Common use of Impegni reciproci Clause in Contracts

Impegni reciproci. Le Parti si impegnano reciprocamente come di seguito specificato: • L’Istituto di Istruzione “Xxxxxxx Xxxxxxx” di Mezzolombardo, in qualità di capofila del partenariato e soggetto attuatore del percorso di AFP, si impegna a mettere in campo le risorse umane (direzione, coordinamenti e docenti) ed i mezzi strumentali quali aule, ambienti di apprendimento, laboratori per l’implementazione dei moduli teorico-pratici per i quali risulta già ad oggi competente: ovvero specificamente garantisce in autonomia competenze didattiche per i moduli da M01 a M05, M8, M10, M13, oltre ai seguenti moduli specifici, necessari per garantire il rispetto degli standard minimi per l’eventuale rilascio anche del diploma di Alta Formazione Professionale di Tecnico superiore di manutentore di aeromobili: - Communication in English - Communication skills - Corporate structure and management - Team building and working • Helicopters Italia s.r.l. si impegna a: - mettere a disposizione dell’Istituto di Istruzione Xxxxxxx Xxxxxxx per la realizzazione del percorso i docenti per tutti o parte dei moduli M06, M07A, M09A, M12, M14 e M15. Il successivo incarico e i relativi oneri sono a carico dell’Istituto Martini, che agirà direttamente con il soggetto individuato ad una tariffa oraria di euro 60 più IVA al 22%; - mettere a disposizione l’hangar per parte delle lezioni tecnico pratiche dei moduli M07A, M12, M13, M14 e M15 durante tutto il periodo estivo, alla tariffa giornaliera di euro 190 più IVA al 22%, nonché mettere a disposizione un assessor per ogni dieci allievi per tali lezioni alla cifra oraria di euro 60 più IVA al 22%. I relativi oneri sono a carico dell’Istituto Martini, che agirà direttamente con Helicopters Italia. Se per improcrastinabili necessità aziendali, l’hangar non fosse disponibile nel periodo concordato, Helicopters Italia si impegna a comunicare tale impossibilità all’Istituto “X. Xxxxxxx” almeno un mese prima dell’inizio dell’attività, cosicché l’istituto possa provvedere ad adeguate soluzioni alternative con la collaborazione di tutti i partner dell’Accordo; - garantire la libertà di accesso agli hangar da parte degli allievi, per tutta la durata delle sessioni pratiche; garantisce inoltre la libertà di accesso agli hangar per il Quality Manager della 147, o suo delegato, e ad ENAC; - ospitare per le attività dei due anni di esperienza pratica di cui all’art. 1 presso la propria struttura quattro giovani che hanno concluso il percorso teorico-pratico, nonché a reperire ulteriori aziende del settore certificate PART 145, in possesso dei requisiti di cui all’art. 1. • Il Nucleo Elicotteri del Servizio Antincendi e protezione civile della Provincia autonoma di Trento si impegna a: - individuare tra i propri collaboratori coloro a cui potranno essere affidati i moduli M12, M14, M15. Il successivo incarico e i relativi oneri sono a carico dell’Istituto Martini, che agirà direttamente con il soggetto individuato in rapporto di collaborazione professionale occasionale; - mettere a disposizione a titolo gratuito l’hangar per le lezioni tecnico pratiche per un massimo di 65 giorni lavorativi nel periodo del biennio di durata del corso, per parte dei moduli M07A, M12, M13, M14, M15, nonché un assessor per ogni dieci allievi per tali lezioni. Per l’attività pratica legata a questi insegnamenti si prevedono singoli gruppi con al massimo dieci allievi che si alternano durante il periodo delle lezioni teoriche (Autunno-Primavera); - garantire la libertà di accesso agli hangar da parte degli allievi, per tutta la durata delle sessioni pratiche; garantisce inoltre la libertà di accesso agli hangar per il Quality Manager della 147, o suo delegato, e ad ENAC - valutare le condizioni, compatibilmente con i propri vincoli normativi e di bilancio, per ospitare presso la propria struttura i giovani che hanno concluso il percorso teorico-pratico, ai fini dello svolgimento di attività manutentive che garantiscano i requisiti di cui all’art. 1, per le attività dei due anni di esperienza pratica di cui all’art. 1. • Italfly s.r.l si impegna a promuovere il percorso e a collaborare alla parte formativa, rispetto alle esigenze e alle richieste dell’Istituto Martini, e tenuto conto delle proprie competenze specifiche; • E’ facoltà dell’Istituto Martini coinvolgere altri partner di settore in tempi successivi alla stipula dell’accordo in coerenza coi fini esplicitati nell’Accordo stesso e per la realizzazione del percorso di cui all’articolo 1.

Impegni reciproci. Le Parti si impegnano reciprocamente come La provincia di seguito specificato: • L’Istituto Benevento ed il Comune di Istruzione “Xxxxxxx Xxxxxxx” Montesarchio (Comune capofila), il primo quale proprietario e gestore dei tratti delle Strade provinciali SP del Castello, SP Vitulanese, unitamente alle strade comunali xxx Xxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxx, xxx Xxxxxx 0, xxx Xxxxxxxxx, via Taburno, via San Xxxxxxxx, via San Xxxxx, via A Grassi, via Canale, via Fontana, via Sperara, via Serre, via Padule, via Catacuoffolo, via Cantatore, Via Monaca 2 e xxx Xxxxxx 0, Xxx Xxxxx xxx Xxxxxxxx assumono la responsabilità di Mezzolombardorealizzarne il progetto dei lavori di messa in sicurezza della viabilità, provinciale e comunale, di collegamento al Polo Museale dei Sanniti e, nella loro interezza; segnalano, attivano e/o partecipano ad ogni procedura utile all’ottenimento di finanziamenti e/ o cofinanziamenti, nonché favoriscono l’attuazione dei relativi interventi approvati e coperti da finanziamento. La Provincia di Benevento, per le finalità espresse all’art. 2, da facoltà al Comune di Montesarchio (capofila), ad eseguire la progettazione e l’attuazione degli interventi di che trattasi. Il Comune di Montesarchio, in qualità virtù della disponibilità autorizzativa ricevuta dalla Provincia di capofila del partenariato e soggetto attuatore del percorso di AFPBenevento, si impegna a mettere realizzare ogni intervento atto alla risoluzione del problema della transitabilità, della percorribilità e della messa in campo sicurezza delle citate arterie e si impegna a perfezionare e ad attuare il progetto definitivo/esecutivo attraverso il coinvolgimento della medesima Provincia che si impegna ad attivare tutte le vie utili per accedere ai fondi di finanziamento pubblici per le finalità di cui sopra. Inoltre, la Provincia di Benevento e il Comune di Montesarchio (Comune capofila), si impegnano, nello svolgimento delle attività di propria competenza: • ad utilizzare forme di immediata collaborazione e di stretto coordinamento, ispirandosi, in particolare ai principi della “conferenza dei servizi”, con il ricorso agli strumenti di semplificazione dell’attività amministrativa e di snellimento dei procedimenti di decisione e di controllo previsti dalla normativa vigente; • a procedere periodicamente, attraverso il Tavolo tecnico da istituirsi, alla verifica del protocollo di Intesa, se necessario, a proporre eventuali aggiornamenti al Soggetto responsabile dell’attuazione degli interventi; • ad attivare ed utilizzare appieno e in tempi rapidi tutte le risorse umane (direzione, coordinamenti finanziarie individuabili e docenti) ed i mezzi strumentali quali aule, ambienti di apprendimento, laboratori per l’implementazione dei moduli teorico-pratici per i quali risulta già ad oggi competente: ovvero specificamente garantisce in autonomia competenze didattiche per i moduli da M01 a M05, M8, M10, M13, oltre ai seguenti moduli specifici, necessari per garantire il rispetto degli standard minimi per l’eventuale rilascio anche del diploma di Alta Formazione Professionale di Tecnico superiore di manutentore di aeromobili: - Communication in English - Communication skills - Corporate structure and management - Team building and working • Helicopters Italia s.r.l. si impegna a: - mettere a disposizione dell’Istituto di Istruzione Xxxxxxx Xxxxxxx acquisibili per la realizzazione del percorso i docenti per tutti o parte dei moduli M06, M07A, M09A, M12, M14 delle diverse attività e M15. Il successivo incarico e i relativi oneri sono a carico dell’Istituto Martini, che agirà direttamente tipologie di interventi coerenti con il soggetto individuato ad una tariffa oraria di euro 60 più IVA al 22%; - mettere a disposizione l’hangar per parte delle lezioni tecnico pratiche dei moduli M07A, M12, M13, M14 e M15 durante tutto il periodo estivo, alla tariffa giornaliera di euro 190 più IVA al 22%, nonché mettere a disposizione un assessor per ogni dieci allievi per tali lezioni alla cifra oraria di euro 60 più IVA al 22%. I relativi oneri sono a carico dell’Istituto Martini, che agirà direttamente con Helicopters Italia. Se per improcrastinabili necessità aziendali, l’hangar non fosse disponibile nel periodo concordato, Helicopters Italia si impegna a comunicare tale impossibilità all’Istituto “X. Xxxxxxx” almeno un mese prima dell’inizio dell’attività, cosicché l’istituto possa provvedere ad adeguate soluzioni alternative con la collaborazione di tutti i partner dell’Accordo; - garantire la libertà di accesso agli hangar da parte degli allievi, per tutta la durata delle sessioni pratiche; garantisce inoltre la libertà di accesso agli hangar per il Quality Manager della 147, o suo delegato, e ad ENAC; - ospitare per le attività dei due anni di esperienza pratica di cui all’art. 1 presso la propria struttura quattro giovani che hanno concluso il percorso teorico-pratico, nonché a reperire ulteriori aziende del settore certificate PART 145, in possesso dei requisiti di cui all’art. 1. • Il Nucleo Elicotteri del Servizio Antincendi e protezione civile della Provincia autonoma di Trento si impegna a: - individuare tra i propri collaboratori coloro a cui potranno essere affidati i moduli M12, M14, M15. Il successivo incarico e i relativi oneri sono a carico dell’Istituto Martini, che agirà direttamente con il soggetto individuato in rapporto di collaborazione professionale occasionale; - mettere a disposizione a titolo gratuito l’hangar per le lezioni tecnico pratiche per un massimo di 65 giorni lavorativi nel periodo del biennio di durata del corso, per parte dei moduli M07A, M12, M13, M14, M15, nonché un assessor per ogni dieci allievi per tali lezioni. Per l’attività pratica legata a questi insegnamenti si prevedono singoli gruppi con al massimo dieci allievi che si alternano durante il periodo delle lezioni teoriche (Autunno-Primavera); - garantire la libertà di accesso agli hangar da parte degli allievi, per tutta la durata delle sessioni pratiche; garantisce inoltre la libertà di accesso agli hangar per il Quality Manager della 147, o suo delegato, e ad ENAC - valutare le condizioni, compatibilmente con i propri vincoli normativi e di bilancio, per ospitare presso la propria struttura i giovani che hanno concluso il percorso teorico-pratico, ai fini dello svolgimento di attività manutentive che garantiscano i requisiti di cui all’art. 1, per le attività dei due anni di esperienza pratica di cui all’art. 1. • Italfly s.r.l si impegna a promuovere il percorso e a collaborare alla parte formativa, rispetto alle esigenze e alle richieste dell’Istituto Martini, e tenuto conto delle proprie competenze specificheprogetto unitario; • E’ facoltà dell’Istituto Martini coinvolgere altri partner di settore a rimuovere gli ostacoli che dovessero presentarsi in tempi successivi alla stipula dell’accordo in coerenza coi fini esplicitati nell’Accordo stesso e ogni fase procedurale per la realizzazione del percorso dell’intervento anche favorendo il coinvolgimento di ulteriori soggetti pubblici la cui all’articolo 1azione sia rilevante per il perseguimento degli obbiettivi individuati.

Impegni reciproci. Le Parti La Camera di Commercio di Brescia e le Associazioni dei consumatori condividono l'auspicio, fatto proprio da Unioncamere Nazionale, dal Ministero di Giustizia e dal mondo imprenditoriale, che la riforma della Giustizia trovi nella mediazione un principio cardine di semplificazione e deflazione del contenzioso giudiziario italiano. Per tali motivi le parti si impegnano reciprocamente come a fornire collaborazione e supporto nella semplificazione e nello snellimento delle procedure di seguito specificato: • L’Istituto mediazione/conciliazione, con il comune intento di Istruzione “Xxxxxxx Xxxxxxx” agevolare i consumatori e le imprese nell'accesso alla mediazione e l'Organismo di Mezzolombardomediazione camerale nell'adempimento dell'attività attribuita dal legislatore, economizzando le risorse delle parti coinvolte ed utilizzando tutte le positive potenzialità offerte dalla normativa. In particolare, le Associazioni dei consumatori si impegnano a promuovere presso i loro associati il ricorso all'Organismo di Mediazione della Camera di Commercio di Brescia - iscritto al n. 104 del Registro degli Organismi di Mediazione tenuto dal Ministero di Giustizia - quale interlocutore privilegiato delle Associazioni dei consumatori firmatarie, per la gestione delle procedure di mediazione ex D. Lgs. 28/2010, data la garanzia di efficienza e qualità assicurate dall'Organismo di mediazione camerale, attraverso le seguenti modalità: 1. pubblicizzare presso tutti gli utenti la stipula della convenzione con la Camera di Commercio di Brescia, con illustrazione del contenuto della normativa vigente nella specifica materia, sulla base di un testo previamente condiviso con la Camera di Commercio di Brescia; 2. collocare nei propri siti istituzionali il logo dell'Organismo di Mediazione camerale, con il link al sito della Camera di Commercio di Brescia; 3. avviare, in qualità di capofila del partenariato e soggetto attuatore del percorso parte promotrice, le procedure di AFP, si impegna a mettere mediazione in campo le risorse umane (direzione, coordinamenti e docenti) ed i mezzi strumentali quali aule, ambienti via prevalente presso l'organismo di apprendimento, laboratori per l’implementazione dei moduli teorico-pratici per i quali risulta già ad oggi competente: ovvero specificamente garantisce in autonomia competenze didattiche per i moduli da M01 a M05, M8, M10, M13, oltre ai seguenti moduli specifici, necessari per garantire il rispetto degli standard minimi per l’eventuale rilascio anche del diploma di Alta Formazione Professionale di Tecnico superiore di manutentore di aeromobili: - Communication in English - Communication skills - Corporate structure and management - Team building and working • Helicopters Italia s.r.l. si impegna a: - mettere a disposizione dell’Istituto di Istruzione Xxxxxxx Xxxxxxx per la realizzazione del percorso i docenti per tutti o parte dei moduli M06, M07A, M09A, M12, M14 e M15. Il successivo incarico e i relativi oneri sono a carico dell’Istituto Martini, che agirà direttamente con il soggetto individuato ad una tariffa oraria di euro 60 più IVA al 22%; - mettere a disposizione l’hangar per parte delle lezioni tecnico pratiche dei moduli M07A, M12, M13, M14 e M15 durante tutto il periodo estivo, alla tariffa giornaliera di euro 190 più IVA al 22%, nonché mettere a disposizione un assessor per ogni dieci allievi per tali lezioni alla cifra oraria di euro 60 più IVA al 22%. I relativi oneri sono a carico dell’Istituto Martini, che agirà direttamente con Helicopters Italia. Se per improcrastinabili necessità aziendali, l’hangar non fosse disponibile nel periodo concordato, Helicopters Italia si impegna a comunicare tale impossibilità all’Istituto “X. Xxxxxxx” almeno un mese prima dell’inizio dell’attività, cosicché l’istituto possa provvedere ad adeguate soluzioni alternative con la collaborazione di tutti i partner dell’Accordo; - garantire la libertà di accesso agli hangar da parte degli allievi, per tutta la durata delle sessioni pratiche; garantisce inoltre la libertà di accesso agli hangar per il Quality Manager della 147, o suo delegato, e ad ENAC; - ospitare per le attività dei due anni di esperienza pratica di cui all’art. 1 presso la propria struttura quattro giovani che hanno concluso il percorso teorico-pratico, nonché a reperire ulteriori aziende del settore certificate PART 145, in possesso dei requisiti di cui all’art. 1. • Il Nucleo Elicotteri del Servizio Antincendi e protezione civile della Provincia autonoma di Trento si impegna a: - individuare tra i propri collaboratori coloro a cui potranno essere affidati i moduli M12, M14, M15. Il successivo incarico e i relativi oneri sono a carico dell’Istituto Martini, che agirà direttamente con il soggetto individuato in rapporto di collaborazione professionale occasionale; - mettere a disposizione a titolo gratuito l’hangar per le lezioni tecnico pratiche per un massimo di 65 giorni lavorativi nel periodo del biennio di durata del corso, per parte dei moduli M07A, M12, M13, M14, M15, nonché un assessor per ogni dieci allievi per tali lezioni. Per l’attività pratica legata a questi insegnamenti si prevedono singoli gruppi con al massimo dieci allievi che si alternano durante il periodo delle lezioni teoriche (Autunno-Primavera); - garantire la libertà di accesso agli hangar da parte degli allievi, per tutta la durata delle sessioni pratiche; garantisce inoltre la libertà di accesso agli hangar per il Quality Manager della 147, o suo delegato, e ad ENAC - valutare le condizioni, compatibilmente con i propri vincoli normativi e di bilancio, per ospitare presso la propria struttura i giovani che hanno concluso il percorso teorico-pratico, ai fini dello svolgimento di attività manutentive che garantiscano i requisiti di cui all’art. 1, per le attività dei due anni di esperienza pratica di cui all’art. 1. • Italfly s.r.l si impegna a promuovere il percorso e a collaborare alla parte formativa, rispetto alle esigenze e alle richieste dell’Istituto Martini, e tenuto conto delle proprie competenze specifiche; • E’ facoltà dell’Istituto Martini coinvolgere altri partner di settore in tempi successivi alla stipula dell’accordo in coerenza coi fini esplicitati nell’Accordo stesso e per la realizzazione del percorso di cui all’articolo 1mediazione camerale.

Impegni reciproci. Le Parti La Provincia di Benevento, ente proprietario e gestore della S.P n.135 “SS 7 - Bonea”, ed il Comune di Bonea (Capofila), si impegnano reciprocamente come assumono la responsabilità di seguito specificato: • L’Istituto realizzare il progetto dei “lavori di Istruzione “Xxxxxxx Xxxxxxxmessa in sicurezza della Xxxxxx Xxxxxxxxxxx x.000 XX x.0 - Xxxxx” nella sua interezza ed a tal fine, segnalano, attivano e/o partecipano ad ogni procedura utile all'ottenimento di Mezzolombardofinanziamenti e/o cofinanziamenti, nonché favoriscono l'attuazione dei relativi interventi approvati e coperti da finanziamento. La realizzazione del recupero integrato della viabilità, in uno o più lotti funzionali, è praticata, sia pur in tempi diversi, attraverso scelte tecniche esecutive che privilegiano le qualità del recupero funzionale ed ottimizzano l'impiego delle risorse in rapporto al risultato d'insieme. La Provincia di Benevento, per le finalità espresse all'art. 2, delega il Comune di Bonea (BN), quale capofila del partenariato presente protocollo, ad eseguire le progettazioni ed assurgere a soggetto Responsabile dell'attuazione degli interventi (Soggetto Capofila, Soggetto Beneficiario di finanziamenti e soggetto attuatore del percorso Soggetto Attuatore di AFPinterventi) sulla Xxxxxx Xxxxxxxxxxx x.000 “SS n.7 - Bonea” Il Comune di Bonea (BN), in virtù della delega/disponibilità ricevuta dalla Provincia di Benevento, si impegna a mettere realizzare ogni intervento atto alla risoluzione del problema della transitabilità, della percorribilità e della messa in campo sicurezza della strada provinciale citata, che completi il recupero integrato delle stesse per le finalità oggetto del presente protocollo, si impegna a perfezionare e ad attuare il progetto definitivo/esecutivo per i “lavori di messa in sicurezza della Xxxxxx Xxxxxxxxxxx x.000 XX x.0 - Xxxxx”, impegnandosi inoltre ad attivare tutte le vie utili ad accedere ai fondi di finanziamenti pubblici. Inoltre, la Provincia di Benevento ed il Comune di Bonea si impegnano, nello svolgimento delle attività di propria competenza: - ad utilizzare forme di immediata collaborazione e di stretto coordinamento, ispirandosi in particolare ai principi della “conferenza dei servizi”, con il ricorso agli strumenti di semplificazione dell’attività amministrativa e di snellimento dei procedimenti di decisione e di controllo previsti dalla vigente normativa; - a procedere periodicamente alla verifica del protocollo d’intesa e, se necessario, a proporre eventuali aggiornamenti al Soggetto responsabile dell’attuazione degli interventi; - ad attivare ed utilizzare appieno e in tempi rapidi tutte le risorse umane (direzione, coordinamenti finanziarie individuabili e docenti) ed i mezzi strumentali quali aule, ambienti di apprendimento, laboratori per l’implementazione dei moduli teorico-pratici per i quali risulta già ad oggi competente: ovvero specificamente garantisce in autonomia competenze didattiche per i moduli da M01 a M05, M8, M10, M13, oltre ai seguenti moduli specifici, necessari per garantire il rispetto degli standard minimi per l’eventuale rilascio anche del diploma di Alta Formazione Professionale di Tecnico superiore di manutentore di aeromobili: - Communication in English - Communication skills - Corporate structure and management - Team building and working • Helicopters Italia s.r.l. si impegna a: - mettere a disposizione dell’Istituto di Istruzione Xxxxxxx Xxxxxxx acquisibili per la realizzazione del percorso i docenti per tutti o parte dei moduli M06, M07A, M09A, M12, M14 delle diverse attività e M15. Il successivo incarico e i relativi oneri sono a carico dell’Istituto Martini, che agirà direttamente tipologie di interventi coerenti con il soggetto individuato ad una tariffa oraria di euro 60 più IVA al 22%progetto unitario; - mettere a disposizione l’hangar rimuovere gli ostacoli che dovessero presentarsi in ogni fase procedurale per parte la realizzazione dell’intervento anche favorendo il coinvolgimento di ulteriori soggetti pubblici la cui azione sia rilevante per il perseguimento degli obiettivi individuati. Di intesa tra le parti si stabilisce che: Il Comune dovrà provvedere al reperimento delle lezioni tecnico pratiche dei moduli M07Arisorse necessarie per l’esecuzione dell’intervento, M12, M13, M14 e M15 durante tutto ad assumere il periodo estivoruolo di Stazione Appaltante, alla tariffa giornaliera di euro 190 più IVA al 22%nomina del RUP, nonché mettere a disposizione un assessor per ogni dieci allievi per tali lezioni alla cifra oraria di euro 60 più IVA al 22%. I relativi oneri sono a carico dell’Istituto Martinidei progettisti, che agirà direttamente con Helicopters Italia. Se per improcrastinabili necessità aziendali, l’hangar non fosse disponibile nel periodo concordato, Helicopters Italia si impegna a comunicare tale impossibilità all’Istituto “X. Xxxxxxx” almeno un mese prima dell’inizio dell’attività, cosicché l’istituto possa provvedere ad adeguate soluzioni alternative con la collaborazione di tutti i partner dell’Accordo; - garantire la libertà di accesso agli hangar da parte degli allievi, per tutta la durata delle sessioni pratiche; garantisce inoltre la libertà di accesso agli hangar per il Quality Manager della 147, o suo delegatoDirezione dei Lavori, e ad ENAC; - ospitare per le attività dei due anni di esperienza pratica provvedere all’esecuzione dell’intervento, nel rispetto del Codice degli appalti di cui all’artal D.Lgs n.50/2016 e s.m.i. 1 presso ;. La Provincia provvederà alla verifica della compatibilità del progetto ad ogni livello di elaborazione attraverso un N.O. del Settore competente; alla nomina del collaudatore statico in c.o. e tecnico- amministrativo nonché alla nomina dell’eventuale supporto al RUP. In particolare la propria struttura quattro giovani che hanno concluso il percorso teorico-pratico, nonché a reperire ulteriori aziende del settore certificate PART 145, Provincia effettuerà tutte le verifiche della esecuzione dell’intervento anche al fine valutare la possibilità di risolvere eventuali esigenze imprevedibili in possesso dei requisiti corso d’opera sull’asse stradale oggetto di cui all’art. 1. • Il Nucleo Elicotteri del Servizio Antincendi e protezione civile della Provincia autonoma di Trento si impegna a: - individuare tra i propri collaboratori coloro a cui potranno essere affidati i moduli M12, M14, M15. Il successivo incarico e i relativi oneri sono a carico dell’Istituto Martini, che agirà direttamente con il soggetto individuato in rapporto di collaborazione professionale occasionale; - mettere a disposizione a titolo gratuito l’hangar per le lezioni tecnico pratiche per un massimo di 65 giorni lavorativi nel periodo del biennio di durata del corso, per parte dei moduli M07A, M12, M13, M14, M15, nonché un assessor per ogni dieci allievi per tali lezionisistemazione. Per l’attività pratica legata a questi insegnamenti si prevedono singoli gruppi con al massimo dieci allievi che si alternano la esecuzione dell’intervento, comunque, occorrerà acquisire l’autorizzazione alla esecuzione dei lavori ed alla formale consegna del tratto stradale oggetto di intervento; durante il periodo delle lezioni teoriche di esecuzione dei lavori resta in capo al Comune (Autunno-Primavera); - garantire la libertà di accesso agli hangar da parte degli allievi, Capofila) ogni responsabilità civile e penale per tutta la durata delle sessioni pratiche; garantisce inoltre la libertà di accesso agli hangar per il Quality Manager della 147, o suo delegato, e ad ENAC - valutare le condizioni, compatibilmente con i propri vincoli normativi e di bilancio, per ospitare presso la propria struttura i giovani che hanno concluso il percorso teorico-pratico, ai fini dello svolgimento di attività manutentive che garantiscano i requisiti di cui all’artdanni causati a terzi. 1, per le attività dei due anni di esperienza pratica di cui all’art. 1. • Italfly s.r.l si impegna a promuovere il percorso e a collaborare alla parte formativa, rispetto alle esigenze e alle richieste dell’Istituto Martini, e tenuto conto delle proprie competenze specifiche; • E’ facoltà dell’Istituto Martini coinvolgere altri partner di settore in tempi successivi alla stipula dell’accordo in coerenza coi fini esplicitati nell’Accordo stesso e per la realizzazione Gli oneri professionali saranno imputati nell’ambito del percorso di cui all’articolo 1Q.E. del finanziamento del progetto.

Impegni reciproci. Le Con il presente atto le Parti leggono, validano e approvano il Progetto e si impegnano reciprocamente come a: − la Corte di seguito specificato: • L’Istituto Appello di Istruzione “Xxxxxxx Xxxxxxx” di MezzolombardoMilano, in qualità di capofila proponente capofila, si impegna a: a) promuovere il coordinamento dei rapporti tra i partner a titolo oneroso e la Corte e tra i partner a titolo oneroso onerosi ed il Ministero della Cultura. b) Curare la sinergia delle collaborazioni, con gli altri Enti pubblici, sia quello per lo studio scientifico, individuato nell’Università degli Studi di Milano e sia quello preposto alla tutela e alla valorizzazione dei beni culturali oggetto del partenariato Progetto, individuato nella Soprintendenza Archeologia Belle arti e soggetto attuatore Paesaggio per la città metropolitana di Milano; c) Collaborare con restauratori qualificati ed esperti per la determinazione economica e la progettazione degli interventi da realizzare; d) Vigilare sull’esecuzione delle attività oggetto di finanziamento. − il Ministero della Giustizia – Dipartimento dell’Organizzazione Giudiziaria, del percorso di AFPPersonale e dei Servizi – Direzione Generale delle Risorse Materiali e delle Tecnologie, è Partner a titolo oneroso del Progetto, si impegna a mettere in campo le risorse umane (direzionesupportare la richiesta di finanziamento avanzata dalla Corte di Appello di Milano, coordinamenti e docenti) ed i mezzi strumentali quali auleerogando la quota, ambienti preventivamente stabilita, quale contributo per il citato finanziamento, lasciando ogni altro onere dell’attività al proponente capofila. − l’Ordine degli Avvocati di apprendimentoMilano è Partner a titolo oneroso del Progetto, laboratori per l’implementazione dei moduli teorico-pratici per i quali risulta già ad oggi competente: ovvero specificamente garantisce in autonomia competenze didattiche per i moduli da M01 a M05, M8, M10, M13, oltre ai seguenti moduli specifici, necessari per garantire il rispetto degli standard minimi per l’eventuale rilascio anche del diploma di Alta Formazione Professionale di Tecnico superiore di manutentore di aeromobili: - Communication in English - Communication skills - Corporate structure and management - Team building and working • Helicopters Italia s.r.l. si impegna ad erogare una porzione della quota di contributo del finanziamento richiesto, come deliberato dal Consiglio dell’Ordine nella seduta del 29 luglio 2021. Si impegna, inoltre, a: - mettere a disposizione dell’Istituto ; a) monitorare i lavori di Istruzione Xxxxxxx Xxxxxxx per la realizzazione del percorso i docenti per tutti o parte dei moduli M06, M07A, M09A, M12, M14 e M15. Il successivo incarico e i relativi oneri sono a carico dell’Istituto Martini, che agirà direttamente con il soggetto individuato ad una tariffa oraria di euro 60 più IVA al 22%; - mettere a disposizione l’hangar per parte delle lezioni tecnico pratiche dei moduli M07A, M12, M13, M14 e M15 durante tutto il periodo estivo, alla tariffa giornaliera di euro 190 più IVA al 22%, nonché mettere a disposizione un assessor per ogni dieci allievi per tali lezioni alla cifra oraria di euro 60 più IVA al 22%. I relativi oneri sono a carico dell’Istituto Martini, che agirà direttamente con Helicopters Italia. Se per improcrastinabili necessità aziendali, l’hangar non fosse disponibile nel periodo concordato, Helicopters Italia si impegna a comunicare tale impossibilità all’Istituto “X. Xxxxxxx” almeno un mese prima dell’inizio dell’attività, cosicché l’istituto possa provvedere ad adeguate soluzioni alternative con la collaborazione di tutti i partner dell’Accordo; - garantire la libertà di accesso agli hangar da parte degli allievi, per tutta la durata delle sessioni pratiche; garantisce inoltre la libertà di accesso agli hangar per il Quality Manager della 147, o suo delegato, e ad ENAC; - ospitare per le attività dei due anni di esperienza pratica di cui all’art. 1 presso la propria struttura quattro giovani che hanno concluso il percorso teorico-pratico, nonché a reperire ulteriori aziende del settore certificate PART 145, in possesso dei requisiti di cui all’art. 1. • Il Nucleo Elicotteri del Servizio Antincendi e protezione civile della Provincia autonoma di Trento si impegna a: - individuare tra i propri collaboratori coloro a cui potranno essere affidati i moduli M12, M14, M15. Il successivo incarico e i relativi oneri sono a carico dell’Istituto Martini, che agirà direttamente con il soggetto individuato in rapporto di collaborazione professionale occasionale; - mettere a disposizione a titolo gratuito l’hangar per le lezioni tecnico pratiche per un massimo di 65 giorni lavorativi nel periodo del biennio di durata del corso, per parte dei moduli M07A, M12, M13, M14, M15, nonché un assessor per ogni dieci allievi per tali lezioni. Per l’attività pratica legata a questi insegnamenti si prevedono singoli gruppi con al massimo dieci allievi che si alternano durante il periodo delle lezioni teoriche (Autunno-Primavera); - garantire la libertà di accesso agli hangar da parte degli allievi, per tutta la durata delle sessioni pratiche; garantisce inoltre la libertà di accesso agli hangar per il Quality Manager della 147, o suo delegato, e ad ENAC - valutare le condizioni, compatibilmente con i propri vincoli normativi restauro e di bilancioripristino delle opere d’arte, b) organizzare il piano di comunicazione del progetto, c) provvedere alla divulgazione delle iniziative che saranno attuate, d) partecipare alla realizzazione di un catalogo delle opere d’arte presenti nel Palazzo di Giustizia, per ospitare presso la propria struttura i giovani che hanno concluso il percorso teorico-pratico, ai fini dello svolgimento di attività manutentive che garantiscano i requisiti di cui all’art. 1, per le attività dei due anni di esperienza pratica di cui all’art. 1. • Italfly s.r.l si impegna a promuovere il percorso e a collaborare alla parte formativa, rispetto alle esigenze e alle richieste dell’Istituto Martini, e tenuto conto delle proprie competenze specifiche; • E’ facoltà dell’Istituto Martini coinvolgere altri partner di settore in tempi successivi alla stipula dell’accordo in coerenza coi fini esplicitati nell’Accordo stesso e per la realizzazione del percorso di cui all’articolo 1lasciando ogni altro onere al proponente capofila.