冷却系统. 电机能被周围介质充分冷却。电缆进线密封 电缆接线室是一个带固定板的完整部件。电缆入口处有两套弹性衬套，保证防水和潜水密封。不采用单一的密封系统。电缆入口包含两个圆柱型弹性衬套。每个衬套带垫圈和一个套圈，它们有精密的公差设计以适应电缆的外径和入口的内径。衬套可被一个密封管挤压，密封管是用两个不锈钢螺丝拧进电缆接线室。不利用扭矩作旋转密封，而是靠密封管和套圈之间的相互作用，沿电缆轴向移动衬套。接线室和电机室被一接线板隔离，保护电机，避免外部物质通过水泵顶端进入。该连线板被螺纹压紧型固定，电缆可安全地连接在接线板上。接线板由两个 O 型圈与定子室隔离密封，不使用环氧、硅树脂或其它二次密封系统进行密封，保证电缆更换的方便。
冷却系统. 采用齿轮离心水泵强制水冷，大流量水道设计，冷却效果好；旋装式水滤器及专用 DCA 添加剂可有效防止锈蚀和穴蚀，控制冷却液酸度并去除杂质 d.燃油系统：PT 燃油系统，优化燃烧，动力澎湃；STC 分布正时系统保证全工况燃烧更好；采用低压供油系统，配置燃油单向回路，安全可靠。 e.润滑系统：所有运动部件均为强制润滑；大容量齿轮泵提供压力润滑油对轴 承进行润滑并冷却活塞； 机油冷却器、全流式滤清器、旁通滤清器维持良好机油状态 f.发动机运行环境说明： 发动机可以在下面的条件下运行，而功率不必进行调整： 转速为1800r/min的发动机，海拔高度低于1500m (5000ft)，环境温度低于4 0℃(104°F)。 转速为1500r/min的发动机，海拔高度低于1500m (5000ft)，环境温度低于4 0℃(104°F)。 发动机超出上述条件运行，海拔高度高于1500m (5000ft)时，每升高300m(1 000ft)，功率下调4%；环境温度高于40℃(104°F)时，每升高11℃，功率下 调2%(升高10°F，下调1%)。
冷却系统. 由冷却液箱、冷却泵、管道、阀及喷嘴组成。 用来保证对切削区域供给充足的冷却液，以提高切削效果、锯带的使用寿命和切削断面精度，同时还有利于清除齿上的切屑。
冷却系统. 在机床地平线下设有冷却箱，冷却液经冷却泵输水管喷至有效切削区内，改善切削条件。
冷却系统. 内置压缩机制冷，确保性能稳定
冷却系统. 潜水电机的冷却通过定子向壳体周围搅拌介质的热传导来完成，不需要额外的冷却系统。
冷却系统. 水冷自动控温≤45℃ 12 整机功耗：≤500VA 13 指示光参数：功率≤5mw，波长：650nm±10nm 14 控制方式：触摸屏+后台调控
冷却系统. 电机应能被周围搅拌介质充分冷却。
冷却系统. ①散热器带膨胀水箱，低水位报警器工作可靠，铜质或不锈钢质膨胀水箱带水位显示。水箱口应具备压力感应自动开闭功能。水箱放水开关便于驾驶员操作。 ②进出水连接管采用成型橡胶管，在接口处采用耐热、耐压、耐油及抗老化的红色硅胶件柔性连接，防止渗漏，提高可靠性。 ③车辆出厂前发动机应加注冰点为-45℃的冷却液。 ④安装常州誉耀、苏州驿力或洛阳凯迈ATS电子风扇系统（质保8年） ，风机采用无刷电机，带车厢暖风及前挡车窗除霜器，暖风管道用PV C管，并用隔热层保护。 4、空气压缩机 采用德耐尔、创建或宏毅无油空压机，满足整车用气量要求，安全可靠。空气压缩机与干燥器的连接管在靠近空气压缩机处用中间层含钢丝的高压软管连接。空气压缩机的出气管和其他线束隔开20mm以上的 距离。 5、传动系 ①采用加强型转动轴。 ②传动轴十字节黄油嘴使用120°加长型。 6、