Common use of NORME DI MISURAZIONE DEI CONGLOMERATI BITUMINOSI Clause in Contracts

NORME DI MISURAZIONE DEI CONGLOMERATI BITUMINOSI. Si possono verificare i seguenti due casi: - a superficie di manto steso. Sarà misurato in base alla superficie eseguita, intendendosi compensato nel prezzo unitario ogni magistero, nolo di macchine, trasporto, sfrido ed onere per la pulizia e la depolverizzazione del piano di posa, qualora non compensata con il relativo prezzo di elenco, confezione e stesa dei conglomerati bituminosi alle temperature prescritte, il rigoroso livellamento e cilindratura nello spessore prescritto secondo il piano stradale finito. Esclusa solo la fornitura e posa in opera del legante di ancoraggio. - a peso di conglomerato fornito. In tutti i casi il prezzo di elenco compensa i magisteri, i costi di pesatura, anche per le eventuali maggiori distanze di trasporto occorrenti per raggiungere un peso pubblico sia durante la determinazione del peso lordo che della tara, i noli, ogni onere per la pulizia e la depolverizzazione del piano di posa, confezione e stesa dei relativi conglomerati bituminosi alle temperature prescritte, il rigoroso livellamento e cilindratura nello spessore prescritto secondo il piano stradale finito. Esclusa solo la fornitura e posa in opera del legante di ancoraggio.

NORME DI MISURAZIONE DEI CONGLOMERATI BITUMINOSI. Si possono verificare i seguenti due casi: - a -a superficie di manto steso. Sarà misurato in base alla superficie eseguita, intendendosi compensato nel prezzo unitario ogni magistero, nolo di macchine, trasporto, sfrido ed onere per la pulizia e la depolverizzazione del piano di posa, qualora non compensata con il relativo prezzo di elenco, confezione e stesa dei conglomerati bituminosi alle temperature prescritte, il rigoroso livellamento e cilindratura nello spessore prescritto secondo il piano stradale finito. Esclusa solo la fornitura e posa in opera del legante di ancoraggio. - a -a peso di conglomerato fornito. In tutti i casi il prezzo di elenco compensa i magisteri, i costi di pesatura, anche per le eventuali maggiori distanze di trasporto occorrenti per raggiungere un peso pubblico sia durante la determinazione del peso lordo che della tara, i noli, ogni onere per la pulizia e la depolverizzazione del piano di posa, confezione e stesa dei relativi conglomerati bituminosi alle temperature prescritte, il rigoroso livellamento e cilindratura nello spessore prescritto secondo il piano stradale finito. Esclusa solo la fornitura e posa in opera del legante di ancoraggio. Si precisa che la determinazione del peso lordo e della tara dovrà sempre essere effettuata per ogni autocarro e per ogni viaggio, presso un peso pubblico o comunque accettato dalla Direzione Lavori. Le pesature di cui sopra, dovranno essere effettuate in contaddittorio con l’Impresa.