Rijksoverheid Voorbeeldclausules

Rijksoverheid. De Rijksoverheid spant zich in voor: 1. In samenwerking met de Samenwerkingsregio’s en Netbeheerders ontwikkelen van een toekomstbeeld en definitie van een landelijk dekkend laadnetwerk voor elektrische vrachtvoertuigen, inclusief de indicatoren waaruit blijkt dat het netwerk voldoet aan de laadbehoefte. De definitie is medio 2024 gereed; 2. In samenwerking met de Samenwerkingsregio’s en Netbeheerders opstellen en periodiek actualiseren van prognoses voor de behoefte aan publiektoegankelijke reguliere en private (snel)laadinfrastructuur voor elektrische vrachtvoertuigen op basis van de definitie van een landelijk dekkend laadnetwerk voor elektrische vrachtvoertuigen; 3. Monitoren van de ontwikkeling van het laadnetwerk conform de definitie van een landelijk dekkend laadnetwerk voor elektrische vrachtvoertuigen en bijbehorende indicatoren. De informatie wordt zoveel als mogelijk publiek beschikbaar gesteld; 4. Het bewaken van de voortgang en samenhang van het landelijk dekkend laadnetwerk voor elektrische vrachtvoertuigen en specifiek van de publiek toegankelijke (snel)laadinfrastructuur voor zware N2 en N3 voertuigen. Dit verloopt in nauwe samenwerking met de Samenwerkingsregio’s en Netbeheerders. Onder deze inspanning valt ook het bewaken van de voortgang en samenhang van lopende initiatieven zoals Clean Energy Hubs, Logistiek Laden (LoLa) en aanbestedingen van Partijen. De Rijksoverheid en Samenwerkingsregio’s maken uiterlijk 1 juli 2024 nadere afspraken over de ontwikkeling van de publiek toegankelijke (snel)laadinfrastructuur voor zware N2 en N3 voertuigen. De Rijksoverheid en de Samenwerkingsregio’s evalueren de afspraken jaarlijks. De Samenwerkingsregio’s en/of inliggende gemeenten kunnen optreden als aanbestedende dienst of kiezen een ander instrument om deze snellaadinfrastructuur te faciliteren; 5. Realiseren van het landelijk dekkend laadnetwerk voor elektrische vrachtvoertuigen op verzorgingsplaatsen in nauwe samenwerking met Rijkswaterstaat. Bij de realisatie wordt zoveel mogelijk rekening gehouden met toegankelijkheid voor elektrische autobussen en elektrisch bouwmaterieel. De Rijksoverheid communiceert hier actief over naar de Samenwerkingsregio’s.
Rijksoverheid. De Rijksoverheid spant zich in voor: 1. Het in samenwerking met de Samenwerkregio’s opstellen van een definitie van een landelijk laadnetwerk voor elektrische autobussen, inclusief de indicatoren waaruit blijkt of het netwerk voldoet aan de laadbehoefte. De definitie is eind 2024 gereed; 2. In samenwerking met Samenwerkingsregio’s, Netbeheerders en Decentrale Openbaar Vervoer Autoriteiten (DOVA) opstellen en periodiek actualiseren van prognoses voor de behoefte aan laadinfrastructuur voor elektrische autobussen; 3. Het bewaken van de voortgang en samenhang van het landelijk dekkend laadnetwerk voor elektrische vrachtvoertuigen dat voorziet in de laadbehoefte van elektrische touringcars.
Rijksoverheid. De Rijksoverheid spant zich in voor: 1. In samenwerking met de Samenwerkregio’s en Netbeheerders opstellen en periodiek actualiseren van prognoses van de laadbehoefte en vermogensvraag van elektrisch bouwmaterieel ingezet op langdurige bouwprojecten; 2. Monitoren van de ontwikkeling van het laadnetwerk, het toepassen van batterijsystemen evenals het gebruik en de toegankelijkheid van laadinfrastructuur voor elektrische vrachtvoertuigen ten behoeve van het laden van elektrisch bouwmaterieel; 3. In samenwerking met de Samenwerkregio’s en Netbeheerders ontwikkelen van een 'Aanpak Laadinfrastructuur voor Elektrisch Bouwmaterieel'. In de aanpak worden de taken en inspanningen van de Partijen verder uitgewerkt, waaronder in ieder geval kennisdeling en de inzet van bestaande laadinfrastructuur mede ten behoeve van het laden van elektrisch bouwmaterieel. Streven is dat de aanpak medio 2024 gereed is; 4. De Rijksoverheid handelt conform de aanpak genoemd in lid 3 en geeft invulling aan de taken en verantwoordelijkheden die hierin omschreven zijn.
Rijksoverheid. De Rijksoverheid spant zich in voor: 1. Het ondersteunen van de Samenwerkingsregio’s bij het implementeren van een landelijk dekkend laadnetwerk voor regulier laden;
Rijksoverheid. Rol ministerie van VWS tot en met 2026 De Rijksoverheid faciliteert de zorgsector bij de transitie naar duurzame zorg, en jaagt deze waar nodig aan. VWS stimuleert het bevorderen van bewustwording over het belang van duurzame zorg en het integreren van duurzame zorg in het eigen beleid en in de eigen wet- en regelgeving Financiering: De Rijksoverheid stelt via verschillende instrumenten financiële ondersteuning beschikbaar voor verduurzaming. VWS maakt zich binnen het kabinet hard voor toegang tot Rijksbrede maatregelen en middelen, op basis van de sectorale uitvoeringsplannen Knelpunten in wet- en regelgeving: VWS onderzoekt en adresseert wet- en regelgeving die verduurzaming belemmert, o.a. voor (medische) hulpmiddelen, afvalverwerking, verpakkingen, en geneesmiddelen Communicatie en kennis: VWS bevordert kennisontwikkeling en - ontsluiting over duurzaamheid, o.a. via het RIVM, Topsector Life Sciences & Health en zo mogelijk ZonMw. Daarnaast werkt VWS met de werkgroep aan een communicatiestrategie voor de Green Deal. Voorzitter en secretaris: VWS zit de regiegroep en werkgroep voor, en bereidt de bijeenkomsten van deze groepen voor. VWS ondersteunt de regie- en werkgroep met een secretariaat. voortgang van de Green Deal, zowel op acties als op resultaat
Rijksoverheid. De Rijksoverheid spant zich in voor: 1. In samenwerking met de Samenwerkingsregio’s delen van de gezamenlijke NAL-prognose bedoeld in artikel 11 lid 11b van de verwachte toekomstige behoefte aan laadinfrastructuur en beschikbare netcapaciteit met Netbeheerders; 2. Het borgen en agenderen van de vermogensbehoefte van mobiliteit in nationale programmerings- en prioriteringsprocessen zoals de Landelijke Aanpak Netcongestie 16 (LAN),
Rijksoverheid. De Minister van Economische Zaken, de heer H.G.J. Kamp en de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, mevrouw X.X. Xxxxxxxx, ieder handelend in zijn hoedanigheid van bestuursorgaan, samen hierna te noemen: Rijksoverheid;
Rijksoverheid. 1. De Rijksoverheid reserveert een bijdrage van maximaal € 15 miljoen voor het ontwikkelen van een internationale ontmoetingsplek op ESTEC, mede als vernieuwingsimpuls voor het ESTEC-terrein. 2. Deze bijdrage wordt door EZK conform de relevante wettelijke procedures en met inachtneming van de Europese mededingingsregels beschikbaar gesteld.
Rijksoverheid. ALGEMENE RIJKSINKOOPVOORWAARDEN 2018 (ARIV-2018) Vastgesteld bij besluit van de Minister-president, Minister van Xxxxxxxx Xxxxx, van 3 mei 2018, nr. 3219106
Rijksoverheid. De Minister van Infrastructuur en Milieu, mevrouw drs. M.H. Xxxxxxx xxx Xxxxxx-Xxxx Xxxxxxxxxxx, de Minister van Economische Zaken, de heer H.G.J. Xxxx, de Minister voor Wonen en Rijksdienst, Drs. S.A. Blok, ieder handelend in zijn of haar hoedanigheid van bestuursorgaan, samen hierna te noemen: Rijksoverheid;