Voorbereidingen. De twee provincies zijn elk apart gestart met het aanbestedingstraject voor mobiele laadpalen. Toen ze ontdekten dat ze beiden in dezelfde fase zaten hebben ze de krachten gebundeld. Het plaatsen van mobiele laadpalen valt niet onder de verantwoordelijkheid van de provincies. Echter hebben ze wel een verantwoordelijkheid om duur- zame innovatie aan te jagen. Om die reden hebben beide provincies gekozen om zowel de aanbesteding als het contractmanagement te faciliteren voor deelnemende gemeentes. Iedere gemeente had zo de mogelijkheid om gebruik te maken van inkoopkennis, marktpositie en een economisch schaalvoordeel. Het initiatief voor de aanbesteding kwam bij Provincie Overijssel niet uit de afdeling mobiliteit, maar van de afdeling Natuur en Milieu die zich o.a. bezighoudt met gezondheid. Hun verwachting is dat meer elektrisch rijden een gezondheidswinst voor de burger kan opleveren. Bij de provincie Gelderland werd het initiatief genomen met het oog op de energietransitie. Door extra laadpalen te faciliteren wil de provincie het aantrekkelijker maken om elektrisch te gaan rijden. Een eerdere concessie voor laadpalen liep af en 5 grote gemeentes stel- den de vraag of er een nieuwe concessie kon worden gefaciliteerd. De provincies hebben ter ondersteuning van het inkooptraject hulp gezocht in verschillende hoeken: • De aanbesteding van de concessie voor mobiele laadpalen uitgevoerd door de provincies Noord-Brabant en Limburg diende als voorbeeld. In die aanbesteding was ook de energieleverancier voor de laadpalen vastgelegd. Overijssel en Gelderland hebben ervoor gekozen om de energieleverancier niet vast te leggen. Op deze manier gaven ze ook kleinere marktpartijen, die niet de gehele keten in handen hebben, een kans, evenals lokale energiecoöperaties voor de energievoorziening van de laadpalen. • Voor kennis over elektrisch laden is hulp gezocht bij extern adviesbureau APPM, dat ook Noord-Brabant en Limburg heeft ondersteund. • Elaad NL is de onafhankelijk organisatie die marktpartijen samenbrengt voor het onderzoek naar slim laden. • Netbeheerders uit de provincies zijn aangehaakt om te zorgen dat de belasting op het net in goede banen geleid wordt.
Voorbereidingen. Duurzaamheid was een relatief nieuw onderwerp voor LVNL. Daarom werd een externe expert van PHI Factory aangehaakt. Om duur- zaamheid en circulariteit ook na deze aanbesteding te verankeren in de organisatie, is een kernteam duurzaamheid opgericht. Zij zijn voorafgaand aan de aanbesteding circulaire kantoorinrichting aan de slag gegaan met het opstellen van een duurzaamheidsambitie, doelstellingen en strategie. Voor de uitvoering van deze strategie is een Social Responsibility Officer aangenomen.
Voorbereidingen. De bepalingen van deze titel vormen een aanvulling op of wijken af van de bepalingen van de titels I tot en met III.
Voorbereidingen. De bepalingen van deze titel vormen een aanvulling op of wijken af van de vereisten van de titels I tot en met III. Bovengenoemde kamers zijn inclusief het vaste meubilair: tafels, stoelen, kasten, beeldschermen, omroepapparatuur, enz. Bovengenoemde kamers zijn inclusief het vaste meubilair: tafels, stoelen, kasten, beeldschermen, omroepapparatuur, enz. Het verplaatsen van meubilair is niet toegestaan zonder toestemming van de Régie. De verantwoordelijke van deze laatste zal Lessee alle informatie over het gebruik van de multimedia-apparatuur verstrekken. Tijdens de kantooruren zal hij zonder extra kosten voor Lessee beschikbaar zijn voor het oplossen van technische problemen in verband met het gebruik van deze apparatuur. Met de uitdrukkelijke toestemming van de Régie kan de huurder vrijelijk over Xxxxx X. XXXXXX beschikken. TITEL VII
Voorbereidingen. Nadat de uitgangspunten, doelstellingen en budgetconsequenties in een visiedo- cument waren vastgelegd, en de mana- ger facilities groen licht gaf, gingen de voorbereidingen voor de Europese aan- besteding van start. Samen met het aanbestedingsteam, met daarin collega’s van onder meer inkoop, facilitair en juridische zaken, werd de inkoopstrategie bepaald, werden afspra- ken gemaakt over onder andere de be- oordelingscriteria en puntentoekenning en werden de aanbestedingsdocumenten samengesteld. Ook werd besloten uit te gaan van een prijsmarge van 0,15 tot 0,20 euro all-in per consumptie. In de aanbestedingsdocumenten is voor- al geprobeerd de huidige situatie en de belangrijkste zaken waar de SVB tegen- aan liep goed te omschrijven, vervolgt Sellmeijer. “We wilden beslist geen op- lossingen geven. Neem de geïntegreerde plastic bekertjes waar we in het vorige concept gebruik van maakten. Uit intern onderzoek bleek dat iedereen daar wel klaar mee was. Dát hebben we omschre- ven, maar we hebben niet voorgeschre- ven welk soort bekers er volgens ons dan wél moest komen. Dat was echt aan de leveranciers.” Na publicatie van de documenten volgde een informatiebijeenkomst, met in totaal zeven leveranciers. Doel van de bijeen- komst: de hoofdpunten van de aanbeste- ding toelichten en meer gevoel krijgen bij de leveranciers en de bij hen aanwezi- ge vragen. Na twee rondes van nota’s van inlichtin- gen werden de offertes door drie leve- ranciers ingediend. Na een check op gel- >> digheid door inkoper en jurist gingen de stukken door naar het beoordelingsteam en werd in een aantal sessies een eerste deel van de beoordeling gedaan.
Voorbereidingen. Het Rijnlands Lyceum is direct na de start van de internationale afdeling met voorbereidingen om tot bouw te komen gestart. De school voelde zich daarin gesterkt door de accordering van de Raad van het IHP (15-10-2019) met daarin opgenomen € 4.680.000 voor internationaal onderwijs RLW. De uitbreiding betreft een nieuwe vleugel aan het huidige gebouw. Daarvoor wordt een plek aan de noordoostzijde van het terrein van het Rijnlands Lyceum het meest geschikt bevonden. Vanaf eind 2019 zijn door het Rijnlands Lyceum de volgende voorbereidingen in gang gezet:
Voorbereidingen. In dit hoofdstuk worden de voorbereidingen besproken die u moet uitvoeren alvorens u uw films kunt meegeven.
Voorbereidingen