Common use of Il Tassametro Clause in Contracts

Il Tassametro. 1. Le autovetture adibite al servizio taxi devono essere dotate di tassametro omologato, approvato e piombato. I soggetti interessati ad ottenere l'approvazione presentano al Comune apposita istanza in carta legale corredata da almeno un prototipo funzionante e da una relazione tecnica sulle caratteristiche del tassametro unitamente alle certificazioni o referenze idonee a dimostrarne l'efficienza e l'idoneità all'impiego. 2. Sentito il parere della Commissione di cui all'art.2 previo esito favorevole di apposita istruttoria, il competente ufficio comunale concede l'approvazione al prototipo. 3. Tutti i tassametri installati sulle autovetture adibite al servizio taxi, devono essere conformi al prototipo omologato e approvato dall’Amministrazione comunale e devono essere programmati secondo le indicazioni tecniche fornite dall’ufficio comunale competente, sulla base delle tariffe stabilite. 4. Il tassametro deve essere installato conformemente alle disposizioni vigenti e della Motorizzazione civile, nella parte superiore del cruscotto, ad una distanza di almeno 20 cm. dalla leva del cambio e dallo sterzo, in modo da essere facilmente visibile dai sedili posteriori. L'accesso alla programmazione dello strumento deve essere coperto e chiuso con una vite e sigillato con piombo con impresso lo stemma del comune di Pontedera e l'anno. 5. L'ufficio comunale competente dopo averne accertato l'esatta collocazione ed il regolare funzionamento provvede a sigillare lo strumento con un piombo con impresso lo stemma del comune e l'anno. 6. Il tassametro è sottoposto a verifiche periodiche tese ad accertarne il regolare funzionamento. Le verifiche sono disposte dal competente ufficio comunale. 7. La Polizia Municipale può in qualsiasi momento procedere, anche con l'ausilio di strumenti tecnici, alla verifica del corretto funzionamento del tassametro. 8. In caso di guasto al funzionamento del tassametro, il tassista dovrà interrompere il servizio e provvedere alla riparazione o sostituzione; dopo la riparazione o sostituzione il tassametro dovrà essere sottoposto alla procedura indicata al comma 5. 9. I soggetti di cui all'art.5 comma 1 e 2 del presente regolamento, possono stipulare apposite convenzioni con aziende o officine specializzate per l'installazione, riparazione e manutenzione dei tassametri. Il titolare della licenza è comunque responsabile, in ogni momento, del corretto e regolare funzionamento dello strumento. 10. I soggetti di cui all'art.5 comma 1 e 2, le aziende o le officine specializzate di cui al comma 9 del presente articolo, annotano su apposito registro le riparazioni e le sostituzioni dei tassametri, indicando la data, l'ora, il numero della licenza ed il nome del tassista rilasciando allo stesso una dichiarazione del lavoro eseguito con le indicazioni suddette. 11. Dopo la riparazione, il tassista deve immediatamente prendere accordi con l’ufficio comunale competente per la verifica e piombatura del tassametro. Il tassista è autorizzato a svolgere il servizio con il tassametro senza piombo, fino al giorno stabilito per la piombatura.

Il Tassametro. 1. Le autovetture adibite al servizio taxi devono essere dotate di tassametro omologato, approvato e piombato. I soggetti interessati ad ottenere l'approvazione presentano al Comune apposita istanza in carta legale corredata da almeno un prototipo funzionante e da una relazione scheda tecnica sulle caratteristiche del tassametro unitamente alle certificazioni o referenze idonee a dimostrarne l'efficienza e l'idoneità all'impiego, facendo riferimento a prototipi già omologati nei comuni contermini. 2. Sentito In caso di richiesta di omologazione di nuovo prototipo il richiedente si rivolge al comune che ha rilasciato la licenza, il quale, sentito il parere della Commissione di cui all'art.2 all'art. 10 e previo esito favorevole di apposita istruttoria, il competente ufficio comunale concede l'approvazione al l'omologazione approvazione del prototipo. 3. Tutti i tassametri installati sulle autovetture adibite al servizio taxi, devono essere conformi al prototipo omologato e approvato dall’Amministrazione comunale e devono essere programmati secondo le indicazioni tecniche fornite dall’ufficio comunale competente, sulla base delle tariffe stabiliteomologato. 4. Il tassametro deve essere installato conformemente alle disposizioni vigenti e della Motorizzazione civile, nella parte superiore del cruscotto, ad una distanza di almeno 20 cm. dalla leva del cambio e dallo sterzo, in modo da essere facilmente visibile dai sedili posteriori. L'accesso alla programmazione dello strumento deve essere coperto e chiuso con una vite e sigillato con piombo con impresso lo stemma del comune di Pontedera e l'annoCampi Bisenzio . 5. L'ufficio comunale competente dopo averne accertato l'esatta collocazione ed il regolare funzionamento provvede a sigillare lo strumento con un piombo con impresso lo stemma del comune e l'annodi Campi Bisenzio . 6. Il tassametro è sottoposto a verifiche periodiche tese ad accertarne il regolare funzionamento. Le verifiche sono disposte dal competente ufficio comunale. 7. La Polizia Municipale municipale può in qualsiasi momento procedere, anche con l'ausilio di strumenti tecnici, alla verifica del corretto funzionamento del tassametro. 8. In caso di guasto al funzionamento del tassametro, il tassista dovrà interrompere il servizio e provvedere alla riparazione o sostituzione; dopo la riparazione o sostituzione il tassametro dovrà essere sottoposto alla procedura indicata al comma ai commi 4 e 5. 9. I soggetti di cui all'art.5 all'art. 4 comma 1 e 2 del presente regolamento, 3 possono stipulare apposite convenzioni con aziende o le officine specializzate per l'installazione, riparazione e manutenzione dei tassametri. Il titolare della licenza è comunque responsabile, in ogni momento, del corretto e regolare funzionamento dello strumento. 10. I soggetti di cui all'art.5 all'art. 4 comma 1 e 23, le aziende o le officine specializzate di cui al comma 9 del presente articolo9, annotano su apposito registro le riparazioni e le sostituzioni dei tassametri, indicando la data, l'ora, il numero della licenza ed il nome del tassista rilasciando allo stesso una dichiarazione del lavoro eseguito con le indicazioni suddette. 11. Dopo la riparazione, il tassista deve immediatamente prendere accordi con l’ufficio comunale competente per la verifica e piombatura del tassametro. Il tassista è autorizzato a svolgere il servizio con il tassametro senza piombo, fino al giorno stabilito per la piombatura.

Il Tassametro. 1. Le autovetture adibite al servizio taxi devono essere dotate di tassametro omologato, approvato e piombato. I soggetti interessati ad ottenere l'approvazione presentano al Comune apposita istanza in carta legale corredata da almeno un prototipo funzionante e da una relazione tecnica sulle caratteristiche del tassametro unitamente alle certificazioni o referenze idonee a dimostrarne l'efficienza e l'idoneità all'impiego. 2. Sentito il parere della Commissione di cui all'art.2 previo esito favorevole di apposita istruttoria, il competente ufficio comunale concede l'approvazione al prototipo. 3. Tutti i tassametri installati sulle autovetture adibite al servizio taxi, devono essere conformi al prototipo omologato e approvato dall’Amministrazione comunale e devono essere programmati secondo le indicazioni tecniche fornite dall’ufficio comunale competente, sulla base delle tariffe stabilite. 4. Il tassametro deve essere installato conformemente alle disposizioni vigenti e della Motorizzazione civile, nella parte superiore del cruscotto, ad una distanza di almeno 20 cm. dalla leva del cambio e dallo sterzovigenti, in modo da essere facilmente visibile dai sedili posteriori. L'accesso alla programmazione programmazione, dopo la verifica dello strumento strumento, deve essere coperto e chiuso con una vite e sigillato con piombo con impresso lo stemma del comune di Pontedera e l'annocompetente. 53. L'ufficio comunale competente dopo averne accertato l'esatta collocazione ed il regolare funzionamento provvede a sigillare lo strumento con un piombo con impresso lo stemma del comune e l'anno. 6. Il tassametro è sottoposto a verifiche periodiche tese ad accertarne il regolare funzionamento. Le verifiche sono disposte dal competente ufficio comunale. 7. La Polizia Municipale può Gli organi di vigilanza possono in qualsiasi momento procedere, anche con l'ausilio di strumenti tecnici, alla verifica del corretto funzionamento del tassametro. 84. A seguito della programmazione dei tassametri per adeguamento tariffe, guasto o sostituzione sarà rilasciata ai titolari della licenza apposita dichiarazione da parte del soggetto abilitato alla programmazione da cui risulta: a) la data e l’ora in cui è avvenuto l’intervento sul tassametro che ha comportato la rimozione del sigillo; b) in caso di adeguamento delle tariffe, gli estremi dell’atto relativo e la conformità dell’adeguamento all’atto medesimo; c) che il tassametro presentato per la programmazione era regolarmente sigillato e che i sigilli sono stati tolti in tale occasione. 5. Sarà cura dell’operatore comunicare immediatamente per scritto agli uffici comunali competenti la rimozione dei sigilli avvenuta a qualunque titolo con la richiesta di apposizione di nuovo sigillo. 6. Il tassista che ha fatto richiesta della nuova piombatura è autorizzato a svolgere il servizio con il tassametro senza piombo tenendo a bordo dell’autovettura copia di tale richiesta, rimanendo a suo carico la responsabilità della conformità delle tariffe praticate all’utenza. 7. In caso di guasto al funzionamento del tassametro, tassametro il tassista dovrà interrompere il servizio e provvedere alla riparazione o sostituzione; dopo la riparazione o sostituzione il tassametro dovrà essere sottoposto attenendosi alla procedura indicata al comma 5. 9. I soggetti di cui all'art.5 comma 1 e 2 disposizioni del presente regolamento, possono stipulare articolo 8. Possono essere stipulate apposite convenzioni con aziende o e officine specializzate per l'installazione, riparazione e manutenzione dei tassametri. Il titolare della licenza è comunque responsabile, in ogni momento, del corretto e regolare funzionamento dello strumento. 10. I soggetti di cui all'art.5 comma 1 e 2, le aziende o le officine specializzate di cui al comma 9 del presente articolo, annotano su apposito registro le riparazioni e le sostituzioni dei tassametri, indicando la data, l'ora, il numero della licenza ed il nome del tassista rilasciando allo stesso una dichiarazione del lavoro eseguito con le indicazioni suddette. 11. Dopo la riparazione, il tassista deve immediatamente prendere accordi con l’ufficio comunale competente per la verifica e piombatura del tassametro. Il tassista è autorizzato a svolgere il servizio con il tassametro senza piombo, fino al giorno stabilito per la piombatura.

Il Tassametro. 1. Le autovetture adibite al servizio taxi devono essere dotate di tassametro omologato, approvato e piombato. I soggetti interessati ad ottenere l'approvazione presentano al Comune apposita istanza in carta legale corredata da almeno un prototipo funzionante e da una relazione tecnica sulle caratteristiche del tassametro unitamente alle certificazioni o referenze idonee a dimostrarne l'efficienza e l'idoneità all'impiego. 2. Sentito il parere della Commissione di cui all'art.2 previo esito favorevole di apposita istruttoria, il competente ufficio comunale concede l'approvazione al prototipo. 3. Tutti i tassametri installati sulle autovetture adibite al servizio taxi, devono essere conformi al prototipo omologato e approvato dall’Amministrazione comunale e devono essere programmati secondo le indicazioni tecniche fornite dall’ufficio comunale competente, sulla base delle tariffe stabilite. 4. Il tassametro deve essere installato conformemente alle disposizioni vigenti e della Motorizzazione civile, nella parte superiore del cruscotto, ad una distanza di almeno 20 cm. dalla leva del cambio e dallo sterzovigenti, in modo da essere facilmente visibile dai sedili posteriori. L'accesso alla programmazione programmazione, dopo la verifica dello strumento strumento, deve essere coperto e chiuso con una vite e sigillato con piombo con impresso lo stemma del comune di Pontedera e l'annocompetente. 53. L'ufficio comunale competente dopo averne accertato l'esatta collocazione ed il regolare funzionamento provvede a sigillare lo strumento con un piombo con impresso lo stemma del comune e l'anno. 6. Il tassametro è sottoposto a verifiche periodiche tese ad accertarne il regolare funzionamento. Le verifiche sono disposte dal competente ufficio comunale. 7. La Polizia Municipale può Gli organi di vigilanza possono in qualsiasi momento procedere, anche con l'ausilio di strumenti tecnici, alla verifica del corretto funzionamento del tassametro. 84. A seguito della programmazione dei tassametri per adeguamento tariffe, guasto o sostituzione sarà rilasciata ai titolari della licenza apposita dichiarazione da parte del soggetto abilitato alla programmazione da cui risulta: a) la data e l’ora in cui è avvenuto l’intervento sul tassametro che ha comportato la rimozione del sigillo; b) in caso di adeguamento delle tariffe gli estremi dell’atto relativo e la conformità dell’adeguamento all’atto medesimo; c) che il tassametro presentato per la programmazione era regolarmente sigillato e che i sigilli sono stati tolti in tale occasione. 5. Sarà cura dell’operatore comunicare immediatamente per scritto agli uffici comunali competenti la rimozione dei sigilli avvenuta a qualunque titolo con la richiesta di apposizione di nuovo sigillo. 6. Il tassista che ha fatto richiesta della nuova piombatura è autorizzato a svolgere il servizio con il tassametro senza piombo tenendo a bordo dell’autovettura copia di tale richiesta, rimanendo a suo carico la responsabilità della conformità delle tariffe praticate all’utenza. 7. In caso di guasto al funzionamento del tassametro, tassametro il tassista dovrà interrompere il servizio e provvedere alla riparazione o sostituzione; dopo la riparazione o sostituzione il tassametro dovrà essere sottoposto attenendosi alla procedura indicata al comma 5. 9. I soggetti di cui all'art.5 comma 1 e 2 disposizioni del presente regolamento, possono stipulare articolo 8. Possono essere stipulate apposite convenzioni con aziende o e officine specializzate per l'installazione, riparazione e manutenzione dei tassametri. Il titolare della licenza è comunque responsabile, in ogni momento, del corretto e regolare funzionamento dello strumento. 10. I soggetti di cui all'art.5 comma 1 e 2, le aziende o le officine specializzate di cui al comma 9 del presente articolo, annotano su apposito registro le riparazioni e le sostituzioni dei tassametri, indicando la data, l'ora, il numero della licenza ed il nome del tassista rilasciando allo stesso una dichiarazione del lavoro eseguito con le indicazioni suddette. 11. Dopo la riparazione, il tassista deve immediatamente prendere accordi con l’ufficio comunale competente per la verifica e piombatura del tassametro. Il tassista è autorizzato a svolgere il servizio con il tassametro senza piombo, fino al giorno stabilito per la piombatura.

Il Tassametro. 1. Le autovetture adibite al servizio taxi devono essere dotate di tassametro omologato, approvato e piombato. I soggetti interessati ad ottenere l'approvazione presentano al Comune apposita istanza in carta legale corredata da almeno un prototipo funzionante e da una relazione tecnica sulle caratteristiche del tassametro unitamente alle certificazioni o referenze idonee a dimostrarne l'efficienza e l'idoneità all'impiego. 2. Sentito il parere della Commissione di cui all'art.2 previo esito favorevole di apposita istruttoria, il competente ufficio comunale concede l'approvazione al prototipo. 3. Tutti i tassametri installati sulle autovetture adibite al servizio taxi, devono essere conformi al prototipo omologato e approvato dall’Amministrazione comunale e devono essere programmati secondo le indicazioni tecniche fornite dall’ufficio comunale competente, sulla base delle tariffe stabilite. 4. Il tassametro deve essere installato conformemente alle disposizioni vigenti e della Motorizzazione civile, nella parte superiore del cruscotto, ad una distanza di almeno 20 cm. dalla leva del cambio e dallo sterzovigenti, in modo da essere facilmente visibile dai sedili posteriori. L'accesso alla programmazione programmazione, dopo la verifica dello strumento strumento, deve essere coperto e chiuso con una vite e sigillato con piombo con impresso lo stemma del comune di Pontedera e l'annocompetente. 53. L'ufficio comunale competente dopo averne accertato l'esatta collocazione ed il regolare funzionamento provvede a sigillare lo strumento con un piombo con impresso lo stemma del comune e l'anno. 6. Il tassametro è sottoposto a verifiche periodiche tese ad accertarne il regolare funzionamento. Le verifiche sono disposte dal competente ufficio comunale. 7. La Polizia Municipale può Gli organi di vigilanza possono in qualsiasi momento procedere, anche con l'ausilio di strumenti tecnici, alla verifica del corretto funzionamento del tassametro. 84. A seguito della programmazione dei tassametri per adeguamento tariffe, guasto o sostituzione, sarà rilasciata, ai titolari della licenza, apposita dichiarazione da parte del soggetto abilitato alla programmazione da cui risulta: a) la data e l’ora in cui è avvenuto l’intervento sul tassametro che ha comportato la rimozione del sigillo; b) in caso di adeguamento delle tariffe, gli estremi dell’atto relativo e la conformità dell’adeguamento all’atto medesimo; c) che il tassametro presentato per la programmazione era regolarmente sigillato e che i sigilli sono stati tolti in tale occasione. 5. Sarà cura dell’operatore comunicare immediatamente per scritto, agli uffici comunali competenti, la rimozione dei sigilli, avvenuta a qualunque titolo, con la richiesta di apposizione di nuovo sigillo. 6. Il tassista che ha fatto richiesta della nuova piombatura è autorizzato a svolgere il servizio con il tassametro senza piombo, tenendo a bordo dell’autovettura copia di tale richiesta, rimanendo a suo carico la responsabilità della conformità delle tariffe praticate all’utenza. 7. In caso di guasto al funzionamento del tassametro, tassametro il tassista dovrà interrompere il servizio e provvedere alla riparazione o sostituzione; dopo la riparazione o sostituzione il tassametro dovrà essere sottoposto attenendosi alla procedura indicata al comma 5. 9. I soggetti di cui all'art.5 comma 1 e 2 disposizioni del presente regolamento, possono stipulare articolo 8. Possono essere stipulate apposite convenzioni con aziende o ed officine specializzate per l'installazione, riparazione e manutenzione dei tassametri. Il titolare della licenza è comunque responsabile, in ogni momento, del corretto e regolare funzionamento dello strumento. 10. I soggetti di cui all'art.5 comma 1 e 2, le aziende o le officine specializzate di cui al comma 9 del presente articolo, annotano su apposito registro le riparazioni e le sostituzioni dei tassametri, indicando la data, l'ora, il numero della licenza ed il nome del tassista rilasciando allo stesso una dichiarazione del lavoro eseguito con le indicazioni suddette. 11. Dopo la riparazione, il tassista deve immediatamente prendere accordi con l’ufficio comunale competente per la verifica e piombatura del tassametro. Il tassista è autorizzato a svolgere il servizio con il tassametro senza piombo, fino al giorno stabilito per la piombatura.