Common use of Veiligheid van de luchtvaart Clause in Contracts

Veiligheid van de luchtvaart. 1. Bij het begin van de eerste overgangsperiode wordt de Republiek Servië als waarnemer bij de werkzaamheden van het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart betrokken. 2. Bij het einde van de tweede overgangsperiode bepaalt het bij artikel 18 van de hoofdovereenkomst ingestelde gemengd comité de precieze status van en voorwaarden voor de Republiek Servië met het oog op deelname aan het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart. 3. Tot het einde van de tweede overgangsperiode kan de Europese Gemeenschap eisen dat de toestemming voor een luchtvaartmaatschappij die een vergunning heeft gekregen in de Republiek Servië om luchtrouten naar, van of binnen de Europese Gemeenschap te exploiteren aan een specifieke veiligheidsbeoordeling wordt onderworpen indien gebreken in de veiligheid worden vastgesteld. Die beoordeling moet zo spoedig mogelijk door de Europese Gemeenschap worden uitgevoerd om onnodige vertraging bij de uitoefening van verkeersrechten te voorkomen.

Veiligheid van de luchtvaart. 1. Bij het begin van de eerste overgangsperiode wordt de Republiek Servië Kroatië als waarnemer bij de werkzaamheden van het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart betrokken. 2. Bij het einde van de tweede overgangsperiode bepaalt het bij artikel 18 van de hoofdovereenkomst ingestelde gemengd comité de precieze status van en voorwaarden voor de Republiek Servië Kroatië met het oog op deelname aan het Europees Agentschap Agent- schap voor de veiligheid van de luchtvaart. 3. Tot het einde van de tweede overgangsperiode kan de Europese Gemeenschap eisen dat de toestemming voor een luchtvaartmaatschappij die een vergunning heeft gekregen in de Republiek Servië Kroatië om luchtrouten naar, van of binnen de Europese Gemeenschap te exploiteren aan een specifieke veiligheidsbeoordeling wordt onderworpen indien gebreken in de veiligheid veilig- heid worden vastgesteld. Die beoordeling moet zo spoedig mogelijk door de Europese Gemeenschap worden uitgevoerd om onnodige vertraging bij de uitoefening van verkeersrechten te voorkomen.

Veiligheid van de luchtvaart. 1. Bij het begin van de eerste overgangsperiode wordt de Republiek Servië Montenegro als waarnemer bij de werkzaamheden van het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart betrokken. 2. Bij het einde van de tweede overgangsperiode bepaalt het bij artikel arti- kel 18 van de hoofdovereenkomst ingestelde gemengd comité de precieze pre- cieze status van en voorwaarden voor de Republiek Servië Montenegro met het oog op deelname aan het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart. 3. Tot het einde van de tweede overgangsperiode kan de Europese Gemeenschap eisen dat de toestemming voor een luchtvaartmaatschappij luchtvaartmaatschap- pij die een vergunning heeft gekregen in de Republiek Servië Montenegro en Montenegro om luchtrouten luchtroutes naar, van of binnen de Europese Gemeenschap te exploiteren exploite- ren aan een specifieke veiligheidsbeoordeling wordt onderworpen indien gebreken in de veiligheid worden vastgesteld. Die beoordeling moet zo spoedig mogelijk door de Europese Gemeenschap worden uitgevoerd om onnodige vertraging bij de uitoefening van verkeersrechten te voorkomenvoor- komen.

Veiligheid van de luchtvaart. 1. Bij het begin van de eerste overgangsperiode wordt de Republiek Servië UNMIK als waarnemer bij de werkzaamheden van het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart betrokken. 2. Bij het einde van de tweede overgangsperiode bepaalt het bij artikel arti- kel 18 van de hoofdovereenkomst ingestelde gemengd comité de precieze pre- cieze status van en voorwaarden voor de Republiek Servië UNMIK met het oog op deelname aan het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart. 3. Tot het einde van de tweede overgangsperiode kan de Europese Gemeenschap eisen dat de toestemming voor een luchtvaartmaatschappij luchtvaartmaatschap- pij die een vergunning heeft gekregen in de Republiek Servië van UNMIK om luchtrouten luchtroutes naar, van of binnen de Europese Gemeenschap te exploiteren aan een specifieke speci- fieke veiligheidsbeoordeling wordt onderworpen indien gebreken in de veiligheid worden vastgesteld. Die beoordeling moet zo spoedig mogelijk moge- lijk door de Europese Gemeenschap worden uitgevoerd om onnodige vertraging bij de uitoefening van verkeersrechten te voorkomen.

Veiligheid van de luchtvaart. 1. Bij het begin van de eerste overgangsperiode wordt de Republiek Servië als waarnemer bij de werkzaamheden van het Europees Agentschap Agent- schap voor de veiligheid van de luchtvaart betrokken. 2. Bij het einde van de tweede overgangsperiode bepaalt het bij artikel arti- kel 18 van de hoofdovereenkomst ingestelde gemengd comité de precieze pre- cieze status van en voorwaarden voor de Republiek Servië met het oog op deelname aan het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart. 3. Tot het einde van de tweede overgangsperiode kan de Europese Gemeenschap eisen dat de toestemming voor een luchtvaartmaatschappij luchtvaartmaatschap- pij die een vergunning heeft gekregen in de Republiek Servië en Montenegro om luchtrouten lucht- routes naar, van of binnen de Europese Gemeenschap te exploiteren aan een specifieke veiligheidsbeoordeling wordt onderworpen indien gebreken gebre- ken in de veiligheid worden vastgesteld. Die beoordeling moet zo spoedig spoe- dig mogelijk door de Europese Gemeenschap worden uitgevoerd om onnodige vertraging bij de uitoefening van verkeersrechten te voorkomenvoorko- men.

Veiligheid van de luchtvaart. 1. Bij het begin van de eerste overgangsperiode wordt de Republiek Servië Montenegro als waarnemer bij de werkzaamheden werkzaam- heden van het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart betrokken. 2. Bij het einde van de tweede overgangsperiode bepaalt het bij artikel 18 van de hoofdovereenkomst ingestelde gemengd comité de precieze status van en voorwaarden voor de Republiek Servië Montenegro met het oog op deelname aan het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart. 3. Tot het einde van de tweede overgangsperiode kan de Europese Gemeenschap eisen dat de toestemming voor een luchtvaartmaatschappij die een vergunning heeft gekregen in de Republiek Servië Montenegro om luchtrouten naar, van of binnen de Europese Gemeenschap te exploiteren aan een specifieke veiligheidsbeoordeling wordt onderworpen indien gebreken in de veiligheid worden vastgesteld. Die beoordeling moet zo spoedig mogelijk door de Europese Gemeenschap worden uitgevoerd om onnodige vertraging bij de uitoefening van verkeersrechten te voorkomen.

Veiligheid van de luchtvaart. 1. Bij het begin van de eerste overgangsperiode wordt de Republiek Servië Kroatië als waarnemer bij de werkzaamheden van het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart betrokken. 2. Bij het einde van de tweede overgangsperiode bepaalt het bij artikel arti- kel 18 van de hoofdovereenkomst ingestelde gemengd comité de precieze pre- cieze status van en voorwaarden voor de Republiek Servië Kroatië met het oog op deelname aan het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart. 3. Tot het einde van de tweede overgangsperiode kan de Europese Gemeenschap eisen dat de toestemming voor een luchtvaartmaatschappij luchtvaartmaatschap- pij die een vergunning heeft gekregen in de Republiek Servië Kroatië om luchtrouten luchtroutes naar, van of binnen de Europese Gemeenschap te exploiteren aan een specifieke speci- fieke veiligheidsbeoordeling wordt onderworpen indien gebreken in de veiligheid worden vastgesteld. Die beoordeling moet zo spoedig mogelijk moge- lijk door de Europese Gemeenschap worden uitgevoerd om onnodige vertraging bij de uitoefening van verkeersrechten te voorkomen.