Hyvä saavutettavuus kilpailukyvyn ja kasvun mahdollistajana. Tavoitetila: Lappi etenee kohti hiilineutraalia ja älykästä liikennejärjestelmää. Lappi on hyvin saavutettavissa kaikilla liikennemuodoilla ja maakunnassa on kattavat tietoliikenneyhteydet. Hyvä saavutettavuus on elinkeinoelämän kilpailukyvyn ja kasvun sekä maakunnan elinvoimaisuuden kannalta kriittinen menestystekijä. Lapin sijainti on globaalisti syrjäinen, mutta arktisen alueen näkökulmasta keskeinen, mikä tarkoittaa saavutettavuuden kehittämisen näkökulmasta sekä haasteita että mahdollisuuksia. Erityisen tärkeitä ovat rajat ylittävät yhteydet sekä infrastruktuurin ja järjestelmätason kehittämisen koordinointi yhdessä naapurimaiden kanssa. Saavutettavuuden kehittäminen voi parhaimmillaan tukea erilaisten rajat ylittävien kehittämisvyöhykkeiden syntymistä ja laajenemista. Saavutettavuus kaikilla liikennemuodoilla on oleellista. Hyvä saavutettavuus mahdollistaa uusia investointeja, teollisuutta ja työpaikkoja. Logistiikka on yhtenä avaintekijänä yritysten sijoittumispäätöksiä tehtäessä. Lapille ei riitä ainoastaan saavutettavuus Suomen sisäisesti etelään, vaan yhteyksien pitää olla kunnossa maan sisäisesti ja rajat ylittävästi; sekä etelä- pohjoinen- että länsi-itäsuunnissa sekä henkilö- ja tavaraliikenteessä, mutta myös tietoliikenteessä. Valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman tavoitteet saavutettavuus, kestävyys ja yhteiskuntataloudellinen tehokkuus muodostavat perustan Lapin liikennejärjestelmän tavoiteasettelulle.
Hyvä saavutettavuus kilpailukyvyn ja kasvun mahdollistajana. Reittitarjonta, matkustajamäärien kehitys, tietoliikenneyhteyksien tarjonta kotitalouksiin
Hyvä saavutettavuus kilpailukyvyn ja kasvun mahdollistajana. Pitkän aikavälin strateginen tavoite hiilineutraalista liikennejärjestelmästä on ympäristön kannalta positiivinen. Esimerkiksi tieliikenteen päästöjen väheneminen vaikuttaa positiivisesti ilman laatuun ja sen kautta myös väestön terveyteen ja viihtyvyyteen. Raideliikenne nähdään vähähiilisenä vaihtoehtona ja sen kehittäminen tulee vaatimaan uusia investointeja. Xxxxxxxxx onkin, miten pitkälle tavoite etenee Lappi-sopimuksen voimassaoloaikana. Lentoliikenne ei vielä pitkään aikaan ole päästötöntä, jolloin sen edistäminen on arvioitu ristiriitaiseksi. Lentoliikenteen edistäminen on kuitenkin elinkeinoelämän kannalta välttämätön tavoite. Lappi-sopimuksen linjaus siitä, että lentoliikenne mahdollistaa kasvua, nähdään saamelaiskulttuurin kannalta negatiivisena, jos se vaikuttaa negatiivisesti ympäristöön ja siten vaikeuttaa saamelaisten perinteisten elinkeinojen harjoittamista.
Hyvä saavutettavuus kilpailukyvyn ja kasvun mahdollistajana. Tavoitetila: Lappi etenee kohti hiilineutraalia ja älykästä liikennejärjestelmää. Lappi on hyvin saavutettavissa kaikilla liikennemuodoilla ja maakunnassa on kattavat tietoliikenneyhteydet. • Toteutetaan Lapin liikennejärjestelmäsuunnitelmaa 2040 • Kehitetään edellytyksiä siirtyä vähähiiliseen ja kestävään liikenteeseen tavoitteena hiilineutraali liikennejärjestelmä v. 2045 • Turvataan hyvät ja kasvun mahdollistavat lentoliikenneyhteydet ja lentoasemainfrastruktuuri • Varmistetaan kattavat ja toimivat tietoliikenneyhteydet koko Lappiin Saamelaiskulttuurin elinvoimaisuus
Hyvä saavutettavuus kilpailukyvyn ja kasvun mahdollistajana. Tehokas liikennejärjestelmä Lappi-sopimuksen aluekehittämisen painopisteistä tähän kohtaan vastaavat erityisesti:
Hyvä saavutettavuus kilpailukyvyn ja kasvun mahdollistajana. Strategisia toimenpiteitä: Toimenpiteitä: Painopisteen toteutuksen kannalta keskeisiä vastuutahoja:
Hyvä saavutettavuus kilpailukyvyn ja kasvun mahdollistajana. Tavoitetila: Lappi etenee kohti hiilineutraalia ja älykästä liikennejärjestelmää. Lappi on hyvin saavutettavissa kaikilla liikennemuodoilla ja maakunnassa on kattavat tietoliikenneyhteydet.
Hyvä saavutettavuus kilpailukyvyn ja kasvun mahdollistajana. Strategisia tavoitteita ja toimenpiteitä: • Toteutetaan Lapin liikennejärjestelmäsuunnitelmaa 2040 • Kansainvälisen ja maan sisäisen saavutettavuuden kehittyminen tukee Lapin kilpailukykyä • Lapista kehittyy logistiikan arktinen solmupiste • Kehitetään edellytyksiä siirtyä vähähiiliseen ja kestävään liikenteeseen tavoitteena hiilineutraali liikennejärjestelmä v. 2045 • Turvataan hyvät ja kasvun mahdollistavat lentoliikenneyhteydet ja lentoasemainfrastruktuuri • Varmistetaan kattavat ja toimivat tietoliikenneyhteydet koko Lappiin • Toteutetaan Saamelaiskäräjälain 9§ mukaisella neuvottelumenettelyllä (17.4. ja 18.8.) • Saamelaiskäräjät toimittaa materiaalin • Erillinen työpaja aiheeseen liittyen toukokuussa 2021 Valokuva: Lapin materiaalipankki | Xxxx Xxxxxxx Valokuva: Lapin materiaalipankki | Lumo Image
Hyvä saavutettavuus kilpailukyvyn ja kasvun mahdollistajana. Strategisia toimenpiteitä: Lappi etenee kohti hiilineutraalia ja älykästä lii- kennejärjestelmää. Lappi on hyvin saavutetta- vissa kaikilla liikennemuodoilla ja maakunnassa on kattavat tietoliikenneyhteydet. Toimenpiteitä: • Toteutetaan Lapin liikennejärjestelmäsuun- nitelmaa 2040 • Kehitetään edellytyksiä siirtyä vähähiiliseen ja kestävään liikenteeseen tavoitteena hiilineutraali liikennejärjestelmä v. 2045 • Turvataan hyvät ja kasvun mahdollistavat lentoliikenneyhteydet ja lentoasemainfra- struktuuri • Varmistetaan kattavat ja toimivat tietolii- kenneyhteydet koko Lappiin Toimenpiteet · Elinkeinoelämän toimintaympäristöä · Valtatien 21 Palojoensuu–Maunu parantavat ja investointeja edistävät infrainvestoinnit · Valtatien 21 Ailakkalahti–Kilpisjärvi tiesuunnittelu · Valtatien 21 Tornio–Kolari toimenpide- parantaminen · Kantatie 92 Karigasniemen uuden selvitys rajasillan tie- ja rakennussuunnittelu · Maanteiden varrella olevien taajamien yhteistyössä Xxxxxx xxxxxxxxxxxx kanssa · Vt 4 Keminmaa–Sodankylä ja kt 82 kehittämisen suunnittelun edistäminen · Mt 9643 Kemijärven Varrion uusi silta Vikajärvi–Kemijärvi tiesuunnittelun edistäminen · Valtatie 5 tulee liittää osaksi valtakun- ja tieyhteys Patokankaan teollisuus- alueelle, seuraavan suunnitteluvaiheen edistäminen nallista pääväyläverkkoa. Käynnistetään suunnittelu yhteyden jatkamiseksi Sodankylä–Kittilään ja aina valtatie 21 · Kolarin radan sähköistämisen selvitys asti. · Lapin pisararadan (Kemijärvi–Pelko-