Common use of Pneumatici Clause in Contracts

Pneumatici. Nella seguente tabella è riportato il numero massimo di pneumatici inclusi nel canone delle diverse tipologie di contratto: Durata Percorrenza massima Pneumatici totali (inclusi quelli alla consegna) 24 mesi 80.000 km 8 pneumatici 36 mesi 60.000 km 8 pneumatici 75.000 km 8 pneumatici 90.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 150.000 km 16 pneumatici 48 mesi 40.000 km 4 pneumatici 60.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 120.000 km 12 pneumatici 60 mesi 50.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 125.000 km 16 pneumatici 72 mesi 75.000 km 8 pneumatici 100.000 km 12 pneumatici Solo per i modelli a trazione elettrica 36 mesi - 30.000 km 4 pneumatici 48 mesi - 40.000 km 4 pneumatici 60 mesi - 50.000 km 8 pneumatici Non è prevista alcuna compensazione tra i veicoli della Amministrazione. Il Fornitore è tenuto a sostituire il treno di pneumatici (4 pneumatici) ogni qualvolta il veicolo abbia percorso 40.000 chilometri in più rispetto alla percorrenza registrata al momento della precedente sostituzione dei pneumatici. I pneumatici forniti in sostituzione dovranno essere di primarie marche e della stessa misura e codici di carico e velocità, di quelli originali. Il Fornitore è tenuto inoltre alla sostituzione dei pneumatici, entro i limiti sopra riportati, anche prima del raggiungimento dei 40.000 chilometri quando i pneumatici siano usurati oltre i limiti minimi previsti dalla legge, danneggiati per fatti accidentali o comunque quando il loro stato non renda sicuro l’uso del veicolo. È ammesso che il Fornitore sostituisca solo parzialmente il treno completo. In questo caso è ammessa la sostituzione solo per singolo asse ed i due pneumatici nuovi dovranno essere della stessa marca, misura, codici e di disegno simile a quelli dell’altro asse. Dovranno essere sostituiti entrambi i pneumatici, qualora fosse necessario il cambio di uno solo e quello non sostituito sullo stesso asse non fosse compatibile per usura con quello nuovo. Qualora l’Amministrazione avesse la necessità di montare pneumatici da neve o di disporre di catene, potrà richiederli al Fornitore. Questi è tenuto a fornirli previo accordo con l’ Amministrazione, con costi e modalità in linea con le migliori condizioni di mercato e tali costi sono remunerati a parte. In alternativa l’Amministrazione può approvvigionarsene a propria cura e spese, ma è responsabile di eventuali danni derivanti da uso di dispositivi non autorizzati o non conformi a quanto riportato nel libretto di circolazione e/o nelle istruzioni della casa costruttrice del veicolo e/o nella documentazione del Fornitore. Nel caso in cui per uno o più veicoli sia stato esaurito il numero massimo dei pneumatici in sostituzione, l’Amministrazione è tenuta a sostituire a proprie spese i pneumatici, qualora questi abbiano un battistrada inferiore a quanto previsto dalla legge o comunque quando il loro stato non rendesse sicuro l’uso del veicolo.

Pneumatici. Nella seguente tabella Per ogni veicolo, oltre la ruota di scorta (ove ricompresa nella fornitura), è riportato il prevista la fornitura del numero massimo di pneumatici indicati nello schema sotto riportato (inclusi nel canone delle diverse tipologie di contratto: quelli in dotazione al veicolo al momento della consegna). Veicoli dei lotti 1 2 3 4 e 5 Durata Percorrenza massima Pneumatici totali (inclusi quelli alla consegna) 24 36 mesi 80.000 30.000 km 4 pneumatici 45.000 km 8 pneumatici 36 mesi 60.000 km 8 pneumatici 75.000 km 8 pneumatici 90.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 150.000 km 16 pneumatici 48 mesi 40.000 km 4 pneumatici 60.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 120.000 km 12 pneumatici 60 mesi 50.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 125.000 km 16 pneumatici 72 mesi 75.000 km 8 pneumatici 100.000 km 12 pneumatici Solo per i modelli a trazione elettrica 36 mesi - 30.000 km 4 pneumatici 48 mesi - 40.000 km 4 pneumatici 60 mesi - 50.000 km 8 pneumatici Non è prevista alcuna compensazione tra 60 mesi 150.000 km 20 pneumatici 72 mesi 180.000 km 24 pneumatici Eventuali ulteriori esigenze relative al numero massimo di pneumatici per i veicoli della Amministrazionesaranno oggetto di accordo col Fornitore. Il Fornitore è tenuto a sostituire il treno di pneumatici (4 pneumatici) ogni qualvolta il veicolo abbia percorso 40.000 chilometri in più rispetto alla percorrenza registrata al momento della precedente sostituzione dei pneumatici. I Nel caso dei veicoli del lotto 6, dato l’uso gravoso a cui sono destinati, il Fornitore è tenuto a sostituire il treno di pneumatici (4 pneumatici) ogni qualvolta il veicolo abbia percorso 30.000 chilometri in più rispetto alla percorrenza registrata al momento della precedente sostituzione dei pneumatici e gli pneumatici danneggiati a seguito di sinistro non saranno inclusi nel numero massimo di cui sopra. Gli pneumatici forniti in sostituzione dovranno essere di primarie marche e della stessa misura e codici di carico e velocità, velocità di quelli originali. Il Fornitore è tenuto inoltre alla sostituzione dei degli pneumatici, entro i limiti sopra riportati, anche prima del raggiungimento dei di 40.000 o 30.000 chilometri quando i pneumatici questi siano usurati oltre i limiti minimi previsti dalla legge, danneggiati per fatti accidentali o comunque o, comunque, quando il loro stato non renda sicuro l’uso del veicolo. In ogni caso, l’Amministrazione potrà sempre usufruire dei suddetti quantitativi durante la durata contrattuale, previa richiesta esplicita da parte dell’Amministrazione stessa. È ammesso che il Fornitore sostituisca solo parzialmente il treno completo. In questo caso è ammessa la sostituzione solo per singolo asse ed e i due pneumatici nuovi dovranno essere della stessa marca, misura, codici e di disegno simile a quelli dell’altro asse. Dovranno essere sostituiti entrambi i gli pneumatici, qualora fosse necessario il cambio di uno solo e quello non sostituito sullo stesso asse non fosse compatibile per usura con quello nuovo. Qualora l’Amministrazione avesse la necessità L’Amministrazione potrà richiedere al Fornitore di montare pneumatici da neve o di disporre di catene, potrà richiederli al Fornitore. Questi è invernali; questi sarà tenuto a fornirli ai costi comunicati dallo stesso in fase di stipula. L’Amministrazione Assegnataria potrà richiedere inoltre al Fornitore di montare pneumatici di una determinata classe di efficienza. Questi sarà tenuto a fornirli, previo accordo con l’ la medesima Amministrazione, con a costi e con modalità in linea con le migliori condizioni di mercato e mercato; le modalità di remunerazione di tali costi sono remunerati a partesaranno concordate con l’Amministrazione. In alternativa l’Amministrazione può potrà approvvigionarsene a propria cura e spese, ma è sarà responsabile di eventuali danni derivanti da uso di dispositivi non autorizzati o non conformi a quanto riportato nel libretto di circolazione e/o nelle istruzioni della casa costruttrice del veicolo e/o nella documentazione del Fornitore. Per i veicoli del lotto 6, gli pneumatici potranno essere normali o termici, a richiesta dell’Amministrazione ed eventuali ulteriori esigenze relative al numero massimo di pneumatici per i veicoli saranno oggetto di accordo col Fornitore. Nel caso in cui per uno o più veicoli sia stato esaurito il numero massimo dei degli pneumatici in sostituzione, l’Amministrazione è Contraente o Assegnataria sarà tenuta a sostituire a proprie spese i gli pneumatici, qualora questi abbiano un battistrada inferiore a quanto previsto dalla legge o comunque o, comunque, quando il loro stato non rendesse sicuro l’uso del veicolo.

Pneumatici. Nella seguente tabella è riportato il numero massimo di pneumatici inclusi nel canone delle diverse tipologie di contratto: NUMERO MASSIMO DI PNEUMATICI Durata contrattuale Percorrenza massima totale Pneumatici totali (inclusi quelli alla consegna) 24 mesi 80.000 km 8 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 120.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 16 pneumatici 36 mesi 60.000 km 8 pneumatici 75.000 km 8 pneumatici 90.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 16 pneumatici 150.000 km 16 pneumatici 48 mesi 40.000 km 4 8 pneumatici 60.000 km 8 pneumatici 80.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 120.000 km 12 16 pneumatici 60 mesi 50.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 125.000 km 16 pneumatici 72 mesi (solo per il Lotto 1 Vetture operative) 75.000 km 8 pneumatici 100.000 km 12 pneumatici Solo per i modelli a trazione elettrica 36 mesi - 30.000 km 4 pneumatici 48 mesi - 40.000 km 4 pneumatici 60 mesi - 50.000 km 8 pneumatici Non è prevista alcuna compensazione tra i veicoli della Amministrazione. Il Fornitore è tenuto a sostituire il treno di pneumatici (4 pneumatici) ogni qualvolta il veicolo abbia percorso 40.000 chilometri in più rispetto alla percorrenza registrata al momento della precedente sostituzione dei pneumatici. I pneumatici forniti in sostituzione dovranno essere di primarie marche e della stessa misura e codici di carico e velocità, di quelli originali. Il Fornitore è tenuto inoltre alla sostituzione dei pneumatici, entro i limiti sopra riportati, anche prima del raggiungimento dei 40.000 chilometri quando i pneumatici siano usurati oltre i limiti minimi previsti dalla legge, danneggiati per fatti accidentali o comunque quando il loro stato non renda sicuro l’uso del veicolo. È ammesso che il Fornitore sostituisca solo parzialmente il treno completo. In questo caso è ammessa la sostituzione solo per singolo asse ed i due pneumatici nuovi dovranno essere della stessa marca, misura, codici e di disegno simile a quelli dell’altro asse. Dovranno essere sostituiti entrambi i pneumatici, qualora fosse necessario il cambio di uno solo e quello non sostituito sullo stesso asse non fosse compatibile per usura con quello nuovo. Qualora l’Amministrazione avesse la necessità di montare pneumatici da neve o di disporre di catene, potrà richiederli al Fornitore. Questi è tenuto a fornirli previo accordo con l’ Amministrazione, con costi e modalità in linea con le migliori condizioni di mercato e tali costi sono remunerati a parte. In alternativa l’Amministrazione può approvvigionarsene a propria cura e spese, ma è responsabile di eventuali danni derivanti da uso di dispositivi non autorizzati o non conformi a quanto riportato nel libretto di circolazione e/o nelle istruzioni della casa costruttrice del veicolo e/o nella documentazione del Fornitore. Nel caso in cui per uno o più veicoli sia stato esaurito il numero massimo dei pneumatici in sostituzione, l’Amministrazione è tenuta a sostituire a proprie spese i pneumatici, qualora questi abbiano un battistrada inferiore a quanto previsto dalla legge o comunque quando il loro stato non rendesse sicuro l’uso del veicolo.

Pneumatici. Nella seguente tabella Per ogni contratto di noleggio è riportato il prevista la fornitura del numero massimo di pneumatici indicati nello schema sotto riportato (inclusi nel canone delle diverse tipologie di contratto: quelli in dotazione all’autoveicolo al momento della consegna): Durata massima Percorrenza massima Pneumatici totali (inclusi quelli alla consegna) 24 mesi 80.000 km 8 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 120.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 16 pneumatici 36 mesi 60.000 km 8 pneumatici 75.000 km 8 pneumatici 90.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 16 pneumatici 150.000 km 16 pneumatici 48 mesi 40.000 km 4 8 pneumatici 60.000 km 8 pneumatici 80.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 120.000 km 12 16 pneumatici 60 mesi 50.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 125.000 km 16 pneumatici 72 mesi (solo per il Lotto 1 Vetture operative) 75.000 km 8 pneumatici 100.000 km 12 pneumatici Solo per i modelli a trazione elettrica 36 mesi - 30.000 km 4 pneumatici 48 mesi - 40.000 km 4 pneumatici 60 mesi - 50.000 km 8 pneumatici Non è prevista alcuna compensazione tra i veicoli della Amministrazione. Il Fornitore è tenuto a sostituire il treno di pneumatici (4 pneumatici) ogni qualvolta il veicolo abbia percorso 40.000 chilometri in più rispetto alla percorrenza registrata al momento della precedente sostituzione dei pneumatici. I pneumatici forniti in sostituzione dovranno essere di primarie marche e della stessa misura e codici di carico e velocità, di quelli originali. Gli obblighi del Fornitore relativamente alla sostituzione dei pneumatici devono essere adempiuti in relazione a ciascun veicolo. Il Fornitore è tenuto inoltre alla sostituzione dei pneumatici, entro i limiti sopra riportati, anche prima del raggiungimento dei 40.000 chilometri quando i pneumatici siano usurati oltre i limiti minimi previsti dalla legge, danneggiati per fatti accidentali o comunque quando il loro stato non renda sicuro l’uso del veicolo. È ammesso che il Fornitore sostituisca solo parzialmente il treno completo. In questo caso è ammessa la sostituzione solo per singolo asse ed i due pneumatici nuovi dovranno essere della stessa marca, misura, codici e di disegno simile a quelli dell’altro asse. Dovranno essere sostituiti entrambi i pneumatici, qualora fosse necessario il cambio di uno solo e quello non sostituito sullo stesso asse non fosse compatibile per usura con quello nuovo. Qualora l’Amministrazione avesse la necessità L’Amministrazione Assegnataria potrà richiedere al Fornitore di montare pneumatici da neve o di disporre di catene, potrà richiederli al Fornitore. Questi è sarà tenuto a fornirli fornirli, previo accordo con l’ la medesima Amministrazione, con a costi e con modalità in linea con le migliori condizioni di mercato e mercato; tali costi sono saranno remunerati a parteseparatamente. In alternativa l’Amministrazione può potrà approvvigionarsene a propria cura e spese, ma è sarà responsabile di eventuali danni derivanti da uso di dispositivi non autorizzati o non conformi a quanto riportato nel libretto di circolazione e/o nelle istruzioni della casa costruttrice del veicolo e/o nella documentazione del Fornitore. Nel caso in cui per uno o più veicoli sia stato esaurito il numero massimo dei pneumatici in sostituzione, l’Amministrazione è Contraente o Assegnataria sarà tenuta a sostituire a proprie spese i pneumatici, qualora questi abbiano un battistrada inferiore a quanto previsto dalla legge o comunque quando il loro stato non rendesse sicuro l’uso del veicolo.

Pneumatici. Nella seguente tabella è viene riportato il numero massimo di pneumatici inclusi nel canone delle diverse tipologie di contratto: NUMERO MASSIMO DI PNEUMATICI Durata contrattuale Percorrenza massima totale Pneumatici totali (inclusi quelli alla consegna) Contratto di 24 mesi 80.000 km 8 12 pneumatici 100.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 16 pneumatici 140.000 km 16 pneumatici Contratto di 36 mesi 60.000 km 8 pneumatici 75.000 km 8 pneumatici 90.000 xx 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 16 pneumatici 150.000 km 16 pneumatici Contratto di 48 mesi 40.000 km 4 8 pneumatici 60.000 km 8 pneumatici 80.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 00 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 120.000 km 12 16 pneumatici Contratto di 60 mesi 50.000 xx 0 xxxxxxxxxx 00.000 xx 0 xxxxxxxxxx 000.000 xx 12 pneumatici 125.000 km 16 pneumatici 72 mesi (solo per il Lotto 1 Vetture operative) 75.000 km 8 pneumatici 100.000 km 12 pneumatici Solo per i modelli a trazione elettrica 36 mesi - 30.000 km 4 pneumatici 48 mesi - 40.000 km 4 pneumatici 60 mesi - 50.000 km 8 pneumatici Non è prevista alcuna compensazione tra i veicoli della Amministrazione. Il Fornitore è tenuto a deve, entro i limiti sopra riportati, sostituire il treno di pneumatici (4 pneumatici) ogni qualvolta il veicolo abbia percorso al raggiungimento dei 40.000 chilometri in più rispetto alla percorrenza registrata al momento della precedente sostituzione dei pneumatici. I pneumatici forniti in sostituzione dovranno essere con altrettanti di primarie marche e della stessa misura e codici di carico e velocità, di quelli originali. Il È altresì a carico del Fornitore è tenuto inoltre alla la sostituzione dei pneumatici, entro i limiti sopra riportati, anche prima del raggiungimento dei 40.000 chilometri quando i pneumatici siano usurati oltre i limiti minimi previsti dalla legge, danneggiati per fatti accidentali o comunque quando il loro stato non renda rende sicuro l’uso del veicolo. È ammesso che il Fornitore sostituisca solo parzialmente il treno completo. In questo caso è ammessa la sostituzione solo per singolo asse ed i due pneumatici nuovi dovranno essere della stessa marca, misura, codici e di disegno simile a quelli dell’altro sul restante asse. Dovranno essere sostituiti entrambi i pneumatici, qualora fosse Se si rendesse necessario il cambio di uno un solo e pneumatico, qualora quello non sostituito vecchio sullo stesso asse non fosse compatibile per usura con quello nuovo, dovranno essere sostituiti entrambi. Qualora l’Amministrazione avesse la necessità di montare pneumatici da neve o di disporre di catene, potrà richiederli al Fornitore. Questi è tenuto a fornirli previo accordo con l’ Amministrazione, con costi e modalità in linea con le migliori condizioni di mercato e tali costi sono remunerati a parte. In alternativa l’Amministrazione può approvvigionarsene a propria cura e spese, ma è responsabile di eventuali danni derivanti da uso di dispositivi non autorizzati o non conformi a quanto riportato nel libretto di circolazione e/o nelle istruzioni della casa costruttrice del veicolo e/o nella documentazione del Fornitore. Nel caso in cui per uno o più veicoli sia stato esaurito il numero massimo dei pneumatici in sostituzione, l’Amministrazione è tenuta a sostituire a proprie spese i pneumatici, qualora questi abbiano un battistrada inferiore a quanto previsto dalla legge o comunque quando il loro stato non rendesse sicuro l’uso del veicolo.