Berufsausbildung. 1Eine abgeschlossene Berufsausbildung liegt vor, wenn eine Abschlussprüfung in einem nach dem Berufsbildungsgesetz oder nach der Handwerksordnung staatlich anerkannten oder als staatlich anerkannt geltenden Ausbildungsberuf mit einer Ausbildungsdauer von mindestens drei Jahren erfolgreich bestanden wurde. 2In Tätigkeitsmerkmalen genannte Ausbildungsberufe umfassen auch die entsprechenden früheren Ausbildungsberufe. § 12
Berufsausbildung. (Art der Ausbildung und Prüfung)
Berufsausbildung. Berufskraftfahrer- Qualifikation 1 18 Jahre für Auszubildende, die sich in der Ausbildung zum „Berufskraftfahrer“ oder zur „Fachkraft im Fahrbe- trieb“ befinden bzw. nach Ablegen der Prüfung zur maßgeblichen Grundqualifikation nach § 4 Abs. 1 Nr. 1 BKrFQG. die theoretische Prüfung der beschleunigten Grundqualifikation liegen die Gebühren in der Spanne zwischen 100 und 150 Euro. Hinzu kommen in der Regel Verwaltungsgebüh- ren. Die Vorbereitung auf die Prüfungen kann in Fahrschulen oder anderen Bildungsein- richtungen wie TÜV, DEKRA etc. erfolgen. Die Kosten für einen Vorbereitungskurs auf die Prüfung zur beschleunigten Grundqualifikation liegen in der Regel bei mehr als 2.000 Euro. Der Abbildung 9 können die Entwicklungen der Prüfungsteilnehmer der Abschluss- prüfung zum Berufskraftfahrer und der Prüfungsteilnehmer der Grundqualifikation bzw. der beschleunigten Grundqualifikation sowie die jeweiligen Bestehensquoten entnommen werden. In den letzten Jahren bestanden im Durchschnitt 81 Prozent der Auszubildenden die Abschlussprüfung, 83 Prozent die beschleunigte Grundqualifikation und 97 Prozent die Grundqualifikation. Nach Angaben der DIHK-Gesellschaft für berufliche Bildung wur- den im Jahr 2015 insgesamt 15.719 Prüfungen zur beschleunigten Grundqualifikation durchgeführt. Im Vergleich zum Vorjahr bedeutete dies ein Plus von knapp 2,2 Prozent. Der beschleunigten Grundqualifikation wird damit im Rahmen der Berufskraftfahreraus- bildung – wie bereits seit deren Einführung – eine größere Bedeutung als der klassischen dreijährigen Berufsausbildung beigemessen. Die dreijährige Ausbildung bindet mehr fi- nanzielle, organisatorische und personelle Ressourcen. Zudem liegen die Vorteile der Grundqualifikation in der kurzen Dauer der Qualifizierung und somit schnelleren Verfüg- barkeit der Fahrer auf dem Arbeitsmarkt. 20.000 100% 18.000 16.000 80% 14.000 12.000 60% 10.000 8.000 40% 6.000 4.000 20% 2.000 0% Grundqualifikation Beschleunigte Grundqualifikation Ausbildung Prüfungsteilnehmer Bestehensquote 11.537 11.212 12.828 14.446 15.378 15.719 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 0 116 153 178 3.038 810 1.386 Quelle: Statistiken der DIHK-Gesellschaft für berufliche Bildung – Organisation zur Förderung der IHK- Weiterbildung mbH und der DIHK. Statistisches Bundesamt (Fachserie 11 Reihe 3). Eigene Darstellung. Tabelle 2 stellt die Entwicklung der Ausbildungsverhältnisse zum Berufskraftfahrer im Zeitraum...
Berufsausbildung. Ausbildungsstatistik Tabelle 2: Auszubildendenstatistik im Ausbildungsberuf "Berufskraftfahrer" im Zeitraum von 2008 bis 2016 Ausbildungsverträge Neu ab- Prüfungsteilnehmer vorzeitig aufgelöste Verträge geschl. Jahr von Männern von Frauen insge- ge- samt Aus- bildungs- verträge insge- samt darunter bestan- den 1. Lehr- jahr 2. Lehr- jahr 3. Lehr- jahr insge- samt 2008 3.940 122 4.062 2.066 691 558 501 227 60 788 2009 4.636 174 4.810 2.134 810 630 509 328 86 923 2010 5.091 195 5.286 2.466 1.386 1.116 534 321 141 996 2011 6.042 234 6.276 3.264 1.518 1.000 000 000 132 1.344 2012 6.717 258 6.975 3.270 1.665 1.389 1.116 441 129 1.686 2013 7.035 258 7.293 3.222 1.785 1.461 1.020 528 204 1.752 2014 6.876 255 7.131 3.180 2.310 1.869 1.000 000 000 1.803 2015 6.807 276 7.083 3.135 2.310 1.848 996 462 189 1.647 2016 6.543 303 6.846 2.979 2.232 1.782 990 504 225 1.719 Quelle: Statistisches Bundesamt (Fachserie 11 Reihe 3). Die Lösungsquote beschreibt den Anteil der vorzeitig gelösten Ausbildungsverträge an al- len begonnen Ausbildungsverhältnissen; sie wird mittels Schichtenmodell des Bundesin- stituts für Berufsbildung errechnet. Während die Lösungsquote der Berufskraftfahrer im Jahr 2010 noch bei 39,8 Prozent lag, stieg sie im Zeitverlauf und erreichte im Jahr 2014 mit 46,5 Prozent ihren Höhepunkt. Im Jahr 2015 wurde bundesweit ein Rückgang der Lö- sungsquote der angehenden Berufskraftfahrer um 3,4 Prozentpunkte im Vergleich zum Vorjahr registriert (siehe Tabelle 3). Dagegen ist die durchschnittliche Lösungsquote über alle Ausbildungsberufe weiterhin gestiegen. Die Lösungsquote betrug im Jahr 2015 43,1 Prozent und war in Westdeutschland signifikant niedriger als in Ostdeutschland. Insge- samt gehört der Ausbildungsberuf zum Berufskraftfahrer nach wie vor zu den Ausbil- dungsberufen mit sehr hohen Lösungsquoten. Im Jahr 2015 wurden insgesamt 1.647 Ausbildungsverträge aufgelöst. Tabelle 3: Lösungsquote der Auszubildenden zum Berufskraftfahrer im Vergleich zum bun- desweiten Durchschnitt über alle Ausbildungsberufe im Zeitraum von 2010 bis 2015 Jahr Alle Ausbildungs- berufe Berufskraftfahrer Deutschland gesamt Westdeutschland Ostdeutschland 2010 23,0 39,8 39,0 42,2 2011 24,4 43,7 42,9 46,9 2012 24,4 45,9 44,9 49,5 2013 25,0 45,5 45,5 45,5 2014 24,7 46,5 46,0 48,3 2015 24,9 43,1 42,5 46,1 Quelle: Bundesinstitut für Berufsbildung (2016). Lösungsquote Abbildung 18 stellt die schulische Vorbildung der Auszubildenden zum Berufskraftfahrer dar, die im Zeitraum von 2010 bis 2...
Berufsausbildung. Ausbildungsstatistik 1 Siehe EBA (2016/2017).
Berufsausbildung. Bestehende Strukturen für den Sozialdialog - Gesellschaftliches Handeln Solvay und IndustriALL Global Union bewerten zurzeit die Optimierung der berichteten sozialen Indikatoren und formulieren neue Bedarfsbereiche. - Bewertung der Einhaltung von Solvays Standards und mögliche erforderliche korrektive Maßnahmen - Bearbeitung der Beschwerden, die von Anbietern geäußert wurden und Verarbeitung dieser Beschwerden durch Solvay Der Solvay-Way-Ansatz unterstützt kontinuierlichen Fortschritt in Hinblick auf soziale und umweltbezogene Verantwortung innerhalb des Rahmens für verbesserten Dialog mit der Belegschaft und ihren Vertreter/-innen. Der Referenzrahmen für den Solvay-Way bietet eine jährliche Bewertung der Gruppen- Einheiten und ihrer Praktiken und Fortschrittszielen im Hinblick auf sechs verschiedene Interessensgruppen: Kunden, Zulieferer, Arbeitnehmer, Investoren, Gemeinden und die Umwelt. Der Referenzrahmen sollte es Einheiten ermöglichen, ihren aktuellen Implementierungsstand neuer Praktiken zu bewerten und dann dazugehörige Verbesserungsziele und Fortschrittsziele zu definieren. Solvays Verpflichtungen werden Veränderungen durchlaufen; etwaige Veränderungen werden unter diesem Artikel in der folgenden Neuverhandlung dieser Vereinbarung mit eingebunden. Die Verantwortungsbereiche, die formuliert wurden, sind Teil der Bewertungsindikatoren für diese Vereinbarung und IndustriALL wird in die jährliche Überprüfung des Implementierungsstands des Solvay-Way mit eingebunden werden. Solvay und IndustriALL Global Union halten den Solvay-Way für einen wichtigen Beitrag zur dynamischen Umsetzung dieser Vereinbarung und sind zur Übereinkunft gekommen, dass ihr gebündeltes Bemühen nötig ist, um einen vollständigen Erfolg zu ermöglichen. Diese Vereinbarung betrifft alle Solvay-Aktivitäten weltweit. Sie stärkt und erweitert die Arbeitspraktiken des Unternehmens, soll aber keine lokalen Dialoge oder Verhandlungspraktiken ersetzen. Solvay verspricht, dem Management Kopien dieser Vereinbarung vorzulegen und die Mitarbeiter/-innen über die neuen Verpflichtungen zu unterrichten. Dies soll für ein größeres Bewusstsein und zur Verbreitung dieser Verpflichtungen führen. Vereinfachte und elektronische Versionen können auch benutzt werden. Diese Vereinbarung wird in die verschiedenen Landessprachen des Unternehmens übersetzt und wird in Übereinkunft mit IndustriALL Global Union auf der Webseite der Gruppe unter „nachhaltige Entwicklung”, Personalmanagement (HR) und Beschaffung ...
Berufsausbildung. BERUFSAUSBILDUNG Bezeichnung der Ausbildung Ausbildungsfirma oder -einrichtung Ausbildungszeiten (TT/MM/JJJJ) BERUFSERFAHRUNG Zeitraum (von/bis- MM/XX Unternehmen Berufliche Tätigkeit Lebens-lauf Nr. Name Korrekturlesen in (Sprache(n)) Teilnahme an den Projekten, die in der Liste der vergleichbaren Aufträge genannt sind Angenommen (vom Amt für Veröffentlichungen auszufüllen)
Berufsausbildung. 1. Der Ausbildende sorgt dafür, dass dem Auszubildenden die zur Erreichung des Ausbildungszieles erforderliche berufliche Handlungsfähigkeit vermittelt wird. Der Ausbildende hat die Berufsausbildung in einer durch ihren Zweck gebotenen Form planmäßig, zeitlich und sachlich gegliedert so durchzuführen, dass das Ausbildungsziel in der vorgesehenen Ausbildungszeit erreicht werden kann.
Berufsausbildung. Betreuung zahlreicher Prüfungsausschüsse, Abnahme von Zwischen- und Gesellenprüfungen
Berufsausbildung. Zur Berufsausbildung beschäftigte Personen (§ 22 Abs. 3 MiLoG): Das Mindestlohn- gesetz gilt nicht für zur Berufsausbildung Beschäftigte – dieser Begriff ist nicht auf die Auszubildenden nach dem BBiG begrenzt.