EJECUCIÓN DEL TRABAJO. La base será extendida en capas de espesor no mayor de 0,20 m, medido antes de la compactación. El espesor de cada capa, así como el número de pasadas del equipo de compactación, serán determinados por la clase de material, densidad requeridas y equipos disponibles del Contratista, previa aprobación de la Interventoría. Cada capa de base se oreará o humedecerá artificialmente si es necesario y se mezclará sucesivamente hasta alcanzar la humedad óptima en todo el material y se compactará hasta obtener una densidad mínima del 100% de la densidad seca máxima obtenida en el ensayo Xxxxxxx Modificado como promedio de los ensayos realizados, siempre y cuando ningún valor individual sea inferior al 98%. Todos los materiales que se empleen en la construcción de las capas de base se llevarán a la obra en forma tal que el transporte no produzca efectos perjudiciales para el grado de uniformidad y limpieza de los agregados. La máxima longitud de vía para descargar materiales será fijada por la Interventoría, de acuerdo con lo establecido en el capítulo referente a Impacto Comunitario. (NEGC 1300). Los materiales que se depositen en el frente de trabajo deberán protegerse de tal manera que no haya riesgo de contaminación hasta el momento de utilizarlos y no se humedezcan a causa de lluvia. Si el proyecto contempla la construcción de bermas, antes de iniciar la compactación de la base en la calzada, la berma deberá conformarse y compactarse en capas iguales y con un espesor igual al de la capa de base extendida, con el fin de que sirva de contención al material de base que se va a compactar. La compactación de la base se efectuará desde los bordes hacia el centro, excepto en las curvas en las cuales la compactación avanzará desde la parte inferior del peralte hacia la parte superior. Si durante la compactación se presentan pérdidas de humedad por evaporación, deberá regarse la base para sostener en todo momento la humedad óptima del material. Cada una de las capas que forman la base, deberá compactarse hasta la densidad especificada. No se permitirá extender nuevas capas hasta no haber obtenido y comprobado la compactación en cada caso, para la capa anterior. Los niveles correspondientes al enrase de cada capa de material deberán marcarse por medio de estacas. Al finalizar la compactación de la última capa, deberá darse el perfilado general a la base y a las bermas. Los materiales que no satisfagan los requisitos que se señalen en estas especificaciones, deberán ser retirados en forma inmediata de la obra. La conservación de la base durante la construcción del pavimento será por cuenta y riesgo del Contratista. Los desperfectos que en ella se presenten, deberán ser reparados escarificando y humedeciendo si fuere necesario, conformando y compactando nuevamente los materiales de acuerdo con las exigencias de la Interventoría. Las llantas de la volqueta deberán mantenerse limpias para no contaminar con materiales indeseables la superficie de la sub-base y la base. Los materiales que se depositen en el frente de trabajo deberán ser protegidos de tal manera que no haya riesgo de contaminación hasta el momento de utilizarlos. Los espesores y perfiles de la base terminada deberán cumplir simultáneamente los siguientes requisitos: - El espesor final promedio, determinado mediante mediciones distanciadas 20 metros como máximo, no excederá al espesor proyectado en más o menos medio centímetro. En ningún caso el espesor podrá variar en más de un centímetro respecto al espesor diseñado. Si se encuentran espesores deficientes, se delimitará la zona deficiente y ésta deberá ser totalmente corregida. - La cota de acabado de la base compactada no podrá variar en ningún caso en más de un centímetro con respecto a la cota del proyecto. La corrección de las zonas defectuosas o que no cumplan los requisitos de compactación será por cuenta y riesgo del Contratista, incluirá una escarificación de la base en una profundidad mínima de 0,10 m y la adición del mismo material en la cantidad necesaria para corregir la falla. El conjunto se compactará a satisfacción, sin que se produzcan deformaciones del perfil transversal de la calzada. Densidad 40 m de vía ó de zanja 1 Granulometría Semanal 1 Límites de consistencia Semanal 1 Xxxxxxx Modificado Semanal 1 Espesor Jornada 4 Índices de forma (tres) Del depósito o 1 frente de explotación Desgaste Del depósito o 1 frente de explotación Solidez De depósito o explotación 1 frente de Equivalente de arena Del depósito o frente de explotación 1 CBR De depósito o frente de explotación 1 El ancho de la base se comprobará cada 40 metros. No se admitirán desviaciones del eje de la base construida con relación al eje de la vía indicado en los planos de diseño. El perfilado y textura de la base, deberán quedar de tal manera que cuando se le pase una regla de 3 metros de longitud paralela o normal al eje de la vía, la superficie no muestre irregularidades mayores de un centímetro respecto a los niveles proyectados de la base.
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EJECUCIÓN DEL TRABAJO. La base será extendida En los concretos de cimentación de se debe tener especial cuidado de no contaminarlos con la tierra de las excavaciones y en caso de derrumbes se debe desechar la porción contaminada, incluyendo los concretos ciclópeos de sustitución en la excavación de las zapatas. El nivel de profundidad y espesor de los concretos de sustitución, para zapatas, serán establecidos por la INTERVENTORÍA de acuerdo a las condiciones observadas en el proceso de excavación y éstos se colocarán en capas alternas de espesor no mayor de 0,20 m15 cm, medido antes concreto- piedra- concreto, procurando que la base (sobre suelo) y el enrase (base para xxxxxx) sean del concreto simple especificado. La consistencia de la compactaciónmezcla debe permitir su colocación sin perdidas excesivas y que no que permita una rápida absorción del agua de la mezcla por parte del terreno. El espesor Para el caso de cada capalos concretos vistos: pantallas, así como columnas, losas de entrepisos y cubierta, vigas etc, se tendrán en cuenta todos los parámetros de concretos a la vista. Las formaletas deben ser lo suficientemente herméticas para prevenir escapes del concreto. Deben colocarse listones estriados en las esquinas de las formaletas para producir bordes biselados en las superficies permanentemente expuestas hacia el número interior y poder marcar en el acabado la junta de pasadas dilatación entre los materiales (pantallas- paneles-enchapes). Inmediatamente después de la colocación, el concreto debe protegerse del equipo secado prematuro, de compactacióntemperaturas excesivamente altas o bajas, serán determinados y de daño mecánico y debe mantenerse a una temperatura relativamente constante con pérdidas mínimas de humedad, durante el período para que ocurra la hidratación del cemento y el endurecimiento del concreto. Previamente a su uso, los materiales y métodos de curado deben ser aprobados por la clase INTERVENTORÍA. Las superficies de materialconcreto (pantallas, densidad requeridas losas, vigas de amarre) que no estén en contacto con las formaletas, inmediatamente después de completar el vaciado y equipos disponibles del Contratistael acabado, previa aprobación de la Interventoría. Cada capa de base se oreará o humedecerá artificialmente si es necesario y se mezclará sucesivamente hasta alcanzar la humedad óptima en todo el material y se compactará hasta obtener una densidad mínima del 100% de la densidad seca máxima obtenida en el ensayo Xxxxxxx Modificado como promedio deben tratar con uno de los ensayos realizados, siempre y cuando ningún valor individual sea inferior al 98%siguientes procedimientos: • Humedecimiento ó rociado continuo. Todos los materiales • Colocación de telas absorbentes que se empleen en la construcción mantengan continuamente húmedas. • Colocación de las capas arena mantenida húmeda continuamente (losas). • Aplicación de base se llevarán a la obra en forma tal que el transporte no produzca efectos perjudiciales para el grado de uniformidad y limpieza de los agregados. La máxima longitud de vía para descargar materiales será fijada por la Interventoríalaminares, de acuerdo con lo establecido en el capítulo referente a Impacto Comunitario. “Especificaciones para Materiales Impermeables para curado de concreto” (NEGC 1300ASTM C171). Los materiales y las operaciones con concreto se ensayarán e inspeccionarán a medida que el trabajo progresa. La omisión en detectar cualquier trabajo o material defectuoso no debe, de ninguna manera, impedir el rechazo posterior, cuando dicho defecto sea descubierto, ni obliga a la INTERVENTORÍA para la aceptación final. El laboratorio que se depositen en utilice debe ser aprobado por la INTERVENTORÍA, el frente costo de trabajo deberán protegerse de tal manera que no haya riesgo de contaminación hasta el momento de utilizarlos y no se humedezcan a causa de lluvia. Si el proyecto contempla la construcción de bermas, antes de iniciar la compactación de la base en la calzada, la berma deberá conformarse y compactarse en capas iguales y con un espesor igual al de la capa de base extendida, con el fin de que sirva de contención al material de base que se va a compactar. La compactación de la base se efectuará desde los bordes hacia el centro, excepto en las curvas en las cuales la compactación avanzará desde la parte inferior del peralte hacia la parte superior. Si durante la compactación se presentan pérdidas de humedad por evaporación, deberá regarse la base para sostener en todo momento la humedad óptima del material. Cada una de las capas que forman la base, deberá compactarse hasta la densidad especificada. No se permitirá extender nuevas capas hasta no haber obtenido y comprobado la compactación en cada caso, para la capa anterior. Los niveles correspondientes al enrase de cada capa de material deberán marcarse por medio de estacas. Al finalizar la compactación de la última capa, deberá darse el perfilado general a la base y a las bermas. Los materiales que no satisfagan los requisitos que se señalen en estas especificaciones, deberán ser retirados en forma inmediata de la obra. La conservación de la base durante la construcción del pavimento éstos ensayos será por cuenta del CONTRATISTA y riesgo del Contratista. Los desperfectos que en ella se presenten, deberán ser reparados escarificando y humedeciendo si fuere necesario, conformando y compactando nuevamente los materiales laboratorios de acuerdo ensayo deben cumplir con las exigencias de la Interventoría. Las llantas de la volqueta deberán mantenerse limpias para no contaminar con materiales indeseables la superficie de la sub-base y la base. Los materiales que se depositen en el frente de trabajo deberán ser protegidos de tal manera que no haya riesgo de contaminación hasta el momento de utilizarlos. Los espesores y perfiles de la base terminada deberán cumplir simultáneamente los siguientes requisitos: - El espesor final promedio, determinado mediante mediciones distanciadas 20 metros como máximo, no excederá al espesor proyectado en más o menos medio centímetro. En ningún caso el espesor podrá variar en más de un centímetro respecto al espesor diseñado. Si se encuentran espesores deficientes, se delimitará la zona deficiente y ésta deberá ser totalmente corregida. - La cota de acabado de la base compactada no podrá variar en ningún caso en más de un centímetro con respecto a la cota del proyecto. La corrección de las zonas defectuosas o que no cumplan los requisitos de compactación será “Práctica Recomendada para las Entidades de inspección y Ensayo para Concreto, Acero y Materiales bituminosos” (ASTM E329) y deben ser independientes al CONTRATISTA. El CONTRATISTA debe realizar por cuenta y riesgo del Contratista, incluirá una escarificación lo mínimo (1) un ensayo de resistencia por cada (4) cuatro metros cúbicos de la base misma barcada preparada en una profundidad mínima obra y/o por cada viaje xx xxxxx mezclador en caso de 0,10 m concretos premezclados, además debe determinar el asentamiento de la muestra de concreto para cada ensayo y siempre que la adición consistencia del mismo material concreto parezca variar, utilizando la Norma ICONTEC 396. Los concretos deben alcanzar las resistencias especificadas en normas y especificaciones a los veintiocho (28) días después de haber sido puestos en obra. Sin embargo, el CONTRATISTA podrá proponer diseños de mezclas con aditivos específicos para acelerar la cantidad necesaria para corregir la fallaresistencia temprana de los concretos, anticipando los tiempos de desencofrado. El conjunto uso de aditivos en todo tipo de mezclas de concreto deberá ser planteada y sustentada por el CONTRATISTA al momento de convenir los diseños de mezclas. Por lo tanto se compactará debe llegar a satisfacciónun previo acuerdo entre la INTERVENTORÍA, sin el CONTRATISTA y el DISEÑADOR ESTRUCTURAL en todo lo atinente al uso de aditivos indispensables para reducir los tiempos de encofrado o la mejora de las condiciones físico-mecánicas de los concretos. El incremento de la resistencia temprana, que se produzcan deformaciones convierte en prerrequisito obligado para autorizar los desencofrados anticipados, exige un chequeo permanente y detallado de los resultados de los ensayos. Por lo tanto serán los ensayos quienes den la pauta a la INTERVENTORÍA para desencofrar o no, con la anticipación deseada. Los tiempos normales previstos para desencofrar las estructuras, son los siguientes: Columnas y Pantallas: 12 horas (*) Tapas laterales de losas y vigas aéreas: 12 horas (*) Muros de contención: 24 horas Placas y Vigas aéreas: 7 días (**) (*)Se debe emplear parcialmente tiempo nocturno para reducir la perdida rápida de agua por excesivo asoleamiento. (**)Tiempo mínimo del perfil transversal conjunto de formaletería de soporte, pero se dejará un tiempo prudencial de retaque establecido a criterio de la calzada. Densidad 40 m INTERVENTORÍA, después de vía ó conocer: el diseño de zanja 1 Granulometría Semanal 1 Límites las mezclas, los trabajos a realizar encima de consistencia Semanal 1 Xxxxxxx Modificado Semanal 1 Espesor Jornada 4 Índices las estructuras ya vaciadas y los resultados de forma (tres) Del depósito o 1 frente de explotación Desgaste Del depósito o 1 frente de explotación Solidez De depósito o explotación 1 frente de Equivalente de arena Del depósito o frente de explotación 1 CBR De depósito o frente de explotación 1 El ancho de la base se comprobará cada 40 metros. No se admitirán desviaciones del eje de la base construida con relación al eje de la vía indicado en los planos de diseño. El perfilado y textura de la base, deberán quedar de tal manera que cuando se le pase una regla de 3 metros de longitud paralela o normal al eje de la vía, la superficie no muestre irregularidades mayores de un centímetro respecto ensayos proyectados a los niveles proyectados de la base24 horas.
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EJECUCIÓN DEL TRABAJO. La base será extendida en capas de espesor no mayor de 0,20 m, medido antes de la compactación. El espesor de cada capa, así como el número de pasadas del equipo de compactación, serán determinados por la clase de material, densidad requeridas y equipos disponibles del Contratista, previa aprobación de la Interventoría. Cada capa de base se oreará o humedecerá artificialmente si es necesario y se mezclará sucesivamente hasta alcanzar la humedad óptima en todo el material y se compactará hasta obtener una densidad mínima del 100% de la densidad seca máxima obtenida en el ensayo Xxxxxxx Modificado como promedio de los ensayos realizados, siempre y cuando ningún valor individual sea inferior al 98%. Todos los materiales que se empleen en la construcción de las capas de base se llevarán a la obra en forma tal que el transporte no produzca efectos perjudiciales para el grado de uniformidad y limpieza de los agregados. La máxima longitud de vía para descargar materiales será fijada por la Interventoría, de acuerdo con lo establecido en el capítulo referente a Impacto Comunitario. (NEGC 1300). Los materiales que se depositen en el frente de trabajo deberán protegerse de tal manera que no haya riesgo de contaminación hasta el momento de utilizarlos y no se humedezcan a causa de lluvia. Si el proyecto contempla la construcción de bermas, antes de iniciar la compactación de la base en la calzada, la berma deberá conformarse y compactarse en capas iguales y con un espesor igual al de la capa de base extendida, con el fin de que sirva de contención al material de base que se va a compactar. La compactación de la base se efectuará desde los bordes hacia el centro, excepto en las curvas en las cuales la compactación avanzará desde la parte inferior del peralte hacia la parte superior. Si durante la compactación se presentan pérdidas de humedad por evaporación, deberá regarse la base para sostener en todo momento la humedad óptima del material. Cada una de las capas que forman la base, deberá compactarse hasta la densidad especificada. No se permitirá extender nuevas capas hasta no haber obtenido y comprobado la compactación en cada caso, para la capa anterior. Los niveles correspondientes al enrase de cada capa de material deberán marcarse por medio de estacas. Al finalizar la compactación de la última capa, deberá darse el perfilado general a la base y a las bermas. Los materiales que no satisfagan los requisitos que se señalen en estas especificaciones, deberán ser retirados en forma inmediata de la obra. La conservación de la base durante la construcción del pavimento será por cuenta y riesgo del Contratista. Los desperfectos que en ella se presenten, deberán ser reparados escarificando y humedeciendo si fuere necesario, conformando y compactando nuevamente los materiales de acuerdo con las exigencias de la Interventoría. Las llantas de la volqueta deberán mantenerse limpias para no contaminar con materiales indeseables la superficie de la sub-base y la base. Los materiales que se depositen en el frente de trabajo deberán ser protegidos de tal manera que no haya riesgo de contaminación hasta el momento de utilizarlos. Los espesores y perfiles de la base terminada deberán cumplir simultáneamente los siguientes requisitos: - El espesor final promedio, determinado mediante mediciones distanciadas 20 metros como máximo, no excederá al espesor proyectado en más o menos medio centímetro. En ningún caso el espesor podrá variar en más de un centímetro respecto al espesor diseñado. Si se encuentran espesores deficientes, se delimitará la zona deficiente y ésta deberá ser totalmente corregida. - La cota de acabado de la base compactada no podrá variar en ningún caso en más de un centímetro con respecto a la cota del proyecto. La corrección de las zonas defectuosas o que no cumplan los requisitos de compactación será por cuenta y riesgo del Contratista, incluirá una escarificación de la base en una profundidad mínima de 0,10 m y la adición del mismo material en la cantidad necesaria para corregir la falla. El conjunto se compactará a satisfacción, sin que se produzcan deformaciones del perfil transversal de la calzada. Ensayo Densidad Lote 40 m de vía ó de zanja Frecuencia (muestras por lote) 1 Granulometría Semanal 1 Límites de consistencia Semanal 1 Xxxxxxx Modificado Semanal 1 Espesor Jornada 4 Índices de forma (tres) Del depósito o 1 frente de explotación Desgaste Del depósito o 1 frente de explotación Solidez De depósito o explotación 1 frente de Equivalente de arena Del depósito o frente de explotación 1 CBR De depósito o 1 frente de explotación 1 El ancho de la base se comprobará cada 40 metros. No se admitirán desviaciones del eje de la base construida con relación al eje de la vía indicado en los planos de diseño. El perfilado y textura de la base, deberán quedar de tal manera que cuando se le pase una regla de 3 metros de longitud paralela o normal al eje de la vía, la superficie no muestre irregularidades mayores de un centímetro respecto a los niveles proyectados de la base.
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