Ausbildungsverhältnisse. Eine weitere Form der atypischen Beschäftigung sind Praktika. In der Praxis werden verschiedene Begriffe dafür verwendet. Eine gesetzliche Definition gibt es nicht. Prinzipiell wird hier zwischen Ausbildungsverhältnissen und Arbeitsver- hältnissen unterschieden. Als reines Ausbildungsverhältnis ohne Arbeitspflicht und -leistung werden Volontariate verstanden. Praktika liegen zwischen den Volontariaten und den echten Arbeitsverhältnissen, da sie sowohl Elemente einer Ausbildung als auch Elemente eines echten Arbeitsverhältnisses aufweisen. Für die Be- urteilung ist auf das Überwiegen der Merkmale abzustellen. Unter VolontärInnen werden Personen verstanden, die sich gewisse prakti- sche Fertigkeiten durch Arbeit in einem Betrieb erwerben wollen. Beim Volontariat steht ausschließlich die Ausbildung im Vordergrund. Volontä- rInnen erwerben durch Handanlegen gewisse praktische Fähigkeiten. Sie sind an keine Arbeitszeiten gebunden, können sich ihre Tätigkeit aussuchen und diese jederzeit ändern. Es besteht keine Arbeitspflicht und der Erfolg, welcher dem/der „ArbeitgeberIn“ zugutekommt, findet in nur untergeord- neter Weise statt. Im Zweifel ist das Vorliegen eines Volontariats nicht zu vermuten, die Beweislast, dass ein Volontariat vorliegt, hat der/die AG zu erbringen! Sollten in einem Volontariat die Merkmale des echten Arbeitsverhältnisses überwiegen, dann ist dieses auch als echtes Arbeitsverhältnis zu behandeln, was zu Folge hat, dass alle arbeitsrechtlichen Vorschriften einzuhalten sind. Sozialversicherungsrechtlich sind VolontärInnen nur in der Unfallversiche- rung pflichtversichert und von dem/der AG direkt dort anzumelden. Wenn die Ausbildung nur im geringen Ausmaß stattfindet und Arbeitsleis- tung erbracht wird, dann ist das Praktikum und das Pflichtpraktikum als normales echtes Arbeitsverhältnis anzusehen und zu entlohnen. Es hängt vom Überwiegen der tatsächlichen Tätigkeit ab. Die Entlohnung für Pflichtpraktika ist Vereinbarungssache (manche Kollek- tivverträge enthalten Bestimmungen, z.B. Kollektivvertrag für das Hotel- und Gastgewerbe). Pflichtpraktika im Hotel- und Gastgewerbe, welche die SchülerInnen der Höheren Lehranstalt für wirtschaftliche Berufe sowie der höheren und mitt- leren Lehranstalt für Fremdenverkehrsberufe in Hotel- und Gaststättenbe- trieben absolvieren, sind nur im Rahmen eines echten Arbeitsverhältnisses möglich. Unter „Generation Praktikum“ sind jene Personen zu verstehen, die nach einer absolvierten – meist universitären – Au...
Ausbildungsverhältnisse. Personen, mit denen ein Ausbildungsvertrag über eine Teilqualifikation gemäß § 8b BAG geschlossen wurde, erhalten im ersten, zweiten und dritten Ausbildungsjahr die entsprechende Entlohnung wie Lehrlinge im ersten, zweiten bzw. im dritten Lehrjahr (gemäß dem Lohnschema). Zeiten einer vorangegangenen Ausbildung sind für die Hö- he der Entlohnung anzurechnen. Z 1 gilt sinngemäß.
Ausbildungsverhältnisse. Die Jugendlichen und jungen Erwachsenen, die sich in den Ausbildungszweckbetrieben der HUMANOPOLIS GmbH in der Berufsvorbereitung, in einem Anlern- bzw. in einem vertraglichen Lehrverhältnis befinden, sind durch die HUMANOPOLIS GmbH mit einem Entgelt sozial- und krankenversichert. Die Lehrabschlüsse erfolgen durch die zuständigen Berufskammern.
Ausbildungsverhältnisse. Die Lösungsquote der Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung nahm seit 2011 tendenziell zu (siehe Tabelle 6). Die Lösungsquote beschreibt den Anteil der vorzeitig ge- lösten Ausbildungsverträge an allen begonnen Ausbildungsverhältnissen; sie wird mittels Schichtenmodell des Bundesinstituts für Berufsbildung errechnet. Während die Lösungs- quote im Jahr 2011 bei 16,9 Prozent lag, stieg sie im Zeitverlauf und erreichte im Jahr 2014 einen Wert von 17,7 Prozent. Nach wie vor liegt die Lösungsquote der Auszubil- denden zum/-r Kaufmann/-frau für Spedition und Logistikdienstleistung deutlich unter dem bundesweiten Durchschnitt über alle Ausbildungsberufe, der zuletzt rund 7 Prozent- punkte höher lag. Jahr Alle Ausbildungsberufe Kaufleute für Spedition- und Logistikdienstleistung 2011 24,4 16,9 2012 24,4 16,4 2013 25,0 17,0 2014 24,7 17,7 Quelle: BIBB (2015). Abbildung 11 stellt die schulische Vorbildung der Auszubildenden zum/-r Kaufmann/-frau für Spedition und Logistikdienstleistung dar, die im Zeitraum von 2012 bis 2015 die Aus- bildung aufgenommen haben. Rund 56 Prozent der Auszubildenden besaßen im Jahr 2015 bei Ausbildungsbeginn eine Hochschul- bzw. Fachhochschulberechtigung; mithin die größte Gruppe. Zudem lag der Anteil der angehenden Speditionskaufleute mit einer Hochschul- bzw. Fachhochschulberechtigung signifikant höher als der Durchschnittswert über alle Ausbildungsberufe, der für diese Gruppe im Jahr 2015 bei 28 Prozent lag. Aus- zubildende mit einem Realschulabschluss waren im Jahr 2015 mit rund 37 Prozent an- teilsmäßig die zweitgrößte Gruppe. Ihr Anteil reduzierte sich allerdings im Beobachtungs- zeitraum. Der Anteil der Hauptschüler blieb in den letzten Jahren konstant. Der Anteil der Auszubildenden ohne Schulabschluss stieg zuletzt auf zwei Prozent. Der Anteil derer, die sonstige Abschlüsse, z.B. einen im Ausland erworbenen Schulabschluss, als formale Qualifikation bei der Ausbildungsaufnahme vorwiesen, betrug lediglich ein Prozent. Die dargestellte Entwicklung veranschaulicht, dass höhere Bildungsabschlüsse als bevorzug- tes formales Einstellungskriterium für die Aufnahme einer Ausbildung zum/-r Speditions- kaufmann/-frau zunehmend an Bedeutung gewinnen.