung der Interessen der Anwohner • die Weiterentwicklung des Ortskerns Ober-Roden mit den betroffenen Bürgerinnen und Bürgern zum Schutz des erhaltenswerten Bestands unter Berücksichtigung von Anreizen zur Eigeninitiative. • Die Veränderungen an der Hauptstraße im Ortsteil Waldacker werden nach den beschlossenen Plänen umgesetzt. Die Option zur Errichtung einer dritten Bushaltestelle wird ca. zwei Jahre nach dem Umbau der Straße erneut geprüft. • Gestaltung des Bahnhofsvorplatzes in Ober-Roden und Aufwertung des Bahnhofsumfeldes in Urberach • die Erhaltung des städtebauliches Ensembles am Rathausplatz in Ober- Roden • die städtebauliche Entwicklung des City-Hotel-Areals an der Xxxxxx-Xxxxx- Straße in Urberach • die Weiterentwicklung des Leitbilds der Stadt Rödermark in ökologischer und familienfreundlicher Richtung unter Mitwirkung möglichst vieler Bürger Für Bauwillige, die auf von der Stadt erworbenen Grundstücken Null-Energie- Häuser errichten wollen, sollten ü...
Bauen. Stadtplätze Wir wollen die begonnene Qualifizierung der Stadtplätze fortsetzen. Dazu sind in den unterschiedlichen Quartieren die Stadtplätze sukzessive umzugestalten und mit größerer Aufenthaltsqualität zu versehen. Dies gilt insbesondere für den Olivaer Platz, wo wir den begonnenen Wettbewerb fort- und umsetzen wollen und für den Bundesplatz, wo wir langfristige massive Umgestaltungen des Verkehrsraums prüfen werden. Auch beim Adenauerplatz/südliche Wilmersdorfer Straße sehen wir noch Optimierungspotential; hier wird geprüft, ob eine Reduzierung des Durchgangsverkehrs, etwa durch Einrichtung einer Begegnungszone, erreicht werden kann. Durch eine ansprechende Stadtgestaltung soll der Bundesplatz zu einem Platz mit höherer Aufenthaltsqualität werden. Dazu ist zu prüfen, wie die Bundesallee stadtverträglich umgebaut werden kann, - als ein Beispiel, um weitere verkehrsreiche Plätze des Bezirks zu entlasten und deren Attraktivität zu erhöhen. Den Hardenbergplatz wollen wir als Stadtplatz und Eingang zum Zoo neu entdecken, ihn aber gleichzeitig als Verkehrsplatz mit verbesserten Umsteigebeziehungen erhalten. Eine ggf. von einem privaten Investor zu errichtende Tiefgarage darf dabei nicht wesentlich mehr als die derzeit auf dem Platz befindliche Anzahl an Stellplätzen erhalten (maximal 300 Stellplätze, gemäß BVV-Beschluss). Eine Neugestaltung des Platzes darf nicht zu einer Privatisierung des öffentlichen Raumes führen. Die Aufenthaltsqualität des Xxxxx-Xxxxxx-Platzes soll durch eine bessere Erreichbarkeit der Insel erhöht werden. Der Radverkehr wird in beiden Richtungen um den Platz geführt. Der KLAUSENERPLATZ - ÖKOKIEZ 2020 wird mit einer breiteren Beteiligung der Öffentlichkeit weitergeführt. Dazu werden die Maßnahmen der Öffentlichkeitsarbeit und Modellvorhaben des Ökokiezes unterstützt. Das Bezirksamt wird die Finanzierung eines Klimaschutzmanagers beantragen, den erforderlichen Eigenanteil fordern wir beim Senat ein.
Bauen. Potsdam hat sich zu einem hochattraktiven Wohn- und Geschäftsstandort entwickelt. Die Bevölkerungszahlen steigen weiter. Mit dem schnellen Bevölkerungszuwachs entstehen Konflikte durch erhöhte Bedarfe an Wohnungen, Infrastruktur und Mobilität. Potsdam muss das Wachstum sozialverträglich und zugleich ökologisch nachhaltig gestalten. Deshalb planen SPD, Grüne und Linke: ⮚ das Baulandmodell unter Hinzuziehung des realen Potsdamer Demografie-Index weiterzuentwickeln. ⮚ Wohnen, soziale und Verkehrsinfrastruktur und Gewerbe werden nur noch zeitlich parallel entwickelt und geplant. ⮚ 30 Prozent des Wohnungsbauaufkommens soll als geförderter sozialer Wohnungsbau ausgeführt werden. ⮚ Wir wollen ein ökologisches, wirtschaftliches und nachhaltiges Flächenmanage- ment. Bei Zielkonflikten sind Werkstattverfahren durchzuführen. ⮚ Energetische Bauleitplanung gehört ab sofort in alle neuen Bauleitpläne. ⮚ Behutsam verdichten durch Geschoss- vor Einzelbebauung. Reihengaragenflächen, Supermärkte und andere eingeschossige Gewerbebauten werden für Wohnbe- bauung unter Einbeziehung der Eigentümer geprüft. ⮚ Es soll eine Funktionsanalyse zur Verdichtung und Gewinnung von öffentlichem Raum stattfinden mit Beteiligung der Bürgerinnen und Bürger u.a. durch Werkstattverfahren. ⮚ Neubauvorhabend sollen die landschaftliche und baukulturelle Qualität Potsdams berücksichtigen. ⮚ (3D-)Visualisierung für stadtbildprägende Bauten werden eingesetzt. ⮚ Die Möglichkeit von begrünten Hausdächern oder -wänden, insbesondere an städtischen Gebäuden, wird geprüft. ⮚ Die Stellplatzsatzung überarbeiten wir und regeln dabei auch Größe, Lage und Ausstattung von Fahrradabstellplätzen.