Paloturvallisuus. Konesalitiloissa on tarvittavat hälytysmekanismit tulipalon varalle, tarpeellinen alku- sammutuskalusto sekä automaattiset sammutusjärjestelmät.
Paloturvallisuus. Ajoneuvossa ei saa säilyttää ajoneuvon oman polttoai- neen ja akun lisäksi palavia nesteitä, akkuja tai muuta- kaan tulipalo- tai syöpymisvaaraa aiheuttavaa materiaa- lia.
Paloturvallisuus. Moottori-, polttoaine-, sähkö- ja nestekaasukäyttöiset sekä muut laitteet on asennettava ja niitä on käytettävä valmistajan ohjeiden mukaisesti. ‒ Nestekaasukäyttöiset laitteet on tarkastettava vuosit- tain. ‒ Talvisäilytyksen ajaksi veneestä on poistettava nestekaa- supullot ja varapolttoaineet; myös akkukaapelit on irro- tettava. ‒ Veneen moottorissa on käytettävä moottorin valmista- jan suosittamaa polttoaineseosta ja voiteluöljyä. ‒ Polttoainetta saa säilyttää veneessä ainoastaan tätä tarkoitusta varten valmistetuissa astioissa. Irrallisia polt- toaineastioita ei saa täyttää veneessä. ‒ Rekisteröitävissä veneissä on oltava vähintään yksi käsi- sammutin. ‒ Veneessä, jossa yövytään, on oltava kaasu- ja palova- roitin. ‒ Sähköasennuksia (220V) ja sähkölaitteiden korjauksia saavat suorittaa vain tähän työhön hyväksytyt asennus- liikkeet. ‒ Veneessä käytettävien irrallisten lämmityslaitteiden on oltava vähintään autokäyttöön tarkoitettuja laitteita ja niitä saa käyttää vain valvottuna. ‒ Tupakointi ja avotulen teko on kielletty veneen säilytys- suojassa tai veneen tiloissa, joissa on herkästi syttyviä aineita tai materiaaleja. ‒ Veneen säilytyssuojassa ei saa tehdä tulitöitä.
Paloturvallisuus. 6.1. Tulta sekä syttyviä, räjähtäviä tai muuten vaarallisia aineita on käsiteltävä varovasti ja niiden osalta on ryhdyttävä riittäviin varotoimiin. Tulitöiden, korjausten tai muiden tulipalon tai muiden onnettomuuksien riskiä merkittävästi lisäävien töiden yhteydessä on ryhdyttävä riittäviin varotoimenpiteisiin. Kaikilla henkilöillä on oikeus ja velvollisuus keskeyttää tulityö, jos siihen liittyy tulipaloriski. Tulipaloriskin arviointi on perustana kaikille tulityötoimille.
6.2. Turvallisesta tulityöstä säädetään Suomessa standardeissa SFS 5900 (Tulitöiden paloturvallisuus) ja SFS 5991 (Katto- ja vedeneristysalan tulitöiden paloturvallisuus). Kaikkien Ostajan alueella tulitöitä suorittavien henkilöiden on tunnettava telakan erityiset tulityöjärjestelmät, minkä lisäksi heillä on oltava voimassa oleva telakkakohtainen tulityökortti ja heidän on noudatettava tulityötä koskevia ohjeita.
6.3. Kaikista tulipaloista on ilmoitettava telakan palokunnalle tai soitettava pääsisäänkäynnille antaen tarkat tiedot tapahtu- neesta. Telakan palokunta on ympärivuorokautisessa valmiudessa. Palomiehet ovat erikoistuneet ennaltaehkäisevään paloturvallisuustyöhön telakalla ja kykenevät aloittamaan palopelastuksen savusukellus mukaan luettuna minuuttien ku- luessa hätätilanteesta ilmoittamisesta. Palomiehet ovat erikoistuneet kaasutestaukseen ja onnettomuuden sattuessa he ovat ensivasteyksikkö, joka arvioi lääketieteellisten jatkotoimenpiteiden tarpeen.
6.4. Telakalla on viranomaisen vahvistama hätäsuunnitelma, joka kattaa erilaiset mahdolliset onnettomuustilanteet.
6.5. Kaikkien aluksessa olevien materiaalien on oltava lämmönkestäviä ja paloa hidastavia. Kaikki aluksessa olevat suoja- materiaalit, jotka eivät ole paloa hidastavia ja palamattomia, on poistettava sieltä välittömästi. Rakennus- ja suojamate- riaalien laivanrakennusluokittelun on oltava B1, B-s1 d0 (standardi DIN EN 13501). Mattojen suojakalvojen on oltava matoille soveltuvia. Materiaaleja ei saa säilyttää alle 5 metrin etäisyydellä keskeneräisistä lohkorajoista tai kuilujen poh- jalla aluksen ollessa kuivatelakalla.
6.6. Maalaustöiden yhteydessä on varmistettava, että palovaarallinen alue on merkitty selkeästi tulityöt kieltävillä kylteillä. Maalaustöiden aloitusajankohdasta on aina sovittava ensin Ostajan alueesta vastaavan henkilön kanssa, minkä jälkeen siitä on ilmoitettava aluksen palovastaavalle tai paloasemalle. Toimittajan on poistettava kaikki varoituskyltit välittömästi, kun maali on kuivunut eikä paloris...
Paloturvallisuus. Ajoneuvon säilytyssuojaa ei saa käyttää paloturvallisuut- ta vaarantavaan tarkoitukseen eli siellä ei saa esimerkik- si hitsata, sytyttää avotulta eikä tupakoida. Ajoneuvon koneiston, polttoainesäiliön tai muun osan va- laisemiseen saa käyttää vain sähkövalaisinta. Moottorin, voimansiirtolaitteen tai muiden osien lämmi- tykseen saa vakiovarusteiden lisäksi käyttää ainoastaan ajoneuvokäyttöön tarkoitettuja laitteita. Jos ajoneuvo korjataan hitsaamalla, verhoilu ja muut syt- tyvät rakenteet on purettava riittävän laajalta alueelta. Lisäksi korjauspaikalle on järjestettävä tarvittava varti- ointi ja alkusammutuskalusto. Yli kolme tonnia painava moottorityökone on lisäksi va- rustettava kahdella, vähintään kuuden kilon painoisella, tyyppihyväksytyllä sammutusaineella täytetyllä käsisam- muttimella tai automaattisella tai puoliautomaattisel- la sammutusjärjestelmällä. Näiden käyttökuntoisuus on tarkistettava vähintään vuosittain tapahtuvin huolloin.
Paloturvallisuus. Huomioithan asunnossasi olevan palohälytyslaitteiston, joka voi reagoida herkästi savuun. Kynttilöiden poltto on kielletty. Asunnoissa on kiellettyä kerätä suuria määriä herkästi syttyviä tavaroita, kuten sanomalehtiä.
Paloturvallisuus. Veneen moottorissa tulee käyttää moottorin valmistajan suositta- maa polttoaineseosta ja voiteluöljyä. – Polttoainetta saa säilyttää veneessä ainoastaan tätä tarkoitusta varten valmistetuissa astioissa. Irrallisia polttoaineastioita ei saa täyttää veneessä.
Paloturvallisuus. [ei määräyksiä]
Paloturvallisuus. Palvelutoimittajan on varmistettava, ettei heidän toimintansa aiheuta tulipalon tai muun vahingon vaa- raa. Kaikilla tulitöitä tekevillä ja niitä valvovilla (esim. hitsaaja, tulityövartija, tulityöluvan antaja) on ol- tava voimassa oleva Tulityökortti. Palvelutoimittajan on huolehdittava riittävästä alkusammutuskaluston hankinnasta ja tulityövartioinnista ellei muusta erikseen kirjallisesti sovita. Vakituisten tulityöpaikkojen ulkopuolella, tilapäisillä tulityöpaikoilla tulitöiden tekeminen edellyttää aina kirjallista tulityölupaa. Tulitöissä on noudatettava tilaajan laatimaa tulityösuunnitelmaa.
Paloturvallisuus. Ajoneuvon säilytyssuojaa ei saa käyttää paloturval- lisuutta vaarantavaan tarkoitukseen. Siellä ei saa esimerkiksi sytyttää avotulta eikä tupakoida. Ajoneuvon koneiston, polttoainesäiliön tai muun osan valaisemiseen saa käyttää vain sähkövalaisin- ta. Moottorin, voimansiirtolaitteen tai muiden osien lämmitykseen saa vakiovarusteiden lisäksi käyttää ainoastaan ajoneuvokäyttöön tarkoitettuja laitteita. Nämä laitteet on asennettava ja kytkettävä laitteen ja ajoneuvon valmistajan ohjeiden ja määräysten mukaisesti. Korjattaessa ajoneuvoa hitsaamalla tai tekemällä muuta tulityötä on ajoneuvosta purettava verhoilu ja muut syttyvät rakenteet riittävän laajalta alueelta. Lisäksi korjauspaikalle on järjestettävä alkusammu- tuskalusto ja tarvittava vartiointi. Matkailuautot ja -vaunut on varustettava yhdellä luokan 13A55BC mukaisella pakkasen kestävällä käsisammuttimella (minimi 2 kg sammutinainetta) ja se on sijoitettava korin sisälle pääkulkuaukon (oven) läheisyyteen kiinnitettyyn telineeseen. Ajoneuvoluokkien M2 ja M2G linja-autot on varustet- tava yhdellä ja ajoneuvoluokkien M3 ja M3G linja- autot on varustettava kahdella, pakkasen kestävällä sammutinluokan 43A233BC käsisammuttimella (sammutinaineen vähimmäismäärän oltava FA127- turvallisuusohjeen mukainen). 1.1.2005 jälkeen käyttöönotettujen linja-autojen moottoritilan ulkorakenteessa on oltava aukko, jonka kautta käsisammuttimen sammute voidaan purkaa moottoritilaan. Lisäksi linja-auton tulee olla varus- tettu vähintään yhdellä liikenneturvallisuusliivillä sekä taskulampulla. Yli kolme tonnia painava moottorityökone on varus- tettava kahdella, ja traktori yhdellä, pakkasen kestä- vällä sammutinluokan 43A233BC käsisammuttimella (sammutinaineen vähimmäismäärän oltava FA127- turvallisuusohjeen mukainen). Mikäli vakuutuksen kohteella haketetaan tai murskataan puuainesmate- riaalia, on ajoneuvo varustettava neljällä edellämai- nitunlaisella käsisammuttimella sekä vakuutusyhtiön hyväksymällä, kiinteästi asennetulla, automaattisella sammutusjärjestelmällä. Päävirtakytkimellä varustetuista traktoreista ja moottorityökoneista tulee katkaista virta päävirta- kytkintä käyttäen, kun koneella ei työskennellä. Trak- tori tai moottorityökone tulee aina varustaa päävir- takytkimellä, kun sitä säilytetään sisätiloissa. Linja-autojen, moottorityökoneiden ja traktorien käsisammuttimet tulee tarkastuttaa ja huollattaa vain Turvatekniikan keskuksen hyväksymällä huolta- jalla tai huoltoliikkeellä. Huollon jälkeen sammutin tulee varu...