Videoovervågning. Alle Movias busser skal være videoovervåget. I busser med bagdør skal der være minimum 4 kameraer, mens der i busser uden bagdør skal være minimum 3 kameraer. Kameraerne skal dække området ved ind- og udstigningsdørene samt så meget af passagerkabinen i bussen som muligt. Der skal som minimum sikres digital lagring af billedmaterialet i 120 timer. Kvaliteten af data skal være med en opløsning, der sikrer tydelig visuel genkendelse af personer eller hændelser. Operatøren er at betragte som dataansvarlig for optagelserne i henhold til persondatalovens regler. Operatøren har dermed ansvaret for at overvågningen sker i overensstemmelse med lovgivningen, og at optagelserne alene anvendes i overensstemmelse hermed. Optagelserne skal på begæring stilles til rådighed for politiet i overensstemmelse med lovgivningen.
Appears in 8 contracts
Samples: Kontrakt 155, Kontrakt, www.moviatrafik.dk
Videoovervågning. Alle Movias busser skal være videoovervåget. I busser med bagdør skal der være minimum 4 kameraer, mens der i busser uden bagdør skal være minimum 3 kameraer. Kameraerne skal dække området ved ind- og udstigningsdørene samt så meget af passagerkabinen i bussen som muligt. Der skal som minimum sikres digital lagring af billedmaterialet i 120 timer. Kvaliteten af data skal være med en opløsning, der sikrer tydelig visuel genkendelse af personer eller hændelser. Operatøren er at betragte som dataansvarlig for optagelserne i henhold til persondatalovens regler. Operatøren har dermed ansvaret for at overvågningen sker i overensstemmelse med lovgivningen, og at optagelserne alene anvendes i overensstemmelse hermed. Optagelserne skal på begæring stilles til rådighed for politiet i overensstemmelse med lovgivningen. Videoovervågning i Movias busser skal skiltes med piktogrammer i henhold til lov om tv-overvågning.
Appears in 2 contracts
Samples: www.ethics.dk, Kontrakt
Videoovervågning. Alle Movias busser skal være videoovervåget. I busser med bagdør skal der være minimum 4 kameraer, mens der i busser uden bagdør skal være minimum 3 kameraer. Kameraerne skal dække området ved ind- og udstigningsdørene samt så meget af passagerkabinen i bussen som muligt. Der skal som minimum sikres digital lagring af billedmaterialet i 120 timer. Kvaliteten af data skal være med en opløsning, der sikrer tydelig visuel genkendelse af personer eller hændelser. Operatøren er at betragte som dataansvarlig for optagelserne i henhold til persondatalovens regler. Operatøren har dermed ansvaret for at overvågningen sker i overensstemmelse med lovgivningen, og at optagelserne alene anvendes i overensstemmelse hermed. Optagelserne Data skal på begæring - afhængig af situationen - umiddelbart stilles til rådighed for politiet relevante myndigheder og for Movia, såfremt dette ikke strider mod gældende lovgivning. Videoovervågning i overensstemmelse Movias busser skal skiltes med lovgivningenpiktogrammer ifølge Xxxxxx designregler, som fremgår af afsnittet ”piktogrammer, logo mv.”
Appears in 2 contracts
Samples: Kontrakt, Købekontrakt
Videoovervågning. Alle Movias busser skal være videoovervåget. I +Way busser med bagdør skal der være minimum 4 kameraer, mens der kameraer ved alle døre samt et kamera i busser uden bagdør skal være minimum 3 kameraer. Kameraerne skal dække området ved ind- og udstigningsdørene samt hver leddel til dækning af så meget af passagerkabinen i bussen som muligt. I busoverdragelsebusserne skal det eksisterende antal kameraer bibeholdes. Der skal som minimum sikres digital lagring af billedmaterialet i 120 timer. Kvaliteten af data skal være med en opløsning, der sikrer tydelig visuel genkendelse af personer eller hændelser. Operatøren er at betragte som dataansvarlig for optagelserne i henhold til persondatalovens regler. Operatøren har dermed ansvaret for at overvågningen sker i overensstemmelse med lovgivningen, og at optagelserne alene anvendes i overensstemmelse hermed. Optagelserne skal på begæring stilles til rådighed for politiet i overensstemmelse med lovgivningen.
Appears in 1 contract
Samples: Kontrakt