FERROVIE. Linee ferroviarie, rotaie, traversine, ghiaia, binari di stazione, ogni impianto di elettrificazione, di segnalamento e di telemetria, con esclusione delle opere civili, sotto e sovrappassi, e degli edifici adibiti a stazioni Mezzi di trasporto su cavi sospesi, con esclusione di ascensori verticali o obliqui, di funicolari e con esclusione delle opere edili connesse, quali gli edifici adibiti a stazioni (a valle, a monte e intermedie) e i plinti di fondazione dei sostegni in linea.
FERROVIE. Per le ferrovie Scuro informa di aver sentito Cantamessa e Xxxxx disponibili per fare un incontro e valutare sinergie. nell’organizzare questo tipo di evento. Altre questioni esaminate sono state la definizione della tipologia di evento, il target, i potenziali concorrenti, sponsor. Si pensa di restringere il numero dei possibili partecipanti sia italiani sia cinesi e semplificare la partecipazione di Xxx all’evento, Rodda si riserva comunque di fare una valutazione più dettagliata a Settembre e riferirà al prossimo Consiglio. Si valuteranno programmi alternativi.
FERROVIE. Gli interventi sul conglomerato bituminoso della sede tranviaria devono essere eseguiti nel periodo notturno durante la sospensione dell’esercizio. Le recinzioni del cantiere devono essere posizionate in modo tale da lasciare una distanza di 10 cm dalla sagoma del tram. Tutte le operazioni di scarico e carico dei materiali devono essere eseguite tenendo presente che il filo di contatto dell’alimentazione elettrica è posizionato in asse al singolo binario a quota variabile tra m. 4,80 e m. 5,60 con tensione a 600 V in corrente continua. In caso di lavorazioni che possono interferire con la rete aerea l’impresa dovrà informare la Direzione Lavori che provvederà a contattare le squadre di manutenzione elettrica di ATAC.