Ruimtevaart Voorbeeldclausules

Ruimtevaart. Wij vergoeden geen schade door werkzaamheden aan werken die te maken hebben met ruimtevaart, bijvoorbeeld aan (onderdelen van) satellieten, raketten en lanceerinrichtingen.
Ruimtevaart. NLR is er voor lucht- én ruimtevaart. In de praktijk hebben de NLR-werkzaamheden voor ruim 90% betrekking op luchtvaart. Het ruimtevaartonderzoek betreft voor het overgrote deel defensietoepassingen. In zeker vier van de ne- gen strategische programma’s zijn duidelijke ruimtevaartactiviteiten gedefinieerd. Dit zijn VCO (bijv. voor space traffic management), OLR (toepassing materialen en constructies in de ruimtevaart), FASP (space als vijfde operationeel do- mein van de krijgsmacht) en IGO (informatie- en inlichtingenvergaring en processing). Satellietnavigatie als onderwerp komt in meerdere programma’s voor, onder andere voor robuuste Positioning, Navigation and Timing. Ruimtevaart is te zien als een verzameling enabling technologies, middelen voor verschillende doelen. Omdat doelen in dt document centraal staan, is het minder eenvoudig om ruimtevaart als één afgebakend terrein te beschouwen. Op dit moment passen kleinere missies goed bij NLR vanwege de verkregen expertise met smallsats, die in een veel kortere inovatiecyclus kunnen worden ontwikkeld. Bijvoorbeeld: in het kader van het Groeifondsvoorstel Clima- teSpace worden smallsats constellaties voorgesteld voor waarnemingen van methaan, een sterk broeikasgas, en in toekomst meer gassen die nadelig zijn voor het klimaat. Indien geaccepteerd, is dit een voorbeeld van technologie die deels in een militaire context ontwikkeld is en wordt toegepast in een civiele context. Kenmerk van deze smallsat tech- nologie is dat deze van laag TRL (2/3) kan worden opgebouwd tot volledig operationeel (TRL9), waarbij Nederlandse industrie wordt ingeschakeld die producten en diensten biedt op het gebied van platformen, sensoren en dataproces- sing. Waar het MilSpace2 project een duidelijke uitwerking is binnen het NLR-thema Veilige Samenleving, wordt ook ge- werkt aan versterking van de Nederlandse economie, conform het tweede strategische NLR-thema: concurrerende Lucht- en Ruimtevaart. Het programma FASP heeft bijvoorbeeld de doelstelling om Nederlandse commerciële partijen in staat te stellen complete veiligheidssystemen te kunnen leveren. De grote expertise bij NLR op het gebied van cyber (informatiebeveiliging) is zowel voor de militaire als civiele ruimtevaart van groot belang. De ruimtevaartontwikkelingen raken alle ministeries die betrokken zijn bij NLR, bijvoorbeeld Space Situational Aware- ness (ministerie van JenV, KIA Veiligheid), observatie- en inlichtingen missies (ministerie van Defensie), satellietnaviga-...

Related to Ruimtevaart

  • Haalbaarheid 6.2 DAS informeert u over de haalbaarheid van uw zaak en overlegt met u over de aanpak. DAS kan ook besluiten de verlening van rechtsbijstand (voor een deel) over te dragen aan een deskundige die niet bij DAS werkt. Zo iemand noemen we een externe deskundige. U machtigt DAS om opdrachten namens u te geven.

  • Leefbaarheid Een leefbare wijk is een randvoorwaarde voor iedereen om Rotterdam als aantrekkelijke woonstad te kunnen ervaren. Dit vraagt een inzet van alle betrokkenen in de wijk: bewoners, verhuurders, gemeente en ondernemers. Samen werken deze partners volgens een integrale aanpak, bestaande uit een combinatie van instrumenten, waarvan het werken aan wijken in balans een belangrijke is.

  • Deelbaarheid 11.1. Indien één of meer bepalingen van deze Overeenkomst niet rechtsgeldig blijkt en/of blijken te zijn zal de Overeenkomst voor het overige van kracht blijven. Partijen zullen over de bepalingen die niet geldend zijn overleggen, teneinde een vervangende regeling te treffen die wel rechtsgeldig is en zoveel mogelijk aansluit bij de strekking van de te vervangen regeling.

  • Rijbevoegdheid 5.12 Wij vergoeden geen schade en verlenen geen hulp of rechtsbijstand als de schade ontstaat als de bestuurder van uw oldtimer op het moment van de gebeurtenis: Oldtimer is in beslag genomen

  • Vakantiejaar Het vakantiejaar loopt van 1 januari tot en met 31 december.

  • Bevoegdheden De mondelinge behandeling van het bezwaar, zowel van werkgever als werknemer, vindt plaats binnen 6 weken na indiening van het bezwaarschrift. Tijdens de behandeling worden de betrokken werknemer en de werkgever gehoord, waarbij zij zich door een raadsman kunnen laten bijstaan. De mondelinge behandeling is niet openbaar, tenzij de adviescommissie anders besluit, gehoord hebbende de betrokken werknemer en de werkgever.

  • Luchtvaartuigen Niet gedekt is de aansprakelijkheid van een verzekerde voor schade veroorzaakt met of door een luchtvaartuig, een modelvliegtuig van meer dan 20 kg, een zeilvliegtuig, een doelvliegtuig, een valschermzweeftoestel, een kabelvlieger met een zeiloppervlakte van meer dan 1,5m², een luchtschip, een modelraket en een ballon met een diameter van meer dan één meter in geheel gevulde toestand. In afwijking hiervan is wel verzekerd de aansprakelijkheid van een verzekerde voor schade veroorzaakt:

  • Bevoegdheid Elk geschil met betrekking tot het afsluiten, de geldigheid, de interpretatie of de uitvoering van deze overeenkomst en van de overeenkomsten daaruit afgeleid, wordt beheerst door Belgisch recht en zal tot de uitsluitende bevoegdheid van de rechtbanken van het gebied waarin de onderneming van de leverancier gevestigd is behoren.

  • Duurzame inzetbaarheid 1. Werknemers van 55 jaar en ouder kunnen niet verplicht worden tot het werken in een ploegendienst. Werkgever en werknemer zullen in onderling overleg bepalen of hieraan uitvoering kan worden gegeven. De werknemer dient aan het begin van elk kalenderjaar aan te geven indien hij gebruik wenst te maken van deze uitzonderingsregeling.

  • Ploegentoeslag 1. Indien wordt gewerkt in een tweeploegendienst wordt het maandsalaris met een toeslag van 14% verhoogd.