Mängel und Defizite Musterklauseln

Mängel und Defizite. Ein Mangel der Nieuwpoorter Straße, der für den Fuß eine große Einschrän- kung darstellt, ist das Parken auf dem Gehweg. Dabei werden Fahrzeuge teils komplett auf dem Gehweg geparkt, wodurch die Restfläche für den Fußver- kehr erheblich eingeschränkt wird, wodurch Engstellen entstehen und ab- schnittsweise weniger als einen Meter übrigbleibt. Ebenso wird der verblei- bende Fahrstreifen auf eine teils sehr geringe Restbreite verringert. Wie die Parkraumerhebung ergeben hat, handelt es sich bei den parkenden Kfz so- wohl um Bewohner als auch um Kunden der anliegenden Nutzungen. Dabei erzeugen vor allem die Kunden eine hohe Umschlagszahl der eigenständig geschaffenen Parkstände. Dadurch dass die Plätze im Seitenraum durchgän- gig eine hohe Auslastung aufweisen, lässt sich daraus schließen, dass in der Nieuwpoorter Straße ein großer Bedarf an Parkständen vorliegt, der mit den vorliegenden 7 Parkständen und weiteren Kundenstellplätzen nicht gedeckt wird. Demnach gilt es, ein angemessenes Angebot an Parkständen zu schaf- fen, jedoch gleichzeitig dem Fußverkehr genügend Flächen zur Verfügung zu stellen. Die freien Kapazitäten in den angrenzenden Bereichen ermöglichen es indes auch, die Anzahl der abgestellten Pkw gegenüber heute deutlich zu reduzieren. Für den Radverkehr existiert in der Nieuwpoorter Straße keinerlei Angebot. Fahrräder bewegen sich im Mischverkehr auf der Fahrbahn. Der Anteil der Fahrräder am Fahrzeugaufkommen liegt bei 1 bis 2 Prozent. Das Kfz-Verkehrsaufkommen ist im Zusammenhang mit der schmalen Fahr- bahn und den abgestellten Pkw wenig einladend für eine entspannte Fahr- radnutzung. In der parallel verlaufenden Xx. Xxxxxxxx-Straße ist das absolute Radver- kehrsaufkommen vergleichbar hoch. Der Anteil am Fahrzeugaufkommen liegt bei ca. 15%. Es fahren dort deutlich weniger Kfz als auf der Nieuwpoorter Straße.

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