Common use of Warunki realizacji Clause in Contracts

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie Umowy. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności) 3. Powiadomienia o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowych. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy na obsługę dodatkową. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. w celu wykonania czynności służbowych. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy) 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym, w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami). 9. Inne warunki i zastrzeżenia …………………………………………...*) (z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące np. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (np.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1Zamawiający zobowiązuje się do: wprowadzenia Wykonawcy na teren siedziby Zamawiającego oraz zapewnienie dostępu do pomieszczeń, w których będą wykonywane prace, o których mowa w § 2; zapewnienia dostępu do korzystania z mediów: wody, energii elektrycznej; dokonania odbioru Przedmiotu umowy w terminie 2 dni roboczych od dnia zgłoszenia zakończenia prac w każdym z etapów realizacji umowy; Wykonawca zobowiązuje się do wykonania Przedmiotu umowy zgodnie z: normami technicznymi; zaleceniami producentów urządzeń; uzgodnieniami dokonanymi z Zamawiającym w trakcie realizacji umowy; zachowaniem odpowiednich standardów materiałów i urządzeń; z należytą starannością, wynikającą z zawodowego charakteru wykonywanej działalności, w sposób niezakłócający pracy pracownikom Zamawiającego. Przekazywanie wagonów Wykonawca zobowiązuje się do wykonania Przedmiotu umowy przy pomocy personelu przeszkolonego w zakresie BHP. Wykonawca powinien posiadać koncesję na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie prowadzenie działalności gospodarczej w zakresie usług ochrony mienia realizowanych w formie zabezpieczenia technicznego, polegającego na montażu elektronicznych urządzeń i systemów alarmowych, sygnalizujących zagrożenie chronionych osób i mienia oraz eksploatacji, konserwacji i naprawach w miejscach ich zainstalowania, zgodnie z ustawą z dnia 22 sierpnia 1997 r. o ochronie osób i mienia (Dz. U. 2020 r.,838), wydanej przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych lub przed 18.11.2011 r. przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji. Osoby skierowanych do wykonywania Przedmiotu umowy w obszarze objętym strefą ochronną II, w której są przetwarzana informacje niejawne powinny posiadać: aktualne poświadczenie bezpieczeństwa upoważniające do dostępu do informacji niejawnych o klauzuli „zastrzeżone”, zgodnie z ustawą z dnia 5 sierpnia 2010 r. o ochronie informacji niejawnych (Dz. U. 2019 r. poz.742); zaświadczenie o wpisie na listę kwalifikowanych pracowników zabezpieczenia technicznego zgodnie z ustawą z dnia 22 sierpnia 1997 r. o ochronie osób i mienia (Dz. U. 2020 r., 838). Wykaz osób, które będą uczestniczyły w realizacji Przedmiotu umowy ze wskazaniem numeru licencji pracownika, poświadczenia bezpieczeństwa osobowego lub upoważnienia oraz kursu zabezpieczenia technicznego stanowi załącznik nr 3 do Umowy. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Zmiana osób uczestniczących w realizacji Przedmiotu umowy jest możliwa tylko za uprzednią pisemną zgodą Zamawiającego. W celu wykonania swoich obowiązków Wykonawca zapewni swoim staraniem i na swój koszt: organizację i utrzymanie zaplecza niezbędnego dla realizowania Przedmiotu umowy; uporządkowanie terenu oraz wysprzątanie budynku po zakończeniu prac; wykonanie zabezpieczenia terenu prac i jego ochrony w okresie realizacji Umowy, npaż do dnia zakończenia prac; organizację siły roboczej i pracy niezbędnych specjalistów wraz z nadzorem bezpośrednim nad pracami; dostawę wszelkich materiałów niezbędnych do prawidłowego wykonania prac oraz właściwe warunki składowania materiałów i ich ochronę; zabezpieczenie terenu prac przed dostępem osób trzecich w sposób zapewniający bezpieczne ich prowadzenie na tym terenie; prowadzenie prac w sposób niepowodujący szkód, w tym zagrożenia ludzi i mienia Zamawiającego lub osób trzecich; niezakłócone funkcjonowanie Prokuratury Krajowej w zakresie działania instalacji prądowych, telefonicznych i innych obejmujących budynki przy ul. Postępu 3 w …Warszawie. dni tygodnia Jeśli wykonywanie prac związane jest z koniecznością lub możliwością zaistnienia przerwy w godzinach … / codziennie zasilaniu elektrycznym lub działaniu innych instalacji w godzinach … / …. razy na dobębudynkach, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności) 3. Powiadomienia o gotowości wagonów do zabrania termin prac należy uzgodnić z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowych. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów do zabrania Zamawiającym z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy na obsługę dodatkową. 5minimum jednodniowym wyprzedzeniem. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27prace muszą być poprzedzone zabezpieczeniem pozostałego obszaru działania Zamawiającego. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. w celu wykonania czynności służbowych. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy) 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym, w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami). 9. Inne warunki i zastrzeżenia …………………………………………...*) (z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące np. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (np.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów Sukcesywny zakup paliw oraz innych produktów i usług wymienionych w § 1 ust. 1 dokonywany będzie w systemie bezgotówkowym za pomocą elektronicznych kart flotowych na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie Umowy. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowystacjach paliw, np. w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy którymi dysponuje Wykonawca zlokalizowanych na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowyterenie Polski. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio Wykonawca bez pobierania opłaty dostarczy i wyda Zamawiającemu karty flotowe umożliwiające bezgotówkowy zakup paliwa u operatorów stacji paliw, którymi dysponuje Wykonawca w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych ilości 8 szt. kart przypisanych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności)poszczególnych samochodów Zamawiającego. 3. Powiadomienia o gotowości wagonów Wykonawca zobowiązuje się dostarczyć do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, npsiedziby Zamawiającego i aktywować elektroniczne karty flotowe w terminie 10 dni roboczych od daty zawarcia umowy. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowychDostarczone karty nie będą objęte programami lojalnościowymi. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów do zabrania Wykonawca przekaże pisemną instrukcję z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy zakresu posługiwania się kartami flotowymi dla pracowników Zamawiającego lub na obsługę dodatkowąwniosek Zamawiającego przeprowadzi bezpłatnie szkolenie dla pracowników w tym zakresie. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio Zamawiający poinformuje Wykonawcę pisemnie o zmianach w R25 lub R27wykazie samochodów służbowych. Zmiana nie wymaga formy aneksu do umowy. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. W przypadku zmiany samochodów służbowych, zwiększenia lub zmniejszenia ich ilości, Wykonawca bezpłatnie wyda Zamawiającemu dodatkowe karty lub bezpłatnie dezaktywuje zbędną ilość kart. Wykonawca zobowiązuje się wydać i aktywować dodatkowe karty w celu wykonania czynności służbowychterminie 10 dni roboczych od dnia pisemnego zgłoszenia. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron UmowyW przypadku zagubienia, npkradzieży lub zniszczenia karty Zamawiającego, Wykonawca zobowiązuje się do unieważnienia takiej karty oraz wydania i dostarczenia nowej karty oraz jej aktywowania w terminie 10 dni roboczych od dnia zgłoszenia. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy)Koszt wydania karty zamiennej wynosił będzie 10 zł netto i obciążał będzie Zamawiającego. 8. PKP CARGO S.A. Wykonawca zapewni natychmiastową blokadę karty po zgłoszeniu przez Zamawiającego jej utraty, kradzieży lub zniszczenia. Blokada karty odbywać się może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów poprzez telefoniczne zgłoszenie (potwierdzone faksem lub e-mailem), na punkcie zdawczo-odbiorczym, w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu całodobowej infolinii lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami)poprzez stronę internetową – portal dedykowany do konkretnego klienta. 9. Inne warunki i zastrzeżenia …………………………………………...*) (Zamawiający z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące npchwilą zgłoszenia utraty karty nie ponosi odpowiedzialności za zakupy dokonane przez osoby nieuprawnione na podstawie tej karty. 10. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (np.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory Osoba uprawniona dokonująca zakupu na stacji obsługującej (wskazać nr toru paliw otrzyma każdorazowo pisemne potwierdzenie warunków zakupu w formie paragonu lub grupę torów)”)innego dokumentu. 11. Wykonawca zamieści na swojej stronie internetowej aktualny wykaz stacji paliw zlokalizowanych na terenie Polski, wyznaczeniu torów na których Zamawiający będzie mógł tankować z opustem. 12. Wykonawca niezwłocznie zgłosi Zamawiającego każdorazową próbę tankowania paliwa do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (npsamochodu innego niż ten, do którego przypisana jest karta.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie Umowy. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami UmowyZamawiający przekaże wykonawcy teren przewidziany do celów realizacji umowy. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie W czasie wykonywania tych czynności)usług budynek będzie czynny i użytkowany. 3. Powiadomienia o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej Wykonawca na jedną godzinę swój koszt zabezpieczy teren przed ukończeniem czynności ładunkowychdostępem osób niepowołanych. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów Wykonawca dostarcza materiały, urządzenia i sprzęt niezbędne do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy na obsługę dodatkowąrealizacji umowy . 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów Wykonawca zobowiązany jest każdorazowo ustalać z zamawiającym kolejność i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27zakres wykonywanych prac. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. w celu wykonania czynności służbowychOdbioru przedmiotu umowy pod względem zgodności z ofertą dokona upoważniony przez zamawiającego pracownik spisując z wykonawcą protokół zdawczo- odbiorczy. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron UmowyW przypadku powierzenia realizacji umowy podwykonawcom, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy)wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność wobec zamawiającego za ich działania lub zaniechania. 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów Wykonawca zobowiązany jest do stosowania skutecznych zabezpieczeń części budynku i jego wyposażenia narażonych na punkcie zdawczo-odbiorczym, w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) zniszczenie lub zabrudzenie wskutek prowadzonych robót budowlanych oraz na czas remontu lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami)swój koszt usunie negatywne skutki prowadzonych prac. 9. Inne warunki Wykonawca jest zobowiązany do pisemnego udokumentowania wykonania przeglądów serwisowych i zastrzeżenia …………………………………………...*) (z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące np. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie konserwacji protokołem zdawczo-odbiorczym odbiorczym. 10. Pracownik Wykonawcy posiadający certyfikat osobowy i wykonujący czynności wymagające wpisu do karty Urządzenia będzie dokonywał wpisu z wykonywanych czynności w godzinach planowej obsługi obecności pracownika Operatora, który posiada konto w CRO. Wpis do Centralnego Rejestru Operatorów winien być wykonany tego samego dnia co wykonywana prace, a w szczególnych wypadkach nie później niż 5 dni roboczych od czasu wykonywania czynności serwisowych wymagających wpisu. 11. Każdorazowe przybycie pracowników Wykonawcy na teren Politechniki Gdańskiej Wydział ETI, celem wykonania przeglądu serwisowego lub obsługi dodatkowejnaprawy niedziałających lub nieprawidłowo działających urządzeń należy zgłosić do osoby upoważnionej dla danego obiektu, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciemna którym ma się odbywać przegląd lub naprawa, sposobie przygotowania telefonicznie, faxem lub e-mailem do Działu Sekcji Obsługi Technicznej , telefon 000 000-00-00, e-mail xxxxxxx.xxxxxxxx@xxx.xx.xxx.xx, xxxxxx.xxxxxxxxx@xxx.xx.xxx.xx. 12. Zamawiający wymaga aby Wykonane przeglądy serwisowe lub naprawy były potwierdzone na piśmie przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych upoważnionego przedstawiciela Zamawiającego. Jest to warunek konieczny do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w uznania usługi za wykonaną. W przypadku braku możliwości podstawienia wagonów protokołu lub braku potwierdzenia wykonania usługi na punkt zdawczo-odbiorczy (npkarcie usługi naprawy, wynagrodzenie nie będzie przysługiwało.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych 13. Wykonawca ponosi odpowiedzialność materialną za straty i szkody powstałe wskutek prowadzenia prac w sposób niezgodny z przepisami i ustaleniami z Zamawiającym do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów pełnej wysokości strat. 14. Wykonawca w pełni odpowiada za zachowanie warunków BHP i OP przy realizacji przedmiotu zamówienia oraz jest zobowiązany do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (nputrzymywania porządku w rejonie prowadzenia prac.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie UmowyPo zawarciu umowy, z zastrzeżeniem warunku o którym mowa w § 3 ust. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy2 niniejszej umowy, np. Zamawiający przekaże protokolarnie Wykonawcy w …. dni tygodnia ciągu 7 dni, teren bezpośredniego zakresu budowy w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowygranicach określonych dokumentacją projektową. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych Wykonawca dostarczy materiały, urządzenia i sprzęt niezbędne do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności)realizacji Umowy. 3. Powiadomienia o gotowości wagonów Wykonawca jest zobowiązany do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowychopracowania dokumentacji powykonawczej i uzyskania wszelkich dokumentów. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów Dojazd do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy terenu budowy odbywać się będzie (wjazdem/ulicami Wykonawca wypełni wszystkie wymagania procedur na obsługę dodatkowąwszelkie wydawane pozwolenia niezbędne do prowadzenia procesu budowlanego na terenach zewnętrznych Politechniki Gdańskiej. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów Budynki przylegające do terenu inwestycji pozostaną użytkowane. Wykonawca zobowiązany jest do takiej organizacji i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27realizacji robót budowlanych, by umożliwić użytkowanie sąsiednich obiektów i ograniczyć do minimum uciążliwości wynikające z realizacji umowy. 6. Użytkownik bocznicy - Obowiązek i koszty organizacji, utrzymania, dozoru i likwidacji budowy oraz zaplecza budowy, jak również zasileń tymczasowych i urządzeń pomiarowych leżą po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. w celu wykonania czynności służbowychstronie Wykonawcy. Zamawiający obciąży Wykonawcę za pobór zużytych mediów dla celów budowy według wskazań licznika i według cen stosowanych dla Politechniki Gdańskiej. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać Wykonawca ma obowiązek dostarczania Zamawiającemu dokumentów potwierdzających prawidłową gospodarkę odpadami powstałymi w trakcie wykonywanych przez siebie prac, w tym także odpadami budowlanymi oraz bytowymi zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy)obowiązującymi przepisami w tym zakresie. 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczymDo dnia odbioru końcowego robót budowlanych, Wykonawca obowiązany będzie do doprowadzenia do stanu nie gorszego niż przed przejęciem terenu i obiektów tymczasowo przez siebie użytkowanych oraz do usunięcia spowodowanych przez swoje działania szkód i zniszczeń w infrastrukturze i majątku Zamawiającego lub osób trzecich. 9. Wykonawca ponosi koszty prowadzenia prac w niesprzyjających warunkach atmosferycznych, w szczególnościtym x.xx. stosowania odpowiednich rozwiązań technologicznych w procesie budowy, w tym zabezpieczania budynku przed opadami i wiatrem. 10. Wykonawca odpowiada za realizację przedmiotu umowy zgodnie z przepisami BHP i ppoż. oraz zobowiązany jest do ciągłego utrzymania porządku na stanowiskach pracy i placu budowy. 11. Wykonawca przekaże Zamawiającemu przed wbudowaniem materiałów lub wyrobów dokumenty potwierdzające, że posiadają one wymagane parametry oraz, że są dopuszczone do stosowania w budownictwie. Wykonawca podwykonawca lub dalszy podwykonawca montujący urządzenia (w szczególności wentylacyjne i klimatyzacyjne) musi przedstawić Zamawiającemu autoryzację producenta tych urządzeń. Dokumenty te będą przedstawione w języku polskim. 12. Wszelkie koszty i obowiązek prowadzenia obsługi geodezyjnej i geologicznej leżą po stronie Wykonawcy. 13. Teren budowy pozostaje w gestii i odpowiedzialności Wykonawcy do czasu przekazania Zamawiającemu, co powinno nastąpić nie później, niż w dniu podpisania przez komisję odbiorową Zamawiającego protokołu końcowego robót. 14. Wykonawca obowiązany będzie w trakcie realizacji umowy umożliwić dostęp do sąsiadujących obiektów oraz terenu budowy, aby umożliwić realizację robót budowlanych lub innych prac innym podmiotom wskazanym przez Zamawiającego. 15. Zamawiający żąda, aby przed przystąpieniem do wykonania zamówienia wykonawca, o ile są już znane, podał nazwy albo imiona i nazwiska oraz dane kontaktowe podwykonawców i osób do kontaktu z nimi, zaangażowanych w takie roboty budowlane, usługi lub dostawy. Wykonawca zawiadamia zamawiającego o wszelkich zmianach danych, o których mowa w zdaniu pierwszym, w trakcie realizacji zamówienia, a także przekazuje informacje na temat nowych podwykonawców, którym w późniejszym okresie zamierza powierzyć realizację robót budowlanych, usług lub dostaw. 16. Wymagania dotyczące zatrudnienia pracowników: 1) W odniesieniu do osób wykonujących czynności polegające na wykonywaniu pracy w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego,rozumieniu art. 22 § 1 Kodeksu pracy, o których mowa w § 2 ust. 5 umowy, Wykonawca oświadcza, że będzie wykonywać zamówienie przy udziale (liczba osób) pracowników. 2) Wykonawca będzie zobowiązany na czas remontu 7 dni przed rozpoczęciem realizacji poszczególnych czynności do przedłożenia Zamawiającemu poświadczonych za zgodność z oryginałem odpowiednio przez Wykonawcę lub przebudowy torów na stacji,podwykonawcę kopii umowy/umów o pracę tychże osób, o których mowa w § 2 ust. 5 umowy. W kopii każdej umowy/umów muszą być wskazane: imię i nazwisko pracownika, data zawarcia umowy, rodzaj umówionej pracy oraz rodzaj umowy o pracę i wymiar etatu. 3) W trakcie realizacji zamówienia na każde wezwanie Zamawiającego w razie okoliczności przewidzianych wyznaczonym w tym wezwaniu terminie Wykonawca udokumentuje fakt zatrudnienia, poprzez złożenie, oświadczenia potwierdzającego zawarcie umowy z pracownikami, którzy będą realizować prace stanowiące przedmiot umowy, ze wskazaniem: - podmiotu składającego świadczenie, - daty złożenia oświadczenia, - liczby pracowników, - rodzaju zawartej umowy, - daty zawarcia umowy, - wymiaru czasu pracy, - rodzaju pracy, - miejsca wykonywanej pracy. Dokument ten powinien zawierać oświadczenie o świadomości odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń i być podpisany przez osobę uprawnioną do reprezentowania wykonawcy lub podwykonawcy. Zamawiający w każdym czasie może żądać dodatkowych dokumentów lub wyjaśnień (np. kopii umowy/umów o pracę lub zaświadczenia właściwego ZUS potwierdzającego opłacanie przez wykonawcę lub podwykonawcę składek na ubezpieczenia społeczne i zdrowotne z tytułu zatrudnienia na podstawie umów o pracę wraz z podaniem ogólnej kwoty ubezpieczenia), jeżeli stwierdzi, że dokumenty przedstawione przez Wykonawcę budzą wątpliwości, co do ich autentyczności lub co do okoliczności, które powinny potwierdzać. W takim przypadku Wykonawca zobowiązany jest do przedstawienia dodatkowych dokumentów lub wyjaśnień w terminie wyznaczonym przez Zamawiającego. 4) W przypadku niedostarczenia dokumentów, o których mowa w pkt 2) i 3) Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę umowną, o której mowa w § 12 ust. 8 umowy. 5) Za niedopełnienie przez Wykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności polegających na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami)22 § 1 Kodeksu pracy, o których mowa w § 2 ust. 5 umowy, Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę umowną, o której mowa w § 12 ust. 9 umowy. 96) Wykonawca może zastąpić osobę lub osoby skierowane przez Wykonawcę do wykonywania czynności, o których mowa w § 2 ust. Inne warunki i zastrzeżenia …………………………………………...*5 pod warunkiem, że spełnione zostaną wszystkie wymagania co do sposobu zatrudnienia na okres realizacji zamówienia. 7) (z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące npW przypadku zmiany osoby lub osób skierowanych przez Wykonawcę do wykonywania czynności, o których mowa w § 2 ust. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi 5 Wykonawca zobowiązany będzie do bezzwłocznego powiadomienia o tym fakcie Zamawiającego na piśmie w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (npterminie 3 dni roboczych oraz przedłożenia kopii umowy/umów o pracę. Postanowienia pkt 2) stosuje się odpowiednio.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym ogólnodostępnym torze ładunkowym odbywać się będzie Umowy. po uzgodnieniu z Klientem lub w czasie planowych obsług, tj *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy.zapis 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 R25/26 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych do zabrania - R27 R27/28 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych …………. (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynnościprzekazywania wagonów, możliwość wymiany drogą elektroniczną R25/26 i R27/28). 3. Klient ponosi odpowiedzialność za przesyłkę oraz stan taboru kolejowego od czasu przyjęcia od PKP CARGO S.A. i pokwitowania w R25/26 do czasu przekazania PKP CARGO S.A. i pokwitowania w R27/28. 4. Jeżeli Klient nie zgłosi się po odbiór wagonów podstawionych w terminach, o których mowa w ust. 1., uważa się, że wagony pozostawione przez PKP CARGO S.A. przyjęto bez zastrzeżeń. W R25/26 pracownik PKP CARGO S.A wpisuje „Nadawca/Odbiorca nieobecny”. 5. Powiadomienia o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy ogólnodostępnego toru ładunkowego Klient dokonywać będzie …………………… (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowych. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy na obsługę dodatkową. 56. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy Strony odnotowywać będą odpowiednio w R25 R25/26 lub R27. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. w celu wykonania czynności służbowychR27/28. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy) 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym, w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami). 9. Inne warunki i zastrzeżenia zastrzeżenia…………………………………………...*) (z …………………………….(z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące np. zasad rozliczania czy ustalania czasu pozostawania wagonu w dyspozycji nadawcy/odbiorcy, w tym zawieszania czasu pozostawania wagonu w dyspozycji nadawcy/odbiorcy, plombowania wagonów i/lub kontenerów, ewentualnego sporządzania R27/28 przez PKP CARGO S.A. w zastępstwie nadawcy/odbiorcy w sposób z nim uzgodniony, możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 R25/26 i R27R27/28, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonówwagonów i terenu kolejowego, sposobu obsługi w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowejewentualnej możliwości wstrzymania przekazywania wagonów ze wskazaniem przyczyn, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (np.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torówinne)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów Wykonawca zobowiązuje się dostarczyć na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie Umowyswój koszt posiłki objęte przedmiotem umowy do siedziby Zamawiającego w Ustce przy ul. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami UmowyXxxxxx 00. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio w Wykazie zdawczym Wykonawca dostarcza posiłki, wydawanie posiłków spoczywać będzie na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności)Zamawiającym. 3. Powiadomienia o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę Dostarczane potrawy winny zostać zabezpieczone przed ukończeniem czynności ładunkowychmożliwością przypadkowego uszkodzenia podczas transportu i dokona ich rozładunku u Zamawiającego. 4. Powiadomienie Przedmiot umowy spełniał będzie wymagania określone w przepisach prawa: 1) ustawy z dnia 25 sierpnia 2006 r. o gotowości wagonów do zabrania bezpieczeństwie żywności i żywienia (tj. Dz. U. z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne 2022 r. poz. 2132 ze zm.), Dział IIA, art. 52c1 oraz aktów prawnych związanych, 1 Dział dodany przez art. 1 pkt 2 ustawy, o której mowa. 2) Rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1169/2011 z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy dnia 25 października 2011 r. w sprawie przekazywania konsumentom informacji na obsługę dodatkowątemat żywności, a także będzie zgodny z normami żywienia i zaleceniami IŻŻ dotyczącymi docelowej grupy żywieniowej. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów Dostarczane potrawy powinny być sporządzone zgodnie zasadami GMP/GHP oraz systemem HACCP, zgodnie z recepturami, powinny być oznaczone datą wyprodukowania (sporządzenia) oraz opisane nazwą potrawy i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio ilością porcji w R25 lub R27opakowaniu oraz gramaturą porcji jednostkowej i masą ogólną potrawy w opakowaniu. Opisy na opakowaniach powinny być dobrze widoczne. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. Wykonawca zapewni nieodpłatnie dodatkową ilość każdego elementu posiłku, celem sporządzenia przez Zamawiającego prób żywieniowych, w celu wykonania czynności służbowychilości wymaganej, tj. 150 g każda próba – przy każdej dostawie. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje Wykonawca zapewni urozmaicony jadłospis. Powtarzalność posiłków – drugiego dania, przygotowywanych i dostarczanych w ramach przedmiotu zamówienia nie może być większa niż co ……………………… .. tydzień/tygodnie (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicykryterium oceny ofert). 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów Ilości potraw zgłaszane będą na punkcie zdawczo-odbiorczym, bieżąco na dany dzień realizacji zamówienia w szczególności: 1) zależności od frekwencji dzieci w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami)placówkach. 9. Inne warunki i zastrzeżenia …………………………………………...*) (z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące np. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi Realizacja zamówienia odbywać się będzie sukcesywnie w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym czasie trwania umowy w godzinach planowej obsługi i do siedziby Zamawiającego na podstawie informacji zgłaszanej telefonicznie lub obsługi dodatkowejna e-mail przekazywanej każdorazowo przez Xxxxxxxxxxxxx. 10. Zamawiający zastrzega sobie prawo do zmiany ilości lub rodzaju zamówionych potraw, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciemwynikającej z braku zapotrzebowania i w związku z tym niezrealizowania całości przedmiotu umowy w okresie jej obowiązywania. 11. Wykonawcy z tytułu skorzystania przez Zamawiającego z uprawnień określonych w ust. 10 nie przysługują jakiekolwiek roszczenia względem Zamawiającego, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania w szczególności nie służy mu roszczenie o realizację dostawy w ilościach i rodzaju wskazanych w ofercie ani jakiekolwiek inne roszczenia z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania tego tytułu. 12. Na Wykonawcy ciąży obowiązek zagospodarowania i wywozu odpadów pokonsumpcyjnych oraz innych odpadów powstających przy świadczeniu usługi stanowiącej przedmiot niniejszej umowy zgodnie z obowiązującymi w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (nptym zakresie przepisami.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 13.1. Przekazywanie wagonów Przed przystąpieniem do prac Wykonawca winien wykonać i uzgodnić z Zamawiającym oraz podpisać n/w dokumenty: a) Ocenę Ryzyka Zawodowego (HIRA) dla wykonywanych czynności w czasie realizacji remontu, b) Plan Organizacji Robót (POR) dla prac szczególnie niebezpiecznych, c) Plan Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia (BIOZ), d) Plan Podnoszenia Wysokiego Ryzyka (PPWR) dla operacji wykonywanych przy użyciu urządzeń dźwignicowych, e) Projekt Organizacji Budowy. Powyższe dokumenty muszą być przygotowane zgodnie ze Standardami Zamawiającego i winny być uzgodnione z wyznaczonymi przedstawicielami Służb technologicznych, Utrzymania Produkcji i Utrzymania Majątku Zakładu Wytwarzania Kraków oraz Służbami BHP. 3.2. Przystąpienie Wykonawcy do prac odbędzie się po przekazaniu frontu robót i sporządzeniu Protokołu z udziałem stron. 3.3. W czasie realizacji poszczególnych faz dostaw i wykonawstwa na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie Umowyteren Zamawiającego, Wykonawca musi spełniać wymagania bezpieczeństwa określone polskim prawem oraz obowiązującymi Standardami Zamawiającego. 3.4. *W czasie trwania prac (w godzinach pracy pracowników Wykonawcy i/lub jego Podwykonawców) wymagany jest nadzór służb BHP (wpisać zgodnie Inspektora BHP) Wykonawcy i/lub jego Podwykonawców. Zamawiający może zastrzec w protokole uzgodnień lub innym dokumencie, że nadzór ma być stały. 3.5. W czasie trwania prac (w godzinach pracy pracowników Wykonawcy i/lub jego Podwykonawców) wymagana jest ciągła lub tymczasowa obecność wykwalifikowanego ratownika gazowego (w każdej brygadzie wykonującej prace w strefach gazowoniebezpiecznych i /lub zagrożonych wybuchem) oraz osoby posiadającej kwalifikacje do udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej (w każdej brygadzie). Każdy „zespół” pracowników wykonujących prace, musi posiadać w miejscu wykonywania prac przenośną apteczkę do udzielania pierwszej pomocy z ustaleniami Stron Umowy, imiennym wykazem osób uprawnionych do udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej. 3.6. W sytuacji wystąpienia konieczności użycia podczas prac Wykonawcy i/lub jego Podwykonawców otwartego ognia (np. użycia palników acetylenowo tlenowych) należy bezwzględnie stosować się do ustaleń zawartych w …„Protokole zabezpieczenia przeciwpożarowego prac niebezpiecznych pod względem pożarowym”, a także w „Ocenie zagrożenia pożarowego miejsca i rejonu prac niebezpiecznych pod względem pożarowym”. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami UmowyNa wszystkie te prace obowiązuje aktualne Dopuszczenie do prac. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności) 3. Powiadomienia o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowych. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy na obsługę dodatkową. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. w celu wykonania czynności służbowych. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy) 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym, w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami). 9. Inne warunki i zastrzeżenia …………………………………………...*) (z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące np. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (np.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów Umowa realizowana będzie sukcesywnie, w miarę bieżących potrzeb Zamawiającego, na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie Umowy. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowypodstawie zamówień cząstkowych, np. w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowyktórych Zamawiający każdorazowo określi rodzaj przedmiotu zamówienia oraz jego ilość. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio w Wykazie zdawczym Każde zamówienie cząstkowe zgłaszane będzie Sprzedawcy na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności) 3. Powiadomienia o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowych. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy na obsługę dodatkową. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. w celu wykonania czynności służbowych. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy) 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym, w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami). 9. Inne warunki i zastrzeżenia ……adres poczty elektronicznej ……………………………………...*) ………… 3. Sprzedawca zobowiązany jest potwierdzić otrzymanie od Zamawiającego zamówienia cząstkowego, o którym mowa w ust. 2, na adres mailowy, z którego otrzyma zamówienie. 4. Termin realizacji zamówienia cząstkowego przez Sprzedawcę nie może być dłuższy 5. Dostarczenie materiałów realizowana będzie przez Sprzedawcę w dni robocze, o których mowa w ust. 6, w godzinach od 8.30 do 14.30. 6. Za dni robocze Strony zgodnie przyjmują dni od poniedziałku do piątku, z wyłączeniem dni ustawowo wolnych od pracy wskazanych w ustawie z dnia 18 stycznia 1951 r. o dniach wolnych od pracy (Dz. U. z uwzględnieniem warunków lokalnych 2020 r. poz. 1920). 7. Sprzedawca zobowiązany jest dostarczać materiały w ramach realizacji zamówienia transportem własnym lub innego przewoźnika, na własny koszt i ustaleń ryzyko oraz wnieść i rozładować je w miejscu wskazanym przez Xxxxxxxxxxxxx. 8. Sprzedawca ponosi odpowiedzialność za braki i wady materiałów powstałe w czasie transportu oraz wszelkie wady prawne. 9. Niebezpieczeństwo przypadkowej utraty lub uszkodzenia dostarczanych materiałów przechodzi na Zamawiającego z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące chwilą ich odbioru. 10. Odbiór ilościowo-jakościowego dostarczonego przedmiotu umowy nastąpi w ciągu 11. W przypadku stwierdzenia przez Zamawiającego wad (np. możliwości uszkodzone opakowanie lub materiał, itp.) w dostarczonych materiałach, Sprzedawca zobowiązuje się na własny koszt do ich wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi na wolne od wad w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych terminie do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (np3 dni od daty złożenia reklamacji.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów Dostawy następować będą sukcesywnie na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie Umowy. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, podstawie zamówień częściowych Zamawiającego przekazywanych przez niego drogą elektroniczną lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowyfaxem przez upoważnionego pracownika Zamawiającego. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu Wielkość każdorazowej dostawy wynikać będzie wyłącznie z jednostronnych dyspozycji osób uprawnionych przez Zamawiającego. W przypadku zmiany którejkolwiek z osób uprawnionych, Zmawiający powiadomi o wagonach gotowych zmianie Wykonawcę za pomocą poczty elektronicznej. Zmiana osób uprawnionych nie wymaga aneksu do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności)umowy. 3. Powiadomienia o gotowości wagonów Wykonawca wyznacza adres do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowych.składania zamówień przez Zamawiającego: 4. Powiadomienie o gotowości wagonów Pracownicy odpowiedzialni za realizację przedmiotu umowy w danej jednostce organizacyjnej składają wnioski zakupowe w systemie eKwestura (Teta). Wnioski zakupowe po zatwierdzeniu (pracownik Działu Gospodarczego) przesyła do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody realizacji przez Użytkownika bocznicy na obsługę dodatkowąWykonawcę. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów Odbioru dostarczonego do Zamawiającego przedmiotu umowy przez Wykonawcę dokonywać będą pracownicy Zamawiającego, każdorazowo wskazani na formularzu zamówienia. Potwierdzenie odbioru dostawy nastąpi poprzez podpisanie bez zastrzeżeń protokołu odbioru w zakresie liczbowym i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27asortymentowym – załącznik nr …… do umowy. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. Termin realizacji zamówień częściowych od momentu zgłoszenia do momentu odbioru w celu wykonania czynności służbowychjednostkach organizacyjnych wynosi do 3 dni roboczych Zamawiającego. 7. Przemieszczania wagonów Dostawy przedmiotu umowy muszą odbywać się od poniedziałku do piątku w godzinach od 8:00 do 15:00, w dni robocze Zamawiającego. 8. Załadunek, transport oraz rozładunek wraz z wniesieniem do wskazanego w zamówieniu pomieszczenia należy do obowiązków Wykonawcy, którego koszt jest wliczony w cenę oferty. Wykonawcę obciążają również koszty związane z realizacją obowiązków gwarancyjnych czy reklamacyjnych. 9. Przedmiot umowy zostanie dostarczony przez Wykonawcę w standardowym opakowaniu, bezzwrotnym, odpowiadającym właściwościom przedmiotu zamówienia 10. Zamawiający nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzony, zniszczony lub zagubiony asortyment. 11. Jednostki organizacyjne znajdują się w Gdańsku x.xx. przy ulicach: G. Xxxxxxxxxxx, Siedlicka, R. Traugutta, S. Wyspiańskiego, Do Studzienki, K. Xxxxxxxx, X. Xxxxxxxxxxxx, X. Sobieskiego, al. Zwycięstwa a także w Sopocie przy ulicy X. Xxxxxx. 12. Nazwy oraz indeksy dostarczonych artykułów biurowych objętego przedmiotem umowy wyszczególnione na bocznicy fakturze muszą być zgodne z nazwami oraz indeksami zamieszczonymi w formularzu rzeczowo – cenowym. Ponadto nazwa, parametry techniczne oraz wartość przedmiotu umowy, dostarczonego do Zamawiającego muszą być zgodne z ofertą Wykonawcy. W szczególności Zamawiający zobowiązany jest dostarczać przez cały okres umowy produkty tych producentów i tych modeli, które zostały wskazane w złożonych dokumentach na potwierdzenie spełnienia przez oferowane dostawy wymagań Zamawiającego oraz w dokumentach potwierdzających spełnienie poza punktem zdawczocenowych kryteriów oceny ofert. 13. Faktury należy wystawiać na Politechnikę Gdańską z zaznaczeniem odpowiedniej jednostki organizacyjnej wymienionej każdorazowo w formularzu zamówienia (adres dla wszystkich jednostek organizacyjnych - xx. X. Xxxxxxxxxxx 00/00, 00-odbiorczym dokonuje 000 Xxxxxx). 14. Zamawiający wskazuje , tel.: ………………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy) 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym, w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami). 9. Inne warunki i zastrzeżenia ……….. email …………………………………...*) (.. jako osobę do bieżących kontaktów z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące npWykonawcą. 15. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27Wykonawca wskazuje , wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (np.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory tel. ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”)……………, plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (npemail ………………………………….. jako osobę do bieżących kontaktów z Zamawiającym.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne 16. W toku realizacji umowy Zamawiający w porozumieniu z Wykonawcą ma prawo do zmiany liczby sztuk w asortymencie zamawianego papieru kserograficznego/artykułów biurowych, według wzoru uzgodnionego tzn. zwiększenie liczby danej pozycji formularza rzeczowo – cenowego z PKP CARGO S.A.zastrzeżeniem, zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (npże dokonane zmiany nie spowodują zwiększenia ceny umowy.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się Wykonawca gwarantuje, że zlecone tłumaczenie pisemne będzie Umowy. *) (wpisać zgodnie wykonane z ustaleniami Stron Umowynależytą starannością zasadami sztuki, np. w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowyetyką zawodową. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio Przez należytą staranność, o której mowa w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych ust. 1 rozumie się tłumaczenie: 1) nie zawierające błędów stylistycznych i merytorycznych tj.; niezgodności treści tłumaczenia pisemnego z tekstem przekazanym przez Zamawiającego do zabrania - R27 tłumaczenia oraz błędów edytorskich, ortograficznych i gramatycznych; 2) dokonane z weryfikacją (wzory dokumentów określone korekta tłumaczenia) przez doświadczonego tłumacza; 3) zrealizowane terminowo; 4) niewykonane za pomocą translatorów elektronicznych, czy programów do automatycznego tłumaczenia tekstów; 5) zapewniające jednolitość i spójność zastosowanego słownictwa, terminologii specjalistycznej oraz frazeologii; 6) zapewniające zgodność zastosowanego słownictwa, terminologii specjalistycznej oraz frazeologii ze słownictwem, terminologią oraz frazeologią zastosowanymi w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności)polskim systemie prawnym. 3. Powiadomienia Wykonawca udziela gwarancji na wykonane tłumaczenia na okres 12 m-cy od dnia ich protokolarnego odbioru. W przypadku stwierdzenia wad w przekazanym tłumaczeniu, Wykonawca zobowiązuje się do nieodpłatnego ich usunięcia w terminie max. 2 dni roboczych od dnia poinformowania Wykonawcy o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowychstwierdzonych wadach. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów Tłumaczenia będą realizowane sukcesywnie na podstawie składanych przez Zamawiającego zleceń indywidualnych, zwanych dalej zleceniami, sporządzonych według wzoru określonego w Zał. Nr 1 do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy na obsługę dodatkowąniniejszej umowy. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio Zamawiający będzie przekazywał zlecenia Wykonawcy za pośrednictwem faxu lub poczty elektronicznej. Wykonawca zobowiązuje się potwierdzić otrzymanie zlecenia w R25 lub R27formie w jakiej je otrzymał. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. Wykonawca zobowiązany jest do zachowania w celu wykonania czynności służbowychtajemnicy wszelkich informacji uzyskanych w trakcie wykonywania umowy oraz do wykorzystywania ich wyłącznie dla celów związanych z realizacją umowy. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron UmowyWykonawcy nie wolno, np. Użytkownik bocznicybez uprzedniej pisemnej zgody Zamawiającego, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy)wykorzystywać przekazane do tłumaczenia teksty w innych celach niż wykonanie umowy- w czasie jej obowiązywania, jak i po jej rozwiązaniu lub wygaśnięciu. 8. PKP CARGO S.A. W skład zespołu tłumaczy wchodzą wyłącznie osoby wskazane w załączniku nr 6 do umowy, z zastrzeżeniem ust. 9. 9. Wykonawca może, za zgodą Zamawiającego, dokonać zmiany w składzie zespołu tłumaczy polegającej na jego liczbowym poszerzeniu lub wymianie osób, przy czym zgoda Zamawiającego może - być wyrażona po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym, w szczególnościspełnieniu następujących warunków: 1) we wniosku Wykonawca poda informację, wraz z dokumentami ją potwierdzającymi, o osobie, która ma zastąpić osobę wycofywaną, lub o którą zostanie poszerzony skład zespołu tłumaczy, oraz uzasadnienie zmiany w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego,zastępowania osoby; 2) na czas remontu w miejsce osoby wycofanej, do zespołu tłumaczy może być włączona osoba posiadająca kwalifikacje tożsame lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami)wyższe jak osoba wycofywana. 9. Inne warunki i zastrzeżenia …………………………………………...*) (z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące np. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (np.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie Umowy. *Wykonawca (Operator) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. przejmie i zachowa dotychczasowe numery abonenckie będące w …. dni tygodnia posiadaniu Zamawiającego w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowyilości 8 numerów. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą Wykonawca (Operator) dostarczy 5 nowych numerów o takiej samej numeracji z ostatnią cyfrą odpowiednio w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych od, 1 do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne5, np. w trakcie wykonywania tych czynności).: 000 000 001, 000 000 002, 000 000 003, 000 000 004, 000 000 005. 3. Powiadomienia o gotowości wagonów do zabrania Wykonawca dokona przeniesienia i aktywacji numerów przydzielonych przez dotychczasowego operatora zgodnie z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie art. 71 ustawy z dnia 16 lipca 2004 r. – Prawo telekomunikacyjne (wpisać sposób powiadamianiaDz. U. z 2014, nppoz. fax243 z późn. zm.). Przeniesienie przydzielonego numeru nie może powodować przerwy w świadczeniu usług telekomunikacyjnych dłużej niż 3 godziny, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowychpomiędzy 00:00 a 03:00 zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 16 grudnia 2010 r. w sprawie warunków korzystania z uprawnień w publicznych sieciach telefonicznych (Dz. U. nr 249 poz. 1670). 4. Powiadomienie o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody Realizacja usługi odbywać się będzie poprzez wykorzystanie dostarczonych przez Użytkownika bocznicy Wykonawcę kart SIM / micro SIM (aktywacja nieodpłatna). Karty SIM będą posiadały zabezpieczenia na obsługę dodatkowąwypadek uruchomienia przez osobę nieuprawnioną w postaci czterocyfrowego kodu PIN. W przypadku trzykrotnego błędnego wprowadzenia kodu PIN karta powinna zostać samoczynnie zablokowana. Odblokowanie jej winno nastąpić po wprowadzeniu kodu PUK. Koszt nowych kart SIM pokryje Wykonawca. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio Wykonawca zapewni łączność w R25 lub R27swojej sieci telefonii komórkowej w sposób ciągły, zgodnie z mapą zasięgu udostępnioną na stronach internetowych Wykonawcy. Obszar ten nie może być mniejszy niż 90% terytorium Polski. Usługa będzie świadczona także poza granicami kraju w ramach bezpłatnie aktywowanego roamingu. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. Wykonawca dla wszystkich numerów Zamawiającego przedstawi ofertę w celu wykonania czynności służbowych. 7której cena abonamentu dla każdego numeru będzie jednakowa i niezmienna w trakcie trwania umowy. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie W ramach zamówienia dla każdego z ustaleniami Stron Umowy13 numerów Zamawiającego, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy) 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym, w szczególnościWykonawca zapewni: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowegonieograniczoną liczbę bezpłatnych minut na połączenia do wszystkich krajowych sieci stacjonarnych i komórkowych, 2) na czas remontu lub przebudowy torów na stacjinieograniczoną liczbę bezpłatnych wiadomości SMS i MMS do wszystkich krajowych sieci komórkowych, 3) w razie okoliczności przewidzianych okresie realizacji umowy dla każdej z 13 aktywacji głosowych należących do Zamawiającego, Wykonawca uruchomi transmisję danych pakietowych. Minimalna wartość zaproponowanego pakietu wyniesie minimum 1000 MB. 7. W ramach świadczenia usługi Wykonawca dla wszystkich numerów Zamawiającego zapewni: 1) brak opłaty za rozpoczęcie połączenia, 2) bezpłatne połączenia z pocztą głosową w ramach połączeń krajowych, 3) identyfikację numerów przychodzących, które nie są zastrzeżone zgodnie z art. 8 ustawy 171 Ustawy Prawo Telekomunikacyjne, 4) bezpłatną aktywację usługi roamingu w momencie aktywacji numeru, 5) bezpłatną prezentację numeru własnego oraz dzwoniącego, z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe możliwością bezpłatnego wyłączenia tej funkcji na wniosek Zamawiającego, 6) połączenie oczekujące oraz powiadomienie o próbie połączenia (SMS), 7) zawsze dostępne połączenie z późniejszymi zmianaminumerem alarmowym 112, 8) w przypadku kradzieży lub zagubienia karty przez użytkownika bezpłatną, czasową blokadę karty SIM, 9) bezpłatną blokadę połączeń oraz wysyłania SMS, MMS, z numerami o podwyższonej płatności, w tym numerami Premium (np. rozpoczynające się od numeru 7000 do numeru 7999 włącznie), aktywną w momencie aktywacji numeru, 10)bezpłatną możliwość blokowania połączeń międzynarodowych (roaming), 11)bezpłatną możliwość blokowania wiadomości SMS zawierającymi reklamy, generowane przez Wykonawcę. 8. Zamawiający będzie realizował zakup telefonów, modemu USB na warunkach określonych w opisie przedmiotu zamówienia. 9. Inne Wykonawca zapewni Zamawiającemu bezpłatny dostęp do danych taryfikacyjnych oraz informacji dotyczących wygenerowanych przez poszczególne numery Zamawiającego połączeń. 10. Pozostałe, nieokreślone w niniejszej umowie, ale świadczone standardowo warunki i zastrzeżenia …………………………………………...*realizacji zamówienia nie będą mniej korzystne od aktualnej najtańszej ogólnodostępnej oferty biznesowej operatora. Jeżeli Wykonawca nie posiada ogólnodostępnej oferty biznesowej, pozostałe warunki realizacji zamówienia nie będą mniej korzystne niż aktualna oferta standardowa Wykonawcy dla klienta indywidualnego. 11. Zamawiający zastrzega sobie prawo zwiększenia ilości aktywacji. Wartość opłaty aktywacyjnej dla nowych zamówień nie będzie wyższa niż 1 zł netto. W przypadku nowej aktywacji, abonamenty, usługi, dostarczone przez Wykonawcę urządzenia oraz związane z nimi ceny będą zgodne z postanowieniami niniejszej umowy. 12. Osobą ustanowioną przez Zamawiającego do kontaktu będzie: 1) (z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące npXxxxxxxx Xxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Zespołu Obsługi , tel. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R2700 000 00 00 wew. 114, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonówlub 509603483, czystości wagonów, sposobu obsługi w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczoe-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania mail: xxxxxxxx.xxxxxxxxxxxx@xxxxxxxxxxxxx.xx Osobą ustanowioną przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych Wykonawcę do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (np.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać nakontaktu będzie:

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać WYKONAWCA zobowiązuje się będzie do realizacji przedmiotu Umowy. *) (wpisać , zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, npofertą w terminie do ………dni roboczych Zamawiającego od dnia zawarcia umowy. w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami UmowyTermin realizacji umowy jest liczony od dnia zawarcia umowydo dnia podpisania protokołu zdawczo- odbiorczego bez zastrzeżeń. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio WYKONAWCA zobowiązuje się do przekazania komponentów nowych nośników instalacyjnych w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych postaci plików z kluczami do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności)licencji. 3. Powiadomienia o gotowości wagonów Koszt dostarczenia przedmiotu umowy do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej miejsca wskazanego przez Zamawiającego oraz ubezpieczenia na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowychczas dostawy do momentu odebrania przedmiotu umowy bez zastrzeżenia ponosi Wykonawca. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów Wykonawca przejmuje na siebie wszelkie odpowiedzialności z tytułu roszczeń, z jakimi osoby trzecie mogłyby wystąpić przeciwko Zamawiającemu z tytułu korzystania z należących do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy osób trzecich praw na obsługę dodatkowądobrach niematerialnych, a w szczególności praw autorskich, patentów, wzorów użytkowych lub znaków towarowych, w odniesieniu do przedmiotu Umowy. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27W sprawach związanych z wykonaniem niniejszej Umowy, do kontaktów z WYKONAWCĄ, ZAMAWIAJĄCY wyznacza: Xxxxxxx Xxxxxxxxxxx tel.: (00) 000-00-00, fax: (00) 000-00-00, a WYKONAWCA wyznacza: ............................ tel: fax: ................................... . 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. O każdej zmianie wyznaczonych osób ZAMAWIAJĄCY i WYKONAWCA niezwłocznie powiadomią się wzajemnie. Szkody powstałe w celu wykonania czynności służbowychwyniku niedopełnienia tego obowiązku obciążają stronę zobowiązaną. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem Odbioru przedmiotu Umowy dokonają osoby upoważnione przez ZAMAWIAJĄCEGO spisując wraz z przedstawicielami WYKONAWCY stosowny protokół zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie odbiorczy, który winien być podpisywany przez obie strony. Podpisanie protokołu nastąpi nie później niż 5 dni kalendarzowych od daty dostawy przedmiotu zamówienia do Zamawiającego. W przypadku, gdy Zamawiający nie dokona odbioru w terminie 5 dni kalendarzowych od dostarczenia przedmiotu umowy, ani nie zgłosi w tym terminie uzasadnionych zastrzeżeń w postaci protokołu rozbieżności z ustaleniami Stron Umowyumową, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy)wówczas z upływem w/w okresu 5 dni kalendarzowych przedmiot umowy uznaje się za odebrany. 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczymJeżeli przy odbiorze przedmiotu umowy strony stwierdzą wady bądź braki, WYKONAWCA zobowiązany jest do nieodpłatnego usunięcia wad bądź uzupełnienia braków w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu terminie uzgodnionym protokolarnie przez obie strony. W takim przypadku, terminem odbioru całości dostawy, upoważniającym WYKONAWCĘ do wystawienia faktury jest dzień uzupełnienia braków lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami)usunięcia wad. 9. Inne warunki i zastrzeżenia …………………………………………...*) (z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące np. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy ZAMAWIAJĄCY zgłosi gotowość do wykonania przedmiotu umowy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów 2 dni przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (npplanowaną dostawą.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie Umowy. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Zamawiający przekaże protokolarnie Wykonawcy teren budowy objęty remontem w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowyzakresie niezbędnym dla realizacji robót budowlanych. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności)W ciągu 7 dni od daty zawarcia umowy Wykonawca przekaże Zamawiającemu rzeczowy harmonogram prac. 3. Powiadomienia Budowa będzie realizowana w oparciu o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczoprojekt budowlano-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamianiawykonawczy remontu istniejącej abonenckiej stacji transformatorowej, np. faxw oparciu o zgłoszenie robót budowlanych nr UAiOZ-I-6743.1725-1.2012.2-EN.219602 okonane w Wydziale Urbanistyki, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowych.Architektury i Ochrony Zabytków Urzędu Miejskiego w Gdańsku 23.08.2012 r. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów do zabrania Obowiązek i koszty organizacji, zabezpieczenia, dozoru i likwidacji placu budowy oraz korzystania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne mediów leżą po stronie Wykonawcy. Zamawiający obciąży Wykonawcę kosztami zużytych mediów według cen stosowanych przez dostawców mediów wobec Zamawiającego, na podstawie wskazań liczników, które Wykonawca zainstaluje w porozumieniu z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy Zamawiającym własnym staraniem i na obsługę dodatkowąwłasny koszt. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów Na czas robót wymagających wyłączania napięcia w stacji, Wykonawca zobowiązany jest własnym staraniem i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio na własny koszt zapewnić zasilanie tymczasowe odbiorcom przyłączonym do remontowanej stacji. Pojęcie „czas robót” w R25 lub R27tym przypadku oznacza również czas niezbędny do sprawdzenia i odbioru prac przez uprawnionego przedstawiciela Energa-Operator, jeżeli ich zakres tego wymaga. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp Od chwili przekazania placu budowy do odbioru końcowego Wykonawca ponosi odpowiedzialność cywilną za szkody wynikłe na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. w celu wykonania czynności służbowychtym terenie. 7. Przemieszczania wagonów Wykonawca w pełni odpowiada za zachowanie warunków BHP i P.Poż przy realizacji przedmiotu umowy oraz do ciągłego utrzymywania porządku na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy)stanowiskach pracy i w rejonie prowadzenia prac. 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym, w szczególności: 1Wykonawca ma obowiązek uzgodnienia z Zamawiającym planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (BiOZ) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy wraz z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami)projektem organizacji placu budowy. 9. Inne warunki Wykonawca utrzymuje plac budowy w należytym porządku oraz pokrywa wszelkie związane z tym koszty, takie jak koszty sprzątania, usuwania, wywozu i zastrzeżenia …………………………………………...*) utylizacji odpadów technologicznych i śmieci powstałych w związku z użytkowaniem placu budowy. W przypadku niedotrzymania przez Wykonawcę tego obowiązku, Zamawiający może zlecić doprowadzenie placu budowy do porządku innemu podmiotowi na koszt Wykonawcy. 10. Wykonawca przekaże Zamawiającemu przed wbudowaniem materiałów lub wyrobów dokumenty potwierdzające, że te materiały lub wyroby posiadają wymagane właściwości oraz że są dopuszczone do stosowania w budownictwie (z uwzględnieniem warunków lokalnych niezbędne świadectwa kontroli jakości, certyfikaty i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące npaprobaty techniczne). możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi Dokumenty te muszą być wystawione w przypadku korzystania z papierowego języku polskim. 11. W odniesieniu do materiałów lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (np.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunkuwyrobów, które ze względu są składnikami rozwiązań systemowych, Wykonawca dostarczy przed ich wbudowaniem dokumentację producenta lub dostawcy tego rozwiązania zawierającą wymagania i zalecenia dotyczące montażu tychże materiałów lub wyrobów. Powyższa dokumentacja będzie stanowiła uzupełnienie odpowiednich specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych. 12. Wykonawca ma obowiązek dostarczania Zamawiającemu dokumentów potwierdzających prawidłową gospodarkę odpadami z placu budowy. 13. Wykonawca jest zobowiązany do bezkolizyjnej współpracy z Wykonawcami innych robót budowlanych prowadzonych na brak miejsca na bocznicy terenie Politechniki Gdańskiej. 14. Po zakończeniu budowy, a przed dokonaniem odbioru końcowego, Wykonawca obowiązany będzie do doprowadzenia do stanu nie mogą być podstawionegorszego niż przed przejęciem teren tymczasowo użytkowany oraz do usunięcia spowodowanych przez swoje działania szkód i zniszczeń w infrastrukturze i majątku Zamawiającego. 15. Wykonawca dostarcza materiały, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”)urządzenia i sprzęt niezbędne dla realizacji umowy. 16. Wykonawca obowiązany jest do organizacji prac budowlanych w sposób zgodny z przepisami i ustaleniami z Zamawiającym. 17. Wykonawca odpowiada za działania i zaniechania osób, wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (npz pomocą których wykonuje przedmiot zamówienia, a także osób, którym wykonanie przedmiot zamówienia powierza.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów Sukcesywny zakup paliw oraz innych produktów i usług wymienionych w § 1 ust. 1 dokonywany będzie w systemie bezgotówkowym za pomocą kart flotowych na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie Umowy. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowystacjach paliw, np. w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy którymi dysponuje Wykonawca zlokalizowanych na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowyterenie Polski. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio Wykonawca bez pobierania opłaty dostarczy i wyda Zamawiającemu karty flotowe umożliwiające bezgotówkowy zakup paliwa u operatorów stacji paliw, którymi dysponuje Wykonawca, w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalneilości 3 sztuk, np. w trakcie wykonywania tych czynności)po jednej dla każdego samochodu. 3. Powiadomienia o gotowości wagonów Wykonawca zobowiązuje się dostarczyć do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowychsiedziby Zamawiającego i aktywować karty flotowe w terminie 10 dni roboczych od daty zawarcia Umowy. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów do zabrania Wykonawca przekaże pisemną instrukcję z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy zakresu posługiwania się kartami flotowymi dla pracowników Zamawiającego lub na obsługę dodatkowąwniosek Zamawiającego przeprowadzi bezpłatne szkolenie pracowników w tym zakresie. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio Zamawiający poinformuje Wykonawcę pisemnie o zmianach w R25 lub R27wykazie samochodów służbowych. Zmiana nie wymaga formy aneksu do Umowy. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. W przypadku zmiany samochodów służbowych, zwiększenia lub zmniejszenia ich liczby, Wykonawca bezpłatnie wyda Zamawiającemu dodatkowe karty lub bezpłatnie dezaktywuje zbędne karty. Wykonawca zobowiązuje się wydać i aktywować dodatkowe karty w celu wykonania czynności służbowychterminie 10 dni roboczych od dnia pisemnego zgłoszenia. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron UmowyW przypadku zagubienia, npkradzieży lub zniszczenia karty Zamawiającego, Wykonawca zobowiązuje się do unieważnienia takiej karty oraz wydania i dostarczenia nowej karty oraz jej aktywowania w terminie 10 dni roboczych od dnia zgłoszenia. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy)Koszt wydania karty zamiennej wynosił będzie 10 zł netto i obciążał będzie Zamawiającego. 8. PKP CARGO S.A. Wykonawca zapewni natychmiastową blokadę karty po zgłoszeniu przez Zamawiającego jej utraty, kradzieży lub zniszczenia. Blokada karty odbywać się może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów 2 Należy wybrać właściwe. poprzez telefoniczne zgłoszenie (potwierdzone e-mailem), na punkcie zdawczo-odbiorczym, w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu całodobowej infolinii lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami)poprzez stronę internetową – portal dedykowany do konkretnego klienta. 9. Inne warunki i zastrzeżenia …………………………………………...*) (Zamawiający z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące npchwilą zgłoszenia utraty karty nie ponosi odpowiedzialności za zakupy dokonane przez osoby nieuprawnione na podstawie tej karty. 10. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (np.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory Osoba uprawniona dokonująca zakupu na stacji obsługującej paliw otrzyma każdorazowo pisemne potwierdzenie warunków zakupu w formie paragonu lub innego dokumentu. 11. Wykonawca zamieści na swojej stronie internetowej (wskazać nr toru lub grupę torów)”)… ) aktualny wykaz stacji paliw zlokalizowanych na terenie Polski. 12. Wykonawca niezwłocznie zgłosi Zamawiającemu każdorazową próbę tankowania paliwa do samochodu innego niż ten, wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (npktórego przypisana jest karta.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów Sukcesywny zakup paliw wymienionych w § 1 dokonywany będzie w systemie bezgotówkowym za pomocą elektronicznych kart flotowych na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie Umowy. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowystacjach paliw, np. w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy którymi dysponuje Wykonawca zlokalizowanych na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowyterenie Polski. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio Wykonawca bez pobierania opłaty wyda i dostarczy do Zamawiającego elektroniczne karty flotowe umożliwiające bezgotówkowy zakup paliwa u operatorów stacji paliw, którymi dysponuje Wykonawca w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych ilości 10 kart przypisanych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności)poszczególnych samochodów Zamawiającego. 3. Powiadomienia o gotowości wagonów Wykonawca zobowiązuje się do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowychdostarczenia i aktywowania elektronicznych kart flotowych w terminie do 5 dni roboczych od daty zawarcia umowy. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy na obsługę dodatkowąKarty flotowe będą zabezpieczone kodem dostępu PIN, będą tu dane samochodu i umożliwią Zamawiającemu bezgotówkowy zakup paliwa w ilościach detalicznych. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27Wykonawca przekaże pisemną instrukcję dotyczącą posługiwania się kartami flotowymi dla pracowników Zamawiającego. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. Zamawiający ma obowiązek poinformować Wykonawcę pisemnie o zmianach w celu wykonania czynności wykazie samochodów służbowych, co będzie równoznaczne ze zmianą treści załącznika nr 2 do umowy. Zmiana nie wymaga formy aneksu do umowy. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron UmowyW przypadku zmiany samochodów służbowych lub zwiększenia ich ilości, npWykonawca bezpłatnie wyda Zamawiającemu dodatkowe karty. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy)Wykonawca zobowiązuje się wydać i aktywować dodatkowe karty w terminie 5 dni roboczych od dnia pisemnego zgłoszenia. 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczymW przypadku zagubienia, kradzieży lub zniszczenia karty, Wykonawca zobowiązuje się do unieważnienia takiej karty oraz wydania bezpłatnie nowej karty i aktywowania jej w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z terminie 5 dni roboczych od dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami)pisemnego zgłoszenia. 9. Inne warunki i zastrzeżenia …………………………………………...*) (Wykonawca zapewni natychmiastową blokadę karty po telefonicznym zgłoszeniu przez Zamawiającego jej utraty, kradzieży lub zniszczenia u osoby, o której mowa w § 3 ust. 1 pkt 1). 10. Zamawiający z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące npchwilą telefonicznego zgłoszenia utraty karty nie ponosi odpowiedzialności za zakupy dokonane przez osoby nieuprawnione na podstawie tej karty. 11. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (np.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory Osoba uprawniona dokonująca zakupu na stacji obsługującej paliw otrzyma każdorazowo pisemne potwierdzenie warunków zakupu w formie paragonu lub innego dokumentu. 12. Wykonawca zamieści na swojej stronie internetowej aktualny wykaz stacji paliw, na których będzie mógł tankować Zamawiający z opustem wskazanym w § 4 ust. 2, zlokalizowanych na terenie kraju (wskazać nr toru lub grupę torówwww )”). 13. Wykonawca udzieli Zamawiającemu stałego opustu, wyznaczeniu torów określonego w § 4 ust. 2 na zakupy dla oferowanych przez stacje benzynową paliw w ramach posiadanej karty. 14. Wykonawca zgłosi Zamawiającemu każdorazową próbę tankowania paliwa do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (npsamochodu innego niż ten, do którego przypisana jest karta.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie UmowyPo zawarciu umowy, z zastrzeżeniem warunku o którym mowa w § 3 ust. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy2 niniejszej umowy, np. Zamawiający przekaże Wykonawcy protokolarnie teren bezpośredniego zakresu budowy w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowygranicach określonych dokumentacją projektową. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio Wykonawca w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone ciągu 7 dni od daty zawarcia umowy przekaże zamawiającemu kosztorys ofertowy i harmonogram rzeczowo- finansowy realizacji umowy w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności)wersji edytowalnej i papierowej oraz TES. 3. Powiadomienia o gotowości wagonów Wykonawca dostarczy materiały, urządzenia i sprzęt niezbędne do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowychrealizacji Umowy. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów Roboty budowlane objęte przedmiotem umowy zgodnie z ustawą Prawo Budowlane, podlegają zgłoszeniu do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy na obsługę dodatkowąPowiatowego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego. Zgłoszenia dokona Zamawiający. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów Wykonawca zobowiązany jest do takiej organizacji i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27realizacji robót budowlanych, by umożliwić użytkowanie obiektu i ograniczyć do minimum uciążliwości wynikające z realizacji umowy oraz przejmuje na siebie wszelką odpowiedzialność z tytułu naruszenia powyższego. 6. Użytkownik bocznicy - Obowiązek i koszty organizacji, utrzymania, dozoru i likwidacji budowy oraz zaplecza budowy, jak również zasileń tymczasowych i urządzeń pomiarowych leżą po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. w celu wykonania czynności służbowychstronie Wykonawcy. Zamawiający obciąży Wykonawcę za pobór zużytych mediów dla celów budowy według wskazań licznika i według cen stosowanych dla Politechniki Gdańskiej. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać Wykonawca ma obowiązek dostarczania Zamawiającemu dokumentów potwierdzających prawidłową gospodarkę odpadami powstałymi w trakcie wykonywanych przez siebie prac, w tym także odpadami budowlanymi oraz bytowymi zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy)obowiązującymi przepisami w tym zakresie. 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczymDo dnia odbioru końcowego robót budowlanych, Wykonawca obowiązany będzie do doprowadzenia do stanu nie gorszego niż przed przejęciem terenu i obiektów tymczasowo przez siebie użytkowanych oraz do usunięcia spowodowanych przez swoje działania szkód i zniszczeń w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu infrastrukturze i majątku Zamawiającego lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami)osób trzecich. 9. Inne warunki Wykonawca ponosi koszty prowadzenia prac w niesprzyjających warunkach atmosferycznych, w tym x.xx. ogrzewania, osuszania obiektu, stosowania odpowiednich środków chemicznych lub rozwiązań technologicznych w procesie budowy. 10. Wykonawca odpowiada za realizację przedmiotu umowy zgodnie z przepisami BHP i zastrzeżenia …………………………………………...*) ppoż. oraz zobowiązany jest do ciągłego utrzymania porządku na stanowiskach pracy i placu budowy. 11. Wykonawca przekaże Zamawiającemu przed wbudowaniem materiałów lub wyrobów dokumenty potwierdzające, że posiadają one wymagane parametry oraz, że są dopuszczone do stosowania w budownictwie. Dokumenty te będą przedstawione w języku polskim. 12. Wykonawca obowiązany będzie w trakcie realizacji umowy umożliwić dostęp do obiektu podmiotom lub osobom wskazanym przez Zamawiającego. 13. Wszelkie koszty i obowiązek prowadzenia obsługi geodezyjnej i geologicznej leżą po stronie Wykonawcy. 14. Obiekt i teren budowy pozostają w gestii i odpowiedzialności Wykonawcy do czasu ich zwrotnego przekazania Zamawiającemu, co powinno nastąpić nie później, niż w dniu podpisania przez komisję odbiorową Zamawiającego protokołu odbioru robót bez zastrzeżeń w zakresie poprawności oraz jakości wykonanych prac dla poszczególnych zakresów robót. 15. Wykonawca obowiązany będzie w trakcie realizacji umowy umożliwić dostęp do obiektu oraz realizację robót budowlanych, prac wyposażeniowych lub innych prac innym podmiotom lub osobom wskazanym przez Zamawiającego. 16. W trakcie realizacji robót budowlanych Wykonawca w porozumieniu z Zamawiającym zobowiązany jest współpracować z biurami projektowymi sprawującymi nadzór autorski nad robotami budowlanymi. 17. W uzasadnionych przypadkach Zamawiający może zwolnić Wykonawcę z obowiązku, o którym mowa w ust.14 niniejszego paragrafu. 18. Wykonawca oświadcza, że materiały, których będzie używał do wykonania robót budowlanych objętych przedmiotem niniejszej umowy będą odpowiadać co do jakości wymaganiom określonym w ustawie z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych (t.j. Dz. U. z uwzględnieniem warunków lokalnych 2014 r., poz. 883 z późn. zm.). 19. Wykonawca jest zobowiązany do opracowania dokumentacji powykonawczej i ustaleń przygotowania dokumentów niezbędnych do przekazania do właściwych instytucji w związku z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące np. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (npzakończeniem budowy.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie UmowyPo zawarciu umowy, z zastrzeżeniem warunku o którym mowa w § 3 ust. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy2 niniejszej umowy, np. Zamawiający przekaże Wykonawcy protokolarnie teren bezpośredniego zakresu budowy w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowygranicach określonych dokumentacją projektową. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych Wykonawca dostarczy materiały, urządzenia i sprzęt niezbędne do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności)realizacji Umowy. 3. Powiadomienia Wykonawca jest zobowiązany do opracowania dokumentacji powykonawczej i uzyskania wszelkich dokumentów niezbędnych do uzyskania decyzji o gotowości wagonów pozwoleniu na użytkowanie obiektu basenu modelowego. Wykonawca jest również zobowiązany do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej uzyskania w imieniu Xxxxxxxxxxxxx decyzji o pozwoleniu na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowychużytkowanie obiektu. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów Dojazd do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy terenu budowy odbywać się będzie ulicami miejskimi od strony ul. Fischera / Do Studzienki. Wykonawca obowiązany będzie do oznakowania wjazdu, utrzymywania w czystości nawierzchni ulic i niezwłocznej naprawy ewentualnych uszkodzeń na obsługę dodatkowąwłasny koszt. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów Budynki przylegające do terenu nowej inwestycji oraz części budynku, w którym będą realizowane roboty budowlane będą w trakcie realizacji robót budowlanych czynne i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27użytkowane. Wykonawca zobowiązany jest do takiej organizacji i realizacji robót budowlanych, by umożliwić użytkowanie obiektu i ograniczyć do minimum uciążliwości wynikające z realizacji umowy. 6. Użytkownik bocznicy - Obowiązek i koszty organizacji, utrzymania, dozoru i likwidacji budowy oraz zaplecza budowy, jak również zasileń tymczasowych i urządzeń pomiarowych leżą po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. w celu wykonania czynności służbowychstronie Wykonawcy. Zamawiający obciąży Wykonawcę za pobór zużytych mediów dla celów budowy według wskazań licznika i według cen stosowanych dla Politechniki Gdańskiej. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać Wykonawca ma obowiązek dostarczania Zamawiającemu dokumentów potwierdzających prawidłową gospodarkę odpadami powstałymi w trakcie wykonywanych przez siebie prac, w tym także odpadami budowlanymi oraz bytowymi zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy)obowiązującymi przepisami w tym zakresie. 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczymDo dnia odbioru końcowego robót budowlanych, Wykonawca obowiązany będzie do doprowadzenia do stanu nie gorszego niż przed przejęciem terenu i obiektów tymczasowo przez siebie użytkowanych oraz do usunięcia spowodowanych przez swoje działania szkód i zniszczeń w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu infrastrukturze i majątku Zamawiającego lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami)osób trzecich. 9. Inne warunki Wykonawca ponosi koszty prowadzenia prac w niesprzyjających warunkach atmosferycznych, w tym x.xx. ogrzewania, osuszania obiektu, stosowania odpowiednich środków chemicznych lub rozwiązań technologicznych w procesie budowy. 10. Wykonawca odpowiada za realizację przedmiotu umowy zgodnie z przepisami BHP i zastrzeżenia …………………………………………...*) (ppoż. oraz zobowiązany jest do ciągłego utrzymania porządku na stanowiskach pracy i placu budowy. 11. Wykonawca przekaże Zamawiającemu przed wbudowaniem materiałów lub wyrobów dokumenty potwierdzające, że posiadają one wymagane parametry oraz, że są dopuszczone do stosowania w budownictwie. Dokumenty te będą przedstawione w języku polskim. 12. Wszelkie koszty i obowiązek prowadzenia obsługi geodezyjnej i geologicznej leżą po stronie Wykonawcy. 13. Obiekt i teren budowy pozostają w gestii i odpowiedzialności Wykonawcy do czasu ich przekazania Zamawiającemu, co powinno nastąpić nie później, niż w dniu podpisania przez komisję odbiorową Zamawiającego protokołu końcowego robót, bez zastrzeżeń w zakresie poprawności oraz jakości wykonanych prac. 14. Wykonawca obowiązany będzie w trakcie realizacji umowy umożliwić dostęp do obiektu oraz realizację robót budowlanych, prac wyposażeniowych lub innych prac innym podmiotom wskazanym przez Zamawiającego 15. W trakcie realizacji robót budowlanych Wykonawca w porozumieniu z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń Zamawiającym zobowiązany jest współpracować z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące npbiurami projektowymi sprawującym nadzór autorski nad robotami budowlanymi. 16. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27W uzasadnionych przypadkach Zamawiający może zwolnić Wykonawcę z obowiązku, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi o którym mowa w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (npust.15 niniejszego paragrafu.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym ogólnodostępnym torze ładunkowym odbywać się będzie Umowy. po uzgodnieniu z Klientem lub w czasie planowych obsług, tj *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy.zapis 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności)przekazywania wagonów, 3. Klient ponosi odpowiedzialność za przesyłkę oraz stan taboru kolejowego od czasu przyjęcia od PKP CARGO S.A. i pokwitowania w R25 do czasu przekazania PKP CARGO S.A. i pokwitowania w R27. 4. Jeżeli Klient nie zgłosi się po odbiór wagonów podstawionych w terminach, o których mowa w ust. 1., uważa się, że wagony pozostawione przez PKP CARGO S.A. przyjęto bez zastrzeżeń. W R25 pracownik PKP CARGO S.A wpisuje „Nadawca/Odbiorca nieobecny”. 5. Powiadomienia o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy ogólnodostępnego toru ładunkowego Klient dokonywać będzie …………………… (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowych. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy na obsługę dodatkową. 56. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy Strony odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. w celu wykonania czynności służbowych. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy) 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym, w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami). 9. Inne warunki i zastrzeżenia …………………zastrzeżenia………………………...………………………….*) (z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące np. zasad rozliczania czy ustalania czasu pozostawania wagonu w dyspozycji nadawcy/odbiorcy, w tym zawieszania czasu pozostawania wagonu w dyspozycji nadawcy/odbiorcy, plombowania wagonów i/lub kontenerów, ewentualnego sporządzania R27 przez PKP CARGO S.A. w zastępstwie nadawcy/odbiorcy w sposób z nim uzgodniony, możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonówwagonów i terenu kolejowego, sposobu obsługi w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (np.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać naw

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów Zamawiający zobowiązuje się do: wprowadzenia Wykonawcy na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie Umowy. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron teren siedziby Zamawiającego i udostępnienia terenu prac w terminie 1 dnia roboczego od daty zawarcia Umowy, np. w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobęobszarze umożliwiającym wykonanie prac stanowiących przedmiot umowy; zapewnienia dostępu do wszystkich pomieszczeń, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności) 3. Powiadomienia o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać których dostęp będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowych. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy na obsługę dodatkową. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. konieczny w celu należytej realizacji Umowy; zapewnienia dostępu do korzystania z mediów: wody i energii elektrycznej; dokonania odbioru prac stanowiących Przedmiot umowy w ciągu 3 dni roboczych od dnia zgłoszenia zakończenia prac. Wykonawca zobowiązuje się do wykonania czynności służbowych. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać przedmiotu zamówienia zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy) 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym, w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 z: obowiązującymi przepisami ustawy z dnia 15 listopada 1984 7 lipca 1994 roku Prawo przewozowe budowlane (Dz. U. z późniejszymi zmianami2018 r. poz. 1202, 1276, 1496, 1669); warunkami technicznymi wykonania i odbioru prac; uzgodnieniami dokonanymi w trakcie realizacji Umowy; zachowaniem odpowiednich standardów materiałów i urządzeń. Wykonawca zobowiązuje się do wykonania Przedmiotu Umowy personelem przeszkolonym w zakresie BHP i p.poż. 9, oraz ochrony środowiska. Inne warunki i zastrzeżenia …Wykonawca ustanawia osobę odpowiedzialną za realizację umowy w osobie ………………………………………...*) (. Zmiana na stanowisku osoby odpowiedzialnej jest możliwa tylko za zgodą Zamawiającego. W celu wykonania swoich obowiązków Wykonawca zapewni swoim staraniem i na swój koszt i ryzyko: organizację i utrzymanie zaplecza niezbędnego dla realizowanych prac; gospodarowanie terenem prac od momentu jego przejęcia od Zamawiającego do czasu wykonania i odbioru Przedmiotu umowy, odpowiadając za wszelkie szkody powstałe na tym terenie; uporządkowanie terenu, na którym dokonywał czynności oraz usuwanie na bieżąco zbędnych materiałów, odpadków oraz śmieci; wykonanie zabezpieczenia terenu prac i jego ochrony w okresie realizacji umowy, aż do dnia zakończenia prac; organizację siły roboczej i pracy niezbędnych specjalistów wraz z uwzględnieniem warunków lokalnych nadzorem bezpośrednim nad pracami; dostawę wszelkich materiałów podlegających pod wykowywane prace, oraz właściwe warunki składowania materiałów i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące npich ochronę; zabezpieczenie terenu prac przed dostępem osób trzecich w sposób zapewniający bezpieczne ich prowadzenie na terenie; prowadzenie prac w sposób nie powodujący szkód, w tym zagrożenia ludzi i mienia Zamawiającego. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 Realizacja prac montażowych nie może prowadzić do niekontrolowanego włączenia systemów ochrony, załączenia centrali alarmowej p-poż. oraz przerw w prawidłowym działaniu urządzeń klimatyzacyjnych zlokalizowanych w obiekcie. Wszelkie prace muszą być poprzedzone zabezpieczeniem pozostałego obszaru działania Zamawiającego. Wykonawca wykona zlecone prace siłami własnymi lub przy pomocy podwykonawców. Zlecenie wykonania części prac podwykonawcy, nie zmienia w każdym przypadku zobowiązań Wykonawcy wobec Zamawiającego. Wykonawca jest odpowiedzialny za działania, uchybienia lub zaniedbania podwykonawców i R27ich pracowników w takim samym stopniu, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonówjakby to były działania, czystości wagonów, sposobu obsługi w przypadku korzystania z papierowego uchybienia lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (npzaniedbania jego własnych pracowników.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym Dostawa paliw odbywać się będzie Umowy. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy według bieżących potrzeb Zamawiającego na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowyterytorium Polski na wszystkich stacjach paliw Wykonawcy. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio Wykonawca zapewnia możliwość dostaw na stacjach paliw przez całą dobę, przez siedem dni w Wykazie zdawczym tygodniu, w formie tankowania bezpośrednio do zbiorników pojazdów lub odpowiednich zbiorników przenośnych, w formie bezgotówkowej za pomocą kart paliwowych wystawionych na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych numery rejestracyjne pojazdów a w przypadku tankowania do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalnezbiorników przenośnych, np. w trakcie wykonywania tych czynności)wystawionych na okaziciela. 3. Powiadomienia o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowychZamawiający przekaże Wykonawcy wykaz pojazdów i ich numerów rejestracyjnych w dniu podpisania umowy. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów Wykonawca zobowiązuje się dostarczyć Zamawiającemu w ciągu 14 dni od dnia podpisania umowy 21 kart wystawionych na numery rejestracyjne pojazdów wykazanych w załączniku nr 2 do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy umowy oraz 23 karty wystawione na obsługę dodatkowąokaziciela. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów Karty paliwowe muszą być ważne i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27umożliwiać bezgotówkowy zakup paliwa przez cały okres obowiązywania umowy. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. W przypadku, gdy karty paliwowe będą źle funkcjonować z winy Wykonawcy, Wykonawca wydawać będzie w celu wykonania czynności służbowychciągu 10 dni od zawiadomienia o tym fakcie duplikaty kart, bez dodatkowych opłat. 7. Przemieszczania wagonów Na wniosek Zamawiającego, Wykonawca w ciągu 10 dni od dnia złożenia wniosku przez Zamawiającego, wystawi i dostarczy dodatkowe karty paliwowe do nowo zakupionych samochodów oraz w przypadku zmiany danych na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy)wydanych kartach paliwowych. 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczymO utracie karty paliwowej przez pracownika Zamawiającego (kradzież, w szczególności: 1zgubienie), Zamawiający powiadomi Wykonawcę faksem (nr faksu ...................... ) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe telefonicznie (z późniejszymi zmianaminr telefonu ). 9. Inne warunki i zastrzeżenia …………………………………………...*) (z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące npWykonawca w ciągu 2 godzin od powiadomienia o zagubieniu lub kradzieży karty zablokuje możliwość realizacji zakupów bezgotówkowych za pomocą tej karty. 10. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi Zamawiający nie ponosi odpowiedzialności za zakupy bezgotówkowe dokonane za pomocą utraconej karty po upływie 2 godzin od powiadomienia Wykonawcy o utracie karty. 11. Wykonawca wydawać będzie duplikaty kart utraconych w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania ciągu 10 dni od otrzymania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (npWykonawcę wniosku o wydanie kart.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów na punkcie zdawczoWarunki realizacji usługi: konserwacji urządzeń transportu bliskiego a) Wykonawca będzie wykonywał konserwacje, objęte przedmiotem umowy, raz w miesiącu, do 25 dnia każdego miesiąca. b) Wszelkie prace konserwacyjne będą wykonywane w dni robocze zamawiającego w czasie godzin pracy tzn., 730-odbiorczym 1530 . Przez dni robocze rozumie się dni od poniedziałku do piątku z wyłączeniem sobót oraz dni ustawowo wolnych od pracy. c) Konserwacja urządzeń musi odbywać się będzie Umowy. *) (wpisać w zakresie i zgodnie z ustaleniami Stron Umowyzaleceniami producenta oraz przyjętymi przepisami i dokumentacją, npa w szczególności z: a Dokumentacją Techniczno-Ruchową; b Instrukcją Obsługi i Konserwacji Urządzeń; c Przepisami Urzędu Dozoru Technicznego; d Rozporządzeniem Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29 października 2003 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie eksploatacji niektórych urządzeń transportu bliskiego, Dz. U. Nr 193 poz. 1890 z 2003 r.; d) W zakresie wykonywania konserwacji Wykonawca zobowiązany jest do przeprowadzania przeglądów mających na celu: a utrzymywanie urządzeń w …ruchu oraz sprawdzanie bezpieczeństwa w ramach obowiązujących przepisów; b sprawdzenie stanu technicznego mechanizmów napędowych, układów hamulcowych oraz cięgien nośnych i ich zamocowań; c sprawdzenie działania elementów bezpieczeństwa i ograniczników ruchowych; d sprawdzenie działania urządzeń sterujących, sygnalizacyjnych i oświetleniowych; e sprawdzenie prawidłowości obsługi urządzenia; f bieżące usuwanie drobnych usterek i innych nieprawidłowości występujących w procesie użytkowania oraz zapobieganie powstawaniu awarii; g uzupełnienie smaru oraz oleju do wymaganego stanu, wskazanego w księdze rewizyjnej dźwigu; h czyszczenie i regulacja urządzeń napędowych oraz sterujących; i bezzwłoczne powiadomienie zamawiającego o przyczynach, które spowodowały konieczność wyłączenia urządzenia eksploatacji. e) Listę drobnych materiałów używanych w czasie konserwacji, które należy uwzględnić w cenie przeglądu konserwacyjnego stanowi załącznik nr 4 niniejsze umowy. f) Wykonawca zobowiązany jest do wykonywania okresowych prac kontrolno-pomiarowych niezbędnych do prawidłowej oceny stanu urządzeń i instalacji elektrycznych i sprawdzania stanu izolacji zgodnie z wymaganiami Prawa budowlanego oraz sporządzania protokołów z opisem przeprowadzonych prac konserwacji prewencyjnej z w/w prac według wzoru stanowiącego załączniku nr 5 niniejszej umowy i przekazania ich Zamawiającemu oraz dołączenia kopii do książek rewizyjnych poszczególnych urządzeń. g) W ramach konserwacji Wykonawca musi uwzględnić uczestniczenie w okresowych kontrolach prowadzonych przez Urząd Dozoru Technicznego. h) W przypadku stwierdzenia nieprawidłowo wykonanej konserwacji Zamawiający złoży reklamację Wykonawcy. Rozpatrzenie reklamacji nastąpi w ciągu 5 dni tygodnia od momentu zgłoszenia. Po bezskutecznym upływie tego terminu, reklamacja uznana będzie za przyjętą w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobęcałości, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowyzgodnie z żądaniem Zamawiającego. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio Warunki realizacji usługi: awaryjnego uwalniania osób i ładunków z urządzeń transportu bliskiego a) Usługa awaryjnego uwalniania osób i ładunków będzie świadczona przez wykonawcę całą dobę w Wykazie zdawczym wszystkie dni tygodnia, uwzględniając w tym dni ustawowo wolne od pracy oraz święta. b) Czas od momentu zgłoszenia uwięzienia osób lub ładunków w urządzeniach transportu bliskiego do podjęcia przez Wykonawcę akcji uwalniania osób lub ładunków na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu miejscu zdarzenia nie może przekraczać 30 min. c) Dla sprawnej realizacji umowy Wykonawca musi podać Zamawiającemu numery telefonów kontaktowych do co najmniej trzech osób upoważnionych przez Wykonawcę do zorganizowania interwencji na wezwanie Zamawiającego. d) W przypadku awaryjnego zatrzymania urządzenia transportu bliskiego Wykonawca dokona przeglądu danego urządzenia i dostarczy pisemną informację o wagonach gotowych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności)stanie urządzenia nie później niż następnego dnia roboczego od daty zgłoszenia awaryjnego zatrzymania. 3. Powiadomienia o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mailWarunki realizacji usługi: naprawy urządzeń transportu bliskiego a) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowych. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy na obsługę dodatkową. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. w celu wykonania czynności służbowych. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy) 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym, w szczególności: 1) w W przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu nieprawidłowego funkcjonowania urządzenia transportu bliskiego przez konserwatora lub przebudowy torów na stacji, 3) zgłoszenia przez Zamawiającego takiego faktu, wykonawca przystąpi do diagnozy przyczyny awarii w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami). 9. Inne warunki i zastrzeżenia …………czasie ………………………………...*. i najpóźniej do następnego dnia roboczego dostarczy do akceptacji przez zamawiającego, wycenę naprawy; b) (Wymiana niesprawnych lub zużytych elementów urządzenia transportu bliskiego może nastąpić tylko po uprzednim, pisemnym uzgodnieniu jej ceny z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące npupoważnionym przedstawicielem Zamawiającego. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27Uzgodnienie ceny odbywać się będzie na podstawie oferty w której zawarte będą informacje na temat ilości roboczogodzin przewidzianych do wykonania naprawy, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonówkosztów materiałów potrzebnych do skutecznego usunięcia awarii, czystości wagonów, sposobu obsługi a w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych materiałów trudnodostępnych czas niezbędny do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w sprowadzenia niezbędnych materiałów; c) Wykonawca jest zobowiązany dostarczać wymieniane części zamienne po cenach rynkowych. W przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (npakceptacji cen części zamiennych przez Zamawiającego, zastrzega on sobie prawo do nabycia i dostarczenia części Wykonawcy we własnym zakresie.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku d) Czas usunięcia awarii nie powinien trwać dłużej niż 48 godzin od momentu akceptacji kwoty za usunięcie danej awarii przez zamawiającego, które ze względu na brak miejsca na bocznicy a jeżeli naprawa wymaga zakupu części zamiennych trudno osiągalnych, czas ten nie powinien przekroczyć czasu zadeklarowanego w ofercie; e) Wykonawca zobowiązany jest użyć fabrycznie nowych elementów oraz części zamiennych, objętych gwarancją producenta; f) Na wykonane naprawy Wykonawca udzieli minimum miesięcznej gwarancji lecz nie krótszej niż gwarancja producenta wymienianego elementu; g) Wszystkie naprawy w ramach gwarancji nie mogą być podstawionetrwać dłużej niż 48 godzin od momentu zgłoszenia, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”)a jeżeli naprawa wymaga zakupu części zamiennych trudno osiągalnych, wyznaczeniu torów Wykonawca pisemnie poinformuje Zamawiającego o takiej sytuacji i uzgodni termin usunięcia awarii w ramach gwarancji; h) W ramach wykonanej naprawy urządzenia transportu bliskiego Wykonawca zobowiązany jest do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (npudziału w odbiorze naprawionego urządzenia przez Inspektora Urzędu Dozoru Technicznego, jeśli wykonana naprawa tego wymaga.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów Sukcesywny zakup paliw oraz innych produktów i usług wymienionych w § 1 ust. 1 dokonywany będzie w systemie bezgotówkowym za pomocą elektronicznych kart flotowych na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie Umowy. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowystacjach paliw, np. w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy którymi dysponuje Wykonawca zlokalizowanych na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowyterenie Polski. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio Wykonawca bez pobierania opłaty dostarczy i wyda Zamawiającemu karty flotowe umożliwiające bezgotówkowy zakup paliwa u operatorów stacji paliw, którymi dysponuje Wykonawca w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych ilości 8 szt. kart przypisanych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności)poszczególnych samochodów Zamawiającego. 3. Powiadomienia o gotowości wagonów Wykonawca zobowiązuje się dostarczyć do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, npsiedziby Zamawiającego i aktywować elektroniczne karty flotowe w terminie 10 dni roboczych od daty zawarcia umowy. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowychDostarczone karty nie będą objęte programami lojalnościowymi. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów do zabrania Wykonawca przekaże pisemną instrukcję z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy zakresu posługiwania się kartami flotowymi dla pracowników Zamawiającego lub na obsługę dodatkowąwniosek Zamawiającego przeprowadzi bezpłatnie szkolenie dla pracowników w tym zakresie. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio Zamawiający poinformuje Wykonawcę pisemnie o zmianach w R25 lub R27wykazie samochodów służbowych. Zmiana nie wymaga formy aneksu do umowy. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. W przypadku zmiany samochodów służbowych, zwiększenia lub zmniejszenia ich ilości, Wykonawca bezpłatnie wyda Zamawiającemu dodatkowe karty lub bezpłatnie dezaktywuje zbędną ilość kart. Wykonawca zobowiązuje się wydać i aktywować dodatkowe karty w celu wykonania czynności służbowychterminie 10 dni roboczych od dnia pisemnego zgłoszenia. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron UmowyW przypadku zagubienia, npkradzieży lub zniszczenia karty Zamawiającego, Wykonawca zobowiązuje się do unieważnienia takiej karty oraz wydania i dostarczenia nowej karty oraz jej aktywowania w terminie 10 dni roboczych od dnia zgłoszenia. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy)Koszt wydania karty zamiennej wynosił będzie 10 zł netto i obciążał będzie Zamawiającego. 8. PKP CARGO S.A. Wykonawca zapewni natychmiastową blokadę karty po zgłoszeniu przez Zamawiającego jej utraty, kradzieży lub zniszczenia. Blokada karty odbywać się może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów poprzez telefoniczne zgłoszenie (potwierdzone faksem lub e-mailem), na punkcie zdawczo-odbiorczym, w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu całodobowej infolinii lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami)poprzez stronę internetową – portal dedykowany do konkretnego klienta. 9. Inne warunki i zastrzeżenia …………………………………………...*) (Zamawiający z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące npchwilą zgłoszenia utraty karty nie ponosi odpowiedzialności za zakupy dokonane przez osoby nieuprawnione na podstawie tej karty. 10. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (np.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory Osoba uprawniona dokonująca zakupu na stacji obsługującej (wskazać nr toru paliw otrzyma każdorazowo pisemne potwierdzenie warunków zakupu w formie paragonu lub grupę torów)”)innego dokumentu. 11. Wykonawca niezwłocznie zgłosi Zamawiającego każdorazową próbę tankowania paliwa do samochodu innego niż ten, wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (npktórego przypisana jest karta.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie Umowy. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Po podpisaniu umowy Zamawiający przekaże protokolarnie Wykonawcy teren oraz jego otoczenie w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania zakresie niezbędnym dla realizacji robót budowlanych i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowyorganizacji zaplecza budowy. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych Przed przystąpieniem do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności)realizacji Wykonawca przedstawi Zamawiającemu szczegółowy harmonogram wykonywanych prac oraz kosztorys ofertowy. 3. Powiadomienia Obowiązek i koszty organizacji, utrzymania, dozoru i likwidacji placu oraz zaplecza budowy, jak również zasileń tymczasowych i urządzeń pomiarowych leżą po stronie Wykonawcy. W szczególności Wykonawca jest zobowiązany do zabezpieczenia na swój koszt dźwigu o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, npwysięgu i tonażu umożliwiającym swobodny rozładunek dostarczonego towaru. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowychZa uszkodzenia powstałe w wyniku rozładunku odpowiedzialność ponosi Wykonawca. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów Wykonawca zobowiązany jest do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy dnia odbioru końcowego wykonać geodezyjne pomiary powykonawcze i zgłosić do ZUD Gdańsk celem uaktualnienia uzbrojenia terenu na obsługę dodatkowąmapach do celów projektowych oraz dostarczyć Zamawiającemu powykonawcze zaktualizowane mapy uzbrojenia terenu. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów Zamawiający obciąży Wykonawcę za pobór energii elektrycznej dla celów budowy według wskazań liczników i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27według cen stosowanych dla Politechniki Gdańskiej. Pobór wody dla celów budowy nieodpłatnie. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. w celu wykonania czynności służbowychWykonawca dostarcza materiały, urządzenia i sprzęt niezbędne dla realizacji umowy. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać Wykonawca odpowiada za realizację przedmiotu umowy zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie przepisami BHP i OP oraz zobowiązany jest do ciągłego utrzymania porządku na zlecenie Użytkownika bocznicy)stanowiskach pracy i placu budowy. 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym, Wykonawca obowiązany jest do organizacji prac budowlanych w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy sposób zgodny z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (przepisami i ustaleniami z późniejszymi zmianami)Zamawiającym. 9. Inne warunki i zastrzeżenia …………………………………………...*) (z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące npWykonawca przekaże zamawiającemu przed wbudowaniem materiałów lub wyrobów dokumenty potwierdzające, że posiadają one wymagane parametry oraz, że są dopuszczone do stosowania w budownictwie. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi Dokumenty będą przedstawione w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (npjęzyku polskim.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów Wykonawca zobowiązuje się dostarczyć na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie Umowyswój koszt potrawy objęte przedmiotem umowy, do miejsc wskazanych przez Zamawiającego, określonych w § 1 ust. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy1 umowy. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności)Dostarczane potrawy winny zostać zabezpieczone przed możliwością przypadkowego uszkodzenia podczas transportu i dokona ich rozładunku u Zamawiającego. 3. Powiadomienia Przedmiot umowy spełniał będzie wymagania określone w przepisach prawa: 1) ustawie z dnia 25 sierpnia 2006r. o gotowości wagonów do zabrania bezpieczeństwie żywności i żywienia (t.j. Dz. U. z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać 2020 r. poz. 2021 z późn. zm.) Dział IIA, art. 52c.1 oraz aktów prawnych związanych, 2) Rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1169/2011 z dnia 25 października 2011 r. w sprawie przekazywania konsumentom informacji na temat żywności, a także będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowychzgodny z normami żywienia i zaleceniami IŻŻ dotyczącymi docelowej grupy żywieniowej. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów do zabrania Dostarczane potrawy powinny być sporządzone zgodnie zasadami GMP/GHP oraz systemem HACCP, zgodnie z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy recepturami, powinny być oznaczone datą wyprodukowania (sporządzenia) oraz opisane nazwą potrawy i ilością porcji w opakowaniu oraz gramaturą porcji jednostkowej i masą ogólną potrawy w opakowaniu. Opisy na obsługę dodatkowąopakowaniach powinny być dobrze widoczne. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio Wykonawca zapewni nieodpłatnie dodatkową ilość każdego elementu posiłku, celem sporządzenia przez Zamawiającego prób żywieniowych, w R25 lub R27ilości wymaganej, tj. 150 g każda próba – przy każdej dostawie. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp Ilości potraw zgłaszane będą na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. bieżąco na dany dzień realizacji zamówienia w celu wykonania czynności służbowychzależności od frekwencji dzieci w placówkach. 7. Przemieszczania wagonów Realizacja zamówienia odbywać się będzie sukcesywnie w czasie trwania umowy w godzinach i do miejsc wskazanych przez Zamawiającego na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowypodstawie informacji zgłaszanej telefonicznie lub na email przekazywanej każdorazowo przez Xxxxxxxxxxxxx. 1 Dział dodany przez art. 1 pkt 2 ustawy, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy)o której mowa. 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczymZamawiający zastrzega sobie prawo do zmiany ilości lub rodzaju zamówionych potraw, wynikającej z braku zapotrzebowania i w szczególności: 1) związku z tym niezrealizowania całości przedmiotu umowy w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami)okresie jej obowiązywania. 9. Inne warunki Wykonawcy z tytułu skorzystania przez Zamawiającego z uprawnień określonych w ust. 8 nie przysługują jakiekolwiek roszczenia względem Zamawiającego, w szczególności nie służy mu roszczenie o realizację dostawy w ilościach i zastrzeżenia …………………………………………...*) (rodzaju wskazanych w ofercie ani jakiekolwiek inne roszczenia z uwzględnieniem warunków lokalnych tego tytułu. 10. Na Wykonawcy ciąży obowiązek zagospodarowania i ustaleń wywozu odpadów pokonsumpcyjnych oraz innych odpadów powstających przy świadczeniu usługi stanowiącej przedmiot niniejszej umowy zgodnie z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące np. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi obowiązującymi w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (nptym zakresie przepisami.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów Sukcesywny zakup paliw oraz innych produktów i usług wymienionych w § 1 ust. 1 dokonywany będzie w systemie bezgotówkowym za pomocą elektronicznych kart flotowych na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie Umowy. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowystacjach paliw, np. w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy którymi dysponuje Wykonawca zlokalizowanych na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowyterenie Polski. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio Wykonawca bez pobierania opłaty dostarczy i wyda Zamawiającemu karty flotowe umożliwiające bezgotówkowy zakup paliwa u operatorów stacji paliw, którymi dysponuje Wykonawca w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych ilości 7 szt. kart przypisanych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności)poszczególnych samochodów Zamawiającego. 3. Powiadomienia o gotowości wagonów Wykonawca zobowiązuje się dostarczyć do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, npsiedziby Zamawiającego i aktywować elektroniczne karty flotowe w terminie 10 dni roboczych od daty zawarcia umowy. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowychDostarczone karty nie będą objęte programami lojalnościowymi. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów do zabrania Wykonawca przekaże pisemną instrukcję z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy zakresu posługiwania się kartami flotowymi dla pracowników Zamawiającego lub na obsługę dodatkowąwniosek Zamawiającego przeprowadzi bezpłatnie szkolenie dla pracowników w tym zakresie. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio Zamawiający poinformuje Wykonawcę pisemnie o zmianach w R25 lub R27wykazie samochodów służbowych. Zmiana nie wymaga formy aneksu do umowy. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. W przypadku zmiany samochodów służbowych, zwiększenia lub zmniejszenia ich ilości, Wykonawca bezpłatnie wyda Zamawiającemu dodatkowe karty lub bezpłatnie dezaktywuje zbędną ilość kart. Wykonawca zobowiązuje się wydać i aktywować dodatkowe karty w celu wykonania czynności służbowychterminie 10 dni roboczych od dnia pisemnego zgłoszenia. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron UmowyW przypadku zagubienia, npkradzieży lub zniszczenia karty Zamawiającego, Wykonawca zobowiązuje się do unieważnienia takiej karty oraz wydania i dostarczenia nowej karty oraz jej aktywowania w terminie 10 dni roboczych od dnia zgłoszenia. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy)Koszt wydania karty zamiennej wynosił będzie 10 zł netto i obciążał będzie Zamawiającego. 8. PKP CARGO S.A. Wykonawca zapewni natychmiastową blokadę karty po zgłoszeniu przez Zamawiającego jej utraty, kradzieży lub zniszczenia. Blokada karty odbywać się może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów poprzez telefoniczne zgłoszenie (potwierdzone faksem lub e-mailem), na punkcie zdawczo-odbiorczym, w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu całodobowej infolinii lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami)poprzez stronę internetową – portal dedykowany do konkretnego klienta. 9. Inne warunki i zastrzeżenia …………………………………………...*) (Zamawiający z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące npchwilą zgłoszenia utraty karty nie ponosi odpowiedzialności za zakupy dokonane przez osoby nieuprawnione na podstawie tej karty. 10. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (np.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory Osoba uprawniona dokonująca zakupu na stacji obsługującej (wskazać nr toru paliw otrzyma każdorazowo pisemne potwierdzenie warunków zakupu w formie paragonu lub grupę torów)”)innego dokumentu. 11. Wykonawca zamieści na swojej stronie internetowej aktualny wykaz stacji paliw zlokalizowanych na terenie Polski, wyznaczeniu torów na których Zamawiający będzie mógł tankować z opustem. 12. Wykonawca niezwłocznie zgłosi Zamawiającego każdorazową próbę tankowania paliwa do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (npsamochodu innego niż ten, do którego przypisana jest karta.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów Wykonawca umożliwia tankowanie paliwa, a także zakup innych produktów i usług na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie Umowystacjach paliw zlokalizowanych w Polsce poprzez dokonywanie transakcji bezgotówkowych przy użyciu kart flotowych. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy W przypadku ewentualnej modernizacji lub wyłączenia ze sprzedaży danej stacji paliw Wykonawca umożliwi dokonywanie transakcji bezgotówkowych na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowyinnej stacji paliw położonej najbliżej siedziby stacji modernizowanej. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio w Wykazie zdawczym Wykonawca bezpłatnie wyda i dostarczy Zamawiającemu karty flotowe dla każdego samochodu służbowego Zamawiającego (wystawione na wagony zdane - R25 nr rejestracyjny samochodu lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPTnazwisko kierowcy) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalneumożliwiające bezgotówkowy zakup paliwa u operatorów stacji paliw, np. w trakcie wykonywania tych czynności)którymi dysponuje Wykonawca. 3. Powiadomienia o gotowości wagonów Wykonawca zobowiązuje się wydać i aktywować karty flotowe w terminie do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowych5 dni roboczych od dnia podpisania umowy. 4. Powiadomienie Wykaz pojazdów mogących tankować w systemie bezgotówkowym zostanie przekazany Wykonawcy w dniu podpisania umowy. Zamawiający zastrzega sobie możliwość zmiany pojazdów służbowych, o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy na obsługę dodatkowączym powiadomi Wykonawcę w formie pisemnej. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów We wnioskach o wydanie kart flotowych Zamawiający wskaże ilościowy i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27wartościowy limit zakupu produktów i usług przy użyciu kart flotowych na dany okres rozliczeniowy z podziałem na każdą kartę flotową. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. w celu wykonania czynności służbowychKarty flotowe będą zabezpieczone poufnym kodem PIN i będą ważne przez okres trwania umowy. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron UmowyWykonawca bezpłatnie wyda Zamawiającemu dodatkowe karty w przypadku zakupu nowego samochodu oraz w przypadku ich zgubienia, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy)kradzieży lub uszkodzenia. 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczymW przypadku zgubienia, kradzieży lub zniszczenia karty flotowej, Wykonawca zobowiązuje się do unieważnienia takiej karty oraz wydania i dostarczenia nowej karty paliwowej oraz jej aktywowania w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z terminie do 5 dni roboczych od dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami)zgłoszenia. 9. Inne warunki i zastrzeżenia …………………………………………...*) Wykonawca zapewni natychmiastową blokadę karty paliwowej po zgłoszeniu przez Zamawiającego jej utraty, kradzieży lub zniszczenia. Blokada karty paliwowej odbywać się może poprzez telefoniczne zgłoszenie (potwierdzone wiadomością e-mail), na całodobowej infolinii lub poprzez stronę internetową. 10. Zamawiający z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń chwilą zgłoszenia utraty karty paliwowej nie ponosi odpowiedzialności za zakupy dokonane przez osoby nieuprawnione na podstawie tej karty paliwowej. 11. Kierowca Zamawiającego tankujący paliwo do pojazdów Zamawiającego na stacjach paliw Wykonawcy zobowiązany jest każdorazowo do wprowadzenia właściwego kodu PIN przypisanego indywidualnie do karty flotowej. Jako potwierdzenie transakcji otrzyma dowód wydania (wydruk z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące np. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27terminala), wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (np.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory gdzie jeden egzemplarz dowodu wydania zostanie na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”)paliw Wykonawcy. Dowód wydania będzie zawierał następujące dane: numer rejestracyjny tankowanego pojazdu, wyznaczeniu torów datę poboru paliwa, ilość i wartość zakupionego paliwa, numer karty paliwowej. 12. Wykonawca zgłosi Zamawiającemu każdorazową próbę tankowania paliwa do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (npsamochodu innego niż ten, do którego przypisana jest karta flotowa.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym ogólnodostępnym torze ładunkowym odbywać się będzie Umowy. po uzgodnieniu z Klientem lub w czasie planowych obsług, tj *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy.zapis 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności)przekazywania wagonów, 3. Klient ponosi odpowiedzialność za przesyłkę oraz stan taboru kolejowego od czasu przyjęcia od PKP CARGO S.A. i pokwitowania w R25 do czasu przekazania PKP CARGO S.A. i pokwitowania w R27. 4. Jeżeli Klient nie zgłosi się po odbiór wagonów podstawionych w terminach, o których mowa w ust. 1., uważa się, że wagony pozostawione przez PKP CARGO S.A. przyjęto bez zastrzeżeń. W R25 pracownik PKP CARGO S.A wpisuje „Nadawca/Odbiorca nieobecny”. 5. Powiadomienia o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy ogólnodostępnego toru ładunkowego Klient dokonywać będzie …………………… (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowych. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy na obsługę dodatkową. 56. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy Strony odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. w celu wykonania czynności służbowych. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy) 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym, w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami). 9. Inne warunki i zastrzeżenia …………………zastrzeżenia………………………...………………………….*) (z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące np. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi zasad rozliczania czy ustalania czasu pozostawania wagonu w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu dyspozycji nadawcy/odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania tym zawieszania czasu pozostawania wagonu w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (np.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”)dyspozycji nadawcy/odbiorcy, plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać nai/lub kontenerów,

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym odbywać się będzie UmowyPo zawarciu umowy, z zastrzeżeniem warunku o którym mowa w § 3 ust. *) (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy2 niniejszej umowy, np. Zamawiający przekaże Wykonawcy protokolarnie teren bezpośredniego zakresu budowy w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowygranicach określonych dokumentacją projektową. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych Wykonawca dostarczy materiały, urządzenia i sprzęt niezbędne do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, np. w trakcie wykonywania tych czynności)realizacji Umowy. 3. Powiadomienia o gotowości wagonów Wykonawca jest zobowiązany do zabrania opracowania dokumentacji powykonawczej i przygotowania dokumentów niezbędnych do przekazania do właściwych instytucji w związku z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowychzakończeniem budowy. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów Dojazd do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody przez Użytkownika bocznicy terenu budowy odbywać się będzie ulicami miejskimi od strony ul. Traugutta, Siedlickiej i ul. Narutowicza. Wykonawca obowiązany będzie do oznakowania wjazdu, utrzymywania w czystości nawierzchni ulic i niezwłocznej naprawy ewentualnych uszkodzeń na obsługę dodatkowąwłasny koszt. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów Budynki przylegające do terenu nowej inwestycji oraz części budynku, w którym będą realizowane roboty budowlane będą w trakcie realizacji robót budowlanych czynne i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27użytkowane. Wykonawca zobowiązany jest do takiej organizacji i realizacji robót budowlanych, by umożliwić użytkowanie obiektu i ograniczyć do minimum uciążliwości wynikające z realizacji umowy. 6. Użytkownik bocznicy - Obowiązek i koszty organizacji, utrzymania, dozoru i likwidacji budowy oraz zaplecza budowy, jak również zasileń tymczasowych i urządzeń pomiarowych leżą po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. w celu wykonania czynności służbowychstronie Wykonawcy. Zamawiający obciąży Wykonawcę za pobór zużytych mediów dla celów budowy według wskazań licznika i według cen stosowanych dla Politechniki Gdańskiej. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać Wykonawca ma obowiązek dostarczania Zamawiającemu dokumentów potwierdzających prawidłową gospodarkę odpadami powstałymi w trakcie wykonywanych przez siebie prac, w tym także odpadami budowlanymi oraz bytowymi zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy)obowiązującymi przepisami w tym zakresie. 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczymDo dnia odbioru końcowego robót budowlanych, Wykonawca obowiązany będzie do doprowadzenia do stanu nie gorszego niż przed przejęciem terenu i obiektów tymczasowo przez siebie użytkowanych oraz do usunięcia spowodowanych przez swoje działania szkód i zniszczeń w szczególności: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu infrastrukturze i majątku Zamawiającego lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w art. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami)osób trzecich. 9. Inne warunki Wykonawca ponosi koszty prowadzenia prac w niesprzyjających warunkach atmosferycznych, w tym x.xx. ogrzewania, osuszania obiektu, stosowania odpowiednich środków chemicznych lub rozwiązań technologicznych w procesie budowy. 10. Wykonawca odpowiada za realizację przedmiotu umowy zgodnie z przepisami BHP i zastrzeżenia …………………………………………...*) (ppoż. oraz zobowiązany jest do ciągłego utrzymania porządku na stanowiskach pracy i placu budowy. 11. Wykonawca przekaże Zamawiającemu przed wbudowaniem materiałów lub wyrobów dokumenty potwierdzające, że posiadają one wymagane parametry oraz, że są dopuszczone do stosowania w budownictwie. Dokumenty te będą przedstawione w języku polskim. 12. Wszelkie koszty i obowiązek prowadzenia obsługi geodezyjnej leżą po stronie Wykonawcy. 13. Obiekt i teren budowy pozostają w gestii i odpowiedzialności Wykonawcy do czasu ich przekazania Zamawiającemu, co powinno nastąpić nie później, niż w dniu podpisania przez komisję odbiorową Zamawiającego protokołu końcowego robót, bez zastrzeżeń w zakresie poprawności oraz jakości wykonanych prac. 14. Wykonawca obowiązany będzie w trakcie realizacji umowy umożliwić dostęp do obiektu oraz realizację robót budowlanych, prac wyposażeniowych lub innych prac innym podmiotom wskazanym przez Zamawiającego. 15. W trakcie realizacji robót budowlanych Wykonawca w porozumieniu z uwzględnieniem warunków lokalnych Zamawiającym zobowiązany jest współpracować z osobami sprawującym nadzór autorski nad robotami budowlanymi. 16. W uzasadnionych przypadkach Zamawiający może zwolnić Wykonawcę z obowiązku, o którym mowa w ust.15 niniejszego paragrafu. 17. Na terenie budowy i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące npna terenie Gmachu Głównego Politechniki Gdańskiej Wykonawcę obowiązuje całkowity zakaz palenia. 18. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi Wykonawca zobowiązuje się do stosowania w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania trakcie realizacji robót budowlanych wskazanych przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (np.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunkuZamawiającego materiałów, które ze względu na brak miejsca na bocznicy zostały ocenione w trakcie postępowania przetargowego. Za nie mogą być podstawionestosowanie tych materiałów Zamawiający naliczy kary umowne, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (npo których mowa w § 12 ust. 3 pkt 7) niniejszej umowy.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów na punkcie zdawczoW razie wystąpienia nieprawidłowości w działaniu sygnalizacji świetlnej, Zamawiający zobowiązuje się niezwłocznie powiadomić Wykonawcę (telefonicznie, e-odbiorczym odbywać się będzie Umowy. *) (wpisać mailowo), który przystąpi do usunięcia usterek jak najszybciej, jednak nie później niż do ……… /* zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. zadeklarowanym w …. dni tygodnia w godzinach … ofercie czasem reakcji / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowygodzin od chwili zgłoszenia. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać będą odpowiednio Wykonawca podejmuje się usuwania nieprawidłowości w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalnedziałaniu sygnalizacji przez całą dobę, np. w trakcie wykonywania tych czynności) 3. Powiadomienia o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamianiawe wszystkie dni tygodnia, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowych. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody zgłoszonych przez Użytkownika bocznicy na obsługę dodatkową. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27. 6. Użytkownik bocznicy - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. w celu wykonania czynności służbowych. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron Umowy, np. Użytkownik bocznicy, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy) 8. PKP CARGO S.A. może - po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów na punkcie zdawczo-odbiorczym, w szczególnościprzedstawicieli: 1) w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowegoZamawiającego, 2) Urzędu Miejskiego / Urzędów Gmin / Straży Miejskiej oraz Policji właściwych miejscowo, na czas remontu lub przebudowy torów na stacji, 3) numer telefonu: − w razie okoliczności przewidzianych dni robocze w artgodz. 8 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (z późniejszymi zmianami). 9. Inne warunki i zastrzeżenia …………7÷15: …………………….. lub ……………..……….. − w pozostałym czasie i dni wolne od pracy – ………………...*. lub ……………..……….. 3. Wykonawca zobowiązany jest: 1) (z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące np. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27do zagwarantowania prawidłowego oznakowania robót, wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi w przypadku korzystania ich prowadzenia z papierowego lub elektronicznego listu przewozowegozajęciem pasa drogowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy zgodnego z projektem organizacji ruchu na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania czas prowadzenia robót udostępnionym przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania Zamawiającego, 2) w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (npprzedłużającego się terminu naprawy sygnalizacji świetlnej Wykonawca winien powiadomić służby odpowiednich miejscowo Komend Policji i/ lub Zakładu Energetycznego.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na

Warunki realizacji. 1. Przekazywanie wagonów na punkcie zdawczoWarunki realizacji robót w zakresie Fazy 2. Wykonanie: zadania B i C zostały przedstawione w Programie funkcjonalno-odbiorczym odbywać się będzie Umowy. *) (wpisać zgodnie użytkowym stanowiącym załącznik do SIWZ z ustaleniami Stron Umowy, np. w …. dni tygodnia w godzinach … / codziennie w godzinach … / …. razy na dobę, lub określić terminy obsług w dedykowanym Załączniku). Dopuszcza się możliwość przekazania i odbioru wagonów w innym terminie po uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowywyłączeniem zakresu „DRUGI ETAP REALIZACJI” z PFU. 2. Przekazanie wagonów przedstawiciele Stron Umowy poświadczać Roboty budowlane w zakresie Fazy 2. Wykonanie: zadanie A prowadzone będą odpowiednio zgodnie z SIWZ, dokumentacją projektową oraz decyzjami: − pozwolenia na budowę, o którego wydanie wystąpił Inwestor w Wykazie zdawczym na wagony zdane - R25 lub Zawiadomieniu o wagonach gotowych do zabrania - R27 (wzory dokumentów określone zakresie elementów, które tego wymagały, − Postanowienie Lubuskiego Komendanta Wojewódzkiego Państwowej Straży Pożarnej w Regulaminie przewozu przesyłek towarowych (RPT) PKP CARGO S.A.) doręczanych (zapis uwzględniający warunki lokalne, npGorzowie Wlkp. w trakcie wykonywania tych czynności)nr 174/2017 z dnia 12. grudnia 2017 r., 3. Powiadomienia Wykonawca powiadomi Zamawiającego na piśmie o gotowości wagonów do zabrania terminie rozpoczęcia prac oraz z punktu zdawczo7-odbiorczego Użytkownik bocznicy dokonywać będzie (wpisać sposób powiadamiania, np. fax, e-mail) co najmniej na jedną godzinę przed ukończeniem czynności ładunkowychdniowym wyprzedzeniem o terminie ich zakończenia. 4. Powiadomienie o gotowości wagonów do zabrania Wykonawca przed podpisaniem umowy winien przedłożyć harmonogram rzeczowo-finansowej realizacji robót obejmujący cały zakres zamówienia z punktu zdawczo-odbiorczego jest równoznaczne z wyrażeniem zgody podziałem na Fazy i Zadania oraz uzyskać jego zatwierdzenie przez Użytkownika bocznicy na obsługę dodatkowąXxxxxxxxxxxxx. 5. Wszelkie nieprawidłowości stwierdzone podczas przekazywania wagonów Przed rozpoczęcia robót Wykonawca winien przedłożyć Zamawiającemu: − projekt organizacji placu budowy, − projekt organizacji ruchu zastępczego, − plan bezpieczeństwa i przesyłek przedstawiciele Stron Umowy odnotowywać będą odpowiednio w R25 lub R27ochrony zdrowia. 6. Użytkownik bocznicy Wykonawca ma obowiązek zorganizować i przeprowadzić roboty w sposób bezpieczny, niestwarzający zagrożenia dla osób przebywających na terenie inwestycji. Szczególnie jest odpowiedzialny za: 6.1. Sporządzenie i przedłożenie Zamawiającemu, przed rozpoczęciem robót, „planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia” (art. 21a ust. 3 Prawa budowlanego), tablicy informacyjnej i ogłoszenia zawierającego dane dotyczące bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (art. 45 ust. 4 Prawa budowlanego tekst jednolity Dz. U. 2018 r. poz. 1202 ze zm.) - po każdorazowym uzgodnieniu pomiędzy Stronami Umowy - umożliwi dostęp jeden egz. planu „bioz” należy przekazać Zamawiającemu. 6.2. Prowadzenie robót rozbiórkowych i budowlanych zgodnie z wymogami rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 06.02.2003 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny prac podczas wykonywania robót budowlano-montażowych i rozbiórkowych (Dz.U. z 2003 r. nr 47 Nr 47 poz. 401). 6.3. Organizację zaplecza i placu budowy z obsługą komunikacyjną budowy uzgodnioną z Biurem Zarządzania Drogami UM w Zielonej Górze. 6.4. Poinformowanie wszystkich zainteresowanych z wyprzedzeniem min. 7 dniowym o przystąpieniu do robót i ewentualnych utrudnieniach, określając termin rozpoczęcia i zakończenia robót. 6.5. Zabezpieczenie i wygrodzenie miejsca prowadzenia robót i terenu przed dostępem osób trzecich oraz roznoszeniem się pyłu i kurzu (należy wykonać przed rozpoczęciem robót). Wygrodzenia mają być pełne, wysokości 1,80 m. 6.6. Zapewnienie dojścia i dojazdu do posesji, zapewniając obsługę komunikacyjną przyległych obiegów, wejścia do budynków. 6.7. Nie zakłócać bardziej niż to jest konieczne porządku publicznego, dostępu użytkowania lub zajmowania dróg, chodników i placów publicznych i prywatnych do i na bocznicę pracownikom PKP CARGO S.A. terenach należących zarówno do Zamawiającego jak i do osób trzecich. 6.8. Nadzór nad mieniem i ubezpieczenie budowy. 6.9. Utrzymanie porządku w celu wykonania czynności służbowychtrakcie realizacji robót oraz systematyczne porządkowanie miejsc wykonywania prac. 6.10. Utrzymanie w czystości kół pojazdów wyjeżdżających z placu budowy na ulicę. Na wyjazdach z placu budowy należy zainstalować myjki do usuwania błota i ziemi z opon wyjeżdżających samochodów. 6.11. Drogi publiczne, prowadzące do terenu budowy i będące wykorzystywane jako drogi dojazdowe, powinny być utrzymane w czystości i porządku, wolne od odkładów i odpadów. Należy czyścić i spłukiwać z chodnika i dróg brud, pył i kurz, spowodowane realizacją budowy. 6.12. Ubezpieczenie robót, materiałów i urządzeń przeznaczonych do wbudowania, ryzyko pokrycia kosztów dodatkowych związanych z wymianą lub naprawą, sprzętu i innych przedmiotów sprowadzonych na teren robót. Wszelkie kwoty nie pokryte ubezpieczeniem lub nie odzyskane od instytucji ubezpieczeniowych winny obciążać Wykonawcę. 6.13. Wykonawca jako wytwórca odpadów ma obowiązek postępować z odpadami zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami prawa, w szczególności ponosić koszty dowozu, składowania i utylizacji odpadów (z uwzględnieniem miejsca i odległości składowiska). 6.13.1. Wykonawca robót zobowiązany jest stosować gospodarkę odpadami zgodną z obowiązującymi przepisami. − Wykonawca jako wytwórca odpadów w rozumieniu art. 3 ust. 1 pkt. 32 ustawy z dnia 14.12.2012 r. o odpadach (t.j. Dz. U. z 2018 r. poz. 992) ma obowiązek zagospodarowania powstałych podczas realizacji zadania odpadów i ustawą z dnia 27.04.2001 r. Prawo ochrony środowiska (t.j. Dz. U. z 2018 r. poz. 142 ze zm); − magazynowanie odpadów powstających podczas realizacji inwestycji może odbywać się jedynie na terenie, do którego ich wytwórca ma tytuł prawny, zgodnie z art. 25 ustawy z dnia 14.12.2012 r. o odpadach (t.j. Dz. U. z 2018 r. poz. 992), − w cenie ryczałtowej Wykonawca ma obowiązek uwzględnić miejsce, odległość, koszt wywozu, składowania i utylizacji odpadów. 7. Przemieszczania wagonów na bocznicy poza punktem zdawczo-odbiorczym dokonuje ……………………… (wpisać zgodnie z ustaleniami Stron UmowyWykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za wszelkie działania lub zaniechania własne, np. Użytkownik bocznicyswoich pracowników oraz podmiotów, PKP CARGO S.A. odpłatnie na zlecenie Użytkownika bocznicy)którymi się posługuje lub przy pomocy których wykonuje przedmiot umowy. 8. PKP CARGO S.A. może - Wykonawca przed przystąpieniem do robót zobowiązany jest do: 8.1. Zinwentaryzowania stanu technicznego dróg dojazdowych do placu budowy – wykonać dokumentację fotograficzną. 8.2. Zniszczenia nawierzchni i infrastruktury dróg spowodowane obsługą placu budowy usuwane będą staraniem i na koszt Wykonawcy. 8.3. Oczyszczenia terenu budowy, usunięcia i zutylizowania materiału zalegającego. 8.1. Ogrodzenia placu budowy ogrodzeniem trwałym i estetycznym. Ogrodzenie ma być pełne, wysokości 1,8 m. 8.2. Zgodnie z Opinią Lubuskiego Wojewódzkiego Konserwatora zabytków z dnia 12.09.2018 r. uzyskanie pozwolenia konserwatorskiego co najmniej 14 dni przed rozpoczęciem inwestycji (roboty, które ingerują w grunt). 8.3. Wykonania i zamontowania na placu budowy tablicy informacyjną o dofinansowaniu projektu ze środków Unii Europejskiej, na czas realizacji projektu (Zamawiający poinformuje o terminie instalacji tablicy informującej, który nastąpi natychmiast po uprzednim pisemnym zawiadomieniu Użytkownika bocznicy - wstrzymać możliwość wzajemnego przekazywania wagonów zawarciu umowy dotacji). Tablicę informacyjną należy umieścić w miejscu widocznym i ogólnodostępnym po uzgodnieniu z Zamawiającym. 8.4. Po rzeczowym zakończeniu realizacji projektu tablicę informacyjną należy zastąpić tablicą pamiątkową, której wykonanie również leży w gestii Wykonawcy. Tablicę pamiątkową należy umieścić na punkcie zdawczo-odbiorczymelewacji, w szczególnościpobliżu wejścia głównego, w miejscu widocznym i ogólnodostępnym, po uzgodnieniu z Zamawiającym. Tablice należy wykonać zgodnie z wytycznymi dostępnymi na stronie internetowej: xxxx://xxx.xxxxxxxx.xx/xxxxxx-xxxxxx-xxxxxxxxxx-xxxxxxxx# 9. Do zakresu i obowiązków Wykonawcy przedmiotu zamówienia w ramach ceny ryczałtowej wchodzić będzie również: 19.1. Zasilanie, organizacja i zagospodarowanie placu budowy wraz z zapleczem (dojazd, doprowadzenie mediów dla potrzeb placu budowy i odprowadzenie ścieków z zaplecza budowy), ponoszenie kosztów zużycia wody, energii elektrycznej i ogrzewania dla potrzeb budowy, odprowadzenia ścieków; zapewnienie sanitariatu dla pracowników budowy (typu toi- toi). 9.2. Zagospodarowanie i zabezpieczenie placu budowy w tym: ogrodzenie, przyłączenie mediów na podstawie uzyskanych przez Wykonawcę warunków, zaplecze budowy, sanitariaty, stanowisko mycia kół. 9.3. W razie potrzeby odwodnienie wykopów, pompowanie i zrzut wody do kanalizacji ogólnospławnej. Wybór lub opracowanie technologii odwodnienia, wybór miejsca zrzutu wody oraz uzyskanie wszelkich zezwoleń i uzgodnień w tym zakresie. 9.4. W miejscach zbliżeń i skrzyżowań z istniejącym uzbrojeniem terenu należy stosować rury ochronne oraz zachować normatywne odległości, prace prowadzić bez użycia sprzętu mechanicznego z zachowaniem odpowiedniej ostrożności. 9.5. Pomiar z natury wszystkich elementów wymagających pomiarów dla potrzeb prawidłowej realizacji inwestycji, w szczególności dla potrzeb zamówienia materiałów i urządzeń, z uwzględnieniem istniejących warunków terenowych oraz elementów wymagających wykonania z dostosowaniem do istniejących gabarytów. 9.6. Wykonanie inwentaryzacji drzew na podstawie mapy do celów projektowych. PFU nie zakłada wycinki drzew, ani krzewów wartościowych. Ewentualną wycinkę drzew uzgodnić należy z Departamentem Rozwoju Miasta – Biuro ochrony środowiska. 9.7. Wykonawca ponosi koszt robót budowlanych związanych z wycinką drzew oraz szkód z tytułu zniszczenia istniejącej zieleni oraz cięć sanitarnych i pielęgnacyjnych koron drzew i krzewów (jeśli będą wymagane). 9.8. W razie konieczności wycięcia drzew i krzewów, uzyskać opinię specjalisty przyrodnika (np. ornitologa, chiropterologa) dotyczącej wycinki drzew i krzewów w związku z usuwaniem drzew i krzewów w okresie od 1 marca do 15 października. W przypadku stwierdzenia dziko występujących zwierząt objętych ochroną ścisłą lub częściową, z uwagi na zakaz x.xx. niszczenia siedlisk i ostoi oraz niszczenia, usuwania lub uszkadzania gniazd, do obowiązków Wykonawcy będzie należało uzyskanie odstępstwa Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska od w/w zakazów, w przypadku stwierdzenia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, 2) na czas remontu lub przebudowy torów na stacji, 3) w razie okoliczności przewidzianych w braku rozwiązań alternatywnych i jeżeli nie są szkodliwe dla zachowania we właściwym stanie ochrony dziko występujących populacji chronionych gatunków zwierząt (art. 8 52 i 56 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe (16.04.2004 r. o ochronie przyrody oraz § 6 ust. 1 i § 8 ust. 1 Rozporządzenia Ministra Środowiska z późniejszymi zmianamidnia 06.10.2014 r. w sprawie ochrony gatunkowej zwierząt). 99.9. Inne warunki Ochrona drzewostanu/zieleni: 9.9.1. Staranne zabezpieczenie części nadziemnej i zastrzeżenia …………………………………………...*podziemnej wszystkich zlokalizowanych w obrębie prowadzonej inwestycji. 9.9.2. Wykonywania prac w obrębie rzutów koron drzew ręcznie. 9.9.3. Niegromadzenie materiałów, odpadów po materiałach budowlanych, piasku oraz sprzętu na zieleńcach, przy pniach i pod koronami drzew, na i w pobliżu krzewów oraz na trawnikach. 9.9.4. Nieodkładanie ziemi z wykopów bezpośrednio na zieleńce, krzewy i pnie drzew oraz nie doprowadzanie do wymieszania warstwy wierzchniej (humusu) z ziemią z wykopów. 9.9.5. Niedopuszczanie do zmian poziomu i do zagęszczenia gruntu w bezpośrednim sąsiedztwie drzew i krzewów. 9.9.6. W przypadku odkrycia systemów korzeniowych ich natychmiastowe przykrycie włókniną i niedopuszczenie do wysychania w trakcie prowadzenia prac, a także natychmiastowe zasypanie humusem po zakończeniu robót. 9.10. Wykonanie niezbędnych prób, badań i uzgodnień, nadzorów i odbiorów z użytkownikami infrastruktury, zgodnie z obowiązującymi przepisami (z uwzględnieniem warunków lokalnych i ustaleń z Użytkownikiem bocznicy można określić szczegółowe uregulowania dotyczące np. możliwości wymiany drogą elektroniczną R25 i R27w razie potrzeby należy wystąpić do Zamawiającego o udzielenie stosownego pełnomocnictwa), wymagań dotyczących stanu technicznego wagonów, czystości wagonów, sposobu obsługi w przypadku korzystania z papierowego lub elektronicznego listu przewozowego, dokonywania potwierdzenia odbioru przesyłek w imieniu odbiorcy, obecności Użytkownika bocznicy na punkcie zdawczo-odbiorczym w godzinach planowej obsługi lub obsługi dodatkowej, zabezpieczeniu wagonów przed zbiegnięciem, sposobie przygotowania przez Użytkownika bocznicy wagonów gotowych do zabrania z punktu zdawczo-odbiorczego, uszkodzenia wagonów lub lokomotyw, sposobu postępowania w przypadku braku możliwości podstawienia wagonów na punkt zdawczo-odbiorczy (nptym min.: „Do odstawiania wagonów przeznaczonych do załadunku9.10.1.roboty budowlane: − pomiar stężenia substancji szkodliwych, które ze względu na brak miejsca na bocznicy nie mogą być podstawione− pomiar drożności przewodów wentylacyjnych i kominowych, wyznaczone zostają tory na stacji obsługującej (wskazać nr toru lub grupę torów)”), wyznaczeniu torów do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów (np− pomiary hałasu pracy wentylacji mechanicznej.: „Z uwagi na zelektryfikowany tor zdawczo-odbiorczy do sprawdzania stanu przesyłek i wagonów wyznacza się tory ……. usytuowane ………… (wskazać miejsce)”), plombowania wagonów i kontenerów przez Użytkownika bocznicy (np.: „Na wagony załadowane Użytkownik bocznicy nakłada plomby własne, według wzoru uzgodnionego z PKP CARGO S.A., zaopatrzone w cechę ”), zakładania na wagony nalepek kierunkowych (np.: „Użytkownik bocznicy będzie zakładać na