Vaste banen. In het belang van de pedagogische kwaliteit en om medewerkers zekerheid te bieden, roepen cao- partijen werkgevers en werknemers op om grotere en meer zekere contracten aan te gaan. Streven is een verhouding van 80% vaste contracten en 20% flexcontracten. Om grotere contracten actief te stimuleren zullen cao-partijen werkgevers en medewerkers actief informeren over het wettelijke recht op uitbreiding van de arbeidsduur bij structureel overwerk (rechtsvermoeden).
Vaste banen. Bedrijven binnen de sector Technische Groothandel actief zijn maken veelvuldig gebruik van een zogenaamde ‘flexibele’schil. In bepaalde afdelingen, met name aan de logistieke kant, is deze ‘flexibele schil’ in absolute aantallen groter dan het aantal vaste medewerkers. In onze optiek gaat dit voorbij aan de nut en noodzaak van de inzet van flexibele arbeidskrachten. Waar het werk structureel is dient dit ondervangen te worden met structurele arbeidsplaatsen en de daarbij behorende contractvormen. Flex is bedoeld voor piek en ziek voor de overige gevallen moet er een vast contract worden aangeboden. Tevens denken wij hiermee een structurele bijdrage te leveren aan het personeelstekort dat op het moment van schrijven in de sector nog overduidelijk aanwezig is. Vaste krachten voelen zich meer verbonden met het bedrijf en zullen kwalitatief meer bijdragen. Tevens is een vast contract een belangrijke basis voor een zeker bestaan voor iedere werknemer. Meer baanzekerheid zal in die zin ook bijdragen aan de sociale cohesie van de ondernemingen als geheel. Constaterende dat er op dit moment veel uitzendkrachten of medewerkers met tijdelijke contracten worden ingezet stelt FNV Handel het volgende voor: • Een toevoeging te doen “Structureel werk wordt uitgevoerd door werknemers met een dienstverband voor onbepaalde tijd. Voor flexibele contracten is alleen plaats in geval van piek en ziek.” • Structurele uitbreiding van contracturen van parttimers die hier belangstelling voor hebben mogelijk te maken.
Vaste banen. Rijdend personeel komt voortaan vanaf de eerste werkdag in dienst van HTM. Het eerste contract van nieuw rijdend personeel zal een opleidingscontract zijn van 18 maanden. Daarna zal conform de CAO een arbeidscontract voor onbepaalde tijd van toepassing zijn voor gemiddeld 36,93 uur per week met de daarbij behorende arbeidsvoorwaarden. Dit is verder uitgewerkt in artikel 8 van de CAO. Voor de huidige uitzendkrachten die als rijdend personeel werkzaam zijn, betekent het dat in het najaar 2019 zal worden bekeken wie er versneld kan instromen bij HTM. Uiteraard dienen daarbij de afspraken die met wervende bureaus zijn overeengekomen te worden gerespecteerd. In dit najaar 2019 zal de organisatie worden opgezet die naar de toekomst toe de werving voor rijdend personeel in eigen huis mogelijk moet maken. Tot slot zal HTM de werkdruk verlichten door 50 medewerkers in de rijdienst in te laten stromen. Met ingang van 1-1-2019 wordt salarisgroep 55 als volgt aangepast: Trede 16 wordt geschrapt. Werknemers die op dat moment trede 16 hebben bereikt, worden met behoud van de maand van periodieke salarisverhoging, geplaatst op trede 17.