Kundetilfredshed. 2.4.1 DSB skal sikre, at kundetilfredsheden som minimum opretholdes på niveauet 7,5 i S-togtrafikken og 7,6 i fjern- og regionaltogtrafikken som et vægtet gennemsnit i henhold til den målemetode og evalu- eringsskala, som svarer til den i bilag 8 beskrevne.
Kundetilfredshed. Arriva har i 2010 fået fuld bonus for kundetilfredshed på 4,7 mio. kr. På en skala fra 1 til 5, hvor 3 er middel, har Arrivas kundetilfredshed som gennemsnit været 4,03. Passagererne var mest tilfredse med muligheden for at få siddeplads i toget, rettidigheden og rejsen alt i alt, mens passagererne var mest utilfredse med forholde- ne på afrejsestationen og rengøring af tog, men stadig med en score pænt over middel.
Kundetilfredshed. BornholmerFærgen er ansvarlig for gennemførelse af kundetilfredshedsundersøgelser på færgerne i hhv. februar og juli måned hvert år i kontraktperioden. Det er et eksternt konsulentfirma, der gennemfører kunde- tilfredshedsundersøgelserne. På en skala fra 1 til 5, hvor alt over 3 er tilfredsstillende, har BornholmerFærgens kundetilfredshed i 2010 været på niveau 4 eller højere på alle målepunkter. Operatøren påføres bod, hvis kun- detilfredsheden på et målepunkt er lavere end 3. Der kan ikke opnås bonus for god kundetilfredshed. Kunde- tilfredsheden var generelt i 2010 på niveau med 2009.
Kundetilfredshed. Der gennemføres ikke kundetilfredshedsundersøgelser som en del af kontrakten.
Kundetilfredshed. Foranalysen kan kun gennemføres, såfremt DSB betjener strækningen i år 2002, på det tidspunkt, hvor foranalysen skal gennemføres. Den praktiske gennemførelse af foranalysen betales af den tyske ordregiver. Regulering af vederlag vedrørende kundetilfredshed for den tyske del af strækningen afregnes med den tyske ordregiver .
Kundetilfredshed. I 2022 gentages kundetilfredshedsundersøgelse i de enkelte tilbud.
Kundetilfredshed. I 2022 gentages kundetilfredshedsundersøgelse i de enkelte tilbud. • Har tilbuddet passende aktiviteter i forhold til den målgruppe, borgeren tilhører? • Svarer de ydelser og indsatser, som borgeren modtager på tilbuddet til det aftalte? • Oplever du (respondent hos kommunen), at tilbuddet aktivt inddrager borgeren i arbejdet med borgerens mål og delmål? • Er du (respondent hos kommunen) samlet set tilfreds med samarbejdet med tilbuddet om borgerens forløb? Bakkegården o Medvirker ved kundeundersøgelse, når plan herfor meldes ud fra Socialafdelingen. o Deltager i ”netværksdag” med udvalgte sagsbehandlere til drøftelse af resultaterne. o Arbejder med resultaterne fra kundeundersøgelsen o Identificerer og konkretiserer evt. kompetenceudviklingsbehov – input til afdækning af kompetenceudviklingsbehov. Jf. afsnit 2.4.4. Pr. 31.5 rapporteres resultater af kundeundersøgelse som led i opfølgning på DUA for det samlede socialområdet Pr.31.8 giver tilbuddet status for arbejdet med resultaterne fra kundeundersøgelsen Pr. 31.8 og 31.12 giver tilbuddet status på evt. identificeret kompetenceudviklingsbehov der er afdækket Under denne overskrift skal der i 2022 arbejdes med emnerne:
Kundetilfredshed. I TSols årsrapport fra maj 2012 angives der at være stor tilfredshed med den juri- diske rådgivning. 97 pct. af klienterne erklærede TSols rådgivning for ”good” eller ”excellent”. 96 pct. var tilfredse med procesførelsen.
Kundetilfredshed. Indikator for kundernes tilfredshed er positiv besvarelse af spørgsmålene i den årlige kundeundersøgelse, navnlig følgende spørgsmål: Indsats 2021
Kundetilfredshed. Kundernes tilfredshed med kvaliteten af operatørens ydelse vurderes højt. Med udgangspunkt i en undersøgelse af kundetilfredsheden, som operatøren er forpligtet til at gennemføre hvert halve år, er kundetilfredsheden genstand for regulering af operatørens vederlag. Mål, målemetoder samt beregning af vederlagets regulering som følge af kundetilfredsheden er beskrevet i Bilag 3. Hvis en måling viser en markant forværring af kundetilfredsheden i forhold til tidligere målinger, og hvis der konstateres utilfredshed på enkelte parametre, skal operatøren udarbejde en redegørelse til Trafikministeriet, der beskriver hvilke foranstaltninger, målingen giver anledning til at iværksætte. I sidste halvår af forberedelsesperioden gennemføres i samarbejde med DSB en foranalyse på de omhandlede strækninger og ud fra en i forberedelsesperioden aftalt metodik, som muliggør sammenligning med operatørens egne analyser i driftsfasen. Denne foranalyse finansieres af Trafikministeriet.