KPI の決定. ポジティブなインパクトの成果が期待できる事項として、社会面において、「教育」ではテーマを「ドライバーの牽引免許取得による運搬効率の向上」とし KPI は「ドライバー全員が牽引免許を取得する」「牽引免許取得費用制度を制定し、新たに雇用するドライバーについても取得支援を実施する」とした。社会面•経済面において、「雇用」「包括的で健全な経済」ではテーマを「ダイバーシティ推進」とし KPI は「女性管理者を 1 名以上登用する」とした。経済面において、「経済収束」ではテーマを「社会的地位向上と事業規模拡大」「サプライチェーンの拡大」とし KPI は「優良認定事業者の認定を受け、新規顧客を年間 5 先以上獲得する」「協力企業数を 60 社以上とする」とした。 ネガティブなインパクトの低減が必要となる事項として、社会面において、「健康•衛生」ではテーマを「従業員の健康安全性の確保」とし KPI は「全従業員に対し健康診断を実施し、幹部社員に対し人間ドックを実施する」「運行ルールを定め、運行マニュアルに基づく安全教育を実施することにより、重大事故ゼロを継続し、軽微な事故発生を 2021 年度比 20%以上削減する」とした。「雇用」ではテーマを「ワークライフバランスの推進」とし KPI は「離職率を 10%以下とする」「残業時間を 2021 年度比 15%以上削減する」とした。環境面において、「資源効率•安全性」ではテーマを「資源の有効活用」とし KPI は「グリーン購入率を 35%以上とする」「ガソリン使用量、軽油使用量をそれぞれ 2021 年度比 5%以上削減する」とした。「資源効率•安全性」「廃棄物」ではテーマを「廃棄物の再資源化」とし KPI は「産業廃棄物のリサイクル率を 15%以上とする」とした。「気候」ではテーマを「二酸化炭素の排出抑制」とし KPI は「CO2 排出量を 2021 年度比 5%以上削減する」「電気使用量を年間 8,400kWh 以下とする」「事務所の照明機器を全て LED 化する」「社用車を全て省エネルギー車とする」とした。「廃棄物」ではテーマを「廃棄物の削減」とし KPI は「紙マニフェスト対応先 5 先以上を電子マニフェスト対応とし、紙マニフェストを削減する」「事務所で発生する廃棄物を年間 100kg 以下とする」とした。 (モニタリング) モニタリング体制として、統括責任者を土屋社長、プロジェクトリーダーを酒井総務部長とし、プロジェクトチームを総務部内に組成した。今後少なくとも年 1 回はモニタリングする体制を構築し、進捗状況を確認する。
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KPI の決定. ポジティブなインパクトの成果が期待できる事項として、社会面において、「教育」ではテーマを「ドライバーの牽引免許取得による運搬効率の向上」とし ポジティブなインパクトの成果が期待できる事項として、社会面において、「教育」ではテーマを「従業員の資格取得促進」とし KPI は「ドライバー全員が牽引免許を取得する」「牽引免許取得費用制度を制定し、新たに雇用するドライバーについても取得支援を実施する」とした。社会面•経済面において、「雇用」「包括的で健全な経済」ではテーマを「ダイバーシティ推進」とし は「2029 年までに1級土木施工管理技士資格取得者を現在の8名から 10 名とし、重機オペレーターを現在の 10 名から 12 名にする」とした。社会面•経済面において、「雇用」「包括的で健全な経済」ではテーマを「若年層の増加と女性活躍、高齢者雇用の増加」とし KPI は「女性管理者を は「2029 年までに女性の現場監督を現在の 1 名以上登用する」とした。経済面において、「経済収束」ではテーマを「社会的地位向上と事業規模拡大」「サプライチェーンの拡大」とし 名から 2 名にする」「2029 年までに高齢者の雇用者 数を現在の 2 名から6名にする」「20 歳代 3 名の採用と合わせ、従業員数を現在の 20 名から 26 名にする」とした。経済面において、「経済収束」ではテーマを「事業を通じてサプライチェーンの強化を図り、持続的な地域経済の発展を図る」とし KPI は「優良認定事業者の認定を受け、新規顧客を年間 は 「海岸、河川工事の年間施工件数を 2021 年度の 24 件から、2029 年度に 30 件とする」とした。 ネガティブなインパクトの低減が必要となる事項として、社会面において、「健康•衛生」ではテーマを「無事故の継続と従業員健康維持による健全な職場環境の維持を図 る」とし KPI は「2017 年から現在までの労働災害事故 0 件を維持する」「ストレスチェックを導入し 2029 年度には実施率 100%とする」とした。「雇用」ではテーマを「充実した職場環境を作る」とし KPI は「有給休暇の取得率を現状の 25.5%から 50.0%に引き上げる」とした。環境面において、「大気」ではテーマを「環境対策対 応重機の導入促進を図る」とし KPI は「重機 14 台のうち現状 2 台である環境対策対 応車両を 2029 年までに 5 先以上獲得する」「協力企業数を 60 社以上とする」とした。 ネガティブなインパクトの低減が必要となる事項として、社会面において、「健康•衛生」ではテーマを「従業員の健康安全性の確保」とし 台とする」とした。「気候」ではテーマを「省エネルギー車両導入の促進を図る」とし KPI は「全従業員に対し健康診断を実施し、幹部社員に対し人間ドックを実施する」「運行ルールを定め、運行マニュアルに基づく安全教育を実施することにより、重大事故ゼロを継続し、軽微な事故発生を は「営業車両 10 台のうち現状 3 台である省エネル ギー車両を 2029 年までに 7 台とする」とした。「廃棄物」ではテーマを「産業廃棄物の排出量の削減を図る」とし KPI は「産業廃棄物の排出量を 2021 年度比 20%以上削減する」とした。「雇用」ではテーマを「ワークライフバランスの推進」とし KPI は「離職率を 10%以下とする」「残業時間を 2021 年度比 15%以上削減する」とした。環境面において、「資源効率•安全性」ではテーマを「資源の有効活用」とし KPI は「グリーン購入率を 35%以上とする」「ガソリン使用量、軽油使用量をそれぞれ 2021 年度比 5%以上削減する」とした。「資源効率•安全性」「廃棄物」ではテーマを「廃棄物の再資源化」とし KPI は「産業廃棄物のリサイクル率を 15%以上とする」とした。「気候」ではテーマを「二酸化炭素の排出抑制」とし KPI は「CO2 排出量を 2021 年度比 5%以上削減する」「電気使用量を年間 8,400kWh 以下とする」「事務所の照明機器を全て LED 化する」「社用車を全て省エネルギー車とする」とした。「廃棄物」ではテーマを「廃棄物の削減」とし KPI は「紙マニフェスト対応先 5 先以上を電子マニフェスト対応とし、紙マニフェストを削減する」「事務所で発生する廃棄物を年間 100kg 以下とする」とした年度の 744.9 トンから 2024 年に 564.4 トンに削減し、その後も維持する」とした。 (モニタリング) モニタリング体制として、統括責任者を土屋社長、プロジェクトリーダーを酒井総務部長とし、プロジェクトチームを総務部内に組成した。今後少なくとも年 モニタリング体制として、統括責任者を飯田社長、プロジェクトリーダーを鈴木専務と し、プロジェクトチームとして管理部内に SDGs 推進チームを組成した。今後少なくとも年 1 回はモニタリングする体制を構築し、進捗状況を確認する。
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Samples: ポジティブ ネガティブ
KPI の決定. ポジティブなインパクトの成果が期待できる事項として、社会面において、「教育」ではテーマを「ドライバーの牽引免許取得による運搬効率の向上」とし ポジティブなインパクトの成果が期待できる事項として、社会面において、「水(入手可能性)」「住居」ではテーマを「安心•安全な給排水環境の提供」とし KPI は「ドライバー全員が牽引免許を取得する」「牽引免許取得費用制度を制定し、新たに雇用するドライバーについても取得支援を実施する」とした。社会面•経済面において、「雇用」「包括的で健全な経済」ではテーマを「ダイバーシティ推進」とし は「一般住宅の給排水工事を過去の年平均 100 件から 150 件以上へ増加させる」とした。「教育」ではテーマを「人材育成の取り組み」とし KPI は「業務に必要な資格の全項目取得者を 2 名以上とする」とした。社会面•経済面において、「雇用」「包括的で健全な経済」ではテーマを 「ダイバーシティ経営の推進」とし KPI は「女性管理者を 1 名以上登用する」とした。経済面において、「経済収束」ではテーマを「社会的地位向上と事業規模拡大」「サプライチェーンの拡大」とし 2 名以上登用する」「高齢者従業員は5名以上、外国人正社員は毎年 2 名以上採用する」とした。 ネガティブなインパクトの低減が必要となる事項として、社会面において、「健康•衛生」ではテーマを「健康管理促進と労働災害抑制の取り組み」とし KPI は「優良認定事業者の認定を受け、新規顧客を年間 5 先以上獲得する」「協力企業数を 60 社以上とする」とした。 ネガティブなインパクトの低減が必要となる事項として、社会面において、「健康•衛生」ではテーマを「従業員の健康安全性の確保」とし は「安全衛生教育の継続的な実施と労働災害の重大事故発生ゼロを継続する」とした。「雇用」ではテーマを「労働環境の整備」とし KPI は「全従業員に対し健康診断を実施し、幹部社員に対し人間ドックを実施する」「運行ルールを定め、運行マニュアルに基づく安全教育を実施することにより、重大事故ゼロを継続し、軽微な事故発生を は「残業時間を月 14 時間以内に低減する」「離職率を 10%以下に低減する」「有給休暇取得率を 60%以上とする」とした。環境面において、「水(質)」ではテーマを「エコアクション 21 による水使用量の削減」とし KPI は「社内で使用する水の使用量を年間 6m3/従業員数以下とする」とした。「資源効率•安全性」「廃棄物」ではテーマを「エコアクション 21 による廃棄物排出量削減」とし KPI は「建設廃棄物排出量を 2021 年度比 20%以上削減する」とした。「雇用」ではテーマを「ワークライフバランスの推進」とし KPI は「離職率を 10%以下とする」「残業時間を 2021 年度比 15%以上削減する」とした。環境面において、「資源効率•安全性」ではテーマを「資源の有効活用」とし KPI は「グリーン購入率を 35%以上とする」「ガソリン使用量、軽油使用量をそれぞれ 2021 年度比 5%以上削減する」とした。「資源効率•安全性」「廃棄物」ではテーマを「廃棄物の再資源化」とし KPI は「産業廃棄物のリサイクル率を 15%以上とする」とした。「気候」ではテーマを「二酸化炭素の排出抑制」とし 年度実績比 5%以上削減する」とした。「気候」ではテーマを「エコアクション 21 による CO2 排出量削減」とし KPI は「CO2 排出量を 2021 年度比 5%以上削減する」「電気使用量を年間 8,400kWh 以下とする」「事務所の照明機器を全て LED 化する」「社用車を全て省エネルギー車とする」とした。「廃棄物」ではテーマを「廃棄物の削減」とし KPI は「紙マニフェスト対応先 年度実績比毎年5%以上削減する」「工事車両 14 台中 5 先以上を電子マニフェスト対応とし、紙マニフェストを削減する」「事務所で発生する廃棄物を年間 100kg 以下とする」とした台から 7 台以上を低公害車に、社用車 28 台中 6 台から 14 台以上を HV•EV に移行する」とした。 (モニタリング) モニタリング体制として、統括責任者を土屋社長、プロジェクトリーダーを酒井総務部長とし、プロジェクトチームを総務部内に組成した。今後少なくとも年 モニタリング体制として、統括責任者を土屋智昭社長、プロジェクトリーダーを土屋靖取締役とし、プロジェクトチームとして総務部内に SDGs 推進チームを組成した。今後少なくとも年 1 回はモニタリングする体制を構築し、進捗状況を確認する。
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KPI の決定. ポジティブなインパクトの成果が期待できる事項として、社会面において、「教育」ではテーマを「ドライバーの牽引免許取得による運搬効率の向上」とし ポジティブなインパクトの成果が期待できる事項として、社会面において、「教育」ではテーマを「人材育成の推進」とし KPI は「ドライバー全員が牽引免許を取得する」「牽引免許取得費用制度を制定し、新たに雇用するドライバーについても取得支援を実施する」とした。社会面•経済面において、「雇用」「包括的で健全な経済」ではテーマを「ダイバーシティ推進」とし は「現場担当者について、大型自動車免許•フォークリフト免許の 100%取得及び玉掛け技能講習の 100%受講修了を維持する」とした。社会面•経済面において、「雇用」「包括的で健全な経済」ではテーマを「ダイバーシティ経営への取り組み」とし KPI は「女性管理者を は「女性の現場担当者を 2 名以上雇用する」「女性の管理職を 1 名以上登用する」とした。経済面において、「経済収束」ではテーマを「社会的地位向上と事業規模拡大」「サプライチェーンの拡大」とし 名以上登用する」「65 歳以上の高齢者を 1 名以上雇用する」「外国人を 1 名以上雇用する」とした。環境面において、「資源効率•安全性」ではテーマを「循環型経済へ 1 鉄スクラップ:大別すると市中スクラップと自家発生スクラップとに分けられる。前者は機械、車、建物などから出るスクラップで、後者は鉄鋼メーカーなどの製造工程から出るスクラップをいう。 の貢献」とし KPI は「優良認定事業者の認定を受け、新規顧客を年間 5 先以上獲得する」「協力企業数を 60 社以上とする」としたは「再生資源取扱量を年間 12 万トン(現状年間 7.2 万トン)まで増加させる」とした。 ネガティブなインパクトの低減が必要となる事項として、社会面において、「健康•衛生」ではテーマを「従業員の健康安全性の確保」とし ネガティブなインパクトの低減が必要となる事項として、社会面において、「健康•衛生」ではテーマを「健康かつ安全な労働環境の整備」とし KPI は「全従業員に対し健康診断を実施し、幹部社員に対し人間ドックを実施する」「運行ルールを定め、運行マニュアルに基づく安全教育を実施することにより、重大事故ゼロを継続し、軽微な事故発生を 2021 年度比 20%以上削減する」とした。「雇用」ではテーマを「ワークライフバランスの推進」とし は「年 1 回の会社費用負担による 40 歳以上の人間ドックを実施する」「重大な労働災害ゼロ件を維持する」「新規採 用の従業員に対し 6 か月に 1 回の安全教育を実施する」とした。「雇用」ではテーマを 「働きやすい職場環境の整備」とし KPI は「離職率を 10%以下とする」「残業時間を 2021 年度比 15%以上削減する」とした。環境面において、「資源効率•安全性」ではテーマを「資源の有効活用」とし は「就業規則に基づく各種休暇制度の利用を一人当たりゼロ件から 3 件に増加させる」「有給休暇取得を現在の平均6日から 11 日に増加させる」とした。環境面において、「資源効率•安全性」「廃棄物」ではテーマを「有価物の取り扱い増加によるリサイクル推進」とし KPI は「グリーン購入率を 35%以上とする」「ガソリン使用量、軽油使用量をそれぞれ 2021 年度比 5%以上削減する」とした。「資源効率•安全性」「廃棄物」ではテーマを「廃棄物の再資源化」とし は「鉄•非鉄金属スクラップの廃棄物の割合(ロス率)を現在の 3%から 1%以下に低減させる」とした。「気候」ではテーマを 「環境負荷低減への取り組み」とし KPI は「産業廃棄物のリサイクル率を 15%以上とする」とした。「気候」ではテーマを「二酸化炭素の排出抑制」とし は「工場使用電力量の測定及び重機、機械設備の CO₂排出量の測定を 2024 年度までに実施し、2025 年度以降は毎年 10%以上削減する」「車両、重機、機械設備の更新時に環境負荷低減仕様の設備を導入する」とした。「廃棄物」ではテーマを「サプライチェーン全体の環境配慮への取り組み」とし KPI は「CO2 排出量を 2021 年度比 5%以上削減する」「電気使用量を年間 8,400kWh 以下とする」「事務所の照明機器を全て LED 化する」「社用車を全て省エネルギー車とする」とした。「廃棄物」ではテーマを「廃棄物の削減」とし KPI は「紙マニフェスト対応先 5 先以上を電子マニフェスト対応とし、紙マニフェストを削減する」「事務所で発生する廃棄物を年間 100kg 以下とする」としたは「サプライヤーを 10 先以上増加させる」「仕入れ業者の選定基準マニュアルを作成する」とした。 (モニタリング) モニタリング体制として、統括責任者を土屋社長、プロジェクトリーダーを酒井総務部長とし、プロジェクトチームを総務部内に組成した。今後少なくとも年 モニタリング体制として、統括責任者を小林泰樹社長、プロジェクトリーダーを総務担当責任者の小林光枝氏とし、総務部内にプロジェクトチームとして SDGs 推進チームを組成した。今後少なくとも年 1 回はモニタリングする体制を構築し、進捗状況を確認する。
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