Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV). In 400 – 750 Meter fußläufiger Entfernung befindet sich der S-Bahn-Haltepunkt Bornum. Hier ver- kehren die S1 (Minden - Haste) und die S2 (Nienburg - Haste) abwechselnd jeweils im 60-Minu- ten-Takt. Beide Linien gewährleisten daher mit einer halbstündlichen Verbindung den direkten Anschluss an den Hauptbahnhof Hannover, die Fahrtzeit beträgt 12 Minuten. Für den Stadtbahnanschluss stehen drei Haltestellen der Linie 9 (Empelde - Fasanenkrug) mit direkter Verbindung in Richtung Innenstadt und Hauptbahnhof zur Verfügung. Je nach Lage im Plangebiet sind in Richtung Südwesten die Haltestelle Hermann-Ehlers-Allee in 400 – 700 m Ent- fernung und in Richtung Westen die Haltestelle Safariweg in 700 – 850 m Entfernung zu erreichen. Für beide Haltestellen ist ein barrierefreier Ausbau durch die Region Hannover im Zeitraum 2021/2022 vorgesehen. In Richtung Norden befindet sich zudem die Haltestelle Am Soltekampe in 800 – 1.000 m Entfernung, deren barrierefreier Ausbau bereits abgeschlossen ist. Darüber hinaus gibt es an der Haltestelle Am Soltekampe Anschluss an die Regiobus-Linien 580 (Am Soltekampe – Wennigsen) und 581 (Ahlem – Mühlenberger Markt).
Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV). Den Öffentlichen Personennahverkehr organisiert der Landkreis Mittelsachsen. Die Busse der REGIOBUS Mittelsachsen GmbH sorgen dafür, dass alle Ortsteile Frankenbergs an das Stadtzentrum angeschlossen sind. Derzeit verkehren in Frankenberg zwei Stadtlinien: - D Neubaugebiet - Zentrum - Friedhof - E Lützelhöhe - Zentrum - Friedhof sowie fünf überregionale Buslinien, durch die Frankenberg an das Oberzentrum Chemnitz angebun- den und mit den Ortsteilen verknüpft wird: - 640 Rosswein - Heinichen - Frankenberg - Niederlichtenau - Chemnitz - 642 Kriebstein - Mittweida - Frankenberg - Chemnitz3 - 669 Frankenberg - Hausdorf - Langenstriegis - Hausdorf - Frankenberg - 675 Frankenberg - Seifersbach - Mittweida - 703 Frankenberg - Flöha - Erdmannsdorf - Augustusburg Im Zusammenhang mit der Eröffnung des Bildungszentrums im August 2011 und der damit verbunde- nen Verlegung der Grundschule von der Mühlbacher Straße in die Max-Xxxxxxx-Straße sollen die Verläufe der betroffenen Buslinien (Schülerverkehr) umgelegt werden. Darüber hinaus sind nach Auskunft der REGIOBUS Mittelsachsen GmbH keine Streckenverlängerun- gen oder Linienverlegungen geplant. Mittelfristig soll allerdings der Stadtverkehr (Linien D, E) auf den Prüfstand, ggf. ist damit eine Neuaufstellung dieser beiden Linien verbunden (Schmidt 2011). In einigen Ortsteilen verkehrt der Bus nur einige Male täglich, so dass die Anbindung entsprechend eingeschränkt ist. Nach Einschätzung der REGIOBUS Mittelsachsen GmbH allerdings ist die Einrich- tung eines Anrufsammeltaxis bspw. in Langenstriegis, wo in Ferienzeiten nur zwei Busse (Linie 669) täglich verkehren, nicht sinnvoll (Schmidt 2011). Die City-Bahn Chemnitz (CB), die vom Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS) bestellt wird, verbindet Frankenberg stündlich mit Chemnitz in südwestlicher Richtung (ca. 15 km, 19 min) und Hainichen in nordöstlicher Richtung (ca. 10 km, 9 min). Die Strecke ist bereits saniert und die Verknüpfungsstelle Bus/Bahn in Frankenberg realisiert. Geplant ist die Verlängerung der Linie bis zum Markt in Chemnitz im Rahmen des Chemnitzer Modells bis zum Jahr 2013 (VMS 2011).
Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV). Der Änderungsbereich ist durch die Buslinie 472 an das ÖPNV-Netz angeschlossen. Diese Linie, die im 20-Minutentakt verkehrt, stellt eine gute Verbindung zum Bf-Mengede, zum Mengeder Markt ( Ortskern ) sowie zu den Ortsteilen Nette und Oestrich her. Die Bushalte- stelle befindet sich unmittelbar am Planbereich. Der Änderungsbereich liegt günstig zentral im Ortsteil Oestrich und ist deshalb für viele Einwohner auch gut zu Fuß oder mit dem Fahrrad erreichbar.