Calcolo dell’ammontare del danno. In caso di danno parziale, l’ammontare del danno è uguale al costo delle riparazioni o sosti- tuzioni per ripristinare il veicolo al netto della percentuale di degrado d’uso prevista per tut- ti i pezzi di ricambio. Il degrado non si applica per le parti di carrozzeria. Per carrozzeria si in- tende tutto il rivestimento esterno del veicolo, applicato al telaio per formare l’abitacolo; da questa definizione restano però esclusi, e quindi sono soggetti a degrado, qualora previsto: la fanaleria, le telecamere posteriori ed anteriori, i dispositivi di parcheggio, i cerchi ruota. Il degrado d’uso viene stabilito sulla base della tabella che segue: L’età del veicolo è calcolata dalla data di prima immatricolazione indicata sul libretto/docu- mento unico di circolazione e di proprietà del veicolo. Per gli pneumatici si fa riferimento alle condizioni del battistrada al momento dell’evento. L’ammontare del danno non può superare la differenza tra il valore commerciale del veicolo prima del sinistro e quello dopo il sinistro. Se il valore assicurato è minore del valore commerciale del veicolo al momento del sinistro, l’am- montare del danno viene ridotto nella stessa proporzione, come previsto dal Codice Civile28. Nel calcolare l’ammontare del danno viene riconosciuta l’IVA solo se il danneggiato non può detrarla. A questo scopo viene richiesto il documento fiscale come prova. Genertel non risponde dei danni che derivano dal fatto di non poter usare il veicolo o dal suo deprezzamento, per qualunque causa. Per calcolare il valore commerciale del veicolo si tiene conto di eventuali optional documen- tati e si fa riferimento alle quotazioni pubblicate sulla rivista EUROTAX (quotazione media tra Eurotax Giallo e Eurotax Blu). Lo scoperto previsto in contratto si applica sempre all’ammontare del danno quantificato con le regole sopra descritte.
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Samples: Insurance Contract, Insurance Contract
Calcolo dell’ammontare del danno. In caso di danno parziale, l’ammontare del danno è uguale al costo delle riparazioni o sosti- tuzioni sostituzioni per ripristinare il veicolo al netto della percentuale di degrado d’uso prevista per tut- ti tutti i pezzi di ricambio. Il degrado non si applica per le parti di carrozzeria. Per carrozzeria carroz- zeria si in- tende intende tutto il rivestimento esterno del veicolo, applicato al telaio per formare l’abitacolo; da questa definizione restano però esclusi, e quindi sono soggetti a degrado, qualora previsto: la fanaleria, le telecamere posteriori ed anteriori, i dispositivi di parcheggioparcheg- gio, i cerchi ruota. Il degrado d’uso viene stabilito sulla base della tabella che segue: L’età del veicolo è calcolata dalla data di prima immatricolazione indicata sul libretto/docu- mento do- cumento unico di circolazione e di proprietà del veicolo. Per gli pneumatici si fa riferimento riferimen- to alle condizioni del battistrada al momento dell’evento. L’ammontare del danno non può superare la differenza tra il valore commerciale del veicolo veico- lo prima del sinistro e quello dopo il sinistro. Se il valore assicurato è minore del valore commerciale del veicolo al momento del sinistrosi- nistro, l’am- montare l’ammontare del danno viene ridotto nella stessa proporzione, come previsto dal Codice Civile28Civile37. Nel calcolare l’ammontare del danno viene riconosciuta l’IVA solo se il danneggiato non può detrarla. A questo scopo viene richiesto il documento fiscale come prova. Genertel non risponde dei danni che derivano dal fatto di non poter usare il veicolo o dal suo deprezzamento, per qualunque causa. Per calcolare il valore commerciale del veicolo si tiene conto di eventuali optional documen- tati docu- mentati e si fa riferimento alle quotazioni pubblicate sulla rivista EUROTAX (quotazione media tra Eurotax Giallo e Eurotax Blu). Lo scoperto previsto in contratto si applica sempre all’ammontare del danno quantificato con le regole sopra descritte.
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Samples: Insurance Contract, Insurance Contract for Vehicle Circulation
Calcolo dell’ammontare del danno. In caso di danno parziale, l’ammontare del danno è uguale al costo delle riparazioni o sosti- tuzioni sostituzioni per ripristinare il veicolo al netto della percentuale di degrado d’uso prevista per tut- ti tutti i pezzi di ricambio. Il degrado non si applica per le parti di carrozzeria. Per carrozzeria si in- tende tutto il rivestimento esterno del veicolo, applicato al telaio per formare l’abitacolo; da questa definizione restano però esclusi, e quindi sono soggetti a degrado, qualora previsto: la fanaleria, le telecamere posteriori ed anteriori, i dispositivi di parcheggio, i cerchi ruota. Il degrado d’uso viene stabilito sulla base della tabella che segue: L’età del veicolo è calcolata dalla data di prima immatricolazione indicata sul libretto/docu- mento do- cumento unico di circolazione e di proprietà del veicolo. Per gli pneumatici si fa riferimento riferimen- to alle condizioni del battistrada al momento dell’evento. L’ammontare del danno non può superare la differenza tra il valore commerciale del veicolo veico- lo prima del sinistro e quello dopo il sinistro. Se il valore assicurato è minore del valore commerciale del veicolo al momento del sinistrosi- nistro, l’am- montare l’ammontare del danno viene ridotto nella stessa proporzione, come previsto dal Codice Civile28. Nel calcolare l’ammontare del danno viene riconosciuta l’IVA solo se il danneggiato non può detrarla. A questo scopo viene richiesto il documento fiscale come prova. Genertel non risponde dei danni che derivano dal fatto di non poter usare il veicolo o dal suo deprezzamento, per qualunque causa. Per calcolare il valore commerciale del veicolo si tiene conto di eventuali optional documen- tati docu- mentati e si fa riferimento alle quotazioni pubblicate sulla rivista EUROTAX (quotazione media tra Eurotax Giallo e Eurotax Blu). Lo scoperto previsto in contratto si applica sempre all’ammontare del danno quantificato con le regole sopra descritte.
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