Common use of MANUTENZIONE DELLE OPERE SINO AL COLLAUDO Clause in Contracts

MANUTENZIONE DELLE OPERE SINO AL COLLAUDO. Sino a che non siano intervenute a cura dell’organo di collaudo le verifiche di competenza, opportunamente verbalizzate in contraddittorio con l’Appaltatore, di ciascun Intervento, il medesimo Appaltatore dovrà provvedere ad assicurare la manutenzione delle tratte oggetto di consegna per la realizzazione degli Interventi, a sua cura e spese. Peraltro qualora le opere realizzate vengano prese in consegna anticipatamente dalla Società previa redazione di apposito verbale redatto e sottoscritto da un rappresentante della Società e dal Direttore dei Lavori oltre che da un Rappresentante dell’Impresa ed aperte al traffico, a partire dalla relativa data, cesserà l’obbligo di manutenzione da parte dell’Appaltatore anche in caso di mancato collaudo. Tale attività, fatto salvo quanto sopra specificato, dovrà essere garantita anche in presenza del traffico esistente sull'autostrada già in fase di esercizio e senza portare in alcun modo turbamento al traffico medesimo e comunque con il rispetto delle norme di legge a tutela della circolazione e dell'incolumità pubblica e delle prescrizioni delle competenti Direzioni di Tronco della Società, restando al riguardo, e comunque fino alla relativa presa in consegna da parte della Società, a carico dell’Appaltatore ogni responsabilità, sia civile che penale. L'Appaltatore, pertanto, sarà tenuto all'osservanza, oltre che delle disposizioni di legge, anche delle prescrizioni che dovesse fissare la Società, senza che, per gli oneri che potessero derivarne, abbia nulla a pretendere. Per tutto il periodo intercorrente tra l'esecuzione ed il collaudo, e salve le maggiori ed ulteriori responsabilità sancite dagli artt. 1667 e 1669 del Codice Civile, l'Appaltatore è quindi garante delle opere e delle forniture eseguite, restando a suo esclusivo carico le sostituzioni ed i ripristini che si rendessero necessari. Durante il periodo in cui la manutenzione è a carico dell'Appaltatore, la manutenzione stessa dovrà essere eseguita tempestivamente e con ogni cautela, provvedendo l'Appaltatore stesso, di volta in volta, alle riparazioni necessarie senza che occorrano particolari inviti da parte della Direzione Lavori. Ove però l’Appaltatore non provvedesse nei termini prescritti dalla Direzione Lavori con invito scritto, si procederà d’ufficio e la spesa andrà a debito dell’Appaltatore stesso.

MANUTENZIONE DELLE OPERE SINO AL COLLAUDO. Sino a che non siano intervenute a cura dell’organo di collaudo le verifiche di competenzasia intervenuto, opportunamente verbalizzate in contraddittorio con l’Appaltatore, di ciascun Interventoesito favorevole, il medesimo Appaltatore dovrà provvedere ad assicurare collaudo provvisorio dell’Accordo Quadro, la manutenzione delle tratte oggetto opere, anche di consegna per la realizzazione degli Interventicarattere provvisorio, deve essere fatta a sua cura e spesespese dell'Impresa. Peraltro qualora le opere realizzate vengano prese in consegna anticipatamente dalla Società previa redazione di apposito verbale redatto e sottoscritto da un rappresentante della Società e dal Direttore dei Lavori oltre che da un Rappresentante dell’Impresa ed aperte al traffico, a partire dalla relativa data, cesserà l’obbligo Le attività di manutenzione da parte dell’Appaltatore anche in caso di mancato collaudo. Tale attività, fatto salvo quanto sopra specificato, dovrà dovranno essere garantita anche in presenza del traffico esistente sull'autostrada già in fase di esercizio e eseguite senza portare recare in alcun modo turbamento al traffico medesimo e alla circolazione, comunque con il rispetto delle rispettando le norme di legge a tutela della circolazione e dell'incolumità pubblica e delle prescrizioni delle competenti Direzioni di Tronco della Societàpubblica, restando al riguardo, e comunque fino alla relativa presa in consegna da parte della Società, a suo carico dell’Appaltatore ogni responsabilità, responsabilità sia civile che penale. L'Appaltatore, pertanto, L'Impresa sarà tenuto all'osservanza, oltre che delle disposizioni di legge, tenuta all'osservanza anche delle ulteriori prescrizioni che dovesse fissare la SocietàCommit- tente, senza che, per gli oneri che potessero derivarneeventualmente derivanti, abbia nulla a pretendere. Per tutto il periodo intercorrente corrente tra l'esecuzione ed il collaudodei lavori e l’emissione del certificato di collaudo prov- visorio, e fatte salve le maggiori ed ulteriori responsabilità sancite dagli arttdall' art. 1667 e 1669 del Codice Civile, l'Appaltatore è quindi l'Impresa sarà garante delle opere dei lavori e delle forniture prestazioni eseguite, restando a suo esclusivo carico le sostituzioni riparazioni, le sosti- tuzioni ed i ripristini che si rendessero necessari. Durante il periodo in cui la manutenzione è a carico dell'Appaltatoretale periodo, la manutenzione stessa dovrà essere eseguita tempestivamente e con ogni cautelacaute- la, provvedendo l'Appaltatore stessol'Impresa stessa, di volta in volta, alle riparazioni necessarie senza che occorrano particolari inviti da parte necessarie. Per ogni riparazione di tipo provvisorio l'Impresa dovrà sempre richiedere la preventiva autorizza- zione della Direzione LavoriLavori e provvedere poi, appena possibile, alla sistemazione ed al rifacimento delle riparazioni provvisorie in maniera definitiva, con i materiali e nei modi prescritti dal contratto. Ove però l’Appaltatore l'Impresa non provvedesse nei termini prescritti dalla Direzione Lavori o dalla Committen- te con invito scritto, si procederà d’ufficio vi provvederà la Committente e la spesa andrà a debito dell’Appaltatore stessoverrà addebitata all'Impresa dedu- cendola direttamente dalle somme dovute all’Impresa.

MANUTENZIONE DELLE OPERE SINO AL COLLAUDO. Sino a che non siano intervenute a cura dell’organo di collaudo le verifiche di competenzasia intervenuto, opportunamente verbalizzate in contraddittorio con l’Appaltatore, di ciascun Interventoesito favorevole, il medesimo Appaltatore dovrà provvedere ad assicurare collaudo definitivo delle opere, la manutenzione delle tratte oggetto di consegna per la realizzazione degli Interventi, stesse deve essere fatta a sua cura e spese. Peraltro qualora le opere realizzate vengano prese in consegna anticipatamente dalla Società previa redazione di apposito verbale redatto e sottoscritto da un rappresentante della Società e dal Direttore dei Lavori oltre che da un Rappresentante dell’Impresa ed aperte al traffico, a partire dalla relativa data, cesserà l’obbligo di manutenzione da parte dell’Appaltatore anche in caso di mancato collaudo. Tale attività, fatto salvo quanto sopra specificato, dovrà essere garantita anche in presenza del traffico esistente sull'autostrada già in fase di esercizio e senza portare in alcun modo turbamento al traffico medesimo e comunque con il rispetto delle norme di legge a tutela della circolazione e dell'incolumità pubblica e delle prescrizioni delle competenti Direzioni di Tronco della Società, restando al riguardo, e comunque fino alla relativa presa in consegna da parte della Società, a carico dell’Appaltatore ogni responsabilità, sia civile che penale. L'Appaltatore, pertanto, sarà tenuto all'osservanza, oltre che delle disposizioni di legge, anche delle prescrizioni che dovesse fissare la Società, senza che, per gli oneri che potessero derivarne, abbia nulla a pretenderespese dell'Impresa. Per tutto il periodo tempo intercorrente tra l'esecuzione ed il collaudo, collaudo e salve le maggiori ed ulteriori responsabilità sancite dagli arttall'art. 1667 e 1669 del Codice Civile, l'Appaltatore l'Impresa è quindi garante delle opere e delle forniture eseguite, restando a suo esclusivo carico le sostituzioni ed i e ripristini che si rendessero necessari. Durante il periodo in cui la manutenzione è a carico dell'Appaltatoredell'Impresa, la manutenzione stessa dovrà essere eseguita tempestivamente e con ogni cautelanel modo più tempestivo, provvedendo l'Appaltatore stesso, di volta in volta, volta alle riparazioni resesi necessarie senza interrompere il traffico nella strada e senza che occorrano particolari inviti da parte della Direzione Lavoridei lavori. Ove però l’Appaltatore l'Impresa non provvedesse nei termini prescritti stabiliti per iscritto dalla Direzione Lavori con invito scrittodei lavori, si procederà d’ufficio d'ufficio e la spesa andrà a debito dell’Appaltatore stessodell'Impresa stessa. Le riparazioni dovranno essere eseguite a perfetta regola d'arte, in modo da ostacolare il meno possibile la circolazione e da ripristinare la pavimentazione nei precisi termini contrattuali. All'atto del collaudo i manti dovranno apparire in stato di ottima conservazione, senza segni di sgretolamento, solcature, ormaie, ondulazioni, screpolature, con scarico regolarissimo delle acque meteoriche in ogni punto della superficie e lungo le banchine. Inoltre gli spessori dei manti dovranno risultare esattamente conformi a quelli ordinati, ammettendosi una diminuzione massima, per effetto dell'usura e del costipamento dovuto al traffico, di 1 mm per ogni anno dall'esecuzione. L'Impresa è anche responsabile dei danni e delle irregolarità dovute al comportamento delle sottofondazioni e delle fondazioni.