Common use of Pneumatici Clause in Contracts

Pneumatici. Per ogni veicolo, oltre la ruota di scorta (ove prevista), è prevista la fornitura del numero di pneumatici indicati nello schema sotto riportato (inclusi quelli in dotazione all’autoveicolo al momento della consegna): Durata Percorrenza massima Pneumatici totali (inclusi quelli alla consegna) 36 mesi 60.000 km 8 pneumatici 90.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 48 mesi 40.000 km 4 pneumatici 60.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 120.000 km 12 pneumatici 60 mesi 50.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 125.000 km 16 pneumatici 72 mesi 75.000 km 8 pneumatici 100.000 km 12 pneumatici Modelli a trazione elettrica 36 mesi - 30.000 km 4 pneumatici Le ulteriori informazioni relative alle caratteristiche e condizioni del servizio di sostituzione dei pneumatici sono indicate al par. 2.4 del Capitolato Tecnico. In caso di sinistri l’Amministrazione è tenuta a dare tempestiva comunicazione al Fornitore, pena la non riparazione da parte dello stesso. Il Fornitore deve provvedere ad ogni riparazione di carrozzeria per guasti a componenti del veicolo riconducibili alla stessa carrozzeria (serrature, meccanismi alzavetri, sedili, guarnizioni, ecc.) o per incidenti, passivi o attivi, purché non dovuti ad incuria da parte dell’Amministrazione. Il veicolo viene riparato presso i Centri di servizio del Fornitore.

Pneumatici. Per ogni veicolo, oltre la ruota di scorta (ove prevista), Nella seguente tabella è prevista la fornitura del riportato il numero massimo di pneumatici indicati nello schema sotto riportato (inclusi quelli in dotazione all’autoveicolo al momento della consegna): nel canone delle diverse tipologie di contratto: Durata Percorrenza massima Pneumatici totali (inclusi quelli alla consegna) 24 mesi 80.000 km 8 pneumatici 36 mesi 60.000 km 8 pneumatici 75.000 km 8 pneumatici 90.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 150.000 km 16 pneumatici 48 mesi 40.000 km 4 pneumatici 60.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 120.000 km 12 pneumatici 60 mesi 50.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 125.000 km 16 pneumatici 72 mesi 75.000 km 8 pneumatici 100.000 km 12 pneumatici Modelli Solo per i modelli a trazione elettrica 36 mesi - 30.000 km 4 pneumatici Le ulteriori informazioni relative alle caratteristiche e condizioni del servizio 48 mesi - 40.000 km 4 pneumatici 60 mesi - 50.000 km 8 pneumatici Non è prevista alcuna compensazione tra i veicoli della Amministrazione. Il Fornitore è tenuto a sostituire il treno di pneumatici (4 pneumatici) ogni qualvolta il veicolo abbia percorso 40.000 chilometri in più rispetto alla percorrenza registrata al momento della precedente sostituzione dei pneumatici. I pneumatici sono indicate al parforniti in sostituzione dovranno essere di primarie marche e della stessa misura e codici di carico e velocità, di quelli originali. 2.4 Il Fornitore è tenuto inoltre alla sostituzione dei pneumatici, entro i limiti sopra riportati, anche prima del Capitolato Tecnicoraggiungimento dei 40.000 chilometri quando i pneumatici siano usurati oltre i limiti minimi previsti dalla legge, danneggiati per fatti accidentali o comunque quando il loro stato non renda sicuro l’uso del veicolo. È ammesso che il Fornitore sostituisca solo parzialmente il treno completo. In questo caso è ammessa la sostituzione solo per singolo asse ed i due pneumatici nuovi dovranno essere della stessa marca, misura, codici e di sinistri disegno simile a quelli dell’altro asse. Dovranno essere sostituiti entrambi i pneumatici, qualora fosse necessario il cambio di uno solo e quello non sostituito sullo stesso asse non fosse compatibile per usura con quello nuovo. Qualora l’Amministrazione avesse la necessità di montare pneumatici da neve o di disporre di catene, potrà richiederli al Fornitore. Questi è tenuto a fornirli previo accordo con l’ Amministrazione, con costi e modalità in linea con le migliori condizioni di mercato e tali costi sono remunerati a parte. In alternativa l’Amministrazione può approvvigionarsene a propria cura e spese, ma è responsabile di eventuali danni derivanti da uso di dispositivi non autorizzati o non conformi a quanto riportato nel libretto di circolazione e/o nelle istruzioni della casa costruttrice del veicolo e/o nella documentazione del Fornitore. Nel caso in cui per uno o più veicoli sia stato esaurito il numero massimo dei pneumatici in sostituzione, l’Amministrazione è tenuta a dare tempestiva comunicazione al Fornitoresostituire a proprie spese i pneumatici, pena la qualora questi abbiano un battistrada inferiore a quanto previsto dalla legge o comunque quando il loro stato non riparazione da parte dello stesso. Il Fornitore deve provvedere ad ogni riparazione di carrozzeria per guasti a componenti rendesse sicuro l’uso del veicolo riconducibili alla stessa carrozzeria (serrature, meccanismi alzavetri, sedili, guarnizioni, eccveicolo.) o per incidenti, passivi o attivi, purché non dovuti ad incuria da parte dell’Amministrazione. Il veicolo viene riparato presso i Centri di servizio del Fornitore.

Pneumatici. Per ogni veicolo, oltre la ruota di scorta (ove prevista), Nella seguente tabella è prevista la fornitura del riportato il numero massimo di pneumatici indicati nello schema sotto riportato (inclusi quelli in dotazione all’autoveicolo al momento della consegna): nel canone delle diverse tipologie di contratto: Durata contrattuale Percorrenza massima totale Pneumatici totali (inclusi quelli alla consegna) 24 mesi 80.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 120.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 16 pneumatici 36 mesi 60.000 km 8 pneumatici 75.000 km 8 pneumatici 90.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 16 pneumatici 150.000 km 16 pneumatici 48 mesi 40.000 km 4 8 pneumatici 60.000 km 8 pneumatici 80.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 120.000 km 12 16 pneumatici 60 mesi 50.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 125.000 km 16 pneumatici 72 mesi (solo per il Lotto 1 Vetture operative) 75.000 km 8 pneumatici 100.000 km 12 pneumatici Modelli Non è prevista alcuna compensazione tra i veicoli della Amministrazione. Il Fornitore è tenuto a trazione elettrica 36 mesi - 30.000 km sostituire il treno di pneumatici (4 pneumatici Le ulteriori informazioni relative alle caratteristiche e condizioni del servizio di pneumatici) ogni qualvolta il veicolo abbia percorso 40.000 chilometri in più rispetto alla percorrenza registrata al momento della precedente sostituzione dei pneumatici. I pneumatici sono indicate al parforniti in sostituzione dovranno essere di primarie marche e della stessa misura e codici di carico e velocità, di quelli originali. 2.4 Il Fornitore è tenuto inoltre alla sostituzione dei pneumatici, entro i limiti sopra riportati, anche prima del Capitolato Tecnicoraggiungimento dei 40.000 chilometri quando i pneumatici siano usurati oltre i limiti minimi previsti dalla legge, danneggiati per fatti accidentali o comunque quando il loro stato non renda sicuro l’uso del veicolo. È ammesso che il Fornitore sostituisca solo parzialmente il treno completo. In questo caso è ammessa la sostituzione solo per singolo asse ed i due pneumatici nuovi dovranno essere della stessa marca, misura, codici e di sinistri disegno simile a quelli dell’altro asse. Dovranno essere sostituiti entrambi i pneumatici, qualora fosse necessario il cambio di uno solo e quello non sostituito sullo stesso asse non fosse compatibile per usura con quello nuovo. Qualora l’Amministrazione avesse la necessità di montare pneumatici da neve o di disporre di catene, potrà richiederli al Fornitore. Questi è tenuto a fornirli previo accordo con l’ Amministrazione, con costi e modalità in linea con le migliori condizioni di mercato e tali costi sono remunerati a parte. In alternativa l’Amministrazione può approvvigionarsene a propria cura e spese, ma è responsabile di eventuali danni derivanti da uso di dispositivi non autorizzati o non conformi a quanto riportato nel libretto di circolazione e/o nelle istruzioni della casa costruttrice del veicolo e/o nella documentazione del Fornitore. Nel caso in cui per uno o più veicoli sia stato esaurito il numero massimo dei pneumatici in sostituzione, l’Amministrazione è tenuta a dare tempestiva comunicazione al Fornitoresostituire a proprie spese i pneumatici, pena la qualora questi abbiano un battistrada inferiore a quanto previsto dalla legge o comunque quando il loro stato non riparazione da parte dello stesso. Il Fornitore deve provvedere ad ogni riparazione di carrozzeria per guasti a componenti rendesse sicuro l’uso del veicolo riconducibili alla stessa carrozzeria (serrature, meccanismi alzavetri, sedili, guarnizioni, eccveicolo.) o per incidenti, passivi o attivi, purché non dovuti ad incuria da parte dell’Amministrazione. Il veicolo viene riparato presso i Centri di servizio del Fornitore.

Pneumatici. Per ogni veicolo, oltre la ruota di scorta (ove prevista), Nella seguente tabella è prevista la fornitura del riportato il numero massimo di pneumatici indicati nello schema sotto riportato (inclusi quelli in dotazione all’autoveicolo al momento della consegna): nel canone delle diverse tipologie di contratto: NUMERO MASSIMO DI PNEUMATICI Durata contrattuale Percorrenza massima totale Pneumatici totali (inclusi quelli alla consegna) 24 mesi 80.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 120.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 16 pneumatici 36 mesi 60.000 km 8 pneumatici 75.000 km 8 pneumatici 90.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 16 pneumatici 150.000 km 16 pneumatici 48 mesi 40.000 km 4 8 pneumatici 60.000 km 8 pneumatici 80.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 120.000 km 12 16 pneumatici 60 mesi 50.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 125.000 km 16 pneumatici 72 mesi (solo per il Lotto 1 Vetture operative) 75.000 km 8 pneumatici 100.000 km 12 pneumatici Modelli Non è prevista alcuna compensazione tra i veicoli della Amministrazione. Il Fornitore è tenuto a trazione elettrica 36 mesi - 30.000 km sostituire il treno di pneumatici (4 pneumatici Le ulteriori informazioni relative alle caratteristiche e condizioni del servizio di pneumatici) ogni qualvolta il veicolo abbia percorso 40.000 chilometri in più rispetto alla percorrenza registrata al momento della precedente sostituzione dei pneumatici. I pneumatici sono indicate al parforniti in sostituzione dovranno essere di primarie marche e della stessa misura e codici di carico e velocità, di quelli originali. 2.4 Il Fornitore è tenuto inoltre alla sostituzione dei pneumatici, entro i limiti sopra riportati, anche prima del Capitolato Tecnicoraggiungimento dei 40.000 chilometri quando i pneumatici siano usurati oltre i limiti minimi previsti dalla legge, danneggiati per fatti accidentali o comunque quando il loro stato non renda sicuro l’uso del veicolo. È ammesso che il Fornitore sostituisca solo parzialmente il treno completo. In questo caso è ammessa la sostituzione solo per singolo asse ed i due pneumatici nuovi dovranno essere della stessa marca, misura, codici e di sinistri disegno simile a quelli dell’altro asse. Dovranno essere sostituiti entrambi i pneumatici, qualora fosse necessario il cambio di uno solo e quello non sostituito sullo stesso asse non fosse compatibile per usura con quello nuovo. Qualora l’Amministrazione avesse la necessità di montare pneumatici da neve o di disporre di catene, potrà richiederli al Fornitore. Questi è tenuto a fornirli previo accordo con l’ Amministrazione, con costi e modalità in linea con le migliori condizioni di mercato e tali costi sono remunerati a parte. In alternativa l’Amministrazione può approvvigionarsene a propria cura e spese, ma è responsabile di eventuali danni derivanti da uso di dispositivi non autorizzati o non conformi a quanto riportato nel libretto di circolazione e/o nelle istruzioni della casa costruttrice del veicolo e/o nella documentazione del Fornitore. Nel caso in cui per uno o più veicoli sia stato esaurito il numero massimo dei pneumatici in sostituzione, l’Amministrazione è tenuta a dare tempestiva comunicazione al Fornitoresostituire a proprie spese i pneumatici, pena la qualora questi abbiano un battistrada inferiore a quanto previsto dalla legge o comunque quando il loro stato non riparazione da parte dello stesso. Il Fornitore deve provvedere ad ogni riparazione di carrozzeria per guasti a componenti rendesse sicuro l’uso del veicolo riconducibili alla stessa carrozzeria (serrature, meccanismi alzavetri, sedili, guarnizioni, eccveicolo.) o per incidenti, passivi o attivi, purché non dovuti ad incuria da parte dell’Amministrazione. Il veicolo viene riparato presso i Centri di servizio del Fornitore.

Pneumatici. Per ogni veicolo, oltre la ruota di scorta (ove previstaricompresa nella fornitura), è prevista la fornitura del numero di pneumatici indicati nello schema sotto riportato (inclusi quelli in dotazione all’autoveicolo al veicolo al momento della consegna): ). Veicoli dei lotti 1 2 3 4 e 5 Durata Percorrenza massima Pneumatici totali (inclusi quelli alla consegna) 36 mesi 30.000 km 4 pneumatici 45.000 km 8 pneumatici 60.000 km 8 pneumatici 90.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 48 mesi 40.000 km 4 pneumatici 60.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 120.000 km 12 pneumatici 60 mesi 50.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 125.000 km 16 pneumatici 72 60 mesi 75.000 50.000 km 8 pneumatici 100.000 60 mesi 150.000 km 12 20 pneumatici Modelli 72 mesi 180.000 km 24 pneumatici Eventuali ulteriori esigenze relative al numero massimo di pneumatici per i veicoli saranno oggetto di accordo col Fornitore. Il Fornitore è tenuto a trazione elettrica 36 mesi - sostituire il treno di pneumatici (4 pneumatici) ogni qualvolta il veicolo abbia percorso 40.000 chilometri in più rispetto alla percorrenza registrata al momento della precedente sostituzione dei pneumatici. Nel caso dei veicoli del lotto 6, dato l’uso gravoso a cui sono destinati, il Fornitore è tenuto a sostituire il treno di pneumatici (4 pneumatici) ogni qualvolta il veicolo abbia percorso 30.000 km 4 pneumatici Le ulteriori informazioni relative alle caratteristiche e condizioni del servizio di chilometri in più rispetto alla percorrenza registrata al momento della precedente sostituzione dei pneumatici sono indicate al pare gli pneumatici danneggiati a seguito di sinistro non saranno inclusi nel numero massimo di cui sopra. 2.4 del Capitolato Tecnico. In caso Gli pneumatici forniti in sostituzione dovranno essere della stessa misura e codici di sinistri l’Amministrazione è tenuta a dare tempestiva comunicazione al Fornitore, pena la non riparazione da parte dello stessocarico e velocità di quelli originali. Il Fornitore deve provvedere ad è tenuto inoltre alla sostituzione degli pneumatici, entro i limiti sopra riportati, anche prima del raggiungimento di 40.000 o 30.000 chilometri quando questi siano usurati oltre i limiti minimi previsti dalla legge, danneggiati per fatti accidentali o, comunque, quando il loro stato non renda sicuro l’uso del veicolo. In ogni riparazione caso, l’Amministrazione potrà sempre usufruire dei suddetti quantitativi durante la durata contrattuale, previa richiesta esplicita da parte dell’Amministrazione stessa. È ammesso che il Fornitore sostituisca solo parzialmente il treno completo. In questo caso è ammessa la sostituzione solo per singolo asse e i due pneumatici nuovi dovranno essere della stessa marca, misura, codici e disegno simile a quelli dell’altro asse. Dovranno essere sostituiti entrambi gli pneumatici, qualora fosse necessario il cambio di carrozzeria uno solo e quello non sostituito sullo stesso asse non fosse compatibile per guasti usura con quello nuovo. L’Amministrazione potrà richiedere al Fornitore di montare pneumatici invernali; questi sarà tenuto a componenti fornirli ai costi comunicati dallo stesso in fase di stipula. L’Amministrazione Assegnataria potrà richiedere inoltre al Fornitore di montare pneumatici di una determinata classe di efficienza. Questi sarà tenuto a fornirli, previo accordo con la medesima Amministrazione, a costi e con modalità in linea con le migliori condizioni di mercato; le modalità di remunerazione di tali costi saranno concordate con l’Amministrazione. In alternativa l’Amministrazione potrà approvvigionarsene a propria cura e spese, ma sarà responsabile di eventuali danni derivanti da uso di dispositivi non autorizzati o non conformi a quanto riportato nel libretto di circolazione o nelle istruzioni della casa costruttrice del veicolo riconducibili alla stessa carrozzeria (serrature, meccanismi alzavetri, sedili, guarnizioni, ecc.) o per incidenti, passivi o attivi, purché non dovuti ad incuria da parte dell’Amministrazione. Il veicolo viene riparato presso i Centri di servizio nella documentazione del Fornitore. Per i veicoli del lotto 6, gli pneumatici potranno essere normali o termici, a richiesta dell’Amministrazione ed eventuali ulteriori esigenze relative al numero massimo di pneumatici per i veicoli saranno oggetto di accordo col Fornitore. Nel caso in cui per uno o più veicoli sia stato esaurito il numero massimo degli pneumatici in sostituzione, l’Amministrazione Contraente o Assegnataria sarà tenuta a sostituire a proprie spese gli pneumatici, qualora questi abbiano un battistrada inferiore a quanto previsto dalla legge o, comunque, quando il loro stato non rendesse sicuro l’uso del veicolo.

Pneumatici. Per ogni veicolo, oltre la ruota contratto di scorta (ove prevista), noleggio è prevista la fornitura del numero di pneumatici indicati nello schema sotto riportato (inclusi quelli in dotazione all’autoveicolo al momento della consegna): Durata massima Percorrenza massima Pneumatici totali (inclusi quelli alla consegna) 24 mesi 80.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 120.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 16 pneumatici 36 mesi 60.000 km 8 pneumatici 75.000 km 8 pneumatici 90.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 16 pneumatici 150.000 km 16 pneumatici 48 mesi 40.000 km 4 8 pneumatici 60.000 km 8 pneumatici 80.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 120.000 km 12 16 pneumatici 60 mesi 50.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 125.000 km 16 pneumatici 72 mesi (solo per il Lotto 1 Vetture operative) 75.000 km 8 pneumatici 100.000 km 12 pneumatici Modelli Il Fornitore è tenuto a trazione elettrica 36 mesi - 30.000 km sostituire il treno di pneumatici (4 pneumatici) ogni qualvolta il veicolo abbia percorso 40.000 chilometri in più rispetto alla percorrenza registrata al momento della precedente sostituzione dei pneumatici. I pneumatici Le ulteriori informazioni relative alle caratteristiche forniti in sostituzione dovranno essere di primarie marche e condizioni della stessa misura e codici di carico e velocità, di quelli originali. Gli obblighi del servizio di Fornitore relativamente alla sostituzione dei pneumatici sono indicate al par. 2.4 del Capitolato Tecnico. In caso di sinistri l’Amministrazione è tenuta devono essere adempiuti in relazione a dare tempestiva comunicazione al Fornitore, pena la non riparazione da parte dello stessociascun veicolo. Il Fornitore deve provvedere ad ogni riparazione è tenuto inoltre alla sostituzione dei pneumatici, entro i limiti sopra riportati, anche prima del raggiungimento dei 40.000 chilometri quando i pneumatici siano usurati oltre i limiti minimi previsti dalla legge, danneggiati per fatti accidentali o comunque quando il loro stato non renda sicuro l’uso del veicolo. È ammesso che il Fornitore sostituisca solo parzialmente il treno completo. In questo caso è ammessa la sostituzione solo per singolo asse ed i due pneumatici nuovi dovranno essere della stessa marca, misura, codici e di carrozzeria disegno simile a quelli dell’altro asse. Dovranno essere sostituiti entrambi i pneumatici, qualora fosse necessario il cambio di uno solo e quello non sostituito sullo stesso asse non fosse compatibile per guasti usura con quello nuovo. L’Amministrazione Assegnataria potrà richiedere al Fornitore di montare pneumatici da neve o di disporre di catene. Questi sarà tenuto a componenti fornirli, previo accordo con la medesima Amministrazione, a costi e con modalità in linea con le migliori condizioni di mercato; tali costi saranno remunerati separatamente. In alternativa l’Amministrazione potrà approvvigionarsene a propria cura e spese, ma sarà responsabile di eventuali danni derivanti da uso di dispositivi non autorizzati o non conformi a quanto riportato nel libretto di circolazione e/o nelle istruzioni della casa costruttrice del veicolo riconducibili alla stessa carrozzeria (serrature, meccanismi alzavetri, sedili, guarnizioni, ecc.) e/o per incidenti, passivi o attivi, purché non dovuti ad incuria da parte dell’Amministrazione. Il veicolo viene riparato presso i Centri di servizio nella documentazione del Fornitore. Nel caso in cui per uno o più veicoli sia stato esaurito il numero massimo dei pneumatici in sostituzione, l’Amministrazione Contraente o Assegnataria sarà tenuta a sostituire a proprie spese i pneumatici, qualora questi abbiano un battistrada inferiore a quanto previsto dalla legge o comunque quando il loro stato non rendesse sicuro l’uso del veicolo.

Pneumatici. Per ogni veicolo, oltre la ruota di scorta (ove prevista), è prevista la fornitura del Nella tabella viene riportato il numero massimo di pneumatici indicati nello schema sotto riportato (inclusi quelli in dotazione all’autoveicolo al momento della consegna): nel canone delle diverse tipologie di contratto: NUMERO MASSIMO DI PNEUMATICI Durata contrattuale Percorrenza massima totale Pneumatici totali (inclusi quelli alla consegna) Contratto di 24 mesi 80.000 km 12 pneumatici 100.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 16 pneumatici 140.000 km 16 pneumatici Contratto di 36 mesi 60.000 km 8 pneumatici 75.000 km 8 pneumatici 90.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 16 pneumatici 150.000 km 16 pneumatici Contratto di 48 mesi 40.000 km 4 8 pneumatici 60.000 km 8 pneumatici 80.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 120.000 km 12 16 pneumatici Contratto di 60 mesi 50.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 125.000 km 16 pneumatici 72 mesi (solo per il Lotto 1 Vetture operative) 75.000 km 8 pneumatici 100.000 km 12 pneumatici Modelli Non è prevista alcuna compensazione tra i veicoli della Amministrazione. Il Fornitore deve, entro i limiti sopra riportati, sostituire il treno di pneumatici (4 pneumatici) al raggiungimento dei 40.000 chilometri con altrettanti di primarie marche e della stessa misura e codici di carico e velocità, di quelli originali. È altresì a trazione elettrica 36 mesi - 30.000 km 4 pneumatici Le ulteriori informazioni relative alle caratteristiche e condizioni carico del servizio di Fornitore la sostituzione dei pneumatici, entro i limiti sopra riportati, anche prima del raggiungimento dei 40.000 chilometri quando i pneumatici sono indicate al parsiano usurati oltre i limiti minimi previsti dalla legge, danneggiati per fatti accidentali o comunque quando il loro stato non rende sicuro l’uso del veicolo. 2.4 del Capitolato TecnicoÈ ammesso che il Fornitore sostituisca solo parzialmente il treno completo. In questo caso è ammessa la sostituzione solo per asse ed i due pneumatici nuovi dovranno essere della stessa marca, misura, codici e di sinistri disegno simile a quelli sul restante asse. Se si rendesse necessario il cambio di un solo pneumatico, qualora quello vecchio sullo stesso asse non fosse compatibile per usura con quello nuovo, dovranno essere sostituiti entrambi. Qualora l’Amministrazione avesse la necessità di montare pneumatici da neve o di disporre di catene, potrà richiederli al Fornitore. Questi è tenuto a fornirli previo accordo con l’ Amministrazione, con costi e modalità in linea con le migliori condizioni di mercato e tali costi sono remunerati a parte. In alternativa l’Amministrazione può approvvigionarsene a propria cura e spese, ma è responsabile di eventuali danni derivanti da uso di dispositivi non autorizzati o non conformi a quanto riportato nel libretto di circolazione e/o nelle istruzioni della casa costruttrice del veicolo e/o nella documentazione del Fornitore. Nel caso in cui per uno o più veicoli sia stato esaurito il numero massimo dei pneumatici in sostituzione, l’Amministrazione è tenuta a dare tempestiva comunicazione al Fornitoresostituire a proprie spese i pneumatici, pena la qualora questi abbiano un battistrada inferiore a quanto previsto dalla legge o comunque quando il loro stato non riparazione da parte dello stesso. Il Fornitore deve provvedere ad ogni riparazione di carrozzeria per guasti a componenti rendesse sicuro l’uso del veicolo riconducibili alla stessa carrozzeria (serrature, meccanismi alzavetri, sedili, guarnizioni, eccveicolo.) o per incidenti, passivi o attivi, purché non dovuti ad incuria da parte dell’Amministrazione. Il veicolo viene riparato presso i Centri di servizio del Fornitore.