Titel en ingangsdatum. 1. De citeertitel van de onderhavige overeenkomst is: Convenant Samenloop Reis- en Zorgverzekeraars 2020 t/m 2022.
Titel en ingangsdatum. Het Convenant Samenloop Reis- en Zorgverzekeraars 2020-2022 treedt in werking op 1 januari 2020 en heeft een looptijd van 3 jaar. Het convenant zal eindigen op 31 december 2022 en kan daarna worden verlengd. Uiterlijk 6 maanden voorafgaand aan de einddatum van dit convenant, derhalve op uiterlijk 1 juli 2022, zullen ZN en Verbond het convenant evalueren en met elkaar in overleg treden over mogelijke voortzetting.
Titel en ingangsdatum. 1. De onderhavige regeling wordt aangehaald als “Gedragscode geïnformeerde verlenging en contractstermijnen bij zakelijke schade- en inkomensverzekeringen”.
Titel en ingangsdatum. 7.1 De onderhavige regeling wordt aangehaald als “Gedragscode geïnformeerde verlenging en contractstermijnen bij particuliere schade- en inkomensverzekeringen”.
Titel en ingangsdatum. Om de drie jaar is de regeling geëvalueerd en steeds met 18 maanden verlengd.
Titel en ingangsdatum. De regeling wordt aangehaald als ’Bedrijfsregeling Directe Schadeafhandeling’. Deze regeling is van toepassing op botsingen ontstaan op of na 1 april 2023. Bij een materiële schade aan een personenauto, camper of motor waarvoor de bestuurder van een ander motorrijtuig geheel of gedeeltelijk aansprakelijk is, moet de schadelijdende partij zijn vordering nu nog indienen bij de WAM-verzekeraar van de aansprakelijke partij. De afhandeling van deze schades vormt daarmee een uitzondering op de regel waarbij klanten bij de door henzelf gekozen verzekeraar een claim tot schadevergoeding kunnen indienen. In veel Europese landen, zoals België, Frankrijk, Italië, Spanje, Duitsland, Zweden, Finland en Noorwegen, bestaat de mogelijkheid voor klanten al om zich bij een autoschade waarvoor een ander aansprakelijk is tot de eigen verzekeraar te kunnen wenden. Ook in Nederland blijkt in de praktijk dat klanten daar behoefte aan hebben. Klanten geven aan dat zij hun vordering bij voorkeur indienen bij de verzekeraar die zij kennen, hun eigen verzekeraar dus. Het verhoogt bovendien de snelheid als klanten zich direct tot hun eigen verzekeraar kunnen wenden in plaats van dat zij moeten uitzoeken wie de verzekeraar van de aansprakelijke partij is en op welke wijze een vordering daar kan worden ingediend. Ook kunnen klanten gebruikmaken van de voordelen van het schadeherstel dat hun eigen verzekeraar kan bieden, zoals (vaak) vervangend vervoer tijdens de reparatie. Met de afspraken zoals die zijn beschreven in deze bedrijfsregeling, maken Nederlandse verzekeraars nu ook een rechtstreekse schadeafhandeling mogelijk voor hun klanten van autoschades waarvoor een ander aansprakelijk is. Op dit moment kan nog niet in alle situaties (bijvoorbeeld bij letselschade of kettingbotsingen) een beroep worden gedaan op deze bedrijfsregeling. Ongeveer een jaar na invoering van de bedrijfsregeling vindt een evaluatie plaats. Deze bedrijfsregeling introduceert overigens niet een nieuwe verzekering of een apart product, maar beschrijft een wijziging in de partij tot wie de klant zich kan wenden met de vraag de schade af te handelen. Alle leden van het Verbond van Verzekeraars zijn verplicht deze bedrijfsregeling en de daaraan gekoppelde aanvullende (bedrijfs)regelingen toe te passen. Deelnemers die geen lid zijn van het Verbond van Verzekeraars, zoals niet aangesloten verzekeraars, of in Nederland gevestigde leasemaatschappijen die in eigen beheer cascoschades regelen, kunnen aan de regeling dee...
Titel en ingangsdatum. De regeling wordt na drie jaar geëvalueerd en, tenzij anders wordt overeengekomen, telkens stilzwijgend verlengd voor drie jaar.
Titel en ingangsdatum. De onderhavige regeling wordt aangehaald als ‘Bedrijfsregeling no. 1’ (Systeem Vertrouwelijke Mededelingen). Deze bedrijfsregeling is eerder in werking getreden genaamd ‘Systeem Vertrouwelijke Mededelingen en Malusregistratie’, per 1 januari 1993 en is laatstelijk gewijzigd op 20 juni 2007. De ingangsdatum van deze regeling is 1 september 2007. Na de samenvoeging van de regelingen 1 en 13 ontstond een nieuwe bedrijfsregeling: bedrijfsregeling 1 ‘Vertrouwelijke mededelingen en Malusregistratie’.
Titel en ingangsdatum. De onderhavige overeenkomst wordt aangehaald als ‘Overeenkomst Bedrijfsschade Lease- auto’s’. De regeling is in werking getreden per 19 november 1999, gewijzigd per 1 januari 2004 en is opnieuw aangepast op 1 juli 2011.
Titel en ingangsdatum. De regeling wordt na drie jaar geëvalueerd en, tenzij anders wordt overeengekomen, telkens stilzwijgend verlengd voor drie jaar. Op 1 juli 2011 is de gedragscode Geïnformeerde verlenging en contractstermijnen zakelijke schade- en inkomensverzekeringen van kracht geworden. Door middel van deze circulaire informeren wij u over de nadere specificatie van artikel 2 van deze gedragscode voor wat betreft de definitie van maatwerkcontracten.