Transporter. 1. Parterna är överens om att samarbeta på alla relevanta områden av transportpolitiken i syfte att förbättra investeringsmöjligheterna, förbättra gods- och passagerartransporterna, främja säkerheten på sjöfarts- och luftfartsområdet, minska transporternas miljöpåverkan samt förbättra effektiviteten i transportsystemen.
2. Samarbetet mellan parterna på det transportpolitiska området ska syfta till att främja följande:
a) Informationsutbyte mellan parterna om deras respektive politik, bestämmelser och praxis i fråga om transport, särskilt avseende transport i städer och på landsbygden, sjö- och lufttransporter, inbegripet transportlogistik och sammankoppling samt driftskompabilitet när det gäller kombinerade transportnät och förvaltning av vägar, järnvägar, hamnar och flygplatser.
b) Utbyte av synpunkter på de europeiska systemen för satellitnavigering (särskilt Galileo), med tonvikt på frågor av gemensamt intresse som rör regelverket, industriella frågor och marknadsutveckling.
c) Fortsatt dialog på området lufttransporttjänster i syfte att utan onödiga dröjsmål skapa klarhet om rättsläget för gällande bilaterala luftfartsavtal mellan enskilda medlemsstater och Filippinerna.
d) Fortsatt dialog om hur man kan förbättra infrastrukturen och driften på området lufttransporttjänster i syfte att garantera snabba, effektiva, hållbara och säkra person- och godstransporter, om hur man ska kunna förbättra tillämpningen av konkurrenslagstiftningen och relevanta ekonomiska bestämmelser för luftfartsindustrin, i syfte att öka konvergensen i lagstiftningen och främja affärsförbindelserna, och om hur man på olika sätt ska kunna utveckla förbindelserna på lufttransportområdet. Dessutom bör samarbetsprojekt på luftfartsområdet som är av ömsesidigt intresse främjas ytterligare.
e) En dialog på området sjötransportpolitik och sjötransporttjänster som särskilt syftar till att främja sjötransportindustrins utveckling, vilken omfattar bland annat (men inte enbart) följande:
i) Informationsutbyte om lagar och bestämmelser när det gäller sjötransporter och hamnar.
ii) Främjande av obegränsat tillträde, på kommersiella grunder, till den internationella marknaden för sjötransport och till internationell sjöfart, överenskommelser om att inte införa klausuler om lastdelning, nationell behandling och behandling som mest gynnad nation för fartyg som drivs av den andra partens medborgare eller företag samt relevanta frågor avseende dörr-till-dörr-transporttjänster med en sjöetapp, varvi...
Transporter. Andra merkostnader. Ovanstående delposter är inte beräknade att var för sig täcka en enskild arbetstagares merkostnader. Delposterna är ett sätt att beräkna ett merkostnadstillägg med beaktande av de olika typer av merkostnader som är relevanta på respektive stationeringsort. Kostnaderna beräknas för arbetstagaren, medföljande vuxen och för medföljande barn under 19 år. Delposten transport är olika beroende på om ersättningen avser merkostnad för egen bil eller inte. Skatteverket fastställer med hänsyn till kostnadsförändringar beloppen för merkostnadstillägg normalt en gång per år. Information om aktuella högstbelopp (kr/mån) för merkostnadstillägg ges på Arbetsgivarverkets hemsida xxx.xxxxxxxxxxxxxxxxx.xx/Xxxxxxxxxxxxxxxxx.
Transporter. Fällningskemikalie till vattenbehandlingen har levererats med tankbil ca 2 gånger per månad, och till slambehandlingen har det levererats totalt 6 gånger under året. Polymer till förtjockning och slamavvattning har levererats 2–3 gånger per månad. Externslamtransporter från kommunens övriga reningsverk kommer till Västra strandens ARV i genomsnitt ca 2–3 gånger per dag. Externslamtransporter med slam från privata anläggningar kommer i genomsnitt 3–4 gånger per dag. Avvattnat slam har transporterats från Västra strandens ARV fyra-fem gånger per vecka, totalt sker ca 200 transporter av avvattnat slam per år. Containern för gallerrens har tömts knappt två gånger per månad, fett 1 gång per månad och sandcontainern töms ca sex gånger/år. Brännbart avfall har transporterats från reningsverket två gånger per månad. Dessutom före- kommer enstaka transporter av övrigt avfall, paketleveranser m.m. Åtgärder som vidtagits under året för att säkra drift och kontrollfunktioner Redovisning av de betydande åtgärder som vidtagits under året för att säkra drift och kontrollfunktioner samt för att förbättra skötsel och underhåll av tekniska installationer. (NFS 2016:8 5 § punkt 9) Via underhållssystemet med maskinkort meddelas automatiskt när det är dags för service och underhåll för maskinell utrustning, provtagare, pH-mätare, ozonaggregat m.m. Service av joniseringsanläggning för luktreducerande åtgärder sker två gånger per år enligt serviceavtal. Då genomförs rengöring, justering och jonmätning. Elektronrör byts vid behov. Onlinemätare genomgår total service fyra gånger per år, enligt serviceavtal med leverantören. Däremellan sker rengöring fyra gånger per år och kalibrering vid behov. Kontroll av kalibre- ringsbehov sker 1-2 gånger per månad enligt dokumenterad rutin. Kontrollen sker genom att analys på nitrat, ammonium m.m. genomförs på driftlaboratoriet och resultatet jämförs med onlinemätaren. Slamhaltsmätarna kalibreras ca var tionde dag enligt dokumenterad rutin. Syremätarna kalib- reras fyra gånger per år. Åtgärder som genomförts med anledning av eventuella driftstörningar, avbrott, olyckor m.m. Redovisning av de betydande åtgärder som genomförts med anledning av eventuella driftstörningar, avbrott, olyckor eller liknande händelser som har inträffat under året och som medfört eller hade kunnat medföra olägenhet för miljön eller människors hälsa. (NFS 2016:8 5 § punkt 10) Byte av membran till tallriksluftare i ARPen har utförts (rejektvattenreningen i gamla utjämnin...
Transporter. Utföraren har ansvar för att nödvändiga transporter sker och har kostnadsansvaret för dessa. För hämtning av anvisad ungdom där utgår ersättning för transporter enligt Förordningen om statlig ersättning för asylsökande med flera (SFS 2002:1118). Utföraren äger rätt att fakturera de faktiska kostnaderna till beställaren för transportkostnader och personalkostnad som uppstår i samband med hämtning av anvisat barn från ankomstboende till asylboende.
Transporter. Krav 10.1
Transporter. Bilaga 4: Viktfördelning Faktorprisindex för flerbostadshus
Transporter. Ett behov av att etablera lyftanordningar och framkomlighet på allmän gata kan komma att uppstå. Alla inskränkningar på allmän platsmark skall samordnas med SAM och kräver tillstånd från mark- och exploateringsenheten på kommunen samt polismyndighet.
Transporter. Alla transporter sker på köparens bekostnad om ej annat avtalats. Frakten debiteras på fakturan då vi vet vad den faktiska fraktkostnaden blir. Vi använder i huvudsak DHL som speditör. Notera att vi aldrig kan garantera när godset är framme hos dig som kund utan endast att godset skickas från oss inom utsatt tid. Reklamationer angående synlig transportskada eller saknat kolli skall omgående anmärkas till chauffören och skriftligen anges på fraktsedel. Om leveransen kvitteras utan anmärkning har du som kund bekräftat att leveransen är felfri och därmed kan du inte i efterhand reklamera transportskador eller saknat gods.
Transporter. Pirra finns för utlåning på förvaltningskontoret. Kontakta förvaltningskontoret om du vill ha hjälp med att transportera tunga eller skrymmande föremål som t.ex. spis eller kylskåp till grovsopscontainern. Fastighetsskötarna hjälper till mot ordinarie timtaxa och i mån av tid.
Transporter. Gatunät Inom planområdet finns inga gator för biltrafik. Däremot finns gång- och cykelstråk, vilka kommer att kunna fortsätta att användas till dess att användningen gruvindustri blir aktuell. Nya in- och utfarter bör inte angöras från Gällivarevägen.