Due Diligence. Vor der Vornahme einer Anlage wird die Anlageverwaltungsgesellschaft eine sorgfältige Prüfung (Due Diligence) durchführen, die sie auf der Basis der Fakten und Gegebenheiten bezüglich jeder Anlage für angemessen und geeignet hält. Bei der Durchführung der Due Diligence kann es erforderlich sein, dass die Anlageverwaltungsgesellschaft bedeutende und komplexe wirtschaftliche, finanzielle, steuerliche, buchhalterische, umweltbezogene und rechtliche Fragen beurteilt. Zu der Due Diligence können in unterschiedlichem Umfang, der von der Art der Anlage abhängt, externe Berater, Rechtsberater, Wirtschaftsprüfer und Investmentbanken hinzugezogen werden. Nichtsdestotrotz wird sich die Anlageverwaltungsgesellschaft bei der Durchführung der Due Diligence und der Beurteilung einer Anlage auf diejenigen Ressourcen stützen, die ihr selbst zur Verfügung stehen, einschließlich Informationen, die von dem Ziel der Anlage bereitgestellt werden, und unter bestimmten Umständen auch Ergebnisse von Prüfungen Dritter. Die Due-Diligence-Prüfung, die die Anlageverwaltungsgesellschaft in Bezug auf eine Anlagemöglichkeit durchführen wird, wird möglicherweise bestimmte Fakten nicht aufdecken oder besonders hervorheben, die sich nachteilig auf den Wert einer Anlage auswirken könnten.
Due Diligence. The contractor is obliged to select and supervise em- ployees and other vicarious agents with the dili- gence of a proper freight carrier. The consumption of alcohol and/or drugs is strictly prohibited during the execution of the order. The contractor has to en- sure the clean appearance and daily personal hy- giene of the drivers. Hands must be washed or clean gloves must be worn before handling unpacked products. Furthermore, the contractor must ensure that the vehicle used is in perfect technical condition and corresponds to the state of the art, in particular the vehicle used must be preventively maintained and regularly inspected. Only faultless vehicles, trail- ers, semi-trailers, tanks, swap bodies/ containers, cranes, technical facilities and other equipment suit- able for the respective order must be used. Unless otherwise agreed in the transport order, the vehicle delivering the commissioned transport must meet the requirements of a sheeted vehicle according to wird, den Anforderungen eines gedeckten Fahrzeu- ges laut CMR entsprechen. Beschädigungen an Pla- nen und Aufbauten, Kondenswasser im Laderaum, nicht besenreine Ladeflächen und nicht geruchsfreie Laderäume können zur Ablehnung von Fahrzeugen an den Ladestellen und zur Verrechnung von Kosten und Schadenersatz führen. Der Laderaum muss ge- reinigt sein, sodass gewährleistet ist, dass es zu kei- ner Beeinträchtigung des Frachtgutes kommt. Bei Tankfahrzeugen muss ein Reinigungszertifikat von ei- nem zertifizierten Reinigungsunternehmen vor der Beladung eingeholt werden. Den Bestimmungen des ADR, der StVO sowie des KFG ist in vollem Umfang zu entsprechen. Das Fahr- zeug muss besenrein, sauber und geruchsfrei, sowie die Plane absolut dicht sein. Die Mindesthöhe des Aufliegers muss innen 2,70 betragen. Das gesetzlich höchst zugelassene Gesamtgewicht des LKW darf nicht überschritten werden. Der Auf- tragnehmer hat dafür zu sorgen, dass die höchstzu- lässigen Achslasten nicht überschritten werden und die Ladung ordnungsgemäß auf der Ladefläche ver- teilt ist. Bei Nichteinhaltung der o.a. Vereinbarungen/Anwei- sungen behält sich der Auftraggeber vor, das Fahr- zeug auf Kosten des Auftragnehmers vom Verlader ausrüsten zu lassen. Ist dies nicht möglich, behält sich der Auftraggeber vor, ein Ersatzfahrzeug einzu- kaufen und dem Auftragnehmer eine Konventional- strafe in Höhe der Fracht des Ersatzfahrzeuges zu verrechnen! Diese Konventionalstrafe ist vom rich- terlichen Mäßigungsrecht ausgeschlossen und...
Due Diligence. The LSP is obliged to select, supervise and monitor employees and other vicarious agents with the care of a proper carrier. When carrying out the order, the consumption of alcohol and / or drugs is strictly prohibited. The LSP must ensure the clean appearance, personal hygiene and daily care of the driver. Before handling unpackaged products, hands must be washed and clean gloves have to be worn. The LSP must also ensure that the used vehicle is in perfect technical condition and in accordance with the state of the art. In particular, the vehicle used must be dafür zu sorgen, dass das eingesetzte Fahrzeug sich in einem einwandfreien technischen Zustand befindet und dem Stand der Technik entspricht, insbesondere muss das eingesetzte Fahrzeug vorbeugend gewartet und regelmäßig inspiziert werden. Es dürfen nur einwandfreie und für den jeweiligen Auftrag geeignete Fahrzeuge, Anhänger, Auflieger, Tanks, Wechselbrücken/Container, Kräne, technische Einrichtungen und sonstiges Equipment verwendet werden. Das für den beauftragten Transport zustellende Fahrzeug muss, sofern im Transportauftrag nicht gegenteiliges vereinbart wird, den Anforderungen eines gedeckten Fahrzeuges laut CMR entsprechen. Beschädigungen an Planen und Aufbauten, Kondenswasser im Laderaum, nicht besenreine Ladeflächen und wenn der Laderaum nicht geruchsneutral ist, kann dies zu Fahrzeugablehnungen an den Ladestellen und zur Verrechnung von Kosten und Schadenersatz führen. Der Laderaum muss gereinigt sein, sodass gewährleistet ist, dass es zu keiner Beeinträchtigung des Frachtgutes kommt. Bei Tankfahrzeugen muss ein Reinigungszertifikat von einem zertifizierten Reinigungsunternehmen vor der Beladung eingeholt werden. Den Bestimmungen des ADR, der StVO sowie des KFG ist in vollem Umfang zu entsprechen. Das Fahrzeug muss besenrein, sauber und geruchsfrei, sowie die Plane absolut dicht sein. Die Mindesthöhe des Aufliegers muss innen 2,70 m betragen. Das gesetzlich höchst zugelassene Gesamtgewicht des LKW darf nicht überschritten werden. Der Auftragnehmer hat dafür zu sorgen, dass die höchstzulässigen Achslasten nicht überschritten werden und die Ladung ordnungsgemäß auf der Ladefläche verteilt ist. Bei Nichteinhaltung der o.a. Vereinbarungen/Anweisungen behält sich der Auftraggeber vor, das Fahrzeug auf Kosten des Auftragnehmers vom Verlader ausrüsten zu lassen. Ist dies nicht möglich, behält sich der Auftraggeber vor, ein Ersatzfahrzeug einzukaufen und dem Auftragnehmer eine Konventionalstrafe in ...
Due Diligence. The LSP is obliged to select, supervise and monitor employees and other vicarious agents with the care of a proper carrier. When carrying out the order, the consumption of alcohol and / or drugs is strictly prohibited. The LSP must ensure the clean appearance, personal hygiene and daily care of the driver. Before handling unpackaged products, hands must be washed and clean gloves have to be worn. The LSP must also ensure that the used vehicle is in perfect technical condition and in accordance with the state of the art. In particular, the vehicle used must be preventively maintained and regularly inspected. Only flawless vehicles, trailers, semi-trailers, tanks, swap bodies / containers, cranes, technical equipment and other equipment suitable for the respective order may be used. Unless otherwise agreed in the transport order, the vehicle used for the commissioned transport must meet the requirements of a covered vehicle according to CMR. Damage to tarpaulins and structures, condensation water in the cargo space, not cleaned trailer platforms and if the cargo arena is not odorless, can lead to vehicle rejections at the loading place and offsetting costs and damages. The cargo area must be cleaned so that it is ensured that there is no impairment of the cargo. For tank trucks, a cleaning certificate must be obtained from a certified cleaning company prior to loading. The provisions of the ADR, the StVO as well as the KFG must be fully complied with. The vehicle must be swept clean, clean and odorless, and the tarpaulin must be absolutely tight. The minimum height of the inside of the trailer must be 2.70 meters. The minimum height of the inside of the mega trailer or Jumbo Road Trains must be 3.00 meters. The legally permitted maximum gross weight of the truck must not be exceeded. The LSP must ensure that the maximum permissible weights per axle are not exceeded and the cargo is properly distributed on the cargo platform. In case of non- compliance with the above Agreements / instructions the principal reserves the right to have the vehicle equipped properly by the loader at the LSP's expense. If this is not possible, the principal is entitled to hire a replacement vehicle and to charge a contractual penalty in the amount of the freight to be paid for the replacement vehicle, to the LSP. This contractual penalty is excluded from the judge's mitigation right and is due regardless of fault. Any further claim for damages remains unaffected. In any case, a pr...
Due Diligence. The contractor is obliged to select and supervise em- ployees and other vicarious agents with the dili- gence of a proper freight carrier. The consumption of alcohol and/or drugs is strictly prohibited during the execution of the order. The contractor has to en- sure the clean appearance and daily personal hy- giene of the drivers. Hands must be washed or clean gloves must be worn before handling unpacked products. Furthermore, the contractor must ensure that the vehicle used is in perfect technical condi- tion and corresponds to the state of the art, in partic- ular the vehicle used must be preventively main- tained and regularly inspected. Only faultless vehi- cles, trailers, semi-trailers, tanks, swap bodies/ con- tainers, cranes, technical facilities and other equip- ment suitable for the respective order must be used. Unless otherwise agreed in the transport order, the vehicle delivering the commissioned transport must meet the requirements of a sheeted vehicle accord- ing to CMR. Damage to tarpaulins and superstruc- tures, water condensation in the freight hold, cargo areas that are not swept clean and a freight hold that is not odourless, can lead to vehicle rejections at the place of loading and to the charging of costs and compensation. The freight hold must be cleaned to ensure that there is no impairment of the cargo. For tank trucks, a cleaning certificate must be Fahrzeugablehnungen an den Ladestellen und zur Verrechnung von Kosten und Schadenersatz führen. Der Laderaum muss gereinigt sein, sodass gewähr- leistet ist, dass es zu keiner Beeinträchtigung des Frachtgutes kommt. Bei Tankfahrzeugen muss ein Reinigungszertifikat von einem zertifizierten Reini- gungsunternehmen vor der Beladung eingeholt wer- den. Den Bestimmungen des ADR, der StVO sowie des KFG ist in vollem Umfang zu entsprechen. Das Fahr- zeug muss besenrein, sauber und geruchsfrei, sowie die Plane absolut dicht sein. Die Mindesthöhe des Aufliegers muss innen 2,70 betragen. Das gesetzlich höchst zugelassene Gesamtgewicht des LKW darf nicht überschritten werden. Der Auf- tragnehmer hat dafür zu sorgen, dass die höchstzu- lässigen Achslasten nicht überschritten werden und die Ladung ordnungsgemäß auf der Ladefläche ver- teilt ist. Bei Nichteinhaltung der o.a. Vereinbarungen/Anwei- sungen behält sich der Auftraggeber vor, das Fahr- zeug auf Kosten des Auftragnehmers vom Verlader ausrüsten zu lassen. Ist dies nicht möglich, behält sich der Auftraggeber vor, ein Ersatzfahrzeug einzukau...
Due Diligence. 14. Um es potenziellen Käufern zu ermöglichen, eine angemessene Due-Diligence-Prüfung des zu veräußernden Geschäfts vorzunehmen, ist [X] verpflichtet, unter der üblichen Zusicherung der Vertraulichkeit und je nach Stand des Veräußerungsverfahrens
Due Diligence. Due Diligence ist wörtlich als „erforderliche Sorgfalt“ zu übersetzen und entstammt den securities laws aus dem U-S-- amerikanischen Kapitalmarkt- und Anlegerschutzrecht. Ziel der Due Diligence ist es ein Unternehmen zu prüfen und die aus der Prüfung resultierenden Ergebnisse in einem Abschlussbericht dem sog. Due Diligence Report zur Verfügung zu stellen. Im Vorfeld von Vertragsgestaltungsprozessen wird neben der Due Diligence parallel eine Verhandlung über Gewährleistungen geführt, damit man die aus der Überprüfung festgestellten Gegebenheiten mit beidseitigem Einverständnis im Vertrag als abgeleitete Leistungen (in der Anlage) aufnehmen kann. Für das Erstellen eines IT-Outsourcing Vertrages ist es nötig eine Due Diligence einerseits beim Auftraggeber als auch beim Outsourcing Anbieter durchzuführen. Gegenstand der Due Diligence sind alle inhaltlichen Unternehmens-Fragen des Auftraggebers und des Auftragnehmers. Die nach Inhalt unterscheidbaren hier angeführten Arten der Due Diligence sind die Legal Due Diligence, die Financial and Tax Due Diligence, die Business Due Diligence sowie die Human Resources Due Diligence. Im Rahmen der Legal Due Diligence werden rechtliche Rahmenbedingungen überprüft und es werden bestehende Vertragsverhältnisse mit Dritten untersucht. Die dabei untersuchten Rechtsfragen sind arbeitsrechtliche und gesellschaftsrechtliche Haftungsfragen sowie öffentlich-rechtliche Rahmenbedingungen. Neben den rechtlichen Fragen werden auch technische Überprüfungen der IT durchgeführt. Der Status Quo der Arbeitsstätten sowie der dort verwendeten Technologien werden einer Überprüfung unterzogen, damit eindeutig identifiziert werden kann, welche Technologien und Arbeitsstätten ausgelagert werden sollen. Damit alle rechtlichen und steuerlichen Auswirkungen bekannt sind wird eine Financial and Tax Due Diligence durchgeführt. Zur Untersuchung des Marktes in dem das IT Outsourcing durchgeführt werden soll wird eine Business Due Diligence herangezogen. Der wichtigste Unternehmensbereich der zur Durchführung eines IT-Outsourcing Projektes, der untersucht werden muss, ist der Bereich Personal. Dabei werden die Mitarbeiter in Form ihrer Qualifikationen beurteilt. Ebenso wird die Personalstruktur anhand des Organisation & Compliance Managements in dem definierten Unternehmensbereichs untersucht.4 Ist ein Anbieter vorhanden, dann muss dieser in einer Technical Due Diligence geprüft werden. Ebenso müssen die nötigen Sicherheits- und Datenschutzvorkehrungen ...
Due Diligence. Die Kaufabsicht der Gasser+Partner steht unter dem Vorbehalt, dass eine bei derartigen Transaktionen übliche rechtliche, finanzielle und wirtschaftliche Due Diligence sowie Managementgespräche durchgeführt werden können und dass diese keine Ergebnisse bringen, die Gasser+Partner vernünftigerweise von ihrer Kaufabsicht abhalten können. Der Geschäftspartner und X werden dafür sorgen, dass die angeforderten Dokumente termingerecht in der Due Diligence offen gelegt werden.
Due Diligence. Der Käufer wird innerhalb von vier Wochen ab Zugang zum Datenraum einen Red-Flag– Report verfassen. Sollte der Käufer aus Umständen, die in diesem Report zu Tage tre- ten, vom Kauf Abstand nehmen wollen, so wird er dies dem Verkäufer innerhalb von drei Kalendertagen ab Vorliegen des Reports schriftlich mitteilen. Mit dieser Mitteilung ist die Exklusivität gegenstandslos.
Due Diligence. We ask our guests to treat the rental property with care and to ensure that fellow travelers and relatives comply with the rental conditions. The entrance door to the guest apartment should basically be closed and locked when leaving the house by key. Similarly, all windows when leaving the apartment are too close to avoid possible damage due to weather or burglary. The resources of water and electricity must be handled with care.