Examples of Autoridad Marítima in a sentence
Decreto Legislativo Nº 1147 del 11.12.2012 Decreto Legislativo que Regula el Fortalecimiento de las Fuerzas Armadas en las Competencias de la Autoridad Marítima Nacional – Dirección General de Capitanías y Guardacostas.
La Barcaza o Gabarra debe estar en óptimas condiciones técnicas y operativas para garantizar el transporte de Productos Limpios, con sus tanques, bombas y líneas aptos que garanticen el adecuado transporte de los Productos Limpios en Galápagos, disponer de tablas de calibración actualizadas, tener obligatoriamente argollas y complementos que permitan la instalación de sellos de seguridad y contar con los seguros, y demás certificados requeridos por la Autoridad Marítima para el servicio a prestar.
A.- Los buques debidamente habilitados por la Autoridad Marítima, para realizar faenas de bunkering, deberán cumplir con las normas de seguridad sobre la idoneidad de las dotaciones, equipamiento y protección del medio ambiente xxxxxx.
Durante la navegación y permanencia de la nave en el área de maniobras marítimas de la Sociedad Portuaria, el usuario debe: • Acatar las instrucciones que la Sociedad Portuaria le imparta en conformidad con las disposiciones legales de la Autoridad Marítima.
Mediante Contrato de Concesión Nº 010 xx xxxxx 21 de 1994 y el Otrosí Nº 4 del 23 de septiembre del 2011del Instituto nacional de Concesiones (INCO) se otorga Concesión Portuaria a la Sociedad Portuaria ALGRANEL S.A, con base en dicho contrato se presenta proyecto de RCTOP (Reglamento de Condiciones Técnicas de Operación Portuaria) para la evaluación y concepto de la Autoridad Marítima, de acuerdo a lo establecido en la Resolución 000850 de 2017 del Ministerio de Transporte.
Toda gestión ante la Autoridad Marítima necesaria para ello, será de cuenta del oferente.
El área de maniobra descrita para operación marítima está bajo la responsabilidad de la Sociedad Portuaria, quien puede ejercer vigilancia del área y controlar el acceso de las embarcaciones y personas, de conformidad con el normal desarrollo de las operaciones de la Instalación Portuaria y en sujeción a los permisos que expida la Autoridad Marítima.
Toda nave con tonelaje bruto superior a 200 toneladas, cualquiera que sea su nacionalidad, tráfico, clasificación, eslora y calado, debe cumplir con la obligación de usar piloto práctico para ingresar, zarpar y realizar cualquier movimiento o maniobra dentro de la zona portuaria, según lo establecido por la Autoridad Marítima –DIMAR-.
Tanto la Autoridad Marítima como la Autoridad Portuaria pueden requerir a una nave que se encuentre dentro de la Instalación Portuaria o que solicite entrar a ésta, para que utilice los servicios de remolcador si lo consideran necesario para la navegación segura de la misma.
El Capitán de la nave cuidará con toda diligencia de ella y de su salvamento, de acuerdo con lo dispuesto en la legislación Colombiana, haciendo por si mismo o por medio de sus subalternos cuantos trabajos sean necesarios o convenientes, sin perjuicio de dar cuenta a la Autoridad Marítima o Fluvial respectivamente para que provean la vigilancia adecuada a fin de evitar los hurtos por parte de los habitantes de las orillas y las actividades perjudiciales de “salvadores ocasionales”.