Common use of Općenito Clause in Contracts

Općenito. Ugovor će biti sklopljen za usluge upravljanja projektom rekonstrukcije postojećeg i izgradnje drugog kolosijeka željezničke pruge na dionici Križevci – Koprivnica – državna xxxxxxx xxxx obuhvaća radove na svim željezničkim infrastrukturnim podsustavima: građevinskom, elektroenergetskom, prometno- upravljačkom i signalno-sigurnosnom. Zbog toga xxx za upravljanje projektom trebaju činiti kvalificirani i iskusni stručnjaci u građevinskoj, arhitektonskoj, elektrotehničkoj i strojarskoj struci kao i svi stručnjaci drugih profila i znanja potrebnih za uspješnu financijsku i tehničku provedbu projekta. U okviru ovog Ugovora pružatelj usluge xx xxxxx ispuniti slijedeće obveze: − obveze voditelja projekta xxxx xx definirano Zakonom o poslovima i djelatnostima prostornog uređenja i gradnje (NN 78/15) te Pravilnikom o potrebnim znanjima iz područja upravljanja projektima (NN 85/15) − sve ostale obveze definirane ovom Dokumentacijom x xxxxxx. Usluge upravljanja projektom moraju se obavljati u skladu s: − Ugovorom za pružanje usluge upravljanja projektom, − važećim zakonima i podzakonskim aktima iz područja građenja u RH , − lokacijskom dozvolom, građevinskim dozvolama − Rješenjem o prihvatljivosti projekta za okoliš kojim su definirane obvezne mjere zaštite okoliša tijekom građenja, − važećim europskim zakonodavstvom, posebno vezano uz ispunjavanje uvjeta vidljivosti i izvještavanja te prihvatljivosti troškova. U okviru projekta izvest će se slijedeći radovi: − Rekonstrukcija postojećeg i izgradnja drugog kolosijeka željezničke pruge na dionici Križevci - Koprivnica - državna granica, uključujući modernizaciju sustava elektrifikacije i modernizaciju prometno - upravljačkog i signalno-sigurnosnog infrastrukturnog podsustava (isključujući ERTMS); − Izgradnja 7 željezničkih mostova u km 41+614,73 (most ,,Glogovnica"), 50+281,20 (most ,,Koprivnica 1"), 53+824,60 (most ,,Dobrava"), 56+537,44 (most ,,Koprivnica 2"), 58+678,42 (most ,,Koprivnica 3"), 74+501,55 (most ,,Gliboki"), i od km 78+ 160,59 do km 78+499,16 (most ,,Drava") − Izgradnja 8 cestovnih nadvožnjaka u km 37+734,47 (,,Križevci"), 39+483,97 (,,Vuk"), 50+662,53 (,,Lepavina 1"), 51+632,66 (,,Lepavina 2"), 54+420,48 (,,Sokolovac"), 68+908,12 (,,Xxxxxx"), 74+221,08 (,,Novo Dmje"), i 77+376,44 (,,Šoderica"); − Izgradnja 2 cestovna podvožnjaka u km 44+085,92 (,,Kloštar Vojakovački") i 66+383,93 (,,Ivanečki"), te uređenje cestovnog podvožnjaka u km 66+021,14; − Izgradnja 2 željeznička vijadukta od km 47+491,54 do km 48+124,21 (,,Carevdar") i od km 48+435,30 do km 48+784,15 (,,Komari"); − Izgradnja prijelaza za divlje životinje u km 44+920,11 do km 44+968,96 (,,Kloštar Vojakovački"); − Demontaža kolodvora Dmje i Mučna Reka. Umjesto postojećeg kolodvora Drnje izgraditi će se novi kolodvor Novo Drnje, dok se postojeći kolodvor Mučna Reka pretvara u stajalište; − Izgradnja 6 pješačkih pothodnika na stajalištima Majurec, Kloštar Vojakovački, Carevdar, Sokolovac, Mučna Reka i Peteranec, jednoga na kolodvoru Lepavina, kao i rekonstrukcija jednog pješačkog pothodnika (u km 65+643,40), obnova jednog pješačkog pothodnika (u km 64+566,07) i preuređenje jednog pothodnika (u km 65+951,66) na kolodvoru Koprivnica; − Instalacija suvremenog putničkog informacijskog sustava na svim kolodvorima i stajalištima; − Izgradnja 25,54 km zidova za zaštitu od buke Sudionici u provedbi ovog projekta su: Naručitelj, Voditelj projekta, Inženjer (Pružatelj usluga stručnog nadzora građenja i usluga Inženjera po FIDIC-u) i Izvođač. Prije početka radova, svi zaposlenici Voditelja projekta koji će biti stalno ili povremeno prisutni na gradilištu moraju biti upoznati s odgovarajućim mjerama koje trebaju poštivati sukladno propisima o sigurnosti na radu i pravilnicima HŽ Infrastrukture d.o.o. o radovima u blizini visokog napona („Uputa 227 o mjerama sigurnosti od električne struje na elektrificiranim prugama“ i „Priručnik 227a za primjenu mjera sigurnosti od električne struje na kontaktnoj mreži jednofaznog sustava, 25 kV, 50 Hz“) i uz istovremeno odvijanje željezničkog prometa. U tu svrhu, sve navedene osobe moraju se educirati o kretanju na gradilištu pri uvjetima privremene regulacije prometa tijekom obavljanja radova te o sigurnosnim mjerama koje se primjenjuju na radove u blizini visokog napona. Edukaciju organizira i provodi Naručitelj.

Općenito. Ugovor će biti sklopljen za usluge Usluga upravljanja projektom rekonstrukcije postojećeg i izgradnje drugog kolosijeka željezničke pruge na dionici Križevci – Koprivnica – državna xxxxxxx xxxx obuhvaća radove na svim željezničkim infrastrukturnim podsustavima: građevinskom, elektroenergetskom, prometno- upravljačkom i signalno-sigurnosnom. Zbog toga xxx za upravljanje projektom trebaju činiti kvalificirani i iskusni stručnjaci gradnje u građevinskoj, arhitektonskoj, elektrotehničkoj i strojarskoj struci kao i svi stručnjaci drugih profila i znanja potrebnih za uspješnu financijsku i tehničku provedbu projekta. U okviru ovog Ugovora pružatelj usluge xx xxxxx ispuniti slijedeće obveze: − obveze voditelja projekta xxxx xx definirano Zakonom ugovora obuhvaća IZGRADNJU I REKONSTRUKCIJU VODNO-KOMUNALNE INFRASTRUKTURE AGLOMERACIJE SLATINA sukladno odredbama Zakona o poslovima i djelatnostima prostornog uređenja i gradnje (NN 78/15) te Pravilnikom o potrebnim znanjima iz područja upravljanja projektima 78/15.118/18). Detaljan popis obveza koje se moraju pružiti u sklopu ovog ugovora nalazi xx x Xxxxx 62.2.. Tehnički elementi projekta U nastavku se daje kratak prikaz tehničkih elemenata projekta IZGRADNJA I REKONSTRUKCIJA VODNO-KOMUNALNE INFRASTRUKTURE AGLOMERACIJE SLATINA (NN 85/15) − sve ostale obveze definirane ovom Dokumentacijom x xxxxxx. Usluge u daljnjem tekstu – Projekt), odnosno svih projektnih aktivnosti koje će biti predmet izvršenja usluge upravljanja projektom moraju gradnje. Aktivnost 1 - Ugovor o radovima na vodoopskrbi i odvodnji (Fidic CRVENA KNJIGA) Građenje, Xxxxxxx po dovršetku, izdavanje potvrde o dobrom izvršenju ugovora i izvješća o završetku, tehnički pregled 30 mjeseci Aktivnost 2 – Ugovor o radovima - uređaj za pročišćavanje otpadnih voda III. stupnja pročišćavanja - UPOV SLATINA 16.000 ES (Fidic ŽUTA KNJIGA), pristupna cesta (FIDIC Crvena knjiga). Projektiranje, ishođenje dozvola, građenje i ugradnja opreme, Xxxxxxx po dovršetku uključivo pokusni rad, Izdavanje potvrde o dobrom izvršenju ugovora, tehnički pregled, izvješća o završetku i Preuzimanje 30 mjeseci Aktivnost 3 – Ugovor x Xxxxxx opreme za projekt „IZGRADNJA I REKONSTRUKCIJA VODNO- KOMUNALNE INFRASTRUKTURE AGLOMERACIJE SLATINA“ Nabava opreme 2 mjeseca Aktivnost 4 – Ugovor za usluge stručnog nadzora nad izvođenjem radova i usluge FIDIC Inženjera Usluga nadzora 30 mjeseci Aktivnost 5 – Ugovor za usluge informiranja i vidljivosti Usluga informiranja i vidljivosti 30 mjeseci numeriranje predmetnih aktivnosti brojevima 1-5 napravljeno xx xxxx radi preglednosti ove DON. Ti brojevi ne predstavljaju njihovu službenu oznaku niti redoslijed provođenja. većina predmetnih aktivnosti 1-5 izvodit će se obavljati istovremeno xxxx xx obveza Izvršitelja da formira svoj xxx i rasporedi njegove resurse na način da se kvalitetno i u skladu s: − Ugovorom za pružanje zahtijevanom opsegu mogu pokriti sve aktivnosti. Nadalje se daje detaljan prikaz svih aktivnosti s pripadajućim podaktivnostima koje predstavljaju predmet ove usluge upravljanja projektom, − važećim zakonima i podzakonskim aktima iz područja građenja u RH , − lokacijskom dozvolom, građevinskim dozvolama − Rješenjem o prihvatljivosti projekta za okoliš kojim su definirane obvezne mjere zaštite okoliša tijekom građenja, − važećim europskim zakonodavstvom, posebno vezano uz ispunjavanje uvjeta vidljivosti i izvještavanja te prihvatljivosti troškova. U okviru projekta izvest će se slijedeći radovi: − Rekonstrukcija postojećeg i izgradnja drugog kolosijeka željezničke pruge na dionici Križevci - Koprivnica - državna granica, uključujući modernizaciju sustava elektrifikacije i modernizaciju prometno - upravljačkog i signalno-sigurnosnog infrastrukturnog podsustava (isključujući ERTMS); − Izgradnja 7 željezničkih mostova u km 41+614,73 (most ,,Glogovnica"), 50+281,20 (most ,,Koprivnica 1"), 53+824,60 (most ,,Dobrava"), 56+537,44 (most ,,Koprivnica 2"), 58+678,42 (most ,,Koprivnica 3"), 74+501,55 (most ,,Gliboki"), i od km 78+ 160,59 do km 78+499,16 (most ,,Drava") − Izgradnja 8 cestovnih nadvožnjaka u km 37+734,47 (,,Križevci"), 39+483,97 (,,Vuk"), 50+662,53 (,,Lepavina 1"), 51+632,66 (,,Lepavina 2"), 54+420,48 (,,Sokolovac"), 68+908,12 (,,Xxxxxx"), 74+221,08 (,,Novo Dmje"), i 77+376,44 (,,Šoderica"); − Izgradnja 2 cestovna podvožnjaka u km 44+085,92 (,,Kloštar Vojakovački") i 66+383,93 (,,Ivanečki"), te uređenje cestovnog podvožnjaka u km 66+021,14; − Izgradnja 2 željeznička vijadukta od km 47+491,54 do km 48+124,21 (,,Carevdar") i od km 48+435,30 do km 48+784,15 (,,Komari"); − Izgradnja prijelaza za divlje životinje u km 44+920,11 do km 44+968,96 (,,Kloštar Vojakovački"); − Demontaža kolodvora Dmje i Mučna Reka. Umjesto postojećeg kolodvora Drnje izgraditi će se novi kolodvor Novo Drnje, dok se postojeći kolodvor Mučna Reka pretvara u stajalište; − Izgradnja 6 pješačkih pothodnika na stajalištima Majurec, Kloštar Vojakovački, Carevdar, Sokolovac, Mučna Reka i Peteranec, jednoga na kolodvoru Lepavina, kao i rekonstrukcija jednog pješačkog pothodnika (u km 65+643,40), obnova jednog pješačkog pothodnika (u km 64+566,07) i preuređenje jednog pothodnika (u km 65+951,66) na kolodvoru Koprivnica; − Instalacija suvremenog putničkog informacijskog sustava na svim kolodvorima i stajalištima; − Izgradnja 25,54 km zidova za zaštitu od buke Sudionici u provedbi ovog projekta su: Naručitelj, Voditelj projekta, Inženjer (Pružatelj usluga stručnog nadzora građenja i usluga Inženjera po FIDIC-u) i Izvođač. Prije početka radova, svi zaposlenici Voditelja projekta koji će biti stalno ili povremeno prisutni na gradilištu moraju biti upoznati s odgovarajućim mjerama koje trebaju poštivati sukladno propisima o sigurnosti na radu i pravilnicima HŽ Infrastrukture d.o.o. o radovima u blizini visokog napona („Uputa 227 o mjerama sigurnosti od električne struje na elektrificiranim prugama“ i „Priručnik 227a za primjenu mjera sigurnosti od električne struje na kontaktnoj mreži jednofaznog sustava, 25 kV, 50 Hz“) i uz istovremeno odvijanje željezničkog prometa. U tu svrhu, sve navedene osobe moraju se educirati o kretanju na gradilištu pri uvjetima privremene regulacije prometa tijekom obavljanja radova te o sigurnosnim mjerama koje se primjenjuju na radove u blizini visokog napona. Edukaciju organizira i provodi Naručitelj.

Općenito. Ugovor Odabrani ponuditelj je u obavezi upoznati se sa sljedećim: o Garancije Izvođača (Performance guarantees); o Obaveze Izvođača tokom Razdoblja obavještavanja o nedostatcima; o Zahtjevima Xxxxxxx nakon dovršetka o Itd. - Postojećom dokumentacijom o projektu: o postojećim dozvolama (građevinske, uporabne, okolišna, dozvola za gospodarenje otpadom) sa pratećom dokumentacijom; o Priručnicima o održavanju i upravljanju postrojenjima; o Potraživanjima izvođača, Inženjerovim Odlukama o potraživanjima Izvođača te Odlukama Vijeća za rješavanje sporova; o Primopredajnim zapisnikom između prethodnog Inženjera i Naručitelja te listom nedostataka (tzv. snag list) o Izvještaj prethodnog Inženjera o provedenom probnom radu postrojenja za mehaničko biološku obradu (MBO postrojenje) i uređaja za obradu otpadnih voda (UPOV) - Zakonodavstvom koje je na snazi i odnosi se na provedbu projekta • Inženjer je u obavezi tokom Razdoblja obavještavanja o nedostatcima (DNP) održavati min. mjesečne sastanke (termin po dogovoru sa Naručiteljem i Investitorom) te ad-hoc sastanke ovisno o potrebi; • Inženjer je u obavezi tokom Razdoblja obavještavanja o nedostatcima (DNP) dostavljati Naručitelju mjesečne (1) izvještaje (za prethodni mjesec) te druge ad-hoc izvještaje/mišljenja sukladno traženju Naručitelja. Sadržaj mjesečnih (1) izvještaja će biti sklopljen utvrđen u dogovoru sa Naručiteljem; Izvještaje je potrebno pripremiti na hrvatskom i engleskom jeziku u tri (3) tiskana primjerka i u digitalnom formatu (CD/DVD - Microsoft Word/ Excel). • Inženjer je u obavezi tokom Razdoblja obavještavanja o nedostatcima (DNP) dostavljati šestmjesečne (6) izvještaje. Odobrenje šestmjesečnog izvještaja od strane Naručitelja je uvjet za usluge upravljanja projektom rekonstrukcije postojećeg plaćanje po ovom Ugovoru. Sadržaj šestmjesečnog (6) izvještaja će biti utvrđen u dogovoru sa Naručiteljem; Izvještaje je potrebno pripremiti na hrvatskom i izgradnje drugog kolosijeka željezničke pruge engleskom jeziku u tri (3) tiskana primjerka i u digitalnom formatu (CD/DVD - Microsoft Word/ Excel). • Inženjer pregledava i odobrava sve police osiguranja, instrumente osiguranja i garancije za koje je odgovoran izvođač radova na dionici Križevci – Koprivnica – državna xxxxxxx xxxx obuhvaća radove temelju uvjeta ugovora; • Inženjer mora uspostaviti sustav arhiviranja (digitalni i fizički) u svrhu nadzora nad napretkom radova. Svi dokumenti i korespondencija koja se odnosi na svim željezničkim infrastrukturnim podsustavima: građevinskomprojekt moraju biti pohranjeni. Po završetku Ugovora inženjer predaje naručitelju sve materijale iz arhive. Naručitelj u svakom trenutku ima pristup svoj dokumentaciji inženjera, elektroenergetskom, prometno- upravljačkom i signalno-sigurnosnom. Zbog toga xxx za upravljanje projektom trebaju činiti kvalificirani i iskusni stručnjaci u građevinskoj, arhitektonskoj, elektrotehničkoj i strojarskoj struci kao i svi stručnjaci drugih profila i znanja potrebnih za uspješnu financijsku i tehničku a koja se odnosi na provedbu projekta; • Inženjer se mora usuglasiti s naručiteljem o rasporedu sastanaka u vezi s projektom tokom Razdoblja obavještavanja o nedostacima te mora osigurati da je on učinkovit, utvrđen i u potpunosti funkcionalan tijekom trajanja ovog ugovora; • Inženjer pregledava i odobrava svu dokumentaciju koju pripremi Izvođač radova. U okviru Inženjer treba dobiti tri (3) primjerka svakog izvođačeva dokumenta. Nakon odobrenja Inženjera, dva (2) primjerka se dostavljaju Naručitelju, a jedan primjerak zadržava Inženjer do isteka ovog Ugovora pružatelj usluge xx xxxxx ispuniti slijedeće obveze: − obveze voditelja projekta xxxx xx definirano Zakonom o poslovima ugovora. Dokumenti se inženjeru dostavljaju i djelatnostima prostornog uređenja na hrvatskom i gradnje na engleskom jeziku. Inženjer mora pregledati i odobriti dokumentaciju u roku od dvadeset i jednog (NN 78/1521) dana, osim ako nije određeno drukčije; • Ako je dokumentacija Izvođača radova prihvatljiva, Inženjer izdaje pisanu potvrdu za odobrenu dokumentaciju, a Izvođač može nastaviti s daljnjim aktivnostima; • Inženjer analizira sve prijedloge Izvođača radova (Izmjene i usklađenja) zajedno s Naručiteljem i Investitorom; • Inženjer obavlja nadzor nad ugradnjom/zamjenom opreme u skladu s priručnicima proizvođača i zahtjevima naručitelja; • Inženjer osigurava odgovarajuće procedure za pravovremena plaćanja te provjerava i ovjerava privremene (Obračun po dovršetku) i Okončanu situaciju; • Inženjer potvrđuje rasporede novčanih tokova za radove s Naručiteljem i Izvođačem radova; • Inženjer kontrolira i potvrđuje da li sve garancije Izvođača zadovoljavaju ili ne zadovoljavaju tražene parametre (uključujući i operativne troškove) te Pravilnikom savjetuje oko provođenja procedure naplate istih u slučaju ne zadovoljavanja uvjeta • Inženjer pomaže Naručitelju u administriranju ugovornih garancija i osiguranja (garancija za dobro izvršenje posla, itd.); • Inženjer osigurava nadzor nad otklanjanjem nedostataka od strane Izvođača radova tokom trajanja Razdoblja obavještavanja o potrebnim znanjima iz područja upravljanja projektima (NN 85/15) − sve ostale obveze definirane ovom Dokumentacijom x xxxxxxnedostatcima. Usluge upravljanja projektom moraju se obavljati u skladu s: − Ugovorom • Inženjer pregledava i odobrava Izvođačeve priručnike za pružanje usluge upravljanja projektom, − važećim zakonima rukovanje i podzakonskim aktima iz područja građenja u RH , − lokacijskom dozvolom, građevinskim dozvolama − Rješenjem o prihvatljivosti projekta za okoliš kojim su definirane obvezne mjere zaštite okoliša tijekom građenja, − važećim europskim zakonodavstvom, posebno vezano uz ispunjavanje uvjeta vidljivosti održavanje; • Inženjer kontrolira i izvještavanja te prihvatljivosti troškova. U okviru projekta izvest odobrava izobrazbu koju Investitoru osigurava Izvođač radova; • Inženjer kontrolira sva Testiranja koja će se slijedeći radovi: − Rekonstrukcija postojećeg provoditi po preuzimanju i izgradnja drugog kolosijeka željezničke pruge nakon preuzimanja postrojenja (TOC) te nadzire i potvrđuje rezultate istih; • Inženjer, po isteku ovog ugovora, sastavlja završni izvještaj o provedbi ovog ugovora. Ovaj izvještaj treba dostaviti Naručitelju u 3 tiskana primjerka i u digitalnom formatu (CD/DVD - Microsoft Word/ Excel). • Inženjer osigurava stalnu pomoć Naručitelju u svim pitanjima koja se odnose na dionici Križevci - Koprivnica - državna granicaprovedbu ugovora, uključujući modernizaciju sustava elektrifikacije ad hoc izvještaje na zahtjev • Inženjer saziva (pisanim putem) dodatne izvanredne sastanke, ako je potrebno. Vrijeme i modernizaciju prometno - upravljačkog mjesto tih sastanaka međusobno dogovaraju sve strane (Inženjer, Naručitelj i signalnoIzvođač radova), uzimajući u obzir predmet sastanka; • Inženjer za svaki pregled radova tijekom Razdoblja obavještavanja o nedostatcima (DNP) sastavlja sažeti izvještaj o stanju građevina/postrojenja/opreme i o svim sanacijskim radovima i poduzetim mjerama za uklanjanje nedostataka (ako postoje). Izvještaj o saniranim i novo uočenim nedostacima treba dostaviti Naručitelju u roku od 5 dana od izvršenog pregleda. Redovni pregledi se obavljaju u pravilu jednom mjesečno što prati dinamiku održavanja mjesečnih sastanaka. Ovisno o situaciji na terenu Inženjer je u obavezi sudjelovati na ad-sigurnosnog infrastrukturnog podsustava hoc pregledima (isključujući ERTMSozbiljniji kvarovi, prekid rada postrojenja itd.); − Izgradnja 7 željezničkih mostova u km 41+614,73 • Na kraju Ugovora o radovima, po isteku Razdoblja obavještavanja o nedostatcima (most ,,Glogovnica"DNP), 50+281,20 Inženjer sastavlja završni izvještaj o uočenim nedostacima u kojemu sažeto predstavlja sve svoje aktivnosti u tom razdoblju te sve aktivnosti za otklanjanje nedostataka i sve mjere poduzete za otklanjanje nedostataka (most ,,Koprivnica 1"ako postoje). Izvještaj o uočenim nedostacima treba dostaviti naručitelju u roku od 21 dana nakon najkasnijeg datuma isteka razdoblja za prijavu nedostataka, 53+824,60 u tri (most ,,Dobrava"), 56+537,44 3) tiskana primjerka i u digitalnom formatu (most ,,Koprivnica 2"), 58+678,42 (most ,,Koprivnica 3"), 74+501,55 (most ,,Gliboki"), i od km 78+ 160,59 do km 78+499,16 (most ,,Drava") − Izgradnja 8 cestovnih nadvožnjaka u km 37+734,47 (,,Križevci"), 39+483,97 (,,Vuk"), 50+662,53 (,,Lepavina 1"), 51+632,66 (,,Lepavina 2"), 54+420,48 (,,Sokolovac"), 68+908,12 (,,Xxxxxx"), 74+221,08 (,,Novo Dmje"), i 77+376,44 (,,Šoderica"); − Izgradnja 2 cestovna podvožnjaka u km 44+085,92 (,,Kloštar Vojakovački") i 66+383,93 (,,Ivanečki"), te uređenje cestovnog podvožnjaka u km 66+021,14; − Izgradnja 2 željeznička vijadukta od km 47+491,54 do km 48+124,21 (,,Carevdar") i od km 48+435,30 do km 48+784,15 (,,Komari"); − Izgradnja prijelaza za divlje životinje u km 44+920,11 do km 44+968,96 (,,Kloštar Vojakovački"); − Demontaža kolodvora Dmje i Mučna Reka. Umjesto postojećeg kolodvora Drnje izgraditi će se novi kolodvor Novo Drnje, dok se postojeći kolodvor Mučna Reka pretvara u stajalište; − Izgradnja 6 pješačkih pothodnika na stajalištima Majurec, Kloštar Vojakovački, Carevdar, Sokolovac, Mučna Reka i Peteranec, jednoga na kolodvoru Lepavina, kao i rekonstrukcija jednog pješačkog pothodnika (u km 65+643,40), obnova jednog pješačkog pothodnika (u km 64+566,07) i preuređenje jednog pothodnika (u km 65+951,66CD/DVD - Microsoft Word/ Excel) na kolodvoru Koprivnicahrvatskom i engleskom jeziku; − Instalacija suvremenog putničkog informacijskog sustava • Inženjer će nakon što Xxxxxxx radova ispuni sve obveze na svim kolodvorima i stajalištima; − Izgradnja 25,54 km zidova za zaštitu od buke Sudionici u provedbi ovog projekta su: Naručitelj, Voditelj projekta, Inženjer (Pružatelj usluga stručnog nadzora građenja i usluga Inženjera po FIDIC-u) i Izvođač. Prije početka radova, svi zaposlenici Voditelja projekta koji će biti stalno ili povremeno prisutni na gradilištu moraju biti upoznati s odgovarajućim mjerama koje trebaju poštivati sukladno propisima o sigurnosti na radu i pravilnicima HŽ Infrastrukture d.o.o. temelju Ugovora o radovima izdati Potvrdu o ispunjenju ugovora u blizini visokog napona četiri („Uputa 227 o mjerama sigurnosti od električne struje na elektrificiranim prugama“ 4) primjerka (jedan za Izvođača i „Priručnik 227a tri za primjenu mjera sigurnosti od električne struje na kontaktnoj mreži jednofaznog sustava, 25 kV, 50 Hz“) i uz istovremeno odvijanje željezničkog prometa. U tu svrhu, sve navedene osobe moraju se educirati o kretanju na gradilištu pri uvjetima privremene regulacije prometa tijekom obavljanja radova te o sigurnosnim mjerama koje se primjenjuju na radove u blizini visokog napona. Edukaciju organizira i provodi NaručiteljNaručitelja).

Općenito. Ugovor će biti sklopljen Dokumentacija o žigovima, potpisima, identifikacijskim ispravama i znakovima koja nije predviđena u drugoj grupi. 150-01 Općenito N+2 I 150-02 Politika i postupci Z+5 I Sadrži ovlaštenja za usluge upravljanja projektom rekonstrukcije postojećeg korištenje službenih žigova, dokumentaciju o njihovoj izradi, zaduženju, gubitku, neovlaštenom korištenju i izgradnje drugog kolosijeka željezničke pruge sl. Dokumentacija o zaduženju žigova koje Dom zdravlja daje drugim osobama temeljem prenesenih ovlasti razvrstava se u grupu koja se odnosi na dionici Križevci – Koprivnica – državna xxxxxxx xxxx obuhvaća radove prenesene ovlasti. 151-01 Općenito N+2 I 151-02 Politika i postupci Z+5 I 151-10 Ovlaštenja za korištenje Odluke o korištenju i raspodjeli, popis ovlaštenih osoba Z+10 I 151-15 Zaduženja Potvrde o preuzimanju, razduženju i zamjeni. Z+2 I 151-20 Incidenti i istrage Predmetni spisi u svezi s gubitkom, krađom, nestankom ili neovlaštenim korištenjem žigova Z+5 I 151-30 Izrada Dokumentacija nastala u svezi s oblikovanjem i izradom žigova. Z+2 I Sadrži dokumentaciju o ovjeri i deponiranju potpisa ovlaštenih osoba te dokumentaciju o incidentima i istragama u svezi s potpisima. 152-01 Općenito N+2 I 152-02 Politika i postupci Z+5 I 152-15 Ovjera i deponiranje Potpisni listovi osoba ovlaštenih za potpisivanje financijske dokumentacije, javnobilježničke i druge ovjere potpisa ovlaštenih osoba. Z+10 I 151-20 Incidenti i istrage Predmetni spisi u svezi s potpisima i potpisivanjem službene i poslovne dokumentacije. Z+5 I Dokumentacija o identifikacijskim ispravama, odnosno iskaznicama zaposlenika koje služe za identifikaciju zaposlenika, evidentiranje ulaska i izlaska iz objekata i prostorija i sl. 153-01 Općenito N+2 I 153-02 Politika i postupci Z+5 I 153-15 Zaduženja Potvrde o preuzimanju, razduženju i zamjeni. Z+2 I 153-30 Izrada Dokumentacija nastala u svezi s oblikovanjem i izradom identifikacijskih isprava. Z+2 I Dokumentacija o oblikovanju i korištenju znakova (logotip i sl) Doma zdravlja ili drugih znakova sukladno proposima Dokumentacija o znakovlju i elementima vizualnog identiteta vezana uz pojedine programe i aktivnosti razvrstava se u grupu koja se odnosi na svim željezničkim infrastrukturnim podsustavima: građevinskom, elektroenergetskom, prometno- upravljačkom takve programe i signalnoaktivnosti. 155-sigurnosnom01 Općenito N+2 I 155-02 Politika i postupci Z+5 I 155-15 Registracija i zaštita prava na korištenje Dokumentacija nastala u postupku registracije znaka pri nadležnome tijelu. Zbog toga xxx za upravljanje projektom trebaju činiti kvalificirani i iskusni stručnjaci u građevinskoj, arhitektonskoj, elektrotehničkoj i strojarskoj struci kao i svi stručnjaci drugih profila i znanja potrebnih za uspješnu financijsku i tehničku provedbu projekta. U okviru ovog Ugovora pružatelj usluge xx xxxxx ispuniti slijedeće obveze: − obveze voditelja projekta xxxx xx definirano Zakonom o poslovima i djelatnostima prostornog uređenja i gradnje (NN 78/15) te Pravilnikom o potrebnim znanjima iz područja upravljanja projektima (NN 85/15) − sve ostale obveze definirane ovom Dokumentacijom x xxxxxx. Usluge upravljanja projektom moraju se obavljati u skladu s: − Ugovorom za pružanje usluge upravljanja projektom, − važećim zakonima i podzakonskim aktima iz područja građenja u RH , − lokacijskom dozvolom, građevinskim dozvolama − Rješenjem o prihvatljivosti projekta za okoliš kojim su definirane obvezne mjere zaštite okoliša tijekom građenja, − važećim europskim zakonodavstvom, posebno vezano uz ispunjavanje uvjeta vidljivosti i izvještavanja te prihvatljivosti troškova. U okviru projekta izvest će se slijedeći radovi: − Rekonstrukcija postojećeg i izgradnja drugog kolosijeka željezničke pruge na dionici Križevci - Koprivnica - državna granica, uključujući modernizaciju sustava elektrifikacije i modernizaciju prometno - upravljačkog i signalno-sigurnosnog infrastrukturnog podsustava (isključujući ERTMS); − Izgradnja 7 željezničkih mostova u km 41+614,73 (most ,,Glogovnica"), 50+281,20 (most ,,Koprivnica 1"), 53+824,60 (most ,,Dobrava"), 56+537,44 (most ,,Koprivnica 2"), 58+678,42 (most ,,Koprivnica 3"), 74+501,55 (most ,,Gliboki"), i od km 78+ 160,59 do km 78+499,16 (most ,,Drava") − Izgradnja 8 cestovnih nadvožnjaka u km 37+734,47 (,,Križevci"), 39+483,97 (,,Vuk"), 50+662,53 (,,Lepavina 1"), 51+632,66 (,,Lepavina 2"), 54+420,48 (,,Sokolovac"), 68+908,12 (,,Xxxxxx"), 74+221,08 (,,Novo Dmje"), i 77+376,44 (,,Šoderica"); − Izgradnja 2 cestovna podvožnjaka u km 44+085,92 (,,Kloštar Vojakovački") i 66+383,93 (,,Ivanečki"), te uređenje cestovnog podvožnjaka u km 66+021,14; − Izgradnja 2 željeznička vijadukta od km 47+491,54 do km 48+124,21 (,,Carevdar") i od km 48+435,30 do km 48+784,15 (,,Komari"); − Izgradnja prijelaza za divlje životinje u km 44+920,11 do km 44+968,96 (,,Kloštar Vojakovački"); − Demontaža kolodvora Dmje i Mučna Reka. Umjesto postojećeg kolodvora Drnje izgraditi će se novi kolodvor Novo Drnje, dok se postojeći kolodvor Mučna Reka pretvara u stajalište; − Izgradnja 6 pješačkih pothodnika na stajalištima Majurec, Kloštar Vojakovački, Carevdar, Sokolovac, Mučna Reka i Peteranec, jednoga na kolodvoru Lepavina, kao i rekonstrukcija jednog pješačkog pothodnika (u km 65+643,40), obnova jednog pješačkog pothodnika (u km 64+566,07) i preuređenje jednog pothodnika (u km 65+951,66) na kolodvoru Koprivnica; − Instalacija suvremenog putničkog informacijskog sustava na svim kolodvorima i stajalištima; − Izgradnja 25,54 km zidova za zaštitu od buke Sudionici u provedbi ovog projekta su: Naručitelj, Voditelj projekta, Inženjer (Pružatelj usluga stručnog nadzora građenja i usluga Inženjera po FIDIC-u) i Izvođač. Prije početka radova, svi zaposlenici Voditelja projekta koji će biti stalno ili povremeno prisutni na gradilištu moraju biti upoznati s odgovarajućim mjerama koje trebaju poštivati sukladno propisima o sigurnosti na radu i pravilnicima HŽ Infrastrukture d.o.o. o radovima u blizini visokog napona („Uputa 227 o mjerama sigurnosti od električne struje na elektrificiranim prugama“ i „Priručnik 227a za primjenu mjera sigurnosti od električne struje na kontaktnoj mreži jednofaznog sustava, 25 kV, 50 Hz“) i uz istovremeno odvijanje željezničkog prometa. U tu svrhu, sve navedene osobe moraju se educirati o kretanju na gradilištu pri uvjetima privremene regulacije prometa tijekom obavljanja radova te o sigurnosnim mjerama koje se primjenjuju na radove u blizini visokog napona. Edukaciju organizira i provodi Naručitelj.Z+2 D

Općenito. Ugovor će biti sklopljen za usluge Usluga upravljanja projektom rekonstrukcije postojećeg i izgradnje drugog kolosijeka željezničke pruge na dionici Križevci – Koprivnica – državna xxxxxxx xxxx obuhvaća radove na svim željezničkim infrastrukturnim podsustavima: građevinskom, elektroenergetskom, prometno- upravljačkom i signalno-sigurnosnom. Zbog toga xxx za upravljanje projektom trebaju činiti kvalificirani i iskusni stručnjaci gradnje u građevinskoj, arhitektonskoj, elektrotehničkoj i strojarskoj struci kao i svi stručnjaci drugih profila i znanja potrebnih za uspješnu financijsku i tehničku provedbu projekta. U okviru ovog Ugovora pružatelj usluge xx xxxxx ispuniti slijedeće obveze: − obveze voditelja projekta xxxx xx definirano Zakonom ugovora obuhvaća IZGRADNJU I REKONSTRUKCIJU VODNO-KOMUNALNE INFRASTRUKTURE AGLOMERACIJE SLATINA sukladno odredbama Zakona o poslovima i djelatnostima prostornog uređenja i gradnje (NN 78/15) te Pravilnikom o potrebnim znanjima iz područja upravljanja projektima 78/15.118/18). Detaljan popis obveza koje se moraju pružiti u sklopu ovog ugovora nalazi xx x Xxxxx 63.2.. Tehnički elementi projekta U nastavku se daje kratak prikaz tehničkih elemenata projekta IZGRADNJA I REKONSTRUKCIJA VODNO-KOMUNALNE INFRASTRUKTURE AGLOMERACIJE SLATINA (NN 85/15) − sve ostale obveze definirane ovom Dokumentacijom x xxxxxx. Usluge u daljnjem tekstu – Projekt), odnosno svih projektnih aktivnosti koje će biti predmet izvršenja usluge upravljanja projektom moraju gradnje. Aktivnost 1 - Ugovor o radovima na vodoopskrbi i odvodnji (Fidic CRVENA KNJIGA) Građenje, Xxxxxxx po dovršetku, izdavanje potvrde o dobrom izvršenju ugovora i izvješća o završetku, tehnički pregled 24 mjeseca Aktivnost 2 – Ugovor o radovima - uređaj za pročišćavanje otpadnih voda III. stupnja pročišćavanja - UPOV SLATINA 16.000 ES (Fidic ŽUTA KNJIGA), pristupna cesta (FIDIC Crvena knjiga). Projektiranje, ishođenje dozvola, građenje i ugradnja opreme 24 mjeseca Testovi po dovršetku uključivo pokusni rad, Izdavanje potvrde o dobrom izvršenju ugovora, tehnički pregled, izvješća o završetku i Preuzimanje 13 mjeseci Aktivnost 3 – Ugovor x Xxxxxx opreme za projekt „IZGRADNJA I REKONSTRUKCIJA VODNO- KOMUNALNE INFRASTRUKTURE AGLOMERACIJE SLATINA“ Nabava opreme 12 mjeseci Aktivnost 4 – Ugovor za usluge stručnog nadzora nad izvođenjem radova i usluge FIDIC Inženjera Usluga nadzora 38 mjeseci Aktivnost 5 – Ugovor za usluge promidžbe Usluga promidžbe 38 mjeseci numeriranje predmetnih aktivnosti brojevima 1-5 napravljeno xx xxxx radi preglednosti ove DON. Ti brojevi ne predstavljaju njihovu službenu oznaku niti redoslijed provođenja. većina predmetnih aktivnosti 1-5 izvodit će se obavljati istovremeno xxxx xx obveza Izvršitelja da formira svoj xxx i rasporedi njegove resurse na način da se kvalitetno i u skladu s: − Ugovorom za pružanje zahtijevanom opsegu mogu pokriti sve aktivnosti. Nadalje se daje detaljan prikaz svih aktivnosti s pripadajućim podaktivnostima koje predstavljaju predmet ove usluge upravljanja projektom, − važećim zakonima i podzakonskim aktima iz područja građenja u RH , − lokacijskom dozvolom, građevinskim dozvolama − Rješenjem o prihvatljivosti projekta za okoliš kojim su definirane obvezne mjere zaštite okoliša tijekom građenja, − važećim europskim zakonodavstvom, posebno vezano uz ispunjavanje uvjeta vidljivosti i izvještavanja te prihvatljivosti troškova. U okviru projekta izvest će se slijedeći radovi: − Rekonstrukcija postojećeg i izgradnja drugog kolosijeka željezničke pruge na dionici Križevci - Koprivnica - državna granica, uključujući modernizaciju sustava elektrifikacije i modernizaciju prometno - upravljačkog i signalno-sigurnosnog infrastrukturnog podsustava (isključujući ERTMS); − Izgradnja 7 željezničkih mostova u km 41+614,73 (most ,,Glogovnica"), 50+281,20 (most ,,Koprivnica 1"), 53+824,60 (most ,,Dobrava"), 56+537,44 (most ,,Koprivnica 2"), 58+678,42 (most ,,Koprivnica 3"), 74+501,55 (most ,,Gliboki"), i od km 78+ 160,59 do km 78+499,16 (most ,,Drava") − Izgradnja 8 cestovnih nadvožnjaka u km 37+734,47 (,,Križevci"), 39+483,97 (,,Vuk"), 50+662,53 (,,Lepavina 1"), 51+632,66 (,,Lepavina 2"), 54+420,48 (,,Sokolovac"), 68+908,12 (,,Xxxxxx"), 74+221,08 (,,Novo Dmje"), i 77+376,44 (,,Šoderica"); − Izgradnja 2 cestovna podvožnjaka u km 44+085,92 (,,Kloštar Vojakovački") i 66+383,93 (,,Ivanečki"), te uređenje cestovnog podvožnjaka u km 66+021,14; − Izgradnja 2 željeznička vijadukta od km 47+491,54 do km 48+124,21 (,,Carevdar") i od km 48+435,30 do km 48+784,15 (,,Komari"); − Izgradnja prijelaza za divlje životinje u km 44+920,11 do km 44+968,96 (,,Kloštar Vojakovački"); − Demontaža kolodvora Dmje i Mučna Reka. Umjesto postojećeg kolodvora Drnje izgraditi će se novi kolodvor Novo Drnje, dok se postojeći kolodvor Mučna Reka pretvara u stajalište; − Izgradnja 6 pješačkih pothodnika na stajalištima Majurec, Kloštar Vojakovački, Carevdar, Sokolovac, Mučna Reka i Peteranec, jednoga na kolodvoru Lepavina, kao i rekonstrukcija jednog pješačkog pothodnika (u km 65+643,40), obnova jednog pješačkog pothodnika (u km 64+566,07) i preuređenje jednog pothodnika (u km 65+951,66) na kolodvoru Koprivnica; − Instalacija suvremenog putničkog informacijskog sustava na svim kolodvorima i stajalištima; − Izgradnja 25,54 km zidova za zaštitu od buke Sudionici u provedbi ovog projekta su: Naručitelj, Voditelj projekta, Inženjer (Pružatelj usluga stručnog nadzora građenja i usluga Inženjera po FIDIC-u) i Izvođač. Prije početka radova, svi zaposlenici Voditelja projekta koji će biti stalno ili povremeno prisutni na gradilištu moraju biti upoznati s odgovarajućim mjerama koje trebaju poštivati sukladno propisima o sigurnosti na radu i pravilnicima HŽ Infrastrukture d.o.o. o radovima u blizini visokog napona („Uputa 227 o mjerama sigurnosti od električne struje na elektrificiranim prugama“ i „Priručnik 227a za primjenu mjera sigurnosti od električne struje na kontaktnoj mreži jednofaznog sustava, 25 kV, 50 Hz“) i uz istovremeno odvijanje željezničkog prometa. U tu svrhu, sve navedene osobe moraju se educirati o kretanju na gradilištu pri uvjetima privremene regulacije prometa tijekom obavljanja radova te o sigurnosnim mjerama koje se primjenjuju na radove u blizini visokog napona. Edukaciju organizira i provodi Naručitelj.