Utforming. All løsfotreklame skal være utformet iht krav satt i kommunenplanen §1.12 Fasader skilt og reklame jfr. Pbl § 11-9 nr. 5, samt reguleringsplan for sentrum. Se Politivedtektenes § 6.
Utforming. Området og omgivelser skal under bruk være tiltalende etter kommunens skjønn. Alt utstyr skal være plassert innenfor tildelt plass. Leietaker er ansvarlig for å kontinuerlig tilse at gjerde og møblering ikke forfaller, ser stygt ut, eller på annen måte skjemmer eller er til hinder for omgivelsene. Leietaker er ansvarlig for fjerning av snø. Det er ikke tillatt å benytte høyttalere, musikk, mikrofon, video e.l. Området skal ikke benyttes til lagerplass for varer eller søppel. Transportredskap, bord, varer og lignende skal ryddes og fjernes etter avsluttet aktivitet og periode. Bygningsmessige tiltak er ikke tillatt. Det er heller ikke tillatt med: • faste installasjoner i dekke eller belegningsstein • feste av innretninger i trær, stolper, gatemøbler e.l. • permanente markeringer som maling Ved leieperiodens slutt skal arealer leveres tilbake i den stand de var ved leieavtalens inngåelse.
Utforming. Den nye bebyggelsen skal ha høy arkitektonisk kvalitet, og utformingen skal uttrykke de enkelte byggenes innhold. Utformingen skal ære i samsvar med vår tids formspråk, men samtidig ta hensyn til og gis tilknytning til den eldre bebyggelsen i området. Store bygg skal gis en oppdeling som bryter ned bygningsmassen til mindre volumer.
Utforming. Forespørselen om deltakelse i konkurransen skal leveres med filnavn i henhold til følgende struktur: Vedlegg 1 Søknadsbrev om prekvalifisering (jf. mal) Vedlegg 2 Svarskjema tekniske og faglige kvalifikasjoner (jf. mal) Vedlegg 3 a Evt. forpliktelseserklæring (jf. mal) Vedlegg 3 b Det europeiske egenerklæringsskjemaet for evt. støttende foretak Vedlegg 4 Begrunnelse for sladding (jf. Mal Innsyn-Offentlighetsloven)
Utforming. Bygningene kan tilpasses en tradisjonell byggestil m.h.t. takform (saltak), eller en mer moderne utforming med skråtak (pulttak) og/eller flate tak på deler av bebyggelsen. Bebyggelsen med pulttak har i hht veileder H2300 to gesimser. Der det bygges med pulttak angir mønehøyde øverste gesims. Det anbefales bruk av grønne tak med tanke på overvannshåndtering og infiltrasjon.
Utforming. Boligene med tilhørende bygg skal ha en god arkitektonisk utforming tilpasset omgivelsene. Det skal legges særskilt vekt på terrengtilpassing/-terrengforming, material- og fargebruk. Garasje/uthus skal være tilpasset bolighuset med hensyn til form, farge og materialvalg. Garasjeloft kan benyttes som uthus, men ikke som rom for varig opphold.
Utforming o Skilt og reklameinnretninger skal utformes slik at de tilfredsstiller rimelige skjønnhetshensyn både i forhold til seg selv og i forhold til bakgrunnen og omgivelsene. Skjemmende farger og utførelse er ikke tillatt og kan kreves endret. o Skilt, reklameinnretninger og lignende skal ikke hindre fri ferdsel i trafikken eller være til fare for omgivelsene på annen måte. o Skilt og reklameinnretninger skal tilfredsstille kravene til mekaniske påkjenninger, og de skal vedlikeholdes. Belysningsarrangement som ikke fungerer fullt ut, skal slokkes inntil vedlikehold er utført. Tavler som ikke er i bruk skal fjernes. o Frittstående søyler og innretninger skal ved sin utforming, størrelse og plassering passe sammen med stedets miljø.
Utforming. Bebyggelsen skal i volum og utforming definere og avgrense byparken som rolig element. Fasadeliv skal følge regulert byggegrense. Bygningselementer på fasade mot byparken og Kolbotnvannet skal i hovedsak utføres i en ensartet fargepalett og fremstå helhetlig mot sine omgivelser. Skiller mellom private terrasser og balkonger tillates i hele etasjens høyde. Private terrasser på bakken kan avskjermes med beplantning på maks. 1,8 m.
Utforming. Installasjoner for salg og aktiviteter på torvet i Mandal og andre uterom skal utformes i henhold til regelverk, jf. ovenstående, samt politivedtektene for Lindesnes.
Utforming. Driftsbanegårdene inngår i et helhetlig system der plassering av anleggene og funksjonene i anleggene må sees i sammenheng med pendelstruktur, utvikling av infrastruktur og behov knyttet til et fremtidig togtilbud. Forutsetningene og premissene for dette må være på plass i forkant av utforming av sporplan. Plassering og kapasitet i hensettings- og vedlikeholdsanlegg må legge til rette for en markedsdrevet utvikling av togtilbudet. Det er viktig at videre planlegging og bygging av anleggene viderefører system- og standardiseringstankegangen. Som et ledd i dette arbeidet er det uformet noen anbefalte sporplaner hvert enkelt prosjekt bør ta utgangspunkt i. Driftsbanegårder bør være tilrettelagt for hensetting, skjøting og deling av tog uten at operasjonen beslaglegger kapasitet på togsporene. I tillegg til funksjonene for materiellforflytting må fasiliteter, f.eks. for utvendig og innvendig rengjøring, tømming av septiktank, etterfylling av vann, forvarming av togsett vinterstid, avising, glykolpåsprøyting, inspeksjon og mindre korrektivt vedlikehold, vurderes. Da alle disse arbeidsoppgavene ikke nødvendigvis vil være mulig å gjennomføre på enhver driftsbanegård og fasilitetene ikke bør beslaglegges utover det driftsmessig nødvendige tidsbehovet, vil intern skifting av materiell være påkrevd. Kapasiteten til driftsbanegården avhenger derfor til en viss grad av hvor effektivt det er mulig å håndtere denne indre logistikken. Vaskemaskin ( retning angitt ) Sanitærtømming Togvarmeposter ( en / to ) Avisingsanlegg / glykolpåføring På en driftsbanegård kan det også foregå posisjonering, dvs eks. det innerste togsettet på et dobbeltsett må skiftes og byttes med et annet sett. Dette betyr at det kreves tilstrekkelig lange uttrekkspor for dobbeltsett (220 m). Alle IC-strekningene dimensjoneres foreløpig for trippelsett, så for de driftsbanegårdene som skal betjene IC-tog må uttrekksmulighet for 330 m togsett vurderes. Utvendig vask krever spor med togvaskemaskin. Innvendig vedlikehold og rengjøring med lett utstyr krever 35 cm høye serviceramper ved første og siste dør i togsettet. Fortrinnsvis benyttes lette ramper (av strekkmetall eller tilsvarende) for å unngå kostbar grunnforsterkning. Innvendig vedlikehold/rengjøring med tyngre utstyr (f.eks. bonemaskin) krever et asfaltert område, og serviceramper med 60 cm høyde langs hele togsettet. Slike ramper vanskeliggjør lokførers avgangsinspeksjon av hjul og etableres normal bare én slik plattform per driftsbanegård. I d...