Common use of Caratteristiche tecniche Clause in Contracts

Caratteristiche tecniche. Il veicolo oggetto della fornitura dovrà essere nuovo, di prima immatricolazione, conforme alle seguenti caratteristiche e dotazioni minime: - livello emissioni Euro 6 e successive modificazioni, comunque conforme alla più recente in vigore al momento della consegna; - cambio automatico; - potenza non inferiore a KW 100 (136 CV) tipo motorizzazione diesel; - larghezza max. mm. 2100 specchi esclusi; - lunghezza max. mm. 5500; - avvisatore acustico retromarcia; - impianto frenante idraulico con freni a disco anteriori e posteriori; - numero posti totali 9 di cui: posti n°1 autista + n°1 accompagnatore (vano guida) + 5 posti vano passeggeri con sedili per disabili deambulanti + n°2 carrozzine disabili non deambulanti, possibilità di variare la configurazione aumentando da 2 a 3 il numero dei disabili in carrozzina, ovvero massima versatilità e configurabilità di utilizzo della selleria (tutte ad ancoraggio/sgancio rapido su binari a pavimento) del vano passeggeri con posti intercambiabili, smontabili e scorrevoli, nonché del numero dei posti per carrozzina; - Sedili passeggeri in sky, similpelle o similare lavabile, con poggiatesta e braccioli ribaltabili, dotati di cinture di sicurezza omologate per il trasporto disabili; - sedile autista anatomico, con regolazione molleggio in funzione del peso del conducente, posizionamento longitudinale ed altezza, dotato di bracciolo e supporto lombare; - specchio retrovisore interno, esterni regolabili elettricamente con dispositivo antiappannante e abbattibili elettricamente; - verniciatura colore bianco, con scritta “Comune di Firenze”, banda adesiva su tutto il perimetro del veicolo e simbologia specifica adesiva per “trasporto disabili” da applicare sulle fiancate e nella parte anteriore e posteriore (grafica da concordare in fase di allestimento con l’autoparco); - sensori per parcheggio e telecamera posteriore per retromarcia; - autoradio con lettore CD e Mp3, minimo 4 altoparlanti (2 ant. + 2 post.); -finestrini posteriori fissi con apertura scorrevole parte superiore, vetro temperato incolore; -tetto rialzato per avere un’altezza utile interna del vano passeggeri dal piano di calpestio al sottotetto interno non inferiore a 180 cm; - accesso al vano passeggeri anche dalla zona guida; - rivestimento interno completo con coibentazione termoacustica su tetto e fiancate come previsto dalle norme vigenti, rivestimenti in materiale antigraffio/antivandalo (i rivestimenti interni dovranno essere certificati conformi alla Direttiva Europea 95/28 CE); - illuminazione interna con plafoniere a luce bianca ed azzurrata notturna; - porta laterale di accesso vano passeggeri, nella parte anteriore dx con movimentazione manuale e gradino automatico retrattile, illuminato a led, per facilitare l’accesso e comandato in sincronismo con l’apertura o chiusura della porta stessa, porte manuali per accesso posto di guida e passeggero/accompagnatore anteriore, con alzacristalli elettrici; -maniglia di appiglio dx e mancorrente sx di risalita della porta laterale vano passeggeri; - pedana di sollevamento elettroidraulica per salita/discesa carrozzine posta nella parte posteriore interna del veicolo, capacità sollevamento minima 360 kg; - dispositivi per l’ancoraggio di sedie a rotelle con retrattori automatici (arrotolatori) auto- tensionanti, universali per n.3 carrozzine, omologati; - n.3 cinture di sicurezza addominale a bretella a tre punti, dedicata al cinturamento del passeggero sulla carrozzina, compatibile con il sistema di ancoraggio delle sedie a rotelle; - impianto di climatizzazione (con produzione di calore e refrigerazione) con gestione separata della zona guida e passeggeri, con funzione di riscaldamento, in grado di assicurare una climatizzazione efficace in tutto il veicolo; - pavimentazione in legno multistrato marino, con rivestimento antiusura ed antiscivolo; - taglia cinture di sicurezza, con impugnatura ergonomica e copri lama di sicurezza; - n.2 martelletti rompivetro (ai lati sx e dx del vano passeggeri), con sgancio rapido; - ruota di scorta; - triangolo norma CE; - nr.3 giubbotti rifrangenti; - cassetta medicinali primo soccorso; - kit attrezzi; - lampade di ricambio; - crick sollevamento veicolo; - catene da neve omologate; - estintore d’incendi a norma, su apposito alloggiamento; - cavi batteria; - cestino portarifiuti; - contenitore per dispositivi di ancoraggio; - tappeto in xxxxx xxxx xxxxx; - omologazione e collaudo MCTC, rispondente alle Direttive del trasporto disabili e dei veicoli ad uso speciale per trasporto di disabile in carrozzina; - documentazione attestante il valore di emissione di vibrazioni dichiarato obbligatoriamente dal produttore ai sensi della Direttiva Comunitaria Macchine, al fine della “valutazione dei rischi da esposizione alle vibrazioni trasmesse dai veicoli al corpo intero degli autisti”. La fase di realizzazione degli allestimenti tecnico-funzionali, sia all’interno che all’esterno del veicolo, sarà verificata, in corso d’opera, da parte Responsabile del procedimento in accordo con l’appaltatore.

Caratteristiche tecniche. Il veicolo oggetto della fornitura dovrà essere nuovoCaldaie a pellet compatte per installazioni in locale tecnico o centrale termica, a circolazione forzata e alto rendimento. - Serbatoio pellet integrato, con capienza da 50 a 70 kg. - Modelli forniti di prima immatricolazioneserie con circolatore impianto a basso con sumo, conforme alle seguenti caratteristiche valvola di sicurezza e dotazioni minimevaso d’espansione da 12 litri. - Rapporto di modulazione fino 1 : 6 . - livello emissioni Euro Camera di combustione in acciaio al carbonio, porta coibentata a base di vermiculite con doppio rivestimento e chiusura magnetica - Caricamento pellet rotativo con valvola stellare a 6 ranghi. Vantaggi svuotamento totale del serbatoio, combustione regolare e successive modificazionicostante indipendentemente dalla pezzatura pellet, comunque conforme alla più recente in vigore sicurezza contro ritorni di fiamma . - Braciere autopulente rotativo a dischi (Brevettato) Vantaggi: temperatura di combustione costante, aumento dei rendimenti con recupero del calore latente grazie al momento della consegna; preriscalda- mento dell’aria comburente entrante, combustione totale degli incombusti con sensibile riduzione residuo ceneri , braciere sempre pulito ad ogni ripartenza, manutenzione ordinaria ridotto al minimo essenziale ( 250 ore circa ) - cambio automatico; - potenza non inferiore Scambiatore cilindrico a KW 100 (136 CV) tipo motorizzazione diesel; - larghezza max. mm. 2100 specchi esclusi; - lunghezza max. mm. 5500; - avvisatore acustico retromarcia; - impianto frenante idraulico con freni a disco anteriori e posteriori; - numero posti totali 9 tubi di cui: posti fumo verticali ( n°1 autista + 16 versioni 00 - 00 , xxxxxx n°1 accompagnatore 18 per versione 34 ) costituito da due giri di fumo effettivi ad elevato scambio termico. - Sistema di pulizia tubi fumo costituito da turbolatori elicoidali a “lama “ che garantiscono un efficace pulizia automatica per un elevato e costante scambio termico - Ventilatore aspirato e camera di combustione con funziona- mento in depressione. - Sistema di accensione con elettrodo ad incandescenza. - Produzione a.c.s. di serie costituita da scambiatore a piastre saldobrasato (vano guidaNo per versioni R) + 5 posti vano passeggeri - Sistema anticondensa a gestione elettronica - Pannello comandi con sedili Display LCD retroilluminato - Scheda di gestione elettronica Multisystem - Predisposizione per disabili deambulanti + n°2 carrozzine disabili non deambulanti, gestione caldaia da remoto tramite WI-FI con App dedicata - Possibilità di sdoppiare quadro comandi utilizzando pannello Touch Screen opzionale dotato di termostato ambiente. Offre quindi la possibilità di variare controllare sia il funzionamento della caldaia che la configurazione aumentando da 2 a 3 il numero dei disabili in carrozzina, ovvero massima versatilità e configurabilità di utilizzo della selleria temperatura ambiente (tutte ad ancoraggio/sgancio rapido su binari a pavimentocronotermostato) del vano passeggeri con posti intercambiabili, smontabili e scorrevoli, nonché del numero dei posti per carrozzina; . - Sedili passeggeri in sky, similpelle Valvola antiscoppio - Predisposizione Scarico fumi verticale o similare lavabile, con poggiatesta e braccioli ribaltabili, dotati di cinture di sicurezza omologate per il trasporto disabili; - sedile autista anatomico, con regolazione molleggio in funzione del peso del conducente, posizionamento longitudinale ed altezza, dotato di bracciolo e supporto lombare; - specchio retrovisore interno, esterni regolabili elettricamente con dispositivo antiappannante e abbattibili elettricamente; - verniciatura colore bianco, con scritta “Comune di Firenze”, banda adesiva su tutto il perimetro del veicolo e simbologia specifica adesiva per “trasporto disabili” da applicare sulle fiancate e nella parte anteriore e posteriore (grafica da concordare in fase di allestimento con l’autoparco); - sensori per parcheggio e telecamera posteriore per retromarcia; - autoradio con lettore CD e Mp3, minimo 4 altoparlanti (2 ant. + 2 post.); -finestrini posteriori fissi con apertura scorrevole parte superiore, vetro temperato incolore; -tetto rialzato per avere un’altezza utile interna del vano passeggeri dal piano di calpestio al sottotetto interno non inferiore a 180 cm; - accesso al vano passeggeri anche dalla zona guida; - rivestimento interno completo con coibentazione termoacustica su tetto e fiancate come previsto dalle norme vigenti, rivestimenti in materiale antigraffio/antivandalo (i rivestimenti interni dovranno essere certificati conformi alla Direttiva Europea 95/28 CE); - illuminazione interna con plafoniere a luce bianca ed azzurrata notturna; - porta laterale di accesso vano passeggeri, nella parte anteriore dx con movimentazione manuale e gradino automatico retrattile, illuminato a led, per facilitare l’accesso e comandato in sincronismo con l’apertura o chiusura della porta stessa, porte manuali per accesso posto di guida e passeggero/accompagnatore anteriore, con alzacristalli elettrici; -maniglia di appiglio dx e mancorrente sx di risalita della porta laterale vano passeggeri; - pedana di sollevamento elettroidraulica per salita/discesa carrozzine posta nella parte posteriore interna del veicolo, capacità sollevamento minima 360 kg; - dispositivi per l’ancoraggio di sedie a rotelle con retrattori automatici (arrotolatori) auto- tensionanti, universali per n.3 carrozzine, omologati; - n.3 cinture di sicurezza addominale a bretella a tre punti, dedicata al cinturamento del passeggero sulla carrozzina, compatibile con il sistema di ancoraggio delle sedie a rotelle; - impianto di climatizzazione (con produzione di calore e refrigerazione) con gestione separata della zona guida e passeggeri, con funzione di riscaldamento, in grado di assicurare una climatizzazione efficace in tutto il veicolo; - pavimentazione in legno multistrato marino, con rivestimento antiusura ed antiscivolo; - taglia cinture di sicurezza, con impugnatura ergonomica e copri lama di sicurezza; - n.2 martelletti rompivetro (ai lati sx e dx del vano passeggeri), con sgancio rapido; - ruota di scorta; - triangolo norma CE; - nr.3 giubbotti rifrangenti; - cassetta medicinali primo soccorso; - kit attrezzi; - lampade di ricambio; - crick sollevamento veicolo; - catene da neve omologate; - estintore d’incendi a norma, su apposito alloggiamento; - cavi batteria; - cestino portarifiuti; - contenitore per dispositivi di ancoraggio; - tappeto in xxxxx xxxx xxxxx; - omologazione e collaudo MCTC, rispondente alle Direttive del trasporto disabili e dei veicoli ad uso speciale per trasporto di disabile in carrozzina; - documentazione attestante il valore di emissione di vibrazioni dichiarato obbligatoriamente dal produttore ai sensi della Direttiva Comunitaria Macchine, al fine della “valutazione dei rischi da esposizione alle vibrazioni trasmesse dai veicoli al corpo intero degli autisti”. La fase di realizzazione degli allestimenti tecnico-funzionali, sia all’interno che all’esterno del veicolo, sarà verificata, in corso d’opera, da parte Responsabile del procedimento in accordo con l’appaltatore.posteriore

Caratteristiche tecniche. Il veicolo oggetto della fornitura dovrà essere nuovo, Display: ≥ 100.000 ore di prima immatricolazione, conforme alle seguenti caratteristiche e dotazioni minime: - livello emissioni Euro 6 e successive modificazioni, comunque conforme alla più recente in vigore al momento della consegnafunzionamento; - cambio automaticoIngressi: voltmetrici 500 V, amperometrici 5 A; - potenza non inferiore a KW 100 (136 CV) tipo motorizzazione dieselIngressi digitali: n° 2 optoisolati, alimentati internamente; - larghezza max. mm. 2100 specchi esclusiAlimentazione: 230 Vca ± 10 %; 50/60 Hz; - lunghezza max. mm. 5500Precisione: 0,25% su tensione e corrente; sulle potenze secondo CEI EN 60688, classe 1 secondo IEC 1036; - avvisatore acustico retromarcia; - impianto frenante idraulico con freni a disco anteriori Fattore di cresta: 1,7 (sulla tensione e posteriori; - numero posti totali 9 corrente di cui: posti n°1 autista + n°1 accompagnatore (vano guida) + 5 posti vano passeggeri con sedili per disabili deambulanti + n°2 carrozzine disabili non deambulanti, possibilità di variare la configurazione aumentando da 2 a 3 il numero dei disabili in carrozzina, ovvero massima versatilità e configurabilità di utilizzo della selleria (tutte ad ancoraggio/sgancio rapido su binari a pavimento) del vano passeggeri con posti intercambiabili, smontabili e scorrevoli, nonché del numero dei posti per carrozzina; - Sedili passeggeri in sky, similpelle o similare lavabile, con poggiatesta e braccioli ribaltabili, dotati di cinture di sicurezza omologate per il trasporto disabili; - sedile autista anatomico, con regolazione molleggio in funzione del peso del conducente, posizionamento longitudinale ed altezza, dotato di bracciolo e supporto lombare; - specchio retrovisore interno, esterni regolabili elettricamente con dispositivo antiappannante e abbattibili elettricamente; - verniciatura colore bianco, con scritta “Comune di Firenze”, banda adesiva su tutto il perimetro del veicolo e simbologia specifica adesiva per “trasporto disabili” da applicare sulle fiancate e nella parte anteriore e posteriore (grafica da concordare in fase di allestimento con l’autoparcoingresso); - sensori per parcheggio e telecamera posteriore per retromarciaTemperatura di impiego: (-10/+60) °C; - autoradio con lettore CD e Mp3, minimo 4 altoparlanti (2 ant. + 2 post.); -finestrini posteriori fissi con apertura scorrevole parte superiore, vetro temperato incolore; -tetto rialzato per avere un’altezza utile interna del vano passeggeri dal piano di calpestio al sottotetto interno non inferiore a 180 cmUmidità max: 90% senza condensa; - accesso al vano passeggeri anche dalla zona guidaOffset: correzione automatica dell’offset degli amplificatori MISURE E VISUALIZZAZIONI - Tensione in valore efficace RMS con misure di ogni fase e trifase; - rivestimento interno completo Corrente in valore efficace RMS con coibentazione termoacustica su tetto misure di ogni fase e fiancate come previsto dalle norme vigenti, rivestimenti in materiale antigraffio/antivandalo (i rivestimenti interni dovranno essere certificati conformi alla Direttiva Europea 95/28 CE)trifase; - illuminazione interna Fattore di potenza con plafoniere a luce bianca ed azzurrata notturnamisure di ogni fase e trifase; - porta laterale Potenza attiva con misure di accesso vano passeggeri, nella parte anteriore dx con movimentazione manuale ogni fase e gradino automatico retrattile, illuminato a led, per facilitare l’accesso e comandato in sincronismo con l’apertura o chiusura della porta stessa, porte manuali per accesso posto di guida e passeggero/accompagnatore anteriore, con alzacristalli elettrici; -maniglia di appiglio dx e mancorrente sx di risalita della porta laterale vano passeggeritrifase; - pedana Potenza apparente con misure di sollevamento elettroidraulica per salita/discesa carrozzine posta nella parte posteriore interna del veicolo, capacità sollevamento minima 360 kgogni fase e trifase; - dispositivi per l’ancoraggio Potenza reattiva con misure di sedie a rotelle con retrattori automatici (arrotolatori) auto- tensionanti, universali per n.3 carrozzine, omologatiogni fase e trifase; - n.3 cinture Potenza attiva media trifase; - Potenza apparente media trifase; - Potenza attiva massima trifase; - Potenza apparente massima trifase; - Consumo di sicurezza addominale a bretella a tre punti, dedicata energia attiva: - Consumo di energia reattiva; - Contatore ausiliario; - Temperatura; - Orologio calendario. Le caratteristiche/funzionalità sono uguali all’analizzatore al cinturamento del passeggero sulla carrozzina, compatibile con il punto precedente. L’apparecchiatura si differenzierà per la dotazione di serie di un sistema di ancoraggio memorizzazione dei dati (relativi al monitoraggio costante dei consumi elettrici), di tipo statico non volatile senza alcun ausilio di batterie di mantenimento, che registrerà le informazioni di potenza ed energia necessarie per poter avere i consumi dettagliati anche nel lungo periodo. IEC 1010 Sicurezza EN 50082-1 1992, EN 50082-2 1994 Compatibilità elettromagnetica Certificato di collaudo e calibrazione con esito positivo per ciascun apparecchio Marchio IMQ / Marcatura CE - Reti di monitoraggio dei consumi di energia elettrica e dello stato delle sedie a rotelleapparecchiature installate in campo; - impianto Sistemi di climatizzazione (con produzione di calore e refrigerazione) con gestione separata della zona guida e passeggeri, con funzione di riscaldamento, in grado di assicurare una climatizzazione efficace in tutto il veicoloautomazione/regolazione dei processi; - pavimentazione Gestione automatizzata dei costi dell’energia elettrica con suddivisione degli oneri economici fra settori/reparti in legno multistrato marino, con rivestimento antiusura ed antiscivolofunzione dei reali consumi; - taglia cinture Controllo dei superi di sicurezza, potenza e/o ottimizzazione dell’uso delle macchine per ridurre il contratto di fornitura in combinazione con impugnatura ergonomica e copri lama di sicurezza; - n.2 martelletti rompivetro (ai lati sx e dx del vano passeggeri), con sgancio rapido; - ruota di scorta; - triangolo norma CE; - nr.3 giubbotti rifrangenti; - cassetta medicinali primo soccorso; - kit attrezzi; - lampade di ricambio; - crick sollevamento veicolo; - catene da neve omologate; - estintore d’incendi controllori a norma, su apposito alloggiamento; - cavi batteria; - cestino portarifiuti; - contenitore per dispositivi di ancoraggio; - tappeto in xxxxx xxxx xxxxx; - omologazione e collaudo MCTC, rispondente alle Direttive del trasporto disabili e dei veicoli ad uso speciale per trasporto di disabile in carrozzina; - documentazione attestante il valore di emissione di vibrazioni dichiarato obbligatoriamente dal produttore ai sensi della Direttiva Comunitaria Macchine, al fine della “valutazione dei rischi da esposizione alle vibrazioni trasmesse dai veicoli al corpo intero degli autisti”. La fase di realizzazione degli allestimenti tecnico-funzionali, sia all’interno che all’esterno del veicolo, sarà verificata, in corso d’opera, da parte Responsabile del procedimento in accordo con l’appaltatore.logica programmabile/Personal computer

Caratteristiche tecniche. Il veicolo oggetto Le principali caratteristiche sono: • armadio contenitore a prova di scasso e provvisto di sistema di allarme apertura porta; • indicazioni delle operazioni da eseguire tramite un monitor TFT di almeno 12” ad alto contrasto per facilitare l'interazione con l'utente, touch-screen con lastra in puro vetro anti-vandalo di adeguato spessore ed utilizzabile anche con i guanti; • visualizzazione chiara degli importi da pagare; • shutter elettronico, controllato dal software, della fornitura dovrà essere nuovo, bocchetta di prima immatricolazione, conforme alle seguenti caratteristiche e dotazioni minime: - livello emissioni Euro 6 e successive modificazioni, comunque conforme alla più recente in vigore al momento della consegna; - cambio automatico; - potenza non inferiore a KW 100 (136 CV) tipo motorizzazione diesel; - larghezza max. mm. 2100 specchi esclusi; - lunghezza max. mm. 5500; - avvisatore acustico retromarcia; - impianto frenante idraulico con freni a disco anteriori e posteriori; - numero posti totali 9 introduzione delle monete dotata di cui: posti n°1 autista + n°1 accompagnatore (vano guida) + 5 posti vano passeggeri con sedili per disabili deambulanti + n°2 carrozzine disabili non deambulanti, possibilità di variare la configurazione aumentando da 2 a 3 il numero dei disabili in carrozzina, ovvero massima versatilità e configurabilità di utilizzo della selleria (tutte ad ancoraggio/sgancio rapido su binari a pavimento) del vano passeggeri con posti intercambiabili, smontabili e scorrevoli, nonché del numero dei posti per carrozzina; - Sedili passeggeri in sky, similpelle o similare lavabiledepositi auto-ricaricanti, con poggiatesta e braccioli ribaltabili, dotati di cinture caduta in cassetta di sicurezza omologate per il trasporto disabili; delle monete in eccesso. Xxxxxx accettate - sedile autista anatomico, con regolazione molleggio in funzione del peso del conducente, posizionamento longitudinale ed altezza, dotato di bracciolo e supporto lombare; - specchio retrovisore interno, esterni regolabili elettricamente con dispositivo antiappannante e abbattibili elettricamente; - verniciatura colore bianco, con scritta “Comune di Firenze”, banda adesiva su tutto il perimetro del veicolo e simbologia specifica adesiva per “trasporto disabili” da applicare sulle fiancate e nella parte anteriore e posteriore tutti i tagli Euro (grafica da concordare selezionabili in fase di allestimento con l’autoparcoconfigurazione); - sensori per parcheggio e telecamera posteriore per retromarcia; - autoradio con lettore CD e Mp3, minimo 4 altoparlanti (2 ant. + 2 post.); -finestrini posteriori fissi con apertura scorrevole parte superiore, vetro temperato incolore; -tetto rialzato per avere un’altezza utile interna del vano passeggeri dal piano • riconoscimento ed accettazione di calpestio al sottotetto interno non inferiore a 180 cm; - accesso al vano passeggeri anche dalla zona guida; - rivestimento interno completo con coibentazione termoacustica su tetto e fiancate come previsto dalle norme vigenti, rivestimenti in materiale antigraffio/antivandalo (i rivestimenti interni dovranno essere certificati conformi alla Direttiva Europea 95/28 CE); - illuminazione interna con plafoniere a luce bianca ed azzurrata notturna; - porta laterale banconote di accesso vano passeggeri, nella parte anteriore dx con movimentazione manuale e gradino automatico retrattile, illuminato a led, per facilitare l’accesso e comandato in sincronismo con l’apertura o chiusura della porta stessa, porte manuali per accesso posto di guida e passeggero/accompagnatore anteriorecorso legale, con alzacristalli elettrici; -maniglia di appiglio dx introduzione nei quattro versi della banconota e mancorrente sx di risalita della porta laterale vano passeggeri; - pedana di sollevamento elettroidraulica per salita/discesa carrozzine posta nella parte posteriore interna del veicolo, capacità sollevamento minima 360 kg; - dispositivi per l’ancoraggio di sedie a rotelle con retrattori automatici (arrotolatori) auto- tensionanti, universali per n.3 carrozzine, omologati; - n.3 cinture sistema di sicurezza addominale a bretella a tre punticon riconoscimento anti-ripescaggio, dedicata al cinturamento del passeggero sulla carrozzina, compatibile con il sistema di ancoraggio delle sedie a rotelle; - impianto di climatizzazione (con produzione di calore e refrigerazione) con gestione separata della zona guida e passeggeri, con funzione di riscaldamento, in grado di assicurare una climatizzazione efficace in tutto accettazione oltre il veicolo95%, tempo di riconoscimento non superiore a 3 secondi e funzione pentimento per ultima banconota introdotta; - pavimentazione in legno multistrato marino• gruppo POS per pagamento con carte di credito e Bancomat, avente le seguenti caratteristiche: compatibilità EMV con rivestimento antiusura ed antiscivolo; - taglia cinture tastiera pin pad di sicurezza, display e lettore di carte magnetiche/contatto, per pagamenti con impugnatura ergonomica bancomat e copri lama carta di sicurezzacredito comunicazione attraverso il modem/router GPRS/UMTS interno; - n.2 martelletti rompivetro • pre-cassa con funzione pentimento; • emissione di documenti di carattere amministrativo-statistico; • autodiagnosi, con visualizzazione del codice di guasto, per la rapida individuazione delle anomalie; • possibilità di selezione della lingua (ai lati sx e dx del vano passeggeriitaliana, inglese, francese, tedesca, spagnolo); • modulo UMTS/HSDPA per il controllo remoto della macchina che permette di leggere lo stato della macchina (ad es. la necessità di svuotamento o riempimento, ecc), con sgancio rapidol'aggiornamento delle tariffe, delle applicazioni e ogni altro parametro. In caso di necessità (ad es. tentativo di effrazione) può avvertire via SMS il centro di supervisione e una serie di numeri di telefono preimpostati; - ruota • telecontrollo della macchina da Centro di scortacontrollo; - triangolo norma CE• invio dati di dettaglio al centro di controllo su: data e importo di ricarica di tessere, tipologia di banconote/monete inserite, chiusura contabile prima e dopo dello scassettamento • Tensione Ingresso: 220 VAC, frequenza 50Hz; - nr.3 giubbotti rifrangenti• temperatura di funzionamento: -15°C/+45°C; - cassetta medicinali primo soccorso; - kit attrezzi; - lampade • gruppo statico di ricambio; - crick sollevamento veicolo; - catene da neve omologate; - estintore d’incendi a normacontinuità , su apposito alloggiamento; - cavi batteria; - cestino portarifiuti; - contenitore per dispositivi di ancoraggio; - tappeto in xxxxx xxxx xxxxx; - omologazione e collaudo MCTC, rispondente alle Direttive del trasporto disabili e dei veicoli ad uso speciale per trasporto di disabile in carrozzina; - documentazione attestante il valore di emissione di vibrazioni dichiarato obbligatoriamente dal produttore ai sensi della Direttiva Comunitaria Macchine, al fine della “valutazione dei rischi da esposizione alle vibrazioni trasmesse dai veicoli al corpo intero degli autisti”. La fase di realizzazione degli allestimenti tecnico-funzionali, sia all’interno che all’esterno del veicolo, sarà verificata, completamento delle transazioni in corso d’opera, in caso di mancanza di tensione di rete. Si deve prevedere un tempo di autonomia tale da garantire la possibilità da parte Responsabile del procedimento della macchina di terminare l'operazione in accordo con l’appaltatore.corso, inviare un SMS di mancanza rete e rimanere in stand-by per un tempo sufficiente a dare l'allarme in caso di infrazione;

Caratteristiche tecniche. Il veicolo oggetto della fornitura dovrà essere nuovoI modelli di autobus offerti dovranno avere le seguenti caratteristiche, a pena di prima immatricolazioneesclusione:  omologazione nella versione descritta nel presente Capitolato;  lunghezza 12 mt (+/- 35 cm), conforme alle seguenti caratteristiche larghezza da 2,50 a 2,55 mt;  pianale totalmente ribassato  numero di assi: n.2;  numero di porte di servizio: n. 3 del tipo a comando pneumatico; porta anteriore centrale e dotazioni minime: - livello emissioni Euro 6 e successive modificazioni, comunque conforme alla più recente in vigore al momento della consegnaposteriore doppia; - cambio automatico; -  motore con una potenza non inferiore a KW 100 (136 CV) tipo motorizzazione diesel220 KW; - larghezza max. mm. 2100 specchi esclusi cambio automatico con almeno 5 marce + retromarcia, con rallentatore integrato comandato dal pedale del freno e da leva sul piantone dello sterzo; - lunghezza max. mm. 5500 sedile di guida girevole a sospensione pneumatica con poggiatesta integrato, braccioli destro e sinistro, regolazione lombare, e cintura di sicurezza sul lato sinistro, preferibilmente ISRINGHAUSEN; - avvisatore acustico retromarcia cabina autista dotata di struttura di separazione posteriore e laterale a tutta altezza; - impianto frenante idraulico  dotati di pedana disabili a ribalta, incassata nel pavimento, ad apertura manuale, posizionata sulla porta centrale;  la velocità massima raggiungibile con freni veicolo a disco anteriori pieno carico, su percorso piano e posteriorirettilineo, deve essere non inferiore a 90 km/h. La determinazione della accelerazione deve essere rilevata secondo la norma CUNA NC 503-06, e dichiarata in sede di offerta; - numero posti totali 9 di cui: posti n°1 autista + n°1 accompagnatore (vano guida) + 5 posti  tappo del serbatoio gasolio, preferibilmente con chiusura automatica allo sfilamento della pistola e dispositivo anti-intrusione/anti-sottrazione interno al bocchettone;  climatizzazione, con evaporatori separati, per il vano passeggeri con sedili e per disabili deambulanti + n°2 carrozzine disabili non deambulantila zona autista; l'impianto deve essere realizzato in maniera tale da consentire la regolazione in modo indipendente dei due spazi. Il funzionamento e l’efficacia di detto impianto deve essere dettagliatamente descritto e documentato;  botole al tetto elettriche dotate di chiusura automatica all’accensione del climatizzatore, possibilità all’accensione dei tergicristalli e allo spegnimento del quadro;  due livelli di variare illuminazione interna più (preferibilmente) illuminazione azzurrata notturna antiriflesso sulla zona anteriore, temporizzate dallo spegnimento del quadro nella condizione di interruttore luci interne attivato;  se il veicolo è costruito su autotelaio e se il Fornitore dell’autotelaio è diverso dal Fornitore della carrozzeria, il Fornitore del veicolo dovrà dichiarare che la configurazione aumentando da 2 a 3 il numero dei disabili in carrozzinacarrozzeria fornita è perfettamente compatibile, ovvero massima versatilità e configurabilità di utilizzo agli effetti della selleria (tutte ad ancoraggio/sgancio rapido su binari a pavimento) resistenza complessiva del vano passeggeri con posti intercambiabili, smontabili e scorrevoli, nonché del numero dei posti per carrozzina; - Sedili passeggeri in sky, similpelle o similare lavabileveicolo, con poggiatesta le caratteristiche dell’autotelaio, e braccioli ribaltabilidovrà pertanto assumere la responsabilità, dotati agli effetti strutturali, relativa all’intero veicolo;  i veicoli devono essere equipaggiati con dispositivo di cinture preriscaldamento del liquido di sicurezza omologate per il trasporto disabiliraffreddamento del motore; - sedile autista anatomico sospensioni elettroniche, con regolazione molleggio in funzione del peso del conducente, posizionamento longitudinale ed altezza, dotato complete di bracciolo sollevamento e supporto lombareinginocchiamento laterale lato destro veicolo; - specchio retrovisore interno,  specchi retrovisori esterni regolabili elettricamente e muniti di riscaldamento antiappannante elettrico, preferibilmente specchio sinistro senza braccio distanziale e destro completo di specchio convesso per controllo frontale veicolo;  gli autobus, nella configurazione con dispositivo antiappannante e abbattibili elettricamente; - verniciatura colore biancocarrozzina disabili a bordo, devono avere almeno n. 24 posti passeggeri seduti, n. 76 posti in piedi / 1 disabile / 1 pieghevole  fari fendinebbia  vetri oscurati, l’accettazione della gradazione del vetro è a giudizio dell’Ente Appaltante.  martelletti rompi vetro con scritta “Comune cavo di Firenze”sicurezza riavvolgibile, banda adesiva su tutto il perimetro del  presa elettrica tipo NATO per collegamento ponte batterie di emergenza,  presa elettrica tipo USB lato sinistro conducente per alimentazione apparati elettronici,  prese pneumatiche per alimentazione veicolo e simbologia specifica adesiva per “trasporto disabili” da applicare sulle fiancate e nella parte dall’esterno anteriore e posteriore (grafica specifiche da concordare in fase concordare),  indicatore di allestimento con l’autoparcoconsumo, ossia un dispositivo di segnalazione dei consumi di carburante (l’offerente deve presentare la documentazione tecnica del veicolo o un’attestazione della casa costruttrice da cui si evince la presenza del dispositivo richiesto); - sensori ,  efficaci dispositivi per parcheggio e telecamera posteriore per retromarcia; - autoradio con lettore CD e Mp3, minimo 4 altoparlanti (2 ant. + 2 post.); -finestrini posteriori fissi con apertura scorrevole parte superiore, vetro temperato incolore; -tetto rialzato per avere un’altezza utile interna il riscaldamento del vano passeggeri dal piano di calpestio al sottotetto interno non inferiore a 180 cm; - accesso al vano passeggeri anche dalla zona guida; - rivestimento interno completo con coibentazione termoacustica su tetto e fiancate come previsto dalle norme vigenti, rivestimenti in materiale antigraffio/antivandalo (i rivestimenti interni dovranno essere certificati conformi alla Direttiva Europea 95/28 CE); - illuminazione interna con plafoniere a luce bianca ed azzurrata notturna; - porta laterale di accesso vano passeggeri, nella parte anteriore dx con movimentazione manuale e gradino automatico retrattile, illuminato a led, per facilitare l’accesso e comandato in sincronismo con l’apertura o chiusura della porta stessa, porte manuali per accesso posto di guida e passeggero/accompagnatore per lo sbrinamento del parabrezza, dei relativi cristalli antero-laterali destro e sinistro e della porta anteriore, con alzacristalli elettrici; -maniglia  impianto pneumatico dotato di appiglio dx separatore di condensa a ciclone o in alternativa di APU elettronica,  impianto frenante di tipo elettronico EBS completo di ESP e mancorrente sx dotato di risalita della porta laterale vano passeggeri; - pedana freno di sollevamento elettroidraulica per salita/discesa carrozzine posta nella parte posteriore interna del veicolo, capacità sollevamento minima 360 kg; - dispositivi per l’ancoraggio di sedie fermata comandato da pulsante a rotelle con retrattori automatici (arrotolatori) auto- tensionanti, universali per n.3 carrozzine, omologati; - n.3 cinture di sicurezza addominale a bretella a tre punti, dedicata al cinturamento del passeggero sulla carrozzina, compatibile con il sistema di ancoraggio delle sedie a rotelle; - impianto di climatizzazione (con produzione di calore e refrigerazione) con gestione separata della zona guida e passeggeri, con funzione di riscaldamento, in grado di assicurare una climatizzazione efficace in tutto il veicolo; - pavimentazione in legno multistrato marino, con rivestimento antiusura ed antiscivolo; - taglia cinture di sicurezza, con impugnatura ergonomica e copri lama di sicurezza; - n.2 martelletti rompivetro (ai lati sx e rilascio automatico collocato sul lato dx del vano passeggeri), con sgancio rapido; - ruota di scorta; - triangolo norma CE; - nr.3 giubbotti rifrangenti; - cassetta medicinali primo soccorso; - kit attrezzi; - lampade di ricambio; - crick sollevamento veicolo; - catene da neve omologate; - estintore d’incendi a norma, su apposito alloggiamento; - cavi batteria; - cestino portarifiuti; - contenitore per dispositivi di ancoraggio; - tappeto in xxxxx xxxx xxxxx; - omologazione e collaudo MCTC, rispondente alle Direttive del trasporto disabili e dei veicoli ad uso speciale per trasporto di disabile in carrozzina; - documentazione attestante il valore di emissione di vibrazioni dichiarato obbligatoriamente dal produttore ai sensi della Direttiva Comunitaria Macchine, al fine della “valutazione dei rischi da esposizione alle vibrazioni trasmesse dai veicoli al corpo intero degli autisti”. La fase di realizzazione degli allestimenti tecnico-funzionali, sia all’interno che all’esterno del veicolo, sarà verificata, in corso d’opera, da parte Responsabile del procedimento in accordo con l’appaltatorecruscotto.